メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「トーハツ 2 ストローク船外機」検索結果。

トーハツ 2 ストローク船外機の商品検索結果全30件中1~30件目

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TOHATSU(トーハツ)船外機 15馬力 4ストロークMFS15E EPT トランサムL

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547,800

TOHATSU(トーハツ)船外機 15馬力 4ストロークMFS15E EPT トランサムL

■エンジン形式:4ストローク 2気筒 フューエルインジェクション ■最大出力:11kw(15PS) ■排気量:333cc ■ボア×ストローク:61mm×57mm ■始動方法:エレクトリックスタータ及びリコイルスタータ ■シフト操作方法:リモートコントロール ■ギアシフト:前進-中立-後進 ■ギヤ比(減速比):13:28 ■プロペラ設定範囲:6"-11.5" ■トランサム高さ:562mm ■重量:52.5kg ■燃料種類:無鉛レギュラーガソリン ■エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイル、もしくは API分類SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40 ■エンジンオイル量:1,000ml(フィルタ交換時1,200ml) ■燃料タンク:12L ■全開使用回転範囲:5,400-6,100r/min ■充電能力:12V-145W(12A) ■デジタルECU制御点火システム:○ ■インギヤスタート防止機能:○ ■サーモスタット式冷却システム:○ ■スルーハブエキゾースト:○ ■油圧低下警告:○ ■浅瀬走航装置:○ ■パワーチルト:○ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●バッテリーレス電子制御燃料噴射システム。 ●クラス最軽量&コンパクト ●革新的な技術に基づくデザイン ●容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ●フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター ●滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性 ●確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ●バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ●重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ...

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TOHATSU(トーハツ)船外機 20馬力 4ストロークMFS20E EF トランサムUL

ネオネットマリン楽天市場店

509,300

TOHATSU(トーハツ)船外機 20馬力 4ストロークMFS20E EF トランサムUL

■エンジン形式:4ストローク 2気筒 フューエルインジェクション ■最大出力:14.7kw(20PS) ■排気量:333cc ■ボア×ストローク:61mm×57mm ■始動方法:エレクトリックスタータ及びリコイルスタータ ■シフト操作方法:ティラーハンドル ■ギアシフト:前進-中立-後進 ■ギヤ比(減速比):13:28 ■プロペラ設定範囲:6"-11.5" ■トランサム高さ:562mm ■重量:49.5kg ■燃料種類:無鉛レギュラーガソリン ■エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイル、もしくは API分類SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40 ■エンジンオイル量:1,000ml(フィルタ交換時1,200ml) ■燃料タンク:12L ■全開使用回転範囲:5,400-6,100r/min ■充電能力:12V-145W(12A) ■デジタルECU制御点火システム:○ ■インギヤスタート防止機能:○ ■サーモスタット式冷却システム:○ ■スルーハブエキゾースト:○ ■油圧低下警告:○ ■浅瀬走航装置:○ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●バッテリーレス電子制御燃料噴射システム。 ●クラス最軽量&コンパクト ●革新的な技術に基づくデザイン ●容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ●フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター ●滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性 ●確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ●バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ●重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ●高性能オルタネータとレクチファイヤを搭載し...

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TOHATSU(トーハツ)船外機 15馬力 4ストロークMFS15E トランサムS

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399,300

TOHATSU(トーハツ)船外機 15馬力 4ストロークMFS15E トランサムS

■エンジン形式:4ストローク 2気筒 フューエルインジェクション ■最大出力:11kw(15PS) ■排気量:333cc ■ボア×ストローク:61mm×57mm ■始動方法:リコイルスタータ ■シフト操作方法:ティラーハンドル ■ギアシフト:前進-中立-後進 ■ギヤ比(減速比):13:28 ■プロペラ設定範囲:6"-11.5" ■トランサム高さ:413mm ■重量:43.0kg ■燃料種類:無鉛レギュラーガソリン ■エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイル、もしくは API分類SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40 ■エンジンオイル量:1,000ml(フィルタ交換時1,200ml) ■燃料タンク:12L ■全開使用回転範囲:5,400-6,100r/min ■デジタルECU制御点火システム:○ ■インギヤスタート防止機能:○ ■サーモスタット式冷却システム:○ ■スルーハブエキゾースト:○ ■油圧低下警告:○ ■浅瀬走航装置:○ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●バッテリーレス電子制御燃料噴射システム。 ●クラス最軽量&コンパクト ●革新的な技術に基づくデザイン ●容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ●フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター ●滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性 ●確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ●バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ●重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ●6段階のトリム調整。 ●ステアリングフリクション調整により操作力低減。 ●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。 ...

