メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーヘッド単体」検索結果。

ドライバーヘッド単体の商品検索結果全86件中1~60件目

ツアーエッジ日本正規品EXOTICS(エキゾチックス)XCG7(460cc)ドライバーヘッド単体(トルクレンチ付き)【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

9,990

ツアーエッジ日本正規品EXOTICS(エキゾチックス)XCG7(460cc)ドライバーヘッド単体(トルクレンチ付き)【あす楽対応】

XCG-7ドライバーの最大の特徴はネック部分のダイヤル調整によりロフト角を8.5度から12度まで0.5度刻みで調整が可能なことです。 また、ソール全面に施されたパワーグリッド(厚さ0.5mm~1.0mmの網状デザイン)とフェース裏面の厚さ可変設計によるたわみ効果でインパクト時のボール初速を最大化し、飛距離アップを実現します。さらにハイ慣性モーメントによるヘッド軌道の安定化と高弾道を実現するために4つの6面体ウェイとパッドをソール後方とヒール&トゥに装着し、センターにはデュアルステップソールキャビティを施すことで、ミスヒットを軽減し、ハイパフォーマンスドライビングを可能にしています。※トルクレンチ付き素材6A4V Titanium製法鋳造体積460ccロフト角アジャスタブル(8.5°~12.0°)ロフト角(°)8.59.09.510.010.511.011.512.0ライ角(°)5859585958605960フェースアングル3°オープン1°クローズ2°オープン2°クローズスクエア3°クローズ1°クローズウエイト197g前後※ヘッドカバーは付属していません。※当商品はヘッド単体の販売です。当店でシャフトを装着する事はできませんので御了承下さい。また、単体販売の為、保証書は付属していません。

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【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド R15 460・430 ドライバー用 シャフト単体 MITSUBISHI Diamana Rモデル【■Tays■】

ゴルフ プレスト

34,776

【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド R15 460・430 ドライバー用 シャフト単体 MITSUBISHI Diamana Rモデル【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。・標準レングス:460/430ともに45.25インチ(最大±1.0の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。   RシリーズはMシリーズ・ilimaシリーズの後継機種に位置付けられ、インパクト付近でのシャフトの走り・弾き感がある、飛距離追求型アスリートモデルです。 第3世代の特徴である3Gマルチディメンショナルインターレイ設計・ダイアリードタフキュアを継続採用。打ち出しの高さ、つかまりのよさがあり、昨今のDW/FWヘッドの浅重心・低スピンの傾向とのマッチングを考慮しています。 ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為...

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Woss ドライバー メンズ 短尺ドライバー 高反発ドライバー 飛ぶドライバー ゴルフクラブ 高反発 短尺 43.75インチ βチタン2.4mm 飛距離 高弾道 ルール不適合 ウォズ...

CIRQUEbyPowerDome

14,094

Woss ドライバー メンズ 短尺ドライバー 高反発ドライバー 飛ぶドライバー ゴルフクラブ 高反発 短尺 43.75インチ βチタン2.4mm 飛距離 高弾道 ルール不適合 ウォズ...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 WOSS Bata 2041 「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺ドライバーの限界突破!! 直進性能の中で飛びの限界を追求したドライバーです。 【商品説明】 ■品名:WOSS Bata 2041 短尺ドライバー ■ロフト:11° ■ライ:62° ■シャフト全長:43.75インチ ■ヘッド体積:440cc ■硬さ:R or S ■シャフト:カーボン100% ■シャフト重量:70±5 ■シャフトトルク:6.0±0.5 ■F/A:-1 ■バランス:(R)D1±1 (S)D2±1 ■グリップ:37±2.5 ラバー100% ■クラブ参考重量:(R)309g±15g (S)311g±15g ■ヘッドカバー:オリジナルヘッドカバー付 ※シャフト重量、トルクはシャフト単体の数値になります。 ※ヘッド素材はボディ6-4チタン、フェース2041Betaチタンフェース □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺43.75・シャローヘッド深重心・アップライト・オフセット設計 woss Beta2041 高反発短尺ドライバー ◎短尺シャフト。身長160cm...

