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ディアマナの商品検索結果全1,160件中1~60件目

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン ディアマナRFシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン ディアマナRFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに重視した新たなドライバーヘッド。 重心深度可変ウェイトによりヘッドが軽く感じ振り抜き易くヘッドスピードがアップしサイドスピンを軽減出来る。 ストレートドロー設計モデル。 BULLETの名の通り、弾丸の様な前に真っ直ぐ強い球をを打つことが出来ます。 その秘密はサイドスピンを抑えるヘッドの設計。 トゥ側が盛り上がった独特な形は、トゥ側へスイートスポットも広くなっており、 トゥ側でインパクトしても初速が落ちにくくなっております。 フェース面に施された特殊ミーリング加工と合わさりサイドスピンは激減。 飛距離良し、方向良し、打感良しのドライバー ヘッドの重心距離がやや長いため、基本的にはヘッドを返してくれるつかまり系シャフトとの組み合わせが良さそうです。 ヘッド重量を変えず、ウェイトで重心深度などの微調整が出来る点も嬉しいですね。 モデル JBEAM BULLET DRIVER 製法 カップフェース方式 材質 特殊複合チタン 体積 450cc ロフト角 9.0~11度 ライ角 59.5~60.0度 フェイスアングル +0.5~-1.5度 重心距離 37.0mm 重心深度 34.0mm 重心高 36.0mm ヘッド重量 195-197g 外径 13.0mm 内径 8.5mm 備考 販売価格 ¥65,000(BK)【税別】 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° 飛びにこだわるアスリートへ 「次世代の赤」誕生 勝利の継承者だけが、手に出来る革新がある。 赤の弾道、極まる。...

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【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R UTタイプR ユーティリティ 2017年モデル三菱ケミカル ディアマナサンプUT シャフト

第一ゴルフ

63,720

【特注カスタムクラブ】ロマロ RomaroRay Type R UTタイプR ユーティリティ 2017年モデル三菱ケミカル ディアマナサンプUT シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。2017年モデル Romaro(ロマロ) Ray Type R ユーティリティ 高くコントロールされた強い飛び あらゆる状況で"狙うUT"に進化 高い許容性で安定感を生む2ピース構造 チタンカップフェースとステンレスボディの2ピース構造に加え、中央を厚く周辺の肉厚を徐々に変化させた可変硬化フェースを採用。打点のバラつきに強く、高い許容性を持つ。FW,アイアンの流れで違和感なく使えるヘッド形状で座りが良く、程よいつかまりが球筋に安定感を生む。 打点が集中するエリアを高初速エリアに変えるデュアル・リフレクション構造 シリーズ最大の特徴は、ソール前方に施した「広く深いM字溝(Mフォースポケット)。」カップフェースだけでなく、ボディも撓むこの構造は、フェース全体の高初速エリアを大きく拡大。ミスヒットし易いフェース下部でも高いボール初速を生み出す。インパクト効率が良く、適正スピンと高打出し角で放たれたボールで、常に安定した飛距離を実現した。 競技ゴルファーが好むロマロ・サウンド ソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディの過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。インパクト音をチューニングする役割を持ち、心地よい弾き感と呼応するロマロ・サウンドも健在。 使い手に合わせて調整するクラフトパーツ ソール後方に装着する「フィッティング ウェイト」。個々のスイングに合わせて、インパクト時のボールのつかまり・上がり具合を調整するクラフト・パーツ。アルミ(1g)/ステンレス(3g)/タングステン(5g)の3種類を用意。 ※標準装着はステンレス(3g)です。 装着するシャフト...

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストンゴルフ】【ツアーB】【XD-5】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

59,990

ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストンゴルフ】【ツアーB】【XD-5】【ドライバー】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本ブリヂストンゴルフから2017年モデルで登場したツアーBシリーズのXD-05ドライバーです。このXD-5ドライバーは3タイプの中でも、シャローフェース設計のドライバーですので楽に球が上がり、飛距離アップにつなげてくれるドライバーになっています。構えた時には大きさが安心感のあるシルエットで3タイプの中で最もやさしいモデルということを実感できます。直進性が高く、弾道も上がるドライバーですので、初級者から中級者へ向かわれている方や、ドライバーの弾道の安定を求める方におすすめのドライバーです。※トルクレンチは付属しておりません。ご注意ください。 ▲ヘッドカバー▲ディアマナ BF60 カーボンシャフト▲Golf pride マルチコンパウンドMCC グリップスペックヘッド素材(製法)ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:Ti-5Nチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)311/D3ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名ディアマナ BF60 カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)65.5トルク3.9キックポイント(調子)中元発売日/備考2016年10月原産国中国

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【受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-7 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト Bridgestone TourB XD7【ブリヂストン】【ドライバー】

アトミックゴルフ

59,990

【受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-7 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト Bridgestone TourB XD7【ブリヂストン】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本ブリヂストンゴルフから2017年モデルで登場したツアーBシリーズのXD-07ドライバーです。このXD-7ドライバーは3タイプの中でも、最もヘッド体積が小さく、中上級者好みのヘッドシルエットになっています。操作性を重視し、強い弾道を打ち出して飛距離アップと弾道コントロールにつなげてくれるドライバーになっています。構えた時にはクラシカルな洋ナシ形状でまさに往年のXドライブのようなシルエットです。最近ではなくなった操作性を重視したドライバーですので、昔からのツアーステージユーザーや中上級者の方の新しいエースドライバーとして期待できるおすすめドライバーです。 ▲ヘッドカバー▲ディアマナBF60 カーボンシャフト▲ゴルフプライド マルチコンパウンドMCCグリップ ( 口径Φ60/ 47g )スペックヘッド素材(製法)ボディ: Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)、フェース:Ti-5Nチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造、ェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9.0ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)311ヘッド体積(cc)445付属品ヘッドカバーシャフト名ディアマナBF60 カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)65.5トルク3.9キックポイント(調子)中元発売日/備考2016年10月原産国日本

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タイトリスト ゴルフ ボーケイデザイン フォージド ウェッジ ディアマナ VF カーボンシャフト ブラックPVD仕上げ Titleist VOKEY FORGED【タイトリスト】

アトミックゴルフ

21,999

タイトリスト ゴルフ ボーケイデザイン フォージド ウェッジ ディアマナ VF カーボンシャフト ブラックPVD仕上げ Titleist VOKEY FORGED【タイトリスト】

|スチールシャフト |フォージド |キャビティバック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。Vokey Design FORGED WEDGE洗練された伝統美フォルム冴えわたる軟鉄鍛造フィール抜群の抜けとショットコントロールを実現したハイパフォーマンス ウェッジTECHNOLOGYプログレッシブCGデザインロフト別3段階の最適重心設計。マルチマテリアルをCo-Forging(精密鍛造)することにより、トラディショナルなバックフェースでありながら最適な重心を可能にし、パフォーマンスを発揮します。Co-Forged(精密鍛造)最適な重心をえるためマルチマテリアルを採用。それを精密鍛造することで日本人好みのバックフェースと、軟鉄鍛造ならではの打感を徹底追求。日本のゴルフコースコンディションに最適化された設計で、ショートゲームでの優位性を発揮します。TX4 グルーブ&パラレルミーリング溝と溝の間に精密加工パラレルミーリングを施し、優れたスピンコントロール性能をもたらすTX4グルーブ(溝)を採用。プレウォーンリーディングエッジ様々な入射角に対応するプレウォーンリーディングエッジを採用。PLAYER BENEFITSCo-Forged(精密鍛造)による最適重心設計が、伝統美のバックフェースとパフォーマンスを両立日本人好みのフォルムと、軟鉄鍛造ならではのソリッドな打感日本のゴルフコースコンディションに適した日本専用設計TX4グルーブ&パラレルミーリングによる優れたスピン性能VOKEY TOUR VALIDATED GRINDSF...