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トーハツ 船外機 4ストローク 15馬力 MFS15E トランサムS セル無し エンジンオイル1.0L 燃料タンク12L 燃料ホース付 TOHATSU 送料無料

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379,500

トーハツ 船外機 4ストローク 15馬力 MFS15E トランサムS セル無し エンジンオイル1.0L 燃料タンク12L 燃料ホース付 TOHATSU 送料無料

トーハツ純正の12L燃料タンク(JCI認定品)&4ストローク用コネクター付き燃料ホース&エンジンオイル1,0Lが標準装備! 《スペック》 ●エンジン形式:4ストローク 2気筒 ●最大出力:11kW(15ps) ●排気量:333cc ●ボアxストローク:61x57mm ●始動方法:マニュアルスタータ ●シフト操作方法:ティラーハンドル ●ギアシフト:前進-中立-後進 ●ギヤ比(減速比):13:28 ●プロペラ設定範囲:6"-11.5" ●トランサム高さ:S 413mm ●燃料種類:無鉛レギュラーガソリン ●エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級/SAE 10W-30/40 ●エンジンオイル量:1,000ml(オイルフィルター交換時 1,200ml) ●燃料タンク:12LJCI認定燃料タンク ●全開使用回転範囲:5,400~6,100 r/min ●デジタルECU制御点火システム:○ ●インギヤスタート防止機能:○ ●サーモスタット式冷却システム:○ ●セルモーター:なし 《製品の特長》 ・バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ・同クラス最軽量&コンパクト ・革新的な技術に基づくデザイン ・容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ・フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター 《使い勝手を追求した操作機能》 ・確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ・バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ・重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ・高性能オルタネータとレクチファイヤを搭載し、低速時より充分な充電性能を発揮 ・6段階のトリム調整 ・ステアリングフリクション調整により操作力低減 ...

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トーハツ 船外機 4ストローク 25馬力 MFS25D EFGL トランサムL セル付 バーハンドル エンジンオイル1.0L 燃料タンク25L 燃料ホース付 TOHATSU 送料無料

ガロマリン 楽天市場店

559,900

トーハツ 船外機 4ストローク 25馬力 MFS25D EFGL トランサムL セル付 バーハンドル エンジンオイル1.0L 燃料タンク25L 燃料ホース付 TOHATSU 送料無料

トーハツ純正の25L燃料タンク(JCI認定品)&4ストローク用コネクター付き燃料ホース&エンジンオイル1,0Lx2本が標準装備 バーハンドル・ガスアシスト仕様です 《スペック》 ●エンジン形式:4ストローク 3気筒 フューエルインジェクション ●最大出力:18.4kW(25ps) ●排気量:500cc ●ボアxストローク:61x57mm ●始動方法:マニュアルスタータ&エレクトリックスターター ●シフト操作方法:ティラーハンドル ●ギアシフト:前進-中立-後進 ●ギヤ比(減速比):12:26 ●プロペラ設定範囲:8"-14" ●トランサム高さ:L 552mm ●燃料種類:無鉛レギュラーガソリン ●エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級/SAE 10W-30/40 ●エンジンオイル量:1,500ml(オイルフィルター交換時 1,700ml) ●燃料タンク:25LJCI認定燃料タンク ●全開使用回転範囲:5,000~6,000 r/min ●電子燃料噴射:○ ●デジタルCDIシステム:○ ●サーモスタット式冷却システム:○ ●インギヤスタート防止機能:〇 ●スルーハブエキゾースト:〇 ●油圧低下警告:〇 ----------------------------------------------------- 《製品の特徴》 ・全モデルと比べ重量を20%近く軽減、同クラス最軽量を実現 ・オイルフィルター交換時もオイル受け皿を装備、メンテナンス性向上と廃棄物削減を図り環境にも配慮 ・バッテリーレスフューエルインジェクションシステム 《使い勝手を追求した操作機能》 ・新設計のギヤケースは、砲弾形状により流体抵抗を低減 ・バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ...

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トーハツ 船外機 4ストローク 20馬力 MFS20E トランサムL 電動スターター仕様 エンジンオイル1.0L 燃料タンク12L 燃料ホース付 TOHATSU 送料無料

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474,100

トーハツ 船外機 4ストローク 20馬力 MFS20E トランサムL 電動スターター仕様 エンジンオイル1.0L 燃料タンク12L 燃料ホース付 TOHATSU 送料無料

