メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「トーハツ船外機 6 馬力」検索結果。

トーハツ船外機 6 馬力の商品検索結果全16件中1~16件目

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BS トランサムS

ネオネットマリン楽天市場店

125,280

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BS トランサムS

■トランサム高:435mm ■乾燥質量:18.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:2.6kW/3.5PS ■全開使用回転範囲:5,000~6,000rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。 ●メーカー推奨規格のエンジンオイル、ギヤオイルをご用意下さい。 ・エンジンオイル API分類:SF,SG,SH,SJ、SAE規格:10W-30/40 ・ギヤオイル:SAE規格#80~#90

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BL トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

130,680

トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク MFS3.5BL トランサムL

■トランサム高:562mm ■乾燥質量:19.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:2.6kW/3.5PS ■全開使用回転範囲:5,000~6,000rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。 ●メーカー推奨規格のエンジンオイル、ギヤオイルをご用意下さい。 ・エンジンオイル API分類:SF,SG,SH,SJ、SAE規格:10W-30/40 ・ギヤオイル:SAE規格#80~#90 ※トーハツ純正のエンジンオイル、ギヤオイルの取扱いはありません。 ※佐川便(沖縄への代引き発送 不可)

TOHATSU トーハツ 船体 プレジャーボート 21ft(フィート) 50馬力 船外機付き TFWシリーズ 最大搭載人数 5人 新2級以上

A’LAND

1,922,400

TOHATSU トーハツ 船体 プレジャーボート 21ft(フィート) 50馬力 船外機付き TFWシリーズ 最大搭載人数 5人 新2級以上

商品説明 元祖ジャパニーズフィッシングボートの無骨ともとれるそのスタイルは、潮風に吹かれ波にもまれて磨き上げられた結果に生まれた。まさに「釣る」ためだけのボート。 【イケス】 デッキ中央に設置された大型イケスは、水替わりを重視し、大型スカッパーを採用しました。 予備検査料(20,500/非課税)・法定安全備品・バッテリー・船舶検査料・運送費等は含まれておりません。 掲載写真の一部に、カタログデータ写真が含まれております。 商品仕様 【船体仕様】 全長 : 6.37 m 全幅 : 1.78 m 全深 : 0.65 m 船体質量 : 413 kg 航行区域 : 限定沿海 最大搭載人数 : 6人 免許 : 新2級以上 最大搭載出力Kw(PS) : 36.8 (50) 船外機 : MFS50AETL(トーハツ 4スト 50馬力) 注意事項(必ずお読み下さい) 決済に関して こちらの商品は【代引き決済不可】商品となります。 銀行振込・カード決済のみでの販売となりますのでご了承下さい。 発送・送料に関して こちらの商品の発送手配(陸送)・送料に関しましてはお客様ご自身での手配・負担での販売となります。 その上踏まえた上でのご検討をお願い致します。 同梱に関して お取り寄せ商品となりますため他の商品との同梱は不可となりますので、ご注意下さい ご注文後の返品・キャンセルに関して ご注文後の返品・キャンセルはお受け出来ませんので十分にご注意してご注文をお願い致します。 ご不明点に関するお問い合せ 有限会社 アート・プロ(担当:鐘ヶ江) 830-0225 福岡県久留米市城島町下青木1233-1 ◆月~金(10:00-16:00) 土曜・日曜・祝日定休日 TEL:0942-54-8256 FAX:0942-54-8260

こちらの関連商品はいかがですか?

トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

122,040

トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムL

■トランサム高:L 562mm ■乾燥質量:19.4kg ■気筒数:1気筒 ■排気量:85.5ml ■ボア×ストローク:55×36mm ■最大出力:1.47kW/2PS ■全開使用回転範囲:4500~5500rpm ■始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ■点火方式:デジタルCDイグニッション ■バルブシステム:OHV ■潤滑方式:飛沫式 ■減速比:2.15(13:28) ■燃料タンク容量:1.0L(内蔵) ■エンジンオイル容量:300ml ■ギヤオイル容量:180ml ■標準装備:プロペラ ※エンジンオイルは充填されていません。別途ご購入ください。 ●軽量、コンパクト。 ●低速から高速まで振動の大幅な低減により、滑らかで安定した走行を実現。 ●大幅な吸気音低減により、乗り心地も静かです。 ●CARB(米国カリフォルニア州大気資源局)、EPA(米国環境保護庁)、日本舟艇工業会自主規制の定める排ガス規制をクリア。 ●アルミニウム合金のボディと、亜鉛コーティングされた冷却水流路は、高い耐蝕性を誇ります。 ●デジタルCDイグニッションと、大型リールのリコイルスターターにより、迅速かつ容易なエンジンスタート操作が出来ます。 ●安全保護機能としてセーフティランヤードを標準装備。 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)付き。 ●メーカー推奨規格のエンジンオイル、ギヤオイルをご用意下さい。 ・エンジンオイル API分類:SF,SG,SH,SJ、SAE規格:10W-30/40 ・ギヤオイル:SAE規格#80~#90

送料無料
【2馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク 燃料タンク内蔵型 トランサムL ミニボート対応船外機 MFS2B

マリン商店

122,040

【2馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク 燃料タンク内蔵型 トランサムL ミニボート対応船外機 MFS2B

