アトミックゴルフ
82,500円
|レディース(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ番手#7#8#9PWSWロフト角(°)3034394456ライ角(°)62.5636363.563.5バンス角(°)234512フェースプログレッション(mm)222.534.5クラブ長さ(インチ)A36.2535.7535.2534.7534.75LバランスAB8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ38g/口径61付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3735トルク5.6キックポイント中調子※重さは#7の装着重量です。
GOLF SHOP WAY 楽天市場店
89,100円
XXIO13レディース アイアン ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF)、【#5〜7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8〜SW】ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ
この商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフト▲ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ番手#7#8#9PWSWロフト角(°)3034394456ライ角(°)62.5636363.563.5バンス角(°)234512フェースプログレッション(mm)222.534.5クラブ長さ(インチ)A36.2535.7535.2534.7534.75LバランスAB8B9Lクラブ重さ(g)328(L:#7)グリップ名ゼクシオ レディース2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり)グリップサイズ38g/口径61シャフト名ゼクシオ MP1200Lカーボンシャフトシャフト硬さALシャフト重さ(g)3735トルク5.6キックポイント中調子※重さは#7の装着重量です。
Victoria Golf 楽天市場支店
83,160円
※動画視聴は画像をクリック!※※動画視聴は画像をクリック!※※動画視聴は画像をクリック!※__●番手:1W●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):38バランス:D3トルク:6.6キックポイント:中フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):40バランス:D3トルク:6.5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):281シャフト重量(g):35バランス:D3トルク:6.7キックポイント:中フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):38バランス:D3トルク:6.6キックポイント:中フレックス:S長さ:45.5ライ角(°)...
89,800円
|バッグ付き |パター付き |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |アイアン(スチール) |11本セットこの商品の特徴SLE適合UTあり新溝適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印についてスペックヘッド素材(製法)フェース:6AL-4Vチタン合金、クラウン:341チタン合金 ソール:純チタン、ホゼル:3AL-2Vチタン合金 プレス加工 ロフト角(°)10.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)45クラブ重量(g)R294 S 295 ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名Tour Stage B-016Wカーボンシャフトシャフトの硬さRSシャフト重量(g)5355トルク5.5キックポイント(調子)中番手5FWヘッド素材(製法)ボディ:17-4ステンレス合金クラウン:SUS430ステンレスロストワックス精密鋳造ロフト角(°)18ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)42.5クラブ重量(g)R315S316ヘッド体積(cc)165付属品ヘッドカバーシャフト名Tour Stage B-016Wカーボンシャフトシャフトの硬さRSシャフト重量(g)5355トルク5.5キックポイント(調子)中番手4UTヘッド素材(製法)ボディ:17-4ステンレス合金クラウン:SUS430ステンレスロストワックス精密鋳造ロフト角(°)24ライ角(°)60.5クラブ長さ(インチ)39クラブ重量(g)R342S343ヘッド体積(cc)111.5付属品ヘッドカバーシャフト名Tour Stage B-016Wカーボンシャフトシャフトの硬さRSシャフ...
つるやゴルフ
94,050円
今までにない「スピードと飛距離」を実現し、3つのモデルの中で、最も低い重心位置を採用し、抜群の飛距離性能と高い操作性を備えたドライバーです。進化したエアロダイナミクス・シェイピングフェースが、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。また、寛容性を向上させるためのウェイトシステムも搭載されています。さらに、ヘッド内部に配置されたパワーブリッジ・ウェイティングが、速いボール初速と抜群の打感を提供します。フェースにはパワーシェル A I H.O.T フェースが採用され、フェース全体の広い範囲で反発性能を向上させたことで、ボールスピードを最大化しています。■ヘッド素材・製法 【ボディ】:811チタン鋳造+カーボントップ&ソール 【フェース】:811チタン鍛造H.O.T FACE ■シャフト DIAMANA WB 63 CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0213:径60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは12g+3g+3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8(STD) 9(STD) 10.5(STD) ■ライ角(度) 54.2(STD) 55.7(STD) 55.7(STD) ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.1(S) ■バランス D2.5(S) ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)
98,010円
|標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応▲ヘッドカバー▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)50g/口径60スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811ヘッド製法フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造仕上げIP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.25バランスD3クラブ重さ(g)307グリップツアーベルベットラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)50g/口径60付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国専用トルクレンチは別売りとなります。※Super-TIX 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。シャフト名SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト硬さS調子中重さ(g)56.5トルク4.9※重さは装着重量です。発売日:2023年12月9日
