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全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー(XCBT)でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。LP423D LP-423Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 発売日について こちらのモデルは2024年3月9日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
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ONOFF KURO オノフ 黒 クロ DRIVER。MP522D ONOFF MP-522Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024 ドライバー KURO ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
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ONOFF KURO オノフ 黒 クロ DRIVER。ONOFF CBT624D オノフ CBT:624Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024 ドライバー KURO ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
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全てが芯の「全芯ヘッド」をクロス バランス テクノロジー(XCBT)でカスタムしてやさしくまっすぐ飛ばせるドライバー。・振りやすさをカスタムできるクロス バランス テクノロジー。・最適な弾道にチューニングできるスライド式ウエイト。・高初速を生み出す進化したパワートレンチ。・インパクト効率を高め、高初速を生み出す「重ヘッド」。・完成度を高めた XCBT 専用グリップ。・「DAIWA のカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト。ラボスペック はしり LABOSPEC HASHIRI 50 60 CBT ONOFF DRIVER AKA オノフ ドライバー 赤 アカ。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF DRIVER AKA オノフ 2024 赤 ドライバー、LABOSPECシャフト
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※当店は安心のメーカー日本正規販売代理店。メーカー保証書付。
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ONOFF DRIVER LADY オノフ ドライバー レディ 飛距離性能にこだわった新機能で やさしく飛ばせる ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 《商品特長》 ■レディモデル専用設計新パワートレンチ。やさしく、飛ばせる 飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさ両立しました。 Point オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることで進化 さらに、パワートレンチをフェース側に配置することでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。 Point 新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。 ■飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造 フェース肉厚設計を非力な女性がより飛ばせるように進化させた 「新フェース裏面構造」。 反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。 Point...
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ONOFF DRIVER LADY オノフ ドライバー レディ 飛距離性能にこだわった新機能で やさしく飛ばせる ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。 ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。 《商品特長》 ■レディモデル専用設計新パワートレンチ。やさしく、飛ばせる 飛距離性能とミスにも強いヘッドを追求し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさ両立しました。 Point オノフ独自のパワートレンチを前作より太く深い1本のトレンチ(溝)にすることで進化 さらに、パワートレンチをフェース側に配置することでフェースの反発力をサポートし、更なる飛距離アップを実現しました。 Point 新パワートレンチが、たわんで飛ばし、オフセンターヒットにも強い たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。非力な女性ゴルファーでも飛距離アップできるように、飛距離性能を追及し設計された新パワートレンチにより、さらに大きく、たわみ、復元し、反発領域がひろがったフェースのもたらす飛びとやさしさが進化しました。 ■飛距離ロスを最小限に、新フェース裏面構造 フェース肉厚設計を非力な女性がより飛ばせるように進化させた 「新フェース裏面構造」。 反発性能をアップさせただけでなく、反発領域も拡がり、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにもより安定した大きな飛距離をもたらします。 Point...
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独自のパワートレンチ、カーボンクラウンを採用し、すべてが芯のまっすぐ飛ばせる高慣性モーメントヘッドを実現。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、ヘッドバランスが重いクラブにありがちな振りにくさを軽減し、振りやすさを最適化。ヘッドスピードがアップし、理想的な弾道と最速ボールスピードでまっすぐ、飛ばせるオノフAKAドライバー。ONOFF AKA オノフ 赤 アカ DRIVER。グローブライド Globeride LABOSPEC ラボスペックシャフト SHINARI HASHIRI TATAKI 40 50 60 70 しなり はしり たたき シナリ ハシリ タタキメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ONOFF DRIVER AKA オノフ 2022 赤 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 発売日について こちらのモデルは2022年3月25日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
