メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ディープフェースドライバー」検索結果。

ディープフェースドライバーの商品検索結果全74件中1~60件目

Titleist 915 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

36,994

Titleist 915 D3 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 915 D3 Drivers タイトリスト 915 D3 ドライバー タイトリストより2015年最新モデル「タイトリスト915シリーズ」ドライバーがいよいよ登場です! 2015年モデル「タイトリスト915 D3ドライバー」の特長は、大きな飛びと、弾道のコントロール性を追求させたモデル。タイトリスト915 D3は、操作性と許容性に優れ、弾道をコントロールして飛距離を伸ばすことができる上級者のためのドライバー。 440ccの伝統的なディープフェースの洋ナシ形ヘッドで、弾道のコントロール性を追求しています。あらゆるコースに対応できる万能ドライバー。近年にない大きな変化を遂げた915シリーズ!大活躍間違いなし!ご期待ください! 「915 D2」に比べて、低弾道、低スピンを実現。さすがタイトリストと思える仕上がりです! 「タイトリスト 915 D3 ドライバー」 Make the most of every shot from the tee and turf. Titleist 915 metals combine industry leading technology and adjustability with great looks sound and feel to provide the most complete performance in the game today. Workable and forgiving the 915D3 driver delivers distance with trajectory control. The 440cc deep face pear profile provides confidence to manage...

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カムイKAMUI TP-09d(ディープフェース)/RODDIO ロッディオドライバーシャフトSシリーズ

エムズゴルフ工房 楽天市場店

120,900

カムイKAMUI TP-09d(ディープフェース)/RODDIO ロッディオドライバーシャフトSシリーズ

■ヘッド 飛びの三大要素、低スピン量 初速アップを生み出す構造に加え、オリジナルの細かいフェースアングル ロフトにヘッドの構えやすさ(ディープorシャロ—)をプラスすることにより、常に上を目指すアスリートゴルファーやゴルフの楽しみがわかる中級者の方などの細かい要望を叶えられるヘッドがチョイスできるようにしました。 ディープは球が上がりにくく捕まりが悪いという常識を覆す、捕まりやすいディープを可能にしました。 ■シャフト RODDIO+DAIWA TECHNOLOZY ミート率をUPさせて飛ばす。飛距離を追い求める中にも操作性を大切にするゴルファーへ。 カムイ伝統のたたけるやさしいディープ—フェース TP-09d (DEEP) TRADITIONAL DEEP FACE & SQUARE FACE ANGLE   KAMUI伝統のディープフェースながらも、構えやすさを徹底的に追求。見た目のフェースアングルを限りなくストレートにすることで、目標方向に迷いなく構えられ、引っ掛ける怖さも無くなります。 さらに、これまでのディープフェースの常識であったボールの上がり難さを、最適重心位置設計によってインパクトロフトを増やし、低ロフトでありながらも高弾道を実現。  UNIFORMITY FACE  鍛造均一フェースで適合の極限まで薄くしたフェースとしたことで、芯を外した際の打感のムラを軽減し、打点に関係なく超ソフトなフィーリングを獲得。 5-3-2-2チタンカップフェース 5-3-2-2Tiを500tプレス機で何度も打ち鍛え、フェースを精密鍛造成型。 フェース面での溶接が無いカップフェースは打感がソフトに、打球音は落ち着いた乾いた音になり、エネルギー伝達効率が上がることで、フェース全域での反発性能を高め...

Callaway Big Bertha Alpha 815 Double Black Diamond Driver【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

37,099

Callaway Big Bertha Alpha 815 Double Black Diamond Driver【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Callaway Big Bertha Alpha 815 Double Black Diamond Driver キャロウェイファン必見!キャロウェイゴルフより2015年NEWドライバー「Big bertha Alpha 815」と「Big bertha Alpha 815ダブルダイヤモンド」の2モデルが誕生です。コンセプトはズバリ「かつてない打ちやすさのツアーモデル」と言うことで、前作よりもやさしさを重要視したドライバーに仕上がっています。 「Big bertha Alpha 815ダブルダイヤモンド」は815ドライバーより高さを5mmディープにして、より強弾道を実現したキャロウェイ最高峰ツアーモデル!815ドライバー同様「R―MOTOフェース」搭載によりキャロウェイ史上最速のボール初速を生み出す!更にソールからクラウン内の縦方向に5mm長くなった「グラビティーコアテクノロジー」が上下重心位置を変えることで約400回転ものスピン量の調整を可能にし、吹き上がりを抑え、力強く伸びのあるビッグドライブを実現~!上級者が好むコントロールしながら飛距離を出していくドライバーです。ターゲットは上級者や競技ゴルファー向き。 「815・815ダブルダイヤモンド」2モデルともキャロウェイ史上最速のボール初速・・・ですが、飛距離系ドライバーの弾き打感というよりは、ボールがフェースにくっついている時間が長く、ボールを潰して押していけるイメージのコントロール性打感よりです。今までにない驚きの飛距離と安定感が魅力的!ゴルファーが求める「やさしさ」と「強さ」を兼ね備えた最強のドライバーの登場です! R-MOTOフェース リブ構造により高反発エリアの拡大でキャロウェイ史上最速のボール初速を実現...

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カムイKAMUI TP-09s(シャローフェース)/バシレウス フィアマ プロスペック

エムズゴルフ工房 楽天市場店

114,910

カムイKAMUI TP-09s(シャローフェース)/バシレウス フィアマ プロスペック

■ヘッド 飛びの三大要素、低スピン量 初速アップを生み出す構造に加え、オリジナルの細かいフェースアングル ロフトにヘッドの構えやすさ(ディープorシャロ—)をプラスすることにより、常に上を目指すアスリートゴルファーや ゴルフの楽しみがわかる中級者の方などの細かい要望を叶えられるヘッドがチョイスできるようにしました。 シャロ—はやさしいがスピン量が増えるという常識を覆す、上級者でも使えるシャロ—を可能にしました。。 ■シャフト 高い飛距離性能をそのままにアスリートに対応する「PROSPEC Fiamma」。 “Fiamma"独特の強烈なしなり戻りを、アスリート仕様にカスタマイズ。スムーズな切り返しから、ナチュラルに且つプレイヤーのイメージを凌駕するほどの鋭いしなり戻りを、絶妙な剛性配分とトルクを絞ることでよりコントローラブルに。飛距離を求めつつも意図しないしなりからのミスを嫌うプレイヤーに新たな武器となるだろう。その安定感とスピード感の融合は己のポテンシャルを開花させる。 カムイ伝統のたたけるやさしいディープ—フェース TP-09d (DEEP) TRADITIONAL DEEP FACE & SQUARE FACE ANGLE   KAMUI伝統のディープフェースながらも、構えやすさを徹底的に追求。見た目のフェースアングルを限りなくストレートにすることで、目標方向に迷いなく構えられ、引っ掛ける怖さも無くなります。 さらに、これまでのディープフェースの常識であったボールの上がり難さを、最適重心位置設計によってインパクトロフトを増やし、低ロフトでありながらも高弾道を実現。  UNIFORMITY FACE  鍛造均一フェースで適合の極限まで薄くしたフェースとしたことで、芯を外した際の打感のムラを軽減し...

