メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーヘッド重量比較」検索結果。
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ドライバーヘッド重量比較の商品検索結果全20件中1～20件目

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カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス MX-P シャープJIGEN eRook2 Driver COMPOSIT TECHNO Fire...

オーエスゴルフ

146,300円

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス MX-P シャープJIGEN eRook2 Driver COMPOSIT TECHNO Fire...

JIGEN eRookII DRIVERCOMPOSIT TECHNO Fire Express MX-P#HEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTファイアーエクスプレス MX-P#MAXシリーズの継承 MX-P#手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。重量帯は3,4,5,6の4種類。ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3...
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カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー オリムピック デラマックス 020 プレミアム シリーズ 赤デラJIGEN eRook2 Driver DERAMAX 020 Premium...

オーエスゴルフ

148,500円

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー オリムピック デラマックス 020 プレミアム シリーズ 赤デラJIGEN eRook2 Driver DERAMAX 020 Premium...

JIGEN eRookII DRIVERDERAMAX 020 Premium SeriesHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTDERAMAX 020 Premium「02シリーズ」(赤デラ)をさらに進化させ、最速のしなり戻りを実現!最強軽量シャフトとして大ヒットした、東レ新素材「M40X」、「T1100G」を多用。赤デラをしのぐ飛距離を追求したモデルです。さらに上級者の好む60g台のラインナップや、より幅広いゴルファーに対応した40g台前半の追加等々、最新技術を注入した「020プレミアム」シリーズ登場!!...
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カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーJIGEN eRook2 Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER

オーエスゴルフ

143,000円

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーJIGEN eRook2 Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER

JIGEN eRookII DRIVERNew FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)...
カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eRook2 Driver FUJIKURA SPEEDER NX GREEN

オーエスゴルフ

117,700円

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eRook2 Driver FUJIKURA SPEEDER NX GREEN

JIGEN eRookII DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています...
カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7プログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー...

オーエスゴルフ

122,100円

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7プログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー...

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション 7HEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6 DRIVERFUJIKURA SPEEDER...
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カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー ツアーAD UBJIGEN eRook2 Driver TOUR AD UB

オーエスゴルフ

126,500円

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー ツアーAD UBJIGEN eRook2 Driver TOUR AD UB

JIGEN eRookII DRIVERTOUR AD UBHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTTOUR AD UB大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ(R)M40X」を先端から先中部に、「トレカ(R)T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現...
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カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー エッジワークス EG 619-MLJIGEN eRook2 Driver EDGEWORKS EG 619-ML

オーエスゴルフ

148,500円

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー エッジワークス EG 619-MLJIGEN eRook2 Driver EDGEWORKS EG 619-ML

JIGEN eRookII DRIVEREDGEWORKS EG 619-MLHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTEDGE WORKS EG 619-MLEG 619-MLEG-519-MLの特徴を最大限受け継ぎ、振りやすさに加え、スイングリズムの安定とロングインパクトゾーンを実現。新感覚の加速をアップデートしました。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。GRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook2 ドライバーエッジワークス EG...
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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver TENSEI CK Pro Ornge Seriesプログレス BB-6 ドライバー テンセイ CKプロ オレンジシリーズ

オーエスゴルフ

141,900円

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver TENSEI CK Pro Ornge Seriesプログレス BB-6 ドライバー テンセイ CKプロ オレンジシリーズ

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーテンセイ CKプロ オレンジシリーズHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFT三菱ケミカル TENSEITM CK Pro Orange SeriesTENSEITM CK Pro Orangeシリーズ、日本上陸。タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー(R)*繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。*ケブラー(R)はE.I.Du Pont de Nemours & Companyの登録商標です。GRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります...
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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver Design Tuning MOEBIUS EQ DXプログレス BB-6 ドライバー デザインチューニング メビウス...

オーエスゴルフ

152,900円

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver Design Tuning MOEBIUS EQ DXプログレス BB-6 ドライバー デザインチューニング メビウス...

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーデザインチューニング メビウス イーキュー DXHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTDesign Tuning MOEBIUS EQ DXシャフト自らが最適なタイミングでしなるメビウスEQはメビウスの特徴であるマルチフレックスを継承し、強化された先端部・しなやかな中間部・高剛性の手元部が一体となり各モデル毎に最適な剛性分布を緻密に設計。それらによりシャフトが自動的に最適なしなりを生み出しヘッドスピードを加速、ヘッドの持てる性能を最大限引き出します。さらに、高価なPAN系プリプレグと航空宇宙グレードの高強度繊維を贅沢に使用し余分な振動を排除、インパクト時のブレを極限まで抑制。「しなるのに曲がらない」正確性をも実現いたしました。メビウスEQはスイングスタイルやヘッド重量、ヘッドスピードにあわせ最適なセッティングが出来る30g台から60gまでの幅広いラインナップにより、あらゆるユーザーのスイングに対応。MEBIOUS EQ...
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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver Design Tuning MOBIUS LIQUID DXプログレス BB-6 ドライバー デザインチューニング メビウス...

オーエスゴルフ

146,300円

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver Design Tuning MOBIUS LIQUID DXプログレス BB-6 ドライバー デザインチューニング メビウス...

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーデザインチューニング メビウス リキッド DXHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTDesign Tuning MOEBIUS LIQUID DXメビウスの「しなるのに叩ける」、そして「自在にコントロールできる」その挙動をさらに進化させたメビウス LIQUIDは最新技術のフローポイントテクノロジーを搭載。メビウスの最大の特徴であるヘッドスピードを上げ、しなりで飛距離を伸ばす性能はそのままに、自分に合ったキックポイント=「スイング挙動」で打ち出すボールは最適な弾道とサイドスピンの軽減で飛距離をさらに伸ばします。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS...
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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER NX BLACKプログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス...