商品説明 トーハツ船外機の代名詞ともいえる「軽量&コンパクト」 そして、さらに「クリーン&エコノミー」という魅力を加えたトーハツの自信作です。誰もが、マリンライフを身近に感じられるコンパクトモデルとして、“ミニボート対応"の2馬力を準備しました。 【製品の特徴】 ・ サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ・前進-中立シフト操作 および 船外機本体が360°フル回転。 ・オイル量を容易に確認可能なオイル窓をエンジン側面に設置。 ・軽量&コンパクト。 【基本機能、優れた操作性】 ・デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング。 ・ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ・ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ・冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ・ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に。 ・大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作。 ・ステアリングフリクション調整により操作力低減。 【保護機能】 ・セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備)。 ・ オーバーレブリミッター(過回転防止機能)。 ■ コンパクトレイアウト 固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。 ■ ハンド・スロットル 航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。 ■ フルターン・ステアリング 船外機本体が、360°フル回転。小回りが利く扱いやすさはスモールボートの魅力を引き立たせます。 ■ オイルレベルサイトゲージ オイル量を容易に確認可能なサイトゲージをエンジン側面に設置しました。 ■...

送料無料
【9.8馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 9.8馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs98b

マリン商店

250,560

【9.8馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 9.8馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs98b

商品説明 これまでの4ストローク船外機の概念を超えた、クラス最軽量※の4ストローク船外機の誕生です。他社同クラスエンジンの中でも最軽量※の37kg。小型ボートとベストマッチして、あなたのフィッシング・フィールドを広げます。船外機本来の魅力である「軽量」「コンパクト」を見つめ直し、「クリーン」で「低燃費」に磨きをかけた最新モデルです。 【吸気系統】 安定したエンジン始動を実現したファースト・アイドルシステム。エンジン運転時の耳障りな吸気を抑える大容量のエアサイレンサーを備えた吸気系統を採用。 【トリムタブ&ワイドスプラッシュプレート】 船外機の腐食を抑える働きのある大型トリムタブは、ワイドなスプラッシュプレートとあいまって、プレーニング姿勢の安定性を向上させています。 【フロントシフト】 より自然な姿勢で、シフトチェンジがスムーズに行うことが出来るフロントシフト機構を装備 ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ■ アルミニウムプロペラ。 ■ デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング。 ■ 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作。 ■ 大型オルタネータとレクチファイアによる優れたバッテリー充電性能。 ■ フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。 ■ 6段階のトリム調整。(特定モデルのみ) ■ リモートコントロールモデルも取り揃え。 ■ ステアリングフリクション調整により操作力低減。 ■...

送料無料
【50馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 50馬力 MFS50A-ETL トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワートリム&チルト仕様 mfs50a

マリン商店

861,840

【50馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 50馬力 MFS50A-ETL トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワートリム&チルト仕様 mfs50a

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。多彩なボートやユーザーの用途に対応する豊富なタイプバリエーション、ガスアシストチルト仕様、パワーチルト仕様を用意しております。 【新設計エンジン】 狭角バルブレイアウトのSOHCロングストローク直列3気筒はスリムかつ軽量なエンジンを実現いたしました。 【新設計ロアユニット】 水中抵抗の低減と最適化されたギア比により、クラストップレベルの最高速と加速力を実現いたしました。 【新デザイン】 ライトウエイトエコスポーティ」をイメージしたシャープで洗練されたデザインを採用いたしました。 【自己診断機能】 タコメーターを用いる事で、警告ランプ、指針の組み合わせで、船外機の故障個所、履歴の表示が可能です。 【バリアブルアイドル機能】 キースイッチの操作で、トロール回転を4段階に切替え可能です。 【ウォーターフラッシングシステム】 水道ホースを接続し、エンジン内部を容易に洗浄可能です。 【マルチティラーハンドル(オプション)】 シフトレバー、PTTスイッチ、キースイッチ、ワーニングランプを搭載した多機能ティラーにより操作性の向上を図っています。 ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の...

送料無料
【20馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムL 4ストローク セル エレクトリックスタータ 船舶 ボート エンジン 船外機 高性能デジタルC.D.イグニッション mfs20e...

マリン商店

429,840

【20馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムL 4ストローク セル エレクトリックスタータ 船舶 ボート エンジン 船外機 高性能デジタルC.D.イグニッション mfs20e...

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

送料無料
【20馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムL 4ストローク セル パワーチルト エレクトリックスタータ 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs20e-eftl

マリン商店

470,880

【20馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムL 4ストローク セル パワーチルト エレクトリックスタータ 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs20e-eftl

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

送料無料
【3.5馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク 燃料タンク内蔵型 トランサムL ミニボート対応船外機 mfs35b

マリン商店

130,680

【3.5馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 3.5馬力 4ストローク 燃料タンク内蔵型 トランサムL ミニボート対応船外機 mfs35b

商品説明 トーハツ船外機の代名詞ともいえる「軽量&コンパクト」そして、さらに「クリーン&エコノミー」という魅力を加えたトーハツの自信作です。誰もが、気楽に水面の自然を身近に感じられるコンパクトモデルとして、“ミニボート対応"の2馬力に加えて、よりパワフルなトーハツ3.5馬力船外機 【コンパクトレイアウト】 固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。 【フルターン・ステアリング】 船外機本体が、360°フル回転。小回りが利く扱いやすさはスモールボートの魅力を引き立たせます。 【ハンド・スロットル】 航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。 【防振構造】 エンジンの振動が、運転者や船体に伝わるのを防ぐために、大型の防振ゴムを4箇所に配置。振動の少ない快適な航走を実現しました。 サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に 大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作 ステアリングフリクション調整により操作力低減 セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備) オーバーレブリミッター(過回転防止機能) 商品仕様 名称 : MFS3.5B トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 単気筒 総排気量(mL) : 85.5 ボア × ストローク(mm) : 55 × 36...