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マルマンヴァンキッシュ バイ マジェスティ ドライバー HV310カーボンシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

102,060

マルマンヴァンキッシュ バイ マジェスティ ドライバー HV310カーボンシャフト (2016年モデル) 有賀園ゴルフ

ディープフェイス、ディープバック、445cc重ヘッド2016年モデル マルマン VANQUISH by MAJESTY ヴァンキッシュ バイ マジェスティ ドライバー HV310カーボンシャフト■強い弾道が可能に■スピンコントロールされた弾道に■高次元の重心設計が可能に■スペック素材クラウン:6-4チタンGrade5ソール:3-1-1-1チタン フェイス:Super438FG-Xネック:軽比重フラーレンチタン製法クラウン・ソール:絞りフォーミング製法フェイス:高精度熱間丸棒鍛造ネック:ハイクオリティキャスティング製法仕上げ&カラー仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ブラックI.P.塗装:ラスターピアノブラックロフト角(度)8.59.510.5ライ角(度)58フェースプログレッション(mm)15.516.517.0ヘッド体積(cc)445長さ(インチ)45.5総重量(g)/バランスX309/D4309/D4(309/D4)S306/D3306/D3306/D3SR(300/D2)(300/D2)300/D2R(297/D1)(297/D1)297/D1※()はメーカー特注対応となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)・バランスは目安としてお考えください。【シャフト】 HV310 カーボンシャフトフレックスXSSRR重さ(g)56544947トルク(度)4.4調子先中調子【グリップ】 MA NB2重さ(g)4【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ドライバー > マルマン】

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ドライバー メンズ ゴルフクラブ ゴルフ マックスキャット MAXCAT Rシャフト【ヘッドカバーなし】【期間限定価格】

ノーブルゴルフ

3,480

ドライバー メンズ ゴルフクラブ ゴルフ マックスキャット MAXCAT Rシャフト【ヘッドカバーなし】【期間限定価格】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています もっと真っすぐ飛ばしたい!その思いを形に。 シャローフェースのドライバーが主流の中、フェース面積の大きいセミディープフェースを採用。 ディープフェースの力強い弾道とシャローフェースの掴まりやすさを両立。 さらに、ミスヒットにも強く飛距離ロスを軽減します。 460ccという規定値ギリギリの大きさにしたことに加え、セミディープフェースがもたらす安心感はアドレス時に 思い描く弾道をイメージしやすく安心して振りぬくことが可能です。 【キーワード】【ゴルフ】【ラウンド】【初心者】【フルセット】【クラブセット】【フェアウェイウッド】【ユーティリティ】【アイアン】【パター】【キャディバッグ】【スポーツ】【海外ゴルフ】【ゴルフ場】【ショップ】【スコアアップ】【スイング】【ゴルフライフ】【飛ぶ】【飛距離】【ドライバー】【アウトドア】【コンペ】【ヘッドカバー】【ツアー】【スラセンジャー】【slazenger】【練習器具】【スイング】【レッスン】【アプローチ】【グリーン】【カップ】【ナビショット】【ゴルファー】マックスキャット MAXCAT ドライバー maxcat DRIVER もっと真っすぐ飛ばしたい!その思いを形にしました 初心者に優しいフェース面積の大きいセミディープフェースを採用 ミスヒットにも強く飛距離ロスを軽減します MAXCAT DRIVER 商品スペック MAXCAT DRIVER タイプ メンズ カテゴリー ドライバー 内容 ドライバー×1(ヘッドカバーなし) 軽量カーボンシャフト フレックスR 備考 スペックはあくまでも参考値です。実際の商品とは多少の誤差が生じることがあります。またモニターにより、色の見え方が実際の商品と異なることがございます。あらかじめご了承ください。

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Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル Tour AD GP-6 メンズ 436890155337 右利き用  ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

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29,500

Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル Tour AD GP-6 メンズ 436890155337 右利き用 ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

Callaway(キャロウェイ) ■2016年モデル ◆ボーイングと追求した最先端ヘッドは ディープフェースにも驚異の速さと飛距離を与えた ◆空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ◆進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、 フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 ※詳細スペックは商品画像をご覧ください ※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。 ※商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/メンズ/ドライバー

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Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43689016A337 右利き用  ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

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23,834

Callaway(キャロウェイ) XR PRO ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43689016A337 右利き用 ロフト角:9度 番手:W#1 フレックス:S

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適

PING G30 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

17,914

PING G30 Fairway Woods【ゴルフ ゴルフクラブ>フェアウェイウッド】

{ゴルフクラブ>フェアウェイウッド} PING G30 Fairway Woods ピン G30 フェアウェイウッド PINGから2014年NEWモデル「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードと高弾道を実現させた」フェアウェイウッド「ピン G30 FW」の登場ですよ~! 「PING G30 FW」の特徴はG30ドライバー同様、ヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。 これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。 さらに極薄フェースを採用する事で、高い強度でありながら、薄いフェースでインパクト時のたわみが最大になり、初速と飛距離をアップさせる!! フェースの弾きが良くなり、やさしく飛ぶって感じです。ボールも簡単に上がりますよ~。上級者が好むディープなヘッド形状で安定感もバッチリ! パワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトの組み合わせで更なる飛距離と安定した方向性に期待です! 「ピン G30 フェアウェイウッド」 Increased ball speed is achieved through a hotter face without sacrificing high launch or consistency. The face is engineered using Carpenter 475 steel a material 44 percent stronger than 17-4 stainless steel. The added strength allows for a thin uniform-thickness face for...

