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ディスクロードバイクの商品検索結果全8件中1~8件目

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フルクラム RAPID RED 3 DB 2WAY-R センターロック シマノ用 650B 前後セット ディスクブレーキ FULCRUM

ワールドサイクル

117,040

フルクラム RAPID RED 3 DB 2WAY-R センターロック シマノ用 650B 前後セット ディスクブレーキ FULCRUM

長年にわたるロード、オフロード両方の設計ノウハウを活かし、多様なライディング・スタイルに対応できるように開発されました。ワイド・タイヤを履いたドロップ・バーのバイクで、オフロード・セクションを含む未舗装路や舗装路を探検することの楽しみをフルクラムは知っています。全く新しいプロジェクトから生み出されたRAPID RED 3 DBは、様々な地形に対応することができます。完全なCNC切削で軽量化が図られたリムは24mmの内幅を持ち、ワイド・リム用に設計された最新のフレームと理想的な形で組み合わせが可能です。ワイド・リムの恩恵を求める、テクニカル・マインドを持ったライダーのために生み出され、ひとつ上の走りを体感することができます。2-ウェイ・フィット レディー・システムの採用により、チューブレスレディー・タイヤ、クリンチャー・タイヤのどちらも使用可能で、市場における様々なタイヤとも最高の適合性を持っています。タイヤタイプ:2WAY-FIT ReadyASTMカテゴリー:2リム:アルミ製、ハイト24mm、リム幅29mm、インナーリム幅24mm適合タイヤ幅:30〜46mm(28")/40〜6mm(650B)ブレーキ規格:AFS(センターロック)フロントアクスル:HH12-100リアアクスル:HH12-142スポーク:ステンレス・ストレートプル F/24 R/24ハブ:アルミ、アルミフランジ重量:1,640g(650B)※重量制限:120Kg(ライダー、バイク、アクセサリーの総重量)商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます...

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フルクラム RAPID RED 3 DB 2WAY-R センターロック XDR用 650B 前後セット ディスクブレーキ FULCRUM

ワールドサイクル

126,697

フルクラム RAPID RED 3 DB 2WAY-R センターロック XDR用 650B 前後セット ディスクブレーキ FULCRUM

長年にわたるロード、オフロード両方の設計ノウハウを活かし、多様なライディング・スタイルに対応できるように開発されました。ワイド・タイヤを履いたドロップ・バーのバイクで、オフロード・セクションを含む未舗装路や舗装路を探検することの楽しみをフルクラムは知っています。全く新しいプロジェクトから生み出されたRAPID RED 3 DBは、様々な地形に対応することができます。完全なCNC切削で軽量化が図られたリムは24mmの内幅を持ち、ワイド・リム用に設計された最新のフレームと理想的な形で組み合わせが可能です。ワイド・リムの恩恵を求める、テクニカル・マインドを持ったライダーのために生み出され、ひとつ上の走りを体感することができます。2-ウェイ・フィット レディー・システムの採用により、チューブレスレディー・タイヤ、クリンチャー・タイヤのどちらも使用可能で、市場における様々なタイヤとも最高の適合性を持っています。タイヤタイプ:2WAY-FIT ReadyASTMカテゴリー:2リム:アルミ製、ハイト24mm、リム幅29mm、インナーリム幅24mm適合タイヤ幅:30〜46mm(28")/40〜6mm(650B)ブレーキ規格:AFS(センターロック)フロントアクスル:HH12-100リアアクスル:HH12-142スポーク:ステンレス・ストレートプル F/24 R/24ハブ:アルミ、アルミフランジ重量:1,640g(650B)※重量制限:120Kg(ライダー、バイク、アクセサリーの総重量)商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます...

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フルクラム RAPID RED 3 DB 2WAY-R センターロック カンパニョーロN3W用 前後セット ディスクブレーキ FULCRUM

ワールドサイクル

121,429

フルクラム RAPID RED 3 DB 2WAY-R センターロック カンパニョーロN3W用 前後セット ディスクブレーキ FULCRUM

長年にわたるロード、オフロード両方の設計ノウハウを活かし、多様なライディング・スタイルに対応できるように開発されました。ワイド・タイヤを履いたドロップ・バーのバイクで、オフロード・セクションを含む未舗装路や舗装路を探検することの楽しみをフルクラムは知っています。全く新しいプロジェクトから生み出されたRAPID RED 3 DBは、様々な地形に対応することができます。完全なCNC切削で軽量化が図られたリムは24mmの内幅を持ち、ワイド・リム用に設計された最新のフレームと理想的な形で組み合わせが可能です。ワイド・リムの恩恵を求める、テクニカル・マインドを持ったライダーのために生み出され、ひとつ上の走りを体感することができます。2-ウェイ・フィット レディー・システムの採用により、チューブレスレディー・タイヤ、クリンチャー・タイヤのどちらも使用可能で、市場における様々なタイヤとも最高の適合性を持っています。タイヤタイプ:2WAY-FIT ReadyASTMカテゴリー:2リム:アルミ製、ハイト24mm、リム幅29mm、インナーリム幅24mm適合タイヤ幅:30〜46mm(28")/40〜6mm(650B)ブレーキ規格:AFS(センターロック)フロントアクスル:HH12-100リアアクスル:HH12-142スポーク:ステンレス・ストレートプル F/24 R/24ハブ:アルミ、アルミフランジ重量:1,710g(700C)※重量制限:120Kg(ライダー、バイク、アクセサリーの総重量)商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます...

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カンパニョーロ SCIROCCO DB WO HH12 F/R HG チューブレスレディ シマノ用 前後セット ディスクブレーキ対応 (WH19-SCCDFRX222)

ワールドサイクル

92,565

カンパニョーロ SCIROCCO DB WO HH12 F/R HG チューブレスレディ シマノ用 前後セット ディスクブレーキ対応 (WH19-SCCDFRX222)

快適なC19プロファイルはエンデュランスの世界でも素晴らしい走りをすることでしょう。 エアロダイナミクス、高速走行時の安定性、正確な操作性について語るとき、ミドルプロファイルリムに属する33mmは最初に触れるべきホイールになります。 シロッコディスクブレーキには、ストレートヘッドスポーク、2ウェイフィットレディプロファイルといった洗練されたソリューションが詰め込まれすぐにでもレースに投入できる剛健で正確なアルミホイールです。 エアロダイナミックなアドバンテージと走行しやすい安定性を併せ持ち、信頼できる唯一のホイールとしても、またパーフェクトなトレーニングパートナーとしても最高のホイールです。 レース用エアロバイクに最適でトライアスロンでも登りで結果出したいロードレーサーでもそのニーズにしっかりと答えることができます。 ひと漕ぎごとにパフォーマンスが強化され、ひとつのカーブを曲がる毎に正確な走りを約束します。 ディスクブレーキ用ホイール スルーアクスル用 ローター取付規格:AFS C19 重量:1739g リム:2-WAY FIT READY(チューブレスレディ) リム幅:23.5mm リム高:33mm スポーク本数:F:21本 R:21本 フリーボディ:シマノ(9/10/11S) 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

