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ゼクシオボールの商品検索結果全18件中1~18件目

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ゼクシオ テン レディース ハイブリッド XXIO MP1000L カーボンシャフト

ゴルフレンジャー

36,936

ゼクシオ テン レディース ハイブリッド XXIO MP1000L カーボンシャフト

DUNLOP ダンロップ XXIO10 レディース 女性用 ウィメンズ ゴルフクラブ ゼクシオ10 ユーティリティ ハイブリッド UT MP1000Lメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに ゼクシオ テン レディス ハイブリッド 「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。 アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。 「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。 女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー (1)女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ) クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、さらなる低・深重心化を可能にしました。 女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。 またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にすることで、安心してアドレスでき、力みなく振り切れます。 (2)高く伸びのある「ゼクシオサウンド」で気持ちよく振りぬけます。 ヘッド内部のソール部分に配置したサウンドリブにより、女性が心地良いと感じる高く伸びのある打球音を実現しています。 (3)明るく楽しいゴルフを演出します ヘッドデザイン 明るいブルーをベースに、アクセントカラーとなるピンクカラーのバッジを装着することで女性らしさを表現しました。 「ゼクシオ テン レディス」ハイブリッド H4、H5はヘッドの厚みを従来モデルより薄くすることでより高打ち出し...

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ゼクシオ テン レディース アイアン XXIO MP1000L カーボンシャフト 単品[#5、6、AW]

ゴルフレンジャー

23,328

ゼクシオ テン レディース アイアン XXIO MP1000L カーボンシャフト 単品[#5、6、AW]

DUNLOP ダンロップ XXIO10 レディース 女性用 ウィメンズ ゴルフクラブ ゼクシオ10 アイアン IRON MP1000Lメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに ゼクシオ テン レディス アイアン 「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。 アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。 「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。 女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー (1)女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ) クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、さらなる低・深重心化を可能にしました。 女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。 またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にすることで、安心してアドレスでき、力みなく振り切れます。 (2)高く伸びのある「ゼクシオサウンド」で気持ちよく振りぬけます。 ヘッド内部のソール部分に配置したサウンドリブにより、女性が心地良いと感じる高く伸びのある打球音を実現しています。 (3)明るく楽しいゴルフを演出します ヘッドデザイン 明るいブルーをベースに、アクセントカラーとなるピンクカラーのバッジを装着することで女性らしさを表現しました。 「ゼクシオ テン レディス」アイアン #5~9、PW、AWについては、前モデルよりもロフトを立て、また...

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ゼクシオ テン レディース ドライバー XXIO MP1000L カーボンシャフト

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77,760

ゼクシオ テン レディース ドライバー XXIO MP1000L カーボンシャフト

DUNLOP ダンロップ XXIO10 レディース 女性用 ウィメンズ ゴルフクラブ ゼクシオ10 ドライバー Driver MP1000Lメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きく飛ばしたい全ての女性ゴルファーに ゼクシオ テン レディス ドライバー 「ゼクシオ テン レディス」シリーズで着目したのはレディスゴルファーのスイング中の身体の動きです。 アベレージゴルファーの多くは「身体にかかる力」によってバランスを崩しやすく、特に力の弱い女性は、スイングによってクラブに振り回されることが多くなります。 「ゼクシオ テン レディス」シリーズは、この「身体にかかる力」を抑えることをメインに、女性専用に開発されました。 女性ゴルファーをラクにするNEWゼクシオテクノロジー (1)女性専用設計により、高打出し・低スピンで大きなキャリーを実現します(#1のみ) クラウン部を薄肉・軽量にし、バッジ一体型の重量物を前モデルよりも後方に配置したことで、さらなる低・深重心化を可能にしました。 女性でも楽にボールが上がり、大きなキャリーを実現します。 またメンズモデルよりもやや小ぶりでシャローな形状にすることで、安心してアドレスでき、力みなく振り切れます。 (2)高く伸びのある「ゼクシオサウンド」で気持ちよく振りぬけます。 ヘッド内部のソール部分に配置したサウンドリブにより、女性が心地良いと感じる高く伸びのある打球音を実現しています。 (3)明るく楽しいゴルフを演出します ヘッドデザイン 明るいブルーをベースに、アクセントカラーとなるピンクカラーのバッジを装着することで女性らしさを表現しました。 受注生産スペックご注文のお客様へ 受注生産スペックご注文の場合、特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ...