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【ポイント10倍】ティーアールピーエックス TRPX メンズゴルフクラブ D-016 ドライバー TRPXシャフト INLET 2016

UNITED corrs コアーズ

124,200

【ポイント10倍】ティーアールピーエックス TRPX メンズゴルフクラブ D-016 ドライバー TRPXシャフト INLET 2016

お客様へ こちらの商品は特注の為 ご注文頂いてから約5~10日後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 お急ぎの方はお手数ですが 1度お電話にてご連絡頂けますようお願い致します。TRPX【ティーアールピーエックス】 D-016ドライバー 450ccディープフェースモデル INLET装着モデル グリップの変更について 当店では、グリップメーカーの扱いが多数ございます。 通常指定のグリップ以外のご希望がございましたら、 ご注文の際に備考欄へ記載して頂ければ、ご対応させて頂きます。 (メーカー完売、欠品、取り扱いがない等でご対応が出来ない場合は こちらからご連絡させて頂きます。) 主なお取り扱いメーカー ・GOLF PRIDE ・IOMIC ・パーフェクトプロ (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥540税込となります。) ・エリートグリップ ・STM ・ナウオン(No.1グリップ) (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥1,080税込となります。) グリップの重量で総重量、バランス等も変更になる場合もございます。 TRPX xanadu INLET El Dorado AURA Air MESSENGER 1St X-line Concept X-line Concept75

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PRGR(プロギア) ID nabla RED ユーティリティ ID nabla RED 2015 フレックス:SR ハンド:right ロフト角:26  番手:6U ライ角:61.0度

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12,800

PRGR(プロギア) ID nabla RED ユーティリティ ID nabla RED 2015 フレックス:SR ハンド:right ロフト角:26 番手:6U ライ角:61.0度

狙える、上がる、構えやすい。エグゼクティブシニアのための軽量設計。新・赤ナブラユーティリティは、気持ちのいい打感、そして振り抜きのよさが特長。ストレートフェース設計は、弾道をイメージしやすく、ドライバーからのつながりもいい。ライを選ばず狙っていける、ディープフェース設計。スピードインパクトシャフトは、エグゼクティブシニアが、振り抜きやすく、飛ばせる設計。■シャフト:M40、M37、M35■番手:U-3、U-4、U-5、U-6■ロフト角(°)U-3/U-4/U-5/U-6:20.0/22.0/24.0/26.0■体積(cm3)U-3/U-4/U-5/U-6:125/116/113/108■フェースアングル(°):-3.0■ライ角(°)U-3/U-4/U-5/U-6:60.5/60.5/61.0/61.0■長さ(インチ)U-3/U-4/U-5/U-6M-40(SR):40.5/40.0/39.5/39.0M-37(R):40.5/40.0/39.5/39.0M-35(R2):40.0/39.5/39.0/38.5■総重量(g)U-3/U-4/U-5/U-6M-40(SR):316/321/326/330M-37(R):315/320/325/329M-35(R2):313/318/323/327■バランスM-40(SR):C-9.5M-37(R):C-9.5M-35(R2):C-7■シャフト重量(g)U-3/U-4/U-5/U-6M-40(SR):48/47/47/46M-37(R):47/46/46/45M-35(R2):45/44/44/43■シャフトトルク(°):5.1■シャフトKP:Hi■グリップ重量:38.0、径:62、コード無、バックライン有■素材ボディ:ステンレス(SUS630)クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr...

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PRGR(プロギア) ID nabla RED ユーティリティ ID nabla RED 2015 フレックス:R ハンド:right ロフト角:20  番手:3U ライ角:60.5度

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12,800

PRGR(プロギア) ID nabla RED ユーティリティ ID nabla RED 2015 フレックス:R ハンド:right ロフト角:20 番手:3U ライ角:60.5度

狙える、上がる、構えやすい。エグゼクティブシニアのための軽量設計。新・赤ナブラユーティリティは、気持ちのいい打感、そして振り抜きのよさが特長。ストレートフェース設計は、弾道をイメージしやすく、ドライバーからのつながりもいい。ライを選ばず狙っていける、ディープフェース設計。スピードインパクトシャフトは、エグゼクティブシニアが、振り抜きやすく、飛ばせる設計。■シャフト:M40、M37、M35■番手:U-3、U-4、U-5、U-6■ロフト角(°)U-3/U-4/U-5/U-6:20.0/22.0/24.0/26.0■体積(cm3)U-3/U-4/U-5/U-6:125/116/113/108■フェースアングル(°):-3.0■ライ角(°)U-3/U-4/U-5/U-6:60.5/60.5/61.0/61.0■長さ(インチ)U-3/U-4/U-5/U-6M-40(SR):40.5/40.0/39.5/39.0M-37(R):40.5/40.0/39.5/39.0M-35(R2):40.0/39.5/39.0/38.5■総重量(g)U-3/U-4/U-5/U-6M-40(SR):316/321/326/330M-37(R):315/320/325/329M-35(R2):313/318/323/327■バランスM-40(SR):C-9.5M-37(R):C-9.5M-35(R2):C-7■シャフト重量(g)U-3/U-4/U-5/U-6M-40(SR):48/47/47/46M-37(R):47/46/46/45M-35(R2):45/44/44/43■シャフトトルク(°):5.1■シャフトKP:Hi■グリップ重量:38.0、径:62、コード無、バックライン有■素材ボディ:ステンレス(SUS630)クラウン:チタン(Ti-15V-3Cr...

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HONMA 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー[ホンマゴルフ TW737]

ウィザード54

68,774

HONMA 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー[ホンマゴルフ TW737]

関連商品その他の本間ゴルフのドライバーはこちらTW737 450 王者が認めたオーソドックスな形状と重心設計 高い操作性とつかまりの良さ+適正スピン 高い操作性 × 適正スピン × オーソドックスな形状 形状 ディープフェースながらセミハイバック形状 重心設計 オーソドックスな重心設計による、強弾道ながら高い操作性と適正スピンを実現 フェース 心地よい打音と弾き感が特徴で、ボールの乗りが感じられる高密度カップフェース採用で強度と反発性能がアップ 高密度カップフェース 「フェースに乗る感じ」が最大の特徴。操作性重視の450、直進性重視の455に採用。適正なスピン量で、安定した球筋と心地よい弾き感が得られます。フェース加熱成型後、さらに2プレス工程を加えた特殊高鍛密工法により、6-4チタンの金属組織を高鍛密度化して強度がアップ。 ヘッド素材 / 製法 Ti811チタン / 鋳造 フェース素材 / 製法 Ti6-4チタン / 鍛造カップ シャフト VIZARD EX-A,EX-C,EX-Z 長さ(インチ) 45.5 ロフト角(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 450 ライ角(°) 58.5 重心距離(mm) 38.0 38.5 重心高(mm) 34.0 34.5 重心深度(mm) 38.0 38.5 重心角(°) 24.5 24.0 バランス・ 総重量(g) VIZARD EX-A75 S D2・323 X D2・327 VIZARD EX-A65 SR D2・315 S D2・316 X D3・320 VIZARD EX-A55 R D1・306 SR D2・309 S D2・310 VIZARD EX-C75 S D2・321 X D3・325 VIZARD EX-C65 SR D2・314 S D2・315 X D3...

