メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーヘッド重量比較」検索結果。

ドライバーヘッド重量比較の商品検索結果全18件中1~18件目

あす楽
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【ラヘラゴルフ公式ショップ】【楽天1位】バイカラー ヘッドカバー ドライバー用 メンズ レディース ユニセックス 日本製 本革 牛革 イタリアンレザー 撥水 軽い 1W用 460cc対応 ブラウン...

Lahella official shop

9,900

【ラヘラゴルフ公式ショップ】【楽天1位】バイカラー ヘッドカバー ドライバー用 メンズ レディース ユニセックス 日本製 本革 牛革 イタリアンレザー 撥水 軽い 1W用 460cc対応 ブラウン...

商品説明 触りと発色の良いイタリア製牛革を贅沢にバイカラーにし、男性にも女性にもマッチする優しいカラーを使用。1Wは特に長めのボディでシャフトを守ります。 ライトグリーンのサンプルが仕上がったときに、その可愛さから「ピスタチオ」と命名され、それに合わせ他カラーも「カフェオレ」「マリン」とその配色イメージから連想させるものにしました。3色すべてをつけてバッグに入れても調和がとれる配色。さらにワンランク上のおしゃれを楽しめます。また、サイドからのぞく赤いブランドネームがデザインのアクセントに。 牛革ヘッドカバーは比較的重いものが多いなか、ラヘラのヘッドカバーは、牛革を漉き加工で約1mmほどに薄くすることで、素材の良さはそのままに、軽量化に成功。シルエットも大変美しいヘッドカバーです。 カバーの内側にはナイロン製メッシュにウレタンクッションを貼り合わせた国産素材を使用し、クラブの保護と軽量化の両立を可能にしています。 素材 イタリアンレザー サイズ 1W・460cc対応長さ:約35.5cm重量:約150g ※セット販売ではございません。 生産 日本産 made in Japan 注意 現物に近い色が出るように写真を撮っておりますが、 多少濃く見えたり、薄く見えたりする場合がございます。また、お客様のモニター環境によっても色の見え方が異なります。 予めご了承くださいませ。手触りと発色の良いイタリア製レザーを優しいカラーでバイカラーにデザインしたフェアウェイウッド用ヘッドカバー。長めのボディでシャフトを守ります。 カバーの内側には国産のナイロン製メッシュにウレタンクッションを貼り合わせた素材を使用することで、クラブの保護と軽量化の両立を可能にしました。 牛革製ヘッドカバーは比較的重いものが多いなか、ラヘラのヘッドカバーは...

あす楽
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【ラヘラゴルフ公式ショップ】バディー ヘッドカバー ドライバー用 メンズ レディース ユニセックス 日本製 本革 牛革 イタリアンレザー 撥水 軽量 1W用 460cc対応 ブラック ホワイト...

Lahella official shop

10,780

【ラヘラゴルフ公式ショップ】バディー ヘッドカバー ドライバー用 メンズ レディース ユニセックス 日本製 本革 牛革 イタリアンレザー 撥水 軽量 1W用 460cc対応 ブラック ホワイト...

商品説明 競技ゴルファーにとってクラブとは何か?それはただ勝つための“道具"ではなく、信頼のおける大切な"相棒(Buddy)" そんなヤツがプレッシャーの下、孤独に1ストロークを争いコースと戦うアスリートに話しかける。 牛革ヘッドカバーは比較的重いものが多い中、ラヘラのヘッドカバーは漉き加工で革を約1mmまで薄くし素材の良さはそのままに軽量化に成功。長めのボディでシャフトを守りシルエットも美しく、1W(ドライバー用)は特に長めのボディでシャフトを守ります。耐水、耐久性に優れたイタリア製スムースレザーを使用。カバーの内側にはナイロン製メッシュにウレタンクッションを貼り合わせた国産素材を使用し、クラブの保護と軽量化の両立を可能にしています。 素材 イタリアンレザー サイズ [BUDDY]ヘッドカバー 1W用(460cc対応)長さ:約34cm重量:約145g ※セット販売ではございません。 生産 日本産 made in Japan 注意 ※予告なく仕様変更する場合があります。現物に近い色が出るように写真を撮っておりますが、 多少濃く見えたり、薄く見えたりする場合がございます。また、お客様のモニター環境によっても色の見え方が異なります。 予めご了承くださいませ。相棒の声は刺繍に刻みヘッドカバーへ。 カバーの内側にはナイロン製メッシュにウレタンクッションを貼り合わせた国産素材を使用し、クラブの保護と軽量化の両立を可能にしています。 撥水、耐久性に優れたイタリア製スムースレザー ギフトボックス付きでプレゼントにも最適 FW用 UT用 PT用 NMPT用 キャディバッグ ヘッドカバー 計測器ホルダー ゴルフアイテム一覧

