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ドライバーカムイの商品検索結果全20件中1~20件目

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カムイKAMUI TP-09s(シャローフェース)/バシレウス フィアマ プロスペック

エムズゴルフ工房 楽天市場店

114,910

カムイKAMUI TP-09s(シャローフェース)/バシレウス フィアマ プロスペック

■ヘッド 飛びの三大要素、低スピン量 初速アップを生み出す構造に加え、オリジナルの細かいフェースアングル ロフトにヘッドの構えやすさ(ディープorシャロ—)をプラスすることにより、常に上を目指すアスリートゴルファーや ゴルフの楽しみがわかる中級者の方などの細かい要望を叶えられるヘッドがチョイスできるようにしました。 シャロ—はやさしいがスピン量が増えるという常識を覆す、上級者でも使えるシャロ—を可能にしました。。 ■シャフト 高い飛距離性能をそのままにアスリートに対応する「PROSPEC Fiamma」。 “Fiamma"独特の強烈なしなり戻りを、アスリート仕様にカスタマイズ。スムーズな切り返しから、ナチュラルに且つプレイヤーのイメージを凌駕するほどの鋭いしなり戻りを、絶妙な剛性配分とトルクを絞ることでよりコントローラブルに。飛距離を求めつつも意図しないしなりからのミスを嫌うプレイヤーに新たな武器となるだろう。その安定感とスピード感の融合は己のポテンシャルを開花させる。 カムイ伝統のたたけるやさしいディープ—フェース TP-09d (DEEP) TRADITIONAL DEEP FACE & SQUARE FACE ANGLE   KAMUI伝統のディープフェースながらも、構えやすさを徹底的に追求。見た目のフェースアングルを限りなくストレートにすることで、目標方向に迷いなく構えられ、引っ掛ける怖さも無くなります。 さらに、これまでのディープフェースの常識であったボールの上がり難さを、最適重心位置設計によってインパクトロフトを増やし、低ロフトでありながらも高弾道を実現。  UNIFORMITY FACE  鍛造均一フェースで適合の極限まで薄くしたフェースとしたことで、芯を外した際の打感のムラを軽減し...

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高反発加工 KAMUI カムイ TP07sドライバー/バシレウス フィアマ50・60・70

エムズゴルフ工房 楽天市場店

110,222

高反発加工 KAMUI カムイ TP07sドライバー/バシレウス フィアマ50・60・70

■ヘッド特徴 新素材8Al-1V-1MoTiを採用。フェース面上の低重心率は約58%と業界トップクラスの低重心率となり、無駄なスピンが発生せず、吹け上がりにくい弾道を実現。 ロフト8°/9°/10°/11°/12° ■シャフト Tip側が柔らかめで、ヘッドは返り易く、ボールのつかまりが良いタイプ。 中間部は硬めで、シャフトのシナリ感を抑えた仕様。 スイングテンポが早めで、コンパクトなテークバックのヒッター向き。 ボールをつかまりは良く、シャフトの動きを利用して飛ばす、飛距離重視のゴルファー向き。ロフト角 8°/9°10°/11°/12° 体積 460cc ライ角 60.5°/61.5°(11°・12°) 素材・製法 フェース:5AI-3V-2Mo-2Fe Ti精密鍛造 ボディ:8AI-1V-1Mo Ti 精密鋳造 ・Tip側が柔らかめで、ヘッドは返り易く、ボールのつかまりが良いタイプ。 ・中間部は硬めで、シャフトのシナリ感を抑えた仕様。 ・スイングテンポが早めで、コンパクトなテークバックのハードスインガー向き。 ・ボールをつかまりは良く、シャフトの動きを利用して飛ばす、飛距離重視のゴルファー向  き。 品名 フィアマ50 フィアマ60 フィアマ70 フレックス R S S X S X 重量 53.5g 56.5g 65.5g 67.5g 75g 77g トルク 4.2 4.1 3.6 3.5 3.0 2.9 KP 先中調子

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カムイKAMUI TP-09d(ディープフェース)/RODDIO ロッディオドライバーシャフトSシリーズ

