メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ダンロップ最新ドライバー」検索結果。

ダンロップ最新ドライバーの商品検索結果全6件中1~6件目

送料無料
ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON Diamana【スリクソンゴルフ】【Z565 ドライバー】

アトミックゴルフ

52,990

ダンロップ ゴルフ スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBF60 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON Diamana【スリクソンゴルフ】【Z565 ドライバー】

|標準長さ |標準ヘッドこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本スリクソンの最新Zシリーズがいよいよ発売となりました!今回のスリクソンのテーマは『波動で、飛ばせ。』ということでソール面後方にある溝がインパクト時にたわみを生んで初速UPに繋がるように工夫されているようです。調整機能も前作同様ついていて、ちょっとした弾道の修正をすることも可能になっています。長さは45インチと短くて非常に振りやすいので、ミート率と方向性の面にも非常に強いと言えます!ドライバーの打点に少々自信がない方、曲がってしまってスコアが悪くなってしまい、悩んでいるといった方は是非ご検討されてみてください! ■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特長今回発売するNEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは、戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、全モデル比+4.8ヤード(計測データによる)の飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。■NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーのラインアップシリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、。方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりの良い高弾道を実現します。全モデル比でヘッド左右の慣性モーメントが18%、ヘッド体積が15CCアップ。よりしっかりと叩けるヘッド形状で、安定した中弾道を実現します...

こちらの関連商品はいかがですか?

送料無料
【カスタムメイドクラブ】2016モデルダンロップ日本正規品SRIXON(スリクソン) Z565ドライバー(460cc)Miyazaki Kosuma Indigoカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

51,408

【カスタムメイドクラブ】2016モデルダンロップ日本正規品SRIXON(スリクソン) Z565ドライバー(460cc)Miyazaki Kosuma Indigoカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています全体のしなりを感じながら、つかまりを抑えて力強く飛ばしたいゴルファーへ 霙全体でしなるシャフト挙動と先端の「しっかり感」でつかまり過ぎを抑え、安定した中弾道で思い切り飛ばすシャフトフレックスキックポイントシャフト重さ(g)トルク(°)スイングウエイトクラブ重さ(g)Kosuma Indigo 8X中手元852.6D4335Kosuma Indigo 7X782.8D3327S76D3326Kosuma Indigo 6X703.1D3320S68D3318SR66D3316Kosuma Indigo 5S584.8D2308SR57D2307R56D2305※スイングウエイト、クラブ重量はスリクソンオリジナルフルラバー(2016年モデル、バックラインなし、ロゴ入り)の グリップを装着した場合の数値です※バランス調整は+2ポイント(1ポイント単位)まで調節可能です。 (バランスを軽くすることはできません)※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※この表のバランス、重量の値は、設計値ですので実際のクラブとは異なる場合がございます。購入前に必ずお読み下さい。こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2~3週間後に発送いたします。パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。

送料無料
【カスタムメイドクラブ】2016モデルダンロップ日本正規品SRIXON(スリクソン) Z765ドライバー(445cc)Diamana Rカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

58,968

【カスタムメイドクラブ】2016モデルダンロップ日本正規品SRIXON(スリクソン) Z765ドライバー(445cc)Diamana Rカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますインパクト付近でシャフトの走り・弾き感がある飛距離追求型アスリートモデル。超高弾性材料ダイアリードTMをパット部に用いることで、切り返しのパワーを損なうことなくダウンスイングに移行することができます。シャフトフレックスキックポイントシャフト重さ(g)トルク(°)スイングウエイトクラブ重さ(g)Diamana R70X中763.0D4327S723.1D3322Diamana R60S643.5D3316※スイングウエイト、クラブ重量はスリクソンオリジナルフルラバー(2016年モデル、バックラインなし、ロゴ入り)の グリップを装着した場合の数値です※バランス調整は+2ポイント(1ポイント単位)まで調節可能です。 (バランスを軽くすることはできません)※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※この表のバランス、重量の値は、設計値ですので実際のクラブとは異なる場合がございます。購入前に必ずお読み下さい。こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2~3週間後に発送いたします。パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】 スリクソン Z765 ドライバー ミヤザキ コスマ ブルー8 シャフトモデル カラーカスタム対応 ダンロップ 【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】...

ゴルフセブン

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】 スリクソン Z765 ドライバー ミヤザキ コスマ ブルー8 シャフトモデル カラーカスタム対応 ダンロップ 【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
〈ポイント10倍〉【特注カスタム】 スリクソン Z765 ドライバー ミヤザキ コスマ シルバー5 シャフトモデル カラーカスタム対応 ダンロップ 【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】...