オーエスゴルフ

122,100円

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER NX BLACKプログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス...

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合がありま...
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キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FASTドライバー 日本仕様 SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイム マックス ファスト...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

49,500円

キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FASTドライバー 日本仕様 SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイム マックス ファスト...

Callaway PARADYM MAX FAST ドライバー 業界初 ※ 360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中 約25%軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジー ヘッド前方部では、最大限の飛距離性能を追い求めるべく、よりボールスピードを高めることのできる最適な形状をAIが設計。その結果として導かれたのが、フェースカップ構造、よりスリムな形状となったJAILBREAKテクノロジーでした。フェースカップは、新しいJAILBREAKテクノロジーの効果も手伝って、フェースの際まで撓ませることが可能。一方でJAILBREAKテクノロジーは、前作のJAILBREAK AI SPEED FRAMEよりも約25%軽量になりながら、ボディの剛性バランスをしっかりと維持し、フェース全体でボールスピードを向上させることに貢献しています。 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回は、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正...
【特選中古クラブ!!】 BRIDGESTONE ブリヂストン B1 ドライバー (ビーワン 2021年モデル) 10.5度 VENTUS BS6 Sシャフト ※シャフト特殊 B1STドライバー用純正カ...

ゴルフショップB-ONE

29,800円

【特選中古クラブ!!】 BRIDGESTONE ブリヂストン B1 ドライバー (ビーワン 2021年モデル) 10.5度 VENTUS BS6 Sシャフト ※シャフト特殊 B1STドライバー用純正カ...

《商品詳細》 ■ランク:C ■ロフト:10.5度 ■シャフト:VENTUS BS 6 (B1STドライバー用純正カーボン) ■フレックス:S ■重量:305g ■バランス:D0 ■長さ:45.25インチ ■グリップ:純正グリップ-程度:普通 ■ヘッドカバー:有-程度:普通 ■その他:通常使用の擦り傷やあたり傷が多少ありますが比較的綺麗な状態です。シャフトはB1STドライバー用純正カーボンが挿さっています。 OK-8649/2010000074954 ※サイズや数値につきましては若干の誤差はご了承ください。 ※モニターの違い、撮影時の光線の具合により、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。 ※当店の在庫につきまして 当店は実店舗と在庫を共有しており、在庫数の反映にタイムラグがございます。ご注文のタイミングで在庫有となっていても欠品完売でやむを得ずキャンセルさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。
あす楽
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【ラヘラゴルフ公式ショップ】【楽天1位】バイカラー ヘッドカバー ドライバー用 メンズ レディース ユニセックス 日本製 本革 牛革 イタリアンレザー 撥水 軽い 1W用 460cc対応 ブラウン...

Lahella official shop

9,900円

【ラヘラゴルフ公式ショップ】【楽天1位】バイカラー ヘッドカバー ドライバー用 メンズ レディース ユニセックス 日本製 本革 牛革 イタリアンレザー 撥水 軽い 1W用 460cc対応 ブラウン...

商品説明 触りと発色の良いイタリア製牛革を贅沢にバイカラーにし、男性にも女性にもマッチする優しいカラーを使用。1Wは特に長めのボディでシャフトを守ります。 ライトグリーンのサンプルが仕上がったときに、その可愛さから「ピスタチオ」と命名され、それに合わせ他カラーも「カフェオレ」「マリン」とその配色イメージから連想させるものにしました。3色すべてをつけてバッグに入れても調和がとれる配色。さらにワンランク上のおしゃれを楽しめます。また、サイドからのぞく赤いブランドネームがデザインのアクセントに。 牛革ヘッドカバーは比較的重いものが多いなか、ラヘラのヘッドカバーは、牛革を漉き加工で約1mmほどに薄くすることで、素材の良さはそのままに、軽量化に成功。シルエットも大変美しいヘッドカバーです。 カバーの内側にはナイロン製メッシュにウレタンクッションを貼り合わせた国産素材を使用し、クラブの保護と軽量化の両立を可能にしています。 素材 イタリアンレザー サイズ 1W・460cc対応長さ:約35.5cm重量:約150g ※セット販売ではございません。 生産 日本産 made in Japan 注意 現物に近い色が出るように写真を撮っておりますが、 多少濃く見えたり、薄く見えたりする場合がございます。また、お客様のモニター環境によっても色の見え方が異なります。 予めご了承くださいませ。手触りと発色の良いイタリア製レザーを優しいカラーでバイカラーにデザインしたフェアウェイウッド用ヘッドカバー。長めのボディでシャフトを守ります。 カバーの内側には国産のナイロン製メッシュにウレタンクッションを貼り合わせた素材を使用することで、クラブの保護と軽量化の両立を可能にしました。 牛革製ヘッドカバーは比較的重いものが多いなか、ラヘラのヘッドカバーは...
あす楽
送料無料
【ラヘラゴルフ公式ショップ】バディー ヘッドカバー ドライバー用 メンズ レディース ユニセックス 日本製 本革 牛革 イタリアンレザー 撥水 軽量 1W用 460cc対応 ブラック ホワイト...

Lahella official shop

10,780円

【ラヘラゴルフ公式ショップ】バディー ヘッドカバー ドライバー用 メンズ レディース ユニセックス 日本製 本革 牛革 イタリアンレザー 撥水 軽量 1W用 460cc対応 ブラック ホワイト...

