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ドライバーヘッド重いの商品検索結果全102件中1~60件目

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ワクチンコンポ GR-351EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER WACCINE...

オーエスゴルフ

187,000

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ワクチンコンポ GR-351EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER WACCINE...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERWACCINE COMPO GR-351HEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTワクチンコンポ GR-351 DRIVER「重い」「軽い」を自在に操る、ダブルカウンター設計シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計により「初速」と「捕まり」が向上キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。厳選した素材を使用・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。GRIP【標準グリップ】...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ デイトナ スピーダー XMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

オーエスゴルフ

170,500

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ デイトナ スピーダー XMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) /...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド アーチゴルフ WH01Muziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD ArchGolf WH01

オーエスゴルフ

135,300

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド アーチゴルフ WH01Muziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD ArchGolf WH01

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODArchGolf WH01HEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) / 専用レンチ(税込3...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス MX-P シャープMuziik BLACK XSPIRE...

オーエスゴルフ

146,300

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス MX-P シャープMuziik BLACK XSPIRE...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODCOMPOSIT TECHNO Fire Express MX-P#HEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4...

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー フジクラ ベンタスPXG 0311 BLACK OPS DRIVER FUJIKURA VENTUS

オーエスゴルフ

127,600

カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー フジクラ ベンタスPXG 0311 BLACK OPS DRIVER FUJIKURA VENTUS

PXG 0311 BLACK OPS DRIVERFUJIKURA VENTUSHEADPXG Black Opsドライバ―は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エボリューション 7 FWMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

オーエスゴルフ

106,700

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エボリューション 7 FWMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFUJIKURASPEEDER EVOLUTION 7 FWHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

オーエスゴルフ

117,700

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) /...

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー TRPX ファビュラス ニーティーPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TRPX Fabulous...

オーエスゴルフ

162,800

カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー TRPX ファビュラス ニーティーPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TRPX Fabulous...

PXG 0311 BLACK OPS DRIVERTRPX Fabulous Ni-TiHEADPXG Black Opsドライバ―は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され...

あす楽
【3/25限定!エントリー&抽選で最大100%Pバック】PARADYM(パラダイム) ドライバー 2023年モデル VENTUS TR5 for Callaway カーボンシャフト 9 S...

premoa

42,800

【3/25限定!エントリー&抽選で最大100%Pバック】PARADYM(パラダイム) ドライバー 2023年モデル VENTUS TR5 for Callaway カーボンシャフト 9 S...

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。★ 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト「まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中★ 約25%軽量化され...

あす楽
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【2023モデル】キャロウェイ パラダイム マックスファスト ドライバー シャフト:SPEEDER NX NVY 40 for Callaway ノーマル カーボン 日本正規品 Callaway...

フルショット楽天市場店

39,900

【2023モデル】キャロウェイ パラダイム マックスファスト ドライバー シャフト:SPEEDER NX NVY 40 for Callaway ノーマル カーボン 日本正規品 Callaway...

キャロウェイ パラダイム マックスファスト ドライバー 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト 「まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。 ※特許申請中 約25%軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジー ヘッド前方部では...

あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム マックス ファスト ドライバー スピーダー NX 40 for Callaway カーボンシャフト PARADYM MAX FAST【あす楽対応】

アトミックゴルフ

36,800

キャロウェイ ゴルフ パラダイム マックス ファスト ドライバー スピーダー NX 40 for Callaway カーボンシャフト PARADYM MAX FAST【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けシニア向けSLE適合ヘッドカバー付属軽量による振りやすさを追求楽に飛ばせるMAX FAST従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。Features&Benefits業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフトまさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44...

キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー 2023モデル 日本仕様

FZONE

49,500

キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー 2023モデル 日本仕様

Callaway PARADYM パラダイム MAX FAST ドライバー 23 日本正規品 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。 飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。 ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。 しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。 ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。 大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。 高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 付属品:専用ヘッドカバー メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

あす楽
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アザス ゴルフ ドライバット スタンダード 500g 45インチ 練習器具 Azas 素振り 練習機【あす楽対応】