【即納】オーストリッチ エンド金具 130mm リア用

ワールドサイクル

1,552

【即納】オーストリッチ エンド金具 130mm リア用

ロングケージリアディレーラーの増加に合わせて高さが110mmになりました。 110mmの高さと、95mmくらいの高さで2つ穴が開いているので、どちらも使い分けが可能です。 下側の穴でご利用になる際、フレーム形状によっては干渉しキズがつく場合がございます。事前にご利用のフレームをご確認下さい。上の穴でご利用いただければ、干渉はございません。 縦型輪行袋を使う場合は必ず必要です。コレを取り付けないと、輪行のときにリアディレイラーとリアディレイラーのワイヤーが直接地面に接触することになり、ほぼ確実にダメージを受けてしまいます。 取り付けに約30秒。ほんのちょっとの手間でトラブルを防ぎます。 アルミ製で軽量コンパクト。折りたたみ式です。(倒す順番でぴったり収まります。) 約110mm浮上させます。 ずれやすいので、クイックレバーは強めに取り付けてください。クイックレバーが付属していますが、もともと自転車についているリア用クイックレバーを使用すれば、余計な荷物が増えません。 エンド幅130mmのキャリパーブレーキの付いたロードバイク用です。ディスクブレーキ付きロードバイクの場合は、エンド幅135mmとなります。エンド幅135mm用との違いは、5mmのスペーサーが付属するかどうかです。クロスバイクは物によって130mmと135mmがありますので、ご確認ください。 重量:135g(クイックレバーを除くと75g) 商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。沖縄県への送料について...

ダボス キャリア用リアスルーアクスル(12×142mm)

ワールドサイクル

2,136

ダボス キャリア用リアスルーアクスル(12×142mm)

ダボ孔のないスルーアクスル車体のハブ軸にキャリアを取付できるようにする専用スルーアクスルです。 スルーアクスル仕様のディスクブレーキが搭載された自転車は、クイックリリースでキャリアのステーなどを挟み込むことができた従来バイクとは異なり、ダボ穴が用意されていないとキャリア装着は困難になっていました。最新のバイクにもキャリアを載せたい方にピッタリな、軸にダボ穴が設けられたユニークなスルーアクスルをDAVOSがリリースしました。 様々な車体にDAVOSのスルーアクスルがフィットするようにネジピッチを変えたモデルを用意されていることが特徴。リアは3種類(P=1.0、P=1.5、P=1.75)。また、スルーアクスルの受けが臼型となっているバイクにも合わせられるようSytance-X規格対応のスペーサーが付属しています。調整用の平スペーサーも用意されています。 製作はミノウラが行っており、同じくミノウラのRC-1200 ロード用キャリアとのマッチングが良いです。ダボ穴がない自転車でも通勤通学、キャンプツーリングを行いたいと考えているサイクリストにマッチします。リア用はエンド幅142mm対応します。 ハブ軸の長さに対応するスペーサー2枚とSyntaceX-12に対応する臼型スペーサーが各サイズに付属しています。 ミノウラ製 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込...

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カンパニョーロ ZONDA DB センター(スルーアクスル(F HH12-R HH12)) クリンチャー シマノ/スラム用 前後セット C17 (WH17-ZOCDFRX22A)

ワールドサイクル

102,850

カンパニョーロ ZONDA DB センター(スルーアクスル(F HH12-R HH12)) クリンチャー シマノ/スラム用 前後セット C17 (WH17-ZOCDFRX22A)

ロードバイクに装着されるディスクブレーキの為に開発されたホイール 今まで市場で見つけることのできなかったカンパニョーロのトラディショナルなホイールが持つトップレベルのパフォーマンス、信頼性、安全性、統合性を獲得し、鮮烈なデビューを果たしました。 ゾンダはライバル製品を性能面ではるかに上回り、大きな評価を受けてきました。 ゾンダ・ディスク・ブレーキは、リムブレーキバージョンより反応性に優れ、競合ホイールよりも25gも軽量化することに成功しました。 技術的にも個々の部品の完成度は大きく向上しています。 パフォーマンスのレベルを上げながら軽量化されたホイールは、ライダーの期待を大きく上回り、市場におけるディスクブレーキホイールのトップに君臨することでしょう。 重量:1675g(F:786g R:889g) リム高:24-27mm リム幅:22mm ETRTO:622x17C スポーク本数:F/21本 R21本(メガG3) フリーボディ:シマノ9/10/11段 ハブタイプ:前後HH12 ローター取付規格:AFS スチールベアリング 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

トピーク テトラ フェンダー R1+R2 前後セット TOPEAK

ワールドサイクル

7,920

トピーク テトラ フェンダー R1+R2 前後セット TOPEAK

ベルクロテープでフレームに巻き付けた後に、テンショナーによりフレームにしっかりと固定できるテトラフェンダーのロードバイク向け仕様。前後セットベルクロストラップでフロントフォーク/シートステーに取り付けフロント(R1)は角度調節可能後輪用のR2 は目的に応じて羽の長さを2段階に変更可能です。インジェクションによる二重成型プラスチック + エンジニアリング グレード ポリマー製ステー適合ホイールサイズ : 700Cディスクブレーキ専用取付可能タイヤ幅 : 25〜32mm取付可能フロントフォーク幅 : 55〜85mm取付可能シートステー幅 : 55〜85mm3M 反射テープフロント:L410 x W210 x H110mmリヤ:L630 x W275 x H110mm商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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フルクラム RAPID RED 5 DB 2WAY-R センター 650B シマノ用 前後セット ディスクブレーキ

ワールドサイクル

74,866

フルクラム RAPID RED 5 DB 2WAY-R センター 650B シマノ用 前後セット ディスクブレーキ

ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する「2ウェイフィット-レディ」を採用しています。ターマックをしばらくのあいだ置き去することを計画しているなら、RAPID RED 5 DB 650Bは真剣に検討すべきオプションです。通常のフレームに、より太いタイヤを使用することが可能になり、マウンテンバイクに使用するようなエアボリュームのタイヤでテクニカルなダートトラックをライディングすることが可能になります。ASTMカテゴリー:2リム:アルミ製、ハイト24mm、リム幅28mm、リム内幅23mm適合タイヤ幅:40mm〜60mmタイヤサイズ:27.5インチブレーキ規格:AFS(センターロック)フロントアクスル:HH12/15-100リアアクスル:HH12-142スポーク:ステンレス・ストレートプル F/24 R/24ハブ:アルミ、アルミフランジ重量:1,650g※チューブレスレディキット、クイックレリーズは付属しません商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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フルクラム RAPID RED 5 DB 2WAY-R センター XDR 650B スラムXDR用 前後セット ディスクブレーキ