トーハツ純正の12L燃料タンク(JCI認定品)&4ストローク用コネクター付き燃料ホース&エンジンオイル1,0Lが標準装備! トランサムL・セルスターター・12V充電装置仕様です 《スペック》 ●エンジン形式:4ストローク 2気筒 ●最大出力:14.7kW(20ps) ●排気量:333cc ●ボアxストローク:61x57mm ●始動方法:マニュアルスタータ/エレクトリックスタータ ●シフト操作方法:ティラーハンドル ●ギアシフト:前進-中立-後進 ●ギヤ比(減速比):13:28 ●プロペラ設定範囲:6"-11.5" ●トランサム高さ:L 562mm ●燃料種類:無鉛レギュラーガソリン ●エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級/SAE 10W-30/40 ●エンジンオイル量:1,000ml(オイルフィルター交換時 1,200ml) ●燃料タンク:12LJCI認定燃料タンク ●全開使用回転範囲:5,400~6,100 r/min ●デジタルECU制御点火システム:○ ●インギヤスタート防止機能:○ ●サーモスタット式冷却システム:○ 《製品の特長》 ・バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ・同クラス最軽量&コンパクト ・革新的な技術に基づくデザイン ・容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ・フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター 《使い勝手を追求した操作機能》 ・確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ・バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ・重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ・高性能オルタネータとレクチファイヤを搭載し、低速時より充分な充電性能を発揮 ・6段階のトリム調整 ...

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トーハツ 船外機 4ストローク 30馬力 MFS30D EFGUL トランサムUL セル付 バーハンドル エンジンオイル1.0L 燃料タンク25L 燃料ホース付 TOHATSU 送料無料

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618,200

トーハツ 船外機 4ストローク 30馬力 MFS30D EFGUL トランサムUL セル付 バーハンドル エンジンオイル1.0L 燃料タンク25L 燃料ホース付 TOHATSU 送料無料

トーハツ純正の25L燃料タンク(JCI認定品)&4ストローク用コネクター付き燃料ホース&エンジンオイル1,0Lx2本が標準装備 バーハンドル・ガスアシスト仕様です。 《スペック》 ●エンジン形式:4ストローク 3気筒 フューエルインジェクション ●最大出力:22.1kW(30ps) ●排気量:500cc ●ボアxストローク:61x57mm ●始動方法:マニュアルスタータ&エレクトリックスターター ●シフト操作方法:ティラーハンドル ●ギアシフト:前進-中立-後進 ●ギヤ比(減速比):12:26 ●プロペラ設定範囲:8"-14" ●トランサム高さ:UL 679mm ●燃料種類:無鉛レギュラーガソリン ●エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級/SAE 10W-30/40 ●エンジンオイル量:1,500ml(オイルフィルター交換時 1,700ml) ●燃料タンク:25LJCI認定燃料タンク ●全開使用回転範囲:5,500~6,500 r/min ●電子燃料噴射:○ ●デジタルCDIシステム:○ ●サーモスタット式冷却システム:○ ●インギヤスタート防止機能:〇 ●スルーハブエキゾースト:〇 ●油圧低下警告:〇 ----------------------------------------------------- 《製品の特徴》 ・全モデルと比べ重量を20%近く軽減、同クラス最軽量を実現 ・オイルフィルター交換時もオイル受け皿を装備、メンテナンス性向上と廃棄物削減を図り環境にも配慮 ・バッテリーレスフューエルインジェクションシステム 《使い勝手を追求した操作機能》 ・新設計のギヤケースは、砲弾形状により流体抵抗を低減 ・バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ...

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トーハツ 船外機 4ストローク 20馬力 MFS20E トランサムL 電動スターター パワーチルト エンジンオイル1.0L 燃料タンク12L 燃料ホース付 TOHATSU

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515,900

トーハツ 船外機 4ストローク 20馬力 MFS20E トランサムL 電動スターター パワーチルト エンジンオイル1.0L 燃料タンク12L 燃料ホース付 TOHATSU

トーハツ純正の12L燃料タンク(JCI認定品)&4ストローク用コネクター付き燃料ホース&エンジンオイル1,0Lが標準装備! トランサムL・セルスターター仕様・パワーチルト仕様・12V充電装置仕様です 《スペック》 ●エンジン形式:4ストローク 2気筒 ●最大出力:14.7kW(20ps) ●排気量:333cc ●ボアxストローク:61x57mm ●始動方法:マニュアルスタータ/エレクトリックスタータ ●シフト操作方法:ティラーハンドル ●ギアシフト:前進-中立-後進 ●ギヤ比(減速比):13:28 ●プロペラ設定範囲:6"-11.5" ●トランサム高さ:L 562mm ●燃料種類:無鉛レギュラーガソリン ●エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級/SAE 10W-30/40 ●エンジンオイル量:1,000ml(オイルフィルター交換時 1,200ml) ●燃料タンク:12LJCI認定燃料タンク ●全開使用回転範囲:5,400~6,100 r/min ●デジタルECU制御点火システム:○ ●サーモスタット式冷却システム:○ ●パワーチルト:〇 《製品の特長》 ・バッテリーレス電子制御燃料噴射システム ・同クラス最軽量&コンパクト ・革新的な技術に基づくデザイン ・容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター ・フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター 《使い勝手を追求した操作機能》 ・確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載 ・バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム ・重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現 ・高性能オルタネータとレクチファイヤを搭載し、低速時より充分な充電性能を発揮 ・6段階のトリム調整...