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《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン ユーティリティ

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24,732

《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン ユーティリティ

ヘッドスピードとボールスピードを最大限に高めて飛距離を伸ばすデュアルスピードテクノロジーがさらに進化しました。軽量化としなやかさを両立させた新設計シャフトとゼクシオ史上最も重いヘッドとの組み合わせにより、切り返しでコックの解放が無意識に抑えられて普段通りのスイングでもヘッドが身体の近くを通ります。それにより、ダウンスイング前半でスイングの回転半径が小さくなって自然に腕が速く動くようになるため、スイングスピードがアップします。スイングスピードが上がることでダウンスイング後半でヘッドにかかる遠心力が増大し、さらなるヘッドスピードアップを実現しました。また、ゼクシオ史上最も重いヘッドによってインパクト時の運動エネルギーを最大化させるとともに、従来のフェース開口構造からカップフェース構造に進化させたことでフェース全体の反発性能向上を実現しています。シャフトには先端素材を惜しみなく使用した新開発のMP900Lカーボンシャフトを装着しました。ロケットや航空機などの次世代航空宇宙用途向けに開発された東レ社のT1100GやT700Gなどの炭素繊維と、東レ社ナノアロイテクノロジーを使って開発された樹脂材料などの先端素材を使用しており、前モデルに比べてシャフト重量の軽量化と手元重心化を実現しています。■ヘッド MARAGING / HT1770 STEEL ■シャフト MP900L CARBON ■番手 #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角(度) 22 25 28 31 ■ライ角(度) 60 60.5 61 61.5 ■クラブ長(inch) 39 38.5 38 37.5 ■ヘッド体積(cc) 122 119...

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《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン ドライバー

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49,788

《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン ドライバー

ヘッドスピードとボールスピードを最大限に高めて飛距離を伸ばすデュアルスピードテクノロジーがさらに進化しました。軽量化としなやかさを両立させた新設計シャフトとゼクシオ史上最も重いヘッドとの組み合わせにより、切り返しでコックの解放が無意識に抑えられて普段通りのスイングでもヘッドが身体の近くを通ります。それにより、ダウンスイング前半でスイングの回転半径が小さくなって自然に腕が速く動くようになるため、スイングスピードがアップします。スイングスピードが上がることでダウンスイング後半でヘッドにかかる遠心力が増大し、さらなるヘッドスピードアップを実現しました。また、ゼクシオ史上最も重いヘッドによってインパクト時の運動エネルギーを最大化させるとともに、トゥ側・ヒール側の折り曲げ幅を拡大させた新開発のウイングカップフェースによって大きなスイートエリアを持たせており、ボールスピードのアップによる大きな飛距離を可能にしています。シャフトには先端素材を惜しみなく使用した新開発のMP900Lカーボンシャフトを装着しました。ロケットや航空機などの次世代航空宇宙用途向けに開発された東レ社のT1100GやT700Gなどの炭素繊維と、東レ社ナノアロイテクノロジーを使って開発された樹脂材料などの先端素材を使用しており、前モデルに比べてシャフト重量の軽量化と手元重心化を実現しています。■ヘッド TITAN ■シャフト MP900L CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 11.5 12.5 13.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 43.5(L) / 44.0(A) / 44.5(R) ■ヘッド体積(cc) 445 ■トルク...

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《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン アイアン (単品)

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14,796

《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン アイアン (単品)

ヘッドスピードとボールスピードを最大限に高めて飛距離を伸ばすデュアルスピードテクノロジーがさらに進化しました。軽量化としなやかさを両立させた新設計シャフトとゼクシオ史上最も重いヘッドとの組み合わせにより、切り返しでコックの解放が無意識に抑えられて普段通りのスイングでもヘッドが身体の近くを通ります。それにより、ダウンスイング前半でスイングの回転半径が小さくなって自然に腕が速く動くようになるため、スイングスピードがアップします。スイングスピードが上がることでダウンスイング後半でヘッドにかかる遠心力が増大し、さらなるヘッドスピードアップを実現しました。また、アベレージゴルファーの実打点位置に合わせてチタンフェースをソール方向に拡大することで、フェース下部の反発性能を向上させました。これにより、スイートエリアが拡大してオフセンターショット時の大幅な飛距離ロスを減少させています。さらに、ソールウエイトに加えてトゥ・ヒール内部にも高比重のタングステンニッケルウエイトを配置しており、ゼクシオアイアン史上最も低重心のヘッド設計とヘッド左右の高慣性モーメントを両立させました。シャフトには先端素材を惜しみなく使用した新開発のMP900Lカーボンシャフトを装着しました。ロケットや航空機などの次世代航空宇宙用途向けに開発された東レ社のT1100GやT700Gなどの炭素繊維と、東レ社ナノアロイテクノロジーを使って開発された樹脂材料などの先端素材を使用しており、前モデルに比べてシャフト重量の軽量化と手元重心化を実現しています。■ヘッド SUS630 STAINLESS / TITAN ■シャフト MP900L CARBON ■番手 #5 / #6 / AW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #5 #6 AW ...