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ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-F フェアウェイウッド ディアマナ BF60 カーボンシャフト BRIDGESTONE Diamana TOURB【ブリヂストンゴルフ】【ツアーB】【XD-F】...

アトミックゴルフ

37,990

ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-F フェアウェイウッド ディアマナ BF60 カーボンシャフト BRIDGESTONE Diamana TOURB【ブリヂストンゴルフ】【ツアーB】【XD-F】...

|カスタムシャフト |標準重量 |中調子 |元調子 |標準長さこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本ブリヂストンゴルフの2017年NEWモデルのツアーBシリーズ、XD-Fフェアウェイウッドです。このXD-Fフェアウェイウッドは構えた時にフェースがストレートに見えることが特徴です。それにより、中級者や上級者の方が方向性をイメージしやすく、思い通りの弾道を打ち出していくことにをサポートしてくれます。パワーリブ、パワースリット、パワーミーリングという3つの設計で番手ごとにスピン量が適正で出るように設計されており飛距離性能と打感の良さを両立しています。 ▲ディアマナ BF 60 カーボンシャフト▲Golf Pride オリジナルラバーグリップスペック番手3W5Wヘッド素材(製法)フェース:SUS630ステンレス・ステンレスネジ(6g) フェース:HI1770M マレージング ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)1518ライ角(°)5757.5クラブ長さ(インチ)4342.5クラブ重量(g)323326ヘッド体積(cc)172163シャフト名ディアマナ BF 60 カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)65.5トルク3.9キックポイント(調子)中元発売日/備考2016年10月原産国日本

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キャロウェイ ゴルフ XR16 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト Callaway【キャロウェイゴルフ】【XR16 ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,990

キャロウェイ ゴルフ XR16 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト Callaway【キャロウェイゴルフ】【XR16 ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本X-HOTシリーズから絶大なる人気を誇っているキャロウェイゴルフから、2016年最新クラブが発売!このXR16シリーズは空気抵抗を抑えたヘッド設計となっています。更に前作のXRシリーズよりもフェースの薄肉化に成功し、反発性能がUPしています!そうすることによって、余剰重量を最適なポジションに重量配分することで完成モーメントが向上!ミスヒットしやすい方にオススメなドライバーとなり登場しました。弾道調整機能も健在!ロフト角・ライ角をご自身に合ったポジションにすることで、更に安定した飛びを実現してくれる1本です! 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジ...

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【キャロウェイ GBB EPIC/XR/XR Pro スリーブ装着シャフト】 三菱ケミカル ディアマナ Diamana R Series

エンデバーゴルフ

25,920

【キャロウェイ GBB EPIC/XR/XR Pro スリーブ装着シャフト】 三菱ケミカル ディアマナ Diamana R Series

宅配便のみのお取り扱いとなりますキャロウェイ GBB EPIC/XR/XR Pro スリーブ装着シャフト 三菱レイヨン Diamana Rシリーズ ヘッドトレンドに対応 飛距離追求型アスリートモデルが誕生 RシリーズはMシリーズ(赤マナ)・'ilima™シリーズの後継機種に位置付けられ、インパクト付近でのシャフトの走り・弾き感がある、飛距離追求型アスリートモデルです。 クセのない剛性設計で幅広いプレーヤーに合うDiamana™Bシリーズ、強弾道でたたいても左に行かないWシリーズでも採用の3Gマルチディメンショナルインターレイ設計を踏襲し、超高弾性裁量・ダイアリード™をバット部のフープ層に用いて、つぶれ変形を防ぎ、切り返しのパワーを損なうことなくダウンスイングに移行することができます。 打ち出しの高さ、つかまりのよさがあり、昨今のDW/FWヘッドの浅重心・低スピンの傾向とのマッチングを考慮しています。 Rシリーズ発売により、スムーズなしなりでくせがないBシリーズ、方向安定性に優れ、叩きに行けるWシリーズと合わせ、Diamana™第3世代のラインナップが完結いたしました。異なるタイプの“3兄弟"が揃い、より幅広い選択肢をご提供することが可能となりました。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 キャロウェイ GBB EPIC/XR/XR Pro スリーブ ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。 ・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360...

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【カスタムスペック/受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF70 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】

アトミックゴルフ

65,772

【カスタムスペック/受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF70 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本ブリヂストンゴルフから2017年モデルで登場したツアーBシリーズのXD-05ドライバーです。このXD-5ドライバーは3タイプの中でも、シャローフェース設計のドライバーですので楽に球が上がり、飛距離アップにつなげてくれるドライバーになっています。構えた時には大きさが安心感のあるシルエットで3タイプの中で最もやさしいモデルということを実感できます。直進性が高く、弾道も上がるドライバーですので、初級者から中級者へ向かわれている方や、ドライバーの弾道の安定を求める方におすすめのドライバーです。※トルクレンチは付属しておりません。ご注意ください。 ▲ヘッドカバー▲ディアマナ BF70 カーボンシャフト▲Golf pride マルチコンパウンドMCC グリップスペックヘッド素材(製法)ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:Ti-5Nチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)S318 X 321 TX 324 ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名ディアマナ BF70 カーボンシャフトシャフトの硬さSXTXシャフト重量(g)73.57780トルク3.4キックポイント(調子)中元発売日...

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タイトリスト ゴルフ 917D3 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト Titleist 917 D3【タイトリストゴルフ】【917D3 ドライバー】

アトミックゴルフ

67,999

タイトリスト ゴルフ 917D3 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト Titleist 917 D3【タイトリストゴルフ】【917D3 ドライバー】

|標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D3ドライバーはヘッドサイズが440CCで構えた時のシャープ感から方向性を出しやすいイメージの湧く綺麗なシルエットに仕上がっています。D2と比べるとより中弾道で飛ばしていくドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 一回り小さいヘッドサイズに、飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース2.0。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。PLAYER...

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ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

アトミックゴルフ

59,990

ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本人気のJPXシリーズの最新モデルドライバーが登場しました。今回のJPXの最大の特徴はファーストトラックと呼ばれる性能で3箇所のウェイトポートがあり、ウェイトの配置によって弾道を様々なバリエーションで調整ができることです。また、ロフト角も7.5度から11.5度まで幅広く調整できますので、自分自身にとって最適な弾道を実現することができます。実際試打を行ってみましたが、弾道がしっかりと上がりスピンが少なく力強い弾道で打つことができました。スピン量が比較的多めな方は、特にスピン量が少なくなったと体感できるような1本だと思います。前作と比較するとよりシャローになっており、楽に高弾道が打てるようになっています。今までのJPXと違い、プロからアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーの要望にお応えできるような設計となっています。今までのミズノユーザーはもちろん、新しい機能を試してみたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。クイックスイッチ(ロフト角バリエーション)従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。フェースアングルスライダーフェースアングルスライダーにより...

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新品スリーブ付シャフト Diamana RF テーラーメイド M1/M2 2017年用 スリーブ装着シャフト ディアマナ RF ドライバー用 非純正スリーブ

オガワゴルフ 楽天市場店

28,800

新品スリーブ付シャフト Diamana RF テーラーメイド M1/M2 2017年用 スリーブ装着シャフト ディアマナ RF ドライバー用 非純正スリーブ

商品説明 新品スリーブ付シャフト Diamana RF テーラーメイド M1/M2 2017年用 スリーブ装着シャフト ディアマナ RF ドライバー用 非純正スリーブ スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 新品 ドライバー用 シャフト:Diamana RF (ディアマナ RF)三菱ケミカル DIAMANA スリーブ:テーラーメイド M1/M2 2017モデル用 対応モデル:M1/M2 (2017モデル) ※形状は違いますが。旧M1/M2 にも使用可能です。 長さは、「テーラーメイド M1 460 2017年モデル」 45.25インチを標準にしています。 (上記以外のモデルを使用される場合、長さが若干変わる場合がございます。ご了承下さい。) こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で問題なく使用可能です。 性能面でも問題なく安心してご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。 スリーブ画像の文字表記等が変更される場合があります。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ★カスタム商品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 ★カスタム商品のため、代金引換での発送は出来ません。 ★長さはヘッドを装着した日本正規品の長さを基準としております。(個体差はご容赦下さい。) ★ご注文後当店にて加工致しますので、3日...

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【カスタムスペック/受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】

アトミックゴルフ

65,772

【カスタムスペック/受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-5 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本ブリヂストンゴルフから2017年モデルで登場したツアーBシリーズのXD-05ドライバーです。このXD-5ドライバーは3タイプの中でも、シャローフェース設計のドライバーですので楽に球が上がり、飛距離アップにつなげてくれるドライバーになっています。構えた時には大きさが安心感のあるシルエットで3タイプの中で最もやさしいモデルということを実感できます。直進性が高く、弾道も上がるドライバーですので、初級者から中級者へ向かわれている方や、ドライバーの弾道の安定を求める方におすすめのドライバーです。※トルクレンチは付属しておりません。ご注意ください。 ▲ヘッドカバー▲ディアマナ BF50 カーボンシャフト▲Golf pride マルチコンパウンドMCC グリップスペックヘッド素材(製法)ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:Ti-5Nチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)R300 SR 301 S 303 X 306 ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名ディアマナ BF50 カーボンシャフトシャフトの硬さRSRSXシャフト重量(g)545557.560トルク54.9キックポイント(調子)中元発売日...

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タイトリスト ゴルフ 917D3 ドライバー ディアマナ BF70 カーボンシャフト Titleist 917 D3【タイトリストゴルフ】【917D3 ドライバー】

アトミックゴルフ

67,999

タイトリスト ゴルフ 917D3 ドライバー ディアマナ BF70 カーボンシャフト Titleist 917 D3【タイトリストゴルフ】【917D3 ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D3ドライバーはヘッドサイズが440CCで構えた時のシャープ感から方向性を出しやすいイメージの湧く綺麗なシルエットに仕上がっています。D2と比べるとより中弾道で飛ばしていくドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 一回り小さいヘッドサイズに、飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース2.0。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します...

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タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト Titleist 917D2【タイトリスト】【ドライバー】

アトミックゴルフ

67,999

タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー ディアマナ BF50 カーボンシャフト Titleist 917D2【タイトリスト】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D2ドライバーはヘッドサイズが460CCで構えた時のどっしり感、安心感があることが特徴でD3と比較してもやさしく打てるドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 安心感のあるヘッドサイズに、大きな飛びと操作性。460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打ち出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。PLAYER BENEFITSフェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアルスピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブリコイルチャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します...

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【カスタムスペック/受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-3 ドライバー ディアマナ BF70 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】

アトミックゴルフ

65,772

【カスタムスペック/受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-3 ドライバー ディアマナ BF70 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本ブリヂストンゴルフから2017年モデルで登場したツアーBシリーズのXD-03ドライバーです。このXD-03はヘッド体積455ccと構えやすい大型ヘッドになっています。ツアーBシリーズはドライバーのヘッドタイプが3種類ある中で、XD-03は操作性と許容性を兼ね備えたモデルです。ツアーステージ時代のXドライブを彷彿とさせるデザインとシルエットは長年のブリヂストンユーザーにも満足していただけそうな仕上がりです。実際に打ってみた感想としては、フェースの弾き感を感じることができ、初速が速いので飛距離が伸びている感覚になります。また、低スピンの強い弾道が打てますので風にも負けない勢いのある打球を打つことができました。構えやすさの中にも操作性を備えるXD-03は今のドライバーからもう1ステップ上に上がるために使いたいという方におすすめのドライバーです。※トルクレンチは付属しておりません。ご注意ください。 ▲ヘッドカバー▲ディアマナ BF70 カーボンシャフト▲Golf pride マルチコンパウンドMCC グリップスペックヘッド素材(製法)ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g) フェース:Ti-5Nチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ...

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【カスタムスペック/受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-7 ドライバー ディアマナ BF70 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】

アトミックゴルフ

65,772

【カスタムスペック/受注生産】 ブリヂストン ゴルフ ツアーB XD-7 ドライバー ディアマナ BF70 カーボンシャフト BRIDGESTONE TOURB【ブリヂストン】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本ブリヂストンゴルフから2017年モデルで登場したツアーBシリーズのXD-07ドライバーです。このXD-7ドライバーは3タイプの中でも、最もヘッド体積が小さく、中上級者好みのヘッドシルエットになっています。操作性を重視し、強い弾道を打ち出して飛距離アップと弾道コントロールにつなげてくれるドライバーになっています。構えた時にはクラシカルな洋ナシ形状でまさに往年のXドライブのようなシルエットです。最近ではなくなった操作性を重視したドライバーですので、昔からのツアーステージユーザーや中上級者の方の新しいエースドライバーとして期待できるおすすめドライバーです。 ▲ヘッドカバー▲ディアマナ BF70 カーボンシャフト▲ゴルフプライド マルチコンパウンドMCCグリップ ( 口径Φ60/ 47g )スペックヘッド素材(製法)ボディ: Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)、フェース:Ti-5Nチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造、ェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ロフト角(°)9.0ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45 クラブ重量(g) S 318 X 321 TX 324 ヘッド体積(cc)445付属品ヘッドカバーシャフト名ディアマナ BF70 カーボンシャフトシャフトの硬さSXTXシャフト重量(g)73.57780トルク3.4キックポイント(調子...

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【受注生産】 アストロ ゴルフ アストロプレミアムWI460 ドライバー ディアマナ R50 カーボンシャフト ASTRO Premium WI460【アストロ】【ゴルフ】【アストロプレミアムWI46...

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【受注生産】 アストロ ゴルフ アストロプレミアムWI460 ドライバー ディアマナ R50 カーボンシャフト ASTRO Premium WI460【アストロ】【ゴルフ】【アストロプレミアムWI46...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています低・深重心設計通常、重心を深くすると重心高は高くなり、吹き上がりなどの現象が起こる。重心高を変えずに極限まで重心深度を深く、且つ低くする事で『打ち出し角の上昇』・『スイートエリアの拡大』・『スピン量の抑制』・『慣性モーメントの向上』の飛ばすための四大要素をすべて取り入れ、安定した飛びを実現した究極の設計クラブ。CNC精密加工&プラズマ溶接フェイス面CNC精密加工により無駄を排除し、プラズマ溶接により溶接部の幅を狭く軽量化することで、よりスイートエリアを拡大し低・深重心化を促進。 ▲ディアマナ R50 カーボンシャフトヘッド素材(製法)フェイス: DAT55チタン ボディ:6AL-4Vチタン フェイス: 鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°)91011ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460シャフト名ディアマナ R50 カーボンシャフトシャフトの硬さRSRSXシャフト重量(g)55565760トルク4.1キックポイント(調子)中原産国日本

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【ブラックヘッド/受注生産】 アストロ ゴルフ アストロツアーVIII ドライバー ディアマナ R80 カーボンシャフト ASTRO TOUR V3【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアーVIII】...

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【ブラックヘッド/受注生産】 アストロ ゴルフ アストロツアーVIII ドライバー ディアマナ R80 カーボンシャフト ASTRO TOUR V3【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアーVIII】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますアンダーサイドソールヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。カップフェイス&CNC精密加工フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。 ▲ディアマナ R80 カーボンシャフトヘッド素材(製法)フェイス:SP700チタン ボディ:6AL-4Vチタンロフト角(°)891011ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460シャフト名ディアマナ R80 カーボンシャフトシャフトの硬さSXシャフト重量(g)8285トルク2.8キックポイント(調子)中発売日/備考2015年2月原産国日本

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【ブラックヘッド/受注生産】 アストロ ゴルフ アストロツアーVIII ドライバー ディアマナ R70 カーボンシャフト ASTRO TOUR V3【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアーVIII】...

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【ブラックヘッド/受注生産】 アストロ ゴルフ アストロツアーVIII ドライバー ディアマナ R70 カーボンシャフト ASTRO TOUR V3【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアーVIII】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますアンダーサイドソールヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。カップフェイス&CNC精密加工フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。 ▲ディアマナ R70 カーボンシャフトヘッド素材(製法)フェイス:SP700チタン ボディ:6AL-4Vチタンロフト角(°)891011ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460シャフト名ディアマナ R70 カーボンシャフトシャフトの硬さSXシャフト重量(g)7276トルク3.13.0キックポイント(調子)中発売日/備考2015年2月原産国日本

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【受注生産】 アストロ ゴルフ ツアー S1 ドライバー ディアマナ R50 カーボンシャフト ASTRO TOUR【アストロ】【ゴルフ】【ツアー】【S1】【ドライバー】【ディアマナ】【R50】...

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【受注生産】 アストロ ゴルフ ツアー S1 ドライバー ディアマナ R50 カーボンシャフト ASTRO TOUR【アストロ】【ゴルフ】【ツアー】【S1】【ドライバー】【ディアマナ】【R50】...

ヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。 ▲ディアマナ R50 カーボンシャフトヘッド素材(製法)フェイス:SP700チタン ボディ:6AL-4Vチタン 鍛造 カップフェイス:CNC精密加工 ロフト角891011ライ角59.5クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460シャフト名ディアマナ R50 カーボンシャフトシャフトの硬さRSRSXシャフト重量(g)55565760トルク4.1キックポイント(調子)中原産国日本

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【ブラックヘッド/受注生産】 アストロ ゴルフ アストロツアーVIII ドライバー ディアマナ R60 カーボンシャフト ASTRO TOUR V3【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアーVIII】...

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【ブラックヘッド/受注生産】 アストロ ゴルフ アストロツアーVIII ドライバー ディアマナ R60 カーボンシャフト ASTRO TOUR V3【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアーVIII】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますアンダーサイドソールヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。カップフェイス&CNC精密加工フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。 ▲ディアマナ R60 カーボンシャフトヘッド素材(製法)フェイス:SP700チタン ボディ:6AL-4Vチタンロフト角(°)891011ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460シャフト名ディアマナ R60 カーボンシャフトシャフトの硬さRSXシャフト重量(g)626467トルク3.63.53.4キックポイント(調子)中発売日/備考2015年2月原産国日本

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【グレーヘッド/受注生産】 アストロ ゴルフ アストロツアーVIII ドライバー ディアマナ R70 カーボンシャフト ASTRO TOUR V3【アストロ】【ゴルフ】【アストロツアーVIII】...

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【受注生産】 アストロ ゴルフ アストロプレミアムWI460 ドライバー ディアマナ R80 カーボンシャフト ASTRO Premium WI460【アストロ】【ゴルフ】【アストロプレミアムWI46...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています低・深重心設計通常、重心を深くすると重心高は高くなり、吹き上がりなどの現象が起こる。重心高を変えずに極限まで重心深度を深く、且つ低くする事で『打ち出し角の上昇』・『スイートエリアの拡大』・『スピン量の抑制』・『慣性モーメントの向上』の飛ばすための四大要素をすべて取り入れ、安定した飛びを実現した究極の設計クラブ。CNC精密加工&プラズマ溶接フェイス面CNC精密加工により無駄を排除し、プラズマ溶接により溶接部の幅を狭く軽量化することで、よりスイートエリアを拡大し低・深重心化を促進。 ▲ディアマナ R80 カーボンシャフトヘッド素材(製法)フェイス: DAT55チタン ボディ:6AL-4Vチタン フェイス: 鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°)91011ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460シャフト名ディアマナ R80 カーボンシャフトシャフトの硬さSXシャフト重量(g)8285トルク2.8キックポイント(調子)中原産国日本

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タイトリスト ドライバー用 CMX互換スリーブ付シャフト三菱レイヨン ディアマナRシリーズ/Diamana R50 R60 R70 R80917/915/913/910ドライバー用【送料無料】

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タイトリスト ドライバー用 CMX互換スリーブ付シャフト三菱レイヨン ディアマナRシリーズ/Diamana R50 R60 R70 R80917/915/913/910ドライバー用【送料無料】

こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッドは付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ■917/915/913/910 D2,D3共用スリーブ カスタムシャフト ※こちらのスリーブは社外品(米国CMX社の互換スリーブ)となります。 ■Diamana R■ ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを 無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。追加金が発生致しますので別途お見積もり させて頂きます。また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 ~購入前に必ずお読み下さい~ ・スリーブはヘッド装着確認後に発送させて頂いております。 ・装着(ネジ)は真っ直ぐにねじ込んで頂かないと装着は出来ません。 斜めにねじ込んだ場合や、ねじ山をねじ切った場合は、 当方では保証する事が出来ません。 何卒ご理解ご了承の上、ご購入お願い致します。 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届けが大幅に遅れる場合がございます。...

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【受注生産】 アストロ ゴルフ ツアー S1 ドライバー ディアマナ R70 カーボンシャフト ASTRO TOUR【アストロ】【ゴルフ】【ツアー】【S1】【ドライバー】【ディアマナ】【R70】...

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【受注生産】 アストロ ゴルフ ツアー S1 ドライバー ディアマナ R70 カーボンシャフト ASTRO TOUR【アストロ】【ゴルフ】【ツアー】【S1】【ドライバー】【ディアマナ】【R70】...

ヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えCNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。 ▲ディアマナ R70 カーボンシャフトヘッド素材(製法)フェイス:SP700チタン ボディ:6AL-4Vチタン 鍛造 カップフェイス:CNC精密加工 ロフト角891011ライ角59.5クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460シャフト名ディアマナ R70 カーボンシャフトシャフトの硬さSXシャフト重量(g)7276トルク3.13.0キックポイント(調子)中原産国日本

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【楽天市場】【新品シャフト】【各種スリーブ対応 スリーブ付シャフト】【シャフト】三菱レイヨン ディアマナX 17シリーズ Diamana X 17Seriesシャフト スリーブ付シャフト商品説明 新品(Nランク)●三菱レイヨン ディアマナX 17シリーズシャフト ●各メーカースリーブ取り扱っておりますので、装着希望スリーブを取引連絡備考欄にてお知らせくださいませ。(テーラーメード、キャロウェイ、ブリヂストン、タイトリスト、ダンロップ プロギア ピン各種スリーブ在庫あり) (ナイキ、ミズノはモデルにより在庫ありですのでご購入前にお問い合わせください。コブラは在庫ございません。)スリーブは全て非純正スリーブとなりますので機能的に問題はありませんが、万が一ご購入後一週間以内でしたら不具合調整ありますので、お問い合わせください。●お客様のお持ちの装着するヘッドのブランドとモデルを取引連絡備考欄に記入をお願いいたします。●例 スリーブはテーラーメイドM1スリーブ M1ヘッドに装着したときにヘッドからグリップまで45インチなど。。 ● ●グリップは、ゴルフ プライド ツアーベルベットラバー360装着になります。グリップの下巻テープの巻方や枚数などもご要望がありましたら、備考欄にてお知らせくださいませ。 ●組み立て発送させていただきます。★★また、稀にメーカーに在庫が無い場合がございますので、その場合お時間いただく場合がございます。★当店はリシャフト歴10年あるショップとなります。このたびはネット店舗でリシャフトを始めることになりました。スタッフ一同、誠実な対応をさせていただきますのでよろしくお願いいたします。★もしご注文後になにかご不明な点がございましたら、お電話にてのご連絡もおまちしております。★また、ご注文後のキャンセルはできませんので...

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