ゴルフセブン

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】 スリクソン Z765 ドライバー ミヤザキ コスマ シルバー5 シャフトモデル カラーカスタム対応 ダンロップ 【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

【送料無料】2017年モデル ダンロップ スリクソン Z565 TG ドライバー Miyazaki Melas II シャフト 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

52,876

【送料無料】2017年モデル ダンロップ スリクソン Z565 TG ドライバー Miyazaki Melas II シャフト 有賀園ゴルフ

2017年モデル ダンロップ スリクソン Z565 TG ドライバー Miyazaki Melas II シャフトつかまる高弾道。もうひとつのスリクソン誕生。NEW「スリクソン Z565 TGドライバー」はスリクソンならではのアスリート感はそのままに、「よりつかまる高弾道」をコンセプトに開発されました。シリーズ最軽量、最大トルク設計の「Miyazaki Melas II(メラン II)」シャフトや、視覚効果で安心感を与えるチタングレーカラーリングのヘッドなど、従来のスリクソン Zシリーズと比較して、「よりボールが上がる、よりつかまる、より振りぬける」ドライバーとして、NEW「スリクソン Zシリーズ」に新たにラインアップされました。・商品在庫につきまして在庫あり…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。お取り寄せ…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きます。 【レジャー・スポーツ>ゴルフ>ゴルフクラブ>ドライバー】

送料無料
〈ポイント10倍〉【取り寄せ】Z765 ドライバー ミヤザキ カウラ MIZU(水)6 シャフトモデル ダンロップ スリクソン Z765DRNOT [DUNLOP]【ゴルフクラブ】

ゴルフセブン

48,471

〈ポイント10倍〉【取り寄せ】Z765 ドライバー ミヤザキ カウラ MIZU(水)6 シャフトモデル ダンロップ スリクソン Z765DRNOT [DUNLOP]【ゴルフクラブ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ SRIXON DRIVER Z765 CUSTOM Miyazaki Kaula MIZU6 YOYAKU ]スリクソン Z765 ドライバー NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大...

送料無料!■SRIXON Z Z565 ドライバー (ロフト10.5度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】

Victoria Golf

66,096

送料無料!■SRIXON Z Z565 ドライバー (ロフト10.5度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:SR番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5ロフト:10.5長さ:45ライ角(°):57.5ヘッド素材:フェース:6AL-4Vチタン ボディ/クラウン:8AL-2Vチタン チューニングウエイト(9g:ステンレス)ヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):52バランス:D3トルク:3.8キックポイント:中調子ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ総重量(g):309フレックス:S番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5ロフト:10.5長さ:45ライ角(°):57.5ヘッド素材:フェース:6AL-4Vチタン ボディ/クラウン:8AL-2Vチタン チューニングウエイト(9g:ステンレス)ヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):54バランス:D3トルク:3.8キックポイント:中調子ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ総重量(g):309■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!XXIO9 ドライバー (ロフト9.5度) Miyazaki Kaula KIRI5 【2017年モデル】

Victoria Golf

85,536

送料無料!XXIO9 ドライバー (ロフト9.5度) Miyazaki Kaula KIRI5 【2017年モデル】

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:R番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:9.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):54トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラックフレックス:SR番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:9.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):55トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラックフレックス:S番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:9.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):57トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラック◆付属品・ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)・オリジナルヘッドカバー【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上...

送料無料!XXIO9 ドライバー (ロフト10.5度) Miyazaki Kaula KIRI5 【2017年モデル】

Victoria Golf

85,536

送料無料!XXIO9 ドライバー (ロフト10.5度) Miyazaki Kaula KIRI5 【2017年モデル】

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:R番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):54トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラックフレックス:SR番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):55トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラックフレックス:S番手:1Wシャフト:Miyazaki Kaula KIRI5ロフト:10.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイトヘッド体積(m3):460シャフト重量(g):57トルク:3.8キックポイント:先中調子ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ブラック◆付属品・ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)・オリジナルヘッドカバー【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名...

送料無料
〈ポイント10倍〉スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBFシャフトモデル ダンロップ 【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

55,799

〈ポイント10倍〉スリクソン Z565 ドライバー ディアマナBFシャフトモデル ダンロップ 【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

送料無料
【特注品】【レディース 女性】エナ 飛王 プレミアム ドライバー オリジナルプレミアムカーボンシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】

ゴルフ プレスト

76,032

【特注品】【レディース 女性】エナ 飛王 プレミアム ドライバー オリジナルプレミアムカーボンシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】

【ご注意】 特注商品となりますので、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。 銀行振り込みもしくはクレジットカード決済をお選び下さい。(代引き不可) 発注後2~3週間前後お時間を頂きます。 (発売日直後は上記よりお時間を頂く場合がございます。) 発注後のスペック変更及びキャンセルは一切お受けできません。 予めご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロフト角(°) 12.5、13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 ヘッド素材 高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造フェース シャフトフレックス L シャフト 高弾性オリジナルプレミアムシャフト(先調子) シャフト長さ(インチ) 44.5 シャフトトルク(°) 5.1 シャフト太さ セミバット グリップ TC871BKLL バランス C3 クラブ重量(g) 256 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

送料無料
【取り寄せ】キャロウェイゴルフ XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]

美-健康ゴルフ

53,760

【取り寄せ】キャロウェイゴルフ XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]

☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR 16 Women's ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル XR(L) ○2016年2月発売予定 このぶっ飛びが、私のゴルフを変える。 XR 16 ドライバー 価格 :(本体 + シャフト) XR (L) 1本 ¥ 62,000+ 税 ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより 前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし 最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) ●Designed by...