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+TourAD EV

one2one

97,000

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+TourAD EV

TourConquest 460R VII+ Tour AD EV 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。460ccのVII(セブン)はシリーズのなかでは「ディープ」を意識して作られています。プロシードはディープフェイスが得意なメーカーですのでシリーズの中心的なヘッドとなります。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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KRANK GOLF クランクゴルフ Formula6.5(フォーミュラ6.5)ロフト角調整可能 ドライバー ヘッド単体 ロフト角4.5°~10.5°【10P07Nov15】【HTCLDH】

HTCゴルフ

46,980

KRANK GOLF クランクゴルフ Formula6.5(フォーミュラ6.5)ロフト角調整可能 ドライバー ヘッド単体 ロフト角4.5°~10.5°【10P07Nov15】【HTCLDH】

  [ 備考欄記入用テンプレート ] ※ご注文時、下記をコピーして備考欄へ貼り付けてから入力すると楽ですのでお役に立てていただけましたら。 ・【ヘッド商品名をここに】(ヘッドの番手、ロフトをここに)+【シャフト商品名をここに】(フレックスをここに) 【インチ数】インチでお願いします。ロフト可変式!+-1度調整可能! KRANK GOLF Formula 6.5(フォーミュラ6.5) ドライバー ヘッド単体 商品解説 飛ばし屋界の最強メーカーのクランクゴルフの「FORMULA6」に、可変式アジャスターが搭載されたことにより、より扱いやすく、より打ち手に馴染むヘッドに進化しました! クランクゴルフは、曲がらず、それでいて究極のボールスピードを達成するための術を磨いてきました。 フォーミュラ6ドライバーは、クランクゴルフがこれまで学んできた事すべてを反映させた集大成です。 以下、最高レベルのパフォーマンスをお約束するフォーミュラ6の概要です。 100% ハンドメイド 100% フォージド 極限のボディ硬度でエネルギーを蓄積 ボールへのエネルギー伝達率最高値を記録 ベータチタンヘッドとしては世界でも最高の硬度 商品詳細 重量約205g前後(※可変アジャスター含) 大きさ46×3×3 USGA R&Aルール適合 ※メーカー発表数値 ロフト:4.5度、5.5度、6.5度、7.5度、9度、10.5度(右のみ) 付属品:レンチ、ヘッドカバー、スリーブ付き 注意事項 ヘッド単体の販売になります。 ※受注状況に応じて、取り寄せとなる場合もございます。その場合4週間前後の納期です。

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+Roddio アモルファス スリム

one2one

142,500

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+Roddio アモルファス スリム

TourConquest 435R VI+ Roddio AMORPHOUS SLIM 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。435ccのVI(シックス)はシリーズのなかでは「小ぶり」を意識して作られたつかまりの良いコントロールしやすいヘッドです。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド GLOIRE F2 ドライバー用 シャフト単体 FUBUKI AT モデル[グローレ エフツー]【■Tays■】

ゴルフ プレスト

27,216

【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド GLOIRE F2 ドライバー用 シャフト単体 FUBUKI AT モデル[グローレ エフツー]【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラ ーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。 ・標準レングス:45.75インチ(最大±1.0の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・バランスの設定は行いません。 FUBUKI ATシリーズは、FUBUKIの基幹テクノロジー・モジュラス デファレンシャル テクノロジーにより、打ち出し角、スピン量を最適化しています。またFUBUKI αシリーズでも採用の、ヘッドスピードをスムーズに加速させる剛性設計をベースに改良を加え、つかまりのよさ・球の上りやすさを追求。やさしく、高弾道で飛距離アップを狙える幅広いユーザー層にフィットするモデルとなっています。 ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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☆送料無料☆【お取寄せ】 Callawayスリーブ装着シャフト Fujikura フジクラ Speeder EVOLUTION IV

エンデバーゴルフ

41,040

☆送料無料☆【お取寄せ】 Callawayスリーブ装着シャフト Fujikura フジクラ Speeder EVOLUTION IV

Callawayスリーブ装着 FUJIKURA Speeder EVOLUTION IV 【必ずお読みください】 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 GTSS】です。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップを装着させて頂きます。 【使用スリーブ】 キャロウェイ用スリーブ ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。 ・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ...

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【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド GLOIRE F ドライバー用 シャフト単体 グラファイトデザイン Tour AD PTモデル【■Tays■】

ゴルフ プレスト

34,776

【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド GLOIRE F ドライバー用 シャフト単体 グラファイトデザイン Tour AD PTモデル【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。 ・標準レングス:46.00インチ(最大±1.0の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。 ・GLOIRE DRIVER(2014) モデルには対応していません。   優しさを追求したツアーモデル 【NEW】 2014年4月発売 カラーのみの変更でシャフトスペックに変更はありません。 癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときのヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、直進性のある強い弾道が可能。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド...

