つるやゴルフ
23,760円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 8620カーボンスチール素材のヘッドにCTP(カスタムチューニングポート)を搭載し、理想的な重量周辺配分設計によってミスに対する寛容性を向上させました。番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用しており、摩擦力を向上させるブラスト加工との相乗効果で、あらゆる状況下で安定したスピン量を発揮します。豊富なロフトバリエーションで様々なライに対応可能なSグラインドを採用しており、光の反射を抑えるミッドナイトQPQ仕上げを施しています。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD EX TOUR-ISSUE STEEL ■グリップ 360 DYLAWEDGE LITE ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■品番(S-GRIND) 46-12S / 48-12S / 50-12S / 52-12S / 54-12S / 56-12S / 58-10S / 60-10S ■ロフト角 46度 / 48度 / 50度 / 52度 / 54度 / 56度 / 58度 / 60度 ■ライ角(ロフト角) 64度(46度/48度/50度/52度) / 64.3度(54度/56度) / 64.5度(58度/60度) ■クラブ長(ロフト角) 35.5inch(46度/48度/50度/52度) / 35.25inch(54度/56度) / 35inch(58度/60度) ■トルク ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量
つるやゴルフ
23,760円
8620カーボンスチール素材のヘッドにCTP(カスタムチューニングポート)を搭載し、理想的な重量周辺配分設計によってミスに対する寛容性を向上させました。番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用しており、摩擦力を向上させるブラスト加工との相乗効果で、あらゆる状況下で安定したスピン量を発揮します。豊富なロフトバリエーションで様々なライに対応可能なSグラインド、ソール幅が広くダフリ防止に効果的なWグラインド、硬い地面でもしっかりとボールを拾えるBグラインド、傾斜やライなどの影響を受けにくくフェースを開きやすいHグラインド、ソール幅が狭く多彩なショットに柔軟に対応するTグラインド、バンカーから楽に脱出できるEグラインド、の6モデルをラインナップしています。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD EX TOUR-ISSUE STEEL ■グリップ 360 DYLAWEDGE LITE ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■品番(S-GRIND) 46-12S / 48-12S / 50-12S / 52-12S / 54-12S / 56-12S / 58-10S / 60-10S ■品番(W-GRIND) 54-14W / 56-14W / 58-14W / 60-14W ■品番(B-GRIND) 58-08B / 60-08B ■品番(H-GRIND) 54-10H / 56-10H / 58-08H / 60-08H ■品番(T-GRIND) 58-06T / 60-06T / 62-06T ■品番(E-GRIND) 54-10E / 56...
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64,240円
従来のAIによるFLASHフェースはロボットによるテストデータを利用していましたが、今回のモデルはキャロウェイのフィッティング施設で得られたリアルなスイングデータを基にAIスマートフェースを新開発しました。どのような打ち方でもフェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード・スピン量・方向性・打ち出し角となるように補正します。また、ステンレススチール製フレームのさらなる軽量化を図るとともに、従来のジェイルブレイクBATWINGテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ柱)も採用しておらず、その余剰重量を理想的な位置に再配分することで最適な重量設計が安定した弾道に導きます。ややヒール側にボリューム感を持たせたヘッド形状で、ボールをしっかりと捕まえやすいドローバイアス設計モデルです。番手は#3〜#7まで4種類をラインナップしており、#3/#3HLにはアジャスタブルホーゼルによるロフト角・ライ角調整機能も搭載しています。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(VFシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、手元部にトレカM40Xを採用することで振り遅れやもたつきを抑え、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングを取りやすく設計しました。シャフト先端部から中間部にかけてはしなりと強靭さを備えたトレカT1100Gを広範囲に採用し、エネルギー伝達を最大化してボール初速をアップさせるとともに、打点の散らばりやスピン量を抑えて安定した弾道に導きます。■ヘッド 17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト ...
