メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーシャフト x」検索結果。

ドライバーシャフト xの商品検索結果全2,322件中1~60件目

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特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、UST Mamiya ATTAS 6 / 7 / 8 シリーズ シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

29,970

特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、UST Mamiya ATTAS 6 / 7 / 8 シリーズ シャフト

UST Mamiya マミヤOP アッタス ATTAS 6 7 8 シリーズ ヤマハ インプレス RMX リミックス ドライバー YAMAHA inpres X シャフト SHAFTメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX ドライバー対応専用シャフトRTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後、メーカー発注を行います。その後メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。

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マルマンヴァンキッシュ バイ マジェスティ ドライバー HV310カーボンシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

102,060

マルマンヴァンキッシュ バイ マジェスティ ドライバー HV310カーボンシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

ディープフェイス、ディープバック、445cc重ヘッド2016年モデル マルマン VANQUISH by MAJESTY ヴァンキッシュ バイ マジェスティ ドライバー HV310カーボンシャフト■強い弾道が可能に■スピンコントロールされた弾道に■高次元の重心設計が可能に■スペック素材クラウン:6-4チタンGrade5ソール:3-1-1-1チタン フェイス:Super438FG-Xネック:軽比重フラーレンチタン製法クラウン・ソール:絞りフォーミング製法フェイス:高精度熱間丸棒鍛造ネック:ハイクオリティキャスティング製法仕上げ&カラー仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ブラックI.P.塗装:ラスターピアノブラックロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)58フェースプログレッション(mm)15.516.517.0ヘッド体積(cc)445長さ(インチ)45.5総重量(g)/バランスX309/D4309/D4(309/D4)S306/D3306/D3306/D3SR(300/D2)(300/D2)300/D2R(297/D1)(297/D1)297/D1※()はメーカー特注対応となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)・バランスは目安としてお考えください。【シャフト】 HV310 カーボンシャフトフレックスXSSRR重さ(g)56544947トルク(度)4.4調子先中調子【グリップ】 MA NB2重さ(g)4【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > マルマン】

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在庫限りの激安52%OFFダンロップ スリクソン Z765 ドライバー Miyazaki Kaula MIZU6 シャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

34,560

在庫限りの激安52%OFFダンロップ スリクソン Z765 ドライバー Miyazaki Kaula MIZU6 シャフト 2016年モデル 有賀園ゴルフ

しっかり叩いて中弾道で飛ばす。ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー Miyazaki Kaula MIZU6 シャフト。※上記の機能説明画像は Miyazaki Kaula シャフト装着時のものです◇ヘッドカバー・トルクレンチ◇グリップ:ツアーベルベットフルラバー(バックラインなし、スリクソンロゴ入り)◇シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 6 カーボンシャフト硬度調子重さ(g)トルク Miyazaki Kaula MIZU 6SR中623.4S中613.4X中583.4※重量はクラブ装着時の重量です。◇スペックヘッド素材フェース6AL-4Vチタンボディ/クラウン8AL-2Vチタンチューニングウエイト(ステンレス9g)製法フェース鍛造ボディロストワックス精密鋳造仕上げフェースサテン仕上げソールショット+ミラー+黒IP仕上げヘッドZ765 1Wロフト角(°)9.510.5ライ角(°)57.5ヘッド体積(cm3)445クラブ長さ(インチ)45.0バランスD3クラブ重さ(g)316(S-Flex)●重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピン【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > ダンロップ(ゼクシオ・スリクソン)】

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年数量限定モデルキャロウェイ ROGUE SUB ZERO ローグ サブゼロ メンズ ドライバー TOUR AD IZ-6 シャフト 有賀園ゴルフ

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69,552

【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年数量限定モデルキャロウェイ ROGUE SUB ZERO ローグ サブゼロ メンズ ドライバー TOUR AD IZ-6 シャフト 有賀園ゴルフ

JAILBREAKが生み出す、驚きの飛び。やさしいヘッド形状の低スピンドライバーキャロウェイ ROGUE SUB ZERO ローグ サブゼロ メンズ ドライバー TOUR AD IZ-6 シャフト高慣性モーメントながら、パワフルで、非常に低スピンのショットを生み出すツアーレベルのドライバーです。ツアープレイヤー向けにデザインされたドライバーですが、やさしく、非常に打ちやすいドライバーに仕上がっているため、低スピン弾道を求めるアマチュアゴルファーにとっても、有力な選択肢となります。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPIC の2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Face VFTテクノロジー更に薄肉化したフェースは、ボール初速を向上するだけでなく、フェース部の軽量化にも貢献。JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、さらなるボール初速の向上を実現しました。また、フェース部を【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

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特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、三菱 ディアマナ サンプ FW シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

21,870

特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 専用シャフト、三菱 ディアマナ サンプ FW シリーズシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX フェアウェイウッド / ユーティリティ 対応専用シャフトRTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります 下記のグリップも対応可能です。 フェアウェイウッド / ユーティリティに装着する場合、装着する番手、又は長さを コメント欄にご記入お願いします。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さに合わせて作成致します。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で...

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【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年数量限定モデルキャロウェイ ROGUE SUB ZERO ローグ サブゼロ メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50...

有賀園ゴルフオンライン

56,700

【合わなかったら90%ポイント保証】 2018年数量限定モデルキャロウェイ ROGUE SUB ZERO ローグ サブゼロ メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50...