WORKS ワイルドマキシマックスプレミア 高反発ドライバー 【ヘッド単体】

TEEOLIVE

27,216

WORKS ワイルドマキシマックスプレミア 高反発ドライバー 【ヘッド単体】

●ワークスゴルフ ワイルドマキシマックスプレミア 高反発ドライバー ヘッドのみ 詳細 ちょい不良(ワル)オヤジへ、ワイルドな飛びを ワイルドマキシマックス この究極反発力、まさに"600馬力"オーバー 最強を求めた究極高反発「プレミア」誕生。 ワイルドマキシマックスに究極の高反発モデル「プレミア」が登場。 驚異の飛びからさらに、「反発規制」という鎖から解き放たれた「超極薄1.9mm」という限界まで贅肉を削ぎ落とされた大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」チタンフェースを搭載。 そのうえ、元祖であり、お家芸でもあるゴールドが美しいチタン比10倍(HV3600)の超硬表面処理で完全武装。 規制を超えた超大型ヘッドと相まった超極薄最強フェースにより「0.86以上」という適合モデルを大幅に超えた驚異の反発係数を実現。  その強烈な反発力を体感できる迫力ある音色とともに、適合モデルでは不可能な高反発ならではの「明らかな飛びの違い」を実現。 専用色のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発 クラウン周辺部をTの字状に削り取り、容量ダウンを計ったことで、460ccのR&A規制値をクリアしながら規制を超えた超大型化を実現した革新のヴァリアブルT-Barインナークラウンを新開発。 アドレス時の安心感が非常に高く、しかも47インチの長尺シャフトでもクラブの長さを感じさせず、45インチ感覚での振りぬきやすさを実現。  また、クラウン内前部をVウェーブ状にすることでたわみによるインパクトパワーを増大させ、極めて力強い弾道を実現するとともに、軽量化による低重心および深重心化を達成。  ムダなバックスピンを抑制し、スイートエリアを大幅に拡大。  マッスルクロスフェースと相まってミスヒットを激減...

WORKS ハイパーブレード SLE適合ドライバー 【ヘッド単体】

TEEOLIVE

13,122

WORKS ハイパーブレード SLE適合ドライバー 【ヘッド単体】

●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ SLE適合ドライバー ヘッドのみ 詳細 伝説の飛び、永遠なる極みへ ハイパーブレード ガンマ 76歳、生涯300ヤードへのこだわり。 “72歳という高齢にして驚愕の317ヤード”という驚くべき飛距離を記録し、多くのゴルファーに夢と衝撃を与えた「ハイパーブレード」シリーズ。  その超越した飛距離性能はついに第4世代となり、ここにさらなる進化を遂げた。  現在76歳という年齢をものともせず、究極の飛びにこだわり、“生涯現役”を貫き通す最高齢ドラコン選手。国分佐久氏(76)の新たなる挑戦への新兵器。 それがハイパーブレードガンマだ。  超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン採用 フェースには素材密度をより緻密かつ均一化を達成する超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用。 通常より5回も超高圧で鍛造する事により、素材密度の緻密かつ均一化を達成。 スィートエリアも大幅に拡大した。  高い飛びと直進性を実現するシャローバック形状&段階薄肉クラウン構造 さらなる深重心と最大級の慣性モーメントを実現したシャローバック形状と段階薄肉クラウン構造により従来モデルを大幅に超えた「飛びと直進性」を達成。  ヒール側からトゥ側へ段階的に薄肉化することで軽量化と自然なヘッドターンを実現した。  ※ヘッドのみの販売となります。 ヘッド容量 460cc 重量 190g ロフト角 9.5度 10.5度 ヘッド素材 6-4超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン ライ角 59度

