メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーヘッド重量」検索結果。

ドライバーヘッド重量の商品検索結果全1,050件中1~60件目

【ミート率で飛ばす!!】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・重量:208g オリジナル egg 44...

ジークゴルフ

70,400

【ミート率で飛ばす!!】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・重量:208g オリジナル egg 44...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●シャフト: オリジナル egg 44 ドライバー...

あす楽
【USモデル/ヘッド単体】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ RED ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー付属 レッド【あす楽対応】

アトミックゴルフ

74,800

【USモデル/ヘッド単体】テーラーメイド Qi10 デザイナー シリーズ RED ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー付属 レッド【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。※こちらの商品はシャフト・スリーブは付属しません。※重量は誤差ありますので、目安としてご覧ください。※お持ちのシャフトのスリーブと目安の矢印が合わない誤差がある場合がございますが、ご理解の上お買い求めください。視覚的なインスピレーションデザイナー シリーズは、自動車の世界、ポップ カルチャー、そしてデザイン チームの個々の創造性からインスピレーションを捉えた、視覚的な饗宴です。それぞれのカラーパレットが独自のスタイルをもたらし、コース上で存在感を主張します。カラーバリエーションには、ブラックアウト、ゴールドダスト、コバルトブルー、ルビーレッドが含まれます。すっきりとした自信に満ちたパッケージに包まれた Qi10 ドライバーは、プレーヤーが飛距離を最適化し、寛容性を高めるために戦略的に設計されています。前モデルよりも低い CG 投影と高い MOI を特徴とし、トレードオフのないバランスの取れたパフォーマンスを実現します。スペックヘッド素材/フェース素材(製法)チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーロフト角(°)910.5ライ角(°)56-60ヘッド体積(cc)460発売日:2024年

あす楽
タイトリスト ゴルフ TSR3 ドライバー TSP111 50 オリジナル カーボンシャフト Titleist【あす楽対応】

アトミックゴルフ

66,000

タイトリスト ゴルフ TSR3 ドライバー TSP111 50 オリジナル カーボンシャフト Titleist【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Benefits・精密チューニングが生み出す驚異のスピードと飛距離・卓越した打感と操作性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・スピードリングVFTフェースデザイン・「SureFit CG トラック」による精密チューニング・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能進化したエアロダイナミクスTSR3は、プレーヤーが好むヘッドシェイプはそのままに、より速く飛ばすための数々の改良が加えられています。同じスイングでも、空気抵抗を減らすことでクラブヘッドスピードが上がります。スピードリングVFTテクノロジー円錐形の可変フェース厚設計を採用することにより、タイトリストのエンジニアは、純粋なスピードの中心点に最大のCT/CTR値を集中させることができます。これは、スイートスポットがより広くなることを意味します。精密なチューニング機能進化した弾道調整システム「SureFit CG トラック」により、簡単に打点のバラツキを抑えられ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮することができます。SufeFit...

タイトリスト TSR4 ドライバー TourAD DI-6 カーボンシャフト Titleist ツアーAD

アトミックゴルフ

70,400

タイトリスト TSR4 ドライバー TourAD DI-6 カーボンシャフト Titleist ツアーAD

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/分以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。Benefitsソール前後に配置された「SureFit CG ウェイト」風に負けない弾道と安定性コンパクトでプレーヤーが好むヘッドシェイプFeaturesマルチプラトーVFTデザインスピン性能を最適化するウェイト調整機能エアロスペース グレードチタン進化したエアロダイナミクスSureFit 調整機能スピン性能を最適化するウェイト調整機能TSR4は、ソール前後にある2つのウェイト調整機能により、多くのプレーヤーが低スピンで飛距離を伸ばせるように設計されています。前方のウェイトはスピン量を最大限抑え、後方のウェイトはTSR3と4の中間のようにスピン量を適度に低減できます。マルチプラトー VFTデザインTSR4でも、TSR2と同様のフェースデザインを採用。フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです...