プロツアースポーツ 楽天市場店
85,800円
HARAKEN DOCUS RELOADED+ LADY FW ドゥーカス リローデット プラス フェアウェイウッド 各種 全てをアジャストして自分専用の武器を生み出す。 ロフト、ライ角、フェースアングルの変更可能!! ■ヘッド 素材 ボディー/17-4ステンレス フェース/T10チタンカップフェース 製法 鍛造フェース、鍛造カップフェース ■シャフト/LONGBOW LADY フレックス L クラブ長さ(Inch) #3/41 #5/40.5 バランス C3 キックポイント Low トルク(°) 6.8 重量(g) 45 総重量(g) 約300g(±3) ※純正ヘッドカバー欠品の為、別のヘッドカバーが付属します。 ■ メーカー希望小売価格 85,800円(税込)
88,000円
ヘッド素材 フェース (#0) 6-4チタン (#5〜SW) チタン(Super-TIX〓 51AF) ボディ (#0) (#5〜7) SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW) SUS630ステンレス ヘッド製法 フェース (#0)真空精密鋳造 (#5〜SW) CNC加工 ボディ ロストワックス精密鋳造 仕上げ (#0) ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ+グレーIP (#5〜SW) ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ
スピンラインゴルフ
97,020円
チタンの弾きでボール初速がアップ。独自の特殊偏肉チタンフェースによりオフセンターヒット時の飛距離ロスを低減。キャビティソールのDNAを受け継ぎ、やさしさを徹底的に追及したオールラウンドモデル。
82,170円
オーエスゴルフ
フライハイト ザ・ジー チタンハイブリッド トライアングルフジクラ ダイヤモンド スピーダー ハイブリッドHEAD進化する物体。「飛び・直進性・やさしさ」のトライアングルが完成!ウッドような雰囲気が感じられ、構えやすく安心感があるヘッド形状は、ボールを拾いやすそうなイメージを感じさせます。また、今回ソールに可変式のウェイトビスを3箇所配置しています。標準時は低重心且つ深重心な設定ですが、調整することでその振り心地や打ち出し角度、スピン量なども大きく変化するため、個々のゴルファーがクラブに求める役割をはっきりさせた「あなた専用の武器」に仕上げることが可能です。(ヘッド重量の増減も調整しやすいため、女性や軽バランス仕様をお求めの方にもお勧めです)【顔・形状】従来モデルでも高い評価を得てきたオーソドックスで正統派の男前ヘッド。セミディープフェースで力強さを感じさせるゲンコツヘッドは、構えた時にボールを拾いやすそうな顔つき。実際に打った時にその弾道の高さや直進性など、想像以上のやさしさを感じられるはず。ヘッド全体に薄めのグレーIP加工を施し、フェース面をしっかり目標に合わせやすく、ネック付近のマスキングラインを調整することで、被って見えないよう細部にまでこだわりました。【飛距離性能・弾道】フェースやクラウン、ボディ周辺部には高強度で軽比重、弾き感の強いチタン素材を一体成型。ソール全体には従来のステンレスよりもさらに高比重のタングステン合金を採用し、超低重心化を実現。また、ソールの中央部分を空洞化することで軽量化し、ソールの重量を出来るだけ外周部に配置しました。(空洞部分にはカーボンプレートを装着)【フィーリング・調整機能】6AL-4Vチタン特有の弾き感とマイルドな打球感が爽快なショットを演出。3箇所のウェイトビスは標準時が深重心設定...
OVDGOLF
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 ボールスピード向上と安定した飛距離 つかまえて飛ばすならX ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。 大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、「PARADYM Xドライバー」は、ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様となっています。 ストレッチバックした丸い形状をしており、プレーヤーに安心感も与えてくれます。 【ヘッド】 PARADYM X DRIVER / パラダイムX ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [フェース素材/構造] 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ [ボディ素材] 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g [標準シャフト] VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:S / SR / R [標準グリップ] GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り シャフト装着 約46g 口径60 ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※スリーブ付シャフトのスリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 専用ヘッドカバー 【標準グリップ】 【お支払方法】...
93,500円
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。 大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。 やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。 【ヘッド】 PARADYM DRIVER / パラダイム ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [フェース素材/構造] 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ [ボディ素材] 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g [標準シャフト] VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:S / SR / R [標準グリップ] GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り シャフト装着 約46g 口径60 ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※スリーブ付シャフトのスリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 専用ヘッドカバー ...