BALDO【バルド】 CONPETIZIONE 568Jr. DRIVER HEAD ドライバー (ヘッド単体)シャフト選択可能

ゴットンゴルフ

58,320

BALDO【バルド】 CONPETIZIONE 568Jr. DRIVER HEAD ドライバー (ヘッド単体)シャフト選択可能

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますFOR JUNIOR TO WIN ■基本設計・コンセプト BALDO COMPETIZIONE 568シリーズにジュニア用ドライバーが誕生。 BALDOドライバーの性能を凝縮し、飛距離アップを目指すジュニアのために開発しました。 体積430ccの大型ヘッドのためボールを芯でとらえやすく安心して構えられます。 もちろんBALDO COMPETIZIONE 568シリーズと同じようにバックスピン量を平均で800回転減少させる新開発鍛造カップフェースを採用。 ジュニアが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生。 「BALDO COMPETIZIONE 568 Jr. DRIVER」 ジュニアにバルドの飛距離を。 ■スペック ヘッド体積(cc) 430 ロフト角(°) 12 ライ角(°) 61 フェース角(°) ±0 ヘッド重量(g) 180 素材製法 フェース/DAT55G鍛造カップフェース ボディー/6-4TI 仕上げ ボディー/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ウェイト 6g標準装着(4g、2g別売) ※CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。 ※ヘッドカバー:3,800yen(税別) ※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 ■シャフト選択可能 シャフトは、下記のメーカーからお選びいただけます。

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〈ポイント10倍〉特注 シャフト単体 917Dシリーズ ドライバー対応 三菱レイヨン KUROKAGE XT シュアフィットスリーブ付きシャフト単品 Titleist タイトリスト 納期2-3週間...

ゴルフセブン

33,150

〈ポイント10倍〉特注 シャフト単体 917Dシリーズ ドライバー対応 三菱レイヨン KUROKAGE XT シュアフィットスリーブ付きシャフト単品 Titleist タイトリスト 納期2-3週間...

タイトリストの910・913・915シリーズに搭載されたシュアフィットツアースリーブ付きシャフトと 同じようにご利用可能なSureFItホーゼルを搭載したシャフトのみの販売となります。 ヘッドは別売りとなります。 ■クロカゲXTシャフトが向いているタイプ ・しっかり叩けるシャフトが好き ・手元がしなるシャフトが好き ・シャフトでスピン量を減らしたい ■叩ける元調子 しなり幅が少なく、ヘッドの入射角が安定する。 ヘッドがアッパーに動く度合いも控えめ。 やや低めの打ち出し角でスピンが少ない弾道が打ちやすい。 叩いても吹き上がりづらく、風に強い弾道がオートマチックに打てるシャフト。 ■特性 基本的には捕まらず、左へのミスが出づらいタイプ。 チーピンや引っかけにはご注意を。 叩いても吹き上がらない強弾道で攻めたいゴルファー向けです。 ・本商品はタイトリスト917ドライバー用のスリーブ(ホーゼル)付きシャフト単体販売となります。 ・本商品は910・913・915・917ドライバーヘッドでご利用可能です。 ・特注品となるため、完成にはしばらくのお時間を要します。 ・タイトリストで扱いがあり、当ページに選択肢の無いグリップをご希望の際は 備考欄へご希望グリップをお書き添え下さい。タイトリストの910・913・915シリーズに搭載されたシュアフィットツアースリーブ付きシャフトと 同じようにご利用可能なSureFItホーゼルを搭載したシャフトのみの販売となります。 ヘッドは別売りとなります。 ■クロカゲXTシャフトが向いているタイプ ・しっかり叩けるシャフトが好き ・手元がしなるシャフトが好き ・シャフトでスピン量を減らしたい ■叩ける元調子 しなり幅が少なく、ヘッドの入射角が安定する。 ヘッドがアッパーに動く度合いも控えめ。 ...

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Aデザインゴルフ (A DESIGN GOLF) A GRIND CLASSIC DRIVER Aグラインド クラシック ドライバー ヘッド単体

オガワゴルフ 楽天市場店

52,920

Aデザインゴルフ (A DESIGN GOLF) A GRIND CLASSIC DRIVER Aグラインド クラシック ドライバー ヘッド単体

商品説明 品名:Aデザインゴルフ (A DESIGN GOLF) A GRIND CLASSIC DRIVER Aグラインド クラシック ドライバー ヘッド単体 品番:ADG-AG-CSDR A GRIND CLASSIC DRIVER クラシックなヘッドが強烈弾道を生む   クラシックなヘッドが強烈弾道を生む350ccの クラシカルのルックスに最新のテクノロジーを搭載。 最適重心+プロ好みの洋ナシ形状に仕上げました。 大型ヘッドにはないソリッドな打感と、高い操作性 を実現。 小ぶり、ディープバック、重ヘッドで、強烈弾道で 攻められます。 ●オリジナルヘッドカバー付 ●こちらの商品はドライバーヘッド単体です。 ● ヘッド単体でのご購入も可能です。 ★当店販売のシャフトをご購入の場合、ご購入頂くシャフトに記載の工賃で カスタムクラブを作製致します。 ★お客様のシャフト持ち込みによるカスタムクラブの作製も可能です。 シャフトをお送り頂き、ご希望のクラブスペックをお伺いし、当店の クラフトマンがクラブを作製します。 その際の工賃は別途ご連絡いたします。 ★当店に商品ページが無いシャフトにつきましても、メーカーお取り寄せが 可能な場合もございます。 お気軽にご相談・ご質問下さい。 ★クラブ作製、ご希望の方、ご質問は 088-674-4651 までお電話下さい。 お待ちしております。 ★メーカーと在庫共有のため発送が1日~3日後(定休日を除く)になる場合が ございます。 ★欠品の場合は入荷まで数日お待ち頂く場合がございます。   納期についてはメールにてご連絡いたします。 詳細 ●欠品の場合は入荷まで数日お待ち頂く場合がございます。 ●商品の欠品などで大幅に遅れる場合メールにてご連絡いたします。 ...

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〈ポイント10倍〉特注 シャフト単体 917Dシリーズ ドライバー対応 グラファイトデザインTour AD GP シュアフィットスリーブ付きシャフト単品 Titleist タイトリスト 納期2...

ゴルフセブン

33,150

〈ポイント10倍〉特注 シャフト単体 917Dシリーズ ドライバー対応 グラファイトデザインTour AD GP シュアフィットスリーブ付きシャフト単品 Titleist タイトリスト 納期2...

タイトリストの910・913・915シリーズに搭載されたシュアフィットツアースリーブ付きシャフトと 同じようにご利用可能なSureFItホーゼルを搭載したシャフトのみの販売となります。 ヘッドは別売りとなります。 ■ツアーAD GPシャフトが向いているタイプ ・手元側がしなるシャフトが好き ・直進性が高い弾道を打ちたい ・シャフトでミート率を上げたい ■ターコイズブルーをベースとした鮮やかな色遣い。 「高初速」「強弾道」で大きな飛距離を実現するシャフトです。 シャフトの手元側、グリップ内に位置する部分の剛性を上げる事で振り遅れを防ぎ、 グリップ下から中間部分にかけてのしなりでシャフトの挙動を安定。 パワーロスを防ぎ、ボールに直接パワーが伝わります。 手元調子と中調子のいいとこ取りをした、オーソドックスでハイスペックなシャフト。 ・本商品はタイトリスト917ドライバー用のスリーブ(ホーゼル)付きシャフト単体販売となります。 ・本商品は910・913・915・917ドライバーヘッドでご利用可能です。 ・特注品となるため、完成にはしばらくのお時間を要します。 ・タイトリストで扱いがあり、当ページに選択肢の無いグリップをご希望の際は 備考欄へご希望グリップをお書き添え下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。タイトリストの910・913・915シリーズに搭載されたシュアフィットツアースリーブ付きシャフトと 同じようにご利用可能なSureFItホーゼルを搭載したシャフトのみの販売となります。 ヘッドは別売りとなります。 ■ツアーAD GPシャフトが向いているタイプ ・手元側がしなるシャフトが好き ・直進性が高い弾道を打ちたい ・シャフトでミート率を上げたい ...

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【カスタムクラブ】ヤマハ RMX 116 ドライバー Speeder EVOLUTION TS 757/661/569 シャフト YAMAHA リミックス モトーレ スピーダー エボリューション

ゴルフショップフラットヒル

64,260

【カスタムクラブ】ヤマハ RMX 116 ドライバー Speeder EVOLUTION TS 757/661/569 シャフト YAMAHA リミックス モトーレ スピーダー エボリューション

自分に合ったヘッドとシャフトの組み合わせで最大飛距離をつくる、リミックス コンセプト。  新しいリミックスドライバーは、藤田寛之が提案したコンセプトから誕生した。特別に恵まれた体格ではなく、自分は普通のところから成長してきたと語る藤田寛之は、40代になってから目覚めたように飛距離を伸ばし優勝回数を増やしている。キャリアと共に変化するパワーやスイングに対し、その時々でヘッドとシャフトを最適に組み合わせることでスイングパワーを最大化し、飛距離の壁を打ち破ってきたのだ。最大飛距離を自らの手でつくってきた藤田寛之は、このリミックスのコンセプトこそ、プロよりもアマチュアゴルファーに適していると確信する。ヤマハはその提案に応えて、2タイプのヘッドとカスタムシャフトのバリエーションを用意。ヘッドは単体で前モデル比プラス6.4yd※を実現する、“たわみで飛ばす"新開発・スーパーデュアル弾力ボディへと進化した。ついに一人一人のスイングを最も効果的にインパクトパワーに変える最強のリミックス ドライバーが完成。その可能性は藤田寛之というゴルファーの闘い方が証明している。※こちらの商品は、2015年10月23日に発売予定の商品となります。発売後、当店に入荷次第発送をさせて頂きます。