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66,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト TOUR-AD VF CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #5 / #7 / #9 ■付属品 専用ヘッドカバー ■シャフト名 VF-4 VF-5 VF-6 VF-7 ■フレックス R2 / R1 / S R2 / R1 / S / X SR / S / X / TX S / X / TX ■重量(g) 46.0(R2) / 46.0(R1) / 47.0(S) 55.0(R2) / 55.0(R1) / 57.0(S) / 59.0(X) 64.0(SR) / 66.0(S) / 67.0(X) / 69.0(TX) 74.0(S) / 75.0(X) / 77.0(TX) ■トルク(度) 5.6(R2) / 5.5(R1) / 5.5(S) 4.3 3.3 3.0 ■キックポイント 中元調子
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66,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト TOUR-AD VF CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #5 / #7 ■付属品 専用ヘッドカバー ■シャフト名 VF-4 VF-5 VF-6 VF-7 ■フレックス R2 / R1 / S R2 / R1 / S / X SR / S / X / TX S / X / TX ■重量(g) 46.0(R2) / 46.0(R1) / 47.0(S) 55.0(R2) / 55.0(R1) / 57.0(S) / 59.0(X) 64.0(SR) / 66.0(S) / 67.0(X) / 69.0(TX) 74.0(S) / 75.0(X) / 77.0(TX) ■トルク(度) 5.6(R2) / 5.5(R1) / 5.5(S) 4.3 3.3 3.0 ■キックポイント 中元調子
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92,400円
■ヘッド 811 TITAN / 2041β TITAN / CARBON ■シャフト TOUR-AD VF CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 ■付属品 専用ヘッドカバー ■シャフト名 VF-4 VF-5 VF-6 VF-7 ■フレックス R2 / R1 / S R2 / R1 / S / X SR / S / X / TX S / X / TX ■重量(g) 46.0(R2) / 46.0(R1) / 47.0(S) 55.0(R2) / 55.0(R1) / 57.0(S) / 59.0(X) 64.0(SR) / 66.0(S) / 67.0(X) / 69.0(TX) 74.0(S) / 75.0(X) / 77.0(TX) ■トルク(度) 5.6(R2) / 5.5(R1) / 5.5(S) 4.3 3.3 3.0 ■キックポイント 中元調子
つるやゴルフ
76,560円
スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスを防止し、やさしく飛ばせる性能を備えたドライバーです。ヘッドの投影面積とフェースの面積を拡大することで、アドレス時には安心感が生まれ、ボールへの当てやすさが格段に向上しました。また、X字型のジェイルブレイクテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAIによるFLASHフェースによって、どの部分で打っても高い初速と直進性を発揮します。さらに、クラウンにトライアクシャルカーボンを採用したことで、ヘッドが軽量化され、低重心化と慣性モーメントの向上が実現しました。加えて、ヒール側に配置されたウェイトにより、優れたドローバイアスが生まれ、低重心化と浅重心化も同時に実現されています。これにより、不要なスピンを減少させ、吹きあがりやスライスを抑える効果が生まれ、まっすぐに遠くへ飛ばすことができます。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(CQシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフト手元側の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリを持たせることでスムーズな切り返しをもたらし、インパクト前後のスピード感をアップさせました。ムチのようなインパクトへの加速感でボールを捕まえやすく、軽やかな走り感と力強い高弾道を発揮します。■フェース素材 /構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ■ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ■シャフト TOUR AD CQ5 CARBON ■グリップ GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り:約41g 口径60(570318) ■ロフト角 10.5度 ■フレックス FLEX-R1 / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー...
つるやゴルフ
52,800円
右に曲がるボールの軽減とともに、スライサーやアウトからのスイングでも高い弾道でまっすぐ飛ばすことができるフェアウェイウッドです。ヘッドは前作よりも大きく設計され、シャローフェースの採用により、アドレス時には安心感が生まれ、ボールを狙いやすくなりました。また、最新のジェイルブレイクテクノロジーが内部に搭載されており、ヘッドの挙動を安定させながら驚異的なボールスピードと大きな飛びを実現します。AIによって精密に演算されたフラッシュフェースは、どの部分で打っても高い初速と直進性を発揮し、番手ごとに求められる理想的なパフォーマンスを提供します。さらに、クラウンにトライアクシャルカーボンを採用し、軽量化と低重心化を図りながら、シャフトの短めの設定によって、ミート率の向上ややさしさの向上にも貢献しています。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(CQシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフト手元側の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリを持たせることでスムーズな切り返しをもたらし、インパクト前後のスピード感をアップさせました。ムチのようなインパクトへの加速感でボールを捕まえやすく、軽やかな走り感と力強い高弾道を発揮します。■フェース素材 /構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ■ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+MIMタングステンウェイト約19g ■シャフト TOUR AD CQ5 CARBON ■グリップ GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り:約41g 口径60(570318) ■ロフト角 16度 / 19度 ■フレックス FLEX-R1 / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考...