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ツアーad シャフト タイトリストの商品検索結果全7件中1~7件目

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD UBTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD UB

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD UBTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD UB

Titleist TSR1 Fairway MetalTOUR AD UBHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTTOUR AD UB大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ(R)M40X」を先端から先中部に、「トレカ(R)T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルツアーAD UB カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシ...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD UBTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD UB

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96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD UBTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD UB

Titleist TSR1 DriverTOUR AD UBHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTTOUR AD UB大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ(R)M40X」を先端から先中部に、「トレカ(R)T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD UB カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD XCTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD XC

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD XCTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD XC

Titleist TSR1 Fairway MetalTOUR AD XCHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTTOUR AD XCヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。新素材カーボントレカ(R)「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカ(R)「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルツアーAD XC カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD HDTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD HD

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD HDTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD HD

Titleist TSR1 Fairway MetalTOUR AD HDHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTTOUR AD HD最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ(R)M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ(R)T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルツアーAD HD カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD HDTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD HD

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD HDTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD HD

Titleist TSR1 DriverTOUR AD HDHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTTOUR AD HD最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ(R)M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ(R)T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD HD カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD VRTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD VR

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD VRTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD VR

Titleist TSR1 Fairway MetalTOUR AD VRHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTTOUR AD VR近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発されました。手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトと、癖の無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある振り抜きを生みだします。デザインは、さわやかなブルーを基調に、前作「IZシリーズ」でも好評のマットペイントを採用。鮮やかなカラーリングの中に“力強さ"と“軽快感"を表現しました。2018年6月より国内男子、女子ツアーにてプロモーションを開始。シャフト性能、デザインともにプロからも好評を得ています!GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルツアーAD VR カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD VRTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD VR

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD VRTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD VR

Titleist TSR1 DriverTOUR AD VRHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTTOUR AD VR近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発されました。手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトと、癖の無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある振り抜きを生みだします。デザインは、さわやかなブルーを基調に、前作「IZシリーズ」でも好評のマットペイントを採用。鮮やかなカラーリングの中に“力強さ"と“軽快感"を表現しました。2018年6月より国内男子、女子ツアーにてプロモーションを開始。シャフト性能、デザインともにプロからも好評を得ています!GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD VR カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD VFTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD VF

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD VFTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD VF

Titleist TSR1 Fairway MetalTOUR AD VFHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTグラファイトデザイン ツアーAD VF強く叩けて軽やかに、振り抜ける元調子進化系手元部にトレカ(R)M40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ(R)T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルツアーAD VF カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD IZTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD IZ

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル ツアーAD IZTitleist TSR1 FairwayMetal TOUR AD IZ

Titleist TSR1 Fairway MetalTOUR AD IZHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTグラファイトデザイン TOUR AD-IZヘッドの性能を生かせるしなやかな動きとインパクトの強さを実現高初速化を狙ったヘッドの進化に合わせて先端部分には高強度素材を使用し、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え強く打ち出します。中間部分はしなりを感じられタイミングの取りやすい挙動を可能にしました。ベースカラーにはTOUR ADシリーズ初となる“マットブラック"を採用し力強さと精悍さをアピールしています。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルツアーAD IZ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD CQTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD CQ

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD CQTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD CQ

Titleist TSR1 DriverTOUR AD CQHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD CQ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R)の重量と装着バランスを選択してください...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD IZTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD IZ

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD IZTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD IZ

Titleist TSR1 DriverTOUR AD IZHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTグラファイトデザイン TOUR AD-IZヘッドの性能を生かせるしなやかな動きとインパクトの強さを実現高初速化を狙ったヘッドの進化に合わせて先端部分には高強度素材を使用し、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え強く打ち出します。中間部分はしなりを感じられタイミングの取りやすい挙動を可能にしました。ベースカラーにはTOUR ADシリーズ初となる“マットブラック"を採用し力強さと精悍さをアピールしています。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD IZ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル テンセイ プロ オレンジ 1KシリーズTitleist TSR1 FairwayMetal TENSEI Pro...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル テンセイ プロ オレンジ 1KシリーズTitleist TSR1 FairwayMetal TENSEI Pro...