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【送料無料】限定ドライバー 超・高反発 SPEED STAR OPTIMUM 10.5°PARADOX-V (超・高反発 スピードスター オプティマ パラドックス-ブイ)

アメリカン倶楽部 楽天市場店

19,800

【送料無料】限定ドライバー 超・高反発 SPEED STAR OPTIMUM 10.5°PARADOX-V (超・高反発 スピードスター オプティマ パラドックス-ブイ)

工場直売価格!! 最大30ヤードの飛距離アップを実現!! 旧モデル比較、0.03アップの反発係数は遂に、高反発クラブトップレベルの0.87に到達! 理論上、反発係数が0.01増えると飛距離は10ヤード伸びるので、最大30ヤードの飛距離 アップが可能! 高価な飛びの鉄板素材、4Aー22V(DAT-55)β-チタンフェースを、より極薄にしたこと で歴代最高の飛びを実現!! 超・高反発、ルール適合外モデル!! 更なるやさしさを追求した490ccの超大型ヘッドは、コスト度外視のプラズマ溶接を採用 したことで軽量化に成功。重量を増やすことなく、大型化のメリットだけを取り入れた ことで、優れた操作性はそのままに、よりやさしく飛ばせるドライバーに進化!! メイドインジャパンの高品質クラブをこの価格で!!弊社だからこそ出来る、お値打ち 価格の自信作!お値段以上の圧倒的な飛距離性能をぜひ、ご自身でお確かめ下さい! ※極薄フェースの為、ヘッドスピードが40m/s(ドライバーの飛距離が220ヤード)以上 の方がお使いになると、フェースが割れてしまう恐れがございますので、はご使用はお 控え下さい ※別売りのヘッドカバーはこちら ※ソフト4軸シャフト装着モデルはこちら ※38g超軽量シャフト装着モデルはこちら 番 手 #1 ヘッド重量(g) 192±3 フレックス R/S トルク R4.8/S4.7 ロフト 10.5° キックポイント 先中(先系)調子 ライ 61° ヘッド体積(cc) 490 長 さ(inch) 46 バランス R D4/S D5 総重量(g) 294±3/298±3 ヘッド素材 β-チタン 4A-22V(DAT-55) シャフト重量(g) 60/64 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です...

あす楽
【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】キャロウェイ ゴルフ パラダイム フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト PARADYM ベンタス...

アトミックゴルフ

29,800

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】キャロウェイ ゴルフ パラダイム フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト PARADYM ベンタス...

|標準重量 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こすキャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用(W#3、W#3HLのみ)しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。*専用トルクレンチは別売になります。Features&Benefitsカーボンを駆使し最適な重量配分で高い慣性モーメントを実現「PARADYMフェアウェイウッド」のW#3、W#3HL、W#5にはトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンが採用されています。ここに、前作に引きつづき搭載されたタングステン・スピードカートリッジなども加わることで、重量配分を従来以上に最適化。前作を上回る高慣性モーメント化を実現するなどして、やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています...

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キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FASTドライバー 日本仕様 SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイム マックス ファスト...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

49,500

キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FASTドライバー 日本仕様 SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイム マックス ファスト...

Callaway PARADYM MAX FAST ドライバー 業界初 ※ 360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中 約25%軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジー ヘッド前方部では、最大限の飛距離性能を追い求めるべく、よりボールスピードを高めることのできる最適な形状をAIが設計。その結果として導かれたのが、フェースカップ構造、よりスリムな形状となったJAILBREAKテクノロジーでした。フェースカップは、新しいJAILBREAKテクノロジーの効果も手伝って、フェースの際まで撓ませることが可能。一方でJAILBREAKテクノロジーは、前作のJAILBREAK AI SPEED FRAMEよりも約25%軽量になりながら、ボディの剛性バランスをしっかりと維持し、フェース全体でボールスピードを向上させることに貢献しています。 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回は、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正...