JAILBREAKが生み出す、驚きの飛び。やさしいヘッド形状の低スピンドライバーキャロウェイ ROGUE SUB ZERO ローグ サブゼロ メンズ ドライバー Speeder Evolution for CW50 シャフト高慣性モーメントながら、パワフルで、非常に低スピンのショットを生み出すツアーレベルのドライバーです。ツアープレイヤー向けにデザインされたドライバーですが、やさしく、非常に打ちやすいドライバーに仕上がっているため、低スピン弾道を求めるアマチュアゴルファーにとっても、有力な選択肢となります。進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPIC の2本の柱より約25%軽量化に成功しました。進化したX-Face VFTテクノロジー更に薄肉化したフェースは、ボール初速を向上するだけでなく、フェース部の軽量化にも貢献。JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、さらなるボール初速の向上を実現しました。また【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > キャロウェイ】

[セール]特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、三菱 FUBUKI K50 / K60 / K70 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

34,020

[セール]特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、三菱 FUBUKI K50 / K60 / K70 シャフト

三菱 FUBUKI K50 K60 K70 ヤマハ インプレス RMX リミックス ドライバー YAMAHA inpres X シャフト SHAFTメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX ドライバー対応専用シャフトRTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後、メーカー発注を行います。その後メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。

[セール]特注カスタムクラブ ゼクシオ テン クラフトモデル ドライバー Miyazaki Kosuma シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

77,760

[セール]特注カスタムクラブ ゼクシオ テン クラフトモデル ドライバー Miyazaki Kosuma シャフト

飛びの“芯食い"体験 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 TRUE-FOCUS IMPACTで飛ばす。 XXIO X テン 誕生 ミヤザキ コスマ ブラック Black インディゴ Indigo ブルー Blue シルバー Silver CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ テン ドライバー クラフトモデル 特注カスタムクラブ オールブラック塗装のカスタム限定ヘッド ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX? PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブラック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッジ:ブラック #1 ロフト角(°) 8.5 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm) 460 標準長さ(インチ) 45.5 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 こちらの商品は2017年12月下旬発売開始予定となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 予めご了承下さい。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は...

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特注カスタムクラブ テーラーメイド M4 ドライバー Tour AD GT シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

69,076

特注カスタムクラブ テーラーメイド M4 ドライバー Tour AD GT シャフト

ローリー・マキロイは、新しいドライバーを手に戦いに挑む。テーラーメイド M4 ドライバー TaylorMade エムフォー DRIVER Tour AD GT ツアーAD GT-5 GT-6 GT-7 GT-8 GT5 GT6 GT7 GT8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M4 ドライバー 特注カスタムクラブ HEAD M4 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti ]+グラファイト・コンポジット・クラウン /チタン[6- 4 ti] ヘッド体積(cm3<>) 460 ライ角(°) 58 標準長さ 45.25 ロフト角(°) 9.5 10.5 標準グリップ TM360 Black / Gray CP( 径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。...

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特注カスタムクラブ ゼクシオ テン ドライバー MP1000L (レディース) シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

77,760

特注カスタムクラブ ゼクシオ テン ドライバー MP1000L (レディース) シャフト

飛びの“芯食い"体験 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 TRUE-FOCUS IMPACTで飛ばす。 XXIO X テン 誕生 純正レディースシャフト装着カスタム CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。「飛びの“芯食い体験"」で ゼクシオ史上最大の飛距離を実現 ゼクシオ テン ドライバー 特注カスタムクラブ ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX? PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ 〈ネイビー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ネイビー 〈レッド〉高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+レッド #1 ロフト角(°) 8.5 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm) 460 標準長さ(インチ) 45.75 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 こちらの商品は2017年12月上旬発売開始予定となります。 (ヘッドカラー:レッドは2017年12月16日発売予定) 男性左用...

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特注カスタムクラブ ゼクシオ テン クラフトモデル ドライバー フジクラ Speeder 569 / 661 Evolution IV シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

87,480

特注カスタムクラブ ゼクシオ テン クラフトモデル ドライバー フジクラ Speeder 569 / 661 Evolution IV シャフト

飛びの“芯食い"体験 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 TRUE-FOCUS IMPACTで飛ばす。 XXIO X テン 誕生 藤倉 FUJIKURA スピーダー エボリューション4 569 661 右用 CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ テン ドライバー クラフトモデル 特注カスタムクラブ オールブラック塗装のカスタム限定ヘッド ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX? PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブラック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッジ:ブラック #1 ロフト角(°) 8.5 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm) 460 標準長さ(インチ) 45.5 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 こちらの商品は2017年12月下旬発売開始予定となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 予めご了承下さい。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります...

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★新品クラブ★カムイ【KAMUI】 TP-07 窒素ガス入り [ 発泡ウレタンあり ] クレイジー Black TJ-80 カスタムドライバー

MATA打太郎ゴルフ

131,112

★新品クラブ★カムイ【KAMUI】 TP-07 窒素ガス入り [ 発泡ウレタンあり ] クレイジー Black TJ-80 カスタムドライバー

商品スペック ジャンル ドライバー シャフト名 クレイジー TJ-80 メーカー名 カムイ フレックス ★★★ 商品名 TP-07 長さ(インチ) ★★★インチ 番手 1W 総重量(g) ★★★ ロフト角(°) ★★★ バランス ★★★ ヘッドカバー 有り グリップ ツアーベルベットラバー 傷の程度 新品 定価(税込) ヘッド:73,500円シャフト:81,900円 コメント ※ご希望のスペックを必ずお選びください。 ・ロフト : 9°/10°/11° ・シャフトスペック : 6.9/7.4/7.7/8.2/8.7 ・グリップ : M58X/M58R/M60X/M60R ・シャフト長さ ※バランスの指定がない場合は、当店のクラフトマンが長さにあったバランスで調整致します。 ※グリップの変更も対応致します。 変更の場合は決済金額が変わりますのでご注意ください。 ※特注品につき、ご入金確認後の組立となります。 お支払方法は【クレジットカード】【楽天バンク決済】【銀行振込】の代金先払いとなります。 代金引換の場合は承る事ができませんので予めご了承ください。検索ワード【TYPHOON PRO】【タイフーンプロ】【チッソガス】【発砲剤】【クレイジー】【CRAZY】【TJ80】【ブラック】 CRAZY 80 SERIES 高弾性カーボン(80t)をフルレングス使用した飛距離性能抜群のハイパフォーマンスシャフト。 しなり戻りが速くはじき感があり、トップからフィニッシュまで一気に振り抜くアスリートゴルファーにマッチします。 80tを全身に纏った贅沢な作りが生み出す重厚な打感とインパクトから先で猛然と加速するスピード感。 クレイジーらしい飛びを象徴するフラッグシップモデルです。 ▼以下のグリップに変更できます▼ (追加料金がかかります)...

