メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ディープフェースドライバー」検索結果。

ディープフェースドライバーの商品検索結果全55件中1~55件目

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【ポイント10倍】ティーアールピーエックス TRPX メンズゴルフクラブ D-016 ドライバー TRPXシャフト INLET 2016

UNITED corrs コアーズ

124,200

【ポイント10倍】ティーアールピーエックス TRPX メンズゴルフクラブ D-016 ドライバー TRPXシャフト INLET 2016

お客様へ こちらの商品は特注の為 ご注文頂いてから約5~10日後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 お急ぎの方はお手数ですが 1度お電話にてご連絡頂けますようお願い致します。TRPX【ティーアールピーエックス】 D-016ドライバー 450ccディープフェースモデル INLET装着モデル グリップの変更について 当店では、グリップメーカーの扱いが多数ございます。 通常指定のグリップ以外のご希望がございましたら、 ご注文の際に備考欄へ記載して頂ければ、ご対応させて頂きます。 (メーカー完売、欠品、取り扱いがない等でご対応が出来ない場合は こちらからご連絡させて頂きます。) 主なお取り扱いメーカー ・GOLF PRIDE ・IOMIC ・パーフェクトプロ (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥540税込となります。) ・エリートグリップ ・STM ・ナウオン(No.1グリップ) (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥1,080税込となります。) グリップの重量で総重量、バランス等も変更になる場合もございます。 TRPX xanadu INLET El Dorado AURA Air MESSENGER 1St X-line Concept X-line Concept75

Callaway Big Bertha Alpha 815♦♦ Drivers(After Rebate【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

37,799

Callaway Big Bertha Alpha 815♦♦ Drivers(After Rebate【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Callaway Big Bertha Alpha 815 Double Black Diamond Drivers キャロウェイファン必見!キャロウェイゴルフより2015年NEWドライバー「Big bertha Alpha 815」と「Big bertha Alpha 815ダブルダイヤモンド」の2モデルが誕生です。コンセプトはズバリ「かつてない打ちやすさのツアーモデル」と言うことで、前作よりもやさしさを重要視したドライバーに仕上がっています。 「Big bertha Alpha 815ダブルダイヤモンド」は815ドライバーより高さを5mmディープにして、より強弾道を実現したキャロウェイ最高峰ツアーモデル!815ドライバー同様「R―MOTOフェース」搭載によりキャロウェイ史上最速のボール初速を生み出す!更にソールからクラウン内の縦方向に5mm長くなった「グラビティーコアテクノロジー」が上下重心位置を変えることで約400回転ものスピン量の調整を可能にし、吹き上がりを抑え、力強く伸びのあるビッグドライブを実現~!上級者が好むコントロールしながら飛距離を出していくドライバーです。ターゲットは上級者や競技ゴルファー向き。 「815・815ダブルダイヤモンド」2モデルともキャロウェイ史上最速のボール初速・・・ですが、飛距離系ドライバーの弾き打感というよりは、ボールがフェースにくっついている時間が長く、ボールを潰して押していけるイメージのコントロール性打感よりです。今までにない驚きの飛距離と安定感が魅力的!ゴルファーが求める「やさしさ」と「強さ」を兼ね備えた最強のドライバーの登場です! R-MOTOフェース リブ構造により高反発エリアの拡大でキャロウェイ史上最速のボール初速を実現...

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カムイKAMUI TP-09d(ディープフェース)/RODDIO ロッディオドライバーシャフトSシリーズ

エムズゴルフ工房 楽天市場店

120,900

カムイKAMUI TP-09d(ディープフェース)/RODDIO ロッディオドライバーシャフトSシリーズ

■ヘッド 飛びの三大要素、低スピン量 初速アップを生み出す構造に加え、オリジナルの細かいフェースアングル ロフトにヘッドの構えやすさ(ディープorシャロ—)をプラスすることにより、常に上を目指すアスリートゴルファーやゴルフの楽しみがわかる中級者の方などの細かい要望を叶えられるヘッドがチョイスできるようにしました。 ディープは球が上がりにくく捕まりが悪いという常識を覆す、捕まりやすいディープを可能にしました。 ■シャフト RODDIO+DAIWA TECHNOLOZY ミート率をUPさせて飛ばす。飛距離を追い求める中にも操作性を大切にするゴルファーへ。 カムイ伝統のたたけるやさしいディープ—フェース TP-09d (DEEP) TRADITIONAL DEEP FACE & SQUARE FACE ANGLE   KAMUI伝統のディープフェースながらも、構えやすさを徹底的に追求。見た目のフェースアングルを限りなくストレートにすることで、目標方向に迷いなく構えられ、引っ掛ける怖さも無くなります。 さらに、これまでのディープフェースの常識であったボールの上がり難さを、最適重心位置設計によってインパクトロフトを増やし、低ロフトでありながらも高弾道を実現。  UNIFORMITY FACE  鍛造均一フェースで適合の極限まで薄くしたフェースとしたことで、芯を外した際の打感のムラを軽減し、打点に関係なく超ソフトなフィーリングを獲得。 5-3-2-2チタンカップフェース 5-3-2-2Tiを500tプレス機で何度も打ち鍛え、フェースを精密鍛造成型。 フェース面での溶接が無いカップフェースは打感がソフトに、打球音は落ち着いた乾いた音になり、エネルギー伝達効率が上がることで、フェース全域での反発性能を高め...

Titleist 915 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

37,692

Titleist 915 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 915 D3 Drivers タイトリスト 915 D3 ドライバー タイトリストより2015年最新モデル「タイトリスト915シリーズ」ドライバーがいよいよ登場です! 2015年モデル「タイトリスト915 D3ドライバー」の特長は、大きな飛びと、弾道のコントロール性を追求させたモデル。タイトリスト915 D3は、操作性と許容性に優れ、弾道をコントロールして飛距離を伸ばすことができる上級者のためのドライバー。 440ccの伝統的なディープフェースの洋ナシ形ヘッドで、弾道のコントロール性を追求しています。あらゆるコースに対応できる万能ドライバー。近年にない大きな変化を遂げた915シリーズ!大活躍間違いなし!ご期待ください! 「915 D2」に比べて、低弾道、低スピンを実現。さすがタイトリストと思える仕上がりです! 「タイトリスト 915 D3 ドライバー」 Make the most of every shot from the tee and turf. Titleist 915 metals combine industry leading technology and adjustability with great looks sound and feel to provide the most complete performance in the game today. Workable and forgiving the 915D3 driver delivers distance with trajectory control. The 440cc deep face pear profile provides confidence to manage...