ワールドサイクル

80,640

フルクラム RAPID RED 5 DB 2WAY-R センター XDR 650B スラムXDR用 前後セット ディスクブレーキ

ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する「2ウェイフィット-レディ」を採用しています。ターマックをしばらくのあいだ置き去することを計画しているなら、RAPID RED 5 DB 650Bは真剣に検討すべきオプションです。通常のフレームに、より太いタイヤを使用することが可能になり、マウンテンバイクに使用するようなエアボリュームのタイヤでテクニカルなダートトラックをライディングすることが可能になります。ASTMカテゴリー:2リム:アルミ製、ハイト24mm、リム幅28mm、リム内幅23mm適合タイヤ幅:40mm〜60mmタイヤサイズ:27.5インチブレーキ規格:AFS(センターロック)フロントアクスル:HH12/15-100リアアクスル:HH12-142スポーク:ステンレス・ストレートプル F/24 R/24ハブ:アルミ、アルミフランジ重量:1,650g※チューブレスレディキット、クイックレリーズは付属しません商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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フルクラム Racing 4 DB 2WAY-R シマノ用 前後セット ディスクブレーキ FULCRUM

ワールドサイクル

83,996

フルクラム Racing 4 DB 2WAY-R シマノ用 前後セット ディスクブレーキ FULCRUM

RACING 4 DBは下りでスピードを上げても高い安定性を誇る、理想的なクライミング・ホイールです。34mmの新設計リム・プロファイルを採用した新しいRACING 4 DBはオールマイティーに使用できる、優れたエアロダイナミクスと正確な走行性能を実現しました。コフィディス・チームがトレーニング用として、このホイールを選択しています。2018モデルとの比較では、新しいアルミ製リムのプロファイルにはCNC切削が施され、軽量化が行われています。リムの内幅は19mmで(旧モデルは17mm)、25mmタイヤを容易に装着することが可能です。2ウェイ・フィット・レディ・テクノロジーを採用し、クリンチャー・タイヤとチューブレス・レディ・タイヤを使用可能。リムにはレーザーによるエッチング加工が施され、耐久性も向上しています。ASTMカテゴリー:2リム:アルミ、ハイト34mm、リム幅24mm、リム内幅19mmブレーキ:AFSアクスル:HH12-100(F) / HH12-142(R)スポーク:ステンレス、ラウンド、ストレートプル F/24 R/24ハブ:アルミボディ、アルミフランジ重量:1,710g商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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フルクラム Speed 25 DB 2WAY センターロック シマノ用 前後セット ディスクブレーキ

ワールドサイクル

357,896

フルクラム Speed 25 DB 2WAY センターロック シマノ用 前後セット ディスクブレーキ

登りで最高のパフォーマンスを獲得。SPEED 25は、FULCRUMが持つ最高のテクノロジーを注ぎ開発された、軽量性と操作性を兼ね備えたロー・プロファイルホイールです。プロ・ライダーが数多の山岳ステージでKOMを獲得してきた伝説的ホイール「RACING LIGHT XLR」からインスピレーションを受けつつ、現代的なスペックを採用したSPEED25はフロント・リムは左右対称、そして左右非対称なリア・リムという特徴的な組み合わせを持ち軽量性とエアロダイナミクスの最適なバランスを追及しました。21mmのインナーリム幅、独自のテクノロジーであるMoMagとDIMFを採用し、ハブにはUSBセラミック・ベアリングが装着されており、軽量性、操作性、滑らかな回転性能。ホイールのパフォーマンスを決定づける重要な要素をすべて盛り込んだホイールと言えます。軽量性がSPEED 25の一番の特徴で、前後僅か1,285gに仕上げる為には様々なファクターが存在しますが、最初に挙げられるのがDIMFマット・フィニッシュが施された26mmのリム・プロファイルです。また、最小サイズに設計されたハブも軽量化に大きく貢献しています。軽量性だけでなく、優れた操作性と快適なライド・フィーリングも大きな特徴です。前後で異なる地向け以上は素晴らしいエアロダイナミクスと反応性を実現。左右非対称のリア・プロファイルにより最適なディッシュ・アングルが形成され、横剛性に寄与します。フラットでエアロなスポークも同様の目的で、最適な角度を形成し、スポーク同士の接触はありません。ASTMカテゴリー:1リム:フルカーボン、DIMFハイト:26mmリム形状:シンメトリック(フロント)、アシンメトリック(リア)リム幅:24.6mmインナーリム幅:21mmタイヤタイプ:2-WAY FIT重量:1...

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フルクラム WIND 40 DB 2WAY センター クリンチャー シマノ用 前後セット ディスクブレーキ

ワールドサイクル

175,120

フルクラム WIND 40 DB 2WAY センター クリンチャー シマノ用 前後セット ディスクブレーキ

エアロダイナミクスと汎用性のコンビネーションがWIND 40 DBを生みました。 40mmというワイドで軽傷なリムは、モダンなUDフルカーボンで製造されています。 革新的な形状はドラッグを減少させ空気の乱流を抑制します。 40mmという汎用性に優れるリムハイトを持つWIND 40 DBは上りも、平坦も、下りも思いのままに走ることが可能です。 ASTMカテゴリー:2 リム:UDフルカーボン、ハイト40mm リム幅:27mm インナーリム幅19mm タイヤタイプ:2-WAY FIT 適合タイヤ幅:23〜50mm スポーク:ステンレス・ダブルバテッド F/24 R/24(2to1) 重量:1,620g 重量制限:109kg フロントハブ:アルミ製、アルミ・フランジ リアハブ:アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ アクスル:HH12-100(F)、HH12-142(R) FWB バージョン:HG11、カンパニョーロ、XDR商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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フルクラム Speed 40 DB 2WAY センター クリンチャー カンパニョーロ用 前後セット ディスクブレーキ

ワールドサイクル

308,594

フルクラム Speed 40 DB 2WAY センター クリンチャー カンパニョーロ用 前後セット ディスクブレーキ

SPEED 40 DBはディスクブレーキ用に特別に設計された、最高峰のフルカーボンレーシングホイールセットです。 FULCRUMホイールの全てのレンジがあらゆるフレームの最高のパフォーマンスを引き出すことが可能ですが、「SPEED」の名を持つホイールは最高速にすることが出来る最良の手段と言えます。SPEEDシリーズは創業以来、最も厳しいプロライダーの要求さえも満たすために、フルクラムエンジニアが生み出すことができる最高のパフォーマンス技術を結集し開発されました。 プロライダーの為のリムブレーキ用のチューブラー使用で最初に導入されたSPEEDファミリーは、その最高のパフォーマンスを一握りのトップライダーに限定せず、幅広い層に提供するようになりました。革新的な最新技術を搭載した、おそらく最もオールラウンドで多くのサイクリストに支持されるソリューションがSPEED 40 DBです。 FULCRUMの2-WAY FITテクノロジーを取り入れることで、クリンチャータイヤとチューブレスタイヤの両方と完全に互換性があります。穴の開いていないカーボンファイバーリム製造方法は、タイヤを問わず過酷なレースに耐える頑丈な構造で、タイヤセレクトの多様性は非常に現代的です。アマチュアだけでなくプロライダーでも一般的になっている、ワイドタイヤフォーマットに完璧に適応するためのワイドリムは、内側の幅が19mmで23mm〜50mmのタイヤにフィット。26.5mmの外幅は40mmのハイトと相まって非常に効果的なエアロダイナミクスを発揮します。 リム:フルカーボン、ツィルカーボンフィニッシュ、ハイト40mm、内幅19mm タイヤタイプ:2−WAY FIT 適合タイヤ幅:23〜50mm スポーク:ダブルバテッド・ステンレス・ストレートプル F/21 R/21(2to1)...

