メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーフレックス x」検索結果。

ドライバーフレックス xの商品検索結果全126件中1~60件目

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Diamana MM D カーボンシャフト 5KJCB467 ディアマナ STX230

アトミックゴルフ

73,920

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Diamana MM D カーボンシャフト 5KJCB467 ディアマナ STX230

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です...

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Air Speeder FM D カーボンシャフト エアスピーダー 5KJDB467 STX230

アトミックゴルフ

73,920

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Air Speeder FM D カーボンシャフト エアスピーダー 5KJDB467 STX230

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です...

あす楽
【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【クラブセットのみ】ブリヂストン ゴルフ ツアーステージ V562 クラブセット 12本組(1W,5W,U4,U5,6-PW,PS,SW,PT)...

アトミックゴルフ

69,800

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【クラブセットのみ】ブリヂストン ゴルフ ツアーステージ V562 クラブセット 12本組(1W,5W,U4,U5,6-PW,PS,SW,PT)...

|バッグ無し |パター付き |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |アイアン(スチール) |12本セットこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属UTあり初級者向けフレックスについて山本ブリヂストンの代表的ブランド『ツアーステージ』の復刻版クラブセット!このV562は当店限定モデルとなっています。デザインは往年のXドライブを彷彿とさせる引き締まったかっこいい設計ですがクラブ自体は初心者の方が優しく打てるようにできています。ドライバーは軽量で振りやすく、セカンドショットに打ちやすい5番ウッドとユーティリティーをセッティング。他のセットと違うのはユーティリティーが2本入っているというところ!セカンドショットや、距離の長いショートホールなどで活躍します!特に初心者の方や、久しぶりにゴルフを再開するという方に重宝する道具です!アイアンセットはキャビティモデルでウェッジもPW、PS、SWと3本の内容でアプローチにも便利に使えます。また、アイアンシャフトは非力な方はカーボン、力のある方はスチールシャフトと2種類ご用意していますので、それぞれにあったセッティングになっています。パターも従来セットとは違い、ピン型からマレット型に変更!より方向性を出しやすく、オートマチックに打てる設計になっています。キャディバッグをあえてセットにしないことで、自分の好きなデザインでセッティングできることも魅力です!初心者の方はもちろんですが、古いクラブからの買い替えをお考えの方にも満足していただける内容となっています。 おすすめ度 : 軽い、カッコイイ、打ちやすい!初心者でこれから長くゴルフを続けるなら間違いない商品だと思います!おすすめ度 : アイアンの重量感が良く振り抜きやすい印象。これからどんどん使っていきたいと思います。おすすめ度 :...

YAMAHA ヤマハ 正規品 RMX VD / X リミックス ドライバー 2024新製品 TENSEI TRカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

64,680

YAMAHA ヤマハ 正規品 RMX VD / X リミックス ドライバー 2024新製品 TENSEI TRカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※RTSトルクレンチは別売りになります ■TENSEI TRカーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 【ご注意ください】 ※これまでのRTXスリーブと互換性がないため、新スリーブ+旧モデルヘッド、旧スリーブ+新モデルヘッドは組み合わせることができません。 ■ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 Golf Pride社製 (Y22GT4560R) 45g M60相当 バックライン無し ロゴ無し 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン ロフト角(°) 9.5(±2) 10.5(±2) ライ角(°) 58 (STD) - 61 (UPRT) ヘッド体積(cm3) 460 シャフト硬さ(フレックス) S、SR、R シャフト重量(g) S:53.5、SR:52、R:49.5 シャフトトルク S:4.9、SR:5.0、R:5.0 シャフト調子 中 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重量(g) S:301、SR:299、R:297 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※RTSトルクレンチは別売りになります ※SLEルール(反発規制)適合。

ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 T//WORLD ツアーワールド GS PROTOTYPE II プロトタイプ2 ドライバー VIZARD FZカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