アトミックゴルフ

7,700

アザス ゴルフ ドライバット スタンダード 500g 45インチ 練習器具 Azas 素振り 練習機【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応「スタンダード」ドライバーと同じ長さ・近いバランスです。通常のドライバーより少し重いものを早く振ることでヘッドスピードを上げ、飛ばしたい方にお勧めです。男子プロも愛用して頂いており、女子プロが一番多く愛用して頂いているモデルです。「ドライバット」 正しいスイングで上手くなる・飛ばす・飛距離を伸ばす「正しいスイング」とはゴルフが上手くなりたい、飛ばしたい、もっと飛距離を伸ばしたいのはゴルファーにとって誰もが考えることと思います。それでは上手くなる・飛ばす・飛距離を伸ばすにはどうしたらよいのでしょうか。よく「トラック1台分の球を打てば上手くなる、シングルになれる」と聞きますが、本当にそうでしょうか。間違ったスイングでいくら球を打っても絶対にうまくはなりませんし、飛ぶようにもなりません。では正しいスイングとは【何で】、どうすれば身につけることが出来るでしょうか。私達は正しいスイングとは身体に負担の掛からないスイングと考えます。では身体に負担の掛からないスイングとは何でしょうか。ベンホーガンが初めて提唱したとされる「スイングプレーン」という考え方があります。当時は「ガラスの面」と表現されていましたが、最近は「オンプレーンスイング」とも呼ばれています。ゴルフがお好きな方でしたらご存知の方も多いと思います。私達は、この「オンプレーンスイング」が一番身体に負担が掛からなく、ゴルフが上手くなり=飛ばせるスイングと考えます。でも「言うのは簡単だけど、どうすればオンプレーンスイング=正しいスイングが出来るの」「身につくの?」という声が多いと思います。ドライバットの特徴ドライバットは通常のバットとは違い長さ(40・45・50インチ)とバランスがゴルフクラブに近い設計となって...

あす楽
オデッセイ Ai-ONE クルーザー ダブルワイド CH パター

つるやゴルフ

42,240

オデッセイ Ai-ONE クルーザー ダブルワイド CH パター

キャロウェイのフェーステクノロジーで大きな実績を挙げているAI設計をパターにも導入し、裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートを開発しました。この新しいフェースインサートによってオフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。バックフェース面もしくはソール面(モデルによって異なる)には透明なポリカーボネート製のウインドウ(窓)が搭載されており、フェースインサート裏面に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることが可能になっています。また、ボールと直接コンタクトするウレタン樹脂面には横方向の溝を配置し、ホワイトホットインサートと同等のフィーリングを持たせました。ここ数年のツアーで人気になっている「重めのヘッド」+「長めで重いシャフト」+「長さのあるグリップ」のスタイルを取り入れ、ヘッド重量380g+クラブ長さ38インチ+グリップ長さ17インチに設計しました。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ140シャフトを装着しており、バット側をやや太めに設計してトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。■ヘッド STAINLESS STEEL / POLYCARBONATE / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB 140 STEEL ■グリップ OD Ai-ONE CRUISER OS(83g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 38 ■総重量(g)

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(ドライバー用)

つるやゴルフ

79,200

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(ドライバー用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(ドライバー用)

つるやゴルフ

99,000

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(ドライバー用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

あす楽
【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【大特価】【レディース】キャロウェイ(Callaway) PARADYM MAX FAST(パラダイムマックスファスト)...

第一ゴルフ

49,500

【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【大特価】【レディース】キャロウェイ(Callaway) PARADYM MAX FAST(パラダイムマックスファスト)...

スペックによっては受注生産になります。 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 Features Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト...

あす楽
キャロウェイゴルフ メンズ パラダイム マックス ファスト ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト Callaway Golf PARADYM 日本正規品...

PowerGolf

37,400

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PARADYM MAX FASTドライバー 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。PARADYM MAX FASTドライバー 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR451(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

59,400

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR451(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

あす楽
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【31日までP5倍】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway][パラダイム...

ゴルフ プレスト

37,800

【31日までP5倍】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway][パラダイム...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g クラブ長さ (インチ) 45.75 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 9.5 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 シャフト名 (硬さ) SPEEDER NX 40 for Callaway (S) SPEEDER NX 40 for Callaway (SR) SPEEDER NX 40 for Callaway (R) ラインアップ...

あす楽
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【31日までP5倍】【レディース】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー ELDIO 40 for Callawayシャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway]...

ゴルフ プレスト

37,800

【31日までP5倍】【レディース】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー ELDIO 40 for Callawayシャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway]...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますもっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g クラブ長さ (インチ) 43.5 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 シャフト名(硬さ) ELDIO 40 for Callaway (A) ELDIO 40 for Callaway(L) ラインアップ 10.5 □ □ 12.0 〇 〇 バランス C1...

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キャロウェイ 2023 PARADYM X Women'sドライバー  日本仕様 VENTUS TR 4 for Callaway カーボンシャフト[Callaway  パラダイムエックス...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

49,500

キャロウェイ 2023 PARADYM X Women'sドライバー 日本仕様 VENTUS TR 4 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイムエックス...