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《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン アイアン (5本セット)

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73,980

《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン アイアン (5本セット)

ヘッドスピードとボールスピードを最大限に高めて飛距離を伸ばすデュアルスピードテクノロジーがさらに進化しました。軽量化としなやかさを両立させた新設計シャフトとゼクシオ史上最も重いヘッドとの組み合わせにより、切り返しでコックの解放が無意識に抑えられて普段通りのスイングでもヘッドが身体の近くを通ります。それにより、ダウンスイング前半でスイングの回転半径が小さくなって自然に腕が速く動くようになるため、スイングスピードがアップします。スイングスピードが上がることでダウンスイング後半でヘッドにかかる遠心力が増大し、さらなるヘッドスピードアップを実現しました。また、アベレージゴルファーの実打点位置に合わせてチタンフェースをソール方向に拡大することで、フェース下部の反発性能を向上させました。これにより、スイートエリアが拡大してオフセンターショット時の大幅な飛距離ロスを減少させています。さらに、ソールウエイトに加えてトゥ・ヒール内部にも高比重のタングステンニッケルウエイトを配置しており、ゼクシオアイアン史上最も低重心のヘッド設計とヘッド左右の高慣性モーメントを両立させました。シャフトには先端素材を惜しみなく使用した新開発のMP900Lカーボンシャフトを装着しました。ロケットや航空機などの次世代航空宇宙用途向けに開発された東レ社のT1100GやT700Gなどの炭素繊維と、東レ社ナノアロイテクノロジーを使って開発された樹脂材料などの先端素材を使用しており、前モデルに比べてシャフト重量の軽量化と手元重心化を実現しています。■ヘッド SUS630 STAINLESS / TITAN ■シャフト MP900L CARBON ■番手 #7-#9,PW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #7 #8 #9 PW...

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《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン ボルドーカラー アイアン (5本セット、カスタムモデル)

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73,980

《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン ボルドーカラー アイアン (5本セット、カスタムモデル)

ヘッドスピードとボールスピードを最大限に高めて飛距離を伸ばすデュアルスピードテクノロジーがさらに進化しました。軽量化としなやかさを両立させた新設計シャフトとゼクシオ史上最も重いヘッドとの組み合わせにより、切り返しでコックの解放が無意識に抑えられて普段通りのスイングでもヘッドが身体の近くを通ります。それにより、ダウンスイング前半でスイングの回転半径が小さくなって自然に腕が速く動くようになるため、スイングスピードがアップします。スイングスピードが上がることでダウンスイング後半でヘッドにかかる遠心力が増大し、さらなるヘッドスピードアップを実現しました。また、アベレージゴルファーの実打点位置に合わせてチタンフェースをソール方向に拡大することで、フェース下部の反発性能を向上させました。これにより、スイートエリアが拡大してオフセンターショット時の大幅な飛距離ロスを減少させています。さらに、ソールウエイトに加えてトゥ・ヒール内部にも高比重のタングステンニッケルウエイトを配置しており、ゼクシオアイアン史上最も低重心のヘッド設計とヘッド左右の高慣性モーメントを両立させました。シャフトには先端素材を惜しみなく使用した新開発のMP900Lカーボンシャフトを装着しました。ロケットや航空機などの次世代航空宇宙用途向けに開発された東レ社のT1100GやT700Gなどの炭素繊維と、東レ社ナノアロイテクノロジーを使って開発された樹脂材料などの先端素材を使用しており、前モデルに比べてシャフト重量の軽量化と手元重心化を実現しています。■ヘッド SUS630 STAINLESS / TITAN ■シャフト MP900L CARBON ■番手 #7-#9,PW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■番手 #7 #8 #9 PW...

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《あす楽》【レフティ/左利き用】ダンロップ ゼクシオ9 NS-PRO890GH(DST) アイアン (5本セット)

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58,968

《あす楽》【レフティ/左利き用】ダンロップ ゼクシオ9 NS-PRO890GH(DST) アイアン (5本セット)

ヘッドスピードとボールスピードを最大限に高めて飛距離を伸ばすデュアルスピードテクノロジーがさらに進化しました。軽量化としなやかさを両立させた新設計シャフトとゼクシオ史上最も重いヘッドとの組み合わせにより、切り返しでコックの解放が無意識に抑えられて普段通りのスイングでもヘッドが身体の近くを通ります。それにより、ダウンスイング前半でスイングの回転半径が小さくなって自然に腕が速く動くようになるため、スイングスピードがアップします。スイングスピードが上がることでダウンスイング後半でヘッドにかかる遠心力が増大し、さらなるヘッドスピードアップを実現しました。また、アベレージゴルファーの実打点位置に合わせてチタンフェースをソール方向に拡大することで、フェース下部の反発性能を向上させました。これにより、スイートエリアが拡大してオフセンターショット時の大幅な飛距離ロスを減少させています。さらに、ソールウエイトに加えてトゥ・ヒール内部にも高比重のタングステンニッケルウエイトを配置しており、ゼクシオアイアン史上最も低重心のヘッド設計とヘッド左右の高慣性モーメントを両立させました。シャフトには日本シャフト社との共同開発によるNS-PRO890GH(DST)スチールシャフトを装着しており、軽量スチールならではの振り抜きの良さと安定感を発揮します。■ヘッド SUS630 STAINLESS / TITAN ■シャフト NS-PRO890GH DST STEEL ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 27 30 34 39 44 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度)...

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《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン ボルドーカラー ドライバー (カスタムモデル)

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49,788

《あす楽》【レディス/女性用】ダンロップ ゼクシオ9 MP900Lカーボン ボルドーカラー ドライバー (カスタムモデル)

ヘッドスピードとボールスピードを最大限に高めて飛距離を伸ばすデュアルスピードテクノロジーがさらに進化しました。軽量化としなやかさを両立させた新設計シャフトとゼクシオ史上最も重いヘッドとの組み合わせにより、切り返しでコックの解放が無意識に抑えられて普段通りのスイングでもヘッドが身体の近くを通ります。それにより、ダウンスイング前半でスイングの回転半径が小さくなって自然に腕が速く動くようになるため、スイングスピードがアップします。スイングスピードが上がることでダウンスイング後半でヘッドにかかる遠心力が増大し、さらなるヘッドスピードアップを実現しました。また、ゼクシオ史上最も重いヘッドによってインパクト時の運動エネルギーを最大化させるとともに、トゥ側・ヒール側の折り曲げ幅を拡大させた新開発のウイングカップフェースによって大きなスイートエリアを持たせており、ボールスピードのアップによる大きな飛距離を可能にしています。シャフトには先端素材を惜しみなく使用した新開発のMP900Lカーボンシャフトを装着しました。ロケットや航空機などの次世代航空宇宙用途向けに開発された東レ社のT1100GやT700Gなどの炭素繊維と、東レ社ナノアロイテクノロジーを使って開発された樹脂材料などの先端素材を使用しており、前モデルに比べてシャフト重量の軽量化と手元重心化を実現しています。■ヘッド TITAN ■シャフト MP900L CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 11.5 12.5 13.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 43.5(L) / 44.0(A) / 44.5(R) ■ヘッド体積(cc) 445 ■トルク...

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【あす楽】【レフティー】 ダンロップ ゼクシオ9 ナイン XXIO9 フェアウェイウッド MP900 カーボンシャフト

ファストゴルフ

34,800

【あす楽】【レフティー】 ダンロップ ゼクシオ9 ナイン XXIO9 フェアウェイウッド MP900 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています「ゼクシオ ナイン」ドライバー、フェアウェイウッド共通の特長◇ダンロップ独自の飛びの技術「デュアル スピード テクノロジー」がさらに進化ヘッドスピードとボールスピード、この二つのスピードを最大限に高めて飛距離を伸ばす当社独自の技術「デュアル スピード テクノロジー」がさらに進化しました。 クラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッド軌道が変わり、ヘッドが加速する「ヘッドスピードアップテクノロジー」。新開発「ウイングカップフェース(特許出願中)」とゼクシオ史上最も重いヘッドがもたらす「ボールスピードアップテクノロジー」。この2つのテクノロジーが「ゼクシオ ナイン」の更なる飛びを実現しています。(1)「ヘッドスピードアップテクノロジー」の進化[1]ヘッド軌道を変えるヘッドスピードアップを可能にしたのは独自設計のシャフトとヘッドによる、ダウンスイング前半のヘッド軌道の変化です。 軽量化としなやかさを両立した新シャフトとゼクシオ史上最も重いヘッドの採用により、切り返しでコックの解放が無意識に抑えられ、普段通りのスイングでもヘッドが身体の近くを通ります。それによりダウンスイング前半でスイングの回転半径が小さくなり、自然と腕が速く動くようになるため、スイングスピードがアップ。スイングスピードが上がることで、ダウンスイング後半でヘッドにかかる遠心力が増大し、さらなるヘッドスピードアップを実現しました。 ダウンスイング前半 POINT!1.切り返し時にヘッドが残り、コックの解放を遅らせる。2.ヘッドが身体の近くを通り、スイングの回転半径が小さくなる。3.腕を振るスピードが速くなる。 ダウンスイング後半 POINT!4.ヘッドに掛かる遠心力アップ。5.コックを解放させるスピードが速くなる...

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【フェアウェイウッド】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:7Wシャフト:MP900ロフト:20長さ:41.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:145シャフト重量:42バランス:D3トルク:6.2キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:298■フレックス:SR番手:7Wシャフト:MP900ロフト:20長さ:41.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:145シャフト重量:45バランス:D4トルク:6.1キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:298■フレックス:S番手:7Wシャフト:MP900ロフト:20長さ:41.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:145シャフト重量:47バランス:D4トルク:6キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:298【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。【P20】

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【フェアウェイウッド】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:3Wシャフト:MP900ロフト:15長さ:43ライ角:58ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:184シャフト重量:42バランス:D3トルク:6.2キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:287■フレックス:SR番手:3Wシャフト:MP900ロフト:15長さ:43ライ角:58ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:184シャフト重量:45バランス:D4トルク:6.1キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:287■フレックス:S番手:3Wシャフト:MP900ロフト:15長さ:43ライ角:58ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:184シャフト重量:47バランス:D4トルク:6キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:287【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。【P20】

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【フェアウェイウッド】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:9Wシャフト:MP900ロフト:23長さ:41ライ角:60ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:136シャフト重量:42バランス:D3トルク:6.2キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:301■フレックス:SR番手:9Wシャフト:MP900ロフト:23長さ:41ライ角:60ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:136シャフト重量:45バランス:D4トルク:6.1キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:301■フレックス:S番手:9Wシャフト:MP900ロフト:23長さ:41ライ角:60ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:136シャフト重量:47バランス:D4トルク:6キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:301【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【フェアウェイウッド】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:7Wシャフト:MP900ロフト:20長さ:41.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:145シャフト重量:42バランス:D3トルク:6.2キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:298■フレックス:SR番手:7Wシャフト:MP900ロフト:20長さ:41.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:145シャフト重量:45バランス:D4トルク:6.1キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:298■フレックス:S番手:7Wシャフト:MP900ロフト:20長さ:41.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:145シャフト重量:47バランス:D4トルク:6キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:298【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【カスタム】【2017モデル】 キャロウェイ スチールヘッド XR フェアウェイウッド シャフト:Speeder EVOLUTION3 FW シリーズ カーボン 日本正規品 Callaway...

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33,210

【カスタム】【2017モデル】 キャロウェイ スチールヘッド XR フェアウェイウッド シャフト:Speeder EVOLUTION3 FW シリーズ カーボン 日本正規品 Callaway...

スペック 番手 W#3+ W#3 Heaven W#4+ W#5 W#7 W#9 フェース素材/構造 カーペンター455スチール / 第5世代 ハイパースピードフォージドフェースカップ 17-4 ステンレス / VFTフェース ボディ素材 17-4 ステンレス / J-36 カーボンクラウン 17-4 ステンレス クラブ長さ (インチ) 42.5 42.5 42.25 42.0 42.0 41.5 41.0 ヘッド体積(cm3) 163 171 165 157 160 152 145 ロフト角(°) 13.5 15.0 20.5 16.0 18.0 21.0 24.0 ライ角(°) 55.0 56.5 57.0 55.0 57.0 57.5 58.0 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1~3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 【銀行振込のお客様】 ご入金前にメーカーへ在庫と納期の確認をさせていただきます。お客様へ在庫と納期のご連絡後、ご入金が確認できましたらメーカーへの発注となります。 ご注文後のキャンセル・変更は承りかねますので、ご注文前に商品詳細をよくお確かめの上ご注文ください。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます...

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タイトリスト 【左用】 917F2 フェアウェイウッド TourAD PT カーボンシャフト(日本正規品) カスタムオーダー【受注生産】

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49,140

タイトリスト 【左用】 917F2 フェアウェイウッド TourAD PT カーボンシャフト(日本正規品) カスタムオーダー【受注生産】

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑【2016-2017モデル】 タイトリスト 「917」シリーズはコチラから!↑※右の画像でご説明させていただいておりますが、 こちらの商品は左用ですので、お間違いのないようにお願い致します。 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(°) 15.0 18.0 ライ角(°) 57.0 58.0 標準長さ(インチ) 43.0 42.5 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。 ■ヘッドカバー付き ■付属品 SureFit Tour トルクレンチ/専用ポーチ付き、取り扱い説明書&パフォーマンスガイド ■日本正規品(保証書付き) シャフト TourAD PT シリーズ カーボンシャフト 【PT-5 / PT-6】優しさを追求したツアーモデル 癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の掴まりのよさを実現。 シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときの ヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、 直進性のある強い弾道が可能。 【PT-7 / PT-8】ハードヒッター向けのPTシリーズ 重量感のある安定した強い弾道を可能にし、球の掴まりのよさを実現。 PT5、6同様に先端部の剛性を高めているのでヘッドのブレを抑え、 直進性のある強弾道を実現。 種類 PT-8 PT-7 PT-6 PT-5 フレックス X/S X/S X/S/SR S/R1/R2 シャフト重量(g) 83/81 73/72 64/63/62 54/53/52 シャフトトルク 3.1/3.2 3.3/3.4 3.5/3.5...

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タイトリスト 917F3 フェアウェイウッド Titleist Speeder 517 カーボンシャフト(日本正規品) カスタムオーダー【受注生産】

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タイトリスト 917F3 フェアウェイウッド Titleist Speeder 517 カーボンシャフト(日本正規品) カスタムオーダー【受注生産】

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑【2016-2017モデル】 タイトリスト 「917」シリーズはコチラから!↑ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(°) 13.5 15.0 ライ角(°) 57.0 57.0 標準長さ(インチ) 43.0 43.0 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。 ■ヘッドカバー付き ■付属品 SureFit Tour トルクレンチ/専用ポーチ付き、取り扱い説明書&パフォーマンスガイド ■日本正規品(保証書付き) シャフト Titleist Speeder 517 カーボンシャフト フレックス S/SR/R シャフト重量(g) 54/51/48 シャフトトルク 4.6/4.8/5.0 シャフト調子 先中 スイングウエイト D1.0 総重量(g)※15° 314/312/311 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ※スイングウエイト・総重量は、標準長さで標準グリップ装着時の値になります。

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タイトリスト 917F2 フェアウェイウッド Diamana B カーボンシャフト(日本正規品) カスタムオーダー【受注生産】

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タイトリスト 917F2 フェアウェイウッド Diamana B カーボンシャフト(日本正規品) カスタムオーダー【受注生産】

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑【2016-2017モデル】 タイトリスト 「917」シリーズはコチラから!↑ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(°) 13.5 15.0 16.5 18.0 21.0 ライ角(°) 57.0 57.0 57.5 58.0 58.5 標準長さ(インチ) 43.0 43.0 43.0 42.5 42.0 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。 ■ヘッドカバー付き ■付属品 SureFit Tour トルクレンチ/専用ポーチ付き、取り扱い説明書&パフォーマンスガイド ■日本正規品(保証書付き) シャフト Diamana B シリーズ カーボンシャフト Diamana Bは、クセのない中調子系の剛性設計で幅広いアスリートゴルファーに 受け入れられてきた、Kai'liシリーズの後継機種と位置づけられ、3GM.D.I.設計により 曲げ剛性分布・ねじれ剛性分布をより精密・最適化しています。超高弾性材料・ ダイアリードをバット部のフープ層に用いて、つぶれ変形を防ぎ、切り返しのパワーを 損なうことなくダウンスイングに移行することができます。「ブルーボード」の伝統を 受け継ぎ、プレイヤーの思いのままの動きと、さらなる高い操作性を実現しています。 種類 B80 B70 B60 B50 フレックス X/S X/S X/S S/SR/R シャフト重量(g) 87/84 77/73 67/63 57/56/55 シャフトトルク 2.8/2.8 2.9/3.0 3.5/3.6 4.2/4.2/4.3 シャフト調子 中元 S:中元/SR,R:中...

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【カスタムオーダー】ミズノ MP CLK-F Ti-cup フェアウェイウッド Speeder Evolution カーボンシャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

46,980

【カスタムオーダー】ミズノ MP CLK-F Ti-cup フェアウェイウッド Speeder Evolution カーボンシャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

※ロフト角(度):No.3/15、No.5/18 ※素材:フェース部/チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造,本体/マイルドステンレススチール(SUS431)精密鋳造 ※仕上げ:サテン&ミラー&ショット仕上げ ※原産国:日本製(ヘッドカバー:中国製) ■No.3は、高い反発性能を発揮する超高強度チタンカップフェースとワッフルクラウンの低重心化により、ボールの上がりやすさと徹底した飛距離性能を追求。 ■No.5は、超高強度チタンカップフェースによる飛距離性能と高いコントロール性能を両立。 ■打点がソール側にバラついても、高い反発性能を発揮するウエーブソールを全番手に採用。 ■ライ角別注+2度のみ対応可能です。 ※専用ヘッドカバー付属 No. ロフト角 (度) ライ角 (度) 体積 (cm3) 長さ (インチ) 3 15 58.5 185 42.75 5 18 59.0 160 42.25 ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。ロフト角0.39度上昇。これまでの「高打ち出し→スピン増」という常識をくつがえし、「高打ち出し、低スピン」を実現。圧倒的ハジキと安定感のある振りを両立した、これぞ、「飛ぶシャフト」の最高峰。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので...

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【レディース/高反発モデル】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER EGG【プロギア】【フェアウェイウッド】

アトミックゴルフ

45,360

【レディース/高反発モデル】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER EGG【プロギア】【フェアウェイウッド】

【高反発】【非公認】|元調子 |標準重量 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。FW、UTも、高反発で登場。金エッグの飛びは、レベルが違う。金エッグに高反発フェアウェイウッド、高反発ユーティリティがいよいよ登場。フェース面を大きくすることと同等の効果を発揮する金エッグ専用・新パワーフランジ※1は、FW、UTでも威力を発揮、COR0.84※2オーバーの高反発を獲得した。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。ディープフェースでも低重心化が実現したので、ボールも上げやすい。フェアウェイからも、高反発で飛ばす。フランジ角度を大きく設計し、たわみをフェースに集中させた。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。フェースのたわみ量とエリア拡大。高反発ならではのパワーを活かして、ぶっ飛びブラッシー(2W)も登場。軽量のミディアムバットライクシャフトは、手元剛性を上げ、軽量でもしっかりとした振り心地。▲オリジナルヘッドカバー▲オリジナルカーボンシャフト▲オリジナルグリップ番手3W5W7Wヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(C300)/圧延 ボディ:マレージング鋼(AM355P)/精密鋳造ロフト角(°)161922ライ角(°)58.55959.5フェース角(°)-2.0クラブ長さ(インチ)4241.541クラブ重量(g)291296299ヘッド体積(cc)175165160付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナルカーボンシャフトシャフトの硬さLシャフ...

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【レディース】 プロギア ゴルフ レッド フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【レッド】【RED】【フェアウェイウッド】【PRGR】

アトミックゴルフ

48,600

【レディース】 プロギア ゴルフ レッド フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【レッド】【RED】【フェアウェイウッド】【PRGR】

|元調子 |標準重量 |標準長さこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。フェース側を屋根状にし、ボディと一体化したRED専用ブリッジウェイト。低重心、反発性能に効果を発揮する。大型で構えやすいストレートフェース。ラフやライが悪いところでも安心して打っていける。重心高さを低く抑え、高弾道でキャリーが出やすいヘッドだ。▲ヘッドカバー▲オリジナルカーボンシャフト▲REDオリジナルグリップスペック番手3W5W7Wヘッド素材(製法)フェース:チタン(LD433P) ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ロフト角(°)161922ライ角(°)59.56060.5フェース角(°)-1-2.5クラブ長さ(インチ)41.7540.7540.25クラブ重量(g)286292296ヘッド体積(cc)194176164付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナルカーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)3W41 5W 39 7W 38 トルク6.7キックポイント(調子)元発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX フェアウェイウッド BASSARA P カーボンシャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

37,800

【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX フェアウェイウッド BASSARA P カーボンシャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ロフト角(度) No.3/15、No.5/18 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造 本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・クラウン部は薄肉軽量化を追求したワッフルクラウンを採用。 ・ソール部はウエーブ形状デザインで、フェース側にウエイトを集中させた ウエーブテクノロジーソール を採用。徹底した低重心化により、打点がややソール側へバラついても、ボールが上がりやすく、力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 ・ソール後方部にもウエイト配分することにより、大きな慣性モーメントを達成。ボールのつかまりやすさと打ちやすさを可能に。 ※特許出願中 輝きを身にまとい、BASSARAが帰還する。 ティーグラウンドに残す軌跡が再生を告げる。 フェニックスの飛翔、Pシリーズ誕生。 Pシリーズは、シリーズ中で最も強い弾き感と走り感をもたらす剛性分布を採用。 BASSARA史上最高の飛距離性能を目指して開発された、飛距離特化型プレミアムモデルの誕生です。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用ヘッドカバー付属

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【レディス】2018 オノフ FAIRWAY ARMS フェアウェイウッド LP418F カーボンシャフト【フェアウェイウッド・ユーティリティー|オノフ(グローブライド)】

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

39,960

【レディス】2018 オノフ FAIRWAY ARMS フェアウェイウッド LP418F カーボンシャフト【フェアウェイウッド・ユーティリティー|オノフ(グローブライド)】

基本仕様ヘッド【素材】 ボディ:17-4PHステンレス、フェース:ハイマレージング、タングステン合金ウェイトシャフトSmooth kick LP418F カーボンシャフトシャフトスペック重量:38g、 トルク:6.7° 、キックポイント:中調子(L)シンプルでアーバンなデザイン。大人の女性にセカンドショットも飛ぶうれしさを。やさしく、飛ばせる4番ウッド誕生! ■飛びを進化させるレディ専用のパワートレンチ:たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びを実現するパワートレンチ。前モデル以上の飛距離性能を追及し、幅を広げ、深く、トゥ・ヒール方向に長くなったフェアウェイウッドの飛びを進化させるレディ専用の「パワートレンチ」を開発しました。 ■たわみのエネルギーを飛びとやさしさに変えるパワートレンチ:ソールとクラウンに施されたパワートレンチがインパクト時にたわみ、復元することでボールを強く押し出し、ボールの初速アップと飛距離アップを実現。さらに、反発エリアも拡大されるので芯をはずしてしまったミスショットでも飛距離ダウンを軽減します。 ■飛びを進化させるレディ専用のニューワイドハイパーエフェクトフェース:H字型リブ構造による3段階フェース肉厚設計をフェースにすることで非力な女性でも最大飛距離を生み出す「ワイドハイパーエフェクトフェース」を採用。反発性能のアップと反発エリアを大幅に拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点が不安定になりがちな女性ゴルファーにも安定した大きな飛距離をもたらします。 ■やさしさを生み出すグラビティコントロール設計:ボールがあがりやすくなるように、ソール肉厚を厚くし低重心化を図りながら...