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★新品クラブ★カムイ【KAMUI】 TP-07 窒素ガス入り [ 発泡ウレタンなし ] クレイジー Black Longest Yard-01 HOT カスタムドライバー

MATA打太郎ゴルフ

110,376

★新品クラブ★カムイ【KAMUI】 TP-07 窒素ガス入り [ 発泡ウレタンなし ] クレイジー Black Longest Yard-01 HOT カスタムドライバー

商品スペック ジャンル ドライバー シャフト名 クレイジー ロンゲストヤード01 HOT メーカー名 カムイ フレックス ★★★ 商品名 TP-07 長さ(インチ) ★★★インチ 番手 1W 総重量(g) ★★★ ロフト角(°) ★★★ バランス ★★★ ヘッドカバー 有り グリップ ツアーベルベットラバー 傷の程度 新品 定価(税込) ヘッド:70,350円シャフト:59,850円 コメント ※ご希望のスペックを必ずお選びください。 ・ロフト : 9°/10°/11° ・シャフトスペック : 6.4/6.9/7.4/7.7/8.2/8.6 ・グリップ : M58X/M58R/M60X/M60R ・シャフト長さ ※バランスの指定がない場合は、当店のクラフトマンが長さにあったバランスで調整致します。 ※グリップの変更も対応致します。 変更の場合は決済金額が変わりますのでご注意ください。 ※特注品につき、ご入金確認後の組立となります。 お支払方法は【クレジットカード】【楽天バンク決済】【銀行振込】の代金先払いとなります。 代金引換の場合は承る事ができませんので予めご了承ください。検索ワード【TYPHOON PRO】【タイフーンプロ】【チッソガス】【発砲剤】【クレイジー】【CRAZY】【LongestYard01ホット】【ブラック】 CRAZY LY SERIES ひたすら飛距離性能を追求したLYシリーズは、あなたのスイングパターンにあわせてセレクトしましょう。 01の先端を強化し、より弾き感をましながら長尺に対応した01-HOT。 01は先調子でありながら方向性を犠牲にしたくない人向け。 02はその中調子版で操作性のよさとコントロールを重視。 若いころの飛距離を諦めきれずにいる方々にぜひ試してほしいラインナップです。 ...

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【即日発送】ダンロップ ゼクシオテン レディース [ブルー] ドライバー MP1000Lカーボンシャフトモデル[Dunlop] [xxioX ゼクシオX]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

57,024

【即日発送】ダンロップ ゼクシオテン レディース [ブルー] ドライバー MP1000Lカーボンシャフトモデル[Dunlop] [xxioX ゼクシオX]【ゴルフクラブ】【ASU】

■ゼクシオテン(XXIO10)コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ・フェースのトウ側を薄肉化した...

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【カスタムメイドクラブ】TaylorMade(テーラーメイド)日本正規品 M4(エムフォー)ドライバー 2018新製品 Diamana Wカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

61,992

【カスタムメイドクラブ】TaylorMade(テーラーメイド)日本正規品 M4(エムフォー)ドライバー 2018新製品 Diamana Wカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※ロフト角、ライ角、フェースアングルはスタンダードポジションでの数値です。 ※ウエイトは着脱不可となっています。 Diamana Wカーボンシャフト Diamana W50 フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント R 55 4.3 中元 SR 56 S 57 元 X 60 4.0 Diamana W60 フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント R 62 3.3 元 S 64 3.2 X 67 Diamana W70 フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント S 74 3.0 元 X 77 2.8 Diamana W80 フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント S 84 2.8 元 X 87 標準GRIP47.5g バランス Diamana W50 (S) D1.5 Diamana W60 (S) D2.5 Diamana W70 (S) D3.5 Diamana W80 (S) D4.5 クラブ重量 Diamana W50 (S) 303g Diamana W60 (S) 311g Diamana W70 (S) 318g Diamana W80 (S) 327g ※上記バランス、総重量は、標準レングス(45.25インチ)、カスタム標準グリップ装着時の参考値になります。※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します。※ロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。※ロフト調整機能搭載モデルですので、シャフトロゴ位置やグリップのバックライン位置を指定ロフトポジション別にご指定頂けます。 ・クラブの長さは44.0インチ~47.0インチの範囲で選択可能です。(0...

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【即日発送】ダンロップ ゼクシオテン メンズ [ネイビー] ドライバー MP1000カーボンシャフトモデル 2018 [Dunlop][xxioX ゼクシオX]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

57,024

【即日発送】ダンロップ ゼクシオテン メンズ [ネイビー] ドライバー MP1000カーボンシャフトモデル 2018 [Dunlop][xxioX ゼクシオX]【ゴルフクラブ】【ASU】

■ゼクシオテン(XXIO10)ドライバー ・コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ...

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【即日発送】ダンロップ ゼクシオテン メンズ [レッド] ドライバー MP1000 カーボンシャフトモデル 2018[Dunlop] [xxioX ゼクシオX ]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

57,024

【即日発送】ダンロップ ゼクシオテン メンズ [レッド] ドライバー MP1000 カーボンシャフトモデル 2018[Dunlop] [xxioX ゼクシオX ]【ゴルフクラブ】【ASU】

■ゼクシオテン(XXIO10)ドライバー ・コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ...

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【即日発送】【特注完成品】[クラフトモデル]ダンロップ ゼクシオテン メンズ [オールブラック] ドライバー スピーダー569エボリューション4シャフト 2018[Dunlop][xxioX...

美-健康ゴルフ

64,152

【即日発送】【特注完成品】[クラフトモデル]ダンロップ ゼクシオテン メンズ [オールブラック] ドライバー スピーダー569エボリューション4シャフト 2018[Dunlop][xxioX...

■ゼクシオテン(XXIO10)ドライバー ・コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ...

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【即日発送】キャロウェイゴルフ ローグサブゼロ ドライバー スピーダーエボリューションForCWシャフト [callaway][Speeder EVOLUTION for CW50]【ゴルフクラブ】...

美-健康ゴルフ

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【即日発送】キャロウェイゴルフ ローグサブゼロ ドライバー スピーダーエボリューションForCWシャフト [callaway][Speeder EVOLUTION for CW50]【ゴルフクラブ】...