Callaway PARADYM X WOMEN'Sドライバー 本気の女性ゴルファーにこたえる ハイパフォーマンスモデル 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM X Women'sドライバー」は、さらなる振りごたえや調整機能を求める本気の女性に向けてラインアップされたものです。PARADYM Xドライバー同様の、ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていけるヘッドとなっており、アジャスタブルホーゼルも搭載。シャフトには、R2フレックスのものを用意しました。 業界初 ※ 360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中 約25%軽量化され...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

65,340

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(ユーティリティ用)

つるやゴルフ

43,560

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(ユーティリティ用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40...

第一ゴルフ

99,000

【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【大特価・高反発セット・レディース】キャロウェイパラダイム MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40...

こちらの商品は、▼受注生産商品▼となります。 【納期目安】 ●通常発送の場合は、約2週間程度の納期を頂きます。 ●お取り寄せの場合は、お取り寄せ日数+約2週間程度の納期を頂きます。 ●取り寄せの場合、メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 Features Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです...

あす楽
テーラーメイド ステルス STEALTH ドライバー TENSEI RED テンセイレッド TM50 ゴルフクラブ

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

39,800

テーラーメイド ステルス STEALTH ドライバー TENSEI RED テンセイレッド TM50 ゴルフクラブ

■テーラーメイド ステルス STEALTH ドライバー TENSEI RED テンセイレッド TM50 ゴルフクラブ 新しいカーボンウッド時代!ステルスドライバー 新たに開発された「60層のカーボンフェース」はチタンの43gから24gとなり、チタンフェースと比べて40%の軽量化に成功。 その一方で、SIMドライバーよりもフェース面積を20% 拡大させ、寛容性を強化した。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。 その結果、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現する。 フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。 新たに開発された「60層のカーボンフェース」によりヘッドの軽量化に成功。 その余剰重量をヘッド後方のバックウェイト周辺を重くすることで低・深重心化を実現し、高慣性モーメント化による寛容性向上を実現する。 ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。 さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。 テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 ヘッドカバー、レンチ付き。 ※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。 ヘッド チタン [9-1-1 ti] + カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース ロフト角 9.5 10.5 ライ角 56...

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キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST Women'sドライバー  日本仕様 ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway  パラダイムマックス...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

49,500

キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST Women'sドライバー 日本仕様 ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフト[Callaway パラダイムマックス...

Callaway PARADYM MAX FAST Womenʼsドライバー もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 業界初 ※ 360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中 約25%軽量化され...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(アイアン用)

つるやゴルフ

34,650

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR331(アイアン用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

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Callaway PARADYM MAX FAST DRIVER キャロウェイ パラダイム マックスファスト ドライバー ロフト:10.5° SPEEDER NX NVY 40 for...

MOVING GOLF

49,500

Callaway PARADYM MAX FAST DRIVER キャロウェイ パラダイム マックスファスト ドライバー ロフト:10.5° SPEEDER NX NVY 40 for...

item information MODEL 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。 飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。 ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。 大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。 高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 スペック ヘッド素材・製法(フェース):鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g ロフト角 :10.5° ライ角 :59.5° ヘッド体積:460cc 長さ :45.75インチ シャフト :SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス:R ※スペックには多少の誤差がございます。 【ご注意点】 ・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。 ・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(ユーティリティ用)

つるやゴルフ

39,600

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(ユーティリティ用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

あす楽
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【あす楽対応】 キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー 2023モデル 日本仕様

GZONE

37,950

【あす楽対応】 キャロウェイ パラダイム マックス ファスト ドライバー 2023モデル 日本仕様

Callaway PARADYM パラダイム MAX FAST ドライバー 23 日本正規品 軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。 飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。 ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。 しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。 ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。 大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。 高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 付属品:専用ヘッドカバー メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

あす楽
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キャロウェイ PARADYM MAX FASTドライバー 純正SPEEDER NX 40 Callaway パラダイム マックスファスト ドライバー

TEEOLIVE

41,800

キャロウェイ PARADYM MAX FASTドライバー 純正SPEEDER NX 40 Callaway パラダイム マックスファスト ドライバー

従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、「PARADYM Xドライバー」は、ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様となっています。ストレッチバックした丸い形状をしており、プレーヤーに安心感も与えてくれます。 シャフト:SPEEDER NX 40 for Callaway ライ角:59.5 クラブ長:45.75 クラブ重量:R276/SR278/S280 グリップ:GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック/ネイビー バックライン有り 付属:専用ヘッドカバー ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより...

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Callaway GOLF ドライバー PARADYM パラダイム W1 VENTUSTR5 キャロウェイ ゴルフ R S SR 9度 10.5度 メンズ 9° 10.5° ゴルフ用品 メンズ...

