メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ディープフェイスドライバー」検索結果。

ディープフェイスドライバーの商品検索結果全26件中1~26件目

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+TRPX X-Line

one2one

119,800

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+TRPX X-Line

TourConquest 460R VII+ TRPX X-Line 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。460ccのVII(セブン)はシリーズのなかでは「ディープ」を意識して作られています。プロシードはディープフェイスが得意なメーカーですのでシリーズの中心的なヘッドとなります。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマEB-03ドライバーTRPX インレットシャフト

第一ゴルフ

117,720

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマEB-03ドライバーTRPX インレットシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧EB-03はディープフェイスなのにシャローバック形状になっている。 つまり、低スピン+高弾道となる。 また、低重心のためやさしさもあり初心者から上級者まで幅広く扱えます。 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cc ヘッド重量191g~ フェイスアングル0~1.0° フェイス素材特殊チタン合金 ボディ素材特殊チタン合金 フェイス高59.5mm 重心距離41.5mm 重心深度35.0mm 仕上げ精密鋳造 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 軽量なのにディープインパクト!だから飛ぶ!! インレットを辞書で調べて欲しい。 入江と表示されている。 TRPXの開発スタッフはH/S 50mオーバーで、彼らが軽く振るのと、 フルショットでH/S 40m前後の人とでは感覚が異なる。 そこでインレットのターゲットそのものである、第一ゴルフ社長の入江、私にテストを依頼したというわけである。 私の名前が付く程、何度も作り直しを繰り返し、やっと出来たシャフトなのだ。 本題に入ろう。 40g台の超軽量シャフトはこれまで市場にいくつか存在していた。 ところがそれらは極端な言い方をすると、まるで釣竿であった! 大きくしなり、気持ちよく振れる! え、それでいいじゃないかって? そうだろうか・・・ ゴルフには打つ、すなわちインパクトがあり...

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Cleveland Classic XL Custom Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

35,639

Cleveland Classic XL Custom Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Cleveland Classic XL Custom Drivers クリーブランド クラシック XL カスタム ドライバー クリーブランドより2013年モデル「クラシック XL カスタム ドライバー」の登場です! クラシック XL カスタム ドライバーの特徴は、ド迫力の大きなディープフェイスでスイートスポットを広げ、反発性能を高めるフェイス技術を採用し、ボールスピードを上げ、オフセンターヒットでもかなりの飛距離が望める設計!この大きなフェイスが安心感と安定したビックドライブを約束してくれます!また、調整可能なホーゼル(12箇所にセッティング可能)に加えウェイト調整機能も完備~ どんなゴルファーにでも正確なパフォーマンスが可能です!シャフトも4種類から選べますので、最高のカスタムを作ってみませんか!? クラシックデザインの中にも高級感とちょいワルな感じがなんとも言えないシブさをかもし出しています! 「クリーブランド クラシック XL カスタム ドライバー」 Style and confidence are now tunable. The Classic XL Custom Driver has the largest and deepest club face of any driver in golf with an even larger sweet spot. An adjustable hosel and interchangeable weight port allow any golfer to tune the driver for precise performance. ADJUSTABILITYAdjustable hosel can be moved to one...

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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーマミヤOP アッタスパンチシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーマミヤOP アッタスパンチシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧息を吹き込む、宿る魂。 ヘッド体積は568DRより二回り大きい440cc ソールの3連ウェイト等見た目は完全に一新されての登場。 投影面積が大きくなり、構えたときの安心感も上がりました。 一番の特徴は何と言ってもスイートエリアの広さ。 トゥ、ヒール、上部、下部、どこで打っても飛距離のロスが少なく、 ミスヒットの許容性は非常に高い。 スピン量も抑えられ、弾道の高さも3連ウェイトにて調整可能。 フェイス形状はディープ、シャローで分けるならば丁度中間に見受けられます。 これまでディープフェイスを好んで使っていた方、シャローフェイスを好んで使っていた方、 分け隔てなく使用できるのがこのコンペチオーネ568LCドライバー。 顔はスクエア、余計な動きをせず、ヘッド全体で自然にボールがつかまり、 組み合わせるシャフトによって、ターゲットの幅はさらに広がります。 クラウン部のサイトラインは主張しすぎず、控えすぎず、自然とスケアに構えやすい印象を与えてくれる。 打球音からも反発係数ギリギリの凄まじい反発力を感じられます。 サイズ440cc ロフト角(°)9.5°,10.5° 重量(g)196~198g ライ角(°)59° FA±0 ウエイト4g×3合計12g標準装着(6g,2g別売) 素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売 3,800円税別) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。...