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フルクラム Speed 42 DB 2WAY シマノ用 センターロック 前後セット

ワールドサイクル

370,678

フルクラム Speed 42 DB 2WAY シマノ用 センターロック 前後セット

全ての点で、最良。新しいSPEED42とSPEED57は、FULCRUMの新しい時代へのステップであり、形と機能の相乗効果の成果です。風洞、ラボ、道路上で4000時間以上を掛け、7種類のリムを用意して複数の組み合わせを試みながらテストを実施。安全性を損なうことなく、エアロダイナミクス、転がり抵抗、軽量性、ハンドリングの全ての面で最高のパフォーマンスを獲得しました。妥協の無い進化より高く、より広く、より軽く、よりエアロになった最新のリムに、新しいハブとスポークを組み合わせ、完璧なホイールシステムとして完成されています。グラフィックも一新され、新しいブランドアイデンティティを反映した、ミニマルかつ洗練されたデザインに。リムにはホイールの特徴的なテクノロジーをアイコンで表しています。新しいSPEEDは従来の40mmと55mmに代えて、42mmと57mmのプロファイルを用意。リム内幅を23mmに拡大し、頂点部のアールも大きくなりました。この新しいワイドリムは、28mmのタイヤと組み合わせることで最適な空力性能、転がり抵抗、快適性を実現し、妥協の無い性能を提供します。走行時に受ける風を想定した風洞実験での平均的な空力性能は、内幅19mmのリムと比較して10%向上しています。特別な研究プロジェクトから得られたデータにより、高くなったリムプロファイルにもかかわらず、ハンドリングは従来の製品と比較して最大17%の改善が確認されました。※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。※規定された最大空気圧を超えないでください。ASTMカテゴリー:2重量:1410gリム:FF100フルカーボン、DIMF、C-LUXフィニッシュハイト:42mmリム幅:29.3mm(外幅)、23mm(内幅)タイヤタイプ:2-WAY FITブレーキ仕様...

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デダ RS3 DBセンターロック シマノ用 ディスクブレーキ 前後セット POB

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93,926

デダ RS3 DBセンターロック シマノ用 ディスクブレーキ 前後セット POB

新型のRS3 DBはRSハブへのアップグレードによって、より軽く、より高性能なホイールに進化しました。プロチームやトライアスリートと共同開発し、レースからトレーニングまで幅広く活躍します。30mmハイトの溶接ジョイントリムはクリンチャーとチューブレスレディ−タイヤに対応。スチールベアリングを搭載したRSハブはスムーズに回転し、優れたパワー伝達効率に貢献します。素材:6061アルミニウムリムハイト:30mmリム幅:23mmETRTO:19Cスポーク:24本(前後)ニップル:ABSセルフロックハブ:AL7075 17mm(F)/15mm(R)20Tラチェットシステムフリーボディー:シマノベアリング:スチールベアリングタイヤ:WO&TLR対応※ただし幅25mm未満のタイヤは不可ペア重量:1640g商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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フルクラム Racing ZERO CARBON CMPTZN DB シマノ用 前後セット ディスクブレーキ

ワールドサイクル

364,672

フルクラム Racing ZERO CARBON CMPTZN DB シマノ用 前後セット ディスクブレーキ

トレンドであるシンプルでミニマムなルックスを身に着け、数々の驚くべき技術が選択されています。レーシングゼロファミリーに共通するロープロファイル、反応性、軽量性、信頼性の4つのファクターを最大限に享受出来る、レーシングゼロファミリーのファンが待ちに待った新しい最上位モデルが遂にリリース。並外れた回転性能を誇るCULTベアリングが搭載され、スタンダードなレーシングゼロカーボンに対しさらに10gの軽量化を果たしました。これにより、ライダーは貴重なエネルギーを温存しながら、高速で走行することができます。カーボン製のリムには ARC テクノロジーで強化されたデュアル・ユニディレクション・カーボン・フィニッシュが採用され、最も重要なエリアであるニップルの周りはツィル・カーボンによって強化されています。リム・プロファイルには数々の優れた特徴が引き継がれています。30mmのハイトと19mmのリム内径を持ち、特許取得の2-ウェイ・フィット テクノロジーによって、リム・テープを使用せずにクリンチャーとチューブレスの両方を使用可能です。前後で異なる独自の2:1スポーク・システムやエアロダイナミック形状のパーツの採用と共に、リムの内側にスポーク穴を開けることなくニップルでスポーク・テンションを調整することができるMo-Magソリューションが組み込まれ、最高のテクニカル・パッケージがここに完成しました。レーシングゼロ カーボン CMPTZN DBは、ゼロ・シリーズの最高のDNAを受け継ぎながら、審美的なスタイルを備え、万能でありながら、過酷なHCに立ち向かう全てのライダーにとって絶対的なベンチマークになることでしょう。ASTMカテゴリー:2リム:UDフルカーボン、ARCテクノロジー(ツィル)、ハイト30mm、内幅C19タイヤタイプ:2-WAY...

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フルクラム Speed 42 DB 2WAY カンパニョーロ11-12段 センターロック 前後セット

ワールドサイクル

370,678

フルクラム Speed 42 DB 2WAY カンパニョーロ11-12段 センターロック 前後セット

全ての点で、最良。新しいSPEED42とSPEED57は、FULCRUMの新しい時代へのステップであり、形と機能の相乗効果の成果です。風洞、ラボ、道路上で4000時間以上を掛け、7種類のリムを用意して複数の組み合わせを試みながらテストを実施。安全性を損なうことなく、エアロダイナミクス、転がり抵抗、軽量性、ハンドリングの全ての面で最高のパフォーマンスを獲得しました。妥協の無い進化より高く、より広く、より軽く、よりエアロになった最新のリムに、新しいハブとスポークを組み合わせ、完璧なホイールシステムとして完成されています。グラフィックも一新され、新しいブランドアイデンティティを反映した、ミニマルかつ洗練されたデザインに。リムにはホイールの特徴的なテクノロジーをアイコンで表しています。新しいSPEEDは従来の40mmと55mmに代えて、42mmと57mmのプロファイルを用意。リム内幅を23mmに拡大し、頂点部のアールも大きくなりました。この新しいワイドリムは、28mmのタイヤと組み合わせることで最適な空力性能、転がり抵抗、快適性を実現し、妥協の無い性能を提供します。走行時に受ける風を想定した風洞実験での平均的な空力性能は、内幅19mmのリムと比較して10%向上しています。特別な研究プロジェクトから得られたデータにより、高くなったリムプロファイルにもかかわらず、ハンドリングは従来の製品と比較して最大17%の改善が確認されました。※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。※規定された最大空気圧を超えないでください。ASTMカテゴリー:2重量:1410gリム:FF100フルカーボン、DIMF、C-LUXフィニッシュハイト:42mmリム幅:29.3mm(外幅)、23mm(内幅)タイヤタイプ:2-WAY FITブレーキ仕様...