エムズゴルフ工房 楽天市場店

120,900

カムイKAMUI TP-09d(ディープフェース)/RODDIO ロッディオドライバーシャフトSシリーズ

■ヘッド 飛びの三大要素、低スピン量 初速アップを生み出す構造に加え、オリジナルの細かいフェースアングル ロフトにヘッドの構えやすさ(ディープorシャロ—)をプラスすることにより、常に上を目指すアスリートゴルファーやゴルフの楽しみがわかる中級者の方などの細かい要望を叶えられるヘッドがチョイスできるようにしました。 ディープは球が上がりにくく捕まりが悪いという常識を覆す、捕まりやすいディープを可能にしました。 ■シャフト RODDIO+DAIWA TECHNOLOZY ミート率をUPさせて飛ばす。飛距離を追い求める中にも操作性を大切にするゴルファーへ。 カムイ伝統のたたけるやさしいディープ—フェース TP-09d (DEEP) TRADITIONAL DEEP FACE & SQUARE FACE ANGLE   KAMUI伝統のディープフェースながらも、構えやすさを徹底的に追求。見た目のフェースアングルを限りなくストレートにすることで、目標方向に迷いなく構えられ、引っ掛ける怖さも無くなります。 さらに、これまでのディープフェースの常識であったボールの上がり難さを、最適重心位置設計によってインパクトロフトを増やし、低ロフトでありながらも高弾道を実現。  UNIFORMITY FACE  鍛造均一フェースで適合の極限まで薄くしたフェースとしたことで、芯を外した際の打感のムラを軽減し、打点に関係なく超ソフトなフィーリングを獲得。 5-3-2-2チタンカップフェース 5-3-2-2Tiを500tプレス機で何度も打ち鍛え、フェースを精密鍛造成型。 フェース面での溶接が無いカップフェースは打感がソフトに、打球音は落ち着いた乾いた音になり、エネルギー伝達効率が上がることで、フェース全域での反発性能を高め...

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【特注カスタムクラブ】カムイTP-07タイフーンプロニトロゲンドライバーグラファイトデザインツアーAD GPシャフト

第一ゴルフ

95,364

【特注カスタムクラブ】カムイTP-07タイフーンプロニトロゲンドライバーグラファイトデザインツアーAD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより、内圧を高めフェースの耐久性も向上。 また、ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、エネルギーを効率的にボールに伝えることから高反発のようなボール初速を実現。 セミディープフェース TP-07sに比べ3mmシャローにして、易しさを追求。 TP-07sの低スピンと構え易さを継承しつつ、掴まりの良さとボールの上がり易さがアップ。 空気抵抗軽減 HEAD SPEED UP- AERO CAVITY - フェース高が61.1mmとフェース面積が広くなり、空気抵抗が大きくなるが、トゥ・ヒールにあるキャビティー部が空気抵抗を減らし、切り替えし時のヘッド挙動を安定させ、ヘッド周辺の空気の流れをスムーズにして空気抵抗によるヘッドスピード減を最小限に抑えて飛距離をアップさせます。 DAT55G偏肉フェース フェース材にDAT55Gチタンを採用することで打感の良さとボール初速アップを実現。 高反発規制により扱いにくいDAT55Gを窒素ガスの封入と偏肉構造によってクリア。易しく飛ばせる適合モデル。 HEAD SPEC 窒素ガスタイプ発泡+窒素ガスタイプ ロゴ・ロフト表示金色赤色 ヘッド体積460cc ヘッド素材フェース:DAT55G Ti, ボディ:6-4 Ti ヘッド製法フェース:冷間鍛造、 ボディ:真空精密鋳造・プラズマ溶接 スコアラインレーザー彫刻 フェース厚3.05-2.8mm偏肉ミーリング ロフト角9°~11°(8°12°は2014年1月以降対応予定) ヘッド重量192g以上194g以上...

【中古】【地クラブ】【1W】カムイワークス☆神威雷 SILVER(2011)・11度・フレックスSR・カムイワークス Double Kick Shaft・メンズ右・倉敷笹沖店

安心の全国チェーン ゴルフ・ドゥ

18,252

【中古】【地クラブ】【1W】カムイワークス☆神威雷 SILVER(2011)・11度・フレックスSR・カムイワークス Double Kick Shaft・メンズ右・倉敷笹沖店