トーハツ 船外機 ウォーターポンプリペアキット 2馬力 3.5馬力 11点セット M2B M3.5B MFS2C MFS3.5C インペラ TOHATSU

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3,960

トーハツ 船外機 ウォーターポンプリペアキット 2馬力 3.5馬力 11点セット M2B M3.5B MFS2C MFS3.5C インペラ TOHATSU

●トーハツ2〜3,5馬力用のウォーターポンプリペアキット11点セットです。 ●ウォーターポンプの点検は1年毎または200h前後と言われています。(各メーカー整備ガイドより) ウォーターポンプの不具合はエンジン焼付きの最大の原因です。エンジンを始動した際は検水口から水が出ているか確認し、おかしいと思ったら直ちにエンジンを停止し確認をする必要があります。 こちらの11点はウォーターポンプの修理に必ず必要なパーツですので、お持ちになっていると安心です。ご一緒にギヤオイル交換される事もおススメします。 《該当機種》 ●トーハツ2ストローク船外機:M2B/M3,5B ●トーハツ4ストローク船外機 MFS2B/2,5B/3,5B ●マーキュリー2スト2馬力:ME2M(トーハツOEM製に限る) 《11点セットに含まれるパーツ》 (1)インペラ・ウォーターポンプ (2)グロメットロワ・ウォーターチューブ (3)ポンプケース (4)Oリング A3,5-4,9 (5)ブッシング・カムロッド (6)Oリング 2,4-9,5 (7)ライナー・ポンプケース (8)ガスケット・ポンプケース (9)ガイドプレート・ウォーターポンプ (10)ガスケット・ガイドプレート (11)キー・ポンプインペラ

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トーハツ 船外機 4ストローク 5馬力 MFS5DD トランサムL 1.15L内臓タンク仕様 キャリングハンドル付 エンジンオイル0.45L TOHATSU 送料無料

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160,600

トーハツ 船外機 4ストローク 5馬力 MFS5DD トランサムL 1.15L内臓タンク仕様 キャリングハンドル付 エンジンオイル0.45L TOHATSU 送料無料

《詳細》 船外機の内部に燃料タンクを備えている為、本体をボートにセットするだけで出港準備OK! 気軽にマリンライフを楽しめます。 別売の燃料タンクも使用可能です 新たに、キャリアハンドルが設置されエンジンの持ち運びが便利になりました! 《製品の特徴》 ●軽量&コンパクト ●ボートへの搭載や取り外しが容易となる大型キャリングハンドルを採用。 ●フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。 ●すべてのスピードで滑らかで安定した走行を可能にする低振動性 ●静かな乗り心地を実現する低騒音性 《基本機能、優れた操作性》 ●デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング ●ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に ●大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作 ●浅瀬走航装置 ●6段階のトリム調整 ●ステアリングフリクション調整により操作力低減 ●従来より110mm長くなった、ロングティラーハンドル ●抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドル 《信頼性向上のための基本機能》 ●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ●サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ●ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 《警告及び保護機能》 ●油圧低下警告(ランプ) ●セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備) ●インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能 《スペック》 ●エンジン形式:4ストローク 単気筒 ●最大出力:3.7kW(5ps) ...

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トーハツ 船外機 4ストローク 6馬力 MFS6DD トランサムL 1.15L内臓タンク仕様 キャリングハンドル付 エンジンオイル0.45L TOHATSU 送料無料

ガロマリン 楽天市場店

170,500

トーハツ 船外機 4ストローク 6馬力 MFS6DD トランサムL 1.15L内臓タンク仕様 キャリングハンドル付 エンジンオイル0.45L TOHATSU 送料無料

《詳細》 船外機の内部に燃料タンクを備えている為、本体をボートにセットするだけで出港準備OK! 気軽にマリンライフを楽しめます。 別売の燃料タンクも使用可能です 新たに、キャリアハンドルが設置されエンジンの持ち運びが便利になりました! 《製品の特徴》 ●軽量&コンパクト ●ボートへの搭載や取り外しが容易となる大型キャリングハンドルを採用。 ●フロントマウントシフトレバーにより容易なシフト操作。 ●すべてのスピードで滑らかで安定した走行を可能にする低振動性 ●静かな乗り心地を実現する低騒音性 《基本機能、優れた操作性》 ●デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング ●ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に ●大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作 ●浅瀬走航装置 ●6段階のトリム調整 ●ステアリングフリクション調整により操作力低減 ●従来より110mm長くなった、ロングティラーハンドル ●抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドル 《信頼性向上のための基本機能》 ●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地 ●サーモスタットにより冷却水を適温に制御 ●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性 ●ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ ●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮 《警告及び保護機能》 ●油圧低下警告(ランプ) ●セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備) ●インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動 ●オーバーレブリミッター(過回転防止機能 《スペック》 ●エンジン形式:4ストローク 単気筒 ●最大出力:4.4 kW(6ps) ...