商品説明 競技ゴルファーにとってクラブとは何か?それはただ勝つための“道具"ではなく、信頼のおける大切な"相棒(Buddy)" そんなヤツがプレッシャーの下、孤独に1ストロークを争いコースと戦うアスリートに話しかける。 牛革ヘッドカバーは比較的重いものが多い中、ラヘラのヘッドカバーは漉き加工で革を約1mmまで薄くし素材の良さはそのままに軽量化に成功。長めのボディでシャフトを守りシルエットも美しく、1W(ドライバー用)は特に長めのボディでシャフトを守ります。耐水、耐久性に優れたイタリア製スムースレザーを使用。カバーの内側にはナイロン製メッシュにウレタンクッションを貼り合わせた国産素材を使用し、クラブの保護と軽量化の両立を可能にしています。 素材 イタリアンレザー サイズ [BUDDY]ヘッドカバー 1W用(460cc対応)長さ:約34cm重量:約145g ※セット販売ではございません。 生産 日本産 made in Japan 注意 ※予告なく仕様変更する場合があります。現物に近い色が出るように写真を撮っておりますが、 多少濃く見えたり、薄く見えたりする場合がございます。また、お客様のモニター環境によっても色の見え方が異なります。 予めご了承くださいませ。相棒の声は刺繍に刻みヘッドカバーへ。 カバーの内側にはナイロン製メッシュにウレタンクッションを貼り合わせた国産素材を使用し、クラブの保護と軽量化の両立を可能にしています。 撥水、耐久性に優れたイタリア製スムースレザー ギフトボックス付きでプレゼントにも最適 FW用 UT用 PT用 NMPT用 キャディバッグ ヘッドカバー 計測器ホルダー ゴルフアイテム一覧
あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト PARADYM ベンタス【あす楽対応】

アトミックゴルフ

29,800円

キャロウェイ ゴルフ パラダイム フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト PARADYM ベンタス【あす楽対応】

|標準重量 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こすキャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用(W#3、W#3HLのみ)しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。*専用トルクレンチは別売になります。Features&Benefitsカーボンを駆使し最適な重量配分で高い慣性モーメントを実現「PARADYMフェアウェイウッド」のW#3、W#3HL、W#5にはトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンが採用されています。ここに、前作に引きつづき搭載されたタングステン・スピードカートリッジなども加わることで、重量配分を従来以上に最適化。前作を上回る高慣性モーメント化を実現するなどして、やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています...
キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)ウォーバード warbird ゴルフクラブセットSET 19 (10本セット、W1、W5、I5〜I9、PW、SW、PT)オリジナルシャフト

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77,000円

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)ウォーバード warbird ゴルフクラブセットSET 19 (10本セット、W1、W5、I5〜I9、PW、SW、PT)オリジナルシャフト

●2019年モデル運動経験のある方や比較的パワーのある方におすすめのセットです。大型ヘッド、ワイドスイートエリア設計で、手軽にゴルフを楽しみたいゴルファーを応援するセットクラブとして初心者の方におすすめドライバーはドローバイアス設計と呼ばれるスライスを減らす設計なっており、初心者の方の悩みの種ドライバーの曲がり幅を軽減することができます。アイアンセットはワイドソール設計でミスに強く、高弾道を楽に打てるようにできています。【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。●付属品:ヘッドカバー(1W、5W、PT)グリップ:左右:右フレックス:S番手:1Wシャフト:オリジナルカーボンシャフト(W1/W5)、オリジナルスチールシャフト(I5〜I9、PW、SW、PT)ロフト:10.5長さ:44.5ライ角(°):58.5ヘッド素材:チタンヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):バランス:D1トルク:キックポイント:ヘッド仕上:総重量(g):約318[ご注意]※商品画像は、イメージ画像となります。実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callaway フルセット ゴルフクラブセット Men's Mens メンズ めんず 男性 ウオーバード ゴルフ始める これから...
【PRG Originals】刺繍入りヘッドカバー UT用/ジュン&ロぺ(JUN&ROPE')

丸井（マルイ）楽天市場店

6,050円

【PRG Originals】刺繍入りヘッドカバー UT用/ジュン&ロぺ(JUN&ROPE')

[型番:EJZ82240]【PRGオリジナルの刺繍がスタイリッシュなカバー】PRGオリジナルデザインの刺繍入りユーティリティ用カバーです。オリジナルの刺繍がスタイリッシュな印象に。表地は合成皮革で耐久性に優れ長持ち。ご自分用にはもちろん、ギフトにもおすすめです。同シリーズの3W用、FW用、ドライバー用カバーもご用意しています。■カラー:ネイビー(40)F/大きさ25×11.5 | その他(重量)115g※( )で表記されている数字はヌードサイズです。ヌードサイズとは衣服を身につけない身体のサイズです。お客様ご自身の身体サイズと比較してお選びください。 ■素材: (表側) 合成皮革 (裏側) ポリエステル ■お手入: >>商品のお取り扱い方法 ■原産国: 中国製
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キャロウェイ 2023 グレート ビッグバーサ 23 フェアウェイウッド US仕様 UST MAMIYA HELIUM NANOCORE IP カーボンシャフト [Callaway Great...

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2023 キャロウェイ グレート ビッグバーサ フェアウェイウッド GBB 23 A MATERIAL DIFFERENCE IN PERFORMANCE チタン構造、フォージドカーボンソール、マルチマテリアルウェイトを採用し、ボールスピードと寛容性を向上させた、史上最強のフェアウェイウッド。 チタン製フェイス&ボディによる軽量パワー 通常ドライバーに使用されるチタンは、従来のスチール製フェアウェイウッドと比較して、重量と強度の面で大きなアドバンテージをGreat Big Berthaに与えています。この軽量化により、スチールでは不可能な、より大きく、より寛容なフットプリントと超低CGを実現することができました。 A.I.設計のチタンフェースカップとバットウィングテクノロジーのジェイルブレイクによる 高速なボールスピード チタンフェースは、A.I.によって各フェアウェイウッドヘッドに独自に最適化され、パワフルなデザインでボールスピードとスピン安定性が強化されています。Jailbreak with Batwing Technologyは、フェース全体に高いボールスピードを実現するためにフェースのたわみを許容しながらも、剛性を周辺部にまで押し上げています。 専用ヘッドカバー付属 送料について詳しくは
【PRG Originals】刺繍入りヘッドカバー 3W用/ジュン&ロぺ(JUN&ROPE')