CRAZY CRZFull Titan FWDIAMANA WSHEADソール部分にレールを施す事でダフリのミスを軽減し、ハニカムフェース採用により直進性を高めたフルチタンモデル。SPECIFICATION※ヘッドカバー付き※上記ヘッド重量は、6.0gのウェイト(標準装備)を含んだ値となります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT三菱ケミカル Diamana WS SERIES世界のトッププレイヤーから好評を博した元調子系シャフトの最新モデル。Diamana?WSシリーズは先端部の剛性がもたらす抜群の安定感により、左へのミスを恐れずに思い切って振れるためハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道シャフトです。さらにTip部に40tの高弾性炭素繊維材を配置し、Butt部にDIALEADTMを搭載することでボール初速の向上も可能とします。手元側は粘り感のあるフィーリングで、切り返しで溜めたパワーを逃がすことなくボールにダイレクトに伝えます。また、三菱ケミカル製のブランドシャフトのアイデンティテイであるIPコーティングを施したプレミアムデザインを起用。40g台から80g台までトータル21スペックで最先端のクラブとのマッチングを実現します。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。クレイジー CRZ フルチタン フェアウェイウッドディアマナ WSご注文についてご注文の流れ番手を選択してください...
84,700円
CRAZY CRZFull Titan FWDIAMANA WBHEADソール部分にレールを施す事でダフリのミスを軽減し、ハニカムフェース採用により直進性を高めたフルチタンモデル。SPECIFICATION※ヘッドカバー付き※上記ヘッド重量は、6.0gのウェイト(標準装備)を含んだ値となります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT三菱ケミカル Diamana WB SERIESディアマナ第6世代誕生三菱ケミカル ディアマナ WBは、第6世代第一作目として元調子に求められるしっかりとした振り抜きと強弾道を導くシャフトです。第5世代まで搭載していた先端材料に加え、「New Tip Technology」によって先端部のねじれ料を最適化し、より優れたエネルギー伝達が、ショットのさらなる安定性と強弾道をもたらします。Diamana第6世代から一新されるマットフィニッシュは、アスリートライクな装いとともに、光の反射を抑え、ショットへの集中力も高めます。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。クレイジー CRZ フルチタン フェアウェイウッドディアマナ WBご注文についてご注文の流れ番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただけますが、その際は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択して...
PXG 0311 XF GEN6 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEADPXG 0311 XF GEN6ドライバーはPXG最高の技術と最高品質の素材が使用されており、圧倒的なやさしさでティーショットを打つことができる中スピンオプションの設計になっています。大きめのヘッドデザインで、アドレス時の自信をサポート。素晴らしい飛距離、ボール落下地点の分散抑制、優れた打感と打音を求めているゴルファーに最適です。ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311XF GEN6ドライバーはバランスの取れた大きなヘッドを持ち、抜群の飛距離と驚きのやさしさの理想的な組み合わせを実現するために、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすい設計になっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311XF GEN6ドライバーのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。ホーゼル調整機能直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し、ロフト角とライ角の微調整を可能にしました...
PXG 0311 XF GEN6 DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEADPXG 0311 XF GEN6ドライバーはPXG最高の技術と最高品質の素材が使用されており、圧倒的なやさしさでティーショットを打つことができる中スピンオプションの設計になっています。大きめのヘッドデザインで、アドレス時の自信をサポート。素晴らしい飛距離、ボール落下地点の分散抑制、優れた打感と打音を求めているゴルファーに最適です。ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311XF GEN6ドライバーはバランスの取れた大きなヘッドを持ち、抜群の飛距離と驚きのやさしさの理想的な組み合わせを実現するために、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすい設計になっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311XF GEN6ドライバーのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。ホーゼル調整機能直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し...