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LYNX(リンクス)フルセット  BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:S ハンド:right   番手:W...

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106,000

LYNX(リンクス)フルセット BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:S ハンド:right 番手:W...

[商品スペック]●ヘッド素材 : 1W:6-4チタン FW・UT:17-4ステンレス IRON:431ステンレス PT:ジンク合金●シャフト素材 : 1W・FW・UT・IRON:100%カーボン PT:スチール●グリップ素材 : WOOD・IRON:LYNXオリジナルラバーグリップ PT:LYNXオリジナルパターグリップ●キャディバッグ素材 : PU・ナイロン( 9inch・3.5kg)●生産国 : 中国(クラブ/キャディバッグ/ヘッドカバー)[商品詳細]ブラックキャットシリーズの最高峰。技術の進化をフルモデルに凝縮!■ドライバー 長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。RGIIは飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。…

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LYNX(リンクス) BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:R ハンド:right   番手:W#1/FW#3...

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LYNX(リンクス) BLACK CAT Royal Grade2 オールインワンSET RG2 2015 カーボン/パターはスチール フレックス:R ハンド:right 番手:W#1/FW#3...

[商品スペック]●ヘッド素材 : 1W:6-4チタン FW・UT:17-4ステンレス IRON:431ステンレス PT:ジンク合金●シャフト素材 : 1W・FW・UT・IRON:100%カーボン PT:スチール●グリップ素材 : WOOD・IRON:LYNXオリジナルラバーグリップ PT:LYNXオリジナルパターグリップ●キャディバッグ素材 : PU・ナイロン( 9inch・3.5kg)●生産国 : 中国(クラブ/キャディバッグ/ヘッドカバー)[商品詳細]ブラックキャットシリーズの最高峰。技術の進化をフルモデルに凝縮!■ドライバー 長尺化&高弾道で飛距離UP前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。RGIIは飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。フェース面を3mmディープにすることでアドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。ヘッド後方を5mmシャロー形状にすることにより低重心化に成功しました。…

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【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray V ドライバーファイアエクスプレスBX70シャフト

第一ゴルフ

135,000

【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray V ドライバーファイアエクスプレスBX70シャフト

第一ゴルフオリジナルクラブのため約2週間の納期となります。納期確定後、すぐにご連絡いたします。 注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧2016年モデル Romaro(ロマロ) Ray V ドライバー ロマロ史上最強の弾道へ! 目指すはバランス感覚を持ったドライバー。 高初速ボールを生む、 飛びの3ピース構造 ロマロ独自のチタンカップフェース+ボディという構造をベースに、クラウン部に薄肉の鍛造チタンを採用した3ピース構造。 薄くなったクラウンの余剰重量をソール周辺部に配置することで、より低い重心と広いスイートエリアを獲得。 カップフェースとボティが生み出す高い反発力は、効率よくボールに伝えられ、高初速ボールの強い弾道を実現。 ディープな力強いカタチの中に、やさしさを秘めた高性能ドライバー。 飛距離を伸ばす高打出角、適正スピン。 デュアル・フォース・ポケット ソール前方(フェース側)に2本の溝を設けることで、最適な重心位置とインパクトパワーを集約。 3ピース構造によるクラウンの撓みとの相乗効果で、 最適な打ち出しとスピン量で、飛距離の伸びる安定した弾道を可能にした。 ミスに強く高い反発力をもつ、 鍛造カップフェース フェースセンターと周辺の肉厚を変化させる独自の可変硬化フェース。 打点のバラつきにも高い反発力が得られ、ミスヒットの許容範囲を拡大。 鍛造チタンの心地よい弾き感と安定した飛距離性能に貢献。 ヘッド・素材・製法●フェース:TVCチタン・鍛造カップフェース ●クラウン:15-3-3-3チタン・鍛造●ボディ:6-4チタン・精密鋳造 ※3ピース構造 ロフト(度)910 ライ(度)59.059.0 体積(cm3)460460 フェイスアングルストレートストレート 長さ45.75(規格)...

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【在庫一掃】 グランプリ ゴルフ GP プラチナム GP-X2 ブラック ドライバー オリジナル カーボンシャフト GRAND PRIX【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

27,990

【在庫一掃】 グランプリ ゴルフ GP プラチナム GP-X2 ブラック ドライバー オリジナル カーボンシャフト GRAND PRIX【グランプリ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらの商品は在庫限りのご提供となります。保証対応はございません。初期不良には対応いたします。ご了承ください。山本これがグランプリのドライバー!独特のヘッドデザイン、圧倒的な存在感!抜群の飛距離性能!プラチナムの称号は伊達じゃない!ルール制限ぎりぎりの反発係数を実現したフェースはディンプルフェースと呼ばれる設計で、スイートエリアの拡大とミスヒット時に飛距離ロスを防ぐ設計になっています。同シリーズのX1と比較してはっきりわかるほどディープフェースで、スピン量も抑えられ左へのひっかけも防ぎます。パワーがあり、弾道があがることで飛距離ロスをしてしまっている方や、ドライバーにおいても操作性を重視する方におすすめのドライバーです。ヘッドサイズは460ccですが、今の大型ヘッドのようなボテッとしたヘッドシルエットではなく引き締まったデザインになっています。初心者モデルから次の1歩、中上級者の方にオススメのドライバーです。 ▲MadeinJapanならではのクオリティ!▲ディープバック形状で、スピンを抑えた強弾道を実現!▲個性的なヘッドシルエットは他のドライバーと一線を画すデザイン!ヘッドのサイドに施された『エラ』はグランプリのこだわりの証。見ているだけで惚れ惚れするシルエットです。▲細部までこだわりのあるデザイン!ウェイトが手裏剣スタイル!▲戦闘機の存在感が抜群にかっこいい!所有感を満たしてくれるデザイン!▲ぎりぎり適合の反発フェース!フェース裏はグランプリ独自の設計のディンプルフェース設計!▲フェース高は60mmのディープフェース設計!吹き上がりを抑えた強弾道で飛ばせる!...