ローグサブゼロ ドライバー rougesubzero callaway mens driverJAILBREAKが生み出す、驚きの飛び。やさしいヘッド形状の低スピンドライバー 高慣性モーメントながら、パワフルで、非常に低スピンのショットを生み出すツアーレベルのドライバーです。ツアープレイヤー向けにデザインされたドライバーですが、やさしく、非常に打ちやすいドライバーに仕上がっているため、低スピン弾道を求めるアマチュアゴルファーにとっても、有力な選択肢となります。 お届けは発売日以降になります。左用モデルの設定はありません。 カタログ価格 ¥75,000から (税抜き) 進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。 進化したX-Face VFTテクノロジー 更に薄肉化したフェースは、ボール初速を向上するだけでなく、フェース部の軽量化にも貢献。JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、さらなるボール初速の向上を実現しました。また、フェース部を軽量化することは、ヘッド周辺部への重量配置を可能にし、慣性モーメントの向上にも寄与しています。 トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にするかつてない慣性モーメントとやさしさ トライアクシャル・カーボンは、非常に軽くて強いため、大幅な余剰重量を生み出すことができます。その重さをヘッド周辺部に配置することで、より高い慣性モーメント、やさしさを実現し...

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テーラーメイド M4 ドライバー ディアマナ BF シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,076

テーラーメイド M4 ドライバー ディアマナ BF シャフト 特注カスタムクラブ

ローリー・マキロイは、新しいドライバーを手に戦いに挑む。テーラーメイド M4 ドライバー TaylorMade エムフォー DRIVER ディアマナ BF BF50 BF60 BF70 BF80 三菱 Diamana 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M4 ドライバー 特注カスタムクラブ HEAD M4 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti ]+グラファイト・コンポジット・クラウン /チタン[6- 4 ti] ヘッド体積(cm3<>) 460 ライ角(°) 58 標準長さ 45.25 ロフト角(°) 9.5 10.5 標準グリップ TM360 Black / Gray CP( 径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は3...

[SALE価格]ゼクシオ テン ミヤザキモデル ドライバー SRIXON RX シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

72,900

[SALE価格]ゼクシオ テン ミヤザキモデル ドライバー SRIXON RX シャフト 特注カスタムクラブ

飛びの“芯食い"体験 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 TRUE-FOCUS IMPACTで飛ばす。 XXIO X テン 誕生 SRIXON RX スリクソン アールエックス CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ほどよい重量感で叩いて飛ばせる ゼクシオ テン ドライバー Miyazaki Model 特注カスタムクラブ ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX? PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブラック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッジ:シルバー+ブラック #1 ロフト角(°) 8.5 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm) 460 標準長さ(インチ) 45.5 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 こちらの商品は2017年12月上旬発売開始予定となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 予めご了承下さい。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります...

[SALE価格]テーラーメイド M4 ドライバー Tour AD DJ シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

69,076

[SALE価格]テーラーメイド M4 ドライバー Tour AD DJ シャフト 特注カスタムクラブ

ローリー・マキロイは、新しいドライバーを手に戦いに挑む。テーラーメイド M4 ドライバー TaylorMade エムフォー DRIVER Tour AD DJ ツアーAD DJ-5 DJ-6 DJ-7 DJ-8 DJ5 DJ6 DJ7 DJ8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M4 ドライバー 特注カスタムクラブ HEAD M4 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti ]+グラファイト・コンポジット・クラウン /チタン[6- 4 ti] ヘッド体積(cm3<>) 460 ライ角(°) 58 標準長さ 45.25 ロフト角(°) 9.5 10.5 標準グリップ TM360 Black / Gray CP( 径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。...

[SALE価格]ゼクシオ テン ドライバー 三菱 Diamana RF60 / RF70 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

87,480

[SALE価格]ゼクシオ テン ドライバー 三菱 Diamana RF60 / RF70 シャフト 特注カスタムクラブ

飛びの“芯食い"体験 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 TRUE-FOCUS IMPACTで飛ばす。 XXIO X テン 誕生 ディアマナ RF-60 RF-70カラーカスタム CUSTOM COLOR 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。「飛びの“芯食い体験"」で ゼクシオ史上最大の飛距離を実現 ゼクシオ テン ドライバー 特注カスタムクラブ ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX? PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ 〈ネイビー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ネイビー 〈レッド〉高輝度メタリックレッド グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+レッド #1 ロフト角(°) 8.5 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm) 460 標準長さ(インチ) 45.75 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 こちらの商品は2017年12月上旬発売開始予定となります。 (ヘッドカラー:レッドは2017年12月16日発売予定) 男性左用...

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ルーツ ゴルフ アーメットX ドライバー クロムオレンジ カーボンシャフト ROOTS AerMet X【ルーツ】【ゴルフ】【アーメットエックス】【ドライバー】【クロムオレンジ】【カーボンシャフト】...

アトミックゴルフ

95,040

ルーツ ゴルフ アーメットX ドライバー クロムオレンジ カーボンシャフト ROOTS AerMet X【ルーツ】【ゴルフ】【アーメットエックス】【ドライバー】【クロムオレンジ】【カーボンシャフト】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています203g重ヘッドアーメットXでは一般的なヘッド重量195gよりも8g重たい203gといたしました。インパクトエネルギーが増大し、飛びのエネルギーへと変換されます。また重ヘッドに合わせ、ドライバーの長さを45.25インチと振り易さとミート率が高まる長さ設定といたしました。浅重心・低重心 強弾道ヘッド飛距離アップに繋がる浅重心設計かつ低重心設計のヘッドです。従来の深重心設計のドライバーはインパクト時にフェースが上を向いてしまうヒップダウン現象がおき、ボールは上がり易くなりますが、バックスピン量が増え、ランの少ない球筋になります。浅重心設計の場合はヒップダウン現象が少ないため、低スピンで直進性に優れた強い弾道になります。浅・低重心のアーメットXドライバーは、アゲンストをものともしない強弾道ドライバーです。スーパーアーメット鋼・カップフェース強くしなやかなスーパーアーメット鋼を最薄部1.8mmのカップ型フェースにいたしました。(SLEルール適合)高反発ドライバーを凌ぐフェースの薄さがボールを鋭く弾き、しかも可変肉厚設計により、スウィートエリアが8%も拡大した広反発フェースです。(SLEルール適合品)高ミート率と加速力を実現 カウンターバランスシャフトミート率が高いのにヘッドも走ってくれるクロムオレンジシャフトを新開発いたしました。一般的にミート率の高いシャフトはヘッドが走りにくく、ヘッドが走るシャフトはミート率が低くなる傾向にあります。クロムオレンジシャフトは設計の妙により、相反する特性の両立に成功いたしました。また、シャフトのバランスポイントを通常のシャフトと比較してグリップ側に寄せ...