RE:covery

44,800

Callaway GOLF ドライバー PARADYM パラダイム W1 VENTUSTR5 キャロウェイ ゴルフ R S SR 9度 10.5度 メンズ 9° 10.5° ゴルフ用品 メンズ...

Callaway ドライバー PARADYM W1 VENTUSTR59° / 10.5°■飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。 飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。 しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。 ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、 ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、 「PARADYMドライバー」。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、 ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。 ■業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト 「まさに名前のとおりのパラダイムシフトを起こしたと言えるのが、業界初の360°カーボンシャーシです。 ヘッドの中間部分のうち、クラウン側をトライアクシャルカーボン、ソール側をフォージドカーボンで構成し、金属部分を完全に排除。 これにより従来では考えられなかったほどの軽量化と余剰重量の創出が達成され、 飛距離性能とやさしさを極限まで妥協することなく最大化することが可能となりました。 中間部の軽量化は、すべてチタンにした場合と比較して、じつに約44%にも上ります。※特許申請中 ■約25%軽量化され、スリムになったJAILBREAKテクノロジー...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

59,400

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR561(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

あす楽
送料無料
キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト[日本仕様][Callaway][パラダイム マックス ファスト]

スポーツ プレスト

37,800

キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト[日本仕様][Callaway][パラダイム マックス ファスト]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています軽量による振りやすさを追求 楽に飛ばせるMAX FAST 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、前作以上の飛びをやさしく実現することができます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g クラブ長さ (インチ) 45.75 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 9.5 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 シャフト名 (硬さ) SPEEDER NX 40 for Callaway (S) SPEEDER NX 40 for Callaway (SR) SPEEDER NX 40 for Callaway (R) ラインアップ...

あす楽
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【レディース】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー ELDIO 40 for Callawayシャフト[日本仕様][Callaway][パラダイム マックス ファスト...

スポーツ プレスト

37,800

【レディース】キャロウェイ PARADYM MAX FAST ドライバー ELDIO 40 for Callawayシャフト[日本仕様][Callaway][パラダイム マックス ファスト...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますもっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 SPEC 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約5g クラブ長さ (インチ) 43.5 ヘッド体積 (CM3) 460 ロフト角 (°) 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 シャフト名(硬さ) ELDIO 40 for Callaway (A) ELDIO 40 for Callaway(L) ラインアップ 10.5 □ □ 12.0 〇 〇 バランス C1...

送料無料
クレイジー ナイン プラチナ ドライバー用 カーボンシャフト 重量タイプ 新品 ゴルフパーツ 重い 日本製 CRAZY 9 Pt Platinum Graphite shaft for Driver...

町のゴルフ屋さん

132,000

クレイジー ナイン プラチナ ドライバー用 カーボンシャフト 重量タイプ 新品 ゴルフパーツ 重い 日本製 CRAZY 9 Pt Platinum Graphite shaft for Driver...

CRAZY 9 Pt (プラチナ) ドライバー用カーボンシャフト 重量タイプ 「強烈な粘り」 日本正規品 新品 フレックス(重さ): R2(53g)、R(57g)、SR(58g)、S(58g) 長さ: 46インチ チップ径: 8.5mm (.335インチ) キックポイント: 中元調子 生産国: 日本製 Made in Japan 高弾道のCRAZYが送る、90tカーボンフルレングスを使用したドライバーシャフト。 重量タイプで90tカーボンならではの「強烈な粘り」を実現します。 「気持ちよく振り切れる」ことで、飛距離性能、方向性は格段に向上します。 今まで以上の飛距離、方向性、そして「ゆっくり遠くへ飛ぶ」ゴルフをご体感ください。 ※こちらの商品はシャフトのみ(1本)の販売です。ヘッド、グリップは付属していません。 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.90tカーボンフルレングス使用。重量タイプ、強烈な粘り。 クレイジー ナイン プラチナ ドライバー用 カーボンシャフト 重量タイプ 新品 ゴルフパーツ 重い 日本製 CRAZY 9 Pt Platinum Graphite shaft for Driver 19wn ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 また、メーカー発注後のキャンセル、スペックの変更などは出来ませんのでご注意ください。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで 実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになって...