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【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-460D ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト CRAZY【クレイジー】【ドライバー】

アトミックゴルフ

131,220

【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-460D ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト CRAZY【クレイジー】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本話題のクレイジーのドライバーです。大型ヘッドでありながらディープフェース・ハイバック設計の為小ぶりヘッドのように構えることができます。高弾道、低スピンの為吹き上がりを抑えることのできるヘッドです。シャフトは2017年モデルのアローというシャフトです。このシャフトの特徴は軽量でありながら硬度を保っているということです。様々なヘッドスピードの方に対応できるようにRからXまで用意されています。試打した感触としては高弾性のシャフトらしくしなり戻りが速く、切り返してもぶれない感じです。振りぬいた時のスピード感を感じることができるので気持ちよく振りぬきたい人にはおすすめです。それでいてシャフトも左に行き過ぎない設計ですので叩きに行っても対応できそうです。数量が少なく納期がかかるドライバーですが、飛距離を求める方はぜひお試しください。 CRZ-460の進化モデルが登場!457ccと大きめの設定でありながらディープフェース・ハイバックにすることにより スリムで構えやすいボディー化を実現。大型ヘッドの易しさと高いコントロール性能を持ち合わせた高弾道・ロースピンモデル!また、マイルドな打感と打ち出し初速の速さはモノコックチタン鍛造ワンピースボディのみがなせる 拘りのUniversal Model!ルール適合モデル ▲クレイジーアロー カーボンシャフト▲CRAZY Xラインラバーグリップ楽にヘッドスピードを上げることができ...

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【10.5度/Sのみ】 マルマン ゴルフ コンダクター プロ X ドライバー POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト maruman Conductor Pro【マルマン】...

アトミックゴルフ

19,999

【10.5度/Sのみ】 マルマン ゴルフ コンダクター プロ X ドライバー POWERTRANS X 305W TOUR カーボンシャフト maruman Conductor Pro【マルマン】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本マルマンのコンダクタードライバーが特別な価格になって登場!ややディープフェースのコンダクターは吹き上がりを抑えた力強い弾道が打てるドライバーです。構えた時に中上級者が安心して構えられる素直なヘッドシルエット、シンプルなヘッドです。ウェイト調整機能によってバランスの変更も可能です。好みのバランスで振っていけます。シャフトはややハードな設計の為、ヘッドスピード43前後の方はSR、それ以上の方はSシャフトがおすすめです。 強靭なボディに、飛距離は宿るシンプルボディから生まれる飛びのエネルギー商品の特徴:コンセプト かつてマスターズトーナメントや国内メジャートーナメントを制覇したコンダクター。カーシブスタイルに回帰したブランドロゴは、アスリートゴルファーのためだけに造られたクラブであることの象徴でもある。性能、フォルム、品質をこだわりぬいたConductorはゴルフを愛するアスリートゴルファーの至福の喜びを導き出す。●アドレスしたときになんの違和感も無くストレートに構えることができる。●プロ上級者が好む洋梨型のヘッド形状と一切の無駄を排除したシンプルボディ。●エネルギーを最大限ボールに伝え、驚くほど伸びのある強弾道で飛ばせる飛距離性能。●その日の様々なコンディションに合わせてスイングバランスが調整可能。真・重心設計重心距離一般的に定義されている重心距離は以下の通り。「フェイス面に表れる重心位置(スイートスポット位置)とシャフト軸との距離」↓↓↓しかし、実際の重心位置はヘッド内部の3次元空間に存在します...

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【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ゴールド ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト GOLD DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

アトミックゴルフ

104,760

【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ゴールド ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト GOLD DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。大型のシャローヘッドは投影面積も大きく安心感があり、高い慣性モーメントを誇っている。まさに「圧倒的優しさ」にふさわしい形状を実現。重心アングルを強めに設定した事で安心してボールを捉まえられ、シャローヘッドと低重心設計で強烈な高弾道を作り上げる。高反発モデルは、ややディープバック形状で強い弾道のボールをイメージ良く打ち出し易いよう設計されている。 またソールに掘られた溝はトゥー側がフェースに近く撓みを減らし、トゥーヒット時の過度の捕まりを抑える。ヒール側はフェースとの距離を大きくすることで撓みを増やしスライスを軽減する。▲Longbow カーボンシャフト▲Longbow2 カーボンシャフトLONGBOW長弓の名を持つこのシャフトは遠くのタ-ゲットを的確に狙い撃ちをする長尺対応シャフト。40t高弾性カ-ボンシ-トメインにを使用することで弾き系でありながら癖の無い走り感を実現!軽量で振りやすく、非力なゴルファ-にも対応出来る飛距離と方向性を兼ね備えたオ-ルラウンドモデル! LONGBOW 2初代ロングボウよりトルクを増やし女性やシニアの方が更に易しく球を上げやすく改良。カラーも落ち着いたゴールド仕様。今までにないビックキャリーを体 感出来る。スペック ヘッド素材(製法)フェース:15-3-3-3チタン ボディー:鋳造チタン 鋳造,ブラックIP ロフト角...

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【特注カスタムクラブ】ムジーク Muziikオンザスクリュー DC ドライバーデザインチューニング Design TuningメビウスDX MÖBIUS DX シャフト

第一ゴルフ

121,716

【特注カスタムクラブ】ムジーク Muziikオンザスクリュー DC ドライバーデザインチューニング Design TuningメビウスDX MÖBIUS DX シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。芯を喰うヘッドにディープコンパクト登場。 428cm3のコンパクトかつ精悍な顔立ち。 叩けるイメージを持つディープフェイス。 吸い付くような打感と、より芯に当たるテクノロジーは、 爆飛びを生み出す強弾道を実現します。 ムジーク史上最大級の飛びを体感下さい。 ウェイト可変モデル。 Muziik ムジーク On The Screw Deep Conpact SPEC 適合モデル BLACK 番手 #1 ロフト 9.3〜10.8° ヘッド素材/製法 6-4 TITANIUM/CAST(鋳造) フェイス素材 3MM厚 DAT51 TITANIUM CNC PROCESS FACE ヘッド体積 428㎤ フェース角(FA) 9.3度-10.3度/FA0度、10.4度-10.8度/FA+1度 ライ角 60°± FP値 21.5mm ヘッド重量 196g〜199g デザインチューニング メビウス シャフト Design Tuning MÖBIUS 無数のシャフト設計の経験値より生み出された大きな飛距離を約束する、 唯一無二のシャフト、デザインチューニング メビウス登場。 シャフトがインパクトで助けてくれる アドレスをした瞬間からシャフトが仕事を始める 常にしなりと戻り方をシャフトが考えているようなフィーリング 軽く振って飛ぶシャフト 飛距離を取り戻す

