メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーフジクラ」検索結果。

ドライバーフジクラの商品検索結果全223件中1~60件目

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【シャフト交換含む】 Fujikura フジクラ ZERO Speeder

エンデバーゴルフ

60,480

【シャフト交換含む】 Fujikura フジクラ ZERO Speeder

藤倉シャフト ZERO SPEEDER ヘッドスピードの加速と強じんなインパクトで飛距離性能が向上 「『Air』のその先」を目指し、 軽さと強度をさらに追及。 29.5g(46.0in、塗装後)という史上最軽量のシャフトを実現しました。 大量生産を視野に入れた20g台のシャフト開発に成功した背景には、フジクラが世界に誇る 高い品質とモノづくりのテクノロジーがあると自負しています。 20g台の軽さと、頼りなさを感じさせない 「しなやかさ」「力強さ」を融合した「ZERO Speeder」なら、飛距離のカベを破れるはずです。 開発の背景 2014 年3 月に発売した『Air Speeder』は、軽量化ニーズの高さ、対象者の広さなどが認められ、予想を大きく上回る市場の評価を得ました。さらに2015 年4 月に『Air Speeder Family』としてドライバーからアイアンまでフルラインアップすることで、クラブセッティング全体を通して、軽量化による飛距離性能の向上を、多くの方に体感していただいています。 『Air Speeder』発売後も軽量化を目指して研究を続けてきました。そしてこの度、『Air Speeder』の軽量化技術をさらに進化させ、世界最軽量となる20g 台シャフト『ZERO Speeder』の開発に成功しました。 20g台(塗装後/46inch)を達成するための取組み 強度を保ちながら、ヘッドスピードの加速と強靭なインパクトを実現し得る、塗装後の重量20g台を目指すべく、当社はまず、あらゆるシャフトをコンピュータシミュレーションにより強度解析を行いました。 その結果、軽量化と強靭なインパクトの実現するために、必要不可欠な二つの要因を見出しました。 ・ 加速感を出すために先端の肉厚を調整し、曲げ剛性を低く設定 ・...

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【特注カスタムクラブ】JビームBM-535ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder)

第一ゴルフ

124,200

【特注カスタムクラブ】JビームBM-535ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンド スピーダー(DIAMOND Speeder)

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに、新たな可能性を。 「加速」+「飛距離」新たな次元を超えた性能。 ボールが吹け上がらない低スピンヘッド。 ヘッドが直進的に動くため、スクエアなインパクトを導ける。 またボールとの接着時間が長いにもかかわらず、初速が凄い優れもの。 製 法2PCS方式重心距離33mm 材 質特殊複合チタン重心深度34mm 体 積445cc重心高32mm ロフト角9.0~12度ヘッド重量196~198g ライ角59.5~60度SLEルール 適合 フェイスアングル+0.5~-1.5度 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° 超高速のしなり戻りで未知の飛距離を 夢の素材の競演でFUJIKURA史上最少トルクを実現 歴代「Speeder EVOLUTION」シリーズなどで採用した東レ製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ」T1100Gのほか、三菱ケミカル製の高性能中弾性炭素繊維「パイロフィル」MR70、さらに超高弾性90tカーボンを採用。使用するカーボン繊維の選択の自由があるFUJIKURAだからこそ実現できた超高品質の素材の競演により、FUJIKURA史上最少トルクと超高速しなり戻りを実現しました。 MR70(三菱ケミカル)+T1100G(東レ) 強靭な三菱ケミカル製MR70は全長ストレート層に積層、 SPEEDERシリーズで採用されているT1100Gは先端バイアス層に積層、 これら二つの融合により、強靭さとしなやかさを両立しています。 超高弾性90tonカーボン マルチプライ この世で最も硬い「90tonカーボン」を複数積層。 ボール初速としなり戻りの加速を最大化させることにより...