送料無料
【30馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 30馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワーチルト仕様 mfs30c-etul

マリン商店

602,640

【30馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 30馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター パワーチルト仕様 mfs30c-etul

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。 【新デザイン】 「ライトウエイト エコ スポーツ」のMFS40/50Aのデザインを引継ぎ、シャープで洗練されたスタイルに仕上げました。 【ギア比の変更】 ギア比を変更した事で、これまでよりも大径のプロペラを使用可能と致しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 エンジン内部の冷却水路を容易に清掃できるフラッシングシステムを装備しました。水道ホース等を接続する事で、内部の冷却水水路を容易にクリーニング可能です。 【シンプルティラーハンドル】 2タイプのティラーハンドルからお選びいただけます。 【フロントシフト採用】 シンプルティラーハンドルモデルのシフト操作向上の為、フロントシフト機能を採用いたしました。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 電動スターターのみならず、付属のリコイルスターターでマニュアルスタートが可能です。 【エンジンアノード増設】 シリンダブロックに加え、ヘッドにもアノードを追加し、耐食性の向上を図りました。形状もプラグ式へ変更したことで交換作業も容易となっております。 こちらの商品は、電動スターター仕様(バッテリーは含みません)・パワーチルト仕様となります。 商品仕様 名称 :MFS30C-ETUL トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 3気筒 総排気量(mL) : 526 ボア ×...

送料無料
【15馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 15馬力 トランサムL セル 電動スターター パワーチルト 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs15e-eftl

マリン商店

440,640

【15馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 15馬力 トランサムL セル 電動スターター パワーチルト 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 mfs15e-eftl

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

送料無料
【25馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 25馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター仕様 パワーチルト仕様 mfs25c-etl

マリン商店

550,800

【25馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 25馬力 トランサムL 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 電動スターター仕様 パワーチルト仕様 mfs25c-etl

商品説明 地球環境問題に応えるエコロジー&エコノミーを基本コンセプトに、数々の新技術が投入された4ストローク船外機にも、トーハツ船外機の伝統である「耐久性」がしっかりと受け継がれています。低騒音タイプのタイミングベルト・最適バランスのクランクシャフト・低速から高速までエンジン振動をしっかりと受け止めるマウントラバーなど、より快適なクルージングを目指した基本設計により、船内での会話もきっと弾むことでしょう。 【新デザイン】 「ライトウエイト エコ スポーツ」のMFS40/50Aのデザインを引継ぎ、シャープで洗練されたスタイルに仕上げました。 【ギア比の変更】 ギア比を変更した事で、これまでよりも大径のプロペラを使用可能と致しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 エンジン内部の冷却水路を容易に清掃できるフラッシングシステムを装備しました。水道ホース等を接続する事で、内部の冷却水水路を容易にクリーニング可能です。 【フロントシフト採用】 シンプルティラーハンドルモデルのシフト操作向上の為、フロントシフト機能を採用いたしました。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 電動スターターのみならず、付属のリコイルスターターでマニュアルスタートが可能です。 【エンジンアノード増設】 シリンダブロックに加え、ヘッドにもアノードを追加し、耐食性の向上を図りました。形状もプラグ式へ変更したことで交換作業も容易となっております。 こちらの商品は、電動スターター仕様(バッテリーは含みません)・パワーチルト仕様となります。 商品仕様 名称 :MFS25C-ETL トランサムL エンジン形式 : 4ストローク 3気筒 総排気量(mL) : 526 ボア × ストローク(mm) : 61 × 60 全開使用回転範囲(rpm) : 5,000 - 6...

送料無料
【9.9馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 9.9馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 受注生産モデル mfs99e-s

マリン商店

289,440

【9.9馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 9.9馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 受注生産モデル mfs99e-s

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

送料無料
【20馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 受注生産モデル mfs20e-s

マリン商店

386,640

【20馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 20馬力 トランサムS 4ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 受注生産モデル mfs20e-s

商品説明 日本の船外機のパイオニア、トーハツが自信を持って送り出すバッテリーレスフューエルインジェクションを採用した 同クラス最軽量となる船外機。2気筒333ccと余裕の排気量、クロスフローのバルブレイアウトにより低速から高速まで ゆとりのパワー&粘りあるトルクと低燃費性を高い次元で両立しています。 【バッテリーレス電子制御燃料噴射システム】 各種のセンサーからの情報とECUの命令に従って、刻々と 変化する運転状況に応じた燃料噴射を行うことによって 「クリーン&エコノミー」を高次元で両立しました。 【キャリングハンドルの設置】 樹脂製の可倒式キャリングハンドルを新たに採用しました。運搬時の利便性向上はもちろん、船外機本体の軽量化も実現しました。 【ウォーターフラッシングシステム】 付属のフラッシングアタッチメントを取付けることで、エンジン内部を容易に洗浄できます。 【新設計フュエルフィルタ】 フュエルラインに新設計の油水分離フィルタを採用しました。フィルタ内に混入した水を、下部にあるドレンコックから工具を使うことなく排出が可能になりました。 【新型ティラ—ハンドル】 シフトレバー・ストップスイッチを集中して配置することにより、操作性を向上させました。 使用性、信頼性向上のための基本機能: ■ スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ■ サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ■ ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ■ ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ■ 冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 ■ アルミニウムプロペラ 高性能、優れた操作性: ■ バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ■ 水中抵抗を低減した新設計ギアケース ■ アッパーフロントとロアマウント間の距離を...