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ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト ネイビー XXIO10 X【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

69,120

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ10 テン ドライバー ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト ネイビー XXIO10 X【ダンロップ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本日本一のシェアを誇るゼクシオもついに10代目!今回は飛びの芯食い体験というテーマで、とにか芯に当たるように工夫された設計となっています。ユーザーの打点分布を調べてどのポイントで打っているかを分析し、最適なスイートスポットを実現!自分が合わせるのではなく、クラブが合わせてくれる設計になっています。爽快な打球音、打ち心地はそのままに、より進化したゼクシオをぜひ体験してみてください! 商品の特徴飛びの「芯食い」体験。芯にフォーカスすればもっと飛ぶ。この飛びがあなたのゴルフを新しくする。▲ヘッドカバー▲ゼクシオ MP1000 カーボンシャフト▲ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)スペックロフト角(°)9.510.511.5ヘッド素材(製法)フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)/ ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト フェース:鍛造 / ボディ:真空精密鋳造 仕上げミラー+セラミックショット+サテン仕上げ 〈ネイビー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:シルバー+ネイビーライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.75クラブ重量(g)R270ヘッド体積(cc)460シャフト名ゼクシオ MP1000 カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)454340トルク6.26.36.4キックポイント(調子)中発売日/備考2017年12月原産国日本 / 中国

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【10.5度/Sのみ】 マルマン ゴルフ コンダクター プロ X ドライバー POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト maruman Conductor Pro【マルマン】...

アトミックゴルフ

17,999

【10.5度/Sのみ】 マルマン ゴルフ コンダクター プロ X ドライバー POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト maruman Conductor Pro【マルマン】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本マルマンのコンダクタードライバーが特別な価格になって登場!ややディープフェースのコンダクターは吹き上がりを抑えた力強い弾道が打てるドライバーです。構えた時に中上級者が安心して構えられる素直なヘッドシルエット、シンプルなヘッドです。ウェイト調整機能によってバランスの変更も可能です。好みのバランスで振っていけます。シャフトはややハードな設計の為、ヘッドスピード43前後の方はSR、それ以上の方はSシャフトがおすすめです。 強靭なボディに、飛距離は宿るシンプルボディから生まれる飛びのエネルギー商品の特徴:コンセプト かつてマスターズトーナメントや国内メジャートーナメントを制覇したコンダクター。カーシブスタイルに回帰したブランドロゴは、アスリートゴルファーのためだけに造られたクラブであることの象徴でもある。性能、フォルム、品質をこだわりぬいたConductorはゴルフを愛するアスリートゴルファーの至福の喜びを導き出す。●アドレスしたときになんの違和感も無くストレートに構えることができる。●プロ上級者が好む洋梨型のヘッド形状と一切の無駄を排除したシンプルボディ。●エネルギーを最大限ボールに伝え、驚くほど伸びのある強弾道で飛ばせる飛距離性能。●その日の様々なコンディションに合わせてスイングバランスが調整可能。真・重心設計重心距離一般的に定義されている重心距離は以下の通り。「フェイス面に表れる重心位置(スイートスポット位置)とシャフト軸との距離」↓↓↓しかし、実際の重心位置はヘッド内部の3次元空間に存在します...

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【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-460D ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト CRAZY【クレイジー】【ドライバー】

アトミックゴルフ

131,220

【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-460D ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト CRAZY【クレイジー】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本話題のクレイジーのドライバーです。大型ヘッドでありながらディープフェース・ハイバック設計の為小ぶりヘッドのように構えることができます。高弾道、低スピンの為吹き上がりを抑えることのできるヘッドです。シャフトは2017年モデルのアローというシャフトです。このシャフトの特徴は軽量でありながら硬度を保っているということです。様々なヘッドスピードの方に対応できるようにRからXまで用意されています。試打した感触としては高弾性のシャフトらしくしなり戻りが速く、切り返してもぶれない感じです。振りぬいた時のスピード感を感じることができるので気持ちよく振りぬきたい人にはおすすめです。それでいてシャフトも左に行き過ぎない設計ですので叩きに行っても対応できそうです。数量が少なく納期がかかるドライバーですが、飛距離を求める方はぜひお試しください。 CRZ-460の進化モデルが登場!457ccと大きめの設定でありながらディープフェース・ハイバックにすることにより スリムで構えやすいボディー化を実現。大型ヘッドの易しさと高いコントロール性能を持ち合わせた高弾道・ロースピンモデル!また、マイルドな打感と打ち出し初速の速さはモノコックチタン鍛造ワンピースボディのみがなせる 拘りのUniversal Model!ルール適合モデル ▲クレイジーアロー カーボンシャフト▲CRAZY Xラインラバーグリップ楽にヘッドスピードを上げることができ...

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【カスタムクラブ】2017モデルキャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

69,552

【カスタムクラブ】2017モデルキャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※シャフトスペック値は、各シャフトメーカー公表値になります。標準の長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。 カスタム推奨クラブ長さは45.0インチです。 変更長さバランス(目安)+1.0インチ約4ポイント以上重くなる+0.75インチ約3ポイント以上重くなる+0.5インチ約2ポイント以上重くなる+0.25インチ約1ポイント以上重くなる-0.25インチ約1ポイント以上軽くなる-0.5インチ約2ポイント以上軽くなる-0.75インチ約3ポイント以上軽くなる-1.0インチ約4ポイント以上軽くなる ※クラブの長さは最長46.0インチまでとなります。シャフトフレックスバランス総重量 SPEEDER 569 Evolution II R/SR/S D2 約309g SPEEDER 661 Evolution II S/X D3 約319g SPEEDER 757 Evolution II S/X D4 約326g ※表記のスペックは標準クラブ長さ、カスタム標準グリップ装着のデータです。 ※表記のバランス・総重量はあくまでも目安としての参考数値になります※クラブ重さはSフレックスの参考データです。※バランスの指定・調整はできません。■標準グリップ:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約50g / 口径60 グリップ変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 購入前に必ずお読み下さい...