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ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/ファイヤーエクスプレス・FIRE EXPRESS Max Plus

エムズゴルフ工房 楽天市場店

121,400

ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/ファイヤーエクスプレス・FIRE EXPRESS Max Plus

■ヘッド バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ■シャフト 4つのアシスト機能(QUADRA ASSIST)がヘッドを加速させ、エネルギーをインパクトに集中させる。それぞれの機能は、スイング中違和感のない素直なしなりと戻りで振り心地が良くはじき感と安定感を両立しミート率と初速をアップさせます。ヘッドの開閉を抑えた挙動はスイング軌道と入射角によってドロー、フェードを打ち分けることができ、プレーヤーのフィーリングと弾道を一致させることも可能です。460ccディープフェイスモデル。 フェイスにはDAT55鍛造チタンを使用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。 ボディーには新素材8-1-1-Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンにする事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。 ソールにはフェイス寄りに深めのスリッドを入れる事で更なる低スピン化と球持ちの良さを実現しプロ・上級者の好む、強弾道と操作性が更に進化した最強の460ccを体感してください。 40g台もラインナップ。 スピードと安定性を高次元で両立! しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。 MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え...

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LYNX(リンクス)フルセット  BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:S ハンド:right   番手:W...

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106,700

LYNX(リンクス)フルセット BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:S ハンド:right 番手:W...

[商品スペック]●ヘッド素材 : 1W:6-4チタン FW・UT:17-4ステンレス IRON:431ステンレス PT:ジンク合金●シャフト素材 : 1W・FW・UT・IRON:100%カーボン PT:スチール●グリップ素材 : WOOD・IRON:LYNXオリジナルラバーグリップ PT:LYNXオリジナルパターグリップ●キャディバッグ素材 : PU・ナイロン( 9inch・3.5kg)●生産国 : 中国(クラブ/キャディバッグ/ヘッドカバー)[商品詳細]ブラックキャットシリーズの最高峰。技術の進化をフルモデルに凝縮!■ドライバー 長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。RGIIは飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。…

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スリクソン Z765 リミテッド ドライバー Miyazaki Kaula シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフプラザ グリーンフィル

55,080

スリクソン Z765 リミテッド ドライバー Miyazaki Kaula シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z765 Limited DRIVER 数量限定 ミヤザキ カウラ KORI MIZORE MIZU KIRI 氷 霙 水 霧 CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。操作性が高く、風に負けない強弾道を実現する ハードヒッター向けモデル。 スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:440cm3 ◇展開ロフト:8.5°、9.5° ◇シャフト脱着機構:無し 特長 Z765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けモデルです。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ...

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LYNX(リンクス) BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:R ハンド:right   番手:W#1/FW#3...

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LYNX(リンクス) BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:R ハンド:right 番手:W#1/FW#3...

[商品スペック]●ヘッド素材 : 1W:6-4チタン FW・UT:17-4ステンレス IRON:431ステンレス PT:ジンク合金●シャフト素材 : 1W・FW・UT・IRON:100%カーボン PT:スチール●グリップ素材 : WOOD・IRON:LYNXオリジナルラバーグリップ PT:LYNXオリジナルパターグリップ●キャディバッグ素材 : PU・ナイロン( 9inch・3.5kg)●生産国 : 中国(クラブ/キャディバッグ/ヘッドカバー)[商品詳細]ブラックキャットシリーズの最高峰。技術の進化をフルモデルに凝縮!■ドライバー 長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。RGIIは飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。…

Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル Tour AD GP-6 メンズ 436890155337 右利き用  ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

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55,000

Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル Tour AD GP-6 メンズ 436890155337 右利き用 ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

Callaway(キャロウェイ) ■2016年モデル ◆ボーイングと追求した最先端ヘッドは ディープフェースにも驚異の速さと飛距離を与えた ◆空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ◆進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、 フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 ※詳細スペックは商品画像をご覧ください ※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 ※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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カムイKAMUI TP-09s(シャローフェース)/バシレウス フィアマ プロスペック

エムズゴルフ工房 楽天市場店

114,910

カムイKAMUI TP-09s(シャローフェース)/バシレウス フィアマ プロスペック

■ヘッド 飛びの三大要素、低スピン量 初速アップを生み出す構造に加え、オリジナルの細かいフェースアングル ロフトにヘッドの構えやすさ(ディープorシャロ—)をプラスすることにより、常に上を目指すアスリートゴルファーや ゴルフの楽しみがわかる中級者の方などの細かい要望を叶えられるヘッドがチョイスできるようにしました。 シャロ—はやさしいがスピン量が増えるという常識を覆す、上級者でも使えるシャロ—を可能にしました。。 ■シャフト 高い飛距離性能をそのままにアスリートに対応する「PROSPEC Fiamma」。 “Fiamma"独特の強烈なしなり戻りを、アスリート仕様にカスタマイズ。スムーズな切り返しから、ナチュラルに且つプレイヤーのイメージを凌駕するほどの鋭いしなり戻りを、絶妙な剛性配分とトルクを絞ることでよりコントローラブルに。飛距離を求めつつも意図しないしなりからのミスを嫌うプレイヤーに新たな武器となるだろう。その安定感とスピード感の融合は己のポテンシャルを開花させる。 カムイ伝統のたたけるやさしいディープ—フェース TP-09d (DEEP) TRADITIONAL DEEP FACE & SQUARE FACE ANGLE   KAMUI伝統のディープフェースながらも、構えやすさを徹底的に追求。見た目のフェースアングルを限りなくストレートにすることで、目標方向に迷いなく構えられ、引っ掛ける怖さも無くなります。 さらに、これまでのディープフェースの常識であったボールの上がり難さを、最適重心位置設計によってインパクトロフトを増やし、低ロフトでありながらも高弾道を実現。  UNIFORMITY FACE  鍛造均一フェースで適合の極限まで薄くしたフェースとしたことで、芯を外した際の打感のムラを軽減し...

PING G30 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

18,252

PING G30 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

{ゴルフクラブ>フェアウェイウッド} PING G30 Fairway Woods ピン G30 フェアウェイウッド PINGから2014年NEWモデル「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードと高弾道を実現させた」フェアウェイウッド「ピン G30 FW」の登場ですよ~! 「PING G30 FW」の特徴はG30ドライバー同様、ヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 さらに極薄フェースを採用する事で、高い強度でありながら、薄いフェースでインパクト時のたわみが最大になり、初速と飛距離をアップさせる!! フェースの弾きが良くなり、やさしく飛ぶって感じです。ボールも簡単に上がりますよ~。上級者が好むディープなヘッド形状で安定感もバッチリ! パワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトの組み合わせで更なる飛距離と安定した方向性に期待です! 「ピン G30 フェアウェイウッド」 Increased ball speed is achieved through a hotter face without sacrificing high launch or consistency. The face is engineered using Carpenter 475 steel a material 44 percent stronger than 17-4 stainless steel. The added strength allows for a thin uniform-thickness face for...