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバークライムオブエンジェルANGEL California(エンジェル カリフォルニア)シャフト

第一ゴルフ

110,160

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバークライムオブエンジェルANGEL California(エンジェル カリフォルニア)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 Clime Of Angel ANGEL CALIFORNIA クライムオブエンジェル エンジェル カリフォルニア 高弾性シートを使用。インパクト時の爆発力が強い弾道へといざないます。 バット部分の太さをおよそ400ミリまでキープする事でインパクト時の頼りなさを軽減。 安定したグリップ力はシャフト先端の走り感も生み出します。 シャフト先端部分には補助シートを使用。ヘッドの「暴れ」を可能な限り抑え込みます。 様々な中量級シャフトと比べてトルクを緩めに設定。最適な操作性とタイミングの取り易さがプレイヤーに振り心地の良さを実感してもらえます。 久々に振り甲斐のあるシャフトに出会いました! クライムオブエンジェル エンジェル カリフォルニア 待ってましたの60g台。...

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+Lanakira Kanaloa

one2one

122,000

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+Lanakira Kanaloa

TourConquest 460R VII+ Lanakira Kanaloa 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。460ccのVII(セブン)はシリーズのなかでは「ディープ」を意識して作られています。プロシードはディープフェイスが得意なメーカーですのでシリーズの中心的なヘッドとなります。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+GR450V

one2one

154,400

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+GR450V

TourConquest 460R VII+ ワクチンコンポ GR-450V 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。460ccのVII(セブン)はシリーズのなかでは「ディープ」を意識して作られています。プロシードはディープフェイスが得意なメーカーですのでシリーズの中心的なヘッドとなります。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+TourAD EV

one2one

97,000

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 460R VII+TourAD EV

TourConquest 460R VII+ Tour AD EV 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。460ccのVII(セブン)はシリーズのなかでは「ディープ」を意識して作られています。プロシードはディープフェイスが得意なメーカーですのでシリーズの中心的なヘッドとなります。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【カスタムクラブ】JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460R 7 Driver Shaft:Fujikura SPEEDER EVOLUTION 3ジャスティック...

オーエスゴルフ

97,308

【カスタムクラブ】JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460R 7 Driver Shaft:Fujikura SPEEDER EVOLUTION 3ジャスティック...

JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460R VII(セブン) DRIVER HEAD 更に進化した DEEP FACE!! TOUR CONQUEST 460R VII(セブン) 460ccディープフェイスモデル。 フェイスにはDAT55鍛造チタンを採用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。 ボディーには新素材8_1_1_Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンに擦る事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。ソールにはフェイス寄りに深めのスリットを入れる事で更なる低スピン化と球持ちの良さを実現しプロ・上級者の好む、強弾道と操作性が更に進化した最強の460ccを体感してください。 SHAFT フジクラ SPEEDER EVOLUTION 3 強烈な弾き感が得られる「青エボ」こと「Speeder EVOLUTION」。 手元の安定感、心地よいしなり戻りと弾き感を融合した「オレンジ エボ」の 「Speeder EVOLUTION 2」。 これに続く「Speeder EVOLUTION 3」は、 "軽快さ"をテーマにしました。 「オレンジ エボ」で採用した「MCT」、 90tカーボンシート、東レ株式会社のトレカR「T1100G」を継承しながら、「青エボ」以上の弾き感を追求。 最先端の技術、素材を用い、中間部を太径化したことで、先中調子らしい 弾き感を得ながらも過敏な動きを抑制し、安定感のあるモデルに仕上げました。 軽快に振り抜ける「赤エボ」で、自己最高の飛距離をマークしてください! GRIP 【標準グリップ】 TOUR CONQUEST 460R VII(セブン) DRIVER ご注文について ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。...

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12月16日20時から12月21日1時59分までポイント2倍【カスタムクラブ】JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460R 7 DriverShaft:Burning...

オーエスゴルフ

111,078

12月16日20時から12月21日1時59分までポイント2倍【カスタムクラブ】JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460R 7 DriverShaft:Burning...

JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460R VII(セブン) DRIVER HEAD 更に進化した DEEP FACE!! TOUR CONQUEST 460R VII(セブン) 460ccディープフェイスモデル。 フェイスにはDAT55鍛造チタンを採用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。 ボディーには新素材8_1_1_Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンに擦る事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。ソールにはフェイス寄りに深めのスリットを入れる事で更なる低スピン化と球持ちの良さを実現しプロ・上級者の好む、強弾道と操作性が更に進化した最強の460ccを体感してください。 SPECIFICATION SHAFT Crime Of Angel Burning Angel GRIP 【標準グリップ】 TOUR CONQUEST 460R VII(セブン) DRIVER ご注文について ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ご注文確定後、弊店よりレングス、バランス等その他スペックについて打ち合わせのメールを送信いたします。必要事項をご記入の上、ご返信ください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。 ※通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。 ※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません...

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ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/ファイヤーエクスプレス・FIRE EXPRESS Max Plus

エムズゴルフ工房 楽天市場店

121,400

ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/ファイヤーエクスプレス・FIRE EXPRESS Max Plus

■ヘッド バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ■シャフト 4つのアシスト機能(QUADRA ASSIST)がヘッドを加速させ、エネルギーをインパクトに集中させる。それぞれの機能は、スイング中違和感のない素直なしなりと戻りで振り心地が良くはじき感と安定感を両立しミート率と初速をアップさせます。ヘッドの開閉を抑えた挙動はスイング軌道と入射角によってドロー、フェードを打ち分けることができ、プレーヤーのフィーリングと弾道を一致させることも可能です。460ccディープフェイスモデル。 フェイスにはDAT55鍛造チタンを使用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。 ボディーには新素材8-1-1-Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンにする事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。 ソールにはフェイス寄りに深めのスリッドを入れる事で更なる低スピン化と球持ちの良さを実現しプロ・上級者の好む、強弾道と操作性が更に進化した最強の460ccを体感してください。 40g台もラインナップ。 スピードと安定性を高次元で両立! しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。 MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え...

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフ

117,720

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、 スインガーには距離重視の軽め軟らかめ中心のシャフトが開発されてきました。 しかしそのヒッターにも、昔ほど練習しなくなり、軽くて叩けるぶっ飛びシャフトが欲しい人がいるのです。 このフェザーはスイングの切り返しが強めで、ボールを叩きたい人、叩くとフックが出る人向けに開発された、新しいジャンルのシャフトとなります。...

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+TRPX Messenger

one2one

126,300

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+TRPX Messenger

TourConquest 435R VI+ TRPX Messenger 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。435ccのVI(シックス)はシリーズのなかでは「小ぶり」を意識して作られたつかまりの良いコントロールしやすいヘッドです。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+Roddio アモルファス スリム

one2one

142,500

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+Roddio アモルファス スリム

TourConquest 435R VI+ Roddio AMORPHOUS SLIM 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。435ccのVI(シックス)はシリーズのなかでは「小ぶり」を意識して作られたつかまりの良いコントロールしやすいヘッドです。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+LOOP Bubble Light

one2one

126,300

【カスタムオーダー】プロシード TourConquest 435R VI+LOOP Bubble Light

TourConquest 435R VI+ LOOP Bubble Light 455ccのV(ファイブ)、435ccのVI(シックス)、460ccのVII(セブン)と続くツアーコンクエストシリーズです。ボディには新素材8-1-1チタニウム、フェイスにはDAT55鍛造チタニウムが使用され、心地よい打感と飛距離を併せ持ったヘッドです。プロシードのヘッドはストレートフェイスで違和感なくアドレスできるように上手く工夫されています。基本設計として守っている部分はブレること無くしっかりと守られており、その中から「ディープ」「シャロー」「小ぶり」とヘッドタイプが分けられています。435ccのVI(シックス)はシリーズのなかでは「小ぶり」を意識して作られたつかまりの良いコントロールしやすいヘッドです。ヒールに8g、トゥに4gのスクリューウェイトが入りヘッド単体総重量196gが基本設定となっています。スクリューウェイトは(2,4,6,8,10g)と5種類用意され初回は無料で指定できます。単体販売も行っていますので使用しながらの調整も可能です。ヘッドカバーは「白」「黒」2色から選んでいただけます。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/LOOPループプロトタイプH.D【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房 楽天市場店