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デダ GERA ALLOY DB WOセンターロック シマノ用 ディスクブレーキ 前後セット POB

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93,926

デダ GERA ALLOY DB WOセンターロック シマノ用 ディスクブレーキ 前後セット POB

GERA ALLOYホイールは、グラベルロードでの優れた性能と耐久性を発揮します。25mmのリムハイトと28mmのリム幅は、厳しい地形でも優れた安定性を発揮します。非対称のリムは、チューブレス・レディテクノロジーが採用されており、クリンチャータイヤとチューブレス・レディタイヤに対応。23mmの内幅を持つGERA ALLOY DBホイールは、57mmまでのタイヤ幅に対応し、ライドフィールドを選ぶことなく駆け抜けることが可能です。リアハブには、4つの独立した爪を備えたフリーハブボディを採用し、わずか5°の噛み合わせでロスのないパワー伝達を発揮。各爪の下には独立した幅広のスプリングがあり、確実な噛み合いを保証します。リム:ハイト25mm、幅28mm(外径)/23mm(内径)、6000番台アルミニウムスポーク:24本(F/R)ニップル:セルフロッキングABSハブ:6061アルミ製ボディ、17mmアクスルブレーキ:AFSスルーアクスル:12×100mm(フロント)、12×142mm(リア)付属品:チューブレスリムテープ、チューブレスバルブ、センターロック式ロックリングタイヤ互換:クリンチャー/チューブレス・レディ、最小28mm/最大57mm重量:1,690g商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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デダ GERA CARBON DB WOセンターロック シマノ用 ディスクブレーキ 前後セット

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187,766

デダ GERA CARBON DB WOセンターロック シマノ用 ディスクブレーキ 前後セット

GERA CARBONクリンチャーは、グラベル&アドベンチャーライドに最適化された特別な設計の軽量のグラベルホイールセットの1つです。GERA CARBONはワイドでタフな設計ながら、軽量性とパフォーマンスを兼ね備えており、様々なカテゴリーで垣根なく使用することができます。リム:29mmワイドリム(インナーリム幅23mm)、32mmハイト、UDハイモジュラスカーボン&3Kコンビネーションスポーク:24本(F/R)、エアロプロファイルニップル:15mm、アルミニウム、セルフロックABSニップルハブ:17mmアクスル、高精度6061アルミニウムボディブレーキ:AFSスルーアクスル:12×100mm(フロント)、12×142mm(リア)ベアリング:Enduro Abec-5スチールベアリング付属品:ロックリング、チューブレステープ、バルブタイヤ互換:最小推奨サイズ28mm、クリンチャー/チューブレスレディー重量:1,445g商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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シマノ DH-UR700-3D センターロック ディスクブレーキ用 ハブダイナモ 3.0W

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20,705

シマノ DH-UR700-3D センターロック ディスクブレーキ用 ハブダイナモ 3.0W

QR E2 6V-3.0W センターロックローター対応 OLD:100mm 新内部ユニット構造で DH-T8000-3D より 28g 軽量 回転効率向上によりダイナモの抵抗がDH-T8000より最大44%軽減 アンギュラコンタクトベアリング BENEFITclose コンパクトで軽量 低い回転抵抗 耐久性のあるシール性能 【モデル番号:DH-UR700-3D】 シリーズ:SHIMANO DEORE XT T8000 シリーズ カラー:シルバー, ブラック 平均重量:476 g (w/o QR) タイプ:ディスクブレーキ センターロックマウントタイプ 電圧 (V):6 出力 (W):3 ホイールサイズ 対応ホイールサイズ (mm):(646 - 716) QRタイプ O.L.D. (mm):100 フランジ間寸法 (mm):52 オフセット (mm):3.5 P.C.D. 左/右 (mm):62 軸長 (mm):108 スポークサイズ:#14 シール:シングル接点 QRレバー カラー:ブラック ディスクブレーキローターマウント:CENTERLOCK 電力アウトプットコネクタータイプ:E2 type 固定タイプ:QR type QRスキュワー長さ:133 mm 規格:StVZO スポーク穴:32H, 36H ホイールサイズ:26-28 inch 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円...

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カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB TUB シマノ ディスクブレーキ 前後セット

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532,015

カンパニョーロ HYPERON ULTRA DB TUB シマノ ディスクブレーキ 前後セット

カンパニョーロは“パフォーマンスの魔法の比率"を創造し、ハイペロン・ウルトラで限界点を大きく押し上げました。純粋な意味での剛性とパフォーマンスを念頭に、軽量性、操作性、反応性の全ての要素を調和させながらこのホイールを作り上げました。理想的なプロファイルを作り出す、ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン(H.U.L.C)プロセスや、剛性や操作性を強化するためのカーボン・ファイバーとレジンの最適な配分など、カンパニョーロ独自の技術を採用してハイペロン・ウルトラは生み出されました。カンパニョーロのエンジニアは、剛性を大きく強化させるために、理想的なプロファイルを37mmに設定しました。急な登りや素早いハンドル操作に必要とされる、優れた反応性と急激なペース変化にもしっかりと対応することができます。内幅21mmのリムは重量を抑えながら最高の剛性を生み出します。最良のマテリアルとハイレベルのテクノロジーを採用したリムには、独自のC-Luxフィニッシュが施され、光沢を放つ美しい仕上がりになっています。ハイペロン・ウルトラのハブは、Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システムを特徴とし、スポークのせん断を防ぎながら、理想的なパワー伝達を可能にします。最高品質のCULTベアリングを採用し、最大の回転性能と耐久性を約束します。※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。ハブ:アルミボディベアリング:CULTベアリングアクスル:フロント12×100mm、リア12×142mmブレーキシステム:AFS付属品:N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、ホイールバッグ重量:1,160g重量制限:115kg(ライダー+バイク)ASTMカテゴリー:1リム:航空宇宙レベルカーボンファイバー、H.U.L.C.、C...

カンパニョーロ BORA WTO 35 DB C23 シマノ用 ディスクブレーキ対応 前後セット

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399,245

カンパニョーロ BORA WTO 35 DB C23 シマノ用 ディスクブレーキ対応 前後セット

極限のスピードで卓越したコントロールピュアなコントロールを実現。一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。比類なきエアロダイナミクス新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。エアロダイナミクスに最適化されたリム形状により空気抵抗を削減します。独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。ペース変化に反応する軽量性無重力を体感。BORA WTOは、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。BORA WTO 35は、卓越した軽さとハンドリング、そしてかつてないコントロールフィーリングを求めるライダーに理想的な選択です。ASTMカテゴリー:1重量:1,370gリム:カーボン、35mmハイト、内幅23mm、外幅29mmタイヤタイプ:2-WAY FITハブ:アルミニウムベアリング:USBセラミック、カップ&コーンアクスル:アルミニウム、100mm(F)、142mm(R)スポーク:ダブルバテットエアロ、ストレートプル、24本ニップル:アルミニウム付属品:ホイールバッグ、チューブレスバルブ、タイヤレバー、マニュアル推奨タイヤ幅:28〜35mm重量制限:120kg(システム)商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また...

カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 35 DB C23 シマノ用 ディスクブレーキ対応 前後セット

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567,545

カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 35 DB C23 シマノ用 ディスクブレーキ対応 前後セット

極限のスピードで卓越したコントロールピュアなコントロールを実現。一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。比類なきエアロダイナミクス新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。ペース変化に反応する軽量性無重力を体感。BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ−を採用。CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。BORA ULTRA WTO 35は、風洞試験で最適化された、シリーズ中最も低いリムプロファイルを持ちます。エアロダイナミクス性能を向上し、これまで以上の軽量化と優れたコントロール性を実現します。ASTMカテゴリー:1重量:1,285gリム:UD高強度カーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、35mmハイト、内幅23mm、外幅28.4mmタイヤタイプ:2-WAY FITハブ:カーボン(F)、アルミニウム(R)ベアリング:CULTセラミック、カップ...

カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 60 DB C23 シマノ用 ディスクブレーキ対応 前後セット

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567,545

カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 60 DB C23 シマノ用 ディスクブレーキ対応 前後セット

極限のスピードで卓越したコントロールピュアなコントロールを実現。一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。比類なきエアロダイナミクス新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。ペース変化に反応する軽量性無重力を体感。BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ−を採用。CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。BORA ULTRA WTO 60は、最後の1ワットまでスピードに変換します。驚異的な軽量性と効率性は、フィニッシュまで競争力を持って到達するだけでなく、勝利を勝ち取るための究極のツールとなります。風洞実験によって最適化された先進的なリムプロファイルは、どんなコンディションでもシャープで自信に満ちたハンドリングを約束します。ASTMカテゴリー:1重量:1,395gリム:UD高強度カーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、60mmハイト、内幅23mm...

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シマノ DH-UR705-3D センターロック ディスクブレーキ用 ハブダイナモ 3.0W E-スルー

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21,535

シマノ DH-UR705-3D センターロック ディスクブレーキ用 ハブダイナモ 3.0W E-スルー

12mmEスルー E2 6V-3.0W センターロックローター対応 OLD:100mm 新内部ユニット構造で DH-T8000-3D より 28g 軽量 回転効率向上によりダイナモの抵抗がDH-T8000より最大44%軽減 E-スルー 12 mm で適切な位置決めが可能 アンギュラコンタクトベアリング コンパクトで軽量 低い回転抵抗 簡単に設置できるディスクローター 耐久性のあるシール性能 【モデル番号:DH-UR705-3D】 シリーズ:SHIMANO DEORE XT T8000 シリーズ カラー:シルバー, ブラック 平均重量:450 g 推奨E-スルーアクスル: SM-AX720(別売) タイプ:ディスクブレーキ センターロックマウントタイプ 電圧 (V):6 出力 (W):3 ホイールサイズ 対応ホイールサイズ (mm):(646 - 716) O.L.D. (mm):100 フランジ間寸法 (mm):52 オフセット (mm):3.5 P.C.D. 左/右 (mm):62 軸長 (mm):100 スポークサイズ:#14 シール:シングル接点 ディスクブレーキローターマウント:CENTERLOCK 電力アウトプットコネクタータイプ:E2 type 規格:StVZO スポーク穴:32H, 36H ホイールサイズ:26-28 inch 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円...

シマノ FH-MT500-B ディスクブレーキ用リアフリーハブ ブラック 12段 OLD:141mm QR:172mm センターロック

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4,747

シマノ FH-MT500-B ディスクブレーキ用リアフリーハブ ブラック 12段 OLD:141mm QR:172mm センターロック

センターロック による迅速で容易な組み立て、10Tトップ ワイドレンジ カセット対応。 ディスクブレーキ用リア フリーハブ (141 mm O.L.D.) 【FH-MT500-B】 軸固定方法:クイックリリースタイプ ベアリング コーン:CBN ブレーキタイプ:センターロックディスクブレーキ フランジ径 (mm):68.8/69.8 フランジ間寸法 (mm):62.16 オーバーロックナット寸法 (mm):141 オフセット (mm):6.6 P.C.D. (mm):60/61 QRレバー カラー:ブラック シール フリーハブボディ:コンタクト シール ハブ:ラビリンス構造およびコンタクトシール スピード:12-speed 「マイクロスプラインフリーボディ」の為、従来のカセットスプロケットは装着できません。 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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フルクラム RACING 3 クリンチャー カンパニョーロ用 前後セット

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92,213

フルクラム RACING 3 クリンチャー カンパニョーロ用 前後セット

フルクラム Racing 3は、妥協のないパフォーマンスと信頼性で何年もの間、レーシングホイールとして成功を収めています。 Racing 3は、レースに使用するのに十分なパフォーンマンスを持つホイールですが、ハードなロングライドでスピードを維持する性能も併せ持ち、トレーニング用ホイールとしても素晴らしい性能を発揮し、多くのサイクリストに選ばれ続けています。最新バージョンでは、レースホイールとしての性能向上だけでなく、エレガントなレース・バイクに似合うホイールとしてスタイリングもアップデートされました。 リアホイールの2to1スポークパターンやオーバーサイズアルミフランジ、調節可能なカップ&コーン・ベアリング・システム、エアロストレート・プル・スポークなどの旧バージョンの性能特性はこの新しいモデルで引き続き使用されています。リムは、T6処理された6082アルミニウム・リムに、2面切削加工を施した新しいC17・ワイドリムになり、25mmと28mmタイヤに最適化されました。ワイドリム化によって、エアロダイナミクス特性とハンドリングは向上しています。リムのスポークホールをなくすMoMag構造は新しいRacing 3にも引き継がれ、インナーチューブが保護され、リムテープが不要になり軽量になるだけでなく、全体の構造がより完全なものになり、より耐久性と剛性に優れた形状になりました。 リム:クリンチャー、6082-T6アルミニウム、R2切削加工、F/27mm・R/30mm リム幅:22.5mm、リム内幅:C17 スポーク:フロント16本ラジアル、リア:21本2to1、ステンレス・ダブル・バテッド、エアロ・ストレートプル ハブ:アルミボディ+アルミ製フランジ 重量:1,560g ※重量制限(ライダー):109kg ※タイヤ幅:25〜50mm...