送料無料
【5馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 5馬力 4ストローク 船舶 ボート トランサムL 船外機 mfs5cs

マリン商店

146,880

【5馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 5馬力 4ストローク 船舶 ボート トランサムL 船外機 mfs5cs

商品説明 MFS5Cは、このクラスでは業界初となるフロントシフトによる優れた操作性、環境性能、低燃費を実現しています。 また新設計されたキャリングハンドルとホールディンググリップにより持ち運びが容易になりました。 使用用途やボートに合わせ、1.15Lの内蔵タンク(5CDモデル)若しくは、12Lの外部タンク(5CSモデル)のいずれかをお選びいただけます。内蔵タンクモデルには、外部タンクへのコネクターが装備されているので、オプションの外部タンク(12L)を簡単に接続できます。 MFS5Cは水上の基本性能はもちろん、運搬や保管の面での使い易さにも気を配った“グローバル・スタンダード"モデルです。 【製品の特徴】 ・軽量&コンパクト。 ・フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。 ・すべてのスピードで滑らかで安定した走行を可能にする低振動性。 ・静かな乗り心地を実現する低騒音性。 【基本機能、優れた操作性】 ・デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング。 ・ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に。 ・大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作。 ・浅瀬走航装置。 ・6段階のトリム調整。 ・ステアリングフリクション調整により操作力低減。 ・従来より110mm長くなった、ロングティラーハンドル。 ・抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドル。 【信頼性向上のための基本機能】 ・スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ・サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ・ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ・ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ・冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性...

ヤマハ 船外機 6馬力 F6CMH ハンドル仕様 内蔵タンク 1.1L トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

159,840

ヤマハ 船外機 6馬力 F6CMH ハンドル仕様 内蔵タンク 1.1L トランサムL

■トランサム高:568mm ■質量:28kg ■エンジン形式:1気筒 ■総排気量:139cc ■ボア×ストローク:62×46mm ■圧縮比:8.9 ■最大出力:4.4KW(6PS)/5,000rpm ■潤滑方式:Wet-sump ■点火方式:CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比:2.08(27:13) ■燃料タンク:1.1L(内蔵) ■エンジンオイル容量:600ml ■ギヤオイル容量:100ml ■標準装備:浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ 船外機としての基本性能 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量:1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 利便性と快適性に優れた設計 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 優れた経済性と環境性能 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し、排気ガス中のNOxやHCなどの発生を減少させ、クリーン排気を実現しています。 ●ラビリンスエグゾーストや水壁式防音システムの採用により騒...

ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク BF2DH トランサムL バーハンドルタイプ エンジンオイル200ml付 ※次回入荷予定7月頃

ネオネットマリン楽天市場店

110,000

ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク BF2DH トランサムL バーハンドルタイプ エンジンオイル200ml付 ※次回入荷予定7月頃

■トランサムL ■純正エンジンオイル200ml付き。 ●BF2DHは、丸みを帯びた親しみやすいデザインに刷新。燃料タンクの容量をクラス最大となる1.1Lに拡大することで、航行可能距離を向上されました。さらに余裕のある快適なクルージングを可能にしています。 【クラス唯一の空冷タイプ】 水冷エンジン搭載の船外機は、エンジン内部を海水で冷却するため、使用後に冷却水経路を真水で洗浄しなければなりません。しかし、2馬力船外機でホンダは唯一空冷エンジンを採用しています。空冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。 【軽量で持ち運びに便利】 空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。 【カンタン操作】 クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機です。

ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク BF2DH トランサムS バーハンドルタイプ エンジンオイル200ml付 [限定カラーモデル]

ネオネットマリン楽天市場店

107,000

ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク BF2DH トランサムS バーハンドルタイプ エンジンオイル200ml付 [限定カラーモデル]

【ホンダ 2馬力 船外機 BF2DH (4ストローク)】 ■カラー:青(プレミアムビーチブルー・パール)、赤(ラリーレッド)、白(プレミアムスターホワイト・パール)、黄(カーニバルイエローII) ■トランサムS ■梱包ダンボール箱のサイズ: 長さ99cm×幅46cm×高さ34cm ■純正エンジンオイル200ml付き。 ●BF2DHは、丸みを帯びた親しみやすいデザインに刷新。燃料タンクの容量をクラス最大となる1.1Lに拡大することで、航行可能距離を向上されました。さらに余裕のある快適なクルージングを可能にしています。 【クラス唯一の空冷タイプ】 水冷エンジン搭載の船外機は、エンジン内部を海水で冷却するため、使用後に冷却水経路を真水で洗浄しなければなりません。しかし、2馬力船外機でホンダは唯一空冷エンジンを採用しています。空冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。 【軽量で持ち運びに便利】 空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。 【カンタン操作】 クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機

【優勝記念ポイントアップ!】【お取り寄せ商品】 スズキ 船外機 DF2 2馬力 4ストローク OHVエンジン インフレータブルボート テンダーボートに最適 トランサム高の選択可能 ボート 補機

IRC株式会社

104,000

【優勝記念ポイントアップ!】【お取り寄せ商品】 スズキ 船外機 DF2 2馬力 4ストローク OHVエンジン インフレータブルボート テンダーボートに最適 トランサム高の選択可能 ボート 補機