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

43,199

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Mizuno JPX 850 Drivers ミズノ JPX 850 ドライバー ミズノより2015年モデル「JPX-850シリーズ」(ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン)の発表です!従来の伝統的なMPシリーズに加えて更に近代的なJPXシリーズが進化して登場です。 この中でも注目されているのはJPX-850ドライバー。2007年にファーストトラックと呼ばれるスライド式ウェイト調整システムを発表していたが、2015年にJPX-850と共にこの方式が進化して戻ってきました! JPX-850ドライバーの特徴はこのソールに搭載された三本のスライディングウェイト調整システム。なんと10種類の異なるウェイトセッティング(4つのニュートラル、3つのドロー、3つのフェード)を選べることができるそうです! もう一つはロフト調整、7.5度から11.5度まで1度刻みで調整できるそうです。ヘッドは光沢のある青ヘッドでやや小ぶりの440ccチタン製、以外と違和感無く構えれる感じです。 標準シャフトはフジクラ、モトーレ VC6.3が装着。ご期待ください! 「ミズノ JPX 850 ドライバー」 In 2007 Mizuno introduced a sliding weight system called Fast Track – to alter a driver's draw/fade tendency. Mizuno has now evolved this breakthrough technology to also be able to customize spin rate and launch angle in the JPX-850 – helping...

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〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Attas G7 [Titleist]【ゴルフ】

美-健康ゴルフ

33,150

〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Attas G7 [Titleist]【ゴルフ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。【タイトリスト 915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Tour AD GP】はこちら 【 タイトリスト 915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Speeder Evolution 2 】はこちら 【 タイトリスト 915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 KUROKAGE XM】はこちら TITLEIST タイトリスト 915D 915-D 915 915シリーズ SUREFIT SURE FIT シュアフィット 569 661 757 Speeder Evolution FUJIKURA フジクラ フジクラシャフト スピーダーエボリューション エボルーション EVO SPEEDEREVOLUTION シュアフィットツアー シュアーフィットツアー SUREFITTOUR シャフト単体 単体販売 ドライバー用 DW スリーブ付き スリーブシャフト シャフト SHAFT つかまり 操作性 レンチ 的確に 適正 調整 飛距離 ロフト角 ライ角 伸ばす 飛ばす スコアアップ 個別 トルクレンチ デュアルアングル テクノロジー オリジナル カスタム 男女兼用 男性用 メンズ 紳士用 MENS 915D 915D2 915D3 151023yi

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【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (10.5, s)

Amazon

28,800

【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (10.5, s)

空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、 これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、 ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、 フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、 クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、 芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 Fujikura Speeder Evolution 565 Red Shaft アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、...

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【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (9, s)

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28,800

【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (9, s)

空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、 これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、 ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、 フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、 クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、 芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 Fujikura Speeder Evolution 565 Red Shaft アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、...

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Callaway(キャロウェイ) GBB Epic エピック ドライバー US仕様 2017年モデル (フジクラProGreen62・S, 9)

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40,000

Callaway(キャロウェイ) GBB Epic エピック ドライバー US仕様 2017年モデル (フジクラProGreen62・S, 9)

JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、 ヘッドの動きを根本的に見直しました。 通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェース の全てがたわみ、復元する力で反発します。 しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、 エネルギーロスを起こしており、 フェースの反発性能を最大化できていませんでした。 JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールを つなぐ2本のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。 この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを 最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。 フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。 エクソ―・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、 最大限のやさしさを エクソ―・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンの クラウンとソールという画期的な組み合わせにより、 多くの余剰重量が生まれました。この余剰重量をヘッド周辺部、 JAILBREAKバー、ぺリメーター・ウェイトに使用することで、 低重心・高慣性モーメント設計となり、 やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。 ペリメーター・ウェイティングで、精密な弾道コントロール デザインを見直したトラック(溝)と、約17gのぺリメーター・ウェイトが、 非常に高い慣性モーメントを保ちつつ、スイングタイプに合わせた調整を可能に。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、 航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発した キャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。 空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。 ...

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【在庫一掃/USモデル/レディース】 ミズノ ゴルフ JPX900 ドライバー フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフト MIZUNO【ミズノ】【JPX900 ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

19,999

【在庫一掃/USモデル/レディース】 ミズノ ゴルフ JPX900 ドライバー フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフト MIZUNO【ミズノ】【JPX900 ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |元調子 |短尺この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本人気のJPXシリーズのレディースドライバーが登場しました。こちらは日本未発売のモデルとなります。今回のJPXの最大の特徴はファーストトラックと呼ばれる性能で3箇所のウェイトポートがあり、ウェイトの配置によって弾道を様々なバリエーションで調整ができることです。また、ロフト角も7.5度から11.5度まで幅広く調整できますので、自分自身にとって最適な弾道を実現することができます。実際試打を行ってみましたが、弾道がしっかりと上がりスピンが少なく力強い弾道で打つことができました。スピン量が比較的多めな方は、特にスピン量が少なくなったと体感できるような1本だと思います。前作と比較するとよりシャローになっており、楽に高弾道が打てるようになっています。今までのJPXと違い、プロからアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーの要望にお応えできるような設計となっています。今までのミズノユーザーはもちろん、新しい機能を試してみたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ▲フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップスペックロフト角(°)12.5ライ角(°)58.5ヘッド体積(cc)450クラブ長さ(インチ)44シャフト名フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)50トルク5.5キックポイント(調子)元発売日/備考2017年