WORKS ワイルドマキシマックス SLE適合ドライバー 【ヘッド単体】

TEEOLIVE

20,412

WORKS ワイルドマキシマックス SLE適合ドライバー 【ヘッド単体】

●ワークスゴルフ ワイルドマキシマックス SLE適合ドライバー ヘッドのみ 詳細 ちょい不良(ワル)オヤジへ、ワイルドな飛びを ワイルドマキシマックス 404ヤードの遺伝子、ワイルドに降臨 R&Aから「本当の限界」と警告された限界強反発 ドラコンシニア部門初、唯一の404ヤードという壮絶な日本新記録を達成した飛びの遺伝子を、さらなるマックスに鍛え上げた新開発バリアブルT-Barクラウンにより、460ccのR&A規制をクリアしながら、なんと規制を超えた超大型化を実現。  R&Aから「アッパーリミット!※本当の限界」と警告を受けたほどの限界反発力と従来比20%以上の超広域強反発エリアを叶えた専用開発マッスルクロスフェースと相まってルール限界の強反発性能とワークス史上最大の慣性モーメントを達成。  驚きのやさしさと操作性、長さを感じない長尺により圧倒的な飛距離性能を実現。 さらに、“ワイルド”でクールな飛びを予感させる斬新なデザインが、持つ者の個性を強烈に主張する。 「マックスを超えるマックス」また、最強のマックスがここに降臨した。 独創のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発 クラウン周辺部をTの字状に削り取り、容量ダウンを計ったことで、460ccのR&A規制値をクリアしながら規制を超えた超大型化を実現した革新のヴァリアブルT-Barインナークラウンを新開発。  アドレス時の安心感が非常に高く、しかも47インチの長尺シャフトでもクラブの長さを感じさせず、45インチ感覚での振りぬきやすさを実現。  また、クラウン内前部をVウェーブ状にすることでたわみによるインパクトパワーを増大させ、極めて力強い弾道を実現するとともに...

送料無料
【数量限定】 DTI460 ドライバー ヘッド単体 (右打/SLEルール適合)

ゴルフセオリー

24,800

【数量限定】 DTI460 ドライバー ヘッド単体 (右打/SLEルール適合)

最高品質の日本製チタン板を使用することで可能となる極限のフェース板厚、飛距離・打感・方向性を追求した独自のフェース加工、460ccワイドスポットエリア設計により最高の飛びを実現。 最新技術を駆使した超精密2ピース構造レーザー溶接加工によりヘッド強度、ヘッド精度が従来の4ピースヘッドに比べ飛躍的に向上しています。 ※当商品は商品画像の通りフェースに溝はございません。 ※ヘッドカバー付き ※ヘッド単体での販売となります。 【ゆうメールNG商品です】 ・ゆうメール対応商品とは同梱出来ません。 ・必ず宅配便を選択して下さい。 ・ご注文後の配送方法変更は出来ません。 ・必ずお買い物ガイドをご参照下さい。DISTANCE 『DTIが持つ飛距離のポテンシャル』 ドラコン日本選手権 世界ドラコン代表決定戦、世界ドラコン選手権 日本大会などにおいて10勝以上しているチタンヘッドDTI。 清水剛選手が2014年5月25日に行われたLDJ 静岡大会において412ヤードを記録。プロゴルファーが多数参戦する中、 DTIを使用しているアマチュアゴルファーが様々な場面でプロを凌駕する飛距離を叩き出しています。DTIが持つ飛距離のポテンシャルを十二分に実証していると言えます。 TRAJECTORY 『DTIが持つ方向性のポテンシャル』 ドラコン競技は飛距離だけでなく方向性も重要となります。40ヤードの幅(一般的なホールのフェアウェイ程度)の枠から出てはいけません。風などの自然要因も考慮し、 350ヤード以上先で40ヤードの枠内に入れる条件の過酷さはすぐにお分かりいただけると思います。年間5勝という快挙。ワイドスポットエリア構造のDTIが持つ方向性のポテンシャルも証明したといえます。 INNOVATION 『DTIが持つ革新性』 ヘッドスピード70m...