【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】キャロウェイ スリーブ付き シャフトグラビティワクチンコンポ GR351 シャフト ドライバー用

第一ゴルフ

110,000

【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】キャロウェイ スリーブ付き シャフトグラビティワクチンコンポ GR351 シャフト ドライバー用

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。ダブルカウンター設計【ミート率アップ】 「重い」「軽い」を自在に操る。 シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を 高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。 ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。 FLAT FLEX設計【方向性安定】 ドライバーからアイアンまで同じスイングに。 従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するのでショットの安定感を欠く原因になっていました。 そこでシャフトの振動数をドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しい アプローチから、さらなる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。 【ボールの捕まりUP】 従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、KPを先端に60mm移動した設計により、初速と捕まりアップが可能に。 GR351 製品スペック 硬さ R SR S SX(※) H/S適正 32〜36 37〜40 41〜44 45〜48 重量(g) 42 45 49 52 K.P. 超先 トルク 7 6.5 6 6 振動数(cpm) 204 221 238 255...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Air Speeder Plus エアー スピーダー プラス ドライバー用

BANZAI GOLF

40,300

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ Air Speeder Plus エアー スピーダー プラス ドライバー用

軽量モデルへの幅広いニーズに応える「Plus」。2014年発売の「Air Speeder」により、潜在的にあった軽量モデルのニーズの高さを感じて開発したニューモデル。前モデルではフレックス設定がひとつでしたが、さらに対象を広げるためラインナップを強化。しなり量をやや抑えたことで、ゆったり振るタイプだけでなく、インパクトに向けて力を加えていくゴルファーにも対応します。開発コンセプト2014年3月に発売したAir Speederは、軽量化ニーズの高さ、想定外の対象の広さ、ヘッドスピードが確実に上がる、などが認められ、予想を大きく上回る市場の評価を得ました。 更なる長尺化、重いヘッドへの対応、スイングタイプの違うゴルファーへ、より多くの方にAirのような振りを体感していただくために、「Air Speeder Plus」を開発いたしました。 またFW、UT、Ironとフルラインナップとなりましたので統一感のある振り心地を体感していただけます。Air Speeder Technology従来の軽量品のシャフト強度は曲げ、捩れ、潰れ強度のそれぞれが最良なバランスとは言えませんでした。今回徹底的に最適化を行い、シャフト構成をゼロベースで設計しました。フープ層、バイアス層、ストレート層の各層の積層構成と、先端材料の複合により世界最軽量(塗装無し重量31.0g)を達成しました。Air Speeder は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても、切り返しの負担が少なく、適切なしなりを感じる設計としています。1.フープ層の重量比率UP、マルチプライ積層 潰れを抑制するフープ層は肉厚の薄い軽量シャフトでは必須となる。従来よりもフープ層の重量比率を上げ...

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー Virus COMPO ウイルスコンポ ドライバー用

BANZAI GOLF

48,400

SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー Virus COMPO ウイルスコンポ ドライバー用

Virus COMPO叩ける超先調子設計!直進性が高まり5%飛距離アップ(当社調査費)ミート率、ボールの捕まり、初速、ランが向上。推奨レングス:45〜46.5ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) since2009“重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計(先端パラレル極細設計) since2020“初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。対象ゴルファー しっかり振りぬくハードヒッター ゆっくり振れない早打ちタイプ ボールが捕まらないスライス系 タメがつくれない(ヘッドスピードが出ない)ゴルファー別シャフト適性 ヘッドスピードから適性を確認 弾道・持ち球から適性を確認 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。Virus COMPO叩ける超先調子設計!直進性が高まり5%飛距離アップ(当社調査費)ミート率、ボールの捕まり、初速、ランが向上。推奨レングス:45〜46.5ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) since2009“重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合...

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(アイアン用)

つるやゴルフ

32,670

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR330tb(アイアン用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(フェアウェイウッド用)

つるやゴルフ

71,280

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR351(フェアウェイウッド用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR451(ユーティリティ用)

つるやゴルフ

39,600

《クラブリシャフト》ワクチンコンポ GR451(ユーティリティ用)

※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562

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2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー ディープマッスル II アイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100/105Muziik On The Screw Deep...

オーエスゴルフ

297,000

2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー ディープマッスル II アイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100/105Muziik On The Screw Deep...

MUZIIK On The Screw Deep Muscle II IronFire Express MS-I 100/105HEAD大人気だったディープマッスルアインの後継モデル。S20C軟鉄を鍛造し、精密CNCミルドデザインで日本刀のような薄いトップラインに肉厚ボディーに仕上げました。マッスルバックアイアンにもかかわらず低重心&ストロングロフト設計を実現したので、マッスルバックを使っていたあの頃の飛距離が甦ります。C型に削られたCグラインドソールが構えた時のヘッドのすわりを安定させ、インパクト時の打点を安定させます。至極の打感とあの頃の飛びを堪能してください。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTファイアーエクスプレス MS-I 100/105アスリートゴルファーが理想とするアイアンシャフトを追求ゴルフ歴が長く重いシャフトでスイングを磨いたアスリートゴルファーが、最近使用するドライバーシャフトの重さから最適なフローでセット構成されるアイアンシャフトの重さ。一方で、60g前後のドライバーシャフトからスタートしたアスリートゴルファーが使いやすいアイアンシャフトの重さ。その両面からたどり着いた重さが100g前半でした。シャフト重量は軽目でも、クラブ装着時に過度に軽さを感じにくくするため、全長にタングステンパウダーシートを採用。チップ側にはタングステンパウダーシートに加えて、アモルファス線金属シートをプラス。アスリートゴルファーの「パワーに耐える」「スピードに負けない」機能を兼ね備えています。さらに、独特の粘り感が球筋の打ち分けを可能とし、テクニックを最大限に引き出します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。...