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PRGR(プロギア) ID nabla RED ユーティリティ ID nabla RED 2015 フレックス:SR ハンド:right ロフト角:26  番手:6U ライ角:61.0度

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14,800

PRGR(プロギア) ID nabla RED ユーティリティ ID nabla RED 2015 フレックス:SR ハンド:right ロフト角:26 番手:6U ライ角:61.0度

狙える、上がる、構えやすい。エグゼクティブシニアのための軽量設計。新・赤ナブラユーティリティは、気持ちのいい打感、そして振り抜きのよさが特長。ストレートフェース設計は、弾道をイメージしやすく、ドライバーからのつながりもいい。ライを選ばず狙っていける、ディープフェース設計。スピードインパクトシャフトは、エグゼクティブシニアが、振り抜きやすく、飛ばせる設計。■シャフト:M40、M37、M35■番手:U-3、U-4、U-5、U-6■ロフト角(°)U-3/U-4/U-5/U-6:20.0/22.0/24.0/26.0■体積(cm3)U-3/U-4/U-5/U-6:125/116/113/108■フェースアングル(°):-3.0■ライ角(°)U-3/U-4/U-5/U-6:60.5/60.5/61.0/61.0■長さ(インチ)U-3/U-4/U-5/U-6M-40(SR):40.5/40.0/39.5/39.0M-37(R):40.5/40.0/39.5/39.0M-35(R2):40.0/39.5/39.0/38.5■総重量(g)U-3/U-4/U-5/U-6M-40(SR):316/321/326/330M-37(R):315/320/325/329M-35(R2):313/318/323/327■バランスM-40(SR):C-9.5M-37(R):C-9.5M-35(R2):C-7■シャフト重量(g)U-3/U-4/U-5/U-6M-40(SR):48/47/47/46M-37(R):47/46/46/45M-35(R2):45/44/44/43■シャフトトルク(°):5.1■シャフトKP:Hi■グリップ重量:38.0、径:62、コード無、バックライン有■素材ボディ:ステンレス(SUS630)クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr...

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【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-460D ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト CRAZY【クレイジー】【ドライバー】

アトミックゴルフ

131,220

【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-460D ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト CRAZY【クレイジー】【ドライバー】

|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本話題のクレイジーのドライバーです。大型ヘッドでありながらディープフェース・ハイバック設計の為小ぶりヘッドのように構えることができます。高弾道、低スピンの為吹き上がりを抑えることのできるヘッドです。シャフトは2017年モデルのアローというシャフトです。このシャフトの特徴は軽量でありながら硬度を保っているということです。様々なヘッドスピードの方に対応できるようにRからXまで用意されています。試打した感触としては高弾性のシャフトらしくしなり戻りが速く、切り返してもぶれない感じです。振りぬいた時のスピード感を感じることができるので気持ちよく振りぬきたい人にはおすすめです。それでいてシャフトも左に行き過ぎない設計ですので叩きに行っても対応できそうです。数量が少なく納期がかかるドライバーですが、飛距離を求める方はぜひお試しください。 CRZ-460の進化モデルが登場!457ccと大きめの設定でありながらディープフェース・ハイバックにすることにより スリムで構えやすいボディー化を実現。大型ヘッドの易しさと高いコントロール性能を持ち合わせた高弾道・ロースピンモデル!また、マイルドな打感と打ち出し初速の速さはモノコックチタン鍛造ワンピースボディのみがなせる 拘りのUniversal Model!ルール適合モデル ▲クレイジーアロー カーボンシャフト▲CRAZY Xラインラバーグリップ楽にヘッドスピードを上げることができ、さらにヘッド戻りが良くインパクトではしっかりと...

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マルマン ゴルフ コンダクター プロ X ドライバー POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト maruman Conductor Pro【マルマン】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

19,999

マルマン ゴルフ コンダクター プロ X ドライバー POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト maruman Conductor Pro【マルマン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本マルマンのコンダクタードライバーが特別な価格になって登場!ややディープフェースのコンダクターは吹き上がりを抑えた力強い弾道が打てるドライバーです。構えた時に中上級者が安心して構えられる素直なヘッドシルエット、シンプルなヘッドです。ウェイト調整機能によってバランスの変更も可能です。好みのバランスで振っていけます。シャフトはややハードな設計の為、ヘッドスピード43前後の方はSR、それ以上の方はSシャフトがおすすめです。 強靭なボディに、飛距離は宿るシンプルボディから生まれる飛びのエネルギー商品の特徴:コンセプト かつてマスターズトーナメントや国内メジャートーナメントを制覇したコンダクター。カーシブスタイルに回帰したブランドロゴは、アスリートゴルファーのためだけに造られたクラブであることの象徴でもある。性能、フォルム、品質をこだわりぬいたConductorはゴルフを愛するアスリートゴルファーの至福の喜びを導き出す。●アドレスしたときになんの違和感も無くストレートに構えることができる。●プロ上級者が好む洋梨型のヘッド形状と一切の無駄を排除したシンプルボディ。●エネルギーを最大限ボールに伝え、驚くほど伸びのある強弾道で飛ばせる飛距離性能。●その日の様々なコンディションに合わせてスイングバランスが調整可能。真・重心設計重心距離一般的に定義されている重心距離は以下の通り。「フェイス面に表れる重心位置(スイートスポット位置)とシャフト軸との距離」↓↓↓しかし、実際の重心位置はヘッド内部の3次元空間に存在します。本来の重心距離とは...

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【カスタム】【2013】KAMUI/カムイ発泡+窒素ガス入りタイフーンプロ TP-07 ニトロゲンドライバー/1W/DR三菱レイヨン シャフト装着ディアマナB/アヒナ/フブキKtp07...

ゴルフスタジオ スクエア

93,600

【カスタム】【2013】KAMUI/カムイ発泡+窒素ガス入りタイフーンプロ TP-07 ニトロゲンドライバー/1W/DR三菱レイヨン シャフト装着ディアマナB/アヒナ/フブキKtp07...

窒素ガス封入ヘッドでやさしく飛ばすタイフーンプロ TP-07 NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより、内圧を高めヘッドの耐久性も向上。 また、ヘッドの抜けが非常に良くなり、打球後の ヘッドの減速を最小限に抑え、エネルギーを効率的に ボールに伝えることから高反発のようなボール初速を実現。 ●窒素ガスタイプ[ソールロゴLOFTが金色] 高い金属音の打球音と長く続く余韻、高反発並みの柔らかな打感で、抜けも掴まりも良いヘッド。 ●発砲+窒素ガスタイプ[ソールロゴLOFTが赤色] 静かな打球音にしっかりした打感で、叩きにいっても吹け上がらない弾道。 セミディープフェース TP-07sに比べ3mmシャローとして、優しさを追求しました。 TP-07sの低スピンと構えやすさを継承しつつ、掴まりのよさとボールの上がり易さがアップ。 フェース開口、DAT55G偏肉フェース フェースにDAT55Gを採用することで、 打感の良さとボールの初速アップを実現。 高反発規制により、扱いにくいDAT55Gを窒素ガス封入と偏肉構造によってクリア。 やさしく飛ばせる適合モデル。 空気抵抗軽減 ヘッドスピードアップ AREO CAVITY トゥ・ヒールにあるキャビティ部が空気抵抗を減らし、切り返し時のヘッド挙動を安定させ、ヘッド周辺の 空気の流れをスムーズにしてヘッドスピードをアップ。 ガンメタルブラック イオンプレーティング、シルバーサテンフェース ヘッドにガンメタルブラックのイオンプレーティング加工を施工。 より透明感のある曇りないミラー仕上げで高級感を演出。フェースは中・上級者がフェースアングル 、ロフトが見やすいようにIPを落としたシルバーサテン仕上げ。 選べる弾道、5種類のSCREW-PORTウェイト 飛距離...

