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ドライバーブリヂストンの商品検索結果全3件中1～3件目

【土日も休まず営業!】ブリヂストン B1ST ドライバー VENTUS BS6 シャフト [2023年モデル]

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

70,400円

【土日も休まず営業!】ブリヂストン B1ST ドライバー VENTUS BS6 シャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてプロ・上級者の要求にこたえた新構造。強弾道と低スピンで更なる飛距離を。 強く前に飛ばすB1 ST / STRONG TRAJECTORY 6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に強弾道と低スピンで遠くに飛ばす。 インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。 接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。 新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 スピン性能をコントロール:低スピン化で飛ぶ ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。 →ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。 SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 B1独自設計 ・アジャスタブルカートリッジ for B1ST フェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。 計14g 6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。 ・可変ソールウエイト ソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。 ・SPINE STABILIZER / スパインスタビライザー ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造ヘッドのたわみすぎを抑制し、より強い弾道を追求。 オリジナルシャフト ・VENTUS BS6:60g台ならではのしっかり感。安定的なコントロール性とシャープな振り抜き。 ■ SPECIFICATION ヘッド B1ST DRIVER...
【土日も休まず営業!】[オウンネーム専用] ブリヂストン PHYZ ファイズ ゴルフボール 1ダース (12球入り)

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

7,392円

【土日も休まず営業!】[オウンネーム専用] ブリヂストン PHYZ ファイズ ゴルフボール 1ダース (12球入り)

●商品発送について飛びのアーチスト。 無駄のない最適弾道で飛ばそう。 軟らかいのに弾き感もある、心地よい打ち感が魅力のPHYZ BALL。 よりソフトに進化したコアが、無駄なドライバースピンを抑制するソフト・ハイドロコア、 つかまりを実現するPHYZ独自素材のビッグインパクトシェル、高反発化し初速アップ効果を高めた高速ドライブカバー、 最高点からさらに伸びる弾道を実現するデルタウィング・ディンプル338の4層構造です。 ■ SPECIFICATION モデル 2019 PHYZ 構造 4ピース ボールタイプ 飛距離・直進性追求 フィーリング 全番手でソフトな打感 弾道 つかまる高弾道 アウターカバー ロングチャージカバー ミッドカバー 高速ドライブカバー コア ソフト・ハイドロコア ディンプル デルタウィング・ディンプル338 ボールナンバー 1、2、3、4、5、6、7、8 いずれか4種 数量 1ダース(12球入り) ※イエローは蛍光着色剤をカバーに使用しているため、直射日光および、蛍光灯の下に放置すると変色する場合があります(ボール性能に変化はありません) ●漢字/かな/カナ:1行10文字まで 英字/数字/記号:1行13文字まで(2行以上の場合は12文字まで) ※空白スペース、句読点等も1文字として数えます ○ OK:お誕生日おめでとう。(10文字) / HappyBirthday(13文字) × NG:お誕生日 おめでとう。(11文字) / Happy Birthday(14文字) ●筆記体・花文字は頭文字のみ大文字対応可となります。また1行につき大文字は2文字までとなります。 ○ OK:Nice Shot / Nice shot / nice Shot × NG:NICE SHOT / NIce shot /...
あす楽
【土日も休まず営業!】[2024年モデル] ブリヂストン TOUR B XS ツアーB エックスエス ゴルフボール 1ダース(12球入り) パールホワイト 【あす楽対応】

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

6,930円

【土日も休まず営業!】[2024年モデル] ブリヂストン TOUR B XS ツアーB エックスエス ゴルフボール 1ダース(12球入り) パールホワイト 【あす楽対応】

●商品発送についてスピンとソフトフィールのXS 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。 ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスがさらに進化。 「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。 『TOUR B XS』 フェースに吸い付くソフトな打感で、非常に高いスピン性能が魅力のTOUR B XS。 ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる優れた飛距離性能を追求。 アプローチショットでは、低初速と非常に高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」(乗り感+軟らかい打音)が進化。 「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。 ■ SPECIFICATION モデル 2024 TOUR B XS 構造 3ピース アウターカバー リアクティブiQ・ウレタンカバー / スリップレス・バイトコーティング インナーカバー ハイスピードインナーカバー コア ハイドロLSコア ディンプル シームレス330デュアルディンプル ボールナンバー 0、1、2、3、4、5、7、8 いずれか4種(ナンバー指定はお受け致しかねます) 数量 1ダース(12球入り) 発売 2024年2月 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

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【土日も休まず営業!】タイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト [2023年モデル]