★商品の細かい状態などその他についてもご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください【中古】【地クラブ】【1W】カムイワークス☆神威雷 SILVER(2011)・11度・フレックスSR・カムイワークス Double Kick Shaft・メンズ右・倉敷笹沖店 詳細画像 詳細画像 Item Information メーカー カムイワークス 利き手 右 モデル(年式) 神威雷 SILVER 2011年モデル シャフト カムイワークス Double Kick Shaft 番手 1W グリップ 純正 ロフト角 11度 フレックス SR 長さ 45.5インチ バランス D-4 総重量 285グラム 本数 1本 セット内容 ヘッドカバー ヘッドカバーあり 付属品 付属品なし 状態・備考 走り傷、クラウンに多少の擦れあります。 写真撮影の際、光の当たり方やカメラの性能により実際の色と異なる場合があります 出店店舗 倉敷笹沖店 返品について 配送商品の誤りや不良品の場合であり、使用や改造がない場合で、お手元に届いた時と同じ状態(保護ビニールやフェース部にシール貼付)は返品可能とさせて頂いております。使用済みのものや、シールをはがされている場合は、返品のお申し込みをお断りしております。

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【KAMUI/カムイ】【タイフーンプロ_TP-07s_エアロ_ドライバー】【8度/9度/10度/11度/12度】【Basileus_Fiamma2/フィアマ2】【KAMUI/カムイ】...

OVDGOLF

93,960

【KAMUI/カムイ】【タイフーンプロ_TP-07s_エアロ_ドライバー】【8度/9度/10度/11度/12度】【Basileus_Fiamma2/フィアマ2】【KAMUI/カムイ】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【KAMUI(カムイ)】【日本正規品】 タイフーンプロ TP-07s エアロ ドライバー ヘッド タイフーンプロ TP-07s エアロ ドライバー/8度/9度/10度/11度/12度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約3~4営業日以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック 超高弾道性素材を採用し、何よりも疾走感を重視したフィアマ2! ・超高弾性80tハイブリット炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・スイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 ...

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【タイフーンプロ TP-07s エアロ ドライバー】【8度/9度/10度/11度/12度】【Basileus Fiamma/フィアマ】【KAMUI/カムイ】【Basileus/バシレウス】...

OVDGOLF

91,800

【タイフーンプロ TP-07s エアロ ドライバー】【8度/9度/10度/11度/12度】【Basileus Fiamma/フィアマ】【KAMUI/カムイ】【Basileus/バシレウス】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【KAMUI(カムイ)】【日本正規品】 タイフーンプロ TP-07s エアロ ドライバー ヘッド タイフーンプロ TP-07s エアロ ドライバー/8度/9度/10度/11度/12度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約3~4営業日以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。 ■ シャフトスペック それは、烈火の如く熱い躍動。 大きな飛距離の可能性を感じさせてくれる刺激的でありながらも制御された鋭い加速が魅力的な“Fiamma(フィアマ)"。 切り返しのシャフトの挙動は、穏やかでなめらか。インパクトに近づくにつれ、徐々に加速するしなり戻りは、プレイヤーの振り遅れを解消し、大きな飛距離を実現する...

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【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)LS-001ドライバーTRPX INLET(インレット)シャフト

第一ゴルフ

122,580

【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)LS-001ドライバーTRPX INLET(インレット)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品となります。納期は約2~3週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧■LS-001コンセプト 1.軽量化による超低重心設計 極限までヘッド重量を軽量化し、その余剰重量をソールに配置した9ヶ所のウェイトに配分することで、超低重心化を実現。 超低重心化によって、シャローフェースの易しさを持ちながらも、低スピンによる強弾道を可能に。 2.「美しさ」と「やさしさ」の両立 「RS-001」の美しさを継承しながら、5mmのフェース高のシャロー化により、 投影面積が広がり、「美しさ」と「安心感」を両立させることを実現。 3.無限の弾道調整 の3種類のウェイトを9ヶ所に自由に組み合わせる事で、 無限の弾道調整機能が可能になり、個々のスイングに合った、幅広いフィッティングに対応可能 4.DAT55Gカーボン6-4チタン 複合製法 反発力に優れた素材「DAT55G」をフェースに使用し、ルール限界の反発力を実現。 また、カーボンクラウンによる軽量化と低重心化による最適な重心設計により、驚異的な飛距離を可能に 5.新開発のカップフェース構造 新開発のカップフェース構造により、上下の打点のブレをカバーし、 ミスヒットでも高い反発力を実現。 ロフト角9.5°~11.5°重心距離43mm 体 積450cc重心深度38.0mm 標準重量199gタングステン×2/ステンレス×1/チタン×6重心高29.5mm ヘッド重量192g~210gフェース高さ55.0mm FA±0~-1.3° 軽量なのにディープインパクト!だから飛ぶ!! インレットを辞書で調べて欲しい。 入江と表示されている。 TRPXの開発スタッフはH/S 50mオーバーで、彼らが軽く振るのと、 フルショットでH/S...