【送料無料から】取り寄せ商品 トーハツ TOHATSU MFS15E トランサムL セルスタート

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436,890

【送料無料から】取り寄せ商品 トーハツ TOHATSU MFS15E トランサムL セルスタート

※※こちらの商品は受注対応の商品となりますので、かならず事前に弊社まで納期確認を行ってください※※ ◇◆主要諸元◆◇ ・名称 MFS15E EFL ・エンジン形式:4ストローク 2気筒 ・総排気量(mL):333 ・ボア×ストローク(mm):61×57 ・全開使用回転範囲(rpm):5,400-6,100 ・最大出力kW(PS):11(15) ・重量:48キロ ・冷却方式:水冷(サーモスタット付) ・始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ・点火方式:デジタルCDI ・燃料供給:電子制御燃料噴射システム方式 ・チョークシステム:マニュアルチョーク ・ギア比:13:28 ・燃料:無鉛レギュラーガソリン ・ガソリンタンク容量(L) :12 付属 ・エンジンオイル容量(mL):1000 ・ギアオイル容量(mL):465 ・他機能:警告装置 オーバーランニング防止システム/オイルプレッシャー警告 〇主要装備一覧〇 プロペラ、マニュアルスタータ、マニュアルティラーハンドル、12Lタンク ★コメント★ セルスタートモデル バッテリー内蔵なので、充電できていればボタンで一発始動 自重48kgと最軽量モデルでありながら、エンジンが高回転仕様となるので高回転までしっかり回りストレスなく使用でき、軽量ボートとの相性は抜群 また電子制御燃料噴射システム方式を採用するため、燃費も伸び安心感も高いモデル 低回転域からトルクフル。また低振動で静粛性も非常に高次元 12Lセパレートタンク付属 ※〜在庫について〜※ こちらの商品は受注対応の商品となりますので、かならず事前に弊社まで納期確認を行ってください 受注確定後のキャンセルはできませんのでご了承願います ◇◆送料(税込)◆◇ ●●● 発送サイズ:西濃運輸特急便 必ず送料がかかりますのでご了承願います ●●●...

YAMAHA(ヤマハ)船外機 5馬力 4ストロークハンドル仕様 内蔵タンク1.1L船外機スタンド付 F5AMHL トランサムL

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182,160

YAMAHA(ヤマハ)船外機 5馬力 4ストロークハンドル仕様 内蔵タンク1.1L船外機スタンド付 F5AMHL トランサムL

■トランサム高:568mm ■質量:28kg ■エンジン形式:1気筒 ■総排気量:139cc ■ボア×ストローク:62×46mm ■圧縮比:8.9 ■最大出力:3.7KW/5000rpm ■最大出力:5PS ■潤滑方式:Wet-sump ■点火方式:CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比:2.08(27/13) ■燃料タンク:1.1L(内蔵)(※外付タンクはオプションとなります。品番:) ■エンジンオイル容量:600ml ■ギヤオイル容量:100ml ■標準装備:浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量:1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し...

YAMAHA(ヤマハ)船外機 6馬力 4ストロークハンドル仕様 内蔵タンク1.1L船外機スタンド付 F6CMH トランサムL

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194,480

YAMAHA(ヤマハ)船外機 6馬力 4ストロークハンドル仕様 内蔵タンク1.1L船外機スタンド付 F6CMH トランサムL

■トランサム高:568mm ■質量:28kg ■エンジン形式:1気筒 ■総排気量:139cc ■ボア×ストローク:62×46mm ■圧縮比:8.9 ■最大出力:4.4KW(6PS)/5,000rpm ■潤滑方式:Wet-sump ■点火方式:CDI(コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション) ■ギア比:2.08(27:13) ■燃料タンク:1.1L(内蔵) ■エンジンオイル容量:600ml ■ギヤオイル容量:100ml ■標準装備:浅瀬航走装置、過回転防止装置、プロペラ ●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●高性能イグニションシステムを備えた139cc・4ストローク・単気筒・OHVエンジンを採用し、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 ●内蔵式燃料タンク(容量:1.1L)に加え、外付けの予備燃料タンク(オプション)を使用することができ、航続距離を大幅に伸ばすことができます。 ●利便性と快適性に優れた設計 ●握りやすいスタータグリップとデコンプシステムを採用し、良好な始動性を実現。 ●シフトレバー、ティラーハンドル、カウルクランプを大型化し、操作性を向上しています。 ●ティラーハンドルダンパー、ダイナミックバランサー、ボトムカウリングダンパーなどの効果により振動を大幅に低減し、快適性を大幅に高めています。 ●持ち運びしやすいキャリングハンドルとエルゴノミクスを意識したフロントグリップを採用。また、横に倒してもオイル漏れの心配がない設計を採用し、保管しやすくなっています。 ●優れた経済性と環境性能 ●高い燃焼効率により燃料経済性を向上。 ●環境対応の面ではブローバイガス再燃焼方式を採用し...