丸井（マルイ）楽天市場店

6,600円

【PRG Originals】刺繍入りヘッドカバー 3W用/ジュン&ロぺ(JUN&ROPE')

[型番:EJZ82220]【PRGオリジナルの刺繍がスタイリッシュなカバー】PRGオリジナルデザインの刺繍入り3番ウッドカバーです。オリジナルの刺繍がスタイリッシュな印象に。表地は合成皮革で耐久性に優れ長持ち。ご自分用にはもちろん、ギフトにもおすすめです。同シリーズのFW用、UT用、ドライバー用カバーもご用意しています。■カラー:ネイビー(40)F/大きさ28×13 | その他(重量)150g※( )で表記されている数字はヌードサイズです。ヌードサイズとは衣服を身につけない身体のサイズです。お客様ご自身の身体サイズと比較してお選びください。 ■素材: (表側) 合成皮革 (裏側) ポリエステル ■お手入: >>商品のお取り扱い方法 ■原産国: 中国製

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JIGEN eRook RK55z DRIVERN.S.PRO Regio Fomula B+/M+HEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFT日本シャフト REGIO FORMULA B+/M+叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、N.S.PRO MODUS3とのマッチング性をさらに向上させた、シリーズ史上最も飛距離性能に特化したプレミアムモデルです。REGIO FORMULA Bプラスジゲン eRook RK55z ドライバー日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ プラスカスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを...
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JIGEN eRook RK55z DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook RK55z ドライバーフジクラ...
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JIGEN eRook RK55z DRIVERNew FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し...
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カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー バシレウス トライフィアマJIGEN eRook RK55z Driver BASILEUS Tri:Fiamma

JIGEN eRook RK55z DRIVERBASILEUS Tri:FiammaHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTBasileus Tri:Fiamma(トライフィアマ) その名に、TRIαS、TRI、TRYの全ての意味を込めたTri Fiamma。初代Fiammaが開発されてから10年目の第3世代の誕生。飛距離を追求するアスリートの心に進撃の炎を灯す。“ABマップ"での分類は“A" となる“Tri:Fiamma(トライフィアマ)"。スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーの為に、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計に...
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JIGEN eRook RK55z DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook RK55z ドライバーフジクラ スピーダー...
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JIGEN eRook RK55z DRIVERTOUR AD CQHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。GRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook RK55z ドライバーツアーAD CQカスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してくださ...
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127,600円

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 ドライバー ファイアーエクスプレス EX-VSONARTEC TD2 Driver Fire Express EX-V

ソナテック TD2 ドライバーファイアーエクスプレス EX-VHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g〜9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTファイアーエクスプレス EX-V高慣性モーメントの大型ヘッドとの最適なマッチング限定販売で大ヒット、あっという間に完売したFire Express PROTOTYPE EXが満を持して定番ラインナップに。EX-V(ブイ)は、TP-V、TP-V NXの60g台の系譜。手元剛性を下げて中間部~先端部の剛性を高めに設定。従来モデル同様に、ゆったりとした切り返しができるが、一段とシャープな振り心地とスピード感のある仕上りとなっています。各モデルの積層は、TORAYCA(R)M40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー...
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(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ DAYTONA SPEEDER デイトナ スピーダー

ウィザード54

174,570円

(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ DAYTONA SPEEDER デイトナ スピーダー

JIGEN eRook II ドライバー フジクラ DAYTONA SPEEDER デイトナ スピーダー
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【中古】ジゲン eRook 2 ドライバー 10° Sフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり ディアマナGT40 リシャフト品 Cランク 右利き用 JIGEN ゴルフクラブ ゴルフドゥ...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

50,080円

【中古】ジゲン eRook 2 ドライバー 10° Sフレックス 45.5インチ ヘッドカバーあり ディアマナGT40 リシャフト品 Cランク 右利き用 JIGEN ゴルフクラブ ゴルフドゥ...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 JIGEN モデル名 eRook 2 クラブ種別 1W シャフト名 ディアマナGT40 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 22030307401115038003 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10 硬さ S 長さ 45.5 バランス D2 総重量 307 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!荒川沖店 店舗住所 茨城県稲敷郡阿見町住吉2-12-15 店舗連絡先 029-843-8001 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが...
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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL ディープ フェイス モデル ドライバー コンポジットテクノ...

ゴルフトゥエンティ

118,860円

カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL ディープ フェイス モデル ドライバー コンポジットテクノ...

2024 NEWモデル BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL バルド TT ドライバー GT2 ディープ フェイス モデル BALDO TT DRIVER GT2 DEEP SPEC ヘッド体積 460cc ロフト角 9.0°〜11.0° ライ角 59°(※1) フェース角度 0° ヘッド重量 198g (※2) レフトハンド あり ※1 8adjustable angle dials ※2 Variable weight screw produces different head weights 2g 4g 6g 10g 12g 14g 2月上旬発売、入荷次第の発送となります。 ※レフティモデルは(3月頃の入荷予定)入荷次第の発送となります。 発売日は前後する可能性がございます。 [素材製法] BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング WEIGHT SCREW : 8g標準装着 [可変式スリーブ] TYPE 1.2 & 1.5 別売 ※製品にはTYPE1.2が付属 [トルクレンチ] 「可変式スリーブ脱着」、 「BALDO専用ウェイト脱着」に 使用可能な専用トルクレンチです。 ウェイトの締め付け過ぎにご注意ください。 [DRIVER専用ヘッドカバー] 別売りヘッドカバーをBALDO刺繍タイプと クローバーアップリケタイプのそれぞれ ブラックとホワイトからお選びいただくことが できます。 ※こちらの商品はオーダーメイドと なります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 ※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め...
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GTD/GTD Black Ice 460 DRIVER/George Takei Design/ドライバー/Fire Express PROTOTYPE V/ファイアーエクスプレス...