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)ウォーバード warbird ゴルフクラブセットSET 19 (10本セット、W1、W5、I5〜I9、PW、SW、PT)オリジナルシャフト

SuperSportsXEBIO楽天市場支店

77,000

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)ウォーバード warbird ゴルフクラブセットSET 19 (10本セット、W1、W5、I5〜I9、PW、SW、PT)オリジナルシャフト

●2019年モデル運動経験のある方や比較的パワーのある方におすすめのセットです。大型ヘッド、ワイドスイートエリア設計で、手軽にゴルフを楽しみたいゴルファーを応援するセットクラブとして初心者の方におすすめドライバーはドローバイアス設計と呼ばれるスライスを減らす設計なっており、初心者の方の悩みの種ドライバーの曲がり幅を軽減することができます。アイアンセットはワイドソール設計でミスに強く、高弾道を楽に打てるようにできています。【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。●付属品:ヘッドカバー(1W、5W、PT)グリップ:左右:右フレックス:S番手:1Wシャフト:オリジナルカーボンシャフト(W1/W5)、オリジナルスチールシャフト(I5〜I9、PW、SW、PT)ロフト:10.5長さ:44.5ライ角(°):58.5ヘッド素材:チタンヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):バランス:D1トルク:キックポイント:ヘッド仕上:総重量(g):約318[ご注意]※商品画像は、イメージ画像となります。実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callaway フルセット ゴルフクラブセット Men's Mens メンズ めんず 男性 ウオーバード ゴルフ始める これから...

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キャロウェイ 2023 ウィメンズ グレート ビッグバーサ 23 フェアウェイウッド 左用 レディース US仕様 UST MAMIYA HELIUM NANOCORE IP 40 カーボンシャフト ...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

79,700

キャロウェイ 2023 ウィメンズ グレート ビッグバーサ 23 フェアウェイウッド 左用 レディース US仕様 UST MAMIYA HELIUM NANOCORE IP 40 カーボンシャフト ...

2023 キャロウェイ グレート ビッグバーサ フェアウェイウッド GBB 23 A MATERIAL DIFFERENCE IN PERFORMANCE チタン構造、フォージドカーボンソール、マルチマテリアルウェイトを採用し、ボールスピードと寛容性を向上させた、史上最強のフェアウェイウッド。 チタン製フェイス&ボディによる軽量パワー 通常ドライバーに使用されるチタンは、従来のスチール製フェアウェイウッドと比較して、重量と強度の面で大きなアドバンテージをGreat Big Berthaに与えています。この軽量化により、スチールでは不可能な、より大きく、より寛容なフットプリントと超低CGを実現することができました。 A.I.設計のチタンフェースカップとバットウィングテクノロジーのジェイルブレイクによる 高速なボールスピード チタンフェースは、A.I.によって各フェアウェイウッドヘッドに独自に最適化され、パワフルなデザインでボールスピードとスピン安定性が強化されています。Jailbreak with Batwing Technologyは、フェース全体に高いボールスピードを実現するためにフェースのたわみを許容しながらも、剛性を周辺部にまで押し上げています。 専用ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7プログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー...

オーエスゴルフ

122,100

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7プログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー...

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション 7HEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6 DRIVERFUJIKURA SPEEDER...

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー ディアマナ WSJIGEN eRook2 Driver DIAMANA WS

オーエスゴルフ

126,500

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー ディアマナ WSJIGEN eRook2 Driver DIAMANA WS

JIGEN eRookII DRIVERDIAMANA WSHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFT三菱ケミカル Diamana WS SERIES世界のトッププレイヤーから好評を博した元調子系シャフトの最新モデル。Diamana?WSシリーズは先端部の剛性がもたらす抜群の安定感により、左へのミスを恐れずに思い切って振れるためハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道シャフトです。さらにTip部に40tの高弾性炭素繊維材を配置し、Butt部にDIALEADTMを搭載することでボール初速の向...

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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver TOUR AD DIプログレス BB-6 ドライバー ツアーAD DI

オーエスゴルフ

130,900

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver TOUR AD DIプログレス BB-6 ドライバー ツアーAD DI

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーツアーAD DIHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTTOUR AD-DI 5/Xは3月11日発売予定です。グラファイトデザイン TOUR AD-DI【DI-5 / DI-6】しなりを重視し、インパクト時のブレを極限まで抑えコントロール性をアップスイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。【DI-7 / DI-8】先端部にナノテクノロジーで高剛性化。芯のある深く厚いインパクトを重視した新次元シャフトシャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し、高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。GRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。...

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA VENTUS TRプログレス BB-6 ドライバー フジクラ ベンタスTR

オーエスゴルフ

130,900

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA VENTUS TRプログレス BB-6 ドライバー フジクラ ベンタスTR

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーフジクラ ベンタスTRHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTフジクラ VENTUS世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化しました。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。さらにRED、BLACKの新スペックも追加、充実のラインナップとなりました。VENTUS REDVENTUS BLUEVENTUS BLACKGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6...