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HONDA(ホンダ)船外機 2馬力 4ストローク BF2DHトランサムL バーハンドルタイプエンジンオイル200ml+船外機スタンド付

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132,900

HONDA(ホンダ)船外機 2馬力 4ストローク BF2DHトランサムL バーハンドルタイプエンジンオイル200ml+船外機スタンド付

ホンダ 2馬力 船外機 BF2DH (4ストローク) ■トランサムL ■純正エンジンオイル200ml付き ●エンジンオイルは充填されておりませんので、ご使用前に注入して下さい。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●BF2DHは、丸みを帯びた親しみやすいデザインに刷新。燃料タンクの容量をクラス最大となる1.1Lに拡大することで、航行可能距離を向上されました。さらに余裕のある快適なクルージングを可能にしています。 【クラス唯一の空冷タイプ】 水冷エンジン搭載の船外機は、エンジン内部を海水で冷却するため、使用後に冷却水経路を真水で洗浄しなければなりません。しかし、2馬力船外機でホンダは唯一空冷エンジンを採用しています。空冷はエンジン内部に水を取り込まないため冷却系、電気系のトラブルが少ないのが特長です。さらに利用後の冷却系統のフラッシングが不要で手間がかかりません。 【軽量で持ち運びに便利】 空冷は水冷よりエンジン構造がシンプルなので軽量化に有利です。特に脱着や運搬の多い小型船外機において重量は大切な要素です。キャリーハンドルの位置にも工夫がされています。ハンドルを持って腕を下げても足に触れるのはカウルの部分なので、服を汚す心配はありません。 【カンタン操作】 クラスで唯一の自動遠心クラッチを搭載。ニュートラルから加速まで、スロットルグリップひとつでカンタンに操作することができる、ビギナーに優しい船外機です。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。

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4スト2馬力船外機最速モデル ◇◆主要諸元◆◇ ●名 称: MFS2C トランサムS ●エンジン形式 :4ストローク 単気筒 ●総排気量:85.5 ●ボア×ストローク(mm): 55 x 36 ●全開使用回転範囲(rpm) :4,500 - 5,500 ●最大出力kW(PS) :1.47(2) ●潤滑方式 :ウエットサンプ式 ●バルブシステム:OHV ●冷却方式:水冷 ●始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ●点火方式:CDI ●スパークフラグ:NGK DCPR6E ●チョークシステム:マニュアルチョーク ●ギア比:13:28 ●警告装置 オーバーランニング防止システム/オイルプレッシャー ◇◆燃料&潤滑◆◇ ●ガソリン:無鉛レギュラーガソリン ●ガソリンタンク容量(L) インテグラル:1.0 ●エンジンオイル:API分類 SF,SG,SH,SJ級のSAE 10W-30/40 ●エンジンオイル容量(mL): 300 ●ギアオイル:純正ギヤオイルもしくはGL5, SAE #80〜#90 ●ギアオイル容量(mL) :180 ◇◆主要装備一覧◆◇ ●トランサムS ●プロペラ ●燃料タンク(1.0L) ●マニュアルスタータ ●マニュアルティラーハンドル ★★クラス最大排気量でパワーNo.1の2馬力でエンジンです★★ 高回転・高トルクのエンジンで人気があります ◇◆送料(税込)◆◇ ●●● 発送サイズ:220サイズ ●●● 発送サイズによっては 北海道、北東北、沖縄、離島エリアは追加送料や中継料が発生いたします。 詳しくは送料表をご参照願います。ご注文確定の際に追加送料を加算してメールにてご連絡をお送りいたします。 離島エリア扱いで中継料が発生し金額が追加される場合にはあらかじめお客様に追加金額をご提示させていただきます。...