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【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-435 ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト Crazy Arrow【クレイジー】【ドライバー】

アトミックゴルフ

125,820

【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-435 ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト Crazy Arrow【クレイジー】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本葭葉ルミプロが使用してさらに話題となったクレイジーのドライバーです。最近ではあまり見かけない小ぶりヘッドで左への恐れなく振り抜ける設計です。もちろん飛距離性能は抜群で使用した方は満足される方が多いです。シャフトは2017年モデルのアローというシャフトです。このシャフトの特徴は軽量でありながら硬度を保っているということです。様々なヘッドスピードの方に対応できるようにRからXまで用意されています。試打した感触としては高弾性のシャフトらしくしなり戻りが速く、切り返してもぶれない感じです。振りぬいた時のスピード感を感じることができるので気持ちよく振りぬきたい人にはおすすめです。それでいてシャフトも左に行き過ぎない設計ですので叩きに行っても対応できそうです。数量が少なく納期がかかるドライバーですが、ドライビングディスタンス1位をとった実力は本物です。飛距離を求める方はぜひお試しください。 打感の軟らかさと打球の強さをあわせ持った中弾道ロースピンモデル▲クレイジー アロー カーボンシャフト▲オリジナルグリップ楽にヘッドスピードを上げることができ、さらにヘッド戻りが良くインパクトではしっかりとボールを捕まえることができる分厚いインパクトを体感できる。ワッグルした時の柔らかく優しそうな安心感とスイングした時の力強いしっかり感のギャップに驚く。幅広いゴルファーに満足していただけるように、軽量シャフトでR~Xまでの5フレックスを用意!スペックヘッド素材...

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【カスタムメイドクラブ】2017モデルテーラーメイド日本正規品GLOIRE F2(グローレエフツー)ドライバーFUBUKI Kカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

79,380

【カスタムメイドクラブ】2017モデルテーラーメイド日本正規品GLOIRE F2(グローレエフツー)ドライバーFUBUKI Kカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています進化した飛距離性能に加え、つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。※ロフト角、ライ角、フェースアングルはスタンダードポジションでの数値です。※レフトハンドモデルの展開はございません。※ウエイトは着脱不可となっています。FUBUKI K50フレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントR544.5中元SR55S564.4FUBUKI K60フレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントR613.8中元S633.7X663.6FUBUKI K70フレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントS723.3中元X743.2標準GRIP38.5g標準GRIP42.5g標準GRIP47g前後バランスFUBUKI K50 (S)D2D1FUBUKI K60 (S)D3D2FUBUKI K70 (S)D4D3クラブ重量FUBUKI K50 (S)296g300gFUBUKI K60 (S)304g308gFUBUKI K70 (S)312g316g※上記バランス、総重量は、標準レングス(45.75インチ)、カスタム標準グリップ装着時の参考値になります。※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します。※ロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。※ロフト調整機能搭載モデルですので、シャフトロゴ位置やグリップのバックライン位置を指定ロフトポジション別にご指定頂けます。・クラブの長さは44.0インチ~47.0インチの範囲で選択可能です。(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値)・実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり...

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【カスタムメイドクラブ】TaylorMade(テーラーメイド)日本正規品 M3(エムスリー)440ドライバー 2018新製品 ATTAS PUNCHカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

67,284

【カスタムメイドクラブ】TaylorMade(テーラーメイド)日本正規品 M3(エムスリー)440ドライバー 2018新製品 ATTAS PUNCHカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※ロフト角、ライ角、フェースアングルはスタンダードポジションでの数値です。 ※ウエイトは着脱不可となっています。 ATTAS PUNCHカーボンシャフト ATTAS PUNCH 4 フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント R2 48 7.6 中 R 7.3 ATTAS PUNCH 5 フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント R 55 5.3 中 SR 57 S 59 ATTAS PUNCH 6 フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント SR 65 4.0 中 S 67 X 71 3.6 ATTAS PUNCH 7 フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント S 78 3.0 中 X 82 2.9 標準GRIP47.5g バランス ATTAS PUNCH 4 (R) D2.5 ATTAS PUNCH 5 (S) D4.0 ATTAS PUNCH 6 (S) D4.5 ATTAS PUNCH 7 (S) D6.0 クラブ重量 ATTAS PUNCH 4 (R) 299g ATTAS PUNCH 5 (S) 309g ATTAS PUNCH 6 (S) 316g ATTAS PUNCH 7 (S) 326g ※上記バランス、総重量は、標準レングス(45.25インチ)、カスタム標準グリップ装着時の参考値になります。※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します。※ロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。※ロフト調整機能搭載モデルですので、シャフトロゴ位置やグリップのバックライン位置を指定ロフトポジション別にご指定頂けます。 ・クラブの長さは44.0インチ~47...

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【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ RBZ ドライバー Matrix Ozik MFS 55X4 WHITE TIE カーボンシャフト ブラック TaylorMade...

アトミックゴルフ

24,840

【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ RBZ ドライバー Matrix Ozik MFS 55X4 WHITE TIE カーボンシャフト ブラック TaylorMade...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらは左用のクラブです。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。最適なボールスピードと飛距離アップを実現するスピードポケットを搭載した大型460ccチタンヘッド。ロフト調整可能なスリーブを搭載した軽量マトリックスシャフトを装着。スピードポケットソールにはよりやさしく、大きな飛びを実現するスピードポケットを搭載。クラウン艶消しブラックカラーを採用した、高級感のあるクラウンデザイン。フェーススイートスポットが広く寛容で、オフセンターヒット時でもロスを減らし、安定した飛びを実現。スリーブシャフト先端装着スリーブ。▲ヘッドカバー▲Matrix Ozik MFS 55X4 WHITE TIE カーボンシャフト▲TM TEXTURED 0.620 43gスペックロフト角(°)9.510.5ライ角(°)60.5クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)約300ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバー、トルクレンチシャフト名Matrix Ozik MFS 55X4 WHITE TIE カーボンシャフトシャフトの硬さS発売日/備考2017年

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ダンロップ レディス XXIO X TEN ゼクシオ 10 テン ドライバー (ブルー) MP1000L カーボンシャフト [2018年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

60,480

ダンロップ レディス XXIO X TEN ゼクシオ 10 テン ドライバー (ブルー) MP1000L カーボンシャフト [2018年モデル]

●商品発送について~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ 「ゼクシオ テン」ドライバー ■ 「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出す スイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUS IMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛びを実現しています。 ■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド) 「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。 クラウン部のトウ・ヒール部の薄肉化、フェースのトウ側・上下部分の薄肉化、ソールのヒール側の溝設計などの改良により、フェースの上下左右方向に芯を拡大。 その結果ゴルファーが「芯で捉えた」と感じるエリアが前モデル比で34%拡がりました。 ボールの上がり易さ、爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドが誕生しました。 ・女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現 クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、さらなる低・深重心化を可能にしました。女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。...