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キャロウェイ ゴルフ XR プロ ドライバー XRオリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

27,999

キャロウェイ ゴルフ XR プロ ドライバー XRオリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本X-HOTシリーズから絶大なる人気を誇っているキャロウェイゴルフから、2016年最新クラブが発売!このXR16シリーズは空気抵抗を抑えたヘッド設計となっています。更に前作のXRシリーズよりもフェースの薄肉化に成功し、反発性能がUPしています!そうすることによって、余剰重量を最適なポジションに重量配分することで完成モーメントが向上!ミスヒットしやすい方にオススメなドライバーとなり登場しました。弾道調整機能も健在!ロフト角・ライ角をご自身に合ったポジションにすることで、更に安定した飛びを実現してくれる1本です! 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で...

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プロギア ゴルフ ニュー iD ナブラ レッド ユーティリティー スピードインパクト カーボンシャフト PRGR New iD nabla RED【プロギア】【ユーティリティー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

14,990

プロギア ゴルフ ニュー iD ナブラ レッド ユーティリティー スピードインパクト カーボンシャフト PRGR New iD nabla RED【プロギア】【ユーティリティー】【あす楽対応】

【シニア】|ウッド型 |カーボンシャフト |26度以上 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口シニアゴルファーにおすすめのプロギアナブラレッドシリーズです。軽量設計のため、振りぬくも抜群です。またデザインも高級感溢れる赤と金の基調で所有感を満たしてくれます。フェースが少し厚めになっているためあらゆるライからあたりやすさをイメージして打つことができます。 新・赤ナブラユーティリティは、気持ちのいい打感、そして振り抜きのよさが特長。ストレートフェース設計は、弾道をイメージしやすく、ドライバーからのつながりもいい。ライを選ばず狙っていける、ディープフェース設計。▲スピードインパクトカーボンシャフト▲グリップスペック素材ボディ:ステンレス(SUS630) クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)製法ボディ:精密鋳造 クラウン:圧延 番手 3UT 4UT 5UT 6UT ロフト角(°) 20.0 22.0 24.0 26.0 体積(cc) 125 116 113 108 フェースアングル(°)-3.0ライ角(°)60.561.0 長さ(インチ) M-40 (SR) 40.5 40.0 39.5 39.0 M-37 (R) M-35(R2) 40.0 39.5 39.0 38.5 総重量(g)M-40(SR)316321326330 M-37(R) 315 320 325 329 M-35(R2) 313 318 323 327 バランスM-40(SR)C-9.5 M-37(R) M-35(R2) C-7 シャフト重量(g)M-40(SR)484746 M-37(R) 47 46 45 M-35(R2) 45 44 43...

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【在庫一掃/高反発モデル】 グランプリ ゴルフ GPプラチナム GP-X3 ゴールド DLS ドライバー オリジナル カーボンシャフト 非適合 GRANDPRIX PLATINUM【グランプリ】...

アトミックゴルフ

29,999

【在庫一掃/高反発モデル】 グランプリ ゴルフ GPプラチナム GP-X3 ゴールド DLS ドライバー オリジナル カーボンシャフト 非適合 GRANDPRIX PLATINUM【グランプリ】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらの商品は在庫限りのご提供となります。保証対応はございません。初期不良には対応いたします。ご了承ください。山本これがグランプリのドライバー!独特のヘッドデザイン、圧倒的な存在感!抜群の飛距離性能!同XシリーズのやさしいモデルX1、セミディープのX2と比べると、X3は最も攻撃的なヘッドです。フェース・バックフェースともにディープに設計され、同じ体積ながらややディープフェースでフェース長が短いヘッド形状です。正直、かなり強い弾道で飛びます!そして、腕を問われるドライバーです。スライサーには、打てません。フッカー専用モデルです。洋ナシ型を思わせるやや長いネックと、ヘッドの奥行きの浅いヘッドシェイプは、左に行かせたくない方に直感的な安心感をもたらします。この構え感は、最近のモデルではなかなかお目に掛かれず、高反発モデルとなると皆無です。高反発モデルですが、弾道はライナー系の強弾道になります。高反発フェースであることもあり、ボールの初速は早く、飛距離を買えるドライバーになっています。強い弾道ですが、グランプリ独自のディンプルフェースの効果か、ドロップするようなボールはテストでは出ませんでした。全体が厚く作られたヘッドと、浅めの重心も相まって、打球感は柔らかめながらクリアな印象です。シャフトはヘッドにも見劣りしない、Fujikura製のGPプラチナム専用シャフト。鏡面加工したようなつやと美しいゴールドで高級感のある、DLC仕上げのシャフトは所有感を満たしてくれます。※シャフト硬さ目安 振動数⇒S/258cpm一般的なSシャフト、ヘッドスピード42...

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【在庫一掃】 グランプリ ゴルフ GP プラチナム GP-X2 ブラック ドライバー オリジナル カーボンシャフト GRAND PRIX【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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【在庫一掃】 グランプリ ゴルフ GP プラチナム GP-X2 ブラック ドライバー オリジナル カーボンシャフト GRAND PRIX【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらの商品は在庫限りのご提供となります。保証対応はございません。初期不良には対応いたします。ご了承ください。山本これがグランプリのドライバー!独特のヘッドデザイン、圧倒的な存在感!抜群の飛距離性能!プラチナムの称号は伊達じゃない!ルール制限ぎりぎりの反発係数を実現したフェースはディンプルフェースと呼ばれる設計で、スイートエリアの拡大とミスヒット時に飛距離ロスを防ぐ設計になっています。同シリーズのX1と比較してはっきりわかるほどディープフェースで、スピン量も抑えられ左へのひっかけも防ぎます。パワーがあり、弾道があがることで飛距離ロスをしてしまっている方や、ドライバーにおいても操作性を重視する方におすすめのドライバーです。ヘッドサイズは460ccですが、今の大型ヘッドのようなボテッとしたヘッドシルエットではなく引き締まったデザインになっています。初心者モデルから次の1歩、中上級者の方にオススメのドライバーです。 ▲MadeinJapanならではのクオリティ!▲ディープバック形状で、スピンを抑えた強弾道を実現!▲個性的なヘッドシルエットは他のドライバーと一線を画すデザイン!ヘッドのサイドに施された『エラ』はグランプリのこだわりの証。見ているだけで惚れ惚れするシルエットです。▲細部までこだわりのあるデザイン!ウェイトが手裏剣スタイル!▲戦闘機の存在感が抜群にかっこいい!所有感を満たしてくれるデザイン!▲ぎりぎり適合の反発フェース!フェース裏はグランプリ独自の設計のディンプルフェース設計!▲フェース高は60mmのディープフェース設計!吹き上がりを抑えた強弾道で飛ばせる!...