OVDGOLF

157,300円

GTD/GTD Black Ice 460 DRIVER/George Takei Design/ドライバー/Fire Express PROTOTYPE V/ファイアーエクスプレス...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD/George_Takei_Design/ジョージ・タケイ・デザイン】正規取扱店 GTD/GTD Black Ice 460 DRIVER/George Takei Design/ドライバー 【ヘッド】 GTD/George Takei Design/ジーティーディー/GTD Black Ice 460 DRIVER 付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 ※シャフトは日本仕様です。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1?8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期について】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ...
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GTD/M.D.280 mini DW ミニドライバー/2W/Fire_Express_LIGHT_45/ファイアーエクスプレス_ライト/QUADRA/クワドラ/カスタムクラブ

OVDGOLF

126,500円

GTD/M.D.280 mini DW ミニドライバー/2W/Fire_Express_LIGHT_45/ファイアーエクスプレス_ライト/QUADRA/クワドラ/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD/George Takei Design/ジョージ武井】 【ヘッド】 GTD M.D.280 "mini DW" サイズ:ヘッド体積 280cc ロフト:13°(リアル) 可変±1° スリーブ:GTD FWスリーブ(GT-FWと互換) 重量:207?211g ウェイト:標準時 4g×2 付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ 利き腕:右用のみ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 1) 発売前のご注文 (発売日:2022年3月?4月予定) 入荷 ⇒ 組み立て ⇒ 発送となります。 メーカー都合等により入荷が遅れる可能性もございます。 入荷の期日、発送につきましてはご購入者様には決まり次第メールにてご連絡させていただ...
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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーJIGEN eBishop Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER

オーエスゴルフ

135,300円

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーJIGEN eBishop Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER

JIGEN eBishop DRIVERNew FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上...
2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eBishop Driver FUJIKURA SPEEDER NX...

オーエスゴルフ

110,000円

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eBishop Driver FUJIKURA SPEEDER NX...

JIGEN eBishop DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え...
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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーJIGEN eBishop Driver FUJIKURA NEW DIAMOND...

オーエスゴルフ

140,800円

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーJIGEN eBishop Driver FUJIKURA NEW DIAMOND...

JIGEN eBishop DRIVERFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。ジゲン イービショップ ドライバーフジクラ ダイヤモンド スピーダーカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ...
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GTD/M.D.280 mini DW ミニドライバー/2W/Fire_Express_HR4/5/6/エイチアール/コンポジットテクノ/QUADRA/カスタムクラブ

OVDGOLF

129,800円

GTD/M.D.280 mini DW ミニドライバー/2W/Fire_Express_HR4/5/6/エイチアール/コンポジットテクノ/QUADRA/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD/George Takei Design/ジョージ武井】 【ヘッド】 GTD M.D.280 "mini DW" サイズ:ヘッド体積 280cc ロフト:13°(リアル) 可変±1° スリーブ:GTD FWスリーブ(GT-FWと互換) 重量:207?211g ウェイト:標準時 4g×2 付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ 利き腕:右用のみ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 1) 発売前のご注文 (発売日:2022年3月?4月予定) 入荷 ⇒ 組み立て ⇒ 発送となります。 メーカー都合等により入荷が遅れる可能性もございます。 入荷の期日、発送につきましてはご購入者様には決まり次第メールにてご連絡させていただ...
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YAMAHA(ヤマハ) RMX VD59(リミックス) ドライバー 2022年モデル/Fire Express RR-B/ファイアーエクスプレス/コンポジットテクノ/QUADRA/カスタムクラブ

OVDGOLF

107,800円

YAMAHA(ヤマハ) RMX VD59(リミックス) ドライバー 2022年モデル/Fire Express RR-B/ファイアーエクスプレス/コンポジットテクノ/QUADRA/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【YAMAHA/ヤマハ】 【ヘッド】 RMX VD59 Driver/リミックスVD59ドライバー ・発売日:2021年10月29日 ・ロフト角:9.5度、10.5度 ・利き腕:右用 ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間〜10日程度での発送になります。 パーツ欠品の場合、1 ヶ月程度納期が遅れる場合が御座います。ご理解とご了承をお願いします。 入荷後の組み立てとなりますので、納期についてはメールにてご連絡いたします。
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【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE FireExpressRR-Bファイアーエクスプレスコンポジットテクノ

OVDGOLF

121,000円

【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE FireExpressRR-Bファイアーエクスプレスコンポジットテクノ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BRIDGESTON_GOLF/ブリヂストンゴルフ】 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【ヘッド】 【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー ボディ:Ti811チタン合金/ロストワックス精密鋳造 フェース:6AL-4Vチタン合金/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/熱圧成形(CFRP部) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) 【付属品】 専用ヘッドカバー・トルクレンチ 【納期】 2023年9月8日発売モデル・取寄せの場合入荷後組立 【スリーブについて】 ●スリーブ:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー用スリーブ【汎用品/社外品純正】 ●適用ヘッドモデル:BRIDGESTONE(ブリヂストン) B1ST/B2HTドライバー ●メーカー:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1から8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ スピーダーNX

ゴルフショップ　ウィザード

119,570円

【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ スピーダーNX

JIGEN eRook II ドライバー フジクラ スピーダーNX
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

オーエスゴルフ

130,570円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERFire Express Spirits a-AMBAYHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTFireExpress Spirits a-AMBAYAMBAYのライトウェイトバージョン「赤アンバイ」発売以来人気のシャフト「Fire Express Spirits AMBAY」の軽量モデルとして開発されましたが、単純に軽量化した訳ではなく、「Fire Express Spirits」 の “OPTIMUM" 【最適】思想を引き継ぎ、 ゼロベースからの設計、開発モデルとして誕生しました。AMBAY と比較して約10g シャフト重量を軽量化。 またシャフト重量に合わせた重心ポイントも最適化いたしました。 本体色は AMBAY と同様艶消しに仕上げ、 ロゴ部分はレッドになり通称 「赤 AMBAY」の完成です。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合がありま...
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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー ファイアーエクスプレス EX-CRJBEAM ZY-MAX DRIVER Fire Express EX-CR