宮崎県都城市
93,000円
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道で、やさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。 【高弾道で大きく飛ばす!「低重心4ピースチタンフェース設計」】 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余過剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 【大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」】 フェース下部と周囲に配置したグルーブ(溝)が大きなたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 【「もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目から快心の一打を。」】 ヘッドのトウ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの「飛び」を、「打ちやすさ」をさらに進化させる。 XXIOだけの「飛び」「打ちやすさ」「爽快感」で、さあど真ん中に飛ばそう! ※ レフトハンドモデル有(スペックについては、別途お問い合わせください。) -------------------------------------------- (株)ダンロップゴルフクラブは、世界最高峰のゴルフクラブ工場として、緑あふれる自然豊かな宮崎県都城(みやこのじょう)市に本拠を構えており、統一された作業工程と徹底した品質管理で、主力商品であるゼクシオやスリクソンなどのゴルフクラブを生産しています。 多様なニーズにお応えするためのカスタムクラブも手がけ、アマチュアのみならずトッププレーヤーからも高い評価を得ており、国産ならではのきめ細かいモノづくりを行っています。 また、アフターサービスも都城市内の同工場内で行っています。 △▼△▼!...
今までにない「スピードと飛距離」を実現し、3つのモデルの中で、最も低い重心位置を採用し、抜群の飛距離性能と高い操作性を備えたドライバーです。進化したエアロダイナミクス・シェイピングフェースが、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。また、寛容性を向上させるためのウェイトシステムも搭載されています。さらに、ヘッド内部に配置されたパワーブリッジ・ウェイティングが、速いボール初速と抜群の打感を提供します。フェースにはパワーシェル A I H.O.T フェースが採用され、フェース全体の広い範囲で反発性能を向上させたことで、ボールスピードを最大化しています。■ヘッド素材・製法 【ボディ】:811チタン鋳造+カーボントップ&ソール 【フェース】:811チタン鍛造H.O.T FACE ■シャフト TOUR AD VF 6 CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0213:径60/50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは12g+3g+3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8(STD) 9(STD) 10.5(STD) ■ライ角(度) 54.2(STD) 55.7(STD) 55.7(STD) ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.3(S) ■バランス D3(S) ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した 低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が 高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせる ゼクシオ 13 レディス アイアン。 高弾道で大きく飛ばす!「低重心4ピースチタンフェース設計」 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余過剰重量を創出し、 トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす!「REBOUND FRAME」 ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、ボールスピードが向上。 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計 ・丸みを持たせた、やさしく、つまかりやすいイメージのヘッド形状 -------------------------------------------- (株)ダンロップゴルフクラブは、世界最高峰のゴルフクラブ工場として、緑あふれる自然豊かな宮崎県都城(みやこのじょう)市に本拠を構えており、統一された作業工程と徹底した品質管理で、主力商品であるゼクシオやスリクソンなどのゴルフクラブを生産しています。 多様なニーズにお応えするためのカスタムクラブも手がけ、アマチュアのみならずトッププレーヤーからも高い評価を得ており、国産ならではのきめ細かいモノづくりを行っています。 また、アフターサービスも都城市内の同工場内で行っています。 △▼△▼!!お申込みの前にご確認ください!!△▼△▼ ※保証書は2年間有効となります。保証書を紛失されますとクラブ修理はいかなる場合でも有償...
97,130円
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 BIG BERTHA 2023 コンセプト ・クラブの助けが必要なカジュアルゴルファー向け ・スライサーのスイング(カット軌道で入射角が上からはいる) を想定した設計。スピンを意図的に減らすことで、飛距離ロス をしていたゴルファーも曲がりが抑えられて直進性のある弾道に。 ・鬼つかまるシリーズ ドライバー、フェアウェイ、ユーティリティ、アイアンすべてが 捕まり重視の設計 【ヘッド】 ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト フェース素材/構造:鍛造 6-4 チタン/NEW FLASHフェース ボディ素材:8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ ソールウェイト約6g 【標準シャフト】 SPEEDER NX for Callaway 【標準グリップ】 Callaway VDR JV ブラック/シルバー 40G ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 2023年7月14日発売入荷後組立 【ガラスコーティング無料】 ガラスコーティングをご希望の方は備考欄に「ガラスコーティング希望」とご記入ください。加工に1日程度お時間をいただきます。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
94,930円
99,000円
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BRIDGESTON_GOLF/ブリヂストンゴルフ】 重心アングルを重視した集中加重デザイン しっかりつかまえて、高弾道でやさしく飛ばせる ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) 【ヘッド】 Bシリーズ_B2_ドライバー ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウェイト フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Corbon Fiber Reinforced Plastics)、ステンレス 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1から8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
99,330円
83,930円