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2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー DDアイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100/105Muziik On The Screw DD IRON Fire...

オーエスゴルフ

198,000

2022年モデル カスタムクラブ ムジーク オンザスクリュー DDアイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100/105Muziik On The Screw DD IRON Fire...

MUZIIK On The Screw DD IronFire Express MS-I 100/105HEAD顔と打感にこだわり、飛び系アイアンでもアドレス時に違和感を感じないヘッドサイズ、ネック形状です。軟鉄鍛造のカップフェースは、心地よい打感と反発力を両立します。アンダーカットキャビティ構造は、重心深度を下げ、スイートエリアが最大限に確保します。トゥとヒール部分のソールを落としたマルチソール形状は、さまざまなライからの抜けを良くします。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTファイアーエクスプレス MS-I 100/105アスリートゴルファーが理想とするアイアンシャフトを追求ゴルフ歴が長く重いシャフトでスイングを磨いたアスリートゴルファーが、最近使用するドライバーシャフトの重さから最適なフローでセット構成されるアイアンシャフトの重さ。一方で、60g前後のドライバーシャフトからスタートしたアスリートゴルファーが使いやすいアイアンシャフトの重さ。その両面からたどり着いた重さが100g前半でした。シャフト重量は軽目でも、クラブ装着時に過度に軽さを感じにくくするため、全長にタングステンパウダーシートを採用。チップ側にはタングステンパウダーシートに加えて、アモルファス線金属シートをプラス。アスリートゴルファーの「パワーに耐える」「スピードに負けない」機能を兼ね備えています。さらに、独特の粘り感が球筋の打ち分けを可能とし、テクニックを最大限に引き出します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...

送料無料
ゴルフバッグ セルフスタンド式 クラブケース スタンド10本収納 大容量ポケット メンズ レディースゴルフ セルフスタンドバッグ スタンド式 クラブバッグ ゴルフケースセルフバッグ サブ バッグ...

ENDLESS TRIP 楽天市場店

7,890

ゴルフバッグ セルフスタンド式 クラブケース スタンド10本収納 大容量ポケット メンズ レディースゴルフ セルフスタンドバッグ スタンド式 クラブバッグ ゴルフケースセルフバッグ サブ バッグ...

商品を購入いただいた方に、もれなく次回のお買い物で使える500円クーポンをプレゼント中! ▼▼ 差込口の素材を選べます! ▼▼ 商品詳細 ゴルフを快適に楽しむ。 マルチに使えるセルフスタンドバッグ ・練習場 ・ショートコース ・ラウンド ・10本収納 (※1) ・大容量ポケット ・高品質パーツ ゴルフクラブをスマートに持ち運ぶ 軽いのに大容量 10本のクラブも収納可能 練習場やショートコースに最適! 使いやすさとデザイン性を追求したセルフバッグ 1.ドライバーも収まるヘッドカバー 2.握りやすく丈夫なグリップ 3.取り出しやすい道具用ポケット 4.ペットボトルやタオルも入る大容量ポケット 5.小物を外付けできるグローブホルダー&Dループ 6.置くだけでパッと開くスタンド 7.クッション付きショルダー 置くだけでスタンドが開く クラブの重さで開くので力は一切いらない もう練習に重いキャディバッグはいらない 10本クラブが入るほど大容量 (※1) ドライバーなど長尺クラブも収容可能 練習場やショートコースに行く際クラブ選びに困らない 車載スペースや持ち運びの重さを激減させ 自転車で移動できるほど持ち運びがラクに クラブが出し入れしやすいこだわりの設計 従来のスタンドバッグは... -生地が薄くて張りがない -バッグ下部のマチが狭い その結果クラブのグリップが引っ掛かってクラブの出し入れがスムーズではありません。 ENDLESS GOLFでは高品質な硬めの生地を採用しバッグ下部のマチを広げることにより クラブを本数入れても出し入れがスムーズなバッグを実現しました さらにクラブを入れる際に邪魔な真ん中の仕切りを排除しパター専用の仕切りを配置 クラブの出し入れがよりスムーズに 必要な小物が全て入る大容量な収納ポケット...