あす楽
キャスコ K2K ミニ ドライバー ATTAS MB-FW カーボンシャフト kasco アッタス【あす楽対応】

アトミックゴルフ

69,800

キャスコ K2K ミニ ドライバー ATTAS MB-FW カーボンシャフト kasco アッタス【あす楽対応】

|SLE適合 |短尺 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属曲げずに飛ばす新感覚ドライバーをご紹介アマチュアゴルファーは、飛距離を伸ばすことに夢中になり、その結果、スライス、フック、トップ、ミスショットが増え、スコアが悪化することがあります。そんな時に活躍するのがパワートルネードのキャスコから登場した新しいドライバー、「K2Kミニドライバー」です。一般的なドライバーに比べて短くてコンパクトソールの後方に重量を集中させる「デュアルウィング構造」を採用することでつかまりが良くなりスライスのミスが軽減され、さらにヘッドがブレず曲がらず安定したティーショットを実現クラブ長さは43.5インチと短いことで振り抜きやすさが向上し、しっかりミートすることで飛距離が安定しスコアアップにつながります。実際にアマチュアゴルファー3人がK2Kミニドライバーを体験し、ドライバーに関する悩みや問題を解決し、スコアアップにつなげる様子が紹介されています。最新鋭の弾道測定器で行われたテスト結果では、K2Kミニドライバーを使用することで、ミート率が向上し、球のばらつきが減少し、平均飛距離がアップすることが示されました。先ほどと同じくアマチュアゴルファー3人が落し所が狭い左ドッグレッグのホールでK2Kミニドライバーが実力を発揮できるのか検証K2Kミニドライバーは重心が深く、ボールが上がりやすい特徴を持っており、フェアウェイを捉えるだけでなく、フェアウェイからボールを打つ際にも有効です。そのためドライバー2本使いもおすすめティーショットが安定することでスコアアップに直結する、そんな救世主のようなドライバーでお悩みを解決しませんか?商品特徴ウイング部分はソリッド構造。この部分に重量が集中しているため、深重心&大重心角を実現。トゥーヒール重量配分により...

タイトリスト ゴルフ TSR2 ドライバー TSP310 60 オリジナル カーボンシャフト Titleist

アトミックゴルフ

66,000

タイトリスト ゴルフ TSR2 ドライバー TSP310 60 オリジナル カーボンシャフト Titleist

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。Benefits・高い打ち出し角と低スピン・驚異のスピード性能・フェース広範囲での高い許容性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・マルチプラトーVFTフェースデザイン・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。驚異のスピードと安定性スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く...

【レフティー/左用】ブリヂストン ゴルフ B2 HT ドライバー VANQUISH BS50 カーボンシャフト BRIDGESTONE バンキッシュ

アトミックゴルフ

68,640

【レフティー/左用】ブリヂストン ゴルフ B2 HT ドライバー VANQUISH BS50 カーボンシャフト BRIDGESTONE バンキッシュ

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。シャフト・グリップ▲VANQUISH BS50 カーボンシャフト幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能適度なしなり感と操作性でスイングをサポート▲ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ付属品▲ヘッドカバー(HB3W-1)▲トルクレンチ(WBSGSS)※アジャスタブルカートリッジ、アジャスタブルカートリッジ2.0、アジャスタブルカートリッジ3.0に使用可能な専用トルクレンチです。スペックヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウェイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部)ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.25重さ(g)S296-SR-294バランスD2グリップ名ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップバックライン無し/ブラック×グレー(GBX0L)口径60/重さ45.5g付属品ヘッドカバー原産国クラブ:中国...

ピン(PING)(メンズ)G430 HL MAXドライバー SPEEDER NX 45

Victoria Golf 楽天市場支店

74,800

ピン(PING)(メンズ)G430 HL MAXドライバー SPEEDER NX 45

__●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX 45●ロフト角(°):10.5左右:右長さ:46ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460総重量(g):約274シャフト重量(g):45バランス:D1トルク:5.1キックポイント:先中調子__________●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX 45●ロフト角(°):12左右:右長さ:46ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460総重量(g):約274シャフト重量(g):45バランス:D1トルク:5.1キックポイント:先中調子__________付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチグリップ:IOMIC STICKY SL AQUA(バックライン無し) 日本専用グリップ 35g速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。軽量の専用シャフトとグリップを採用。総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。上下左右のMOI値が8700g.cm2を超えるブレないヘッド。弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカー...