【緊急企画】 5/25 10:00~5/30 23:59 優勝記念のポイントアップ! セール前半は全商品ポイント5倍!!! 更に28日9:59までエントリーだけでポイント2倍! 買いまわりで最大ポイント10倍も! エントリーこちらから♪ 買い物するなら今がチャンス! スズキ 船外機 DF2 OHV 4ストロークエンジン ◆2馬力 OHV 4ストロークエンジン搭載 ●小型のインフレータブルボート・テンダーボートでの動力に最適 ●バッテリ不要のリコイル始動システム ◆重要な装備 ●握りやすいキャリングハンドルを装備。 ●エンジンサイドにオイルレベルインジケータを装備。 ◆軽量・環境性能 ●クラス最軽量。14kgなので、取り扱いやすく持ち運びや収納も簡単です。 ◆ボートトランサム高に合わせて2タイプから選べます。 ●Sタイプ トランサム高 435mm 主にインフレータブルボート(ゴムボート)で利用 ●Lタイプ トランサム高 562mm 主にカートップボート、テンダーボート、補機(補助エンジン)としての利用 ※オプション選択でSタイプ・Lタイプをお選びください。 トランザムの長さはご所有のボートの大きさ・深さ等で違ってきますので、 実際に計測の上、ご注文いただきますようお願いいたします。 ※補機としての利用の場合、補機として登録する必要があります。また、過去に2馬力以上のエンジンをセットし船舶検査を受けて乗っていた全長×0.9が3M未満のボートの場合、2馬力のエンジンに載せ変えたとしても小型船舶免許不要・船舶検査不要艇にはなりません。 【諸元】 機種名DF2 型式00202F 全高(mm)(S)962 (L)1089 トランサム高(mm)(S)435 (L)562 重量(アルミプロペラ付)(kg):(S...

ヤマハ 船外機 5馬力 F5AMHL ハンドル仕様 内蔵タンク1.1L トランサムL

ネオネットマリン楽天市場店

149,040

ヤマハ 船外機 5馬力 F5AMHL ハンドル仕様 内蔵タンク1.1L トランサムL

■トランサム高:568mm ■質量:28kg ■エンジン形式:1気筒 ■総排気量:139cc ■ボア×ストローク:62×46mm ■圧縮比:8.9 ■最大出力:3.7KW/5000rpm ■最大出力:5PS ■潤滑方式:Wet-sump ■点火方式:CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比:2.08(27/13) ■燃料タンク:1.1L(内蔵)(※外付タンクはオプションとなります。) ■エンジンオイル容量:600ml ■ギヤオイル容量:100ml ■標準装備:浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量:1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し、排気ガス中のNOxやHCなどの発生を減少させ、クリーン排気を実現しています。 ●ラビリンスエグゾーストや水壁式防音システムの採用により騒音を大幅に低減しています。...

【75馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 75馬力 MD75C2EPTOL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md75c2

マリン商店

1,134,000

【75馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 75馬力 MD75C2EPTOL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md75c2

商品説明 MD75C2は2ストローク直噴技術(TLDI)を採用した船外機です。環境への配慮はもちろん、パワフルな走りも実現、2つの要素を高いレベルで両立しているのがMD75C2です。 TLDI技術及び混合比の最適化により、従来の2ストローク船外機に比べオイル、燃料消費を12%~71%(回転域による)削減に成功しました。MD75C2船外機は燃費性能だけでなく、品質、耐久性も兼ね備えた、信頼性の高いモデルです。 【製品の特徴】 ・優れた燃費を実現する筒内直接燃料噴射システム ・優れた静粛性 ・軽量、コンパクト化とパフォーマンスを両立 ・日々のエンジン洗浄を容易にするウォーターフラッシングシステムを標準装備 【高性能、優れた操作性】 ・インダクティブ点火方式による確実なエンジン始動。 ・抜群の加速性。 ・電子制御によりオイルポンプを低速から高速まで運転状態に合わせて精密に制御。オイル消費量を大幅に削減。 ・船外機上部のオイル給油口から簡単迅速にオイルを給油。 ・マルチポイントオイルインジェクションシステムによりエンジン各部を確実に潤滑。 ・パワートリム&チルト。 【信頼性向上のための基本機能】 ・スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ・サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ・ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ・ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ・冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ・アイドリング時とトローリング時のエンジン回転数は3段階に調整可能(700・800・900rpm)。 ・アルミニウムプロペラ。 【警告及び保護機能】 ・オイル不足警告(ランプ、ブザー) ・オーバーヒート警告(ランプ、ブザー) ・バッテリー電圧警告(ランプのみ) ...

送料無料
【コラボセール限定価格】【50馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 50馬力 MD50B2-EFGOL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md50b2

A’LAND

684,000

【コラボセール限定価格】【50馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 50馬力 MD50B2-EFGOL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md50b2

商品説明 MD50B2は2ストローク直噴技術(TLDI)を採用した軽量、コンパクトなモデルです。また、スムースな操作性、低燃費、低オイル消費性能も実現しています。 クリーンで低燃費な船外機を目指し、実績のあるエンジンブロックに低圧直噴技術を織り込みました。このエンジンはコンパクト、低燃費性と、パワフルな動力性能、信頼性を両立しています。また、このMD50B2は競合の4ストローク船外機より15%もの軽量化に成功しています。 ガスアシストチルトモデル、ティラーハンドルモデルもご用意。多彩な使用用途にお応え致します。 MD50B2は、先進の技術によりクリーン、且つパワフルな走りを実現した信頼のモデルです。 【製品の特徴】 ・優れた燃費を実現する筒内直接燃料噴射システム ・優れた静粛性 ・軽量、コンパクト化とパフォーマンスを両立 【高性能、優れた操作性】 ・インダクティブ点火方式による確実なエンジン始動。 ・抜群の加速性。 ・船外機上部のオイル給油口から簡単迅速にオイルを給油。 ・マルチポイントオイルインジェクションシステムによりエンジン各部を確実に潤滑。 ・パワートリム&チルト。 【信頼性向上のための基本機能】 ・スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ・サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ・ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ・ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ・冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ・アイドリング時とトローリング時のエンジン回転数は3段階に調整可能(700・800・900rpm)。 ・アルミニウムプロペラ。 【警告及び保護機能】 ・オイル不足警告(ランプ、ブザー) ・オーバーヒート警告(ランプ、ブザー) ・バッテリー電圧警告(ランプのみ)...