オーエスゴルフ

140,800円

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー ファイアーエクスプレス EX-CRJBEAM ZY-MAX DRIVER Fire Express EX-CR

JBEAM ZY-MAX DRIVERFire Express EX-CRHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTファイアーエクスプレス EX-CR高慣性モーメントの大型ヘッドとの最適なマッチング限定販売で大ヒット、あっという間に完売したFire Express PROTOTYPE EXが満を持して定番ラインナップに。EX-CR(シーアール)は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50g台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。各モデルの積層は、TORAYCA(R)M40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーファイアーエクスプレス EX-CRカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択...
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カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー Fire Express Spirits a-AMBAYProgress BB6 Hi-CT Driver ファイアーエクスプレ...

オーエスゴルフ

166,100円

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー Fire Express Spirits a-AMBAYProgress BB6 Hi-CT Driver ファイアーエクスプレ...

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーファイアーエクスプレス スピリッツ エーアンバイHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTFireExpress Spirits a-AMBAYAMBAYのライトウェイトバージョン「赤アンバイ」発売以来人気のシャフト「Fire Express Spirits AMBAY」の軽量モデルとして開発されましたが、単純に軽量化した訳ではなく、「Fire Express Spirits」 の “OPTIMUM" 【最適】思想を引き継ぎ、 ゼロベースからの設計、開発モデルとして誕生しました。AMBAY と比較して約10g シャフト重量を軽量化。 またシャフト重量に合わせた重心ポイントも最適化いたしました。 本体色は AMBAY と同様艶消しに仕上げ、 ロゴ部分はレッドになり通称 「赤 AMBAY」の完成です。COSMETICSPECIFICATIONGRI...
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【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー クレイジー CRAZY 9 Dia

ゴルフショップ　ウィザード

208,790円

【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー クレイジー CRAZY 9 Dia

JIGEN eRook II ドライバー クレイジー CRAZY 9 Dia
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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス アンバイ...

ゴルフトゥエンティ

94,700円

カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス アンバイ...

【割引クーポン有】左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/ファイアーエクスプレス アンバイ シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタム いたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ファイアーエクスプレス スピリッツ アンバイEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

オーエスゴルフ

130,570円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ファイアーエクスプレス スピリッツ アンバイEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERFire Express Spirits AMBAYHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTファイアーエクスプレス スピリッツ AMBAYFireExpressの魂を持った新しいシリーズロングセラーのアイアンシャフト「Fire Express Spirits」の“OPTIMUM"【最適】思想を引き継ぎ、幅広いプレイヤーのフィッテイングデータを算出し導き出した結果、最適重量・最適フレックスを実現し開発いたしました。「AMBAY」最大の特長は、スイング中に生ずるシャフトのしなりの差に着目。テークバックからトップまでの間シャフトはバックスイングと逆方向にしなり、次にトップから切り返し迎えると今度はヘッドの惰性でこれまでとは逆方向のしなり差が生まれます。このしなりの差が後に大きなパワーを生み出します。スイング中における一連の動きで、しなるポイントも遠心力と共に移動する事に着目、しなりのポイントも最適化いたしました。また、1重量帯・1フレックスに設定する事により、トップブランドのFireExpressと同じクオリティーを実現することができました。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】...
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【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ スピーダーエボリューション7

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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー TRPX アフターバーナーAB03シリーズJIGEN eBishop Driver TRPX AfterBurner AB403...

オーエスゴルフ

140,800円

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー TRPX アフターバーナーAB03シリーズJIGEN eBishop Driver TRPX AfterBurner AB403...

JIGEN eBishop DRIVERTRPX AfterBurner AB403/503/603HEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTTRPX AFTERBURNER AB-03シリーズ"曲げ"に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を、「AFTERBURNER」の代名詞であるフープテクノロジーに採用することで、「AB501」と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。さらに、...
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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Fire Express EX-Vエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ファイアーエクスプレス...

オーエスゴルフ

140,800円

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Fire Express EX-Vエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ファイアーエクスプレス...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERFire Express EX-VHEADSPECIFICATIONSHAFTファイアーエクスプレス EX-V高慣性モーメントの大型ヘッドとの最適なマッチング限定販売で大ヒット、あっという間に完売したFire Express PROTOTYPE EXが満を持して定番ラインナップに。EX-V(ブイ)は、TP-V、TP-V NXの60g台の系譜。手元剛性を下げて中間部~先端部の剛性を高めに設定。従来モデル同様に、ゆったりとした切り返しができるが、一段とシャープな振り心地とスピード感のある仕上りとなっています。各モデルの積層は、TORAYCA(R)M40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり...
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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY FireExpressRR-Bファイアーエクスプレスコンポジ...

OVDGOLF

140,800円

【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY FireExpressRR-Bファイアーエクスプレスコンポジ...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

オーエスゴルフ

187,000円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERFire Express PROTOTYPE V Limited EditionHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4~5g重めの仕上がりとなります。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してください...
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【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ DIAMOND SPEEDER...

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147,070円

【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ DIAMOND SPEEDER...

JIGEN eRook II ドライバー フジクラ DIAMOND SPEEDER ダイヤモンド スピーダー
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー コンポジットテクノ Fire Express K2 シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

113,200円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー コンポジットテクノ Fire Express K2 シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/ファイヤー エクスプレス Fire Express K2 シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5
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【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ プラチナム スピーダー

ゴルフショップ　ウィザード

147,070円

【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ プラチナム スピーダー

JIGEN eRook II ドライバー フジクラ プラチナム スピーダー
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【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ DAYTONA SPEEDER LS...