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 アディショナル ドライバー フジクラ ROMBAX オリジナルカーボンシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

アトミックゴルフ

97,200

イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 アディショナル ドライバー フジクラ ROMBAX オリジナルカーボンシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。シリコンチタンがもたらす極上の打感と反発力。チタンにシリコンを配合したことで粘度が高くなり、インパクト時のトランポリン効果が増大。ヘッドのたわみ量を大幅にアップさせました。SLEルール適合ながら高い反発力を発揮し、驚異的な飛距離をもたらします。その球質は重く、多少のミスヒットや風に左右されません。またシリコンチタンフェースにより、インパクト時のボールの食いつき感が抜群。ここちよい打球感をもたらします。バックスピン量の低減素材高弾道性シリコンチタンを採用したHS787 Additional(アディショナル)ドライバーは反発性能だけでなく、抜群のスピンコントロール性能により、飛距離に大きな影響を及ぼすバックスピン量の削減を実現し、理想的な強弾道の放物線を描きます。また、この効果はヘッドスピードの数値とともに効果が増大します。絶妙な洋ナシ型シャロー形状ふっくらとした絶妙な洋ナシ形状で、構えやすく、プレーに安心感をもたらします。極上の打感と反発力にやさしくをプラスHS787 Additional(アディショナル)ドライバーは、シャロー形状を採用し、HS787に比べ、より深低重心化を実現。これにより楽に振ってもボールが上がりやすく、安定した強弾道を生み出します。また慣性モーメントも大きくなり、スイートスポット面積も拡大。よりミスヒット時の飛距離ロスを軽減します。▲フジクラ ROMBAX...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M2 ドライバー フジクラ PRO XLR8 56 カーボンシャフト TaylorMade17【テーラーメイドゴルフ】【M2 ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

29,999

【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M2 ドライバー フジクラ PRO XLR8 56 カーボンシャフト TaylorMade17【テーラーメイドゴルフ】【M2 ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本2017年マスターズで優勝したS.ガルシアも使用中!大人気M2ドライバーから2代目が登場!契約プロを中心に続々とニューモデルにスイッチしている話題のドライバーです!前作に続き、アベレージゴルファー向けの仕様として作られています。飛距離性能、やさしさは前回よりもちろん進化していますが、それだけではなく今回は打音にもこだわって設計されています。ヘッド体積を変えることなくフェース面を大きくしているため安心感も増しています。スピンを減らして飛ばすドライバーとなっているので、スピン量が多い方には飛距離をUPすることが期待できる一本です。※ロフト12度は今回HLの表記ではなく12度表記になります。 すべてが、パワフル!進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー!▪ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。▪チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。▪新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。▲ヘッドカバー▲フジクラ PRO XL R8 56 カーボンシャフト▲TM DUAL FEEL 47g .620 グリップスペックロフト角(°)9.510.512ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460重量(g)306±付属品ヘッドカバーシャフト名フジクラ PRO XL R8 56...

送料無料!VOLTIO NINJA 880Hi 10 BK ドライバー ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