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用

BANZAI GOLF

68,540

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用

BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用 商品詳細WACCINE GR451 - ワクチン史上最高のミート率! 「WACCINE GR451」は、ワクチン史上最高のミート率を誇ります。18Hの平均飛距離が12ヤードも向上し、ヘッドスピードが42〜46m/sのゴルファーを対象とした株式会社グラビティーの調査記録を塗り替えました。 トリプルパフォーマンスのワクチンコンポ ダブルカウンター設計(振り子重量配分設計)since 2009 「重い」と「軽い」を自在に操り、ミート率を向上させます。シャフトの先端と手元に金属を絶妙に配合し、ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現します。 FLAT FLEX設計(振動均一設計)since 2018 ドライバーからアイアンまでのすべてのクラブで同じスイングが可能になり、方向性が安定します。従来のクラブでは番手ごとにシャフトの振動数が変化し、安定感を欠いていましたが、「FLAT FLEX設計」により全てのクラブで均一な振動数を実現しました。 PET設計(先端パラレル極細設計)since 2020 先端ストレート部を延長し、今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトを製造可能にしました。この設計により、初速とボールの捕まりが向上し、ミート率を高めます。 「WACCINE GR451」は、高弾性カーボンとボロンを適所に配合し、速いしなり戻りで初速向上を実現しています。さらに、高中低弾性素材を組み合わせることで、ボールの捕まりを向上させ、低スピンを実現しています。また、高強度カーボン繊維『T-1100G』の採用により、軽量かつ高い強度を実現し...

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト GRAVITY グラビティー Virus COMPO ウイルスコンポ ドライバー用

BANZAI GOLF

48,400

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト GRAVITY グラビティー Virus COMPO ウイルスコンポ ドライバー用

Virus COMPO叩ける超先調子設計!直進性が高まり5%飛距離アップ(当社調査費)ミート率、ボールの捕まり、初速、ランが向上。推奨レングス:45〜46.5ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) since2009“重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計(先端パラレル極細設計) since2020“初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。対象ゴルファー しっかり振りぬくハードヒッター ゆっくり振れない早打ちタイプ ボールが捕まらないスライス系 タメがつくれない(ヘッドスピードが出ない)ゴルファー別シャフト適性 ヘッドスピードから適性を確認 弾道・持ち球から適性を確認 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。Virus COMPO叩ける超先調子設計!直進性が高まり5%飛距離アップ(当社調査費)ミート率、ボールの捕まり、初速、ランが向上。推奨レングス:45〜46.5ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) since2009“重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合...

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用

BANZAI GOLF

69,240

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用

YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用 商品詳細WACCINE GR451 - ワクチン史上最高のミート率! 「WACCINE GR451」は、ワクチン史上最高のミート率を誇ります。18Hの平均飛距離が12ヤードも向上し、ヘッドスピードが42〜46m/sのゴルファーを対象とした株式会社グラビティーの調査記録を塗り替えました。 トリプルパフォーマンスのワクチンコンポ ダブルカウンター設計(振り子重量配分設計)since 2009 「重い」と「軽い」を自在に操り、ミート率を向上させます。シャフトの先端と手元に金属を絶妙に配合し、ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現します。 FLAT FLEX設計(振動均一設計)since 2018 ドライバーからアイアンまでのすべてのクラブで同じスイングが可能になり、方向性が安定します。従来のクラブでは番手ごとにシャフトの振動数が変化し、安定感を欠いていましたが、「FLAT FLEX設計」により全てのクラブで均一な振動数を実現しました。 PET設計(先端パラレル極細設計)since 2020 先端ストレート部を延長し、今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトを製造可能にしました。この設計により、初速とボールの捕まりが向上し、ミート率を高めます。 「WACCINE GR451」は、高弾性カーボンとボロンを適所に配合し、速いしなり戻りで初速向上を実現しています。さらに、高中低弾性素材を組み合わせることで、ボールの捕まりを向上させ、低スピンを実現しています。また、高強度カーボン繊維『T-1100G』の採用により、軽量かつ高い強度を実現し、ボールを押し出す腰の強さで低スピンを実現します...

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR351 DR ドライバー用

BANZAI GOLF

85,000

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR351 DR ドライバー用

WACCINE compo. GR351ワクチン史上最高の転がりでランが40%アップ(当社調査費)走る、捕まる、弾く、転がる推奨レングス:45〜48ワクチンコンポのトリプルパフォーマンス他に類をみないシャフト革命。すべてに優先される「飛び」へのこだわりが、他では真似できない高品質なワクチンコンポのオリジナル設計を創り上げました。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) since2009“重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計) since2018ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) since2020“初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。「飛び」へこだわった厳選素材を採用高弾性・高強度・高粘度金属素材 『Boron』 を採用純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合...