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【USモデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー ミツビシ ケミカル テンセイ ホワイト カーボンシャフト TaylorMade【テーラーメイド】【M3 460...

アトミックゴルフ

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【USモデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー ミツビシ ケミカル テンセイ ホワイト カーボンシャフト TaylorMade【テーラーメイド】【M3 460...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M3 460 ドライバー!前作M1 460 ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、前作よりも、さらなる飛距離性能を実現!試打した印象は、前作M1ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなっており、打音も抑えられた心地のいい音になった印象です。 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離性能が両立されたM3ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。▲ヘッドカバー▲ミツビシ ケミカル テンセイ ホワイト カーボンシャフト▲Lamkin UTx Cord .600 Round Grey Cap/Blackスペックロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460バランスD4 発売日2018年2月シャフト名ミツビシ テンセイ ホワイト カーボンシャフトシャフト硬さ/種類S/60X/70シャフト重量(g)6779トルク4.54.0キックポイント(調子)先

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【在庫一掃】 グランプリ ゴルフ GP プラチナム GP-X2 ブラック ドライバー オリジナル カーボンシャフト GRAND PRIX【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらの商品は在庫限りのご提供となります。保証対応はございません。初期不良には対応いたします。ご了承ください。山本これがグランプリのドライバー!独特のヘッドデザイン、圧倒的な存在感!抜群の飛距離性能!プラチナムの称号は伊達じゃない!ルール制限ぎりぎりの反発係数を実現したフェースはディンプルフェースと呼ばれる設計で、スイートエリアの拡大とミスヒット時に飛距離ロスを防ぐ設計になっています。同シリーズのX1と比較してはっきりわかるほどディープフェースで、スピン量も抑えられ左へのひっかけも防ぎます。パワーがあり、弾道があがることで飛距離ロスをしてしまっている方や、ドライバーにおいても操作性を重視する方におすすめのドライバーです。ヘッドサイズは460ccですが、今の大型ヘッドのようなボテッとしたヘッドシルエットではなく引き締まったデザインになっています。初心者モデルから次の1歩、中上級者の方にオススメのドライバーです。 ▲MadeinJapanならではのクオリティ!▲ディープバック形状で、スピンを抑えた強弾道を実現!▲個性的なヘッドシルエットは他のドライバーと一線を画すデザイン!ヘッドのサイドに施された『エラ』はグランプリのこだわりの証。見ているだけで惚れ惚れするシルエットです。▲細部までこだわりのあるデザイン!ウェイトが手裏剣スタイル!▲戦闘機の存在感が抜群にかっこいい!所有感を満たしてくれるデザイン!▲ぎりぎり適合の反発フェース!フェース裏はグランプリ独自の設計のディンプルフェース設計!▲フェース高は60mmのディープフェース設計!吹き上がりを抑えた強弾道で飛ばせる!...

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【USモデル】 キャロウェイ ゴルフ GBB エピック ドライバー プロジェクトX HZRDUS T800 55 カーボンシャフト Callaway EPIC【エピック EPIC】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

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|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックドライバーです。日本仕様には設計されていない重心調整とロフト調整が両方設計されているドライバーです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。ヘッド後部のぺリメーターで調整ができますので弾道も自分にあわせたセッティングができます。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさを エクソ—...

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ダンロップ XXIO X (ゼクシオ テン) レディース フェアウェイウッド ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト

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ダンロップ XXIO X (ゼクシオ テン) レディース フェアウェイウッド ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑ダンロップ ゼクシオ テン シリーズはコチラ!↑■スペック ヘッド素材 フェース:HT1770Mボディ/ソール:マレージング ヘッド製法 フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ〈ブルー〉高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 バッジ:ピンク〈ボルドー〉高輝度メタリックボルドー グラデーション偏光塗装 バッジ:ボルドー 番手 #3 #4 #5 #7 #9 ロフト角(°) 16 18 20 23 26 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 60 ヘッド体積(cm3) 186 174 161 146 128 長さ(インチ) 42 41.5 41 40.5 40 バランス C6(R) C1(A) C1(L) クラブ重さ(g)(L) 263 266 270 274 279 ◎上記の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※Rシャフトのバランスは標準品より+0.75インチでの数値です。 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ■シャフト シャフト ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト フレックス R A L 重さ(g) 40 39 36 トルク 6.7 6.8 6.9 調子 中 ■グリップゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ■ヘッドカバー付き

【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(左用-LEFT HAND-) TourAD TP カーボンシャフト

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【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(左用-LEFT HAND-) TourAD TP カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ テン ドライバー 左用 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 ≪TRUE-FOCUS IMPACT TECHNOLOGY≫ 「ヘッドの反発性能強化」と「打点のバラツキを低減するシャフト」の 相乗効果で生み出す飛びのテクノロジー。 ■「身体にかかる力」を抑え、打点のバラツキを低減 ■「粘って、粘って、最後に走る」新開発軽量シャフト ●世界初!新軽量化素材の採用 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCAR」に 業界最小樹脂量15%の「NANOALLOYR」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現。 ●高強度、高弾性カーボンを積層 高強度高弾性カーボン「TORAYCAR」T1100Gと「NANOALLOYR」技術適用樹脂を 組み合わせた素材で強度を維持しながら極限までシャフトの薄肉化を実現。 ●ダンロップ独自の設計 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層することで、 しなやかでありながらも粘り感のあるシャフトが完成。 【1】スイング時にゴルファーは、身体の前後方向に力を受け、 特に前方向に受ける大きな力が打点のバラツキに影響を与える。 【2】シャフト手元をさらにやわらかくすることで、クラブが身体の近くを通りやすくし、 身体にかかる力を低減。 【3】身体の前方向にかかる力を、最大時で「約5%」抑制し、打点のバラツキを低減。 ■ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を 徹底分析することで、さらなる反発性能強化を実現。 ■「芯を拡大」した新開発「Hi-Energy Impact Head」 フェース中央部の厚肉部を小さく...