タイトリスト ゴルフ TSR4 ドライバー TSP311 65 カーボンシャフト Titleist

アトミックゴルフ

66,000

タイトリスト ゴルフ TSR4 ドライバー TSP311 65 カーボンシャフト Titleist

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/分以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。Benefitsソール前後に配置された「SureFit CG ウェイト」風に負けない弾道と安定性コンパクトでプレーヤーが好むヘッドシェイプFeaturesマルチプラトーVFTデザインスピン性能を最適化するウェイト調整機能エアロスペース グレードチタン進化したエアロダイナミクスSureFit 調整機能スピン性能を最適化するウェイト調整機能TSR4は、ソール前後にある2つのウェイト調整機能により、多くのプレーヤーが低スピンで飛距離を伸ばせるように設計されています。前方のウェイトはスピン量を最大限抑え、後方のウェイトはTSR3と4の中間のようにスピン量を適度に低減できます。マルチプラトー VFTデザインTSR4でも、TSR2と同様のフェースデザインを採用。フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。プレーヤーの要望を満たすパフォーマンスT...

タイトリスト ゴルフ TSR2 ドライバー ツアーAD IZ カーボンシャフト Titleist TOURAD

アトミックゴルフ

69,300

タイトリスト ゴルフ TSR2 ドライバー ツアーAD IZ カーボンシャフト Titleist TOURAD

|SLE適合 |中調子 |標準重量 |調角機能この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。Benefits・高い打ち出し角と低スピン・驚異のスピード性能・フェース広範囲での高い許容性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・マルチプラトーVFTフェースデザイン・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能進化したエアロダイナミクスとツアープレーヤーが求める美しいヘッドシェイプスピードが上がれば飛距離も伸びる。そのためTSR2は新しい形状をもって、ボールスピードにさらなる磨きをかけました。また、トゥ側のシェイプを再設計し、アドレス時のフェースの見え方をよりツアープレーヤーが求めるデザインにしています。マルチプラトー VFTデザインこの新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。驚異のスピードと安定性スピードとやさしさの両立に重要な役割を果たすのが、重心配置です。TSR2では重心を、より低く、より前方に配置することで、ボールスピードを上げると同時に...

ヤマハ ゴルフ RMX VD/R ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト YAMAHA リミックス スピーダー

アトミックゴルフ

73,920

ヤマハ ゴルフ RMX VD/R ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト YAMAHA リミックス スピーダー

|SLE適合 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD4クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本ヘッド...

ヤマハ ゴルフ RMX VD/R ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト YAMAHA リミックス TOURAD

アトミックゴルフ

75,460

ヤマハ ゴルフ RMX VD/R ドライバー ツアーAD VF-5 カーボンシャフト YAMAHA リミックス TOURAD

|SLE適合 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull's-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲TOUR AD VF-5 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペックロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本ヘッド、ヘッドカバー...

あす楽
ホンマ ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー VIZARD MP カーボンシャフト TOURWORLD タイプD ヴィザード【あす楽対応】

アトミックゴルフ

69,300

ホンマ ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー VIZARD MP カーボンシャフト TOURWORLD タイプD ヴィザード【あす楽対応】

|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてカーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらしたソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力がよりアップ。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。世界初のカーボンスロット搭載たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。アジャスタブルウエイトトゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現Newバーチカルスリットフェース特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。カーボンクラウンクラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。これにより余剰重量が生まれ、最適な重心設計を実現。クラウンリブフェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む...

あす楽
DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5ODW 」 ...

EZAKI NET GOLF

71,280

DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5ODW 」 ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています↓別売りスリクソン カートリッジはこちら↓ ZX5MkII・ZX5MkII LSドライバー専用チューニングウエイト 松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。 ■Dianama ZX-II 50カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 49 5.8 中 40m/s〜48m/s SR 47 5.9 37m/s〜45m/s R 45.5 6.0 33m/s〜42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは装着重量です。 ■ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド重さ(g) 199 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 302 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...

あす楽
DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II LS ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5LSODW 」 ...