送料無料
【コラボセール限定価格】【115馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 115馬力 MD115A2EPTOUL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md115a2

A’LAND

1,321,000

【コラボセール限定価格】【115馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 115馬力 MD115A2EPTOUL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md115a2

商品説明 MD115A2は2ストローク直噴技術(TLDI)を採用することにより、優れた環境性能、パワフルな加速性能という、従来の4ストローク、2ストロークの優れた特性を兼ね備えた船外機です。 アイドリング回転を3段階に切り替えることが可能なトローリングコントロール、コンパクトなボディ、そしてスムースな加速性能により他に比類のない燃費性能を実現。様々なニーズを満たす高い性能を有し、過酷な環境下で使用される業務用途にも適しております。MD115A2船外機はトーハツの長い歴史で培った技術を惜しみなく注ぎ込んだ、次世代の船外機です。 【製品の特徴】 ・優れた燃費を実現する筒内直接燃料噴射システム ・1000rpmでも37アンペア、全開運転では40アンペアのパワーを出力する高出力オルタネーター。 ・日々のエンジン洗浄を容易にするウォーターフラッシングシステムを標準装備 ・軽量、コンパクト化とパフォーマンスを両立 【高性能、優れた操作性】 ・インダクティブ点火方式による確実なエンジン始動。 ・抜群の加速性。 ・電子制御によりオイルポンプを低速から高速まで運転状態に合わせて精密に作動。 ・マルチポイントオイルインジェクションシステムによりエンジン各部を確実に潤滑。 ・船外機上部のオイル給油口から簡単迅速にオイルを給油。 ・パワートリム&チルト。 【信頼性向上のための基本機能】 ・スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ・サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ・ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ・ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ・冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ・アイドリング時とトローリング時のエンジン回転数は3段階に調整可能(700・800・900rpm)。...

【75馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 75馬力 MD75C2EPTOUL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md75c2

マリン商店

1,188,000

【75馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 75馬力 MD75C2EPTOUL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md75c2

商品説明 MD75C2は2ストローク直噴技術(TLDI)を採用した船外機です。環境への配慮はもちろん、パワフルな走りも実現、2つの要素を高いレベルで両立しているのがMD75C2です。 TLDI技術及び混合比の最適化により、従来の2ストローク船外機に比べオイル、燃料消費を12%~71%(回転域による)削減に成功しました。MD75C2船外機は燃費性能だけでなく、品質、耐久性も兼ね備えた、信頼性の高いモデルです。 【製品の特徴】 ・優れた燃費を実現する筒内直接燃料噴射システム ・優れた静粛性 ・軽量、コンパクト化とパフォーマンスを両立 ・日々のエンジン洗浄を容易にするウォーターフラッシングシステムを標準装備 【高性能、優れた操作性】 ・インダクティブ点火方式による確実なエンジン始動。 ・抜群の加速性。 ・電子制御によりオイルポンプを低速から高速まで運転状態に合わせて精密に制御。オイル消費量を大幅に削減。 ・船外機上部のオイル給油口から簡単迅速にオイルを給油。 ・マルチポイントオイルインジェクションシステムによりエンジン各部を確実に潤滑。 ・パワートリム&チルト。 【信頼性向上のための基本機能】 ・スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ・サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ・ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ・ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ・冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ・アイドリング時とトローリング時のエンジン回転数は3段階に調整可能(700・800・900rpm)。 ・アルミニウムプロペラ。 【警告及び保護機能】 ・オイル不足警告(ランプ、ブザー) ・オーバーヒート警告(ランプ、ブザー) ・バッテリー電圧警告(ランプのみ) ...

【115馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 115馬力 MD115A2EPTOUL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md115a2

マリン商店

1,468,800

【115馬力】TOHATSU トーハツ 船外機 115馬力 MD115A2EPTOUL 2ストローク 船舶 ボート エンジン 船外機 パワートリム&チルト仕様 md115a2

商品説明 MD115A2は2ストローク直噴技術(TLDI)を採用することにより、優れた環境性能、パワフルな加速性能という、従来の4ストローク、2ストロークの優れた特性を兼ね備えた船外機です。 アイドリング回転を3段階に切り替えることが可能なトローリングコントロール、コンパクトなボディ、そしてスムースな加速性能により他に比類のない燃費性能を実現。様々なニーズを満たす高い性能を有し、過酷な環境下で使用される業務用途にも適しております。MD115A2船外機はトーハツの長い歴史で培った技術を惜しみなく注ぎ込んだ、次世代の船外機です。 【製品の特徴】 ・優れた燃費を実現する筒内直接燃料噴射システム ・1000rpmでも37アンペア、全開運転では40アンペアのパワーを出力する高出力オルタネーター。 ・日々のエンジン洗浄を容易にするウォーターフラッシングシステムを標準装備 ・軽量、コンパクト化とパフォーマンスを両立 【高性能、優れた操作性】 ・インダクティブ点火方式による確実なエンジン始動。 ・抜群の加速性。 ・電子制御によりオイルポンプを低速から高速まで運転状態に合わせて精密に作動。 ・マルチポイントオイルインジェクションシステムによりエンジン各部を確実に潤滑。 ・船外機上部のオイル給油口から簡単迅速にオイルを給油。 ・パワートリム&チルト。 【信頼性向上のための基本機能】 ・スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ・サーモスタットにより冷却水を適温に制御。 ・ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。 ・ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。 ・冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。 ・アイドリング時とトローリング時のエンジン回転数は3段階に調整可能(700・800・900rpm)。...

船外機スタンド 国内船外機メーカー4ストロークモデル 8馬力以下

ネオネットマリン楽天市場店

6,990

船外機スタンド 国内船外機メーカー4ストロークモデル 8馬力以下

■適用馬力:4st8馬力以下 ■サイズ:62×48×101cm ■パイプ径:2.2cm ■折畳時厚み:8.86cm ■トランサムボード上端からの地上高:88.5cm ■トランサムボードサイズ:幅39cm×高さ11.5cm×厚み3.5cm ■タイヤサイズ:直径 約14.5cm、幅 約3.8cm ※組立商品となります。 ●スチール(ブラックペイント)の船外機スタンドです。4st船外機の8馬力クラスまで使用可能です。船外機のメンテナンス時・保管時に大変便利です。 ●不使用時は折りたたみコンパクトに収納できます。 ※他の商品と同梱できないため、単体で送料がかかります。船外機の保管は、横倒しでも可能です。 しかし、横倒しにすると置くスペースが多くとられるのと、船外機の倒す向きにも注意しなければなりません。 横倒しの向きを間違えてしまうと、キャブレターに燃料やオイルが回り込んでしまい、エンジントラブルとなることもあります。 しかし、船外機スタンドを使えば横倒しの半分ほどのスペースで保管ができ、また船外機が垂直になので向きを気にせず保管することができます。 また、船外機スタンドの仕様がタイヤ付きであれば、スタンドに乗せたまま簡単に移動もできます。 スタンドなしで船外機を運ぶとなると、5馬力くらいだと30kg近い重量になるので、運搬するにはかなり大変な作業となります。 船外機のよくあることの1つとして、エンジンオイルの入れ過ぎがあります。 オイルが入れ過ぎると、アイドリングが不安定になったりエンジンが停止してしまうことがあります。 オイルの入れ過ぎの原因として、船外機が傾いた状態でオイルを入れてしまっていることがほとんどです。 しかし、船外機スタンドに取付けていれば、船外機は垂直に保たれるので、オイルを入れ過ぎることはなくなります。 また...

【期間限定★P5倍+最大15%クーポンも】船外機 2馬力 2ストローク 水冷式 2馬力船外機 トランサムS 安全装置付き 免許不要 【シルバー】 ボート ゴムボート インフレータブルボート...

WEIMALL楽天市場店

44,800

【期間限定★P5倍+最大15%クーポンも】船外機 2馬力 2ストローク 水冷式 2馬力船外機 トランサムS 安全装置付き 免許不要 【シルバー】 ボート ゴムボート インフレータブルボート...

新しくなったパワフル船外機です! ★楽にメンテができる! ★安全装置がついて安心できる! ★転落、紛失防止のチェーンがついて安心できる! 海へ!川へ!! 気軽に水辺のレジャーを始められます!! 組立完成品で即使用できます。 水冷なのでメンテナンス性が良く手軽に使用できます。 燃費が良く、内蔵1.1Lタンクだけで長時間使用できます。 海でも川でも池でもご使用いただけます。 ステンレス・アルミを使用しサビに強いです。 日本語説明書付で安心です。 商品仕様 型式:2ストローク 最大出力kW(PS):1.5KW 2.0馬力 速度:4人乗り 20km/h 点火システム:CDIシステム 起動システム:手動起動 起動キャブレターシステム:燃料手動ポンプ プロペラ:7-1/4×5-Aインチ エンジンとプロペラのギアの速度比: 2:1 燃料:混合ガソリン25:1 伝動比率:27/13 クラッチ:直結式 材質:ステンレス(クランプブラケット、キャビテーションプレート、プロペラ)、アルミ(ステアリングアジャスタ)等 本体カラー:シルバー 全開使用回転範囲(rpm):4000~5000回転/分 全幅(約):230mm 全高(約):930mm スロットルグリップ長さ(約):420mm 重量(約):9.7kg 注意事項 ・写真と実物は多少異なる場合がございます。あらかじめご了承下さい。 ▼検索キーワード 船外機 2馬力 2ストローク 水冷 エンジン 2馬力船外機 免許不要 釣り フィッシング マリンレジャー モーター ボート ゴムボート ミニボート 小型船舶 人気 おすすめ 送料無料 WEIMALL

【期間限定★P5倍+最大15%クーポンも】船外機 2馬力 2ストローク 水冷式 2馬力船外機 トランサムS 安全装置付き 免許不要 【ブラック】 ボート ゴムボート インフレータブルボート...

WEIMALL楽天市場店

44,800

【期間限定★P5倍+最大15%クーポンも】船外機 2馬力 2ストローク 水冷式 2馬力船外機 トランサムS 安全装置付き 免許不要 【ブラック】 ボート ゴムボート インフレータブルボート...