送料無料
【取り寄せ】キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]

美-健康ゴルフ

53,760

【取り寄せ】キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]

☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル ○2016年2月発売予定 ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 価格 :(本体 + シャフト) XR (S SR R) 1本 ¥ 62,000 + 税 ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1を ボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと 約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、 プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ●Designed by Callaway Golf×Fujikura 幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現する シャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。...

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#5 ロフト19度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】

Victoria Golf

38,880

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#5 ロフト19度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:SR番手:5Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5ロフト:19長さ:42.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス)ヘッド体積(m3):144シャフト重量(g):50バランス:D2トルク:3.8キックポイント:中調子ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ総重量(g):321フレックス:S番手:5Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5ロフト:19長さ:42.5ライ角(°):58ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス)ヘッド体積(m3):144シャフト重量(g):52バランス:D2トルク:3.8キックポイント:中調子ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ総重量(g):321■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#3 ロフト15度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】

Victoria Golf

38,880

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#3 ロフト15度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:SR番手:3Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5ロフト:15長さ:43ライ角(°):57ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス)ヘッド体積(m3):173シャフト重量(g):50バランス:D2トルク:3.8キックポイント:中調子ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ総重量(g):317フレックス:S番手:3Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5ロフト:15長さ:43ライ角(°):57ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス)ヘッド体積(m3):173シャフト重量(g):52バランス:D2トルク:3.8キックポイント:中調子ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ総重量(g):317■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#4 ロフト17度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】

Victoria Golf

38,880

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#4 ロフト17度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。フレックス:SR番手:4Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5ロフト:17長さ:42.75ライ角(°):57.5ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス)ヘッド体積(m3):161シャフト重量(g):50バランス:D2トルク:3.8キックポイント:中調子ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ総重量(g):319フレックス:S番手:4Wシャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5ロフト:17長さ:42.75ライ角(°):57.5ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス)ヘッド体積(m3):161シャフト重量(g):52バランス:D2トルク:3.8キックポイント:中調子ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ総重量(g):319■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料
【即日発送】キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]【ASU】

美-健康ゴルフ

53,760

【即日発送】キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル [Callaway]【ASU】

☆キャロウェイゴルフ Callaway Golf XR16 ドライバー オリジナルカーボンシャフトモデル ○2016年2月発売予定 ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 価格 :(本体 + シャフト) XR (S SR R) 1本 ¥ 62,000 + 税 ●空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 ●低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1を ボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと 約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ●アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、 プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ●Designed by Callaway Golf×Fujikura 幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現する シャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。...

送料無料
割引クーポン配布中!スリクソン Z565 ドライバー Miyazaki Kaula シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフプラザ グリーンフィル

58,752

割引クーポン配布中!スリクソン Z565 ドライバー Miyazaki Kaula シャフト 特注カスタムクラブ

SRIXON Z565 DRIVER ミヤザキ カウラ KORI MIZORE MIZU KIRI 氷 霙 水 霧 CUSTOM COLOR カラーカスタムメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状 つかまりのよい高弾道を実現します。 スリクソン Z565 ドライバー 特注カスタムクラブ ◇ヘッド体積:460cm3 ◇展開ロフト:9.5°、10.5° ◇シャフト脱着機構:有り シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。 全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。 卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。 その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は...

送料無料
【Kaula Model限定カラー】ダンロップ日本正規品XXIO9(ゼクシオ ナイン)ドライバーMiyazaki Kaula MIZOREカーボンシャフト【あす楽対応】

EZAKI NET GOLF

59,990

【Kaula Model限定カラー】ダンロップ日本正規品XXIO9(ゼクシオ ナイン)ドライバーMiyazaki Kaula MIZOREカーボンシャフト【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています「ゼクシオ ナイン」ドライバー Kaula Modelの特長は、ゼクシオならではのやさしいヘッドと、安定感と振り抜きの良さを備えた「Miyazaki Kaula」シャフトのマッチングです。「ゼクシオ ナイン」レギュラーモデルや、Miyazaki Modelよりも更に振りごたえのあるゼクシオを使用したいという方、また戦略性とやさしさを兼ね備えたドライバーを使用したい方に適したドライバーです。 カラーリングは「Miyazaki Kaula」シャフトのオレンジに合わせ、ヘッドのバッジやラインにもオレンジを採用。■Miyazaki Kaula MIZORE(霙)カーボンシャフトモデル硬度調子シャフト重さ(g)トルクインターナショナル・フレックス・コードKORI 7S中手元732.95665KORI 6S653.44665KORI 5S573.84565SR553443R542442シャフト重量はカット前重量46インチ仕様です■Golf Prideツアーベルベットフルラバー(バックラインあり、ロゴ入りエンドオレンジ)・口径62 ・重量47gヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリックブラック グラデーション偏光塗装ミラー+セラミックショット+サテン仕上げバッヂ:シルバー+ネイビーロフト角(°)9.5、10.5ライ角(°)58ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重さ(g)/バランスMIZORE 7S318前後/D6前後MIZORE 6S311前後/D6前後MIZORE 5S303前後/D5前後SR302前後...

スポンサーリンク
スポンサーリンク