114,696

送料無料!VOLTIO NINJA 880Hi 10 BK ドライバー ヴィクトリアゴルフ

【フェアウェイウッド】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。◆付属品:◆ヘッドカバー付き番手:1Wフレックス:R-ELシャフト:フジクラ製オリジナルSpeederロフト:10長さ:46ライ角(°):57.5ヘッド素材:【ヘッド】8-1-1チタン【ボディ】ウルティマTiヘッド体積(cm3):470 シャフト重量(g):36.5バランス:D1トルク:8.8キックポイント:先中調子溝構造:ヘッド仕上:【ブラック】BK強IP【クラウン】REDスクリュー塗装総重量(g):280フレックス:Rシャフト:フジクラ製オリジナルSpeederロフト:10長さ:46ライ角(°):57.5ヘッド素材:【ヘッド】8-1-2チタン【ボディ】ウルティマTiヘッド体積(cm3):470 シャフト重量(g):39.5バランス:D1トルク:8.8キックポイント:先中調子溝構造:ヘッド仕上:【ブラック】BK強IP【クラウン】REDスクリュー塗装総重量(g):280フレックス:SRシャフト:フジクラ製オリジナルSpeederロフト:10長さ:46ライ角(°):57.5ヘッド素材:【ヘッド】8-1-3チタン【ボディ】ウルティマTiヘッド体積(cm3):470 シャフト重量(g):45.5バランス:D2トルク:5.6キックポイント:先中調子溝構造:ヘッド仕上:【ブラック】BK強IP【クラウン】REDスクリュー塗装総重量(g):287フレックス:Sシャフト:フジクラ製オリジナルSpeederロフト:10長さ:46ライ角(°):57.5ヘッド素材:【ヘッド】8-1-4チタン【ボディ】ウルティマTiヘッド体積(cm3):470 シャフト重量(g):54.5バランス:D3トルク:4.5キックポイント:先中調子溝構造:ヘッド仕上:【ブラック...

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【メーカーカスタム】 オノフ 2016年モデル AKA 赤 ドライバー [ランバックス] タイプ-X カーボンシャフト ROMBAX TYPE-X ゴールド/シルバーFUJIKURA フジクラ...

フォワードグリーン

85,320

【メーカーカスタム】 オノフ 2016年モデル AKA 赤 ドライバー [ランバックス] タイプ-X カーボンシャフト ROMBAX TYPE-X ゴールド/シルバーFUJIKURA フジクラ...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 15年 16年 パワートレンチ HOTLIST ホットリスト ゴールドメダル イチヒ イ チヒ GOLD NEW 片山 晋呉 メタル フェアウェイゴルフ ツアー 限定 DG S200 プロ セット 初 軟鉄 レア...

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【特典付】 カタナ ゴルフ スウォード スナイパー ゴールド クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,#6-PW,AW,SW,PT) KATANA SWORD SNIPER GOLD...

アトミックゴルフ

97,800

【特典付】 カタナ ゴルフ スウォード スナイパー ゴールド クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,#6-PW,AW,SW,PT) KATANA SWORD SNIPER GOLD...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】|バッグ付き |パター付き |アイアン(カーボン) |13本セットこの商品の特徴あす楽対応SLE適合新溝適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本あらゆるコースを攻略できる全13本。「飛び」のSNIPERフルセットが入荷しました!今回のスウォードゴールドは当店限定の特別仕様です!セレクト初のプログレウェイト構造のドライバーはフラッグシップのボルティオ同様、飛距離性能がつまった設計になっています。やさしさ極めた3番5番のフェアウェイウッドにボールが上がる低・深重心アイアン!なんといってもユーティリティーが2本セッティングされて距離の打ち分け、コース攻略が一気にラクに楽しく!全番手「弾くシャフト」フジクラMotore Speederが装着されてます!バッグも存在感、高級感あるキャディバッグで所有したくなるクラブセットです。買い替えを考えの方、クラブセットを一新したいとお考えのシニアゴルファーの方におすすめです!※今だけボストンバッグの特典付です! ▲フジクラ Motore Speeder 556 カーボンシャフトスペック番手1W3W5WU4U5#6#7#8#9PWAWSWPTヘッド素材8-1-1-1チタン17-4ステンレス-フェース素材(製法)6-4チタンロフト角(°)9.510.51619202325283236404556ライ角(°)5858.55959.56262.56363.564クラブ長さ(インチ)45.54342.54140.53837.53736.53635.7535.534クラブ重量(g)295315317343347- ヘッド体積(cc)460192160-バランスRD1D1D2 SR D2 番手1W3W5W4U#6#7#8...

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カタナ ゴルフ PTC-350 クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,I6-PW,AW,SW,PT) フジクラ スピーダー589 カーボンシャフト キャディバッグ付き KATANA...