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【特注カスタムクラブ】ムジーク Muziikオンザスクリュー DC ドライバーシンカグラファイトLOOPプロトタイプGKシャフト

第一ゴルフ

123,444

【特注カスタムクラブ】ムジーク Muziikオンザスクリュー DC ドライバーシンカグラファイトLOOPプロトタイプGKシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。芯を喰うヘッドにディープコンパクト登場。 428cm3のコンパクトかつ精悍な顔立ち。 叩けるイメージを持つディープフェイス。 吸い付くような打感と、より芯に当たるテクノロジーは、 爆飛びを生み出す強弾道を実現します。 ムジーク史上最大級の飛びを体感下さい。 ウェイト可変モデル。 Muziik ムジーク On The Screw Deep Conpact SPEC 適合モデル BLACK 番手 #1 ロフト 9.3〜10.8° ヘッド素材/製法 6-4 TITANIUM/CAST(鋳造) フェイス素材 3MM厚 DAT51 TITANIUM CNC PROCESS FACE ヘッド体積 428㎤ フェース角(FA) 9.3度-10.3度/FA0度、10.4度-10.8度/FA+1度 ライ角 60°± FP値 21.5mm ヘッド重量 196g〜199g 60g台に新たなラインナップを追加! しなやかに粘り、力強く、トッププロも認めたロースピンで押し出す重弾道を実現!! 新たに加わるPROTOTYPE :: GKは、同じ60g台PROTOTYPE :: CL特性の代名詞になりつつある“押し走り感"を損なわずに手元剛性比率や使用素材を変更。それにより切り返しで程よい間を作り、しなやかさを感じながらタメの利いたインパクトへ導くシャフトの挙動が生まれ、つかまり過ぎず 安心して叩けるフィーリングを実現しました。飛距離・方向性・操作性を兼ね備え、トッププロの評価も「叩いて良し・スイングで振り切っても良し」の60g台シャフトとして新たな選択肢をお届け致します。...

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【特注カスタムクラブ】ムジーク Muziikオンザスクリュー DC ドライバー三菱ケミカル ディアマナBFシャフト

第一ゴルフ

100,116

【特注カスタムクラブ】ムジーク Muziikオンザスクリュー DC ドライバー三菱ケミカル ディアマナBFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。芯を喰うヘッドにディープコンパクト登場。 428cm3のコンパクトかつ精悍な顔立ち。 叩けるイメージを持つディープフェイス。 吸い付くような打感と、より芯に当たるテクノロジーは、 爆飛びを生み出す強弾道を実現します。 ムジーク史上最大級の飛びを体感下さい。 ウェイト可変モデル。 Muziik ムジーク On The Screw Deep Conpact SPEC 適合モデル BLACK 番手 #1 ロフト 9.3〜10.8° ヘッド素材/製法 6-4 TITANIUM/CAST(鋳造) フェイス素材 3MM厚 DAT51 TITANIUM CNC PROCESS FACE ヘッド体積 428㎤ フェース角(FA) 9.3度-10.3度/FA0度、10.4度-10.8度/FA+1度 ライ角 60°± FP値 21.5mm ヘッド重量 196g〜199g 「撥ね返す」インパクト次世代のスタンダードアスリートモデルが誕生 最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト 効率を高め、ボール初速を向上。シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所 のみを補強するため、適材適所の材料使いを行っています。 バット部に超高弾性DIALEAD.を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を 確保。また先端部を航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維を複合成型す ることで強化して、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えます。 「弾く...

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リンクス ゴルフ マスターモデル MB MASTER MODEL ドライバー Lynx PowerTuned MB ボロンシャフト LYNX【リンクス】【ドライバー】

アトミックゴルフ

64,800

リンクス ゴルフ マスターモデル MB MASTER MODEL ドライバー Lynx PowerTuned MB ボロンシャフト LYNX【リンクス】【ドライバー】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本2013年、和田正義プロ使用モデルである、 マスターモデルMB(マッスルビート)。日本記録を塗り替える可能性を秘めた飛距離性能ドライバー!2016年、2017年もリンクス契約のドラコンプロは、このMBドライバーを使っています。シャフトの先端にボロンという素材を使用して、通常のカーボンシャフトよりも『走る』『弾く』シャフトになっています。フェースにも、こだわり抜いた素材、『 DAT55G 』を採用し、とにかく飛びに拘ったドライバーとなっております。ヘッド全体の印象も、ディープフェース設計で、思いっきり叩きにいっても吹き上がらない、強い弾道が出そうな感じです。 ドラコン競技モデルとして開発された飛距離性能トライバーに、ロフト角9.5度と10.5度が追加ラインナップ。一般的なドライバーでは物足りないセミハード~ハードヒッター向けドライバーの登場です。ボロンを含む 『加速シャフト』 でインパクト前後のクラブスビーを激的にアップ。ラウンドプレーヤーにもMBを。2013年、マッスルビート(ロフト角6.0°モデル)は、ドラコンの公式大会において414ヤードを記録し、 LDJ日本記録を3年ぶりに更新しました。ドラコンで培った飛距離へのこだわり、選手からの意見の集約、 さらにズバ抜けた直進性能設計をラウンドプレーヤーの方々にも体感して頂くべく、 この度ロフト角9.5°と10.5°を追加致しました...

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【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ブラック ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト BLACK DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

アトミックゴルフ

104,760

【高反発ドライバー】 ドゥーカス ゴルフ DCD703G ブラック ドライバー Longbow/Longbow2 カーボンシャフト BLACK DOCUS HARAKEN ハラケン ロングボウ...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。大型のシャローヘッドは投影面積も大きく安心感があり、高い慣性モーメントを誇っている。まさに「圧倒的優しさ」にふさわしい形状を実現。重心アングルを強めに設定した事で安心してボールを捉まえられ、シャローヘッドと低重心設計で強烈な高弾道を作り上げる。高反発モデルは、ややディープバック形状で強い弾道のボールをイメージ良く打ち出し易いよう設計されている。またソールに掘られた溝はトゥー側がフェースに近く撓みを減らし、トゥーヒット時の過度の捕まりを抑える。 ヒール側はフェースとの距離を大きくすることで撓みを増やしスライスを軽減する。▲Longbow カーボンシャフト▲Longbow2 カーボンシャフトLONGBOW長弓の名を持つこのシャフトは遠くのタ-ゲットを的確に狙い撃ちをする長尺対応シャフト。40t高弾性カ-ボンシ-トメインにを使用することで弾き系でありながら癖の無い走り感を実現!軽量で振りやすく、非力なゴルファ-にも対応出来る飛距離と方向性を兼ね備えたオ-ルラウンドモデル! LONGBOW 2初代ロングボウよりトルクを増やし女性やシニアの方が更に易しく球を上げやすく改良。カラーも落ち着いたゴールド仕様。今までにないビックキャリーを体 感出来る。スペック ヘッド素材(製法)フェース:15-3-3-3チタン ボディー:鋳造チタン 鋳造,ブラックIP ロフト角...