Titleist TSR1 Fairway MetalTENSEI Pro Orange 1K SeriesHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFT三菱ケミカル TENSEITM Pro 1K Orange SeriesCOSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルテンセイ プロ オレンジ 1Kシリーズ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R)の重量と装着バランスを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。●TSRフェアウェイメタルはTSi、TS、915、913、910、VG3(2014/2016)フェアウェイメタル用SURE FIT(R...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya ATTAS...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ アッタス ダァーッスTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya ATTAS...

Titleist TSR1 Fairway MetalUST Mamiya ATTAS DAAASHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル アンチグラビティ aG33Titleist TSR1 FairwayMetal Anti Gravity aG33

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル アンチグラビティ aG33Titleist TSR1 FairwayMetal Anti Gravity aG33

Titleist TSR1 Fairway MetalAnti Gravity aG33HEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTaG33-3/ピンクバージョンは3月11日発売予定です。グラファイトデザイン anti Gravity aG33あなたのスイングは、まだ覚醒していないのかもしれない。性能が「飛び」に直結するシャフトの正しい選択によって、スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。従来カラーピンクバージョン※ ピンクバージョンは30g台、40g台のみの設定です(50g台、FW用には設定がありません)。SPECIFICATIONanti Gravity aG33GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルアンチグラビティ aG33 カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ ジ アッタスTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya THE ATTAS

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ ジ アッタスTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya THE ATTAS

Titleist TSR1 Fairway MetalUST Mamiya THE ATTASHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTUST Mamiya THE ATTAS滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を!手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、優れた飛距離性能を発揮!約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。10代目を記念するメモリアルデザイン。シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンTitleist TSR1 FairwayMetal FUJIKURA...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンTitleist TSR1 FairwayMetal FUJIKURA...

Titleist TSR1 Fairway MetalFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルフジクラ スピーダー エヌエックス グリーン カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル テンセイ CKプロ オレンジシリーズTitleist TSR1 FairwayMetal TENSEI CK Pro...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル テンセイ CKプロ オレンジシリーズTitleist TSR1 FairwayMetal TENSEI CK Pro...

Titleist TSR1 Fairway MetalTENSEI CK Pro Ornge SeriesHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFT三菱ケミカル TENSEITM CK Pro Orange SeriesTENSEITM CK Pro Orangeシリーズ、日本上陸。タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー(R)*繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。*ケブラー(R)はE.I.Du Pont de Nemours & Companyの登録商標です。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルテンセイ CKプロ オレンジシリーズ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロ...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist TSR1 FairwayMetal FUJIKURA...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist TSR1 FairwayMetal FUJIKURA...

Titleist TSR1 Fairway MetalFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルフジクラ スピーダー エボリューション 7 カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル フジクラ ベンタスTRTitleist TSR1 FairwayMetal FUJIKURA VENTUS TR

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル フジクラ ベンタスTRTitleist TSR1 FairwayMetal FUJIKURA VENTUS TR

Titleist TSR1 Fairway MetalFUJIKURA VENTUS TRHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTフジクラ VENTUS世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化しました。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。さらにRED、BLACKの新スペックも追加、充実のラインナップとなりました。VENTUS REDVENTUS BLUEVENTUS BLACKGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 フェアウェイメタルフジクラ ベンタスTR カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ アッタス ジャックTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya ATTAS...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 フェアウェイメタル USTマミヤ アッタス ジャックTitleist TSR1 FairwayMetal UST Mamiya ATTAS...

Titleist TSR1 Fairway MetalUST Mamiya ATTAS JACKHEADライトウェイトが生み出すスピードと高弾道TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。SHAFTUST Mamiya ATTAS 11(Juck)デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。 東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 コスメティックを一新。集大成のその先へ「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中...

2022年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR3 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist TSR3 FairwayMetal FUJIKURA SPEEDER...

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2022年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR3 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist TSR3 FairwayMetal FUJIKURA SPEEDER...

Titleist TSR3 Fairway MetalFUJIKURA SPEEDER NXHEAD精密チューニングが生み出す強弾道さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SufeFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR3 フェアウェイメタルフジクラ スピーダー エヌエックス カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit...

2022年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR3 フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンTitleist TSR3 FairwayMetal FUJIKURA...