アトミックゴルフ

79,999

カタナ ゴルフ PTC-350 クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,I6-PW,AW,SW,PT) フジクラ スピーダー589 カーボンシャフト キャディバッグ付き KATANA...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】|バッグ付き |パター付き |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |13本セットこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属UTあり初級者向けフレックスについて山本カタナゴルフの人気クラブセットが数量限定で入荷!カタナ独自のヘッド全体がたわんで飛ばす設計をクラブセットにも採用。シャフトはフジクラのスピーダー装着でスイングもスムーズに。つかまりの良いヘッドはスライサーの曲がりも抑えてくれるやさしい設計です。ウッドは5本、アイアンは7本、パターもセッティングしていますので、練習ではもちろんコースで使用される方も満足の充実の13本組みです。シャフトはRのみです。ヘッドスピード40前後、ドライバーの飛距離が200から220ヤード位の方におすすめのセットです。※ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティーはヘッドカバーが付属いたします。パターにはヘッドカバーは付属しません。ご了承ください。 全番手、パワフルな弾きのフジクラ「Speeder」。ラクに飛ばせるフルセット!スポーティなKATANAブランドで新登場。飛ぶシャフトとして高い評価を受けるスピーダーは、弾き系ながらブレが少なく操作しやすい高性能シャフトで、2014年国内女子ツアープロ使用率No.1を達成。思い切り叩いてもラクに振ってもヘッドをシャープに走らせ大きな飛びを生み出します。この「飛び」が爽快!やさしくつかまるから、安心してフルスイング!KATANA独自のヘッド全体がたわんで飛ばすPTC350ドライバー。やさしくつかまるから気持ちよくフルスイングできます!シャフトは国内女子プロツアー使用率No.1のフジクラSpeederシリーズを採用!絶妙なしなり戻りでヘッドスピードが上がります...

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アストロ ゴルフ アストロツアー S1 ドライバー フジクラ7軸 カーボンシャフト ASTRO TOUR S1【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアー】【S1】【ドライバー】【フジクラ7軸】

アトミックゴルフ

69,120

アストロ ゴルフ アストロツアー S1 ドライバー フジクラ7軸 カーボンシャフト ASTRO TOUR S1【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアー】【S1】【ドライバー】【フジクラ7軸】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。フジクラ7軸カーボン飛距離性能に優れた3軸織物繊維に操作性を補完する4軸織物繊維をプラスした世界初の7軸テクノロジーを採用。スイング中のブレを軽減し、パワーロスを抑制。シャフトが作り出す最適なしなりによりスイングスピードがアップし一気に振り抜けて大きな飛びを作り出します。▲フジクラ7軸カーボン ヘッド素材 (フェイス)SP700チタン (ボディ)6AL-4Vチタン ヘッド製法 鍛造 カップフェイス CNC精密加工 ヘッド体積(g) 460cc ヘッド重量(g) ±194 ロフト角(°) 8 9 10 11 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 45.5 バランス D0~D3 シャフト フジクラ7軸カーボン フレックス R SR S X キックポイント・トルク 先・中調子 4.3 シャフト重量(g) 58 59 60 63 総重量(g) ±300 ◆スタッフコメント多くの上級者の方に好評のアストロツアーから、さらに打ちやすく、より遠くへをコンセプトにバランス調整機能を搭載した【アストロツアーS1】 誕生!!

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【ブラックヘッド】 アストロ ゴルフ アストロツアーVIII ドライバー プレミアム フジクラ 7軸 カーボンシャフト ASTRO TOUR VIII【アストロ】【ゴルフ】【ツアーVIII】...

アトミックゴルフ

70,848

【ブラックヘッド】 アストロ ゴルフ アストロツアーVIII ドライバー プレミアム フジクラ 7軸 カーボンシャフト ASTRO TOUR VIII【アストロ】【ゴルフ】【ツアーVIII】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますアンダーサイドソールヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。カップフェイス&CNC精密加工フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。ヘッド素材(製法)フェイス:SP700チタン ボディ:6AL-4Vチタン 仕上げ-ロフト角(°)891011ライ角(°)59.5フェース角(°)-クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)-ヘッド体積(cc)460付属品-シャフト名プレミアム カーボンシャフトシャフトの硬さR、SR、S、Xシャフト重量(g)60g(S)トルク4.3キックポイント(調子)中発売日/備考2015年3月原産国日本

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【限定モデル】テーラーメイド P・750 ツアープロト アイアン 6本セット(#5~PW) [フジクラ MCI 120] カーボンシャフト TaylorMade P750 TOUR PROTO...

フォワードグリーン

151,200

【限定モデル】テーラーメイド P・750 ツアープロト アイアン 6本セット(#5~PW) [フジクラ MCI 120] カーボンシャフト TaylorMade P750 TOUR PROTO...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン カスタム限定 カスタメイド限定 激エア ジェイソンデイ ダスティンジョンソン 2014 15年 16 16年 17年 黄色い イエロー エム1 NEW 青木 尾崎 直道 女子プロ シニアプロ ゴルフ テーラー 白 白ヘッド スライダー ...