【送料無料から】取り寄せ商品 トーハツ TOHATSU MFS20E トランサムL

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※※こちらの商品は受注対応の商品となりますので、かならず事前に弊社まで納期確認を行ってください※※ ※※船外機のカラーはブラック ホワイト の2色よりお選びいただけますので、ご注文時にお伝えください※※ ◇◆主要諸元◆◇ ・名称 MFS20EL ・エンジン形式:4ストローク 2気筒 ・総排気量(mL):333 ・ボア×ストローク(mm):61×57 ・全開使用回転範囲(rpm):5,400-6,100 ・最大出力kW(PS):14.7(20) ・重量:44キロ ・冷却方式:水冷(サーモスタット付) ・始動方式:マニュアル(リコイルハンド) ・点火方式:デジタルCDI ・燃料供給:電子制御燃料噴射システム方式 ・チョークシステム:マニュアルチョーク ・ギア比:13:28 ・燃料:無鉛レギュラーガソリン ・ガソリンタンク容量(L) :12 付属 ・エンジンオイル容量(mL):1000 ・ギアオイル容量(mL):465 ・他機能:警告装置 オーバーランニング防止システム/オイルプレッシャー警告 〇主要装備一覧〇 プロペラ、マニュアルスタータ、マニュアルティラーハンドル、12Lタンク ★コメント★ 自重44kgと最軽量モデルでありながら、エンジンが高回転仕様となるので高回転までしっかり回りストレスなく使用でき、軽量ボートとの相性は抜群 また電子制御燃料噴射システム方式を採用するため、燃費も伸び安心感も高いモデル 低回転域からトルクフル。また低振動で静粛性も非常に高次元 12Lセパレートタンク付属 ※〜在庫について〜※ こちらの商品は受注対応の商品となりますので、かならず事前に弊社まで納期確認を行ってください 受注確定後のキャンセルはできませんのでご了承願います ◇◆送料(税込)◆◇ ●●● 発送サイズ:西濃運輸特急便...

【送料無料から】取り寄せ商品 トーハツ TOHATSU MFS9.8CEFL トランサムL セルスタート

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※※こちらの商品は受注対応の商品となりますので、かならず事前に弊社まで納期確認を行ってください※※ ◇◆主要諸元◆◇ ・名称 MFS9.8C EFL ・エンジン形式:4ストローク 2気筒 ・総排気量(mL):209 ・ボア×ストローク(mm):55×44 ・全開使用回転範囲(rpm):5,000-6,000 ・最大出力kW(PS):7.2(9.8) ・重量:42.0キロ ・冷却方式:水冷(サーモスタット付) ・始動方式:エレクトリックスタート ・燃料供給:電子式 ・ギア比:13:27 ・燃料:無鉛レギュラーガソリン ・ガソリンタンク容量(L) :12 付属 ・エンジンオイル容量(mL):800 ・ギアオイル容量(mL):320 ・他機能:警告装置 オーバーランニング防止システム/オイルプレッシャー警告 〇主要装備一覧〇 プロペラ、セルスタート、マニュアルティラーハンドル、12Lタンク ★コメント★ 新型の9.8馬力モデル クラス初の電子式インジェクション燃料噴射となり、始動性と燃費が大幅な向上 最大で35%もの燃費向上を実現! エンジン内部の洗浄もより簡易になりメンテナンス性も良く、油水分離も標準設定 水抜きもラクラク 12Lセパレートタンク付属 ※〜在庫について〜※ こちらの商品は受注対応の商品となりますので、かならず事前に弊社まで納期確認を行ってください 受注確定後のキャンセルはできませんのでご了承願います ◇◆送料(税込)◆◇ ●●● 発送サイズ:西濃運輸特急便 必ず送料がかかりますのでご了承願います ●●● 発送サイズによっては 北海道、北東北、沖縄、離島エリアは追加送料や中継料が発生いたします。 詳しくは送料表をご参照願います。ご注文確定の際に追加送料を加算してメールにてご連絡をお送りいたします。...

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スズキ 船外機 2馬力 4ストローク DF2 トランサムS エンジンオイル 1L 船外機スタンド セット