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Titleist TSR3 Fairway MetalFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEAD精密チューニングが生み出す強弾道さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SufeFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR3 フェアウェイメタルフジクラ スピーダー エヌエックス グリーン カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ/番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴ...

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2022年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR2/TSR2プラス フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エボリューション 7 FWTitleist TSR2/TSR2+...

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2022年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR2/TSR2プラス フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エボリューション 7 FWTitleist TSR2/TSR2+...

Titleist TSR2/TSR2+ Fairway MetalFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7 FWHEADより高く、やさしく、遠くへ飛距離を伸ばすために重心を低くする。タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。また、TSR2+フェアウェイメタルは、より大きなフェースプロファイルと高さのあるフェース、そして低く深い重心をもち、より遠くへ飛ばせてやさしい、ティショットで使える3Wです。あらゆるプレーヤーに、ティとフェアウェイからストロークを縮める新たな方法を提供しますSHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7 FWFWでも大きなキャリーを 安定した高弾道でターゲットを捕える「EVO VII」のつかまりとボールの上げやすさをFW用にアレンジしました。タイミングの取りやすさ、軽快さに加え、インパクトゾーンでの押し込む感覚を再現。加速感がありながら、安定した挙動で芝の上からでも高弾道でターゲットを狙っていけます。フェアウェイウッドに苦手意識のあるプレーヤーに手に取ってもらいたい1本です。 GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR2/TSR2+...

2022年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR2/TSR2プラス フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist TSR2/TSR2+ FairwayMetal...

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2022年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR2/TSR2プラス フェアウェイメタル フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist TSR2/TSR2+ FairwayMetal...

Titleist TSR2/TSR2+ Fairway MetalFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEADより高く、やさしく、遠くへ飛距離を伸ばすために重心を低くする。タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。また、TSR2+フェアウェイメタルは、より大きなフェースプロファイルと高さのあるフェース、そして低く深い重心をもち、より遠くへ飛ばせてやさしい、ティショットで使える3Wです。あらゆるプレーヤーに、ティとフェアウェイからストロークを縮める新たな方法を提供しますSHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR2/TSR2+ フェアウェイメタルフジクラ...

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Titleist TSR2/TSR2+ Fairway MetalFUJIKURA SPEEDER NXHEADより高く、やさしく、遠くへ飛距離を伸ばすために重心を低くする。タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。また、TSR2+フェアウェイメタルは、より大きなフェースプロファイルと高さのあるフェース、そして低く深い重心をもち、より遠くへ飛ばせてやさしい、ティショットで使える3Wです。あらゆるプレーヤーに、ティとフェアウェイからストロークを縮める新たな方法を提供しますSHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR2/TSR2+...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA SPEEDER NX

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA SPEEDER NX

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA SPEEDER NXHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ ベンタスTRTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA VENTUS TR

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ ベンタスTRTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA VENTUS TR

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA VENTUS TRHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ VENTUS世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化しました。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。さらにRED、BLACKの新スペックも追加、充実のラインナップとなりました。VENTUS REDVENTUS BLUEVENTUS BLACKGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ ベンタスTR カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ ベンタスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA VENTUS

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Titleist TSR1 DriverFUJIKURA VENTUSHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ VENTUS飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生VeloCore Technology「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ ベンタス...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー テンセイ プロ ホワイト 1KシリーズTitleist Custom TSR1 Driver TENSEI Pro White...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー テンセイ プロ ホワイト 1KシリーズTitleist Custom TSR1 Driver TENSEI Pro White...

Titleist TSR1 DriverTENSEI Pro White 1K SeriesHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFT三菱ケミカル TENSEITM Pro White 1K SeriesTENSEITM Pro White 1K シリーズ、日本上陸。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーテンセイ プロ ホワイト 1Kシリーズ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R)の重量と装着バランスを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。●TSRドライバーはTSi、TS、915、913、910、VG3(2014/2016)ドライバー用SURE...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー テンセイ CKプロ オレンジシリーズTitleist Custom TSR1 Driver TENSEI CK Pro...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー テンセイ CKプロ オレンジシリーズTitleist Custom TSR1 Driver TENSEI CK Pro...