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【在庫一掃】 ウィリアムズスポーツ ゴルフ プレーヤーズシリーズ FW32 ドライバー フジクラ FW32 ジャパンSPEC カーボンシャフト Williams【ウィリアムズゴルフ】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

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【在庫一掃】 ウィリアムズスポーツ ゴルフ プレーヤーズシリーズ FW32 ドライバー フジクラ FW32 ジャパンSPEC カーボンシャフト Williams【ウィリアムズゴルフ】【ドライバー】...

|SLE適合 |長尺 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本F1で有名なあのウィリアムズのドライバーが入荷しました!FW32というのはF1チーム、ウイリアムズのマシンの名前です。このチームはイギリスのチームで、チームオーナーがフランク・ウイリアムズといいます。それでFWですが、FW32はその32代目のマシンという意味です。F1で培われた技術を結集したドライバーで、その実力はL1グランプロというドライバーの飛距離コンテストで優勝した実績があります。空気抵抗をうまく活用した技術でヘッドスピードが上がり飛距離が伸びる設計になっています。シャフトは日本専用スペックで、日本人の力量に合わせたシャフトが装着されています。なかなか他では見ない珍しいドライバーです。※スペック詳細振動数⇒258cpm、一般的なSシャフト相当、ヘッドスピード42-45位の方におすすめ ▲オリジナルFW32 カーボンシャフトウィリアムズの歴史F1マシンの開発に携わっているWilliamsの520名に上るエンジニアが今回、F1マシン「FW32」の開発と同じ環境下で徹底的にゴルフクラブの空力抵抗を研究し、F1マシンに使用されている同じレアメタルをゴルフクラブに使用転嫁する事に初めて成功したのがこの、Players Series FW32 ドライバー!!F1に参戦して35年が立つウィリアムズが、F1レースを通して培った独自の空力抵抗の研究から、他社製品に比べ空気抵抗を感じさせないドライバーヘッドの開発に成功!!空気抵抗が少なくすることによって、ドライバーのヘッドスピードを上げる事に成功し、その結果飛距離を伸ばすという研究結果が出ています。今回のドライバーは空気抵抗を少なくしただけでなく...

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【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ M2 ドライバー フジクラ PRO XLR8 56 カーボンシャフト TaylorMade17【テーラーメイドゴルフ】【M2 ドライバー】...

アトミックゴルフ

29,999

【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ M2 ドライバー フジクラ PRO XLR8 56 カーボンシャフト TaylorMade17【テーラーメイドゴルフ】【M2 ドライバー】...

|長尺 |標準ヘッドこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらは左用のクラブです。山本2017年マスターズで優勝したS.ガルシアも使用中!大人気M2ドライバーから2代目が登場!契約プロを中心に続々とニューモデルにスイッチしている話題のドライバーです!前作に続き、アベレージゴルファー向けの仕様として作られています。飛距離性能、やさしさは前回よりもちろん進化していますが、それだけではなく今回は打音にもこだわって設計されています。ヘッド体積を変えることなくフェース面を大きくしているため安心感も増しています。スピンを減らして飛ばすドライバーとなっているので、スピン量が多い方には飛距離をUPすることが期待できる一本です。 すべてが、パワフル!進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー!▪ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。▪チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。▪新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。▲ヘッドカバー▲フジクラ PRO XL R8 56 カーボンシャフト▲TM DUAL FEEL 47g .620 グリップスペックロフト角(°)9.510.5ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.75重量(g)306±ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名フジクラ PRO XL R8 56 カーボンシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g)54トルク4.44.5発売日:2017年1月

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【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ドライバー [エアスピーダーシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラスカーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER /PLUS...

フォワードグリーン

97,200

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【メーカーカスタム】 プロギア 新 REDフェアウェイウッド[エアスピーダー FWシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラス FW用カーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER ...