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全てが芯のつかまる高慣性モーメントヘッド 「やさしくまっすぐ飛ばしたい」を実現する、オノフAKA史上最大飛距離と寛容性を実現した全芯ヘッド。 ■ヘッド素材: HST160Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ、カーボンクラウン、ウエイト(ウエイトスクリュー2gチタン、スライドウエイト8g=ステンレス) ■ロフト角(°):10.5、11.5 ■ライ角(°):61 ■フェースアングル(°):10.5/+0.5、11.5/+1.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■シャフト:SMOOTH KICK MP-524D ■フレックス(硬さ):R2、R、SR、S ■長さ(インチ)当社基準:R2/44.5、R/45.5、SR/45.5、S/45.5 ■クラブ重量(g):R2/289、R/291、SR/298、S/301 ■スイングバランス:R2/C6、R/C9.5、SR/D0.5、S/D0.5 ■シャフト重量(g):R2/41、R/43、SR/49、S/52 ■トルク(°):R2/5.7、R/5.4、SR/5.2、S/4.9 ■キックポイント:スムースキック先中調子 ■適応ヘッドスピード(m/s):R2/32-39、R/35-42、SR/37-44、S/40-47 ※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値 ■グリップ:ONOFF CBTラバー?(本体45g+ウエイト3gステンレス)バックラインなし ■付属品:ヘッドカバー ( 中国) ■原産国:日本 ※SLEルール適合 ※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは別売り ※上記の数値は、弊社推奨グリップの弊社設計値となります。 検索ワード:1w 1番ウッド
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91,300円
■2024年モデル◇全芯ヘッドをクロスバランステクノロジーでまっすぐ飛ばす■左右:右■ヘッド素材・製法:HST160Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ+カーボンクラウン■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー付き■ルール適合:○■シャフト名:LABOSPEC SHINARI60CBT■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/61■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.5■バランス:10.5゜/C9.5■重心角(度):10.5゜/26■重心距離(mm):10.5゜/45.2■フレックス:S■シャフト重量(g):S/61■キックポイント:S/先中■トルク:S/3.3■総重量(g):10.5゜(S)/ 312■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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■2024年モデル◇全芯ヘッドをクロスバランステクノロジーでまっすぐ飛ばす■左右:右■ヘッド素材・製法:HST160Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ+カーボンクラウン■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー付き■ルール適合:○■シャフト名:LABOSPEC HASHIRI50CBT■ロフト角(度):10.5゜■ライ角(度):10.5゜/61■ヘッド体積(cc):10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.5■バランス:10.5゜/C8.5■重心角(度):10.5゜/26■重心距離(mm):10.5゜/45.2■フレックス:S■シャフト重量(g):S/50■キックポイント:S/先中■トルク:S/4.5■総重量(g):10.5゜(S)/ 301■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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■2023年モデル◇クロスバランステクノロジーで飛ばせるドライバー■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):TP2チタンフェース■ヘッド素材・製法(ボディ):軽比重811Ti精密鋳造ボディ■付属ヘッドカバー:有■付属品:無 ※レンチ付属なし■ルール適合:○■シャフト名:CBT624D■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):57■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D1■重心角(度):24■重心距離(mm):41■フレックス:S■シャフト重量(g):S/49■キックポイント:S/中■トルク:S/4.2■総重量(g):9.5゜(S)/ 30410.5゜(S)/ 304■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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■2024年モデル◇全芯ヘッドをクロスバランステクノロジーでまっすぐ飛ばす■左右:右■ヘッド素材・製法:HST160Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ+カーボンクラウン■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー付き■ルール適合:○■シャフト名:SMOOTH KICK MP524D■ロフト角(度):10.5゜ 11.5゜■ライ角(度):61■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:C9.5■重心角(度):26■重心距離(mm):10.5゜/45.2 11.5゜/45.6■フレックス:R S SR R2■シャフト重量(g):R/43 S/52 SR/49 R-2/41■キックポイント:先中■トルク:R/5.4 S/4.9 SR/5.2 R-2/5.7■総重量(g):10.5゜(R)/ 29111.5゜(R)/ 29110.5゜(S)/ 30110.5゜(SR)/ 29811.5゜(R-2)/ 289■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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LADYドライバーについて詳しくはこちらのページをご覧ください。 ONOFF CADERO GRIP 優れたグリップ力とカラフルなデザインでの人気のカデログリップ。表面をペンタゴン型正五角形加工し、あらゆる方向へのスリップを軽減。手にしっとりとフィットします。また、シリコンではない透明な樹脂系ラバーと樹脂系のカラーラバーの間に、特殊にデザインされたステッカーを貼り圧着することでデザインを汚れから守ります。ラウンドを楽しむレディゴルファーのためのグリップです。 スペック ヘッド ロフト(°) 13 11.5 ライ(°) 62.5 61.5 フェースアングル(°) +1.5 ヘッド体積(cm³) 450 シャフト シャフト フレックス 重さ(g) トルク キックポイント 適正ヘッドスピード(m/s) HASHIRI:30 - 37.5 5.9 先中調子 35-41 TATAKI:30 - 38 5.6 中元調子 35-41 クラブスペック シャフト 長さ(inch) 重さ(g) スイングバランス HASHIRI:30 43.75 270 C2 44.5 270 C5 TATAKI:30 43.75 271 C2 44.5 271 C5 *「長さ」のJGGA基準値は、各数値に0.25インチを加算した長さとなります。 *数値は設計基準値です。あくまで目安としての参考値です。 ONOFF DRIVER LADY ヘッド: 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト: LABOSPEC HASHIRI:30 LABOSPEC TATAKI:30 グリップ: ONOFF CADEROグリップ (38g) バックライン無し 価格: 92,400 円(税込) SLEルール適合 ヘッドカバー付 クラブ:made in Japan...