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【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフ

113,900

【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフオリジナルカスタムになり、納期が約2~4週間前後となります。 高反発加工をご希望頂く際は、約1か月前後となります。 ※万が一売切れの場合は御了承ください。【高反発加工対応商品】 テーラーメイド グローレF2 ドライバー 進化した飛距離性能に加え、 つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。 HEAD GLOIRE F DRIVER ヘッド素材/ フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角( ゜) 60 ヘッド体積(cm3) 460 長さ (インチ) GL6600  46 Tour AD TP-5  45.75 Speeder 569 EVOLUTION III  45.75   GL6600  Tour AD TP-5 Speeder 569 EVOLUTION III  フレックス  S SR R S S クラブ重量(g) 290 287 284 294 296 シャフト重量(g) 53 50 47 57 59 トルク 4.1 4.2 4.9 4.4 4.5 バランス D3.5 D3 D2 D2.5 キックポイント 中 中 中 グリップ  GLOIRE F Blue CP (径60 / 38.5g) GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g) 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分され...

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフ

117,720

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。...

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タイトリスト 【左用】 917D3 ドライバー Tour AD TP カーボンシャフト(日本正規品)

南海ゴルフ楽天市場店

73,332

タイトリスト 【左用】 917D3 ドライバー Tour AD TP カーボンシャフト(日本正規品)

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑【2016-2017モデル】 タイトリスト 「917」シリーズはコチラから!↑※右の画像でご説明させていただいておりますが、 こちらの商品は左用ですので、お間違いのないようにお願い致します。 ■スペック ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(°) 9.5 ヘッド体積(cm3) 440 ライ角(°) 58.5 長さ(インチ) 45.0 クラブ重さ(g)  7S/328、6S/320、5S/312 スイングウエイト 7S/D4.5、6S/D4.0、5S/D2.5 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。 ■シャフト シャフト Tour AD TP カーボンシャフト フレックス 7S 6S 5S シャフト重さ(g) 73 65 57 シャフトトルク 3.0 3.2 4.4 キックポイント 中調子 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 ※915・913・910・VG3(2016/2014)ドライバー用SureFit Tourスリーブ付きシャフトと互換性があります。 ■グリップ ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°(M60) ■ヘッドカバー付き ■付属品 SureFit Tour トルクレンチ/専用ポーチ付き、取り扱い説明書&パフォーマンスガイド ■日本正規品(保証書付き) ※右の画像でご説明させていただいておりますが、 こちらの商品は左用ですので...

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【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)RS001ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD TPシャフト

第一ゴルフ

97,200

【特注カスタムクラブ】グランディスタ(Grandista)RS001ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD TPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品となります。納期は約2~3週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧飛ばしのスペシャリストの理想がここに。飛距離を追求したブランド「Grandista」。 最適な重心バランスを実現した"飛びの黄金比"設計 膨大なゴルフクラブの分析データと プロならでは経験を基に、クラブヘッドの重心位置を追求。 フェース面に高反発チタン合金「DAT55G」、ボディに「Ti-6Al-4Vチタン」、 クラウン部にカーボン素材を採用した複合構造により、 大きく飛んで曲がりにくく、しかも操作性も高い 「飛ばしの黄金比」を実現しました。 フェース面には、かつての高反発ドライバーに採用された大同特殊鋼のβチタン合金「DAT55G」を採用。ゴルフクラブの素材としては最高クラスのチタン合金を用いて、規制値ぎりぎりの反発性能(CT値257)を実現しました。 ソール部分の剛性の高いロールバーが、クラウン部分のカーボン素材のたわみに有効的に作用。重心位置が低くなり、ギア効果が有効に機能することで、自然と高弾道低スピンになりやすくなります。 ウェイト交換を容易にするロールバーをソール部に採用。レーシングカーを思わせる雰囲気は、ゴルファーのアスリート魂をかきたて、さらなる飛ばしの領域へと導きます。 シャープな印象の丸型ヘッドに、プロ・上級者が好むリアルスクエアフェースを採用。 美しさに徹底的にこだわり、細部のマスキングにも徹底的にこだわりました。 ボディ構造Ti-6AL4Vチタン+カーボンコンポジット重心距離41.0mm フェース素材DAT55G重心深度40.0mm 体 積460cc重心高35mm ロフト角9°/10°フェース高さ55.0mm ライ角59°重心角22.0° フェイスアングル...