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【TRPX/トリプルエックス】【D-016_Prototype_ドライバー/ディープフェースモデル】【9度/10度/11度】【Speeder_EVOLUTION/スピーダー_エボリューション】...

OVDGOLF

97,200

【TRPX/トリプルエックス】【D-016_Prototype_ドライバー/ディープフェースモデル】【9度/10度/11度】【Speeder_EVOLUTION/スピーダー_エボリューション】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【TRPX/トリプルエックス】【日本正規品】 D-016 Prototype /ディープフェースモデル ドライバー ヘッド D-016 Prototype /ディープフェースモデル/9度/10度/11度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.25インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。 ロフト角0.39度上昇。これまでの...

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【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ゴールド ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト GOLD DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

アトミックゴルフ

104,760

【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ゴールド ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト GOLD DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

【シニア】【高反発】【非公認】|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。大型のシャローヘッドは投影面積も大きく安心感があり、高い慣性モーメントを誇っている。まさに「圧倒的優しさ」にふさわしい形状を実現。重心アングルを強めに設定した事で安心してボールを捉まえられ、シャローヘッドと低重心設計で強烈な高弾道を作り上げる。高反発モデルは、ややディープバック形状で強い弾道のボールをイメージ良く打ち出し易いよう設計されている。 またソールに掘られた溝はトゥー側がフェースに近く撓みを減らし、トゥーヒット時の過度の捕まりを抑える。ヒール側はフェースとの距離を大きくすることで撓みを増やしスライスを軽減する。▲Longbow カーボンシャフト▲Longbow2 カーボンシャフトLONGBOW長弓の名を持つこのシャフトは遠くのタ-ゲットを的確に狙い撃ちをする長尺対応シャフト。40t高弾性カ-ボンシ-トメインにを使用することで弾き系でありながら癖の無い走り感を実現!軽量で振りやすく、非力なゴルファ-にも対応出来る飛距離と方向性を兼ね備えたオ-ルラウンドモデル! LONGBOW 2初代ロングボウよりトルクを増やし女性やシニアの方が更に易しく球を上げやすく改良。カラーも落ち着いたゴールド仕様。今までにないビックキャリーを体 感出来る。スペック ヘッド素材(製法)フェース:15-3-3-3チタン ボディー:鋳造チタン 鋳造,ブラックIP ロフト角(&deg...

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【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ブラック ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト BLACK DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

アトミックゴルフ

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【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ブラック ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト BLACK DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

【シニア】【高反発】【非公認】|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。大型のシャローヘッドは投影面積も大きく安心感があり、高い慣性モーメントを誇っている。まさに「圧倒的優しさ」にふさわしい形状を実現。重心アングルを強めに設定した事で安心してボールを捉まえられ、シャローヘッドと低重心設計で強烈な高弾道を作り上げる。高反発モデルは、ややディープバック形状で強い弾道のボールをイメージ良く打ち出し易いよう設計されている。またソールに掘られた溝はトゥー側がフェースに近く撓みを減らし、トゥーヒット時の過度の捕まりを抑える。 ヒール側はフェースとの距離を大きくすることで撓みを増やしスライスを軽減する。▲Longbow カーボンシャフト▲Longbow2 カーボンシャフトLONGBOW長弓の名を持つこのシャフトは遠くのタ-ゲットを的確に狙い撃ちをする長尺対応シャフト。40t高弾性カ-ボンシ-トメインにを使用することで弾き系でありながら癖の無い走り感を実現!軽量で振りやすく、非力なゴルファ-にも対応出来る飛距離と方向性を兼ね備えたオ-ルラウンドモデル! LONGBOW 2初代ロングボウよりトルクを増やし女性やシニアの方が更に易しく球を上げやすく改良。カラーも落ち着いたゴールド仕様。今までにないビックキャリーを体 感出来る。スペック ヘッド素材(製法)フェース:15-3-3-3チタン ボディー:鋳造チタン 鋳造,ブラックIP ロフト角(&deg...

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【Wクラウン構造】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー スペック III ver.II スチールシャフト PRGRrs2017【プロギア】【RS ユーティリティー】

アトミックゴルフ

21,999

【Wクラウン構造】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー スペック III ver.II スチールシャフト PRGRrs2017【プロギア】【RS ユーティリティー】

|ウッド型 |スチールシャフト |26度以上この商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本プロギア RSユーティリティはドライバー、フェアウェイウッド同様でWクラウンが採用されています!スライディングソール形状で抜けを良くし、ライを選ばず打っていくことが可能です。硬さのバリエーションも豊富になっているため、幅広い方にお選びすることができるクラブなのも魅力の一つです! Wクラウンが、初速を上げる。ユーティリティも、高初速で飛ばす。RSユーティリティは、Wクラウン※1、薄肉フェース、薄肉ソールが、高い反発性能を実現。特にヘッドの下打点で打ったボールでも、反発性能が高く持続、よく飛ぶ。ソールの抜けをさらに向上させたNEWスライディングソールは、ライを選ばず、ミスも激減。構えやすい、ディープフェースの低重心ヘッドは打ち込んでもいけるイメージだ。やさしく打てるユーティリティから、やさしい高初速ユーティリティへ。RSなら、飛ばせる、狙える。高弾道と適度なスピンが、RSユーティリティの特長。打音の評価も非常に高い。▲ヘッドカバー▲スペック III ver.II スチールシャフト▲RSオリジナルグリップ 重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無スペック番手3UT4UT5UT6UTヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(ES235) / ボディ:ステンレス(SUS630) フェース:圧延 / ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)19222528ライ角(°)60.561フェース角(°)-3.0クラブ長さ(インチ)M-40ST39.539...

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【レディース/受注生産】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト M34 M30 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【ユーティリティー】【オリジナル】...