EZAKI NET GOLF

71,280

DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX5 Mk II LS ドライバー Diamana ZX-II 50カーボンシャフト 2023モデル 「 22ZX5LSODW 」 ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています↓別売りスリクソン カートリッジはこちら↓ ZX5MkII・ZX5MkII LSドライバー専用チューニングウエイト 松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」が スリクソン史上最大のボールスピードを実現。 低スピンで大きく飛ばすZX5 Mk II LS ドライバー。 ■Dianama ZX-II 50カーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 49 5.8 中 40m/s〜48m/s SR 47 5.9 37m/s〜45m/s R 45.5 6.0 33m/s〜42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは装着重量です。 ■ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus チューニングウエイト:ステンレス(8g) ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.5 ヘッド重さ(g) 199 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 302 ラインナップ S ● ● SR 特注 ● R 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...

ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 T//WORLD ツアーワールド GS PROTOTYPE II プロトタイプ2 ドライバー VIZARD FZカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

70,400

ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 T//WORLD ツアーワールド GS PROTOTYPE II プロトタイプ2 ドライバー VIZARD FZカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますホンマゴルフ ツアーワールド GS プロトタイプ 2 ドライバー モデル名 PROTOTYPE II 素材 ボディ/Ti811、クラウン/カーボン、フェース/Ti6-4 製法 ボディ&クラウン/鋳造、フェース/圧延 ロフト角(°) 9.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 450 長さ(インチ) 45.25 フレックス S シャフト VIZARD FZ5 VIZARD FZ6 バランス S D2 D3 総重量(g) S 306 314.5 付属品 ヘッドカバー(HC52006)、トルクレンチ 中弾道・低スピンを実現する典型的な粘り系シャフト。 先端部に強度と弾性率を両立させた炭素繊維「TORAY-M40X」を積層することで、剛性を高めて先端部のしなりを抑制。 中弾道を可能にし、吹き上がりを抑えて強弾道を実現する。 FZ 5 6 フレックス S 長さ(mm) 1160 重量(g) 56.5 65 トルク(°) 4.75 3.85 チップ径(mm) 8.6 バッド径(mm) 15.4 15.5 調子 手元調子 ※データはWOOD用シャフト単体の場合。 Golf Pride社製 HONMAオリジナルグリップグローブでグリップする側は、ダイヤモンドテクスチャーによりスリックタイヤのようなホールド感を持たせ、素手で握るシャフト側を十字パターンでソフトにすることで、快適性とコントロール性を実現しました。 素材 TRラバー サイズ A60X 総重量(g) 49.5

ピン(PING)(メンズ)G430 SFT ドライバー(1W ロフト10.5度)ALTA J CB BLACK 2022年

Victoria Golf 楽天市場支店

74,800

ピン(PING)(メンズ)G430 SFT ドライバー(1W ロフト10.5度)ALTA J CB BLACK 2022年

●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:5.3キックポイント:先付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名...

ピン G430 HL MAX ゴルフ ドライバー Fujikura Speeder NX 45 2023年モデル メンズ PING

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74,800

ピン G430 HL MAX ゴルフ ドライバー Fujikura Speeder NX 45 2023年モデル メンズ PING

■2023年モデル◇速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計◇速く振れて高さの出るブレない高弾道設計のドライバー、史上最大初速を実現したG430MAXが新設計で登場。◇超極薄反発フェースが搭載されたヘッドの重量を軽量化、楽に振れるヘッドとタービュレーターの効果でさらに速く振り抜ける。◇軽量の専用シャフトと超軽量の専用グリップを採用し、総重量とバランスを最適化することにより、高弾道で最大飛距離を狙える。◇さらに左右のMOI値は5000を超える安心して叩けるブレないヘッド。◇弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道へ調整が可能。◇速く振り抜ける高弾道の新設計、ブレないG430HL MAXドライバー誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ/クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■ルール適合:○■シャフト名:Fujikura Speeder NX 45■番手:9゜/1W 10.5゜/1W 12゜/1W■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5 12゜/12■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5 12゜/59.5■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460 12゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/46 10.5゜/46 12゜/46■バランス:9゜/D1 10.5゜/D1 12゜/D1■シャフト重量(g):45■キックポイント:先中■トルク:5.1■総重量(g):9゜/27410.5゜/27412゜/274■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