132,800

ツアーコンクエスト 460RVIIセブン/LOOPループプロトタイプH.D【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド ワインカラーの流線型ボディが高級スポーツカーを思わせる精悍なフォルムは、セットアップ(アドレス)での安心感、安定した入射角のスイングに導いてくれます。 ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティの全てが、高級チタンのカップフェース構造で、柔らかい打感と飛距離、直進性に優れたヘッド。伸びのある高弾道ながら最適なスピン量でビッグキャリーを実現しました。 ■シャフト 驚愕のスピード、インパクトの高再現性を実現したダブルホールド製法 「H.D」誕生460ccディープフェイスモデル。 フェイスにはDAT55鍛造チタンを使用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。 ボディーには新素材8-1-1-Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンにする事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。 ソールにはフェイス寄りに深めのスリッドを入れる事で更なる低スピン化と球持ちの良さを実現しプロ・上級者の好む、強弾道と操作性が更に進化した最強の460ccを体感してください。 LOOP PROTO TYPEシリーズ ゼロから始まる熟練のモノづくりが 無限の可能性を秘め 今はじまる 驚愕のスピード、インパクトの高再現性を実現したダブルホールド製法 「H.D」誕生 H.Dシリーズが携えるダブルホールド製法とは、特殊研磨技術により中間部からバット部にかけて二つのしなりを作り、ダウンスインク時のタメをインパクト直前に解放することにより、スピードを最大に引き出すことの出来る製法です。手元のしっかり感が切り返しの緩みを解消し、シャフトの動きを感じたまま、トゥダウンを抑えた不安の無いインパクトを迎えるこのとできるシャフトです。ダブルホールド製法の一番の特長である、インパクトからフォローでの驚愕のスピードを感じていただけることでしょう。 ...

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスRBシャフト

第一ゴルフ

108,000

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスRBシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 Fire Express RB 驚異の飛び、第二章。4つの昨日が効果的にアシストする進化した飛びと爽快感。 2009年春デビュー依頼、驚異的な飛距離性能で多くのゴルファーに衝撃を与えたファイアーエクスプレス。それを凌ぐ飛距離性能にプラスして方向性を備えたモデル「ファイアーエクスプレスRB」。4つのアシスト機能(QUADRA ASSIST)がヘッドを加速させ、エネルギーをインパクトに集中させる。それぞれの機能は、スイング中違和感のない素直なしなりと戻りで振り心地が良くはじき感と安定感を両立し、ミート率と初速をアップさせます。ヘッドの開閉を抑えた挙動はスイング軌道と入射角によってドロー、フェードを打ち分けることができ、プレーヤーのフィーリングと弾道を一致させることも可能です...

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12月16日20時から12月21日1時59分までポイント2倍【カスタムクラブ】JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460R 7 Driver Shaft:Tour AD...

オーエスゴルフ

97,308

12月16日20時から12月21日1時59分までポイント2倍【カスタムクラブ】JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460R 7 Driver Shaft:Tour AD...

JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 460R VII(セブン) DRIVER HEAD 更に進化した DEEP FACE!! TOUR CONQUEST 460R VII(セブン) 460ccディープフェイスモデル。 フェイスにはDAT55鍛造チタンを採用する事でマイルドな打感で強烈な弾きを獲得。 ボディーには新素材8_1_1_Tiを採用し、クラウン部は厚さ0.5ミリと極薄クラウンに擦る事で、余り重量を更に大きく確保する事に成功しました。ソールにはフェイス寄りに深めのスリットを入れる事で更なる低スピン化と球持ちの良さを実現しプロ・上級者の好む、強弾道と操作性が更に進化した最強の460ccを体感してください。 SHAFT GRAPHITE DESIGN TOUR AD PT 【PT-5 / PT-6】優しさを追求したツアーモデル 癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。 シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときのヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、直進性のある強い弾道が可能。 【PT-7 / PT-8】ハードヒッター向けのPTシリーズ 重量感のある安定した強い弾道を可能にし、球の掴まりのよさを実現。PT5、6同様に先端部の剛性を高めているのでヘッドのブレを抑え、直進性のある強弾道を実現。 ※カラーのみの変更でシャフトスペックに変更はありません。 GRIP 【標準グリップ】 TOUR CONQUEST 460R VII(セブン) DRIVER ご注文について ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。 買い物カゴに入れ...