ゴルフショップ　ウィザード

174,570円

【4/18はポイント10倍!ダイヤモンド会員限定!要エントリー!!】(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook II ルーク ツー ドライバー フジクラ DAYTONA SPEEDER LS...

JIGEN eRook II ドライバー フジクラ DAYTONA SPEEDER LS デイトナ スピーダー LS
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JIGEN eRookII イールーク2 ジゲン ドライバー DAYTONA SPEEDER X デイトナスピーダー Fujikuraフジクラ トルクレンチ付き【OVD購入特典】

OVDGOLF

170,500円

JIGEN eRookII イールーク2 ジゲン ドライバー DAYTONA SPEEDER X デイトナスピーダー Fujikuraフジクラ トルクレンチ付き【OVD購入特典】

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【JIGEN/ジゲン】 【ヘッド】 重心可変式ドライバー「eRook(イールーク)II」 【付属品】 ・ヘッドカバー ・トルクレンチ(当店購入特典) 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション(1〜8)をお選びください。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。
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【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V コンポジットテクノ

OVDGOLF

139,700円

【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V コンポジットテクノ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BRIDGESTON_GOLF/ブリヂストンゴルフ】 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【ヘッド】 【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー ボディ:Ti811チタン合金/ロストワックス精密鋳造 フェース:6AL-4Vチタン合金/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/熱圧成形(CFRP部) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) 【付属品】 専用ヘッドカバー・トルクレンチ 【納期】 2023年9月8日発売モデル・取寄せの場合入荷後組立 【スリーブについて】 ●スリーブ:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー用スリーブ【汎用品/社外品純正】 ●適用ヘッドモデル:BRIDGESTONE(ブリヂストン) B1ST/B2HTドライバー ●メーカー:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1から8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【入荷しました!】【OVDカスタム】BRNR Mini Driver Copper 2024年 (USモデル) バーナー ミニドライバー カッパー[DW]テーラーメイドTaylorMade...

OVDGOLF

129,800円

【入荷しました!】【OVDカスタム】BRNR Mini Driver Copper 2024年 (USモデル) バーナー ミニドライバー カッパー[DW]テーラーメイドTaylorMade...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 【ヘッド】 BRNR Mini Driver Copper 2024年 (USモデル) (バーナー ミニ ドライバー カッパー) 【付属品】 純正ヘッドカバー 【納期】 在庫品:ヘッドの弊社在庫状況となります。 予約・取寄せ:入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。 予めご了承の上、ご注文ください。 お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V...

OVDGOLF

159,500円

【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス アンバイ AMBAY シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

74,900円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス アンバイ AMBAY シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/ファイアーエクスプレス アンバイ AMBAY シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ジェーシグマ ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルJBEAM JΣ DRIVER Fire Express...

オーエスゴルフ

183,700円

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ジェーシグマ ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルJBEAM JΣ DRIVER Fire Express...

JBEAM JΣ DRIVERFire Express PROTOTYPE V Limited EditionHEAD高弾道&ストレートドローモデル。球のつかまりが良く、優しく打てるプロトタイプドライバー。SPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4〜5g重めの仕上がりとなります。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ジェイシグマ ドライバーファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。...
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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Fire Express Spirits AMBAYエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

124,300円

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Fire Express Spirits AMBAYエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERFire Express Spirits AMBAYHEADSPECIFICATIONSHAFTFire Express Spirits AMBAYFireExpressの魂を持った新しいシリーズロングセラーのアイアンシャフト「Fire Express Spirits」の“OPTIMUM"【最適】思想を引き継ぎ、幅広いプレイヤーのフィッテイングデータを算出し導き出した結果、最適重量・最適フレックスを実現し開発いたしました。「AMBAY」最大の特長は、スイング中に生ずるシャフトのしなりの差に着目。テークバックからトップまでの間シャフトはバックスイングと逆方向にしなり、次にトップから切り返し迎えると今度はヘッドの惰性でこれまでとは逆方向のしなり差が生まれます。このしなりの差が後に大きなパワーを生み出します。スイング中における一連の動きで、しなるポイントも遠心力と共に移動する事に着目、しなりのポイントも最適化いたしました。また、1重量帯・1フレックスに設定する事により、トップブランドのFireExpressと同じクオリティーを実現することができました。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO...

オーエスゴルフ

187,000円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERFire Express PROTOTYPE V Limited EditionHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4〜5g重めの仕上がりとなります。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類...
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カスタムクラブ/グラインドワークス プロパフォーマンス GW400 ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルgrindworks Pro Performance GW400...

オーエスゴルフ

154,000円

カスタムクラブ/グラインドワークス プロパフォーマンス GW400 ドライバー ファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルgrindworks Pro Performance GW400...

grindworks GW400 DRIVERFire Express PROTOTYPE V Limited EditionHEADPro Preference GW400 DriverPro Preference GW400ドライバーは、飛距離性能だけでなく、安定性と操作性・フィーリングを重要視するプレーヤー向けに特別に設計された新しいコンセプトのドライバーです。GW400を開発する上でこだわった、芯を喰った時の感触と音は中・上級者のプレーヤーを大いに満足させます。GW400はフェイスはミッドディープとなっており、その名の通りコンパクトな400ccヘッドです。深めのフェイスはボールを高く上げるためにティーを高くする必要や、アッパーにボールを打つ必要を無くします。深めのフェイスによりプレーヤーは無意識に自然にスイングすることができ、イメージするロフト通りに球を操ることができるようになります。GW400は低重心・浅重心のデザインで、あえて低スピン・中弾道の吹け上がりづらい設計となっています。ソールには3つのタングステンウェイトが配置され、これらの重量を変えることにより様々なチューニングが可能となります。これにより、重心角が小さくなり、ヘッドの回転が速すぎてボールが引っ張られたり引っ掛かったりするのを防ぐことができなくなります。8.5 °から設定されたロフト角とスクエアフェイスにより、プレイヤーはご自分に合ったシャープな弾道を制御して、正確にフェアウェイを捉えることができます。フェイスの特殊加工により、インパクト時はまるでスポンジでボールを包み込むような感触で、上級者好みのソフトな打感と打音を実現しています。またGW400ドライバーヘッドの重量ロフトが立っているものほど重く設計されているため、長さを通常よりも0.5...
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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ファイアーエクスプレス EXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER Fire...