ピン G430 HL MAX ゴルフ ドライバー Fujikura Speeder NX 35 2023年モデル メンズ PING

Alpen楽天市場店@アルペン

74,800

ピン G430 HL MAX ゴルフ ドライバー Fujikura Speeder NX 35 2023年モデル メンズ PING

■2023年モデル◇速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計◇速く振れて高さの出るブレない高弾道設計のドライバー、史上最大初速を実現したG430MAXが新設計で登場。◇超極薄反発フェースが搭載されたヘッドの重量を軽量化、楽に振れるヘッドとタービュレーターの効果でさらに速く振り抜ける。◇軽量の専用シャフトと超軽量の専用グリップを採用し、総重量とバランスを最適化することにより、高弾道で最大飛距離を狙える。◇さらに左右のMOI値は5000を超える安心して叩けるブレないヘッド。◇弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道へ調整が可能。◇速く振り抜ける高弾道の新設計、ブレないG430HL MAXドライバー誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ/クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■ルール適合:○■シャフト名:Fujikura Speeder NX 35■番手:9゜/1W 10.5゜/1W 12゜/1W■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5 12゜/12■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5 12゜/59.5■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460 12゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/46 10.5゜/46 12゜/46■バランス:9゜/D0 10.5゜/D0 12゜/D0■シャフト重量(g):38■キックポイント:先■トルク:6.3■総重量(g):9゜/26810.5゜/26812゜/268■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー ゴルフ TENSEI 50 for SR 10.5゜ 2024年モデル メンズ 左用 Callaway

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77,440

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー ゴルフ TENSEI 50 for SR 10.5゜ 2024年モデル メンズ 左用 Callaway

■2024年モデル◇リアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル◇高レベルの飛びとやさしさを合わせ持ったスタンダードモデル■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:TENSEI 50 for Callaway■番手:10.5゜/#5I■ロフト角(度):10.5■ライ角(度):10.5゜/58.0■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.5■バランス:10.5゜/D3■フレックス:SR■シャフト重量(g):SR/54.5■キックポイント:SR/中■トルク:SR/5.2■総重量(g):10.5゜(SR)/ 304■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ レフティ 左 LH カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー ゴルフ TENSEI 50 for 2024年モデル メンズ Callaway

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77,440

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー ゴルフ TENSEI 50 for 2024年モデル メンズ Callaway

■2024年モデル◇リアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル◇高レベルの飛びとやさしさを合わせ持ったスタンダードモデル■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:TENSEI 50 for Callaway■ロフト角(度):9.0 10.5■ライ角(度):58.0■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D3■フレックス:R/REG S SR■シャフト重量(g):R/52.5 S/57.5 SR/54.5■キックポイント:中■トルク:R/5.3 S/5.0 SR/5.2■総重量(g):10.5゜(R)/ 3019゜(S)/ 30510.5゜(S)/ 30510.5゜(SR)/ 304■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd

ピン G430 HL SFT ゴルフ ドライバー Fujikura Speeder NX 35 10.5゜ 2023年モデル メンズ PING

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ピン G430 HL SFT ゴルフ ドライバー Fujikura Speeder NX 35 10.5゜ 2023年モデル メンズ PING

■2023年モデル◇ハイドローで飛距離を出す超軽量設計◇つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】ドライバーがさらに速く振り抜ける新設計でラインナップ。◇超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計に加え、軽量化されたヘッドが高弾道でつかまるハイドローを実現し、飛距離性能を向上。◇Gシリーズで最も軽い重量設計とバランス設計となり、ゴルファーの求める楽につかまえて飛ばす理想のドライバーへ進化。◇専用のシャフトと専用のグリップで極限まで軽量化を行い、高弾道でしっかりとつかまるG430HL SFTドライバー誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ/クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■ルール適合:○■シャフト名:Fujikura Speeder NX 35■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/46■バランス:10.5゜/C8■シャフト重量(g):38■キックポイント:先■トルク:6.3■総重量(g):10.5゜/265■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ドライバー ゴルフ TourAD QC 5 S 1W 10.5゜ 2022年 メンズ TaylorMade

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69,900

テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ドライバー ゴルフ TourAD QC 5 S 1W 10.5゜ 2022年 メンズ TaylorMade

■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇ 軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフトTM 」が軽量設計と高弾道に貢献。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:TourAD QC 5■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/58■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜...

テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ドライバー ゴルフ Diamana GT 50 S 1W 10.5゜ 2022年 メンズ TaylorMade

Alpen楽天市場店@アルペン

69,900

テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ドライバー ゴルフ Diamana GT 50 S 1W 10.5゜ 2022年 メンズ TaylorMade

■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフトTM 」が軽量設計と高弾道に貢献。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:Diamana GT 50■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/58■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜...

テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ドライバー ゴルフ Speeder NXGR 50 S 1W 10.5゜ 2022年 メンズ TaylorMade

Alpen楽天市場店@アルペン

69,900

テーラーメイド STEALTH GLOIRE ステルス グローレ ドライバー ゴルフ Speeder NXGR 50 S 1W 10.5゜ 2022年 メンズ TaylorMade

■2022年モデル◇ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。◇「60層のカーボンツイストフェース」を採用することで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)がフェースのより広い範囲で高まり、「貫通型スピードポケット」との相乗効果でこれまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現。◇「フォージドミルドアルミニウムリング」と「カーボンクラウン」、「カーボンソール」を採用し、より一層の余剰重量を生み出すことで高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイト、最適重量配分による大きな慣性モーメントが搭載され、やさしさに磨きを掛けた新構造。◇軽量の「カーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」の緻密なエアロダイナミクスで、ダウンスイング時にヘッドに受ける空気抵抗を軽減させてダウンスイングのヘッドスピードを加速させる。◇カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」によって、日本人に好まれる打音と打感を追求。◇「FUJIKURA」とステルスグローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100GとNANOALLOY、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフトTM 」が軽量設計と高弾道に貢献。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):60層カーボンツイストフェース + PUカバー■ヘッド素材・製法:チタン[9-1-1ti]製フレーム + カーボンクラウン+カーボンソール+ アルミニウムリング(鍛造) +バックウェイト■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:Speeder NXGR 50■番手:10.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜/10.5■ライ角(度):10.5゜/58■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5...

マルマン マジェスティ ロイヤル ドライバー MAJESTY Royale ゴルフ オリジナルカーボン 2021年モデル メンズ

Alpen楽天市場店@アルペン

66,000

マルマン マジェスティ ロイヤル ドライバー MAJESTY Royale ゴルフ オリジナルカーボン 2021年モデル メンズ

■2021年モデル◇人生最高飛距離は、ここから目指す。3Dウェイブフェイスでルール限界の反発性能。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):Super438FG-X■ヘッド素材・製法:ハイクオリティキャスティング製法+高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング+サーモフォーミング■ヘッド素材・製法(ボディ):軽比重チタン+高強度TPカーボン■ヘッド仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P.■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:オリジナルカーボン■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5■ライ角(度):9.5゜/60 10.5゜/60■バンス角(度):9.5゜/非公開 10.5゜/非公開■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/46.5 10.5゜/46.5■バランス:9.5゜/D3 10.5゜/D1■重心角(度):9.5゜/21 10.5゜/22■重心距離(mm):9.5゜/38 10.5゜/38.3■シャフト重量(g):TS/51 R/42 SR/44■キックポイント:TS/キックポイント R/キックポイント SR/キックポイント■トルク:TS/4 R/4.2 SR/4.2■総重量(g):9.5゜(TS)/ TS294/10.5゜(R)/ R265/10.5゜(SR)/ SR268/■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

タイトリスト TSR1 ドライバー Titleist Speeder 519 Evolution シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

74,800

タイトリスト TSR1 ドライバー Titleist Speeder 519 Evolution シャフト 特注カスタムクラブ

TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバー Titleist Speeder519 Evolution タイトリスト スピーダー519 エボリューション エヴォリューションメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。

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