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【レディス】2018 オノフ ドライバー LP418D カーボンシャフト【ドライバー|オノフ(グローブライド)】

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

73,440

【レディス】2018 オノフ ドライバー LP418D カーボンシャフト【ドライバー|オノフ(グローブライド)】

基本仕様ヘッド【素材】圧延6-4Tiフェース、【構造】811-Ti鋳造ボディシャフトSmooth kick LP418D カーボンシャフトシャフトスペック重量:38g、 トルク:7.6° 、キックポイント:中調子(L)シンプルでアーバンなデザイン。大人の女性に飛ぶうれしさを。 ■飛びを進化させるレディ専用のパワートレンチ:たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びを実現するパワートレンチ。前モデル以上の飛距離性能を追及し、幅を広げ、深く、トゥ・ヒール方向に長くなったニューレディドライバーの飛びを進化させるレディ専用の「パワートレンチ」を開発。 ■たわみのエネルギーを飛びとやさしさに変えるパワートレンチ:ソールとクラウンに施されたパワートレンチがインパクト時にたわみ、復元することでボールを強く押し出し、ボールの初速アップと飛距離アップを実現。さらに、反発エリアも拡大されるので芯をはずしてしまったミスショットでも飛距離ダウンを軽減します。 ■飛びを進化させるレディ専用のニューワイドハイパーエフェクトフェース:従来のH字型リブ構造による9エリア5段階フェース肉厚設計をさらに細分化し、10エリア5段階肉厚フェースにすることで非力な女性でも最大飛距離を生み出す、「ニューワイドハイパーエフェクトフェース」を開発。反発性能をアップさせただけでなく、反発エリアも大幅に拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにも安定した大きな飛距離をもたらします。 ■やさしさを生み出すグラビティコントロール設計:ソール肉厚をトゥ方向からヒール方向に向かって徐々に厚くすることで...

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【NEWモデル】YAMAHA-ヤマハ- FEMINA DRIVER (LADIES) フェミナ ドライバー (レディース) 【TX-415D IV (カーボンシャフト)】【2016年カタログ商品】...

CIRQUEbyPowerDome

37,173

【NEWモデル】YAMAHA-ヤマハ- FEMINA DRIVER (LADIES) フェミナ ドライバー (レディース) 【TX-415D IV (カーボンシャフト)】【2016年カタログ商品】...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※こちらの商品はお取り寄せになります。お届けまでにお時間を頂きますのでご了承下さい。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており 実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。YAMAHA-ヤマハ- FEMINA DRIVER (LADIES) フェミナ ドライバー (レディース) ご購入の前にご確認ください ※こちらの商品は、お取り寄せ商品となっております。お届けまでお時間を頂いております。 ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 -ゼクシオ9- レディース ドライバー MP900L カーボンシャフト

EX GOLF

41,800

DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 -ゼクシオ9- レディース ドライバー MP900L カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ ナイン レディース ドライバー■ヘッドの軌道を変えて、ヘッドが加速する大きな飛び■ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上■やさしく大きく飛ばせるレディス専用設計 ■レディース専用設計 【Crowa】 シックなネイビーに明るいブルーをアクセントにしたクラウン 【Form】 女性らしさを表現した曲線的なフォルム 【Badge】 力強さをイメージできる鮮明なピンクのバッジ 【Shaft】 シンプルで繊細なシャフトデザイン ≪ヘッドを加速させる新開発シャフト≫■やさしく大きな飛びを生むレディス専用設計≪スペック≫ ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX[R] PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト 製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリックブルー グラデーション塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ピンク #1 ロフト角(°) 11.5 12.5 13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 445 クラブ長さ(インチ) 44.5(R) 44(A) 43.5(L) バランス C9(R) C4(A) C1(L) 重さ(g)/L 254 ■シャフト:MP900L カーボンシャフト 硬度 調子 重さ(g) トルク R 中 42 6.8 A 41 7.0 L 38 7.2 ■グリップゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)■付属品:オリジナルヘッドカバー

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