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

70,400円

【土日も休まず営業!】タイトリスト TSR1 ドライバー TSP120 50 シャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。 ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。 より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits ・最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 ・非常に高い許容性 Features ・ウルトラライトウェイト設計 ・マルチプラトーVFTデザインフェース ・進化したエアロダイナミクス ・エアロスペースグレード チタン ・SureFit 調整機能 クラブ全体で軽量化を追求 ヘッド設計だけでなくグリップ、シャフトに至るすべての要素で軽量化を追求することでクラブスピードを高め、さらなる高弾道によって飛距離アップに導きます。 マルチプラトーVFTデザインフェース この新しいデザインは、フェース内側全面の肉厚差を精密に設計し加工することで、高い反発力をフェースの広範囲で実現します。 つまりオフセンターヒットしても、驚くほどの許容性とボールスピードをフェース全体で生み出すことができるのです。 フェースセンターへの深低重心設計 深重心とともに低重心化を究めることでフェースセンターヒットによって、最高初速と高い打ち出しを生み出すことに成功。 プレーヤーが最もヒットしたいところに芯がある新重心設計です。 SufeFit 調整機能 よりフィットするドライバーは、より良いパフォーマンスを発揮します。 SureFitホーゼルによってプレーヤー毎の精密調整ができ、TSR1の高い許容性とスピード性能をさらに引き出すことが可能です。 タイトリスト...
【土日も休まず営業!】[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 ドライバー VENTUS BLACK シャフト

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

105,930円

【土日も休まず営業!】[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 ドライバー VENTUS BLACK シャフト

●商品発送について次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。 カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。 飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 ハイパフォーマンスを実現 オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。 従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。 カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。 さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。 従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。 インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。 さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。 継承されるテクノロジー テーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。...
【土日も休まず営業!】PING ピン G430 HL MAX マックス 左用・レフティ ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX シャフト [2023年モデル]

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

74,800円

【土日も休まず営業!】PING ピン G430 HL MAX マックス 左用・レフティ ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX シャフト [2023年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計。 ◆速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX ◆超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。 ◆軽量の専用シャフトとグリップを採用。総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。 ◆上下左右のMOI値が8,700g.cm を超えるブレないヘッド。弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 超極薄の反発フェース 進化したFORGEDフェースが中心部約6%、周辺部約9%薄くなり、たわみが増加。 フェース全面で最大初速を実現(G425比・PING社調べ)。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。 ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 軽量ヘッドだからヘッドスピードUP 軽量クラブ最高レベルの上下左右MOI値8,700g.cm2越えで抜群の安定感を誇るヘッド設計(PING社調べ)。 軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様 ・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。 標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。 軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 ・日本専用の軽量グリップ...
【土日も休まず営業!】[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー VENTUS TR BLUE シャフト

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

105,930円

【土日も休まず営業!】[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー VENTUS TR BLUE シャフト

●商品発送についてぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K+テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。 ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。 「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。 ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。 カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。 さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。...
あす楽
【土日も休まず営業!】テーラーメイド メンズ STEALTH 2 ステルス2 ドライバー Diamana GT 60 シャフト [2023年モデル 53%OFF] 特価 【あす楽対応】

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

52,800円

【土日も休まず営業!】テーラーメイド メンズ STEALTH 2 ステルス2 ドライバー Diamana GT 60 シャフト [2023年モデル 53%OFF] 特価 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について優れた飛距離性能と高い寛容性により、さらに直進性が進化した「カーボンウッド」、ステルス2ドライバー誕生。 「60層カーボンツイストフェース」が新構造によって軽量化され、エネルギーの伝達効率が向上。 更にフェース裏の「ICTフェース構造」も進化したことで従来よりもスイートエリアが大幅に拡大。 優れた飛距離性能と寛容性を兼ね備えた「カーボンウッド」誕生。 ICTフェース構造 さらに進化した「ICTフェース構造」をフェース裏面に設置。それにより従来よりもさらなるスイートエリア拡大を実現し、ミスヒット時の初速の低下を抑えることが可能になった。 寛容性が進化 「60層カーボンツイストフェース」「カーボンクラウン」そして新たに加わった「カーボンソール」と「特殊強化カーボンコンポジットリング」によってカーボン容量が他素材の越えた初めてのドライバー。 飛距離性能と直進性に加え、寛容性が一気に進化した。 イナーシャジェネレーター ダウンスイングのスピードアップを図る「イナーシャジェネレーター」と、フェース拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させる新ヘッドデザイン。 タングステンウェイト ヘッド後方に25gのタングステンウェイトを搭載したことで、高慣性モーメント化に成功。更なる飛距離性能と寛容性が進化した。 スピードポケット ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。 打音と打感 サウンドエンジニアリングチームを結成し、さらに心地よい「打音と打感」を徹底追及。 「ロフトスリーブ」を搭載 ±2度のロフト・ライ調整が可能。より繊細なショットの精度を追求できます。...
あす楽
【土日も休まず営業!】PING ピン レディース G LE3 ジー エルイー3 ドライバー ULT250 J シャフト [2023年モデル] 【あす楽対応】