ネオネットマリン楽天市場店

125,200

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スズキ2馬力船外機 DF2S (4ストローク) ■全長×全幅×全高:437×262×962mm ■トランサム高:435mm(トランサム:S) ■重量:14kg ■エンジン型式:4ストローク 単気筒 ■最大出力:1.49kW[2ps]/5000rpm ■全開使用回転範囲:4500〜5500rpm ■エンジンタイプ:OHV 2 バルブ ■シリンダー数×内径×行程:1×48mm×38mm ■総排気量:68立方センチメートル ■排気方式:水中排気 ■冷却方式:直接水冷式(ゴムインペラ) ■潤滑方式:強制潤滑(オイルポンプ使用) ■始動方式:リコイルスターター(手動式) ■点火方式:デジタルCDI ■点火プラグ:NGK CR6HSA ■エンジンオイル:4 サイクルモーターオイル ・API分類:SG・SH・SJ・SL級 ・SAE規格:10W-40 ■エンジンオイル容量:0.38L ■ギヤオイル規定量:70立方センチメートル(70cc) ■使用燃料:無鉛レギュラーガソリン ■燃料タンク容量:0.9L(頭上タンク) ■チルト&トリム方式:マニュアル ■減速比:2.15(13:28) ●エンジンオイルは充填されておりませんので、ご使用前に注入して下さい。 ●エンジンオイル容量は0.38Lですが、付属のエンジンオイルは1Lです。半分以上余りますので、入れ過ぎに注意して下さい。入れ過ぎるとエンジンがかかりません。 ●ギヤオイルは充填されております。 ●使用前に付属の取扱説明書を必ず読んで理解し、安全な航行のために知っておくべきルール、適切なメンテナンス、定期点検を行って下さい。 ※製品の不調やトラブルや修理によって、船外機を当店まで送ってもらうこともありますので、梱包箱を保管しておいてください。

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送料無料■ホンダ・15馬力船外機■BF15DK2 SHSJ■ ショート S ティラーハンドル チルト:手動 エンジン始動:電動式/手動式プロペラプレゼント付 12L燃料タンク付 HONDA...

機械屋-SOGABE

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15馬力(BF15) 直列2気筒 350cc 4ストローク。 多彩な船や用途に対応する豊富なタイプバリエーション BF15D SHJ 受注生産 ショートティラーハンドル トランサム高:433mm チルト方式:手動式 エンジン始動:手動式 BF15D SHSJ 受注生産 ショートティラーハンドル トランサム高:433mm チルト方式:手動式 エンジン始動:電動式・手動式 BF15D LHSJ ショートティラーハンドル トランサム高:563mm チルト方式:手動式 エンジン始動:電動式・手動式 BF15D LHGJ ショートティラーハンドル トランサム高:563mm チルト方式:ガスアシスト式 エンジン始動:電動式・手動式 BF15D LRJ ※受注生産 リモコン トランサム高:563mm チルト方式:手動式 エンジン始動:電動式・手動式 ※船外機の型式をクリックして頂くと各ページへ移動します。 プロユーザーからボートビギナーまで納得の1台 ■Features 特徴 デコンプ機構により始動時のリコイル引き荷重を大幅に低減。 充電性能は12V-12A ※リコイルモデル 12V-6A(オプション対応) ※プレゼントの内容はお届け時期によって異なります。予めご了承ください。 ※12L燃料タンクは付属しておりますが、プロペラはオプションのため付属しておりません。そのためプロペラをプレゼントさせて頂きます。

【送料無料から】スズキ 船外機 6馬力 DF6AL トランサムL 純正12Lタンクオイル付 エンジン 水冷 新品 ボート用品

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◇◆主要諸元◆◇ ●スズキ DF6A トランサムL ●機種名:DF6A ●型式:00603F ●全高(mm)L:1,222 ●トランサム高(mm)L:568 ●重量(アルミプロペラ付)(kg)L:25 ●最大出力 KW(PS)/rpm:4.4(6)/5,250 ●全開使用回転範囲(rpm):4,750 - 5,750 ●エンジンタイプ:OHV 2 バルブ ●気筒×シリンダー径×行程(mm):1×60.4×48 ●総排気量(cm3):138 ●燃料供給方式:キャブレター ●冷却方式:直接水冷 ●始動方式:マニュアル ●点火プラグ:NGK CPR6EA-9 ●エンジンオイル容量(L):0.7 ※純正オイル1L缶が付属いたします ●フューエルタンク容量(L):内蔵式1.0 ※純正オプションの12Lタンクが付属いたします ●チルト&トリム方式 ◇◆商品詳細◆◇ 本格的なインフレータブルボートやアルミボートに高効率な6馬力船外機 エンジン排気量はそのままにさらに小型化を実現。新型チルトシステム搭載 持ちやすいキャリングハンドルなど扱い易さと便利な機能がミニボートの楽しさを大幅拡大 スズキ船外機のメンテナンス方法、ボート乗船体験の動画は「スズキマリンチャンネル」内にございます。ご参考にどうぞ。 ◇◆送料(税込)◆◇ ●●● 発送サイズ:260サイズ ●●● 発送サイズによっては 北海道、北東北、沖縄、離島エリアは追加送料や中継料が発生いたします。 詳しくは送料表をご参照願います。ご注文確定の際に追加送料を加算してメールにてご連絡をお送りいたします。 離島エリア扱いで中継料が発生し金額が追加される場合にはあらかじめお客様に追加金額をご提示させていただきます。 お客様からの同意をいただいてからの発送になりますので...

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