フォワードグリーン

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カタナ ゴルフ ボルティオ4 ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

33,999

カタナ ゴルフ ボルティオ4 ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!装着されているフジクラスピーダーはしなり戻りと弾き感を両立させた加速を感じることができるシャフトです。ヘッドの重みを感じながら振りたい方や、インパクト時のしなやかな動きが好みの方におすすめです。フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています! 大きな飛び、とてつもないラン。SLEルール適合。●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現●周辺極薄化6-4チタンフェースでインパクト時のたわみを最大化▲フジクラ製オリジナルSpeeder 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 6-4チタン ロフト角(°)914011ライ角(°)5757.558フェース角(°)11.52.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R278ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラ製オリジナルSpeeder 360シャフトの硬さSSRRELシャフト重量(g)403937.536トルク8.7キックポイント(調子)先中原産国中国

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【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G Hi ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G Hi ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!装着されているフジクラスピーダーはしなり戻りと弾き感を両立させた加速を感じることができるシャフトです。ヘッドの重みを感じながら振りたい方や、インパクト時のしなやかな動きが好みの方におすすめです。フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!スースネック形状のため、スライス防止には特におすすめの1本です。 つかまり、最上級。グースという飛ばし方。●グースネックで抜群のつかまりとやさしさ。スライス低減に効果●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲フジクラ製オリジナルスピーダー 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)1011ライ角(°)59.560フェース角(°)0.51クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R276ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラ製オリジナルスピーダー 360シャフトの硬さSSRRELシャフト重量(g)403937.536トルク8...

GraphiteDesignグラファイトデザインTourAD PT

one2one

29,000

GraphiteDesignグラファイトデザインTourAD PT

■WOOD SHAFTメーカー 一覧■ アルディラ フジクラ トライファス グラファイトデザイン 三菱レイヨン 日本シャフト トゥルーテンパー TRPX USTマミヤ ロッディオ ミヤザキ コンポジットテクノ ワクチンコンポ S-TRIXX グラファイトデザイン TourAD PT /リシャフト工賃込み PTはProtoTypeの頭文字を取っています。 PT-6をベースに重量やスペックがハードになるにつれトルクをしぼっていることが特徴です。 シャフトのしなり感が欲しい方に適しています。 PT-5は、PT-6やPT-7に比べ、トルクが多めになりますのでヘッドスピードが遅めの方やしっかりスウィングされる女性で方向性を出したい方に適しています。 特徴としては、Mシリーズが先端のしなりを活かせて飛距離を生むのに対し、PTはしっかりした先端により方向性を高めています。 先端パラレル長:100mm(タイトリストドライバーにもスルーボア対応が可能です。) シャフト中間部でのほどよいしなり感があるので、FWでも扱いやすいタイプです。 ※このシャフトはシャフト単品での販売はできません。 ※ご注文を受けてから取り寄せますので、メーカー欠品中はお待ちいただく場合があります。 リシャフト工賃を含んだ金額になります。 仕上がりスペック等のご希望は、ご注文確認後、当店よりお送りする「スペックフォーム」からご指定頂きます。 装着するグリップを合わせてご購入ください。 リシャフトの際のグリップ代は別途必要になります。ご希望のグリップを合わせて買い物かごに入れてください。 商品ページのないグリップについてはお問い合わせください。

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【レフティ(左用)】【メーカーカスタム】 テーラーメイド M1 460 ドライバー [モトーレ エアスピーダー] 世界最軽量 33g シャフト カーボンシャフト TaylorMade エムワン...

フォワードグリーン

80,460

【レフティ(左用)】【メーカーカスタム】 テーラーメイド M1 460 ドライバー [モトーレ エアスピーダー] 世界最軽量 33g シャフト カーボンシャフト TaylorMade エムワン...

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【スライス防止設計】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA VOLTIO ボルティオ4 IV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

33,999

【スライス防止設計】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA VOLTIO ボルティオ4 IV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!装着されているフジクラスピーダーはしなり戻りと弾き感を両立させた加速を感じることができるシャフトです。ヘッドの重みを感じながら振りたい方や、インパクト時のしなやかな動きが好みの方におすすめです。フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!またこのGタイプはグースネックになっているためつかまりも抜群です!スライスを防止してくれるドライバーです。 飛びの合理性を極めれば、結論はグース。●グースネックで抜群のつかまりとやさしさ。スライス低減に効果●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現●周辺極薄化6-4チタンフェースでインパクト時のたわみを最大化▲フジクラ製オリジナルスピーダー 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン仕上げ6-4チタンロフト角(°)1011ライ角(°)59.560フェース角(°)0.51クラブ長さ(インチ)46 クラブ重量(g)R278ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラ製オリジナルスピーダー...

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