新しくなったパワフル船外機です! ★楽にメンテができる! ★安全装置がついて安心できる! ★転落、紛失防止のチェーンがついて安心できる! 海へ!川へ!! 気軽に水辺のレジャーを始められます!! 組立完成品で即使用できます。 水冷なのでメンテナンス性が良く手軽に使用できます。 燃費が良く、内蔵1.1Lタンクだけで長時間使用できます。 海でも川でも池でもご使用いただけます。 ステンレス・アルミを使用しサビに強いです。 日本語説明書付で安心です。 商品仕様 型式:2ストローク 最大出力kW(PS):1.5KW 2.0馬力 速度:4人乗り 20km/h 点火システム:CDIシステム 起動システム:手動起動 起動キャブレターシステム:燃料手動ポンプ プロペラ:7-1/4×5-Aインチ エンジンとプロペラのギアの速度比: 2:1 燃料:混合ガソリン25:1 伝動比率:27/13 クラッチ:直結式 材質:ステンレス(クランプブラケット、キャビテーションプレート、プロペラ)、アルミ(ステアリングアジャスタ)等 本体カラー:ブラック 全開使用回転範囲(rpm):4000~5000回転/分 全幅(約):230mm 全高(約):930mm スロットルグリップ長さ(約):420mm 重量(約):9.7kg 注意事項 ・写真と実物は多少異なる場合がございます。あらかじめご了承下さい。 ▼検索キーワード 船外機 2馬力 2ストローク 水冷 エンジン 2馬力船外機 免許不要 釣り フィッシング マリンレジャー モーター ボート ゴムボート ミニボート 小型船舶 人気 おすすめ 送料無料 WEIMALL

送料無料
ホンダ15馬力エンジン・船外機 BF15DK2 SHJ ※受注生産HONDA Sタイプ手動始動【smtb-KD】

機械屋-SOGABE

295,920

ホンダ15馬力エンジン・船外機 BF15DK2 SHJ ※受注生産HONDA Sタイプ手動始動【smtb-KD】

ホンダエンジン ホンダ船外機 HONDAエンジン Honda HONDA HONDA 本田技研 ホンダ ホンダ技研 ホンダエンジン ミニボート 4ストロークエンジン 4スト ゴムボート用エンジン ゴムボートエンジン カートップ マイボート Myボート 直列2気筒 350CC 4ストローク 多彩な船やユーザーの用途に対応する Honda15馬力船外機 使うシーンを選ばないクラストップの充電性能 デコンプ機構により 始動時のリコイル引き荷重を大幅に低減 アンダーカバーを左右分割にし メンテナンス性を向上 BF15◆15馬力Honda船外機 ・トランサム:S(433mm) ・手動リコイル始動(セルなし) ・手動式チルトアップ ・12L燃料タンク付 (プロペラはオプション) 違うタイプの15馬力はこちら ↓ ↓ 機械屋でお買い上げの方へプレゼント♪ 機械屋では スグに使って頂けるように プロペラもプレゼントします! *プロペラのピッチがわかる場合は【備考欄】へピッチ数をご記入ください わからない場合は、船の形状等をお知らせください 弊社サービススタッフが形状に合ったプロペラをお選びします さらに! 送 料 無 料 *一部離島や沖縄等は送料の一部をご負担頂く場合がございます。 ご了承ください。 *取り寄せ商品です。メーカー確認後お届け日をご連絡させて頂きます

ゴムボート LF-295IB エアーフロア アキレス×ネオネットコラボ2018 パールグレー/レッド 4人乗り Cセット トーハツ2馬力船外機

ネオネットマリン楽天市場店

303,900

ゴムボート LF-295IB エアーフロア アキレス×ネオネットコラボ2018 パールグレー/レッド 4人乗り Cセット トーハツ2馬力船外機

■セット内容:LF-295IBボート本体、アキレス純正デラックスドーリー(DX)、高低圧自動切替電動ポンプ(P-BST12)、トーハツ2馬力船外機、トーハツ純正エンジンオイル450ml 【LF-295IB(ベースモデル:アキレスLF-297IB)】 ■フロア:エアー ■全長:295cm ■全幅:148cm ■チューブ径:38cm ■甲板長:207cm ■甲板幅:72cm ■本体重量:21.5kg ■底板重量:4.5kg ■付属品:7.5kg ■総重量:33.5kg ■気室数:2+1 ■最大搭載人数:4人 ■最大積載量:460kg ■最大搭載出力:1.47kw/2PS ■推奨搭載出力:1.47kw/2PS ■船外機シャフト:S ■主な付属品:オール(D-1) 1組、フットポンプ(BR-9) 1個、椅子板(D-780) 1枚、本体キャリーバッグ(KJ-5SSL)、リペアキット(補修キットD) ●アキレスとネオネットマリンがコラボしたオリジナルゴムボートです。 ●カラーは、市販にはないカラーリング。 ●本来デラックスドーリー専用アタッチメントはオプションパーツとして、別に購入して取付する必要がありますが、このモデルは工場で取付しているので、取付の手間や位置決めの不安が一切ありません。 ●主にフィッシングギアのアタッチメントベースとして、使用される竿掛けモールドがベースモデルのLF-297IBでは2個標準装備されていますが、このモデルは4個(左右各2個)標準装備となります。 ●初めてインフレータブルボートを手にする入門艇として開発されたゴムボートです。 ●CSM×ナイロンで軽量化と高い収納性を実現 ●ランドエンドタイプのチューブエンドで安定走行を実現 ●安全性を重視した安心設計 ●2馬力専用艇で、強度のあるトランサム板(18MM...

スポンサーリンク
スポンサーリンク