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LADYドライバーについて詳しくはこちらのページをご覧ください。 スペック ヘッド ロフト(°) 13 11.5 ライ(°) 62.5 61.5 フェースアングル(°) +1.5 ヘッド体積(cm³) 450 シャフト シャフト フレックス 重さ(g) トルク キックポイント 適正ヘッドスピード(m/s) HASHIRI:30 - 37.5 5.9 先中調子 35-41 TATAKI:30 - 38 5.6 中元調子 35-41 クラブスペック シャフト 長さ(inch) 重さ(g) スイングバランス グリップ HASHIRI:30 43.75 260 C2.5 ONOFF CGレディ29 (29g) 44.5 267 C5 ONOFF CGレディ35 (35g) TATAKI:30 43.75 261 C2.5 ONOFF CGレディ29 (29g) 44.5 268 C5 ONOFF CGレディ35 (35g) *「長さ」のJGGA基準値は、各数値に0.25インチを加算した長さとなります。 *数値は設計基準値です。あくまで目安としての参考値です。 ONOFF DRIVER LADY ヘッド: 圧延6‐4Tiフェース+811Ti鋳造ボディ シャフト: LABOSPEC HASHIRI:30 LABOSPEC TATAKI:30 グリップ: ONOFF CGレディ29 (29g) L用 バックラインあり ONOFF CGレディ35 (35g) A用 バックラインあり 価格: 91,300 円(税込) SLEルール適合 ヘッドカバー付 クラブ:made in Japan ヘッドカバー:made in China
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 13#ゼクシオ 13 シリーズ#2023年12月発売モデル#CUSTOM ORDER MODEL#カスタムオーダーモデル#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
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仕様:日本正規品 年式:2024年2月発売モデル 対象:メンズ、右打ち用 スペック:画像参照 付属品:ヘッドカバー、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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仕様:日本正規品 年式:2024年4月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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アトラクトゴルフ
93,060円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 13#ゼクシオ 13 シリーズ#2023年12月発売モデル#CUSTOM ORDER MODEL#カスタムオーダーモデル#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
アトラクトゴルフ
94,160円
仕様:日本正規品 年式:2024年4月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
92,400円
仕様:日本正規品 年式:2024年4月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
89,760円
※検索ワード※ #Titleist#タイトリスト#TSR DRIVER#TSiRドライバー#JAPAN MODEL#日本仕様#日本正規品#ジャパンバージョン#タイトリストスピード#CUSTOM ORDER CLUB#カスタムオーダークラブ#別注#受注生産スペック
アトラクトゴルフ
92,400円
仕様:日本正規品 年式:2024年4月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
81,840円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #BRIDGESTONE GOLF#ブリヂストンゴルフ#BSG#B1 / B2 シリーズ#2023年9月発売モデル
アトラクトゴルフ
81,840円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #BRIDGESTONE GOLF#ブリヂストンゴルフ#BSG#B1 / B2 シリーズ#2023年9月発売モデル
アトラクトゴルフ
83,600円
仕様:日本正規品 年式:2023年9月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
83,600円
仕様:日本正規品 年式:2023年9月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
アトラクトゴルフ
81,840円
仕様:日本正規品 年式:2023年9月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています