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ディープフェースドライバーの商品検索結果全9件中1～9件目

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RomaRo ロマロ Ray V FW V1 #3・5/ATTAS EE 55・65・75・85

エムズゴルフ工房　楽天市場店

71,500円

RomaRo ロマロ Ray V FW V1 #3・5/ATTAS EE 55・65・75・85

■ヘッド コンパクトで奥行きが狭く、つかまりを抑えた洋ナシ形状。後方のディープバックはヘッドを押し込んでいける強いイメージを生む。アイアンの流れを意識したやや高めのフェースやネック形状、そしてトゥ・ヒールに丸みをもたせたリーディングエッジは、ヘッドの操作性や抜けの良さを発揮。意図した弾道を打ち分ける正統派ゴルファーや左へのミスを抑えてしっかり叩いていくロングヒッターに向けて、安定した強い弾道を実現。 ■シャフト あらゆるヘッド形状・ロフトに対応できる最適トルクとTip Technology設計です。このことが重量帯別に設定されたベストウェイトとの作用により、あらゆるシーンで高弾道で安定した方向性と飛距離を実現します。濃縮した「芯のある打感」 歴代モデルと異なるもうひとつの選択 コンパクトで奥行きが狭く、つかまりを抑えた洋ナシ形状。後方のディープバックはヘッドを押し込んでいける強いイメージを生む。アイアンの流れを意識したやや高めのフェースやネック形状、そしてトゥ・ヒールに丸みをもたせたリーディングエッジは、ヘッドの操作性や抜けの良さを発揮。意図した弾道を打ち分ける正統派ゴルファーや左へのミスを抑えてしっかり叩いていくロングヒッターに向けて、安定した強い弾道を実現。 ロマロ初となるフェースとボディの一体成型に、高強度マレージングの「クランプカップフェース」をヒッティングエリアに組み込む2ピース構造。フェースの肉薄化に加えて上下の巻き込みをさらに薄くしCNCで溝(Speed Groove)を、左右にはV字突(CNC Fang)を施すことで、フェースのたわみが均一になり衝撃によるエネルギーロスを軽減。さらにボディ側フェースとの素材硬度差で、トゥ・ヒール方向のねじれを抑制しフェース後方へのたわみを増幅。これらによりインパクトの衝撃をフェース全面...
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RomaRo ロマロ Ray V FW V1 #3・5/バシレウス・フィアマ2 FW 45・55・65・75

エムズゴルフ工房　楽天市場店

79,200円

RomaRo ロマロ Ray V FW V1 #3・5/バシレウス・フィアマ2 FW 45・55・65・75

■ヘッド コンパクトで奥行きが狭く、つかまりを抑えた洋ナシ形状。後方のディープバックはヘッドを押し込んでいける強いイメージを生む。アイアンの流れを意識したやや高めのフェースやネック形状、そしてトゥ・ヒールに丸みをもたせたリーディングエッジは、ヘッドの操作性や抜けの良さを発揮。意図した弾道を打ち分ける正統派ゴルファーや左へのミスを抑えてしっかり叩いていくロングヒッターに向けて、安定した強い弾道を実現。 ■シャフト 飛距離への可能な限りの追求。制御された鋭い加速が魅力的な“Fiamma2(フィアマ2)"。切り返しのシャフトの挙動は、穏やかでなめらか。あくまで制御下に置かれた加速感は、プレイヤーの振り遅れを解消し、大きな飛距離を実現する。ロートルク設計とシャフトの疾走感の融合。濃縮した「芯のある打感」 歴代モデルと異なるもうひとつの選択 コンパクトで奥行きが狭く、つかまりを抑えた洋ナシ形状。後方のディープバックはヘッドを押し込んでいける強いイメージを生む。アイアンの流れを意識したやや高めのフェースやネック形状、そしてトゥ・ヒールに丸みをもたせたリーディングエッジは、ヘッドの操作性や抜けの良さを発揮。意図した弾道を打ち分ける正統派ゴルファーや左へのミスを抑えてしっかり叩いていくロングヒッターに向けて、安定した強い弾道を実現。 ロマロ初となるフェースとボディの一体成型に、高強度マレージングの「クランプカップフェース」をヒッティングエリアに組み込む2ピース構造。フェースの肉薄化に加えて上下の巻き込みをさらに薄くしCNCで溝(Speed Groove)を、左右にはV字突(CNC Fang)を施すことで、フェースのたわみが均一になり衝撃によるエネルギーロスを軽減。さらにボディ側フェースとの素材硬度差で、トゥ・ヒール方向のねじれを抑制しフェース後方への...
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RomaRo ロマロ Ray V FW V1 #3・5/バシレウス・スパーダ2 FW55・65・75

エムズゴルフ工房　楽天市場店

79,200円

RomaRo ロマロ Ray V FW V1 #3・5/バシレウス・スパーダ2 FW55・65・75

■ヘッド コンパクトで奥行きが狭く、つかまりを抑えた洋ナシ形状。後方のディープバックはヘッドを押し込んでいける強いイメージを生む。アイアンの流れを意識したやや高めのフェースやネック形状、そしてトゥ・ヒールに丸みをもたせたリーディングエッジは、ヘッドの操作性や抜けの良さを発揮。意図した弾道を打ち分ける正統派ゴルファーや左へのミスを抑えてしっかり叩いていくロングヒッターに向けて、安定した強い弾道を実現。 ■シャフト Tip側が硬く、ヘッドは返りにくい。叩きにいってもボールは左に行きにくい。 中間部硬めで、シャフトのシナリ感を抑えた仕様。 スイングテンポが早めで、コンパクトなテークバックのヒッター向き。 シャフト自体はヘッドが反りにくい仕様になっており、スイング技術でボールをつかまえる上級者向き。 方向性重視のアスリートゴルファー向き。濃縮した「芯のある打感」 歴代モデルと異なるもうひとつの選択 コンパクトで奥行きが狭く、つかまりを抑えた洋ナシ形状。後方のディープバックはヘッドを押し込んでいける強いイメージを生む。アイアンの流れを意識したやや高めのフェースやネック形状、そしてトゥ・ヒールに丸みをもたせたリーディングエッジは、ヘッドの操作性や抜けの良さを発揮。意図した弾道を打ち分ける正統派ゴルファーや左へのミスを抑えてしっかり叩いていくロングヒッターに向けて、安定した強い弾道を実現。 ロマロ初となるフェースとボディの一体成型に、高強度マレージングの「クランプカップフェース」をヒッティングエリアに組み込む2ピース構造。フェースの肉薄化に加えて上下の巻き込みをさらに薄くしCNCで溝(Speed Groove)を、左右にはV字突(CNC Fang)を施すことで、フェースのたわみが均一になり衝撃によるエネルギーロスを軽減...
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ エックス XXIO X-eks- Driver 9.5°《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ(Flex):S...

ビックカメラ楽天市場店

65,700円

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ エックス XXIO X-eks- Driver 9.5°《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ(Flex):S...

振り切れる強弾道で大きく飛ばす!ややディープで精悍な顔立ちの力強いヘッド形状。テークバックでまっすぐ引きやすいシルエット●躍動感溢れるデザイン重厚感のあるブラックパール+PVDをベースに、スポーティなライトブルーと凹凸のある造形が躍動感を表現したデザインです。●QTSスリーブフィッティングシステム12通りのポジションにより「フェース角』「ライ角」「ロフト角」をチューニングすることで求める弾道にセッティングシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立したSPEEDER NX シャフト「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば...
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ エックス XXIO X-eks- Driver 10.5°《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ(Flex):S...

ビックカメラ楽天市場店

71,510円

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ エックス XXIO X-eks- Driver 10.5°《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ(Flex):S...

振り切れる強弾道で大きく飛ばす!ややディープで精悍な顔立ちの力強いヘッド形状。テークバックでまっすぐ引きやすいシルエット●躍動感溢れるデザイン重厚感のあるブラックパール+PVDをベースに、スポーティなライトブルーと凹凸のある造形が躍動感を表現したデザインです。●QTSスリーブフィッティングシステム12通りのポジションにより「フェース角』「ライ角」「ロフト角」をチューニングすることで求める弾道にセッティングシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立したSPEEDER NX シャフト「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば...
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ エックス XXIO X-eks- Driver 10.5°《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ(Flex):SR...

ビックカメラ楽天市場店

76,460円

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ エックス XXIO X-eks- Driver 10.5°《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ(Flex):SR...

振り切れる強弾道で大きく飛ばす!ややディープで精悍な顔立ちの力強いヘッド形状。テークバックでまっすぐ引きやすいシルエット●躍動感溢れるデザイン重厚感のあるブラックパール+PVDをベースに、スポーティなライトブルーと凹凸のある造形が躍動感を表現したデザインです。●QTSスリーブフィッティングシステム12通りのポジションにより「フェース角』「ライ角」「ロフト角」をチューニングすることで求める弾道にセッティングシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立したSPEEDER NX シャフト「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば...
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カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス 5番/6番 日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッドFREIHEIT THE-G HYBRID BLACKS #5/#6 N...

オーエスゴルフ

67,100円

カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス 5番/6番 日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッドFREIHEIT THE-G HYBRID BLACKS #5/#6 N...

フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッドHEAD構えてよし、狙ってよし、飛ばしてよし。勝つために!HYBRID BLACKS(ハイブリッド ブラックス)最強の男前をあなたに!強くて、やさしい。黒の男前ドライバー、フェアウェイウッドの流れを継承する正統派男前。セミディープな形状は力強さを感じるゲンコツヘッドですが、ボールの上がりやすさや直進性は見た目以上にやさしさを感じられるはず。ヘッド全体をブラックにし、塗装エリアを調整することで、被って見えない顔にこだわりました。また、スコアライン最下段に白を入れることで、目標に対して構えやすくしています。ウッドからアイアンへの形状変化の流れをよりスムーズにするためFP値を調整して、最適なボールポジションでアドレスしやすくしています。高く、遠くへ、正確に#2〜#3は高強度で軽比重、弾き感の強いチタン素材でフェース・ボディを一体成型。ソール全体に高比重のステンレス素材やウェイトビスを使用することで、超低重心化を実現。これにより効率よくインパクト時のエネルギーをボールに伝達し、高弾道で伸びのある球筋を生み出します。ロフト角の多い#5、#6は極端な低重心設計ではなく、ロフト角なりの最適なスピン性能を実現し、アイアンに変わって確実にグリーンを狙えます。ヘッド内部やソール部のトゥ・ヒール方向に重量配分したことで同サイズ・同形状では最大級の慣性モーメントを実現しました。 弾き感と軟らかい打球感を6AL-4Vチタン、C455マレージング特有の弾き感のある打球感や打球音で、爽快なショットを演出します。また、ソールウェイトビス(8g)を2箇所にしたことで、重量・重心位置の調整幅が大きくなるように改良しました。SPECIFICATION...
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カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス 5番/6番 KBSツアー ハイブリッド プロトタイプFREIHEIT THE-G HYBRID BLACKS #5/#6 KBS...

オーエスゴルフ

66,000円

カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス 5番/6番 KBSツアー ハイブリッド プロトタイプFREIHEIT THE-G HYBRID BLACKS #5/#6 KBS...

フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックスKBSツアー ハイブリッド プロトタイプHEAD構えてよし、狙ってよし、飛ばしてよし。勝つために!HYBRID BLACKS(ハイブリッド ブラックス)最強の男前をあなたに!強くて、やさしい。黒の男前ドライバー、フェアウェイウッドの流れを継承する正統派男前。セミディープな形状は力強さを感じるゲンコツヘッドですが、ボールの上がりやすさや直進性は見た目以上にやさしさを感じられるはず。ヘッド全体をブラックにし、塗装エリアを調整することで、被って見えない顔にこだわりました。また、スコアライン最下段に白を入れることで、目標に対して構えやすくしています。ウッドからアイアンへの形状変化の流れをよりスムーズにするためFP値を調整して、最適なボールポジションでアドレスしやすくしています。高く、遠くへ、正確に#2〜#3は高強度で軽比重、弾き感の強いチタン素材でフェース・ボディを一体成型。ソール全体に高比重のステンレス素材やウェイトビスを使用することで、超低重心化を実現。これにより効率よくインパクト時のエネルギーをボールに伝達し、高弾道で伸びのある球筋を生み出します。ロフト角の多い#5、#6は極端な低重心設計ではなく、ロフト角なりの最適なスピン性能を実現し、アイアンに変わって確実にグリーンを狙えます。ヘッド内部やソール部のトゥ・ヒール方向に重量配分したことで同サイズ・同形状では最大級の慣性モーメントを実現しました。 弾き感と軟らかい打球感を6AL-4Vチタン、C455マレージング特有の弾き感のある打球感や打球音で、爽快なショットを演出します。また、ソールウェイトビス(8g)を2箇所にしたことで、重量・重心位置の調整幅が大きくなるように改良しました。SPECIFICATION...
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カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス 2番〜4番 ディアマナ サンプ ハイブリッドFREIHEIT THE-G HYBRID BLACKS #2/#3/#4...

オーエスゴルフ

77,000円

カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックス 2番〜4番 ディアマナ サンプ ハイブリッドFREIHEIT THE-G HYBRID BLACKS #2/#3/#4...

フライハイト ザ・ジー ハイブリッド ブラックスディアマナ サンプ ハイブリッドHEAD構えてよし、狙ってよし、飛ばしてよし。勝つために!HYBRID BLACKS(ハイブリッド ブラックス)最強の男前をあなたに!強くて、やさしい。黒の男前ドライバー、フェアウェイウッドの流れを継承する正統派男前。セミディープな形状は力強さを感じるゲンコツヘッドですが、ボールの上がりやすさや直進性は見た目以上にやさしさを感じられるはず。ヘッド全体をブラックにし、塗装エリアを調整することで、被って見えない顔にこだわりました。また、スコアライン最下段に白を入れることで、目標に対して構えやすくしています。ウッドからアイアンへの形状変化の流れをよりスムーズにするためFP値を調整して、最適なボールポジションでアドレスしやすくしています。高く、遠くへ、正確に#2〜#3は高強度で軽比重、弾き感の強いチタン素材でフェース・ボディを一体成型。ソール全体に高比重のステンレス素材やウェイトビスを使用することで、超低重心化を実現。これにより効率よくインパクト時のエネルギーをボールに伝達し、高弾道で伸びのある球筋を生み出します。ロフト角の多い#5、#6は極端な低重心設計ではなく、ロフト角なりの最適なスピン性能を実現し、アイアンに変わって確実にグリーンを狙えます。ヘッド内部やソール部のトゥ・ヒール方向に重量配分したことで同サイズ・同形状では最大級の慣性モーメントを実現しました。 弾き感と軟らかい打球感を6AL-4Vチタン、C455マレージング特有の弾き感のある打球感や打球音で、爽快なショットを演出します。また、ソールウェイトビス(8g)を2箇所にしたことで、重量・重心位置の調整幅が大きくなるように改良しました。SPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場...

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■ヘッド ミート率を高める大型シャロ—ヘッド。 「やさしさ」と「弾道の強さ」という優れた性能を高次元で融合。 高い反発性能を発揮する鍛造チタンのカップフェース。 ■シャフト あらゆるヘッド形状・ロフトに対応できる最適トルクとTip Technology設計です。このことが重量帯別に設定されたベストウェイトとの作用により、あらゆるシーンで高弾道で安定した方向性と飛距離を実現します。初速力で飛距離を稼ぐ、クワトロ・カップフェース軽く・薄く・強靭な新素材、チタンジルコニウム合金(RZR446チタン)。ドライバーと同様のクワトロ・デザインを施した広域反発フェースは、高い初速力で飛距離アップに貢献。比重差をもつステンレスボディとの組み合わせで、スイートエリアは広く、オフセンターヒットに対しても高い許容性をもつ。ボールのつかまりが良く、高打出しで真っ直ぐな適正弾道を実現する。 新素材・新構造の高慣性モーメント・ヘッド投影面積が大きく安心感をもてるシャローヘッド。心理的なボールの上がりやすさを強調する一方、フェースアングルはストレートに設定。新素材・軽比重のチタンジルコニウム合金を採用したカップフェース と、新構造・コアシステムのステンレス ボディの2ピース構造により、低く深い重心値を獲得し、ボールの拾いやすさと弾道の高さを両立。適度なラウンド ソール形状は、座りの良さとライを選ばない抜けの良さをもつ。 番手 3W 5W 7W ロフト角 15° 18° 21° 体積 190cm3 179cm3 169cm3 ライ角 58°59°60° FA ±0(ゴールドはややフック) 素材・製法 ●フェース:RZR446チタン・鍛造カップフェース●ボディ:17-4ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造 USTMamiyaが世界で初めてゴルフシャフ...
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中古 Cランク (フレックスS) RomaRo RomaRo Ray V V2 455 9.5° 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

ゴルフパートナー　楽天市場店

63,448円

中古 Cランク (フレックスS) RomaRo RomaRo Ray V V2 455 9.5° 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100364205191クラブ種別ドライバーメーカー名RomaRo商品名RomaRo Ray V V2 455 9.5°発売年2021シャフト純正特注シャフトシャフト材質その他メーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースB傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル外 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態TENSEI PRO White 1K 50 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)9.5ヘッド体積(cc)455シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名藤沢長後店住所神奈川県藤沢市下土棚2048-3電話番号0466-43-9591RomaRoRomaRo Ray V V2 455 9.5°
【カスタム】ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー 2023年モデルアッタス V2 シャフト装着仕様#ブリジストン#B1ST_DR#右打ち用#ATTAS V2#ATTAS14

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【カスタム】ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー 2023年モデルアッタス V2 シャフト装着仕様#ブリジストン#B1ST_DR#右打ち用#ATTAS V2#ATTAS14

仕様:日本正規品 年式:2023年9月発売モデル 対象:メンズ/右打ち用 スペック:画像参照 付属品:純正ヘッドカバー、専用トルクレンチ、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
【カスタム】ヤマハ RMX VD/M ドライバー 2024年モデルアッタス V2 シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVDM#DR#ATTAS V2#ATTAS14

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【カスタム】ヤマハ RMX VD/M ドライバー 2024年モデルアッタス V2 シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスVDM#DR#ATTAS V2#ATTAS14

※検索ワード※ #YAMAHA#ヤマハ#RMX VD series#リミックスVDシリーズ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ブリヂストン Bシリーズ B1ST ドライバー The ATTAS V2(ジ・アッタスV2) シャフト 2023年モデル (日本正規品)

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(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ブリヂストン Bシリーズ B1ST ドライバー The ATTAS V2(ジ・アッタスV2) シャフト 2023年モデル (日本正規品)

【検索用ワード】 bridgestone golf Bseries bseries ビーシリーズ b1st driver DR ビーワンエスティー ドライバー カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)商品名 ブリヂストン B1ST DRIVER ドライバー ■シャフト UST MAMIYA USTマミヤ THE ATTAS V2 ジアッタスV2 ■グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー) (GBX0L)口径 60/重さ 45.5g (GBX0K)口径 60/重さ 42g 付属品 ヘッドカバー(HB3W-1) トルクレンチ(WBSGSS) 商品説明 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【検索用ワード】 bridgestone golf Bseries bseries ビーシリーズ b1st driver DR ビーワンエスティー ドライバー カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ ジ アッタス ブイツー The ATTAS V2 シャフト ヘッドカバー付

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【検索用ワード】 bridgestone golf bseries ビーシリーズ b1st driver DR ビーワンエスティー ドライバー カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)商品名 ブリヂストン B1ST DRIVER ドライバー ■シャフト UST MAMIYA USTマミヤ THE ATTAS V2 ジアッタスV2 ■グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー) (GBX0L)口径 60/重さ 45.5g (GBX0K)口径 60/重さ 42g 付属品 ヘッドカバー(HB3W-1) トルクレンチ(WBSGSS) 商品説明 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【検索用ワード】 bridgestone golf Bseries bseries ビーシリーズ b1st driver DR ビーワンエスティー ドライバー カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
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ブリヂストン B1 ST ドライバー 日本正規品 2023 UST mamiya The ATTAS V2-4,V2-5,V2-6,V2-7(UST マミヤ アッタス V2 4,V2 5,V2 6...

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ブリヂストン B1 ST ドライバー 日本正規品 2023 UST mamiya The ATTAS V2-4,V2-5,V2-6,V2-7(UST マミヤ アッタス V2 4,V2 5,V2 6...

プロ・上級者の要求にこたえた新構造強弾道と低スピンで更なる飛距離をブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー特注カスタムクラブ ■「SLIPLESS BITE MILLING」(スリップレスバイトミーリング)ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき"を高め、“フェースの滑りを抑える"ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。 ■SP-COR(サスペンションコア) トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。 ■アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2ヶ所、バック側に1ヶ所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載、計 14g 、6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。 ■スパインスタビライザーヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造。クラウンのたわみ過ぎを抑制し強弾道とレスポンスの良さを追求。 ■ 日本仕様 ■スペック ■シャフトレングス:45.25インチ THE ATTAS V2 4バランス:D2.5 /クラブ重量:296g(S) THE ATTAS V2 5バランス:D3 /クラブ重量:302g(S) THE ATTAS V2 6バランス:D3.5 /クラブ重量:311g(S) THE ATTAS V2 7バランス:D4.5 /クラブ重量:320g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.25インチから0.25インチ刻みで最長46.25インチまでの範囲で選択可能です。(ブリヂストン計測値) ※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ...
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【中古】ロマロ Ray α BLACK ドライバー 10.5° Xフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり ディアマナB60 リシャフト品 Bランク 右利き用 RomaRo Ray...

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64,780円

【中古】ロマロ Ray α BLACK ドライバー 10.5° Xフレックス 45.25インチ ヘッドカバーあり ディアマナB60 リシャフト品 Bランク 右利き用 RomaRo Ray...

■商品情報 メーカー名 ロマロ モデル名 Ray α BLACK クラブ種別 1W シャフト名 ディアマナB60 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク B 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 商品コード 22230827301183122004 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ X 長さ 45.25 バランス C6 総重量 318 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!新潟桜木店 店舗住所 新潟県新潟市中央区桜木町1-3 1F 店舗連絡先 025-278-8288 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール:ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。 フェイス:ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。 Dランク...
【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B1 ST ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ 【ブリヂストン...

アンダーパー ゴルフ

83,600円

【メーカーカスタム】 BRIDGESTONE GOLF 【 ブリヂストン 】 B1 ST ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト 【2023年モデル】 Bシリーズ 【ブリヂストン...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 5.7 先 D2 約296 SR 49 5.4 S 50 5.4 X 53 5 R 56 4.3 D2.5 約303 SR 57 S 58 SX 59 4.2 X 61 4.2 6 SR 65 3.6 D3.5 約312 S 66 3.5 SX 67 X 69 7 S 73 3.5 D4 約318 X 76 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...
ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー THE ATTAS V2 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600円

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー THE ATTAS V2 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:THE ATTAS V2 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 THE ATTAS V2 カーボンシャフト トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカ®M40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず...
【中古】 ロマロ RayV V2 455/ANKAA GX:6/UNI/9.5[8374]■博多店

ゴルフマンモス　楽天市場店

67,628円

【中古】 ロマロ RayV V2 455/ANKAA GX:6/UNI/9.5[8374]■博多店

■ 商品詳細 ■ 種別 ドライバー メーカー ロマロ モデル RayV V2 455 シャフト ANKAA GX:6 フレックス UNI ロフト 9.5 本数 1 番手 1W 長さ 45.75 クラブ重量 320 バランス D7 キックポイント ヘッド素材 811チタン ヘッド体積 455 定価 0 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり (非純正) フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり ■ 特記事項 ■ レンチ無し
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS G7-4/5/6...

クラッシュゴルフ楽天市場店

83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS G7-4/5/6...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
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【FUJIKURA社・カスタムモデル】2021 PRGR プロギア egg 44 DRIVER エッグ 44 ドライバー(95000)VI/V/TR

コトブキゴルフKG−NET

83,600円

【FUJIKURA社・カスタムモデル】2021 PRGR プロギア egg 44 DRIVER エッグ 44 ドライバー(95000)VI/V/TR

2021年11月12日発売 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。
送料無料
中古 Cランク (フレックスS) RomaRo RomaRo Ray TYPE R(2023) 1W 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

ゴルフパートナー　楽天市場店

79,948円

中古 Cランク (フレックスS) RomaRo RomaRo Ray TYPE R(2023) 1W 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100364890564クラブ種別ドライバーメーカー名RomaRo商品名RomaRo Ray TYPE R(2023) 1W発売年2023シャフト純正特注シャフトシャフト材質その他メーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル外 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態シャフト:Fujikura SpeederNX BLACK 50。長さ:45.75インチ。重量:302g。場rンス:D-2。 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)10.5ヘッド体積(cc)455シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名ヴィクトリアゴルフ会津若松町北店住所福島県会津若松市町北町上荒久田村北89-1ウ゛ィクトリアゴルフ店内電話番号0242-37-7801RomaRoRomaRo Ray TYPE R(2023) 1W
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS PUNCH-4...

クラッシュゴルフ楽天市場店

83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS PUNCH-4...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
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【シャフトラボ社・カスタムモデル】2021 PRGR プロギア egg 44 DRIVER エッグ 44 ドライバー(95000)11/THE ATTAS

コトブキゴルフKG−NET

83,600円

【シャフトラボ社・カスタムモデル】2021 PRGR プロギア egg 44 DRIVER エッグ 44 ドライバー(95000)11/THE ATTAS

2021年11月12日発売 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。
ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー ATTAS KING カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600円

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー ATTAS KING カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:ATTAS KING ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 ATTAS KING カーボンシャフト 手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現。 種類 ATTAS KING 7 ATTAS KING 6 ATTAS KING 5 ATTAS KING 4 フレックス X/S X/SX/S/SR X/SX/S/SR/R X/S/SR/R シャフト重量(g) 76/73 69/67/66/65 61/59/58/57/56 53/50/49/48 シャフトトルク 3.5/3.5...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

ジークゴルフ

83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Speeder...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【カスタム】左用 ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー 2023年モデルアッタス V2 シャフト装着仕様#ブリジストン#B2HT_DR#左打用#レフトハンドモデル#ATTAS V2#ATTAS14

アトラクトゴルフ

81,840円

【カスタム】左用 ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー 2023年モデルアッタス V2 シャフト装着仕様#ブリジストン#B2HT_DR#左打用#レフトハンドモデル#ATTAS V2#ATTAS14

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #BRIDGESTONE GOLF#ブリヂストンゴルフ#BSG#B1 / B2 シリーズ#2023年9月発売モデル
特注カスタムクラブ タイトリスト TSR3 ドライバー 三菱 TENSEI AV BLUE シリーズ シャフト

ゴルフプラザ　グリーンフィル

79,475円

特注カスタムクラブ タイトリスト TSR3 ドライバー 三菱 TENSEI AV BLUE シリーズ シャフト

精密チューニングが生み出す驚異のスピード。進化した弾道調節システム「SureFitR CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Titleist TSR3 Driver タイトリスト TSR-3 ドライバー 三菱 MITSUBISHI TENSEI AV BLUE シリーズ テンセイ ブルー 55 65 75メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。精密チューニングが生み出す驚異のスピード。 タイトリスト TSR3 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
【中古】ブリヂストン BRIDGESTONE GOLF B1 ST ドライバー THE ATTAS V2 6 シャフト:THE ATTAS V2 6BCランク フレックスSX 男性用 メンズ用 右用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

67,860円

【中古】ブリヂストン BRIDGESTONE GOLF B1 ST ドライバー THE ATTAS V2 6 シャフト:THE ATTAS V2 6BCランク フレックスSX 男性用 メンズ用 右用

商品説明シャフトTHE ATTAS V2 6ロフト10.5フレックスSX左右右用長さ45.25重量(g)324±バランスD1.5±程度BCヘッドカバー有付属品有グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗横浜上永谷店備考リシャフト。出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古
【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 The ATTAS V2 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

クラッシュゴルフ楽天市場店

76,560円

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 The ATTAS V2 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 BIG_BERTHA シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 The ATTAS V2 カーボンシャフト 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。 ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 47 5.1 中 D3 約291 S 50 5.0 X 53 4.9 5 R 54 4.3 D3 約295 SR 55 4.3 S 56 4.2 X 59 4.2 6 SR...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS11(JACK...

ジークゴルフ

83,600円

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS11(JACK...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【4/21まで最大5%OFFガチ得クーポン】(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ブリヂストン Bシリーズ B1ST ドライバー ATTAS KING(アッタスキング) シャフト...

美-健康ゴルフ

83,600円

【4/21まで最大5%OFFガチ得クーポン】(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ブリヂストン Bシリーズ B1ST ドライバー ATTAS KING(アッタスキング) シャフト...

【検索用ワード】 bridgestone golf bseries ビーシリーズ b1st driver DR ビーワンエスティー ドライバー カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)商品名 ブリヂストン B1ST DRIVER ドライバー ■シャフト UST MAMIYA USTマミヤ ATTAS KING ATTAS13 アッタスキング ■グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー) (GBX0L)口径 60/重さ 45.5g (GBX0K)口径 60/重さ 42g 付属品 ヘッドカバー(HB3W-1) トルクレンチ(WBSGSS) 商品説明 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【検索用ワード】 bridgestone golf Bseries bseries ビーシリーズ b1st driver DR ビーワンエスティー ドライバー カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 The ATTAS V2 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

ジークゴルフ

76,560円

【メーカーカスタム】キャロウェイ ビッグバーサ 2023 ドライバー 右用 The ATTAS V2 カーボンシャフト [日本正規品][Callaway BIG BERTHA]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 BIG_BERTHA シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ BIG BERTHA 2023(ビッグバーサ) ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.375 The ATTAS V2 カーボンシャフト 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。 ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 47 5.1 中 D3 約291 S 50 5.0 X 53 4.9 5 R 54 4.3 D3 約295 SR 55 4.3 S 56 4.2 X 59 4.2 6 SR...
(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ブリヂストン Bシリーズ B1ST ドライバー ATTAS KING(アッタスキング) シャフト 2023年モデル (日本正規品)

ゴルフセブン

83,600円

(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) ブリヂストン Bシリーズ B1ST ドライバー ATTAS KING(アッタスキング) シャフト 2023年モデル (日本正規品)

【検索用ワード】 bridgestone golf Bseries bseries ビーシリーズ b1st driver DR ビーワンエスティー ドライバー カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)商品名 ブリヂストン B1ST DRIVER ドライバー ■シャフト UST MAMIYA USTマミヤ ATTAS KING ATTAS13 アッタスキング ■グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー) (GBX0L)口径 60/重さ 45.5g (GBX0K)口径 60/重さ 42g 付属品 ヘッドカバー(HB3W-1) トルクレンチ(WBSGSS) 商品説明 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【検索用ワード】 bridgestone golf Bseries bseries ビーシリーズ b1st driver DR ビーワンエスティー ドライバー カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 2023 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS11(JACK...

クラッシュゴルフ楽天市場店

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS11(JACK...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS13 KING-4...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS13 KING-4...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS12 DAAAS...

クラッシュゴルフ楽天市場店

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g ATTAS12 DAAAS...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...
ヨネックス 03EZONE GT 460 イーゾーン 1W KAIZA-H5 ゴルフ ドライバー レクシス カイザH 2022年モデル メンズ YONEX

Alpen楽天市場店＠アルペン

63,360円

ヨネックス 03EZONE GT 460 イーゾーン 1W KAIZA-H5 ゴルフ ドライバー レクシス カイザH 2022年モデル メンズ YONEX

■2022年モデル◇高弾道・低スピン 理想的なドローボールを実現◇重心角34.7゜でつかまる、ドローバイアス設計■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):Super-TIX51AF圧延材 縦ミーリング加工■ヘッド素材・製法:精密鋳造■ヘッド素材・製法(ボディ):8AL-1Mo-1Vチタン+オープンウィーブカーボン+微結晶性ポリアミド樹脂■付属HC:有■付属品:トルクレンチ■シャフト名:レクシス カイザH■番手:9゜/1W 10.5゜/1W■ロフト角(度):9゜10.5゜■ライ角(度):9゜/58.5 10.5゜/58.5■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/45.5 10.5゜/45.5■バランス:9゜/D0 10.5゜/D0■重心角(度):9゜/34.7 10.5゜/34.7■重心距離(mm):9゜/45.8 10.5゜/45.8■フレックス:R/5R S/5S■シャフト重量(g):R/55 S/57■キックポイント:R/中元 S/中元■トルク:R/3.8 S/3.8■総重量(g):10.5゜(R)/ 3039゜(S)/ 305■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
ブリヂストン B1 ST ドライバー ATTAS V2 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

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ブリヂストン B1 ST ドライバー ATTAS V2 シャフト 特注カスタムクラブ

プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。1DNB1W LDNB1W ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B1 ST DRIVER ビーワン ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 左用 レフティー。MAMIYA UST アッタスブイツー4 ブイツー5 ブイツー6 ブイツー7 V24 V25 V26 V27メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年9月発売開始予定です。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
[セール] 特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー ATTAS V2 シャフト

ゴルフプラザ　グリーンフィル

75,240円

[セール] 特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー ATTAS V2 シャフト

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー ATTAS V2 シャフト

ゴルフプラザ　グリーンフィル

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー ATTAS V2 シャフト

プロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。1DNB1W LDNB1W ブリヂストンゴルフ ツアーB TOUR-B B1 ST DRIVER ビーワン ドライバー BRIDGESTONE GOLF 右用 左用 レフティー。MAMIYA UST アッタスブイツー4 ブイツー5 ブイツー6 ブイツー7 V24 V25 V26 V27メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブリヂストンゴルフ B1 ST ドライバー 強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 こちらのモデルは2023年9月発売開始予定です。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
土日だけよ~ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー ジ アッタス V2 The ATTAS V2 シャフトBRIDGESTONE GOLF【特注/カスタム】2023-2024年モデル日本正規品...

インパクトゴルフ

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土日だけよ~ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー ジ アッタス V2 The ATTAS V2 シャフトBRIDGESTONE GOLF【特注/カスタム】2023-2024年モデル日本正規品...

・メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています◆ブリヂストンゴルフ B1ST◆ 【商品についての問合わせ】よりお気軽にお問い合わせ下さい。 又は、インパクトゴルフ(052-760-3622)松下まで何なりと!
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中古 Cランク (フレックスX) RomaRo RomaRo Ray TYPE R(2023) 1W 純正特注シャフト X 男性用 右利き ドライバー DR

ゴルフパートナー　楽天市場店

80,850円

中古 Cランク (フレックスX) RomaRo RomaRo Ray TYPE R(2023) 1W 純正特注シャフト X 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100363410916クラブ種別ドライバーメーカー名RomaRo商品名RomaRo Ray TYPE R(2023) 1W発売年2023シャフト純正特注シャフトシャフト材質その他メーカーフレックスXフレックスXクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル外 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態スピ-ダ-NXGREEN 60X 311g d-2 45.25 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)10.5ヘッド体積(cc)455シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名盛岡西バイパス店住所岩手県盛岡市北飯岡2丁目1-1電話番号019-907-6323RomaRoRomaRo Ray TYPE R(2023) 1W
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ マジカル アッタス Magical ATTAS シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ マジカル アッタス Magical ATTAS シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ マジカル アッタス/Magical ATTAS シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス パンチ ATTAS PUNCH シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス パンチ ATTAS PUNCH シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ アッタス パンチ/ATTAS PUNCH シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ ジ アッタス The ATTAS シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ ジ アッタス The ATTAS シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ ジ アッタス The ATTAS シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス クール ATTAS COOL シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス クール ATTAS COOL シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ アッタス クール/ATTAS COOL シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス 11 ジャック ATTAS 11 シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

72,600円

カスタムクラブ YAMAHA RMX VD59 ヤマハ リミックス VD59 ドライバー USTマミヤ アッタス 11 ジャック ATTAS 11 シャフト ヘッドカバー付

YAMAHA RMX VD59/ヤマハ リミックス VD59/ドライバー/UST マミヤ アッタス 11 ジャック/ATTAS 11 シャフト/ヘッドカバー付 理想のスクエアインパクトと高い直進安定性をすべての人に。 YAMAHA RMX VD59 DRIVERヤマハ リミックス ブイディー59 ドライバーHEAD/SPECモデル名称 RMX VD59ロフト角(°) 9.5(±1)/10.5(±1)ライ角(°) 59(59.75、60.5)横慣性モーメント(g・cm2) 5,820構造 6-4チタンCNC精密加工フェース 811チタン精密鋳造ボディ カーボンクラウン こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。予め、ご了承願います。またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。 5
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【NEW】EMILLID BAHAMA エミリッドバハマ Carlvinson カールビンソン CV11PRO ドライバー ヘッド + カスタムシャフト装着!

WARP GOLF 楽天市場店

72,000円

【NEW】EMILLID BAHAMA エミリッドバハマ Carlvinson カールビンソン CV11PRO ドライバー ヘッド + カスタムシャフト装着!

【NEW】EMILLID BAHAMA エミリッドバハマ Carlvinson カールビンソン CV11PRO ドライバー ヘッドにカスタムシャフトを装着します。 CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるためCV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用しました。 それにより、CV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 ロフト:9~12 ライ角:59.5° 体 積:460 素 材:オリジナル特殊チタン 付属品:ヘッドカバー・スリーブ・レンチ付属 ロフト・ライ角調整機能付き(±1度) ウェイト交換可能箇所 4箇所 スリーブポジション ●「 0 」 ・・・ ニュートラル ●「 1 」 ・・・ ロフト -0.5° F/A 0.5°オープン ●「 2 」 ・・・ ロフト -1° F/A 1°オープン ●「 3 」 ・・・ アップライト 0.5° F/A 0.5°オープン ●「 4 」 ・・・ アップライト 1° F/A 0.5°クローズ ●「 5 」 ・・・ アップライト 0.75° F/A 0.5°クローズ ●「 6 」 ・・・ ロフト +1° F/A 1°クローズ ●「 7 」 ・・・ ロフト +0.5° F/A 0.5°クローズ スペックはご要望に近づけて製作します。 シャフトは、CRIME OF ANGEL,CRAZY,TRPX,BASILEUS,ATTAS,Diamana,Tour AD,FIRE EXPRESSなど、選択窓の中からお選び下さい。(重量・フレックスは備考欄にご記入下さい!)スペックを選択窓にてご指定下さい。 ご指定できない内容の調整についてはお問い合わせ下さい。シャフトを装着の場合グリップはエリートグリップのX360ラバーの...
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高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW プレミア飛匠・極シャフト仕様 高反発ドライバー

ダイナゴルフ 楽天市場店

66,980円

高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW プレミア飛匠・極シャフト仕様 高反発ドライバー

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...
【2点以上送料無料】【即納】【中古】PROGRESS(プログレス) PROGRESS(プログレス) BB6 ドライバー UST マミヤ The ATTAS V2 4 1W

セカンドゴルフ楽天市場店

79,970円

【2点以上送料無料】【即納】【中古】PROGRESS(プログレス) PROGRESS(プログレス) BB6 ドライバー UST マミヤ The ATTAS V2 4 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照 商品詳細 種別 ドライバー メーカー PROGRESS(プログレス) モデル PROGRESS(プログレス) BB6 ドライバー シャフト UST マミヤ The ATTAS V2 4 バランス D-3 番手 1W ロフト 9.5 硬さ S 長さ 45.75 重量 298g 性別/利き腕 男/右 メーカー希望小売価格 - 補足情報 グリップ/STM/グリップ程度 B+ 純正ヘッドカバー付き! 中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) PROGRESS(プログレス) PROGRESS(プログレス) BB6 ドライバー UST マミヤ The ATTAS V2 4 9.5 S 程度:B 45.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー PROGRESS(プログレス) PROGRESS(プログレス) BB6 ドライバー UST マミヤ The ATTAS V2 4 9.5 S 程度:B 45.75 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!
特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M ドライバー UST Mamiya THE ATTAS V2 シャフト

ゴルフプラザ　グリーンフィル

84,480円

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/M ドライバー UST Mamiya THE ATTAS V2 シャフト

初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。YAMAHA リミックス ブイディーエム VDM ドライバー。UST Mamiya ATTAS V2 マミヤ アッタス ブイツーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。初速と最適な操作性。NEOアスリートモデル。 ヤマハ RMX VD/M ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月20日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
【中古】ピン G430 G430 MAX ドライバー THE ATTAS V2 6 シャフト:THE ATTAS V2 6Cランク フレックスX 男性用 メンズ用

GDOゴルフショップ 楽天市場店

77,860円

【中古】ピン G430 G430 MAX ドライバー THE ATTAS V2 6 シャフト:THE ATTAS V2 6Cランク フレックスX 男性用 メンズ用

商品説明シャフトTHE ATTAS V2 6ロフト12フレックスX左右-長さ44.5重量(g)±320バランスD2±程度Cヘッドカバー無付属品無グリップ-グリップ程度やや汚れ在庫店舗松戸八柱店備考リシャフト。グリップ装着向きにズレ有出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古
【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD / X ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD X エックス 【ヤマハ...

アンダーパー ゴルフ

84,480円

【メーカーカスタム】 YAMAHA 【 ヤマハ 】 RMX VD / X ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト 【2024年モデル】 リミックス VD X エックス 【ヤマハ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブヤマハ RMX VD/X ドライバー 高初速+直進安定性 オールアスリートモデル 構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 4・5/45.56・7/45.25 数値は、標準スペック、STDの数値になります。 ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 5.7 先 D3 約295 SR 49 5.4 S 50 5.4 X 53 5 R 56 4.3 D3 約305 SR 57 S 58 SX 59 4.2 X 61 4.2 6 SR 65 3.6 D3 約314 S 66 3.5 SX 67 X 69 7 S 73 3.5 D3 約319 X 76 数値は Sシャフト の参考値になります。 ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし シャフト重量によって標準グリップの重量が異なります。 4 口径M60相当/重さ45g Y22GT4560R [下記表での番号 1] 5・6・7 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ...
【6万円以上6,000円OFFクーポン 4/20限定】ブリヂストンゴルフ(BRIDGESTONE GOLF)(メンズ)B1ST ドライバー(1W、ロフト9.5度)SPEEDER NX BLACK 60

Victoria Golf 楽天市場支店

83,600円

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●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX BLACK 60●ロフト角(°):9.5左右:右フレックス:S長さ:45.25ライ角(°):57ヘッド素材:【ボディ】Ti811チタン合金【フェース】6AL-4Vチタン合金【クラウン】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics【可変ウエイト】ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g)ヘッド体積(cm3):455総重量(g):311シャフト重量(g):65.5バランス:D3.5トルク:3.8キックポイント:先中調子※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。付属品:ヘッドカバー、トルクレンチグリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 径60/重さ 45.5g__________強く前に飛ばすプロ・上級者の要求にこたえた新構造。6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に。強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。フェース側に2か所、バック側に1か所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載計14g 6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。...
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中古 Cランク (フレックスS) ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 9.5° 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

ゴルフパートナー　楽天市場店

76,659円

中古 Cランク (フレックスS) ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 9.5° 純正特注シャフト S 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100363729384クラブ種別ドライバーメーカー名ブリヂストン商品名BRIDGESTONE B1 ST 9.5°発売年2023シャフト純正特注シャフトシャフト材質その他メーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部B傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部B傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル外 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態The ATTAS V2 5S D3 304.5g メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)9.5ヘッド体積(cc)455シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名草加店住所埼玉県草加市西町976−1電話番号048-949-6562ブリヂストンBRIDGESTONE B1 ST 9.5°
タイトリスト TSR1 ドライバー TENSEI AV BLUE カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

南海ゴルフ楽天市場店

84,150円

タイトリスト TSR1 ドライバー TENSEI AV BLUE カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 DRIVERSHAFT:TENSEI AV BLUE ロフト選択 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鋳造 番手 #1 実効ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 実効ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、12.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 TENSEI AV BLUE カーボンシャフト オーソドックスで、癖のない動きをする一方で、手元にタングステンシートを配合させたカウンターバランスのシャフトであることから、非常に振りやすいシャフトに仕上っております。 種類 TENSEI AV BLUE 65 TENSEI AV BLUE 55 フレックス X/S X/S/R クラブ重量(g) ※S 約291 約282 シャフト重量(g) 68/67 62/58/57 トルク 3.4/3.9 4.6/4.9/5.4 バランス D4.0 D2.0 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 46.5インチから44.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0...
【カスタム】マジェスティ コンクエスト フェアウェイウッドATTAS KING シャフト装着仕様#マルマン#CONQUEST_FW#アッタスキング#ATTAS13

アトラクトゴルフ

66,880円

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※検索ワード※ #MAJESTY#マジェスティ#CONQUEST#コンクエスト#CUSTOM ORDER MODEL#受注生産商品#別注#特別注文品#カスタムオーダーモデル
ピン PING G LE3 レディース ドライバー

GOLF SHOP WAY 楽天市場店

68,640円

ピン PING G LE3 レディース ドライバー

PING G LE3 レディース ドライバー ・PINGレディース史上最大初速を生む新フェース ・スピンシステンシー テクノロジーをレディース初搭載 ・新サウンド リブで打感/打球音が向上(DR) ・高比重のバックウエイトを初搭載(DR) ・フェース ラップ テクノロジーをレディース初搭載(FW・HB)
【カスタム】マジェスティ コンクエスト フェアウェイウッドATTAS PUNCH シャフト装着仕様#マルマン#CONQUEST_FW#アッタスパンチ#ATTAS8

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左用 ピン PING G LE3 レディース ドライバー

GOLF SHOP WAY 楽天市場店

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中古 Bランク (フレックスその他) ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 9.5° 純正特注シャフト その他 男性用 右利き ドライバー DR

ゴルフパートナー　楽天市場店

77,748円

中古 Bランク (フレックスその他) ブリヂストン BRIDGESTONE B1 ST 9.5° 純正特注シャフト その他 男性用 右利き ドライバー DR

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100364517850クラブ種別ドライバーメーカー名ブリヂストン商品名BRIDGESTONE B1 ST 9.5°発売年2023シャフト純正特注シャフトシャフト材質その他メーカーフレックスその他フレックスその他クラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部B傷状態:フェースB傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル外 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態The ATTAS V2 6SX メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)9.5ヘッド体積(cc)455シャフト長(インチ)クラブ重量(g)店舗名本町店住所大阪府大阪市中央区本町3-4-10本町野村ビル電話番号06-4964-7222ブリヂストンBRIDGESTONE B1 ST 9.5°
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