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フルクラム Racing 6 クリンチャー シマノ/スラム用 前後セット

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46,479

フルクラム Racing 6 クリンチャー シマノ/スラム用 前後セット

RACING 6はRACINGシリーズの魂を持つエントリーホイールです 差別化されたプロファイルやSpoke Dynamic Balanceテクノロジーなどの高度なテクノロジーを施され、他の製品と同じくフルクラムの品質とパフォーマンスを十分備えています。 ASTMカテゴリー:1 リム:アルミニウム、ハイト24.5mm(F)、27.5mm(R) リム幅:23mm インナーリム幅ETRTO 17C タイヤタイプ:クリンチャー 適合タイヤ幅:25〜50mm スポーク:ステンレス・ラウンド・Jベント F/18 R/20 重量:1,760g 重量制限:109kg フロントハブ:アルミ製、アルミ・フランジ リアハブ:アルミ製、アルミフランジ FWB バージョン:HG11、カンパニョーロ 付属品:QR商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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フルクラム WIND 40C クリンチャー シマノ/スラム用 前後セット

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208,868

フルクラム WIND 40C クリンチャー シマノ/スラム用 前後セット

テーマはオールランド。WIND 40Cはトレーニングからグランフォンドまで、すべてのカテゴリーを走破できるレーシングホイールセットです。 40mmのUDフルカーボンプロファイルは優れたエアロダイナミクスを備えるだけでなく、必要なものすべてを提供するでしょう。 ASTMカテゴリー:1 リム:UDフルカーボン、ハイト40mm リム幅:24.2mm インナーリム幅ETRTO 17C タイヤタイプ:クリンチャー 適合タイヤ幅:25〜50mm スポーク:ステンレス・ダブルバテッド F/18 R/21(2to1) 重量:1,555g 重量制限:109kg フロントハブ:アルミ製、アルミ・フランジ リアハブ:アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ ブレーキ面:3Kカーボン、AC3処理 FWB バージョン:HG11、カンパニョーロ 付属品:QR商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 60 DB C23 カンパニョーロN3W用 ディスクブレーキ対応 前後セット

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567,545

カンパニョーロ BORA ULTRA WTO 60 DB C23 カンパニョーロN3W用 ディスクブレーキ対応 前後セット

極限のスピードで卓越したコントロールピュアなコントロールを実現。一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。比類なきエアロダイナミクス新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。エアロダイナミクスに最適化されたリム形状に加え、Aero Mo-Magテクノロジーによりシステム全体で空気抵抗を削減します。独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。ペース変化に反応する軽量性無重力を体感。BORA ULTRA WTOは、H.U.L.C.(ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン)、C-LUXラッカーフリー仕上げ、軽量フリーボディ−を採用。CULTベアリングを搭載し、最高レベルのカーボンファイバーで作られたフロントハブが装着されています。この至高の組み合わせにより、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。BORA ULTRA WTO 60は、最後の1ワットまでスピードに変換します。驚異的な軽量性と効率性は、フィニッシュまで競争力を持って到達するだけでなく、勝利を勝ち取るための究極のツールとなります。風洞実験によって最適化された先進的なリムプロファイルは、どんなコンディションでもシャープで自信に満ちたハンドリングを約束します。ASTMカテゴリー:1重量:1,395gリム:UD高強度カーボンファイバー、H.U.L.C.、C-LUXフィニッシュ、60mmハイト、内幅23mm...

カンパニョーロ BORA WTO 45 DB C23 カンパニョーロN3W用 ディスクブレーキ対応 前後セット

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399,245

カンパニョーロ BORA WTO 45 DB C23 カンパニョーロN3W用 ディスクブレーキ対応 前後セット

極限のスピードで卓越したコントロールピュアなコントロールを実現。一目でそれとわかるG3レーシングは、最高の剛性とコーナーリングの正確さを保証し、驚くほど高級感のある美しさも兼ね備えています。C23リムにワイドなタイヤを装着し、タイトなカーブを完璧なラインで駆け抜けてください。比類なきエアロダイナミクス新しいBORAリムは従来よりもワンサイズ上のタイヤに最適化された23mmの内幅を備えます。エアロダイナミクスに最適化されたリム形状により空気抵抗を削減します。独自の「ドロップシェイプ」形状は、自然界で最もエアロダイナミクスに優れた形状からインスピレーションを得ており、卓越したパフォーマンスと、快適な乗り心地を提供します。ペース変化に反応する軽量性無重力を体感。BORA WTOは、以前のモデルに比べて全てのリムプロファイルで100g以上の軽量化を実現しました。BORA WTO 45は、高速走行時の安定性と、最もテクニカルなルートでのハンドリングを完璧に融合。以前のモデルよりも大幅に軽量化され、かつてないコントロールフィーリングを提供する構造となっています。ASTMカテゴリー:1重量:1,405gリム:カーボン、45mmハイト、内幅23mm、外幅29mmタイヤタイプ:2-WAY FITハブ:アルミニウムベアリング:USBセラミック、カップ&コーンアクスル:アルミニウム、100mm(F)、142mm(R)スポーク:ダブルバテットエアロ、ストレートプル、24本ニップル:アルミニウム付属品:ホイールバッグ、N3Wアダプターキット(N3W仕様のみ)、チューブレスバルブ、タイヤレバー、マニュアル推奨タイヤ幅:28〜35mm重量制限:120kg(システム)商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により...

シマノ FH-MT500 ディスクブレーキ用リアフリーハブ ブラック 12段 OLD:135mm QR:166mm センターロック

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シマノ FH-MT500 ディスクブレーキ用リアフリーハブ ブラック 12段 OLD:135mm QR:166mm センターロック

センターロック による迅速で容易な組み立て、10Tトップ ワイドレンジ カセット対応。 ディスクブレーキ用リアフリーハブ (135 mm O.L.D.) 【FH-MT500】 軸固定方法:クイックリリースタイプ ベアリング コーン:CBN ブレーキタイプ:センターロックディスクブレーキ フランジ径 (mm):69.8/69.8 フランジ間寸法 (mm):55.17 オーバーロックナット寸法 (mm):135 オフセット (mm):6.72 P.C.D. (mm):61/61 QRレバー カラー:ブラック シール フリーハブボディ:コンタクト シール ハブ:ラビリンス構造およびコンタクトシール スピード:12-speed 「マイクロスプラインフリーボディ」の為、従来のカセットスプロケットは装着できません。 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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カンパニョーロ BORA WTO 60 2WAY(F+R) AC3 USB ダークラベル クリンチャー シマノ/スラム用 前後セット(WH19-BOWTOFR60XDK)

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378,675

カンパニョーロ BORA WTO 60 2WAY(F+R) AC3 USB ダークラベル クリンチャー シマノ/スラム用 前後セット(WH19-BOWTOFR60XDK)

エアロ・ホイールの新しいスタンダードを完璧なものにするためにハブとスポークが再設計され、ひとつの完全なエアロ・ユニットが完成 リム:フルカーボン、クリンチャー(2-Way Fit)、高さ60mm、19C スポーク:ステンレス、フロント18本、リア21本-G3パターン ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、USBセラミック・ボールベアリング 重量:1,550g(フロント 670g+リア 880g) BORAは1998年の登場以来、レースに勝利するパフォーマンスと信頼性の限界を常に押し進めてきました。その長く栄光に満ちた歴史を通じて進化を続け、単にレースに勝利するだけでなく、自転車体験を向上させ、ロードレース・ホイールのスタンダードを引き上げる、新しいテクノロジーとソリューションを提供してきました。 ウィンド・トンネル・オプティマイズドを意味するこの新しい名前は、それから想起させるホイールの性格をよく表しています。抵抗を減らし打ち勝つという点で、可能な限り最高性能のホイールを作り出すことに専心するカンパニョーロ エンジニア・チームのすべてが組み込まれています。エンジニアたちは、ラボで費やす時間と同じくらい多くの時間を風洞実験に費やしました。WTO と名付けられた新しいボーラは、今までのボーラが持つパフォーマンスに関する大切な特徴を維持しながら、新しいエアロダイナミック・スタンダードを体現する独自のデザインを身に着けたのです。 リムは優れたホイールを構成するひとつの要素に過ぎませんが、最も重要な構成部品です。それ故に、開発に際しては非常に多くの時間が費やされました。ボーラWTOのリムは単なるエアロ形状ではなく、オールマイティーなエアロダイナミック・デザインが施されています。アルミ製のハブはリムと同じ前提に基づいて考案され...