|キャビティバック |チタン |ステンレス |カーボン(軽量) |セミグースネック |グースネックこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けシニア向け商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化▲ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト▲ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)スペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)【#5~7】ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル 【#8~SW】ボディ:SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工仕上げミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げロフト角(°)2528323742ライ角(°)6262.56363.5バンス角(°)12345フェースプログレッション(mm)11.53クラブ長さ(インチ)37.7537.2536.7536.2535.75バランスSC9SRC9RC8総重量(g)R-362---グリップ名ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)グリップサイズ47g/口径65原産国クラブ:日本シャフト名ゼクシオ MP1200 カーボンシャフトシャフト硬さSSRRシャフト重量(g)504947トルク4.04.1キックポイント中調子※シャフト重量は#6の装着重量です。発売日:2021年12月
前作ゼクシオ クロス アイアンの飛距離と直進性にさらに磨きをかけ、高い弾道でまっすぐ遠くに飛ばすことを追求しており、ゼクシオ イレブンやゼクシオ エックスに採用した「ウエイトプラス」テクノロジーを搭載して、スイング軌道の安定とヘッドスピードアップを実現した、エンジョイゴルファーに向けた新飛び系アイアンです。フェースのたわみとボディのたわみを生み出す「SPEED TITAN FACE(スピードチタンフェース)」と「TWIN GROOVE(ツイングルーブ)」により反発が向上し高初速エリアが拡大しています。ゴルフクラブの手元に重心を集中し、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道のブレを抑え飛距離と方向性が安定します。シャフトには、ゼクシオオリジナルのNS−PRO860GH DSTシャフトが装着されております。
96,800円
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【EON_SPORTS/イオンスポーツ】 左を気にする時代は終わった。 ドライバー同様のフェース素材を使用した「アゲてアガる!」スプーン&クリーク 左側に気をつけ...ない。 左側のミスを最小限に抑え、しっかり叩けて安定したアガる弾道を生み出す。 さらに交換式ウエイト、可変式スリーブ完備で 重心位置・ロフト角・ライ角・FAの調整可能。 自分のセッティングが必ず見つかります。 【ヘッド】 GINNICO FAIRWAYWOOD ジニコ フェアウェイウッド 素材:ボディ:チタン(Ti-811) フェース:チタン(Ti-HEG) 製法:ボディ:精密鋳造 フェース:CNC高精度加工 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジションをお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
89,375円
前作ゼクシオ クロス アイアンの飛距離と直進性にさらに磨きをかけ、高い弾道でまっすぐ遠くに飛ばすことを追求しており、ゼクシオ イレブンやゼクシオ エックスに採用した「ウエイトプラス」テクノロジーを搭載して、スイング軌道の安定とヘッドスピードアップを実現した、エンジョイゴルファーに向けた新飛び系アイアンです。フェースのたわみとボディのたわみを生み出す「SPEED TITAN FACE(スピードチタンフェース)」と「TWIN GROOVE(ツイングルーブ)」により反発が向上し高初速エリアが拡大しています。ゴルフクラブの手元に重心を集中し、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道のブレを抑え飛距離と方向性が安定します。シャフトには、ゼクシオオリジナルのMH2000カーボンシャフトを装着。高い打ち出しでしっかり振りきれる設計となっております。
92,400円
PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(CQシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフト手元側の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリを持たせることでスムーズな切り返しをもたらし、インパクト前後のスピード感をアップさせました。ムチのようなインパクトへの加速感でボールを捕まえやすく、軽やかな走り感と力強い高弾道を発揮します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト TOUR AD CQ5 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R1 / FLEX-S FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度)...
PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、カーボン素材をクラウン部分からソール部分までラップしたカーボンフライラップテクノロジーによって理想的な低重心化を図っており、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出します。クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(CQシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフト手元側の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリを持たせることでスムーズな切り返しをもたらし、インパクト前後のスピード感をアップさせました。ムチのようなインパクトへの加速感でボールを捕まえやすく、軽やかな走り感と力強い高弾道を発揮します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト TOUR AD CQ6 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X /...
91,300円
PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、カーボン素材をクラウン部分からソール部分までラップしたカーボンフライラップテクノロジーによって理想的な低重心化を図っており、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出します。クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNX(グリーン)カーボンシャフトを装着しており、起伏の少ないスムーズな剛性分布ながらシャフト手元側と中間部とのトルク差を大きめに設計することでしなやかな切り返し感を持たせました。また、シャフト先端側の剛性を高めることで押せるインパクトをもたらし、高いボールスピードと優れた直進性の強弾道を発揮します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト SPEEDER NX GREEN(60) CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S /...
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