70,400

ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 T//WORLD ツアーワールド GS PROTOTYPE II プロトタイプ2 ドライバー VIZARD FZカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますホンマゴルフ ツアーワールド GS プロトタイプ 2 ドライバー モデル名 PROTOTYPE II 素材 ボディ/Ti811、クラウン/カーボン、フェース/Ti6-4 製法 ボディ&クラウン/鋳造、フェース/圧延 ロフト角(°) 9.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 450 長さ(インチ) 45.25 フレックス S シャフト VIZARD FZ5 VIZARD FZ6 バランス S D2 D3 総重量(g) S 306 314.5 付属品 ヘッドカバー(HC52006)、トルクレンチ 中弾道・低スピンを実現する典型的な粘り系シャフト。 先端部に強度と弾性率を両立させた炭素繊維「TORAY-M40X」を積層することで、剛性を高めて先端部のしなりを抑制。 中弾道を可能にし、吹き上がりを抑えて強弾道を実現する。 FZ 5 6 フレックス S 長さ(mm) 1160 重量(g) 56.5 65 トルク(°) 4.75 3.85 チップ径(mm) 8.6 バッド径(mm) 15.4 15.5 調子 手元調子 ※データはWOOD用シャフト単体の場合。 Golf Pride社製 HONMAオリジナルグリップグローブでグリップする側は、ダイヤモンドテクスチャーによりスリックタイヤのようなホールド感を持たせ、素手で握るシャフト側を十字パターンでソフトにすることで、快適性とコントロール性を実現しました。 素材 TRラバー サイズ A60X 総重量(g) 49.5

あす楽
★付属ネームタグ刻印無料★キャロウェイ 2019 WARBIRD(ウォーバード) 10本フルセット(キャディバッグ付き) [初ゴル対象]

つるやゴルフ

71,200

★付属ネームタグ刻印無料★キャロウェイ 2019 WARBIRD(ウォーバード) 10本フルセット(キャディバッグ付き) [初ゴル対象]

ドライバーからサンドウェッジまでの9本のクラブは、X2HOTシリーズのヘッド設計を踏襲しました。さらにパターには、オデッセイ ホワイト・ホット プロ2.0が採用されており、ハイクオリティーモデルの導入となりました。組み合わされるキャディバッグも、高質な素材を使用し、高級感がアップしております。初心者でなくとも使いたくなりそうな、“セットクラブの域を超えた"と言えるほどのラインアップとなっております。※ドライバーとフェアウェイウッドにはカーボンシャフトが装着されています。※フレックスRモデルのアイアンにはカーボンシャフトが、フレックスSモデルのアイアンにはスチールシャフトが装着されています。※パターにはスチールシャフトが装着されています。◆初心者セット商品をご購入で、特典カード、初ゴルガイドブックを、ご購入者様全員に進呈致します。(商品お買い上げ明細書と同封にてお届け致します。) ※特典カードに関しましては、近隣に施設の無いご購入者様にも同封致しますので、予めご了承をお願い致します。 ■ヘッド W#1:チタン / W#5、I#5〜#9、PW、SW、パター:ステンレス ■シャフト WARBIRD CARBON(FLEX-R) / WARBIRD STEEL(FLEX-S) ■番手 W#1 / W#5 / I#5 / I#6 / I#7 / I#8 / I#9 / PW / SW / PT ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■付属品 専用キャディバッグ、専用ヘッドカバーネームプレート ■番手 W#1 W#5 I#5 I#6 I#7 I#8 ■ロフト角(度) 10.5 19 23 26 30 34.5 ■ライ角(度) 58.5 58 61.25 62 62.5 63 ■クラブ長(inch) 44.5(R)(S) 42...

【まとめ買いで最大10%OFF!〜4/17 9:59】ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ シャフト TENSEI TR RMX VD/X 24 DR

ヒマラヤ楽天市場店

64,680

【まとめ買いで最大10%OFF!〜4/17 9:59】ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ シャフト TENSEI TR RMX VD/X 24 DR

高初速+直進安定性 オールアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角(°):9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角(°):58(STD)-61(UPRT) ■構造:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト:TENSEI TR ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■シャフト重量(g):S/53.5、SR/52.0、R/49.5 ■シャフトトルク(°):S/4.9、SR/5.0、R/5.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重量(g):S/301、SR/299、R/297 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 45g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■付属品:RMX VD オリジナルヘッドカバー ■原産国:クラブ/日本、ヘッド、ヘッドカバー/中国 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。 ※SLEルール(反発規制)適合。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。 【ご注意ください】 ※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 検索ワード...