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DTI 460 ドライバー ヘッド単体 (左打/高反発) DTIHS-L 【ゴルフ】

ゴルフセオリー

20,988

DTI 460 ドライバー ヘッド単体 (左打/高反発) DTIHS-L 【ゴルフ】

最高品質の日本製チタン板を使用することで可能となる極限のフェース板厚、飛距離・打感・方向性を追求した独自のフェース加工、460ccワイドスポットエリア設計により最高の飛びを実現。 最新技術を駆使した超精密2ピース構造レーザー溶接加工によりヘッド強度、ヘッド精度が従来の4ピースヘッドに比べ飛躍的に向上しています。 ※当商品は商品画像の通りフェースに溝はございません。 ※ヘッドカバー付き ※ヘッド単体での販売となります。 【ゆうメールNG商品です】 ・ゆうメール対応商品とは同梱出来ません。 ・必ず宅配便を選択して下さい。 ・ご注文後の配送方法変更は出来ません。 ・必ずお買い物ガイドをご参照下さい。DISTANCE 『DTIが持つ飛距離のポテンシャル』 ドラコン日本選手権 世界ドラコン代表決定戦、世界ドラコン選手権 日本大会などにおいて10勝以上しているチタンヘッドDTI。 清水剛選手が2014年5月25日に行われたLDJ 静岡大会において412ヤードを記録。プロゴルファーが多数参戦する中、 DTIを使用しているアマチュアゴルファーが様々な場面でプロを凌駕する飛距離を叩き出しています。DTIが持つ飛距離のポテンシャルを十二分に実証していると言えます。 TRAJECTORY 『DTIが持つ方向性のポテンシャル』 ドラコン競技は飛距離だけでなく方向性も重要となります。40ヤードの幅(一般的なホールのフェアウェイ程度)の枠から出てはいけません。風などの自然要因も考慮し、 350ヤード以上先で40ヤードの枠内に入れる条件の過酷さはすぐにお分かりいただけると思います。年間5勝という快挙。ワイドスポットエリア構造のDTIが持つ方向性のポテンシャルも証明したといえます。 INNOVATION 『DTIが持つ革新性』 ヘッドスピード70m...

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DTI 460 ドライバー ヘッド単体 (右打/SLEルール適合) DTILS-R 【ゴルフ】

ゴルフセオリー

20,988

DTI 460 ドライバー ヘッド単体 (右打/SLEルール適合) DTILS-R 【ゴルフ】

最高品質の日本製チタン板を使用することで可能となる極限のフェース板厚、飛距離・打感・方向性を追求した独自のフェース加工、460ccワイドスポットエリア設計により最高の飛びを実現。 最新技術を駆使した超精密2ピース構造レーザー溶接加工によりヘッド強度、ヘッド精度が従来の4ピースヘッドに比べ飛躍的に向上しています。 ※当商品は商品画像の通りフェースに溝はございません。 ※ヘッドカバー付き ※ヘッド単体での販売となります。 【ゆうメールNG商品です】 ・ゆうメール対応商品とは同梱出来ません。 ・必ず宅配便を選択して下さい。 ・ご注文後の配送方法変更は出来ません。 ・必ずお買い物ガイドをご参照下さい。DISTANCE 『DTIが持つ飛距離のポテンシャル』 ドラコン日本選手権 世界ドラコン代表決定戦、世界ドラコン選手権 日本大会などにおいて10勝以上しているチタンヘッドDTI。 清水剛選手が2014年5月25日に行われたLDJ 静岡大会において412ヤードを記録。プロゴルファーが多数参戦する中、 DTIを使用しているアマチュアゴルファーが様々な場面でプロを凌駕する飛距離を叩き出しています。DTIが持つ飛距離のポテンシャルを十二分に実証していると言えます。 TRAJECTORY 『DTIが持つ方向性のポテンシャル』 ドラコン競技は飛距離だけでなく方向性も重要となります。40ヤードの幅(一般的なホールのフェアウェイ程度)の枠から出てはいけません。風などの自然要因も考慮し、 350ヤード以上先で40ヤードの枠内に入れる条件の過酷さはすぐにお分かりいただけると思います。年間5勝という快挙。ワイドスポットエリア構造のDTIが持つ方向性のポテンシャルも証明したといえます。 INNOVATION 『DTIが持つ革新性』 ヘッドスピード70m...