アトミックゴルフ

24,300

【レディース/受注生産】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト M34 M30 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【ユーティリティー】【オリジナル】...

|ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本プロギア RSユーティリティはドライバー、フェアウェイウッド同様でWクラウンが採用されています!スライディングソール形状で抜けを良くし、ライを選ばず打っていくことが可能です。こちらは数量限定商品です! Wクラウンが、初速を上げる。ユーティリティも、高初速で飛ばす。RSユーティリティは、Wクラウン※1、薄肉フェース、薄肉ソールが、高い反発性能を実現。特にヘッドの下打点で打ったボールでも、反発性能が高く持続、よく飛ぶ。ソールの抜けをさらに向上させたNEWスライディングソールは、ライを選ばず、ミスも激減。構えやすい、ディープフェースの低重心ヘッドは打ち込んでもいけるイメージだ。やさしく打てるユーティリティから、やさしい高初速ユーティリティへ。RSなら、飛ばせる、狙える。高弾道と適度なスピンが、RSユーティリティの特長。打音の評価も非常に高い。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲RSオリジナルグリップ 重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無スペック番手4UT5UT6UTヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(ES235) / ボディ:ステンレス(SUS630) フェース:圧延 / ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)222528ライ角(°)60.561フェース角(°)-3.0クラブ長さ(インチ)M-3038.538.037.5 M-34 クラブ重量(g)M-30326331335 M-34 327 332 336 ヘッド体積(cc)116108106付属品ヘッドカバーシャフト名オリ...

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スリクソン Z765 リミテッド ドライバー Miyazaki Kaula MIZU 6 シャフト

ゴルフレンジャー

55,080

スリクソン Z765 リミテッド ドライバー Miyazaki Kaula MIZU 6 シャフト

SRIXON Z765 LIMITED DRIVER スリクソン Z765 リミテッド ドライバー Miyazaki Kaula MIZU6 ミヤザキ カウラ ミズ6 水6 ゼット765メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。操作性が高く、風に負けない強弾道を実現する ハードヒッター向けモデル。 スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー ◇ヘッド体積:440cm3 ◇展開ロフト:8.5°、9.5° ◇シャフト脱着機構:無し 特長 Z765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けモデルです。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール...

[SALE価格]スリクソン Z765 リミテッド ドライバー Miyazaki Kaula MIZU 6 シャフト

ゴルフレンジャー

53,427

[SALE価格]スリクソン Z765 リミテッド ドライバー Miyazaki Kaula MIZU 6 シャフト

SRIXON Z765 LIMITED DRIVER スリクソン Z765 リミテッド ドライバー Miyazaki Kaula MIZU6 ミヤザキ カウラ ミズ6 水6 ゼット765メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。操作性が高く、風に負けない強弾道を実現する ハードヒッター向けモデル。 スリクソン Z765 リミテッドモデル ドライバー ◇ヘッド体積:440cm3 ◇展開ロフト:8.5°、9.5° ◇シャフト脱着機構:無し 特長 Z765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けモデルです。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール...

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SRIXON Z765L Miyazaki Kaula MIZU 6 9.5 S ダンロップ スリクソン NEW スリクソン Zシリーズ Z765リミテッドモデルドライバー Miyazaki...

Joshin web 家電とPCの大型専門店

55,080

SRIXON Z765L Miyazaki Kaula MIZU 6 9.5 S ダンロップ スリクソン NEW スリクソン Zシリーズ Z765リミテッドモデルドライバー Miyazaki...

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年09月 発売◆パワーウェーブソールインパクトの瞬間にソール全体がたわむ、スリクソン独自の波型構造により、特にフェース下打点での反発性能がアップ。◆ストレッチフレックス・カップエース新肉厚設計のカップエースを採用し、反発エリアの拡大により、飛距離のロスを低減。◆ライトウエイトクラウンクラウンの軽量薄肉化により、余剰重量を外周に配置できたことで、慣性モーメントの拡大と同時に低重心化も実現。◆Z765 リミテッドモデル ドライバーZ765よりも小ぶりなヘッドと、ディープなフェース形状により、操作性が高く、風に負けない強弾道を実現するハードヒッター向けモデル。◆慣性モーメントを拡大した新設計トウ~ヒールの長さを維持しながら、よりディープで丸型にすることで、強い弾道をイメージできるヘッド形状投影面積:+4%左右慣性モーメント:+8%※Z945比◆攻め方にあわせた飛びにやさしさをプラス。左右慣性モーメントの拡大と同時に、投影面積が大きく、重心深度が深くなり、高い打ち出しとささしさを実現。◆フェース全体で飛距離アップを実現する新開発「パワーウエーブソール」複数の段差をつけた波型ソールにより、従来の構造では不可能だったフェース下部まで大きなたわみを生み出し、反発性能を向上させたことでフェース全域での飛距離アップを実現。また構造的に低重心を維持できたことで、ボールの吹け上がりも抑えるテクノロジー。◆特にフェース下部の打点での飛距離性能アップフェースの下部で打つとボールのスピンが増大して飛距離が落ちる傾向にあります。NEW スリクソン Zシリーズは、このミスヒットの性能改善にも貢献。新パワーウエーブソールはフェース全体での飛距離性能をアップ、特に下打点でのヒットに真価を発揮します。...

プロギア nabura RS iD ナブラ RS フェアウェイウッド nabla RSオリジナルカーボン シャフト:nabla RSオリジナルカーボン[ゴルフ用品 GOLF GDO ゴルフクラブ...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

15,300

プロギア nabura RS iD ナブラ RS フェアウェイウッド nabla RSオリジナルカーボン シャフト:nabla RSオリジナルカーボン[ゴルフ用品 GOLF GDO ゴルフクラブ...

iD ナブラ RS フェアウェイウッド nabla RSオリジナルカーボンプロギア / iD nabla商品の特徴「iD nabla RS」シリーズは、アスリートゴルファーやこれから上達を目指すゴルファーに応えてくれるフェアウェイ。ドライバーからのつながりを重視しやさしく構えやすく、弾道のイメージしやすいストレートフェースを採用。さらに「スライディングソール」の採用。ソールの接地面を最小限に抑え、どんなライでも抜けの良い果敢に攻めるフェアウェイウッドを実現。またCFRPクラウン複合ヘッドの採用でディープフェースでありながら低重心化。シャフトは、手元、先端の剛性はキープしつつ、全体のしなり感を高めボールが上がりやすく飛ばせるシャフト。マイルドな打感と弾き感、心地よい打球音で振り抜け、狙えるフェアウェイウッド。ヘッド素材ボディ:ステンレス/フェース:マレージング/クラウン:CFRP左右右用グリップPRGRオリジナルグリップ(50g/バックライン無し)ヘッドカバー有り/番手別タイプ対象メンズ製造国中国慣性モーメント2750アウトレット prgrnabla shortwood clubpro clubslice

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ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/LOOPループプロトタイプH.D【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