オーエスゴルフ

147,400円

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ファイアーエクスプレス EXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER Fire...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERFire Express EXHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTファイアーエクスプレス EX高慣性モーメントの大型ヘッドとの最適なマッチング限定販売で大ヒット、あっという間に完売したFire Express PROTOTYPE EXがEXシリーズのフラッグシップモデルとして帰ってきました。多くのプレーヤーが使用する高慣性モーメントヘッドとの最適なマッチングを追求。手元剛性を下げずに中間部〜先端部の剛性を高め、安定したシャフト挙動を実現。フェースローテーションを抑えて強く押し込むインパクトが可能となり、飛距離と方向性をハイレベルで両立させています。積層はTORAYCAR M40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。ファイアーエクスプレスならではの上質なフィーリングは、使い込むほど味わい深くなります。外層には八軸組布シートをコンポジットテクノとして初めて採用。スイング中の不快なトルク感を抑え、スイングスピードが速いプレーヤーが心地良くスイングすることが可能となります。カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れなが...
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カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー Fire Express PROTOTYPE V Limited EditionProgress BB6 Hi-CT...

オーエスゴルフ

228,800円

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー Fire Express PROTOTYPE V Limited EditionProgress BB6 Hi-CT...

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーファイアーエクスプレス プロトタイプ5 限定モデルHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTファイアーエクスプレス PROTOTYPE V -full throttle- Limited Edition金箔を採用した限定モデル「PROTOTYPE V」の基本設計はそのままに、最外層の六軸組布シートの2AX SOFMETAR(R)部分に京都で加工された金箔(純金箔四号色)を採用した特別仕様シャフトです。金箔の表面保護シートがあることにより、通常のPROTOTYPE Vよりも4〜5g重めの仕上がりとなります。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり...
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(カスタムクラブ)バルド BALDO 2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2 ドライバー フジクラ プラチナム スピーダー (G)

ウィザード54

143,610円

(カスタムクラブ)バルド BALDO 2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2 ドライバー フジクラ プラチナム スピーダー (G)

2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2フジクラ プラチナム スピーダー ファイト、ゴルファー
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(カスタムクラブ)バルド BALDO 2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2 ドライバー フジクラ スピーダーNX (G)

ウィザード54

116,110円

(カスタムクラブ)バルド BALDO 2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2 ドライバー フジクラ スピーダーNX (G)

2023 SKY DRIVE DRIVER VER.2フジクラ スピーダーNX ファイト、ゴルファー
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【OVDカスタム】Carlvinson カールビンソン CV9 ドライバー[DW]エミリッドバハマEMILLID_BAHAMA FireExpressRR-Bファイアーエクスプレスコンポジットテクノ

OVDGOLF

151,800円

【OVDカスタム】Carlvinson カールビンソン CV9 ドライバー[DW]エミリッドバハマEMILLID_BAHAMA FireExpressRR-Bファイアーエクスプレスコンポジットテクノ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【EMILLID_BAHAMA/エミリッドバハマ】 セミシャローフェース設計により、直進性が高い高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。 シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加をソールフェース部に ウエイトを配置することでスピン量を適正化し、低スピン高弾道を打ち出すことが 可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加する。また、可変 式設計となったことで、より細かいフィッテイングに対応することができる。 【ヘッド】 【OVDカスタム】Carlvinson カールビンソン CV9 ドライバー ヘッド:オリジナル特殊チタン 【付属品】 レンチ・スリーブ 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー デザインチューニング 2024年限定モデル コードXJIGEN eBishop Driver Design Tuning...

オーエスゴルフ

184,800円

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー デザインチューニング 2024年限定モデル コードXJIGEN eBishop Driver Design Tuning...

JIGEN eBishop DRIVERDesign Tuning 2024 CODE-XHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。ジゲン イービショップ ドライバーデザインチューニング 2024年限定モデル コードXカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)。グリップロゴの向きを選択してください...
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【入荷しました!】【OVDカスタム】BRNR Mini Driver Copper 2024年 (USモデル) バーナー ミニドライバー カッパー[DW]テーラーメイドTaylorMade...

OVDGOLF

148,500円

【入荷しました!】【OVDカスタム】BRNR Mini Driver Copper 2024年 (USモデル) バーナー ミニドライバー カッパー[DW]テーラーメイドTaylorMade...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 【ヘッド】 BRNR Mini Driver Copper 2024年 (USモデル) (バーナー ミニ ドライバー カッパー) 【付属品】 純正ヘッドカバー 【納期】 在庫品:ヘッドの弊社在庫状況となります。 予約・取寄せ:入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。 予めご了承の上、ご注文ください。 お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー N.S.PRO Regio Fomula MB PlusMuziik TURFRIDER2 Hi-Core...

オーエスゴルフ

115,500円

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー N.S.PRO Regio Fomula MB PlusMuziik TURFRIDER2 Hi-Core...

MUZIIK TURFRIDER2 Hi-Core DriverN.S.PRO Regio Fomula MB PlusHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※SLEルールには適合しておりませんので競技ではご使用いただけません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT日本シャフト Regio Formula MB+後継"ではない。"継承"し...
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