あす楽
【中古】ダンロップ XXIO ゼクシオ X ドライバー Speeder NX BLACK 50 シャフト:Speeder NX BLACK 50BCランク フレックスS 男性用 メンズ用 右用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

72,860

【中古】ダンロップ XXIO ゼクシオ X ドライバー Speeder NX BLACK 50 シャフト:Speeder NX BLACK 50BCランク フレックスS 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトSpeeder NX BLACK 50ロフト10.5フレックスS左右右用長さ45.25重量(g)305±バランスD4±程度BCヘッドカバーやや汚れ付属品無グリップ-グリップ程度やや汚れ在庫店舗ネット店備考商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー Speeder NX 50 シャフト:Speeder NX 50CDランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

67,860

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー Speeder NX 50 シャフト:Speeder NX 50CDランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトSpeeder NX 50ロフト10.5フレックスX左右右用長さ45.25重量(g)305±バランスD3±程度CDヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度やや汚れ在庫店舗松戸八柱店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ロイヤルコレクション RC RC TM-X ドライバー Tour AD DI-5(2020) シャフト:Tour AD DI-5(2020)BCランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

63,860

【中古】ロイヤルコレクション RC RC TM-X ドライバー Tour AD DI-5(2020) シャフト:Tour AD DI-5(2020)BCランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトTour AD DI-5(2020)ロフト9.5フレックスX左右右用長さ45重量(g)312±バランスD2.5±程度BCヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗西葛西店備考リシャフト出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 pricedown

【中古】ピン G430 G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 75 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 75Bランク フレックスX 男性用...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

69,860

【中古】ピン G430 G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 75 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 75Bランク フレックスX 男性用...

商品説明シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 75ロフト9フレックスX左右右用長さ45.25重量(g)323±バランスD1.5±程度Bヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度良在庫店舗港北ニュータウン店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 tryshotresale

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65Bランク フレックスX 男性用 メンズ用...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

67,860

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65Bランク フレックスX 男性用 メンズ用...

商品説明シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 65ロフト9フレックスX左右右用長さ45.25重量(g)320±バランスD3±程度Bヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度良在庫店舗横浜上永谷店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 tryshotresale

送料無料
中古 メーカー特注品 右用 ダンロップ 2024年 XXIO X ゼクシオ エックス ドライバー Speeder スピーダー NX BLACK ブラック 50 10.5度 フレックスS

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

71,280

中古 メーカー特注品 右用 ダンロップ 2024年 XXIO X ゼクシオ エックス ドライバー Speeder スピーダー NX BLACK ブラック 50 10.5度 フレックスS

■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】変更あり、わずかに使用感あり(バックラインなし) ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。■ヘッド フェース:チタン(Super-TIX? 51AF) ボディ:Ti-811 ■シャフト Speeder NX BLACK 50 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 メーカー特注品。グリップのサイズはスタンダードです。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.25(実測値) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.9 ■バランス D5(実測値) ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 308(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65 シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK 65Aランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

70,860

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65 シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK 65Aランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトPING TOUR 2.0 BLACK 65ロフト10.5フレックスX左右右用長さ45.25重量(g)318±バランスD3.5±程度Aヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度良在庫店舗西葛西店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】タイトリスト TSR TSR4 ドライバー Tour AD IZ-7 シャフト:Tour AD IZ-7Cランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

62,860

【中古】タイトリスト TSR TSR4 ドライバー Tour AD IZ-7 シャフト:Tour AD IZ-7Cランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトTour AD IZ-7ロフト9フレックスX左右右用長さ45重量(g)323±バランスD3±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度やや汚れ在庫店舗松戸八柱店備考グリップ装着向きにズレ有出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65Bランク フレックスX 男性用 メンズ用...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

67,860

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65Bランク フレックスX 男性用 メンズ用...

商品説明シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 65ロフト10.5フレックスX左右右用長さ45.25重量(g)318±バランスD3±程度Bヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度良在庫店舗多摩店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 tryshotresale

あす楽
【中古】ピン G430 G430 MAX ドライバー Speeder NX GREEN 50 シャフト:Speeder NX GREEN 50Cランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

68,860

【中古】ピン G430 G430 MAX ドライバー Speeder NX GREEN 50 シャフト:Speeder NX GREEN 50Cランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトSpeeder NX GREEN 50ロフト9フレックスX左右右用長さ45.25重量(g)311±バランスD3.5±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗ネット店備考商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ピン G430 G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65Bランク フレックスX 男性用...