132,800

ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/LOOPループプロトタイプH.D【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド ワインカラーの流線型ボディが高級スポーツカーを思わせる精悍なフォルムは、セットアップ(アドレス)での安心感、安定した入射角のスイングに導いてくれます。 ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティの全てが、高級チタンのカップフェース構造で、柔らかい打感と飛距離、直進性に優れたヘッド。伸びのある高弾道ながら最適なスピン量でビッグキャリーを実現しました。 ■シャフト 驚愕のスピード、インパクトの高再現性を実現したダブルホールド製法 「H.D」誕生460ccディープフェイスモデル。 フェイスにはDAT55鍛造チタンを使用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。 ボディーには新素材8-1-1-Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンにする事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。 ソールにはフェイス寄りに深めのスリッドを入れる事で更なる低スピン化と球持ちの良さを実現しプロ・上級者の好む、強弾道と操作性が更に進化した最強の460ccを体感してください。 LOOP PROTO TYPEシリーズ ゼロから始まる熟練のモノづくりが 無限の可能性を秘め 今はじまる 驚愕のスピード、インパクトの高再現性を実現したダブルホールド製法 「H.D」誕生 H.Dシリーズが携えるダブルホールド製法とは、特殊研磨技術により中間部からバット部にかけて二つのしなりを作り、ダウンスインク時のタメをインパクト直前に解放することにより、スピードを最大に引き出すことの出来る製法です。手元のしっかり感が切り返しの緩みを解消し、シャフトの動きを感じたまま、トゥダウンを抑えた不安の無いインパクトを迎えるこのとできるシャフトです。ダブルホールド製法の一番の特長である、インパクトからフォローでの驚愕のスピードを感じていただけることでしょう。 ...

【あす楽】リンクス ブラックキャット RGII クラブセット 13本セット カーボンシャフト

ファストゴルフ

106,700

【あす楽】リンクス ブラックキャット RGII クラブセット 13本セット カーボンシャフト

■ドライバー長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。 RG2は飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。 フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。 低重心にするとボールの打ち出し角度が高くなり、ビッグキャリーを実現するのです、クラブの長さは前作に比べ0.75インチ長い45.75インチです。先中調子のシャフトはシャフト全体がたわむので、シナリ戻りをインパクトエネルギーに変えることができます。ヘッドスピードも上がりますので、更なる飛距離UPを手に入れることができるでしょう。■フェアウェイウッド芝の抵抗が軽減して高弾道で飛距離UPソールのトゥ&ヒールに施した溝により方向性がアップしました。ラウンドソール設計により、アンジュレーションの悪いライからでも打ちやすく、同時に地面との摩擦係数が少なくなるためボールへのエネルギー伝達が向上し、ボールを遠くへ飛ばすことができます。ヘッド後方をシャロー形状にすることでDriver同様。低重心化に成功。 打ち出し角度が高くなるので、枯れた芝の上でも楽にボールを上げることができます。■ユーティリティー長い距離をやさしく打てるFWに比べソール幅の狭いUTは重心が浅くなり多少パワーが無いと使いこなせません。 そこでRG2はセミグースネックを採用しました。 これにより重心アングルが増えてボールを楽に...

FREIHEIT【フライハイト】 ハイブリッド THE-G Ti HYBRID (ヘッド単体)シャフト選択可能

ゴットンゴルフ

39,000

FREIHEIT【フライハイト】 ハイブリッド THE-G Ti HYBRID (ヘッド単体)シャフト選択可能

FREIHEIT【フライハイト】 ハイブリッド THE-G Ti HYBRID (ヘッド単体)シャフト選択可能やさしく、力強く、頼もしい 個性派揃いの男前四兄弟。 ■基本設計・コンセプト ”男前ヘッド”を受け継ぐ「THE-G」Ti HYBRIDが新登場。 顔・形状 ◎ドライバー、フェアウェイウッドから継承された正統派の男前ヘッド。セミディープで小振りな形状は力強さを感じるゲンコツヘッドですが、コースで想定される様々なライにも対応し、見た目以上の易しさを感じられるはず。ウッド・アイアンどちらの流れからでも使いやすく、目標に対して構えやすい形状です。 飛距離性能・弾道 ◎FW同様、チタンボディのソール部全体をステンレスとし、特殊接合することで劇的な深・低重心化を実現。やさしさと飛距離、ロースピンの高・強弾道を高いレベルで両立させました。アイアン用シャフトのTIP径に対応しており、ハイブリッドクラブに求められる方向安定性も重視。高い弾道でグリーンを狙い打ちできます。 フィーリング・調整機能 ◎6AL-4Vチタン特有の「ボールがフェースに食いつくような打球感」に適度な弾き感を両立。ソールセンターに設置したウェイトビスは可変式のため、最適なヘッド重量に微調整することができます。 ※ビスの調整は工房にて可能です。 ■スペック 番手 #2 #3 #4 #5 ヘッド体積(cc) 135 130 125 ロフト角(°) 18 21 24 27 ライ角(°) 59 59.5 60 60.5 フェース角(°) スクエア ヘッド重量(g) 229 235 241 247 ソールウェイトビス重量 8g ホーゼル内径 9.4mm 素材・製法 【素材】フェース&ボディ:6AL-4Vチタン ソール:17-4PHステンレス 【構造...

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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマEB-03ドライバーTRPX インレットシャフト

第一ゴルフ

117,720

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマEB-03ドライバーTRPX インレットシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧EB-03はディープフェイスなのにシャローバック形状になっている。 つまり、低スピン+高弾道となる。 また、低重心のためやさしさもあり初心者から上級者まで幅広く扱えます。 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cc ヘッド重量191g~ フェイスアングル0~1.0° フェイス素材特殊チタン合金 ボディ素材特殊チタン合金 フェイス高59.5mm 重心距離41.5mm 重心深度35.0mm 仕上げ精密鋳造 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 軽量なのにディープインパクト!だから飛ぶ!! インレットを辞書で調べて欲しい。 入江と表示されている。 TRPXの開発スタッフはH/S 50mオーバーで、彼らが軽く振るのと、 フルショットでH/S 40m前後の人とでは感覚が異なる。 そこでインレットのターゲットそのものである、第一ゴルフ社長の入江、私にテストを依頼したというわけである。 私の名前が付く程、何度も作り直しを繰り返し、やっと出来たシャフトなのだ。 本題に入ろう。 40g台の超軽量シャフトはこれまで市場にいくつか存在していた。 ところがそれらは極端な言い方をすると、まるで釣竿であった! 大きくしなり、気持ちよく振れる! え、それでいいじゃないかって? そうだろうか・・・ ゴルフには打つ、すなわちインパクトがあり...

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【ポイント10倍】エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA メンズゴルフクラブ EB-03 ドライバー Speeder evolution2 シャフト

UNITED corrs コアーズ

108,000

【ポイント10倍】エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA メンズゴルフクラブ EB-03 ドライバー Speeder evolution2 シャフト

EMILLID BAHAMA 【エミリッドバハマ】 EB-03 ドライバー カスタムシャフト Speeder evolution2 超低スピン・やさしさ+激飛びヘッド! グリップの変更について 当店では、グリップメーカーの扱いが多数ございます。 通常指定のグリップ以外のご希望がございましたら、 ご注文の際に備考欄へ記載して頂ければ、ご対応させて頂きます。 (メーカー完売、欠品、取り扱いがない等でご対応が出来ない場合は こちらからご連絡させて頂きます。) 主なお取り扱いメーカー ・GOLF PRIDE ・IOMIC ・パーフェクトプロ (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥540税込となります。) ・エリートグリップ ・STM ・ナウオン(No.1グリップ) (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥1,080税込となります。) グリップの重量で総重量、バランス等も変更になる場合もございます。 商品の納期について こちらの商品は特注の為 ご注文頂いてから約2-3週間後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 納期のご連絡はこちらからご連絡させていただきます。 お急ぎの方はお手数ですが 1度お電話にてご連絡頂けますようお願い致します。 エミリッドバハマカスタムドライバー TourAD GP TourAD MJ TourAD MT TourAD PT Tour AD QUATTROTECH TourAD M9003 Speeder evolution2 Speeder evolution Speeder evolution TS Motore Speeder ATTAS G7 AUGA DM-01a DM-02 DM-03 FireExpress TP-V NX FireExpress...

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【カスタムオーダー】TRPX S-016 Driver+TRPX Air【10P05Nov16】

one2one

124,200

【カスタムオーダー】TRPX S-016 Driver+TRPX Air【10P05Nov16】

TRPX S-016 Shallow Face Driver+ TRPX Air 今回のS-016は前作であるS-013に比べて「更に易しく、更に遠くへ」をテーマとして取り組んできました。シャローバックにより重心を低く、バックスピン量を大幅に減少させています。ヘッド体積450ccながら、シャロー設計の為アドレス時での上からの投影面積が大きく、形状も丸みが付けられているため易しいヘッドに見えます。フェイスアングルはスクエア。易しく使えるドライバーでもやはり譲れないのがフェイスの向きですね。その辺りはちゃんとおさえてあります。フェイスにはクラブのフェイス材として評価の高いSP700が使用されています。※SP700は合成チタン素材でTi-6Al-4Vに対し10~15%静的強度が高く、高い弾性率を持つ金属です。ボディ素材はTi-6Al-4V標準は1gと4gのスクリューウエイトが装着されています。スクリューウエイトは別売りが用意されています。(2.5g、5.5g、6.5g)在庫がとてもタイトになっている場合があり、次回のメーカー入荷までお待ちいただく場合があります。お急ぎの方は納期の事前確認をお願いします。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフ

113,900

【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフオリジナルカスタムになり、納期が約2~4週間前後となります。 高反発加工をご希望頂く際は、約1か月前後となります。 ※万が一売切れの場合は御了承ください。【高反発加工対応商品】 テーラーメイド グローレF2 ドライバー 進化した飛距離性能に加え、 つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。 HEAD GLOIRE F DRIVER ヘッド素材/ フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角( ゜) 60 ヘッド体積(cm3) 460 長さ (インチ) GL6600  46 Tour AD TP-5  45.75 Speeder 569 EVOLUTION III  45.75   GL6600  Tour AD TP-5 Speeder 569 EVOLUTION III  フレックス  S SR R S S クラブ重量(g) 290 287 284 294 296 シャフト重量(g) 53 50 47 57 59 トルク 4.1 4.2 4.9 4.4 4.5 バランス D3.5 D3 D2 D2.5 キックポイント 中 中 中 グリップ  GLOIRE F Blue CP (径60 / 38.5g) GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g) 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分され...

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【ポイント10倍】ドゥーカス DOCUS レディースゴルフクラブ ドライバー DCD703L Longbow Lady シャフト

UNITED corrs コアーズ

83,160

【ポイント10倍】ドゥーカス DOCUS レディースゴルフクラブ ドライバー DCD703L Longbow Lady シャフト

お客様へ こちらの商品は受注生産となります。 ご注文後に組み立ての為約2-4営業日後の発送となりますが商品の組み立てなどで発送が遅れる場合はこちらからご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますDOCUS 【ドゥーカス】 DCD703G ドライバー DOCUS Longbowシリーズ装着モデル 【HARAKEN】 HARAKEN【ハラケン】DOCUS【ドゥーカス】 DCD703GL ドライバー オーバーサイズで非常に安心感のあるフォルム、シャローフェースと超低重心設計で安易に球を上げることが出来る。 シニアやレディースでは満足出来ない女性など、ヘッドスピードの少ない方に最適。 『圧倒的易しさ』を形にしたDCD703ドライバー。 シャフト スペック フレックス L トルク(°) 6.8 キックポイント LOW シャフト重量(g) 45 ドライバーヘッド スペック ロフト(°) 12.5 ヘッド体積(cc) 455 Longbow LADY 装着時のスペック シャフト名 DOCUS Longbow LADY トルク(°) 6.8 フレックス L キックポイント LOW 長さ(インチ) 44.0 数値はあくまでも目安です。多少の誤差はご了承ください。 長さ、バランスなどご希望がございましたら、 注文画面「その他お問い合わせ」欄にご記入ください。 ※ご希望に添えない場合もございます

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【ポイント10倍】ドゥーカス DOCUS レディースゴルフクラブ ドライバー DCD703GL Longbow Lady シャフト

UNITED corrs コアーズ

88,560

【ポイント10倍】ドゥーカス DOCUS レディースゴルフクラブ ドライバー DCD703GL Longbow Lady シャフト

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MJ-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,440

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MJ-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

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●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

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【即日発送】〈ポイント10倍〉Z765 ドライバースリクソンRX シャフトモデル メンズ ダンロップスリクソン Z765DRNOS [DUNLOP SRIXON] 【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

44,900

【即日発送】〈ポイント10倍〉Z765 ドライバースリクソンRX シャフトモデル メンズ ダンロップスリクソン Z765DRNOS [DUNLOP SRIXON] 【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ SRIXON DRIVER Z765 SRIXSONRX SOKU ]スリクソン Z765 ドライバー NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 ...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD GP-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD GP-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z765 ドライバー ミヤザキ コスマ インディゴ7 シャフトモデル カラーカスタム対応 ダンロップ 【DUNLOP】【SRIXON】...

美-健康ゴルフ

48,620

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z765 ドライバー ミヤザキ コスマ インディゴ7 シャフトモデル カラーカスタム対応 ダンロップ 【DUNLOP】【SRIXON】...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー クロカゲ XT60シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー クロカゲ XT60シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ インディゴ5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

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49,200

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Silver7 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ BLACK7 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

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