Titleist TSR1 DriverTENSEI CK Pro Ornge SeriesHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFT三菱ケミカル TENSEITM CK Pro Orange SeriesTENSEITM CK Pro Orangeシリーズ、日本上陸。タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー(R)*繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。*ケブラー(R)はE.I.Du Pont de Nemours & Companyの登録商標です。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーテンセイ CKプロ オレンジシリーズ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してくだ...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA...

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Titleist TSR1 DriverFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス グリーン カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー アンチグラビティ aG33Titleist Custom TSR1 Driver Anti Gravity aG33

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー アンチグラビティ aG33Titleist Custom TSR1 Driver Anti Gravity aG33

Titleist TSR1 DriverAnti Gravity aG33HEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTaG33-3/ピンクバージョンは3月11日発売予定です。グラファイトデザイン anti Gravity aG33あなたのスイングは、まだ覚醒していないのかもしれない。性能が「飛び」に直結するシャフトの正しい選択によって、スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。従来カラーピンクバージョン※ ピンクバージョンは30g台、40g台のみの設定です(50g台、FW用には設定がありません)。SPECIFICATIONanti Gravity aG33GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーアンチグラビティ aG33 カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Titleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA...

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション 7 カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ ジ アッタスTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya THE ATTAS

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Titleist TSR1 DriverUST Mamiya THE ATTASHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTUST Mamiya THE ATTAS滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を!手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、優れた飛距離性能を発揮!約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導き今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。10代目を記念するメモリアルデザイン。シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ アッタス ジャックTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya ATTAS JACK

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー USTマミヤ アッタス ジャックTitleist Custom TSR1 Driver UST Mamiya ATTAS JACK

Titleist TSR1 DriverUST Mamiya ATTAS JACKHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTUST Mamiya ATTAS 11(Juck)デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。 東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 コスメティックを一新。集大成のその先へ「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズTitleist Custom TSR1 Driver Mitsubishi...

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100,980

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズTitleist Custom TSR1 Driver Mitsubishi...

Titleist TSR1 DriverMitsubishi TENSEI Pro Blue 1K SeriesHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFT三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K Series前身のCK(カーボンケブラー)クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K(ワンケー)クロスを搭載したTENSEITM Pro 1K ライン。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングをもたらし、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝達効率を高めています。Pro Blue 1Kシリーズはクセのない全体しなりを特徴とするシャフトで適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを実現します。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1Kシリーズ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...

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カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー ツアーAD XCEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER TOUR AD XC

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126,500

カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー ツアーAD XCEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER TOUR AD XC

EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVERTOUR AD XCHEADチタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味わいの違う2種類のヘッドをご用意しました。One Star★MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減。Two Star★★深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。新素材Ti-HEGMODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。SLEEVESPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー、出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※専用トルクレンチ(税込3,850円)は付属しません。...

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2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー ツアーAD HDJIGEN eBishop Driver TOUR AD HD

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118,800

2022年モデル カスタムクラブ ジゲン イービショップ ドライバー ツアーAD HDJIGEN eBishop Driver TOUR AD HD

JIGEN eBishop DRIVERTOUR AD HDHEADこだわり抜いたクラウン設計でボールスピードを高めるクラウンはフェースからバックにかけて、ソールはバックからフェースにかけて剛性が強くなるように偏肉を設計。その結果、インパクト時にクラウンの低剛性領域が「たわみ」、高剛性領域が「戻させる」、それが瞬時に「たわみ→戻る」ことでボールスピードが向上します。ヒール側ウエイトが重心距離を短くし、ソールの肉厚をフェース側に向かって厚くすることで重心深度が浅くなり、重心高も低くなることで操作性が向上します。その結果、状況に応じたアグレッシブな攻め方を可能になります。反発力に優れ、柔らかい打感の「Ti-HEG」をフェース素材に採用しました。また、「Ti-HEG」一般的なフェース素材よりも低比重の為、フェース重量の軽減につながり、他部分への重量配分を多くする設計が可能になりました。心地の良い打球音、打感を実現するために、周波数分析と試打テストを幾度も重ね、打球音、打感を追及し、最適な重心位置にリブを配置しました。スリーブポジション8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:専用スリーブ / タングステンウェイトネジ※別売品:ヘッドカバー 税込6,600円 / トルクレンチ 税込4,400円SHAFTTOUR AD HD最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ(R)M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ(R...