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

68,640円

【土日も休まず営業!】PING ピン レディース G LE3 ジー エルイー3 ドライバー ULT250 J シャフト [2023年モデル] 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について新フェースで飛距離アップミスに強い「ラク飛び」ドライバー。 ◆新フェース設計 ◆高比重ウェイト&ボーテック ◆新ヘッドデザインでラク飛び ◆新サウンドリブ ◆ロフト調整機能 最大飛距離を実現する新フェース設計 前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ。 スピンシステンシー・テクノロジー インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。 ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い 空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載。 調整機能搭載 ロフトは10度から13度の範囲で調整可能。 グリップ・シャフト ・IOMIC STICKY DEEP SEA ・ULT 250 J:新標準クラブ長44.75インチを採用。ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる。 ■ SPECIFICATION ヘッド G Le3 DRIVER ボディ素材 811チタン フェース素材 FORGED T9S+チタン 番手 1W ロフト角(°) 11.5 ライ角(°) 59.5 体積(cc) 460 標準クラブ長(インチ) 44.75 シャフト ULT 250 J カーボン フレックス L A シャフト重量(g) 37 44 トルク(°) 7.8 7.5 調子 先 先 総重量・バランス 約259、C0(ULT 250 J・Lシャフトの場合) グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA(バックラインなし)標準グリップサイズコード:レッド(女性用標準) 発売...
あす楽
【土日も休まず営業!】ヤマハ RMX VD リミックスVD 59 ドライバー Diamana YR シャフト [2022年モデル 62%OFF] 特価 【あす楽対応】

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

32,800円

【土日も休まず営業!】ヤマハ RMX VD リミックスVD 59 ドライバー Diamana YR シャフト [2022年モデル 62%OFF] 特価 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について圧倒的な直進安定性を全てのゴルファーに。ヤマハ独自の調整ウェイト搭載。 ルール上限に迫る5,820g・cm2の慣性モーメントを維持したまま、インパクト姿勢が調整可能な「RMX VDウェイトシステム」。 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 ルール上限に迫る5,820g・cm2の慣性モーメントで更にブレない、曲がらない。 圧倒的な直進安定性を叶える新機能「RMX VDウェイトシステム」搭載 ・変わらない大慣性モーメント「圧倒的な直進安定性」 ヤマハ独自の新システムは、ウェイト位置を調整しても慣性モーメントが変化しないから、どのポジションでも高い「直進安定性」を確保。 ・変えられる幅広い重心角「スクエアインパクト」 重心角調整ができ、あらゆるドライバーの重心角ほぼ全域をカバーする。 ボールのつかまり過ぎを抑えたい人も、しっかりつかまえたい人も自分のスイングに最適な重心角(つかまり)でスクエアインパクトが実現できる。 感性を科学し「飛ぶところで打てる」を実現 ゴルファーは無意識下でヘッド高さの中央だと認識した部分で打とうとする傾向がある。 ヤマハはそこに着目し、無意識下で認識する部分と、「最も飛ぶところ(最適打点)=フェース中心やや上部」が一致するように、クラウン形状とフェースデザインを設計した。 クラウンに膨らみを持たせることでヘッドの全高を上げると同時に、クラウンとフェースの境界部分のデザインやスコアラインの見せ方を調整。 打点がフェース上部に集まるように設計されている。 フェースの軽量化とBOOSTRINGでボール初速アップ。 ・BOOSTRING テクノロジー クラウンからソールに続く一連のリブとホーゼルが一体のリング状とな...
【土日も休まず営業!】[2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム エーアイ スモーク マックスD ドライバー SPEEDER NX...

AGゴルフストア　ギア＆アパレル

93,280円

【土日も休まず営業!】[2024年モデル] キャロウェイ メンズ PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム エーアイ スモーク マックスD ドライバー SPEEDER NX...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D ドライバー。 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。 これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。 リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。 誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。 これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。 新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 ※専用トルクレンチは別売になります 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、 今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。 そこから検出した数値の総数は100万を超えています。 まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース...
【土日も休まず営業!】[2024年モデル] PING ピン G430 MAX 10K マックス10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト

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83,600円

【土日も休まず営業!】[2024年モデル] PING ピン G430 MAX 10K マックス10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてPING史上最大のMOI 10K飛び −マントビ− 人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。 その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。 つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。 思いきり飛ばして、目指せドラコン! ◆慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地良い打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 進化したフェース構造 さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に。 フェースの厚さ(G430MAX比):中心部=約4%薄い 周辺部=約7%薄い 超大型ヘッド ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで、深低重心設計を実現。 マン振りしてもブレずに思いきり飛ばせる(PING社調べ)。 究極の重量周辺配分 深低重心:より低い重心により打点のブレを抑え、高弾道を打てる。 スピンシステンシー・テクノロジー 上下の打点ブレ時にも最適なスピン量と打ち出し高さを実現。 調整機能で、理想の弾道へ ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ...
【土日も休まず営業!】[2024年モデル] ダンロップ メンズ XXIO ゼクシオ 13 左用・レフティ ドライバー ネイビー MP1300 カーボンシャフト

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83,160円

【土日も休まず営業!】[2024年モデル] ダンロップ メンズ XXIO ゼクシオ 13 左用・レフティ ドライバー ネイビー MP1300 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています●商品発送についてXXIO 13 DRIVER さぁ、ど真ん中に飛ばそう。これがゼクシオだけの「芯」技術だ。 “新"技術「BiFLEX FACE」と“進"化技術「New ActivWing」が“芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ13ドライバー。 FEATURES ・ややシャローで丸みを持たせた安心感あるヘッド形状 ・アドレスでつかまりをイメージできるシルエット ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 空力性能の進化で芯に集める「New ActivWing」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 「WEIGHT PLUS」テクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。 理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。 ・しなやかに走るMP1300カーボンシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 13 DRIVER(ネイビー) ヘッド素材 ボディ:Ti-811 Plusフェース:チタン...
【土日も休まず営業!】[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト

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86,130円

【土日も休まず営業!】[2024年モデル] テーラーメイド メンズ Qi10 MAX ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K+テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。 ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。 「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。 ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。 カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。 さらに、フェース上部に施されたアライメントが...
【土日も休まず営業!】[2024年モデル] ダンロップ レディース XXIO ゼクシオ 13 ドライバー ブルー MP1300L カーボンシャフト

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83,160円

【土日も休まず営業!】[2024年モデル] ダンロップ レディース XXIO ゼクシオ 13 ドライバー ブルー MP1300L カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 13 LADIES DRIVERさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。やさしく大きく飛ばせるゼクシオレディスドライバー。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・大きく見えすぎない丸みを持たせたシルエット・つかまり良く振り抜ける最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。空力性能の進化で芯に集める「New ActivWing」ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。「WEIGHT PLUS」テクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・速く、安定したスイングがしやすいMP1300Lカーボンシャフト■ SPECIFICATIONヘッドXXIO 13 LADIES DRIVER(ブルー...
あす楽
【土日も休まず営業!】[2024年モデル] ヨネックス メンズ EZONE GT イーゾーンGT Type-S ドライバー RK 04GT シャフト 【あす楽対応】

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77,440円

【土日も休まず営業!】[2024年モデル] ヨネックス メンズ EZONE GT イーゾーンGT Type-S ドライバー RK 04GT シャフト 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について飛ばすだけが飛距離じゃない。ぶっ運べ。 進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す。 StrikeSpeed Carbon ドライバーは、新構造「StrikeSpeed Carbon」を採用。素早いしなり戻りと高い復元力を生む先進カーボン「2G-Namd Speed」をソール部に複合したことで、 オフセンターヒットでも高初速で飛ばすことができます。 さらに、従来よりもカーボン複合エリアを10%拡大し、2G-Namd Speedを複合したカーボンクラウンとの相乗効果で、 シリーズ最高の“飛び"を実現するカーボンコンポジットドライバーとなっています。 新素材カーボン複合構造 従来品よりもカーボン複合エリアを10%拡大することで、フェースの反発性能を向上させるとともに、 クラウン部の軽量化による低重心化を実現し、ソール部との相乗効果で、飛距離性能をさらに高めます。 縦レーザーミーリングフェース フェース上下方向のレーザーミーリングにより、スピン軸の傾きが小さくなり、方向安定性が向上。平均飛距離アップを後押しします。 2種類のヘッド形状設計 ヒール側形状が異なる2種類のヘッド形状をラインナップ。 サイドウォール偏肉厚み設計を採用し、最適な重心距離を設定することで、それぞれの持ち球や理想の弾道に合わせて、最適なつかまり性能を発揮します。 Type-S:重心距離44.7mm / 重心角28.8° Type-D:重心距離41.7mm / 重心角32.7° 高性能カーボンシャフト 先進カーボン素材を使用した国内自社工場製の独自設計シャフトを採用。...
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