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【取り寄せ】マルマンゴルフ メンズ マジェスティ ロイヤルブラックドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [MARUMAN]

美-健康ゴルフ

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商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【GRANDPRIX/グランプリ】【日本正規品】 GP-XX ドライバー ヘッド GP-XX ドライバー/8度~12度(0.5度刻み) 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 長さ変更可能です。 ※長さはご指示がない場合、45.25インチを基準に組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約2週間以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。 ■ シャフトスペック 新たなX伝説の幕開け プロ、上級者の厳しい要望に応え、多くの愛用者から絶賛の声を頂いているXラインコンセプトに扱いやすさ、 フィーリングはそのままに重量級モデルが新登場!待望のパワーヒッターの声に応えました。 Xラインコンセプト愛用者がフェアウェイウッド用としてご使用頂いても最高のパフォーマンスを発揮します。 シャフト名 フレックス チップ径(mm) バット径(mm) 質量(g)...

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商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【BALDO(バルド)】【日本正規品】 BALDO TT PROTOTYPE 911D ドライバー ヘッド BALDO TT PROTOTYPE 911D/9度/9.5度/10度/10.5度/11度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.25インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 こちら1月中旬発売予定商品になりますので、発売後組立をして発送させていただきます。■ シャフトスペック 新たなX伝説の幕開け プレイヤーの意図がそのまま反映されるシャフトをコンセプトに上級者をターゲットに設計。 ハイヘッドスピーダーのハードインパクトにも当り負けすることなくボールにパワーを伝達し、3段ロケットのような伸びのある弾道を可能にした高弾性HPIテクノロジー搭載。 TRPX製法により、シャフトの捻じれやヘッドの垂れを抑制。 シャフト名 フレックス チップ径(mm...

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【GRANDPRIX/グランプリ】【ONE_MINUTE_D63/ワンミニッツ_D63_ドライバー】【8度~12度/0.5度刻み】【X-Line_Concept】【TRPX/トリプルエックス】...

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商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【GRAND PRIX/グランプリ】【日本正規品】 ONE MINUTE D63 ドライバー ヘッド ONE MINUTE D63/8度~12度 ※0.5度刻み 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.25インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約2週間以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック 新たなX伝説の幕開け プレイヤーの意図がそのまま反映されるシャフトをコンセプトに上級者をターゲットに設計。 ハイヘッドスピーダーのハードインパクトにも当り負けすることなくボールにパワーを伝達し、3段ロケットのような伸びのある弾道を可能にした高弾性HPIテクノロジー搭載。 TRPX製法により、シャフトの捻じれやヘッドの垂れを抑制。...

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商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【JUSTICK(ジャスティック)】【日本正規品】 PROCEED TOUR CONQUEST 435R VI TOUR 435 -プレミアム- ドライバー ヘッド PROCEED TOUR CONQUEST 435R VI/8.5度/9.5度/10.5度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.5インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 ※ヘッドカバーはブラック/ホワイトの2種類からお選びいただけます。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期は商品発売入荷後、組立発送致します。 ※詳しい納期は上記電話にてご連絡いただければお知らせいたします。 ■ シャフトスペック 最新テクノロジーを駆使して実現。軽さと硬さで飛距離性能を追求。 軽量でありながら従来にない高めの剛性を兼ね備えたシャフト。高弾性シートと東レ製高弾性高強度(ハイテンシルグラファイト)の「TORAYCAT1100G...

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【カスタムオーダー】三浦技研 Hayate+LOOP GK

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【カスタムオーダー】三浦技研 Hayate+LOOP GK

三浦技研 Hayate+ LOOP GK 「易しく飛ばせるドライバー」をテーマに開発が進められました。三浦技研におけるドライバーの「易しさ」とは、「球がつかまりやすく」「球を上げやすい」ことです。【重心距離】39mm【重心深度】40mm【重心高】30mm【重心角】28°※重心角とはプル角とも呼ばれ、球のつかまる度合の目安とされている数値です。一般的には22°ほど。コンセプトの似ているXXIOが27°ですので数値上ではXXIOよりつかまるヘッドということになります。用意されているロフトはリアルロフトで10.5°と11.5°となります。ハヤテはヘッドスピード43km/s以下の方を対象に作られています。ヘッドスピードの速い方が使用された場合、バックスピン量が大きくなってしまい吹き上がりを起こしてしまうことがあります。一般的に球のつかまりをよくするためにフェイスアングルがフックになっている(顔が左を向く)ヘッドがありますが、ハヤテは重心位置を操作することでつかまりをよくしていますのでフェイスアングルはスッキリしたストレート仕様となっています。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

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【プロシード ツアー コンクェスト 435R VI -シックス プレミアム-】【9.5度/10.5度/11.5度】【VALMER Amorphous/アモルファス】【JUSTICK/ジャスティック】...