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カンパニョーロ BORA WTO 60 2WAY(F+R) AC3 USB ダークラベル クリンチャー カンパニョーロ用 前後セット(WH19-BOWTOFR60DK)

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カンパニョーロ BORA WTO 60 2WAY(F+R) AC3 USB ダークラベル クリンチャー カンパニョーロ用 前後セット(WH19-BOWTOFR60DK)

エアロ・ホイールの新しいスタンダードを完璧なものにするためにハブとスポークが再設計され、ひとつの完全なエアロ・ユニットが完成 リム:フルカーボン、クリンチャー(2-Way Fit)、高さ60mm、19C スポーク:ステンレス、フロント18本、リア21本-G3パターン ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、USBセラミック・ボールベアリング 重量:1,550g(フロント 670g+リア 880g) BORAは1998年の登場以来、レースに勝利するパフォーマンスと信頼性の限界を常に押し進めてきました。その長く栄光に満ちた歴史を通じて進化を続け、単にレースに勝利するだけでなく、自転車体験を向上させ、ロードレース・ホイールのスタンダードを引き上げる、新しいテクノロジーとソリューションを提供してきました。 ウィンド・トンネル・オプティマイズドを意味するこの新しい名前は、それから想起させるホイールの性格をよく表しています。抵抗を減らし打ち勝つという点で、可能な限り最高性能のホイールを作り出すことに専心するカンパニョーロ エンジニア・チームのすべてが組み込まれています。エンジニアたちは、ラボで費やす時間と同じくらい多くの時間を風洞実験に費やしました。WTO と名付けられた新しいボーラは、今までのボーラが持つパフォーマンスに関する大切な特徴を維持しながら、新しいエアロダイナミック・スタンダードを体現する独自のデザインを身に着けたのです。 リムは優れたホイールを構成するひとつの要素に過ぎませんが、最も重要な構成部品です。それ故に、開発に際しては非常に多くの時間が費やされました。ボーラWTOのリムは単なるエアロ形状ではなく、オールマイティーなエアロダイナミック・デザインが施されています。アルミ製のハブはリムと同じ前提に基づいて考案され...

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スコープ R5.A Disc TLR SKF HG シマノ用 前後セット ホワイト

ワールドサイクル

249,700

スコープ R5.A Disc TLR SKF HG シマノ用 前後セット ホワイト

AERO SPECIALIST/SCOPEの空力特性。最高速の更新は空気のいなしにあり。自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション(革新)とパッション(情熱)に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。SCOPEのモットーは、NO EXCUSE(言い訳はしない)。重量:1705g(F/788g R/915g)ブレーキ:ディスク(センターロック)スルーアクスル:F12×100mm R12×142mm仕様(別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応)リム:フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ—リム高:57mmリム外径:30mmリム内径:23mmスポーク本数:F/21本 R/24本(Sapim CX-SPRINT)フリーボディー:シマノSCOPEオリジナルハブ:DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品:シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。使用可能体重:125kg以下推奨タイヤ幅:ロードタイヤ28-32mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK...

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スコープ R4 Disc TLR SKF HG シマノ用 前後セット ブラック

ワールドサイクル

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スコープ R4 Disc TLR SKF HG シマノ用 前後セット ブラック

OUTSTANDING ALLROUNDER/SCOPEのベストバランス。完璧な調和がもたらす先行逃げ切り。自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション(革新)とパッション(情熱)に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。SCOPEのモットーは、NO EXCUSE(言い訳はしない)。重量:1569g(F/721g R/848g)ブレーキ:ディスク(センターロック)スルーアクスル:F12×100mm R12×142mm仕様(別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応)リム:フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ—リム高:45mmリム外径:28mmリム内径:21mmスポーク本数:F/21本 R/24本(Sapim CX-SPRINT)フリーボディー:シマノSCOPEオリジナルハブ:DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品:シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。使用可能体重:125kg以下推奨タイヤ幅:ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと...

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スコープ R5 Disc TLR SKF HG シマノ用 前後セット ホワイト

ワールドサイクル

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スコープ R5 Disc TLR SKF HG シマノ用 前後セット ホワイト

AERO SPECIALIST/SCOPEの空力特性。最高速の更新は空気のいなしにあり。自転車用に最適化されたSKF製オリジナルベアリングを開発するなど、イノベーション(革新)とパッション(情熱)に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画しています。SCOPEオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能向上を実現。オリジナルハブデザインとスポークパターンのベストバランスが、業界トップクラスの横剛性を具現化。綿密な風洞実験により、ヨー角変化における抵抗値のバラつきを最小限に抑えることに成功。SCOPEのモットーは、NO EXCUSE(言い訳はしない)。重量:1675g(F/774g R/901g)ブレーキ:ディスク(センターロック)スルーアクスル:F12×100mm R12×142mm仕様(別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応)リム:フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ—リム高:57mmリム外径:28mmリム内径:21mmスポーク本数:F/21本 R/24本(Sapim CX-SPRINT)フリーボディー:シマノSCOPEオリジナルハブ:DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング付属品:シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。使用可能体重:125kg以下推奨タイヤ幅:ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mmエアロダイナミクス、軽量性、剛性、耐久性を完璧なバランスで追及するメーカー「スコープ」創業は2013年、プロレーサーのキャリアがあるNIECK BUSSERと、自他ともに認める自転車フリークのRIK...

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カンパニョーロ SHAMAL ULTRA C17 2-WAY FIT シマノ用 前後セット シャマル

ワールドサイクル

176,715

カンパニョーロ SHAMAL ULTRA C17 2-WAY FIT シマノ用 前後セット シャマル

昨今のトレンドであるワイドタイヤに対応し、シャマルがモデルチェンジです。 カンパニョーロ・アルミニウム・ホイールのフラッグシップとして、約20年前のデビューからホイールの技術革新の最前線を支え、モデルチェンジを繰り返してきたシャマル。昨今のトレンドであるワイドタイヤに対応するC17サイズのリムを与えられモデルチェンジを果たしました。 リム:2Way-Fit、アルミ製トリプル切削、C17 ハブ:カーボンボディ、アルミフランジ、USBベアリング、プラズマ電解酸化処理FWボディ(HGのみ) スポーク:アルミストレートプル-エアロタイプ フロント/ラジアル16本リア/G3パターン-Φ2/1.5/2 左7本、右14 本 アルミニップル 対応スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。

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