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【USモデル】 バーティカルグルーブ ゴルフ VGG ドライバー アルディラ NV2K 65 カーボンシャフト VERTICAL GROOVE バーチカル 縦溝【バーティカルグルーブ】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

31,999

【USモデル】 バーティカルグルーブ ゴルフ VGG ドライバー アルディラ NV2K 65 カーボンシャフト VERTICAL GROOVE バーチカル 縦溝【バーティカルグルーブ】【ドライバー】...

|メンズ |長尺 |標準ヘッドこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本ジョンデーリー契約ブランド!新感覚の縦溝が特徴のバーチカルグルーブドライバー!縦溝を入れることでインパクト時のサイドスピンが減少し、まっすぐ大きな飛びを実現できます。メーカー調べでは従来モデルよりも約40%程度、ストレート弾道が出やすいという結果が出ています。ヘッド体積は450cc、ややディープ目なシルエットの為、小ぶりヘッドが好みの方も構えやすいモデルです。シャフトはアルディラNV2Kシャフトを装着!Sシャフトは日本仕様でいうとSX相当でやや硬め、Rは日本仕様同様の硬さでお考えいただいて大丈夫です。個性派なドライバーですが、これから旬になるかもしれません!少量入荷ですので、気になる方はお早めに! フェース面を'縦溝'に設計した新感覚ドライバー!フェースを従来の横溝ではなく'縦溝'に設計することでサイドスピンを減らし、直進性を高めたドライバー!さらに、縦溝によりインパクト時に前方へのスピン量を増やし、飛距離アップにも貢献します!直進性アップに大きく寄与従来と比較すると、約40%程度もよりストレートな弾道が出やすくなります。(メーカー調べ)ドライバーのスライスやフックに悩むプレイヤーの大きな武器に!ディープ目な450ccヘッドヘッド体積はディープ目な450!数字以上にコンパクトに見えるので振り抜きも抜群です!昨今の大きな460ヘッドでは物足りない方に!▲アルディラ NV2K 65 カーボンシャフト▲GolfPride TOUR VELVET STANDARDスペックロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)S317± R 306±ヘッド体積(cc...

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【レフティー/USモデル】 バーティカルグルーブ ゴルフ VGG ドライバー アルディラ NV2K 65 カーボンシャフト VERTICAL GROOVE バーチカル 縦溝【バーティカルグルーブ】...

アトミックゴルフ

31,999

【レフティー/USモデル】 バーティカルグルーブ ゴルフ VGG ドライバー アルディラ NV2K 65 カーボンシャフト VERTICAL GROOVE バーチカル 縦溝【バーティカルグルーブ】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッドこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらは左用のクラブです。山本ジョンデーリー契約ブランド!新感覚の縦溝が特徴のバーチカルグルーブドライバー!縦溝を入れることでインパクト時のサイドスピンが減少し、まっすぐ大きな飛びを実現できます。メーカー調べでは従来モデルよりも約40%程度、ストレート弾道が出やすいという結果が出ています。ヘッド体積は450cc、ややディープ目なシルエットの為、小ぶりヘッドが好みの方も構えやすいモデルです。シャフトはアルディラNV2Kシャフトを装着!Sシャフトは日本仕様でいうとSX相当でやや硬め、Rは日本仕様同様の硬さでお考えいただいて大丈夫です。個性派なドライバーですが、これから旬になるかもしれません!貴重なレフティーは数量限定です! フェース面を'縦溝'に設計した新感覚ドライバー!フェースを従来の横溝ではなく'縦溝'に設計することでサイドスピンを減らし、直進性を高めたドライバー!さらに、縦溝によりインパクト時に前方へのスピン量を増やし、飛距離アップにも貢献します!直進性アップに大きく寄与従来と比較すると、約40%程度もよりストレートな弾道が出やすくなります。(メーカー調べ)ドライバーのスライスやフックに悩むプレイヤーの大きな武器に!ディープ目な450ccヘッドヘッド体積はディープ目な450!数字以上にコンパクトに見えるので振り抜きも抜群です!昨今の大きな460ヘッドでは物足りない方に!▲アルディラ NV2K 65 カーボンシャフト▲GolfPride TOUR VELVET STANDARDスペックロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)S317± R 306...

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【Wクラウン構造】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト PRGRrs2017【プロギア】【RS ユーティリティー】

アトミックゴルフ

24,300

【Wクラウン構造】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト PRGRrs2017【プロギア】【RS ユーティリティー】

|メンズ |ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本プロギア RSユーティリティはドライバー、フェアウェイウッド同様でWクラウンが採用されています!スライディングソール形状で抜けを良くし、ライを選ばず打っていくことが可能です。硬さのバリエーションも豊富になっているため、幅広い方にお選びすることができるクラブなのも魅力の一つです! Wクラウンが、初速を上げる。ユーティリティも、高初速で飛ばす。RSユーティリティは、Wクラウン※1、薄肉フェース、薄肉ソールが、高い反発性能を実現。特にヘッドの下打点で打ったボールでも、反発性能が高く持続、よく飛ぶ。ソールの抜けをさらに向上させたNEWスライディングソールは、ライを選ばず、ミスも激減。構えやすい、ディープフェースの低重心ヘッドは打ち込んでもいけるイメージだ。やさしく打てるユーティリティから、やさしい高初速ユーティリティへ。RSなら、飛ばせる、狙える。高弾道と適度なスピンが、RSユーティリティの特長。打音の評価も非常に高い。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲RSオリジナルグリップ 重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無スペック番手3UT4UT5UT6UTヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(ES235) / ボディ:ステンレス(SUS630) フェース:圧延 / ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)19222528ライ角(°)60.561フェース角(°)-3.0クラブ長さ(インチ)M-37CB40.039.539.038.5 M...

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【レディース/受注生産】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト M34 M30 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【ユーティリティー】【オリジナル】...