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カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー ディオ ラナキラ カナロアJIGEN eRook2 Driver Dio Lanakira Kanaloa

オーエスゴルフ

137,500

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー ディオ ラナキラ カナロアJIGEN eRook2 Driver Dio Lanakira Kanaloa

JIGEN eRookII DRIVERDio Lanakira KanaloaHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTDio Lanakira KanaloaGRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook2 ドライバーディオ ラナキラ カナロアカスタムオーダーについてご注文の流れヘッド色/ロフトを選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してく...

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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERプログレス BB-6 ドライバー フジクラ プラチナ スピーダー

オーエスゴルフ

147,400

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERプログレス BB-6 ドライバー フジクラ プラチナ スピーダー

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーフジクラ プラチナ スピーダーHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60gDAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両...

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver PoleToWinプログレス BB-6 ドライバー スリリング ポールトゥウィン

オーエスゴルフ

152,900

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver PoleToWinプログレス BB-6 ドライバー スリリング ポールトゥウィン

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバースリリング ポールトゥウィンHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTThreering Pole To Winヘッドの芯でボールをとらえるためのシャフト最適なインパクトをむかえるために手元部から20cm付近の剛性を高めることでドゥループをコントロール、Tipから20cm〜30cmの部分を強化しディフレクションを安定させます。スイングを補正する役に立つシャフトインパクトでお尻が前に出ることでコックが伸び、ボールが右にでやすいプレーヤーに!SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6 DRIVERPoleToWinご注文についてご注文の流れロフトを選択してください...

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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver DERAMAX 07 Premium Seriesプログレス BB-6 ドライバー オリムピック デラマックス 07...

オーエスゴルフ

152,900

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver DERAMAX 07 Premium Seriesプログレス BB-6 ドライバー オリムピック デラマックス 07...

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーオリムピック デラマックス 07 プレミアム シリーズ 青デラHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTDERAMAX 07 Premiumしなり戻りの速さを基本とした「中元調子」ドライバーシャフト手元にボロン繊維を積層し「カウンターバランス」も実現!手元側に積層されたボロン繊維により手元側の強度が増し、かつ振り心地の良いカウンターバランスに仕上がっています。020シリーズ(赤デラ)の様な速いしなり戻りと、打ち出しのさらなる安定が両立されています。元調子は上級者用との一般的概念を覆した打ちやすいシャフトに仕上がっています。GRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6...

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー デザインチューニング ゼロクロス DWJIGEN eRook2 Driver Design Tuning ZERO XROSS DW

オーエスゴルフ

161,700

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー デザインチューニング ゼロクロス DWJIGEN eRook2 Driver Design Tuning ZERO XROSS DW

JIGEN eRookII DRIVERDesign Tuning ZERO XROSS DWHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTDesign Tuning ZERO XROSS膨大なデータに基づき導き出されたZEROポイント設計に、最新ヘッドの詳細なパラメーターを第3の座標として融合。シャフトテクノロジーとヘッドテクノロジーが交わる「=XROSSする」新たなZEROポイントを定義。 この情報を元に「XROSSテクノロジー]を開発し新たなシャフトテクノロジーとして昇華。ZERO XROSS...

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カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XJIGEN eRook2 Driver FUJIKURA DAYTONA SPRRDER X

オーエスゴルフ

170,500

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XJIGEN eRook2 Driver FUJIKURA DAYTONA SPRRDER X

JIGEN eRookII DRIVERFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTフジクラ DAYTONA SPEEDER X異次元のスピード感を継承し、なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル「今現在、地球上に存在する材料で、最高に飛ぶシャフトを作る!」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を、その飛距離性能は多くのプレイヤーに評価されました。その「DAYTONA...

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ジェルポップ・ティーのカップ部分はシリコンラバー製でショット時の当りが柔らかくドライバーショットのパワーをロス無くボールへ伝えることが出来ます。 また、フェイスやソールへの当りキズなども無くショット時の異音も無く快適なショットが可能です。 ボディーにはエンジニアリングポリマー素材を採用して強度を高め、カップカラーと調和する特殊加工により気泡入りでジェルのようなさわやかなデザインです。 また、ツアープロへも支給しておりツアープレイヤーのお気に入りアイテムとしてトーナメントで使用されています。 ボディの気泡は1本1本、位置や大きさが異なります。 ※こちらの商品は上画像の様に簡易パッケージに入れての発送となります。 素材 カップ:シリコンラバー ボディ:エンジニアリングポリマー サイズ レギュラー(65mm) カラー クリア (イエロー、オレンジ、ピンク、パープル、ブルー、グリーン) クリスタル (イエロー、オレンジ、ピンク、グリーン、パープル、ブルー) セット内容 各色4本 合計24本入 ご注意 当商品は簡易パッケージでの発送となります。 正規のパッケージはありませんのでご了承の上ご購入下さい。

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