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用

BANZAI GOLF

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PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用

PING ピン G425 G410 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト GRAVITY グラビティー WACCINE compo ワクチンコンポ GR561 DR ドライバー用 商品詳細WACCINE GR451 - ワクチン史上最高のミート率! 「WACCINE GR451」は、ワクチン史上最高のミート率を誇ります。18Hの平均飛距離が12ヤードも向上し、ヘッドスピードが42〜46m/sのゴルファーを対象とした株式会社グラビティーの調査記録を塗り替えました。 トリプルパフォーマンスのワクチンコンポ ダブルカウンター設計(振り子重量配分設計)since 2009 「重い」と「軽い」を自在に操り、ミート率を向上させます。シャフトの先端と手元に金属を絶妙に配合し、ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現します。 FLAT FLEX設計(振動均一設計)since 2018 ドライバーからアイアンまでのすべてのクラブで同じスイングが可能になり、方向性が安定します。従来のクラブでは番手ごとにシャフトの振動数が変化し、安定感を欠いていましたが、「FLAT FLEX設計」により全てのクラブで均一な振動数を実現しました。 PET設計(先端パラレル極細設計)since 2020 先端ストレート部を延長し、今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトを製造可能にしました。この設計により、初速とボールの捕まりが向上し、ミート率を高めます。 「WACCINE GR451」は、高弾性カーボンとボロンを適所に配合し、速いしなり戻りで初速向上を実現しています。さらに、高中低弾性素材を組み合わせることで、ボールの捕まりを向上させ、低スピンを実現しています。また、高強度カーボン繊維『T-1100G』の採用により、軽量かつ高い強度を実現し...

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Takumi Japan TJ KMB IRON Fire Express MS-I 100/105匠JAPAN TJ KMB マッスルバック アイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100...

オーエスゴルフ

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Takumi Japan TJ KMB IRON Fire Express MS-I 100/105匠JAPAN TJ KMB マッスルバック アイアン ファイアーエクスプレス MS-I 100...

TAKUMI JAPANTJ KMB IRONFire Express MS-I 100/105HEAD1本の丸棒から生み出す一体型軟鉄鍛造。ホーゼルからヘッドまで一体型の、軟鉄鍛造アイアン。金属粒子の流れである鍛流線がホーゼルからフェースまで途切れず、金属粒子が高密度化して打感の良さや、柔軟なしなりを実現しています。伝統的なマッスルバック。オーソドックスなマッスルモデル。ソールはクレセントカットでマッスル特有の打ち込みにも対応。バックフェースは一部粗仕上げを残しており、ハンドメイドの美しさも再現。マッスル特有の打感を楽しめまめ、今よりさらに上達を目指している方におすすめの逸品です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTファイアーエクスプレス MS-I 100/105アスリートゴルファーが理想とするアイアンシャフトを追求ゴルフ歴が長く重いシャフトでスイングを磨いたアスリートゴルファーが、最近使用するドライバーシャフトの重さから最適なフローでセット構成されるアイアンシャフトの重さ。一方で、60g前後のドライバーシャフトからスタートしたアスリートゴルファーが使いやすいアイアンシャフトの重さ。その両面からたどり着いた重さが100g前半でした。シャフト重量は軽目でも、クラブ装着時に過度に軽さを感じにくくするため、全長にタングステンパウダーシートを採用。チップ側にはタングステンパウダーシートに加えて、アモルファス線金属シートをプラス。アスリートゴルファーの「パワーに耐える」「スピードに負けない」機能を兼ね備えています。さらに、独特の粘り感が球筋の打ち分けを可能とし、テクニックを最大限に引き出します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】...

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スリーブ付カスタムシャフトエミリッドバハマ CV-11プロ ドライバー ワクチンコンポ GR-351SLEEVE & SHAFT for Emillid Bahama CV-11 PRO...

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Emillid Bahama CV-11 PRO DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトWACCINE COMPO GR-351SHAFTワクチンコンポ GR-351 DRIVER「重い」「軽い」を自在に操る、ダブルカウンター設計シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計により「初速」と「捕まり」が向上キックポイントを先端に60mm移動した設計超先調子により、初速と捕まりのアップが可能に。厳選した素材を使用・純度の高いボロン素材を先端と手元にダブルで配合、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を格段に向上。・適所に超高弾性素材「70t」を配合、シャフト全体がメリ張りのあるしなりを実現。・高強度を可能にした最先端カーボン繊維『M40X』を配合、軽量シャフトの弾き感が一層向上。・高純度カーボンシート 『RC15%プリプレグ』 を採用し、樹脂量を25%軽減、カーボン素材の無垢の弾き感や粘り感の性能が一層向上。SLEEVESLEEVEGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用...

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