N.S.PRO GTシリーズ(ドライバー用)

GOLF SHOP ZONE

12,960

N.S.PRO GTシリーズ(ドライバー用)

メーカー名 日本シャフト 商品説明 ◎軽量品からハードスペック品までずらりラインナップ! 軽さと打ちやすさの先進カーボンシャフト。 手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計で、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかもTip側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがGTシリーズです。重量も50g台の軽量タイプから80g台のハードスペックまで勢揃いです。※DMC=(Deflection Modular Control) ※GT-500・600・700・800シリーズはフェアウェイウッド用・アイアン用のラインナップもご用意しています。 注意事項●当店はチューンナップをメインとしたショップですのでリシャフトをしてのお渡しとなります。シャフトの単体での販売は行っておりませんのでご了承下さい。●グリップはご希望の物を別途ご購入下さい。※組み立て納期はスペック決定後より約5日~1週間になります。※商品単体での販売は不可となりますのでご了承下さい。※この商品は当店実店舗でも販売しておりますので、お買い上げいただいた商品が品切れになってしまう場合も御座います。その場合、お客様には必ず次回入荷日等のご連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。【工賃込み!!】軽量品からハードスペック品までずらりラインナップ!! N.S.PRO GTシリーズ ドライバー用

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【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド GLOIRE F ドライバー用 シャフト単体 Fujikura Speeder EVOLUTIONモデル【■Tays■】

ゴルフ プレスト

34,776

【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド GLOIRE F ドライバー用 シャフト単体 Fujikura Speeder EVOLUTIONモデル【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。 ・標準レングス:46.00インチ(最大±1.0の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。 ・GLOIRE DRIVER(2014) モデルには対応していません。   ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。ロフト角0.39度上昇。これまでの「高打ち出し→スピン増」という常識をくつがえし、「高打ち出し、低スピン」を実現。圧倒的ハジキと安定感のある振りを両立した、これぞ、「飛ぶシャフト」の最高峰。 ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏...

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【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド M1 ドライバー(2017年)用 シャフト単体 Tour AD PT モデル[グラファイトデザイン]【■Tays■】

ゴルフ プレスト

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【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド M1 ドライバー(2017年)用 シャフト単体 Tour AD PT モデル[グラファイトデザイン]【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラ ーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。 ・標準レングス:45.25インチ(最大±1.0の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。 癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときのヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、直進性のある強い弾道が可能。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※グリップは全てバックライン無しとなります。 ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合、構えた際自然と視界に入る面(親指側)にロゴが入ります。「裏」の場合はその正反対になります。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為...

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【レフティー】【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド R15 460ドライバー用 シャフト単体 グラファイトデザイン Tour AD PTモデル【■Tays■】

ゴルフ プレスト

34,776

【レフティー】【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド R15 460ドライバー用 シャフト単体 グラファイトデザイン Tour AD PTモデル【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。・標準レングス:460/430ともに45.25インチ(最大±1.0の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。   優しさを追求したツアーモデル 【NEW】 2014年4月発売 カラーのみの変更でシャフトスペックに変更はありません。 癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときのヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、直進性のある強い弾道が可能。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります...

エーサー acer XK フリッパー ヘッド 単体(右打用・左打用・46°) CP1026H 【ゴルフ】

ゴルフセオリー

2,000

エーサー acer XK フリッパー ヘッド 単体(右打用・左打用・46°) CP1026H 【ゴルフ】

エーサー/Acer XK フリッパーヘッド 全米工房で売れに売れた大ヒットヘッドが日本初上陸!! ハイクオリティーヘッドをこの価格でご提供します!! ドライバー、FW、UT、アイアン、ウェッジもございますのでトータルコーディネート可能です。 チッパーとはアプローチショットのために作られたクラブです。それも通常、5~9番アイアンを使用することの多いランニングアプローチをやさしく打てるように作られたクラブであり、パターと同じようにストロークしますが、ロフト角がある分だけ打ち出しから少しボールが浮き(「キャリー」と呼びます)、接地してからコロコロと転がす(「ラン」と呼びます)のが基本的な使い方です。 ※このヘッドは、チッパーよりも弾道が高くなりますので、高い球で寄せます。 ※ヘッド単体での販売となります。 【ゆうメールNG商品です】 ・ゆうメール対応商品とは同梱出来ません。 ・必ず宅配便を選択して下さい。 ・ご注文後の配送方法変更は出来ません。 ・必ずお買い物ガイドをご参照下さい。ヘッドスペック ロフト角(±1°)ライ角(±1°)ヘッド重量(±2g) ホーゼル内径ソール厚46d chipper46°72°331g 9.4mm76mm

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