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【中古】ピン G430 G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65Bランク フレックスX 男性用...

商品説明シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 65ロフト10.5フレックスX左右右用長さ45.25重量(g)315±バランスD1.5±程度Bヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度良在庫店舗港北ニュータウン店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 tryshotresale

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 60 シャフト:TENSEI Pro Blue 1K 60Cランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

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【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 60 シャフト:TENSEI Pro Blue 1K 60Cランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトTENSEI Pro Blue 1K 60ロフト9フレックスX左右右用長さ44.75重量(g)318±バランスD3±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗新橋銀座口店備考リシャフト。グリップにバックライン有。グリップ装着向きにズレ有。シャフト装着向きにズレ有。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ピン G430 G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65 シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK 65Bランク フレックスX 男性用...

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【中古】ピン G430 G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65 シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK 65Bランク フレックスX 男性用...

商品説明シャフトPING TOUR 2.0 BLACK 65ロフト10.5フレックスX左右右用長さ45.25重量(g)316±バランスD2±程度Bヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度良在庫店舗横浜上永谷店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 tryshotresale

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 レフティシャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65BCランク フレックスX 男性用...

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【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 レフティシャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65BCランク フレックスX 男性用...

商品説明シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 65ロフト9フレックスX左右左用長さ45.25重量(g)317±バランスD3.5±程度BCヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65 シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK 65Bランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

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【中古】ピン G430 G430 LST ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65 シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK 65Bランク フレックスX 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトPING TOUR 2.0 BLACK 65ロフト9フレックスX左右右用長さ45.25重量(g)317±バランスD3.5±程度Bヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度良在庫店舗横浜上永谷店備考【カラー】G:アクア。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 tryshotresale

Y24DRXTRSR105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:SR TENSEI TR シャフト

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73,000

Y24DRXTRSR105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:SR TENSEI TR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...

Y24DRXTRR105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:R TENSEI TR シャフト

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73,000

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...

Y24DRXTRS95 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 9.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

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73,000

Y24DRXTRS95 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 9.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は ロフト角10.5° を使用しておりますが、こちらの商品は ロフト角9.5° です。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより...

Y24DRXTRS105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

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Y24DRXTRS105 ヤマハ RMX VD/X ドライバー 10.5°フレックス:S TENSEI TR シャフト

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。◆飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいてフェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と最も初速が出る場所は異なっています。新開発の【Bull's-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。◆飛びの三要素を最適化最もたわみが大きく、初速が最速になるのはフェースセンター。しかし、打ち出し角とスピン量はフェースセンターよりも少し上の打点が理想値で、一般的なドライバーは最も初速が出る場所とのズレが生じています。新しいRMXではフェース下部を肉厚にして下側のたわみをコントロール。最も初速の出るたわみエリアの中心をフェースセンターの少し上に移動しました。これにより、フェースセンター少し上の打点で、初速・打ち出し角・スピン量という"飛びの三要素"すべてを最適化。さらなる飛距離アップを実現します。◆フェース肉厚パターンの刷新ヤマハ独自の研究開発とテストの繰り返しにより、肉厚分布を一新したフェースが完成。フェース面上の広い範囲で高い反発性能を備えることで...

【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/X ドライバー 右用 TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD X

EX GOLF

73,920

【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/X ドライバー 右用 TENSEI TR カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD X

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX VD/X ドライバー 高初速+直進安定性 オールアスリートモデル 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 数値は、標準スペック、STDの数値になります。 TENSEI TR カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 53.5 52.0 49.5 クラブ重量(g) 301 - - バランス D3 - - トルク 4.9 5.0 5.0 調子 中 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 (口径M60相当/重さ45g) バックラインなし・ロゴなし Y22GT4560R [下記表での番号 1] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 47.5インチから44.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 2021年10月の R&A の発表により、2022 年 1 月より「60度法で46インチを超えるクラブの使用を禁止する...

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