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カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー ツアーAD UBJIGEN eRook2 Driver TOUR AD UB

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126,500

カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー ツアーAD UBJIGEN eRook2 Driver TOUR AD UB

JIGEN eRookII DRIVERTOUR AD UBHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー※出荷時ウェイト:アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト:アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ:別売(税込4,400円)SHAFTTOUR AD UB大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ(R)M40X」を先端から先中部に、「トレカ(R)T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現...

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【カスタムモデル】GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER TOUR AD XCゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー ツアーAD XC

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110,000

【カスタムモデル】GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVER TOUR AD XCゴリラゴルフ ダブルエックスワン ゼロ ドライバー ツアーAD XC

GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。多様化するカスタムシャフトに対応できる。■鋳造ボディーには比重の軽い(811-Ti)を採用。■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。■軽量化(当社比:10%)を実現。低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。■フェース部に(DAT-55G)の鍛造フェースを使用。■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密(ミーリング)フェースを採用した。■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。安定した方向性と飛距離を実現。素材■ヘッド素材:ボディ/811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法:ボディ/ロストワックス精密鋳造 フェース/鍛造■ヘッド仕上げ:イオンプレーティング(ブラックIP)+ 高輝度メタリック塗装> フェース面/レーザーミーリング 内部/ミーリング加工■ウエイト:5g(ステンレス)×2個を標準装着※付属品:2g(アルミ)、8g・11g(タングステン)スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。SHAFTTOUR AD XCヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD UBエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD UB

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121,000

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD UBエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD UB

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERTOUR AD UBHEADSPECIFICATIONSHAFTTOUR AD UB大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ(R)M40X」を先端から先中部に、「トレカ(R)T1100G」を先端部に使用し先端~先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要と...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ツアーAD UBEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER TOUR AD UB

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127,600

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ツアーAD UBEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER TOUR AD UB

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERTOUR AD UBHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTOUR AD UB大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ(R)M40X」を先端から先中部に、「トレカ(R)T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してくださ...

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 バシレウス トライフィアマPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1BASILEUS...

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131,120

カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 バシレウス トライフィアマPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1BASILEUS...

PXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1BASILEUS Tri:FiammaHEADPXG Black Opsドライバ― ツアー1は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され...

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 フジクラ プラチナ スピーダーPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1New...

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 フジクラ プラチナ スピーダーPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1New...

PXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEADPXG Black Opsドライバ― ツアー1は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により...

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カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 フジクラ デイトナ スピーダー XPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR...

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162,800

カスタムクラブ 2024年モデル PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1 フジクラ デイトナ スピーダー XPXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR...

PXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1FUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEADPXG Black Opsドライバ― ツアー1は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。AMFテクノロジーBlack Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。複合素材による高強度構造クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。高精度ウェイティングテクノロジーBlack Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。異なるバルジとロール設計フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により...

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カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー ツアーAD CQJIGEN eRook RK55z Driver TOUR AD CQ

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123,200

カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー ツアーAD CQJIGEN eRook RK55z Driver TOUR AD CQ

JIGEN eRook RK55z DRIVERTOUR AD CQHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。GRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook RK55z ドライバーツアーAD CQカスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してくださ...

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カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバー ツアーAD CQFREIHEIT THE-G THE-DRIVER TOUR AD CQ

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126,500

カスタムクラブ フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバー ツアーAD CQFREIHEIT THE-G THE-DRIVER TOUR AD CQ

フライハイト ザ・ジー ザ・ドライバーツアーAD CQHEAD「最近話題の大型ヘッドドライバーは本当にやさしく飛ぶのか?」「ちょっと油断して振ると大きく曲がってしまうのは何故なのか?」こういった疑問に対して独自の観点から「ストレス無くもっと気持ちよく振りきれるクラブ」が出来ないかと、これまでの常識をも疑いながら思考錯誤して辿り着いた一つの答えが「THE-DRIVER(ザ・ドライバー)」。男前な顔立ちは外せない、その名もTHE-DRIVERフェースプログレッションを大きく設計した、こだわり満載のフルサイズ(460cc)ヘッド。特徴的なネックのポジションですが、スクエア感がありフェースからトゥにかけての丸みの付け方や大きく見せ過ぎないヘッド形状は、見れば見るほど男前。ボールを自然と左足前にセットしやすく、気持ちよく振り抜けます。遂にたどり着いた究極の重心設計が、飛びと方向性を両立「重心距離が長く、重心角が大きいヘッドは本当にやさしくて飛ぶのか?」。そんな疑問に、様々な角度から実験・検証を重ねた結果たどり着いたニュー・スタンダードなヘッドが遂に誕生。最近主流の重心距離の長いクラブだとボールが捕まりにくい方や、油断すると右に曲がってしまうという方には、特にオススメです。スイング中にフェースの向きなどを気にせず、しっかりと振れて気持ちよく飛ばせます。可変式スリーブとソールのウェイトビスで自分流に調整可能ボールを捉えた時の打球感や弾き感はもちろん、打球音も心地良く、ビッグキャリーを演出。また、従来からのソールのウェイトビス(2箇所)による重量調整に加え、可変式スリーブではロフト角を標準時(±0)、-1、+1、+2の4種類を、ライ角は標準時(N)とアップライトの2種類を選んでご使用いただけます。ヘッド重量を調整できるので...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD VRエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD VR

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121,000

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD VRエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD VR

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERTOUR AD VRHEADSPECIFICATIONSHAFTTOUR AD VR近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発されました。手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトと、癖の無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある振り抜きを生みだします。デザインは、さわやかなブルーを基調に、前作「IZシリーズ」でも好評のマットペイントを採用。鮮やかなカラーリングの中に“力強さ"と“軽快感"を表現しました。2018年6月より国内男子、女子ツアーにてプロモーションを開始。シャフト性能、デザインともにプロからも好評を得ています!GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD DIエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD DI

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD DIエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD DI

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERTOUR AD DIHEADSPECIFICATIONSHAFTグラファイトデザイン TOUR AD-DI【DI-5 / DI-6】しなりを重視し、インパクト時のブレを極限まで抑えコントロール性をアップスイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。【DI-7 / DI-8】先端部にナノテクノロジーで高剛性化。芯のある深く厚いインパクトを重視した新次元シャフトシャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し、高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ツアーAD XCEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TOUR AD XC

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127,600

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ツアーAD XCEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TOUR AD XC

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERTOUR AD XCHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTTOUR AD XCヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。新素材カーボントレカ(R)「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカ(R)「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD VFエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD VF

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD VFエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD VF

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERTOUR AD VFHEADSPECIFICATIONSHAFTグラファイトデザイン ツアーAD VF強く叩けて軽やかに、振り抜ける元調子進化系手元部にトレカ(R)M40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ(R)T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD HDエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD HD

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121,000

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER TOUR AD HDエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ツアーAD HD

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERTOUR AD HDHEADSPECIFICATIONSHAFTTOUR AD HD最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ(R)M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ(R)T1100G」を使用することで先端~中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ツアーAD DIEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TOUR AD DI

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127,600

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ツアーAD DIEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TOUR AD DI

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERTOUR AD DIHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTグラファイトデザイン TOUR AD-DI【DI-5 / DI-6】しなりを重視し、インパクト時のブレを極限まで抑えコントロール性をアップスイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。【DI-7 / DI-8】先端部にナノテクノロジーで高剛性化。芯のある深く厚いインパクトを重視した新次元シャフトシャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し、高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーツアーAD DIご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジ...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ツアーAD VFEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER TOUR AD VF

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー ツアーAD VFEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVER TOUR AD VF

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERTOUR AD VFHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTグラファイトデザイン ツアーAD VF強く叩けて軽やかに、振り抜ける元調子進化系手元部にトレカ(R)M40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ(R)T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ツアーAD CQEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TOUR AD CQ

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ツアーAD CQEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TOUR AD CQ

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERTOUR AD CQHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーツアーAD CQご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください...

GTD Code K Driver TOUR AD CQGTD コードK ドライバー ツアーAD CQ

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115,500

GTD Code K Driver TOUR AD CQGTD コードK ドライバー ツアーAD CQ

GTD Code K DRIVERHEADこのドライバーもまた、LPGA で闘うプロのリクエストで設計されたものでした。いかにハザードを回避するか。いかにハイドローを連発させられるか。そして、圧倒的な飛距離の“GTD455 ドライバー" を、いかに超えてゆくべきか。その課題を克服する答えは「キャリーの最大化」にありました。455ドライバーの利点はすべて、あまさず踏襲した上で、さらに、重心位置と重量配分、クラウンの曲線デザインを最適化。「最もハイドローを打ちやすい地クラブは何だ?」その質問にお答えいたします。「トップアスリートだけのものではない GTDドライバー」の誕生です。ギャラリージョージ武井が語る “開発コンセプト"GTD455ドライバーを女子プロたちに使ってもらう中で唯一出てきた問題は「緊張した試合でライン出しを打とうとすると球が浮かずに飛距離がやや落ちる」というものでした。そこでキャリー重視のクラブ開発に着手。浮力重視にするとスピン量が増えるので重心位置の調整を幾度となく繰り返し、飛距離は絶対に落とさずに、455より出球を1度高くすることに成功。目指していたEasy Going with Confidence Driverが誕生しました。飛距離はほぼ同じですが、とても楽に打てるので実際に「飛距離が伸びた」という評価は455ドライバーの時より多いかもしれません。ちなみに「Code K」の「K」はKunitachi生まれの「K」。選手たちにテストをさせるとまずクラブを返してもらえないほどの人気者です。SHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド USTマミヤ アッタス MB フェアウェイウッドMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

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107,800

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド USTマミヤ アッタス MB フェアウェイウッドMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODUST Mamiya ATTAS MB FWHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) /...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド ディアマナ WBMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD DIAMANA WB

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117,700

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド ディアマナ WBMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD DIAMANA WB

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODDIAMANA WBHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) / 専用レンチ(税込3,300円...

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー KBS ツアードリブンJBEAM ZY-MAX DRIVER KBS TD

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123,200

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー KBS ツアードリブンJBEAM ZY-MAX DRIVER KBS TD

JBEAM ZY-MAX DRIVERKBS TDHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTKBS TDKBSツアーの剛性分布を踏襲することにより、安定した飛距離と方向性の良さ、スムーズなフィーリングを実現することが可能となりました。40g〜80g台と重量鯛も幅広くラインナップ、多くのゴルファーにマッチしたシャフトです。KBS TDはすでにPGAツアーにも投入され、著名プロ達も使用し始め、その性能は証明されております。シャフトの特徴KBS TOURの剛性を元に設計エネルギー伝達効率の最適化スピン量・打ち出し等のローンチコンディションの最適化SPECIFICATION※ カテゴリー1 → A、2 → R、3 → S、4 → X、5 → TXに相当参考ヘッドスピードGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーKBS ツアードリブンカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。(別途¥3,300)買い物カゴに入れ...

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アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER TOUR AD HDジェイドアドラー 460-RX ドライバー ツアーAD HD

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118,800

アドラージャパンJADE ADLLER 460-RX DRIVER TOUR AD HDジェイドアドラー 460-RX ドライバー ツアーAD HD

ADLLER JAPANJADE ADLLER 460-RX DriverTOUR AD HDHEADカスタム系ドライバーヘッド最大級の重心深度とMOI!やさしいヘッドでありながら吹きあがりせず、直進性にも優れているので安心して振り抜ける。フェース裏面の肉厚設計数値をCNC加工を施す事により気持ち良い打感とCT値ギリギリの反発性能をもたらしている。独自のDeep gravity design(ソールバック側のBOX形状、ソールトゥ側のへこみ)によって重心深度が深く低スピンでランの出る棒球を可能にした。SPECIFICATION※ウェイトビス(タングステン6.0g) / 別売 \1,600(税別)※ウェイトビス(ステンレス3.4g) / 別売 ¥800(税別)※ウェイトビス(アルミ1.4g) / 別売 \800(税別)※専用レンチ / 別売 \1,800(税別)※バッチ / 別売 ¥1,200(税別)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTOUR AD HD最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。新素材カーボン「トレカ(R)M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ(R)T1100G」を使用することで先端〜中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。 GRIP【標準グリップ】...

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カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズBALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER Mitsubishi...

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143,000

カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズBALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER Mitsubishi...

バルド スカイドライブ 2023年モデル ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズHEADボディーは最大体積フルサイズで非常に安心感のあるシェイプ、ソールに形どられた毘沙門亀甲の柄はインパクトの衝撃を受け止め、そのエネルギーをあまりなくボールに伝達させます。ソール中央部のパワープレートは前作に比べてよりバックスピン量を抑制し、前へ前へと推進するボールを生み出す効果を発揮します。標準設定は6グラムですが、10グラムのプレートに付け替えることができ、重心位置を変化させることもできます。※パワープレート10グラムは別売ですフェースはDAT55Gを採用し、精密鍛造カップフェースのブリッジ部分の熱処理を変えることで、よりしなやかにフェースの撓みを生み出す構造になっています。スリーブポジションは8つの選択が可能で、さらに偏芯角度の大きいスリーブも別売で設定され、合計16のポジションからゴルファーのスイングに応じたアングルを選択することができます。飛びの3要素は「初速」「打ち出し角」「スピン量」と言われていますが、SKYDRIVEドライバーは優れた反発性能、最適なスピン量と打ち出し角を実現する助けになります。ミート率を上げるのはあなた次第です。SPECIFICATIONS※製品は数値と多少の誤差が生じる場合があります。SHAFT三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K Series前身のCK(カーボンケブラー)クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K(ワンケー)クロスを搭載したTENSEITM Pro 1K ライン。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングをもたらし、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝達効率を高めています。Pro Blue...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド USTマミヤ ジ アッタス V2Muziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD UST...

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126,500

カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド USTマミヤ ジ アッタス V2Muziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD UST...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODUST Mamiya THE ATTAS V2HEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) /...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ デイトナ スピーダー XMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ デイトナ スピーダー XMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFUJIKURA DAYTONA SPRRDER XHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4,400円) /...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エボリューション 7 FWMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

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カスタムクラブ ムジーク 2024年モデル ブラックエクスパイア フェアウェイウッド フジクラ スピーダー エボリューション 7 FWMuziik BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD...

MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOODFUJIKURASPEEDER EVOLUTION 7 FWHEADムジーク史上最高のやさしさ。高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFWカーボンクラウン&フルチタンボディーを採用クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。比重の差によるターン力ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。SAT2041βチタンをフェースに採用人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。オリジナル可変式スリーブシャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:可変スリーブ(ドロー用 装着済)※オプション品:専用ヘッドカバー(税込4...

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ジェーシグマ ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズJBEAM JΣ DRIVER Mitsubishi TENSEI Pro...

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ジェーシグマ ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズJBEAM JΣ DRIVER Mitsubishi TENSEI Pro...

JBEAM JΣ DRIVERMitsubishi TENSEI Pro Blue 1K SeriesHEAD高弾道&ストレートドローモデル。球のつかまりが良く、優しく打てるプロトタイプドライバー。SPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFT三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K Series前身のCK(カーボンケブラー)クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K(ワンケー)クロスを搭載したTENSEITM Pro 1K ライン。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングをもたらし、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝達効率を高めています。Pro Blue 1Kシリーズはクセのない全体しなりを特徴とするシャフトで適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを実現します。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ジェイシグマ ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1Kシリーズカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ジェーシグマ ドライバー ディアマナ WBJBEAM JΣ DRIVER DIAMANA WB

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ジェーシグマ ドライバー ディアマナ WBJBEAM JΣ DRIVER DIAMANA WB

JBEAM JΣ DRIVERDIAMANA WBHEAD高弾道&ストレートドローモデル。球のつかまりが良く、優しく打てるプロトタイプドライバー。SPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFT三菱ケミカル Diamana WB SERIESディアマナ第6世代誕生三菱ケミカル ディアマナ WBは、第6世代第一作目として元調子に求められるしっかりとした振り抜きと強弾道を導くシャフトです。第5世代まで搭載していた先端材料に加え、「New Tip Technology」によって先端部のねじれ料を最適化し、より優れたエネルギー伝達が、ショットのさらなる安定性と強弾道をもたらします。Diamana第6世代から一新されるマットフィニッシュは、アスリートライクな装いとともに、光の反射を抑え、ショットへの集中力も高めます。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ジェイシグマ ドライバーディアマナ WBカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー ディアマナ WSMuziik BLACK XSPIRE Driver DIAMANA WS

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151,800

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー ディアマナ WSMuziik BLACK XSPIRE Driver DIAMANA WS

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERDIAMANA WSHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

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