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【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

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113,900

【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフオリジナルカスタムになり、納期が約2~4週間前後となります。 高反発加工をご希望頂く際は、約1か月前後となります。 ※万が一売切れの場合は御了承ください。【高反発加工対応商品】 テーラーメイド グローレF2 ドライバー 進化した飛距離性能に加え、 つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。 HEAD GLOIRE F DRIVER ヘッド素材/ フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角( ゜) 60 ヘッド体積(cm3) 460 長さ (インチ) GL6600  46 Tour AD TP-5  45.75 Speeder 569 EVOLUTION III  45.75   GL6600  Tour AD TP-5 Speeder 569 EVOLUTION III  フレックス  S SR R S S クラブ重量(g) 290 287 284 294 296 シャフト重量(g) 53 50 47 57 59 トルク 4.1 4.2 4.9 4.4 4.5 バランス D3.5 D3 D2 D2.5 キックポイント 中 中 中 グリップ  GLOIRE F Blue CP (径60 / 38.5g) GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g) 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分され...

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12月16日20時から12月21日1時59分までポイント2倍【カスタムモデル】JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 455R 8 DRIVER DIAMOND...

オーエスゴルフ

108,324

12月16日20時から12月21日1時59分までポイント2倍【カスタムモデル】JUSTICK PROCEED TOUR CONQUEST 455R 8 DRIVER DIAMOND...

JUSTICK PROCEEDTOUR CONQUEST 455 R8 DRIVER HEAD DAT55鍛造!低スピン・柔打感 & 球持ち感 【特徴】455ccジャスティック最大投影面積のヘッド。易しさを求めた大当面積ヘッドに、強烈な弾きを持つ日本製DAT55鍛造チタンをフェースに採用。クラウン部分を大きくたわます最新肉厚設計を施す事で、低スピン性能&フェースの球持ち時間をアップし、DAT55史上他に類のない低打音と柔らかい打感を獲得しました。優しさを求めた長く深い重心設計により、ヘッド挙動の安定性に優れミスヒットに強く、初速が落ちにくい強烈な弾きを持つDAT55鍛造チタンの反発性能と最新内部設計による低スピン・低音・柔打感性能により上級者からアベレージゴルファーまでが納得できる性能を実現したモデルです。 スペック ※基本重量196g(出荷時ウェイト装着済:トゥ4g&ヒール8g) ※専用レンチ:定価2,000(税別) ※追加バランスウェイト:定価1,000(税別)(2g・4g・6g・8g・10g・12g) SHAFT フジクラ DIAMOND Speeder GRIP 【標準カスタム用グリップ】 ジャスティック プロシード ツアーコンクエスト 455R エイト ドライバーご注文について ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 シャフトロゴの向きを選択してください クラブ長を選択してください バランスを選択してください グリップを選択してください グリップロゴの向きを選択してください。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...

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【TRPX/トリプルエックス】【D-016_Prototype_ドライバー/ディープフェースモデル】【9度/10度/11度】【Speeder_EVOLUTION/スピーダー_エボリューション】...

OVDGOLF

97,200

【TRPX/トリプルエックス】【D-016_Prototype_ドライバー/ディープフェースモデル】【9度/10度/11度】【Speeder_EVOLUTION/スピーダー_エボリューション】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【TRPX/トリプルエックス】【日本正規品】 D-016 Prototype /ディープフェースモデル ドライバー ヘッド D-016 Prototype /ディープフェースモデル/9度/10度/11度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.25インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。■ シャフトスペック ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。 ロフト角0.39度上昇。これまでの...

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【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーグラファイトデザインTour-AD TPシャフト

第一ゴルフ

87,264

【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーグラファイトデザインTour-AD TPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。レーザー加工フェイスと短めの重心距離で 抜群のコントロール性能を発揮 アベレージゴルファーから 中・上級者まで 幅広に受け容れられる くせの無いオーソドックスな規格設定 バックフェイスにボリュウムをもたせ 吹き上がらない強い棒球でランをかせいでくれる HEAD PROTO 460 Tour Limited ドライバー 素材・製法 フェイス/DAT55G(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 ロフト角(°) 9・9.5・10・10.5・11・11.5 ライ角(度) 59.0 フェイス高(mm) 58.0± 重心高さ(mm) 36.6± 重心深度(mm) 37.0± 重心距離(mm) 37.0± 重心角(°)  21.0± 体 積(ml) 458 重 量(g) 196.5± 長さ目安 (インチ) 45.5前後 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径...