アトミックゴルフ

24,300

【レディース/受注生産】 プロギア ゴルフ RS ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト M34 M30 PRGR【プロギア】【ゴルフ】【RS】【ユーティリティー】【オリジナル】...

|ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本プロギア RSユーティリティはドライバー、フェアウェイウッド同様でWクラウンが採用されています!スライディングソール形状で抜けを良くし、ライを選ばず打っていくことが可能です。こちらは数量限定商品です! Wクラウンが、初速を上げる。ユーティリティも、高初速で飛ばす。RSユーティリティは、Wクラウン※1、薄肉フェース、薄肉ソールが、高い反発性能を実現。特にヘッドの下打点で打ったボールでも、反発性能が高く持続、よく飛ぶ。ソールの抜けをさらに向上させたNEWスライディングソールは、ライを選ばず、ミスも激減。構えやすい、ディープフェースの低重心ヘッドは打ち込んでもいけるイメージだ。やさしく打てるユーティリティから、やさしい高初速ユーティリティへ。RSなら、飛ばせる、狙える。高弾道と適度なスピンが、RSユーティリティの特長。打音の評価も非常に高い。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲RSオリジナルグリップ 重量:50.0、径:60、コード:無、バックライン:無スペック番手4UT5UT6UTヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(ES235) / ボディ:ステンレス(SUS630) フェース:圧延 / ボディ:精密鋳造 ロフト角(°)222528ライ角(°)60.561フェース角(°)-3.0クラブ長さ(インチ)M-3038.538.037.5 M-34 クラブ重量(g)M-30326331335 M-34 327 332 336 ヘッド体積(cc)116108106付属品ヘッドカバーシャフト名オリ...

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2017モデルタイトリスト日本正規品917D3ドライバー(440cc)TourAD IZカーボンシャフト【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

49,900

2017モデルタイトリスト日本正規品917D3ドライバー(440cc)TourAD IZカーボンシャフト【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています一回り小さいヘッドサイズに飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。独自の調整システム、SURE FIT HoselとSURE FIT CGウエイトによって、プレーヤーのスイング特性に合わせた理想弾道が得られるようになっています。リキッドスレートカラーが構えやすさを向上SPECIFICATIONSヘッド素材811チタン(ボディ)、6-4チタン(フェース)ヘッド製法鍛造(フェース)、鋳造(ボディ)ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)リキッドスレート(クラウン)ロフト角(°)8.5、9.5、10.5ライ角(°)58.5ヘッド体積(cc)〔伝統的なディープフェース〕 洋ナシ形状440シャフトTourAD IZ567フレックスS長さ(インチ)45.0クラブ重さ(g)311319328シャフト重さ(g)566372スイングウエイトD2.5D3.0D4.0シャフトトルク(°)4.43.23.1キックポイント中調子※原産国:日本※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考え下さい。※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。※917ドライバーのSURE FIT Hoselは、915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用SureFit Tourスリーブ付きシャフトと互換性があります・専用ヘッドカバー付き・SURE FITトルクレンチ(専用バッグ、取扱説明書&パフォーマンスガイド付き)付き・ドロー・フェードウエイト(12g)付き※917メタルは本体装着分に加えてSURE FIT...

プロギア nabura RS iD ナブラ RS フェアウェイウッド nabla RSオリジナルカーボン シャフト:nabla RSオリジナルカーボン レディス[ゴルフ用品 GOLF GDO...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

15,300

プロギア nabura RS iD ナブラ RS フェアウェイウッド nabla RSオリジナルカーボン シャフト:nabla RSオリジナルカーボン レディス[ゴルフ用品 GOLF GDO...

iD ナブラ RS フェアウェイウッド nabla RSオリジナルカーボンプロギア / iD nabla商品の特徴「iD nabla RS」シリーズは、アスリートゴルファーやこれから上達を目指すゴルファーに応えてくれるフェアウェイ。ドライバーからのつながりを重視しやさしく構えやすく、弾道のイメージしやすいストレートフェースを採用。さらに「スライディングソール」の採用。ソールの接地面を最小限に抑え、どんなライでも抜けの良い果敢に攻めるフェアウェイウッドを実現。またCFRPクラウン複合ヘッドの採用でディープフェースでありながら低重心化。シャフトは、手元、先端の剛性はキープしつつ、全体のしなり感を高めボールが上がりやすく飛ばせるシャフト。マイルドな打感と弾き感、心地よい打球音で振り抜け、狙えるフェアウェイウッド。シャフトnabla RSオリジナルカーボンヘッド素材ボディ:ステンレス/フェース:マレージング/クラウン:CFRP左右右用グリップPRGRオリジナルグリップ(37g/バックライン無し)ヘッドカバー有り/番手別タイプ対象レディス製造国中国慣性モーメント2650アウトレット shortwood clubpro

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ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/LOOPループプロトタイプH.D【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

132,800

ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/LOOPループプロトタイプH.D【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド ワインカラーの流線型ボディが高級スポーツカーを思わせる精悍なフォルムは、セットアップ(アドレス)での安心感、安定した入射角のスイングに導いてくれます。 ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティの全てが、高級チタンのカップフェース構造で、柔らかい打感と飛距離、直進性に優れたヘッド。伸びのある高弾道ながら最適なスピン量でビッグキャリーを実現しました。 ■シャフト 驚愕のスピード、インパクトの高再現性を実現したダブルホールド製法 「H.D」誕生460ccディープフェイスモデル。 フェイスにはDAT55鍛造チタンを使用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。 ボディーには新素材8-1-1-Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンにする事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。 ソールにはフェイス寄りに深めのスリッドを入れる事で更なる低スピン化と球持ちの良さを実現しプロ・上級者の好む、強弾道と操作性が更に進化した最強の460ccを体感してください。 LOOP PROTO TYPEシリーズ ゼロから始まる熟練のモノづくりが 無限の可能性を秘め 今はじまる 驚愕のスピード、インパクトの高再現性を実現したダブルホールド製法 「H.D」誕生 H.Dシリーズが携えるダブルホールド製法とは、特殊研磨技術により中間部からバット部にかけて二つのしなりを作り、ダウンスインク時のタメをインパクト直前に解放することにより、スピードを最大に引き出すことの出来る製法です。手元のしっかり感が切り返しの緩みを解消し、シャフトの動きを感じたまま、トゥダウンを抑えた不安の無いインパクトを迎えるこのとできるシャフトです。ダブルホールド製法の一番の特長である、インパクトからフォローでの驚愕のスピードを感じていただけることでしょう。 ...

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