【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(Miyazaki Model) ATTAS COOOL6 カーボンシャフト

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【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(Miyazaki Model) ATTAS COOOL6 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ テン ドライバー Miyazaki Model 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 ≪TRUE-FOCUS IMPACT TECHNOLOGY≫ 「ヘッドの反発性能強化」と「打点のバラツキを低減するシャフト」の 相乗効果で生み出す飛びのテクノロジー。 ■「身体にかかる力」を抑え、打点のバラツキを低減 ■「粘って、粘って、最後に走る」新開発軽量シャフト ●世界初!新軽量化素材の採用 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCAR」に 業界最小樹脂量15%の「NANOALLOYR」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現。 ●高強度、高弾性カーボンを積層 高強度高弾性カーボン「TORAYCAR」T1100Gと「NANOALLOYR」技術適用樹脂を 組み合わせた素材で強度を維持しながら極限までシャフトの薄肉化を実現。 ●ダンロップ独自の設計 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層することで、 しなやかでありながらも粘り感のあるシャフトが完成。 【1】スイング時にゴルファーは、身体の前後方向に力を受け、 特に前方向に受ける大きな力が打点のバラツキに影響を与える。 【2】シャフト手元をさらにやわらかくすることで、クラブが身体の近くを通りやすくし、 身体にかかる力を低減。 【3】身体の前方向にかかる力を、最大時で「約5%」抑制し、打点のバラツキを低減。 ■ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を 徹底分析することで、さらなる反発性能強化を実現。 ■「芯を拡大」した新開発「Hi-Energy Impact Head」...

DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- レディース ドライバー ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト [カラー:ブルー]

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- レディース ドライバー ゼクシオ MP1000L カーボンシャフト [カラー:ブルー]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップゼクシオ テン レディース ドライバー ~大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに~ ≪TECHNOLOGY≫ 「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。 アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。 「TRUE-FOCUS IMPACT」で女性のパワーを最大限に引き出す スイングを安定させ打点を芯に集める「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」と、ヘッドの反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクト・ヘッド)」との相乗効果でボールを「芯でとらえる」確率を上げる新技術「TRUE-FOCUS IMPACT」により、「ゼクシオ ナイン レディス」に対してドライバー(12.5°/L)で3.0ヤードの飛距離アップを実現、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンでもそれぞれ前モデルを超える大きな飛び※1を実現しています。 ※1 当社計測データによる ≪機能説明≫ 女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー ■女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します。 クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、 さらなる低・深重心化を可能にしました。女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。 またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にする...

【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(ネイビーヘッド) Miyazaki Kosuma Indigo カーボンシャフト

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【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(ネイビーヘッド) Miyazaki Kosuma Indigo カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ テン ドライバー 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 ≪TRUE-FOCUS IMPACT TECHNOLOGY≫ 「ヘッドの反発性能強化」と「打点のバラツキを低減するシャフト」の 相乗効果で生み出す飛びのテクノロジー。 ■「身体にかかる力」を抑え、打点のバラツキを低減 ■「粘って、粘って、最後に走る」新開発軽量シャフト ●世界初!新軽量化素材の採用 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCAR」に 業界最小樹脂量15%の「NANOALLOYR」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現。 ●高強度、高弾性カーボンを積層 高強度高弾性カーボン「TORAYCAR」T1100Gと「NANOALLOYR」技術適用樹脂を 組み合わせた素材で強度を維持しながら極限までシャフトの薄肉化を実現。 ●ダンロップ独自の設計 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層することで、 しなやかでありながらも粘り感のあるシャフトが完成。 【1】スイング時にゴルファーは、身体の前後方向に力を受け、 特に前方向に受ける大きな力が打点のバラツキに影響を与える。 【2】シャフト手元をさらにやわらかくすることで、クラブが身体の近くを通りやすくし、 身体にかかる力を低減。 【3】身体の前方向にかかる力を、最大時で「約5%」抑制し、打点のバラツキを低減。 ■ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を 徹底分析することで、さらなる反発性能強化を実現。 ■「芯を拡大」した新開発「Hi-Energy Impact Head」 フェース中央部の厚肉部を小さく...

【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(左用-LEFT HAND-) Miyazaki Kosuma Silver カーボンシャフト

EX GOLF

57,024

【メーカーカスタム】DUNLOP(ダンロップ) XXIO X -ゼクシオ テン- ドライバー(左用-LEFT HAND-) Miyazaki Kosuma Silver カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ テン ドライバー 左用 芯にフォーカスすれば、もっと飛ぶ。 この飛びが、あなたのゴルフを新しくする。 ≪TRUE-FOCUS IMPACT TECHNOLOGY≫ 「ヘッドの反発性能強化」と「打点のバラツキを低減するシャフト」の 相乗効果で生み出す飛びのテクノロジー。 ■「身体にかかる力」を抑え、打点のバラツキを低減 ■「粘って、粘って、最後に走る」新開発軽量シャフト ●世界初!新軽量化素材の採用 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCAR」に 業界最小樹脂量15%の「NANOALLOYR」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現。 ●高強度、高弾性カーボンを積層 高強度高弾性カーボン「TORAYCAR」T1100Gと「NANOALLOYR」技術適用樹脂を 組み合わせた素材で強度を維持しながら極限までシャフトの薄肉化を実現。 ●ダンロップ独自の設計 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層することで、 しなやかでありながらも粘り感のあるシャフトが完成。 【1】スイング時にゴルファーは、身体の前後方向に力を受け、 特に前方向に受ける大きな力が打点のバラツキに影響を与える。 【2】シャフト手元をさらにやわらかくすることで、クラブが身体の近くを通りやすくし、 身体にかかる力を低減。 【3】身体の前方向にかかる力を、最大時で「約5%」抑制し、打点のバラツキを低減。 ■ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を 徹底分析することで、さらなる反発性能強化を実現。 ■「芯を拡大」した新開発「Hi-Energy Impact Head」 フェース中央部の厚肉部を小さく...

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