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プロシード ツアー・コンクェスト R-TOUR TI FW X NS.PRO GT500FW・600FW・700FW・800FWシリーズ

京葉ゴルフ

63,468

プロシード ツアー・コンクェスト R-TOUR TI FW X NS.PRO GT500FW・600FW・700FW・800FWシリーズ

マイルドな打感に 最高の飛距離&方向性!! 操作性・高さ・抜け・究極のFW フルチタンヘッドのフェイスにはマイルドな打感と強烈な弾きのDAT55鍛造チタンを採用。 ボディーには新素材8-1-1-Tiを採用する事で、余り重量を更に確保する事に成功しました。 ソールのトウ&ヒールHollow設計部分にはカートリッジウエートを導入する事で、低重心&ワイドスポットエリアを獲得し、高打ち出し&ボール初速UPを実現。 上級者~アベレージの方までに最強の飛距離性能と、打ち易さを備えた究極のFW。 ■SPOON:体積/172cc ライ角58.5度 ■CLEEK:体積/162cc ライ角59.0度 ■SEVEN:体積/152cc ライ角59.5度 ※ヘッドカバー付属さらに進化した、フルチタンFW!! ◆シャフト◆ ◆カスタムクラブについてのお願い 当社工房で組み立て致します完全オーダー品の為、発送まで通常約1週間頂いております。 急がれるお客様はお手数ですが当店まで、発注前に下にあります【ご質問ボタン】 もしくはお客様担当・高橋まで、納期のお問い合わせをお願い致します。 ◆メーカー特注・取寄せクラブ・オーダーメイドクラブについてのお願い メーカー特注・取寄せクラブ・メーカーカスタムクラブ・フルカスタムクラブに関して、 お支払いは ※クレジット決済 ※銀行振込 のみになります。 尚、発注後のキャンセル等も一切不可になりますので、 発注の際は充分にご検討の上、ご発注をお願いいたします。 事前のクラブに関してのご相談、ご提案は無料ですので、 ご不安な点は遠慮なく下にあります【ご質問ボタン】 もしくはお客様担当・高橋までご連絡下さい。

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【TRPX_S-016_ドライバー/450cc_シャローヘッドモデル】【9.5度/10.5度/11.5度】【SPEEDER_EVOLUTION_TS/スピーダー_エボリューション_TS】【TRPX...

OVDGOLF

93,960

【TRPX_S-016_ドライバー/450cc_シャローヘッドモデル】【9.5度/10.5度/11.5度】【SPEEDER_EVOLUTION_TS/スピーダー_エボリューション_TS】【TRPX...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【TRPX/トリプルエックス】【日本正規品】 S-016 ドライバー/450cc シャローヘッドモデル ヘッド S-016/9.5度/10.5度/11.5度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.25インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。 ■ シャフトスペック PGA使用率NO.1! アメリカツアーが認めた飛距離と操作性能! 好評のエボリューションの「強い弾道」をさらに追及した低スピンモデル。 強く叩いても安定したボールが打てる中元調子です。 アメリカツアーでは、飛距離はもちろん、弾道の打ち分けなどの操作がしやすいと評価されています。 シャフト名 フレックス チップ径(mm) バット径(mm...

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【プロシード ツアー コンクェスト 455R V ープレミアムー 】【9.5度/10.5度/11.5度】【Tour AD MT/ツアーAD MT】【JUSTICK/ジャスティック】...

OVDGOLF

90,720

【プロシード ツアー コンクェスト 455R V ープレミアムー 】【9.5度/10.5度/11.5度】【Tour AD MT/ツアーAD MT】【JUSTICK/ジャスティック】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【JUSTICK(ジャスティック)】【日本正規品】 PROCEED TOUR CONQUEST 455R V - PREMIUM - ドライバー ヘッド PROCEED TOUR CONQUEST 455R V/9.5度/10.5度/11.5度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.5インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 ※ヘッドカバーはブラック/ホワイトの2種類からお選びいただけます。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約3~4営業日以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。 ■ シャフトスペック 中間部分の剛性を高め、手元と先端に程よくしなりを出したシャフト 手元部分の粘りによる切り返しでのタイミングの取りやすさと、先端のしなり戻りによる強く長いインパクトを体感できる...

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