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【レディス】2017 マジェスティー Royal SP フェアウェイウッド TL520 for Wカーボンシャフト【フェアウェイウッド・ユーティリティー|マルマン】

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

72,900

【レディス】2017 マジェスティー Royal SP フェアウェイウッド TL520 for Wカーボンシャフト【フェアウェイウッド・ユーティリティー|マルマン】

基本仕様ヘッド【仕上げ&カラー】 鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P.、塗装:ディープマゼンタグラデーションシャフトMAJESTY TL520 for W カーボンシャフトシャフトスペック材質:高強度、高弾性カーボン弾く、華やぐ、導く。 飛びを科学し、美しく、大きな飛距離を追い求めてきたマジェスティ。 あなたの力を最大限に活かす武器、まばゆいばかりの輝きをまとった、新ロイヤルレディスシリーズが誕生。 ■異次元のセカンドショットを。 ●飛びと易しさを併せ持つフルチタンのフェアウェイウッド。深く・低い重心設計を可能にするフルチタン デュアルユニット構造。 ●構えやすさ、扱いやすさに配慮した モデル形状。・ストレートに構えられ、まっすぐに飛ばせそうなヘッド形状。・安心感を与えるフルチタンならではの大きめなヘッド体積(200cm3)・ボールをしっかりととらえられそうな適度な厚みを持つフェイス形状。・色んなライからでも安心して打てるラウンドソール。1173520番手フレックス長さ(インチ)総重量(g)ロフト(°)バランスヘッド体積11735203番L4226116C1200cm311735215番L41.526519C1180cm3

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【メーカーカスタム】2017年 YAMAHA/ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 フェアウェイウッド/3W TourAD SL II シリーズ カーボンシャフト

ゴルフ倶楽部

46,900

【メーカーカスタム】2017年 YAMAHA/ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 フェアウェイウッド/3W TourAD SL II シリーズ カーボンシャフト

メーカー YAMAHA/ヤマハ 商品名 2017年 インプレス UD+2 フェアウェイウッド フェース素材 構造 3W:6-4チタン精密鋳造ボディ タングステン合金ソール 5W/7W/9W:マレージング455偏肉カップフェース SUS630鋳造ボディ 番手 3W 5W 7W 9W ロフト角(°) 14.5 17 19 21.5 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積 (cm3) 175 162 150 135 製造国 日本(ヘッドカバー中国) 手にするだけで、+2番手の飛び! 【3W】 UD+2アイアンのプラス2番手テクノロジーをスプーンにも応用。 全面タングステンソール118gと高初速ストロングロフト設計でドライバー並みの飛距離を実現。 【5W、7W、9W】 UD+2アイアンのプラス2番手テクノロジーをFWにも応用。 低・深重心設計と高初速ストロングロフト設計に加えマレージング偏肉カップフェースが圧倒的な飛びを実現。2017年 YAMAHA/ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド TourAD SL II シリーズ シャフト【3W/メーカーカスタム】   ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole ■三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着 【3W】 UD+2アイアンのプラス2番手テクノロジーをスプーンにも応用。 全面タングステンソール118gと高初速ストロングロフト設計でドライバー並みの飛距離を実現。 【5W、7W、9W】 UD+2アイアンのプラス2番手テクノロジーをFWにも応用。 低・深重心設計と高初速ストロングロフト設計に加えマレージング偏肉カップフェースが圧倒的な飛びを実現。 グラファイトデザイン TourAD SL II...

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【メーカー標準】 2015年 PRGR/プロギア NEW egg フェアウェイウッド プロギア オリジナルカーボンシャフト 【レディース/女性/右用】

ゴルフ倶楽部

31,500

【メーカー標準】 2015年 PRGR/プロギア NEW egg フェアウェイウッド プロギア オリジナルカーボンシャフト 【レディース/女性/右用】

ご注文前に必ずお読みください。 ●商品について 当店取扱いの商品は、全てメーカー正規品となりますので、 各メーカーの定めるメーカー保証がございます。 ※メーカー欠品・完売・生産終了などで、当店よりご注文をキャンセルと させて頂く場合もございます。 ※メーカー発注後の変更・キャンセルはお受けできなくなります。 ●送料について 送料込商品、送料無料となる場合でも下記送付先のみ追加送料 をいただいております。(送料別商品は除く) 北海道・・・・・・・・・・・・・・・・・・+500円(税込) (メール便を除く) 沖縄県、その他離島・・・・・ +1,000円(税込) (メール便を除く) ※ご注文後、楽天市場より送られます自動配信メールには追加送料が 含まれておりませんので、後に当店のほうで価格を修正させていただきます。 ●返品について 返品・不良品・キャンセルにつきましてはこちらをご参照ください。 特定商取引法に基づく表記および返品について 商品詳細 メーカー PRGR/プロギア   レディース 商品名 2015年モデル NEW egg フェアウェイウッド 素材 フェース:マレージング鋼(ES235) クラウン:カーボン(CFRP) ボディ:ステンレス(SUS630) 製法 フェース:圧延、クラウン:プレス成型 ボディ:精密鋳造 番手 3W 5W 7W ライ角(°) 60.0 フェースアングル -3.0° 長さ(インチ) 42.0 41.0 40.5 ヘッド体積(cm3) 118 118 117 製造国 日本(ヘッドカバー 中国) 新複合ヘッドが、ルール限界の高初速を実現。 ヘッド全体をたわませ、飛ばす。2015年 PRGR/プロギア レディース NEW egg フェアウェイウッド プロギア...

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【917F3_フェアウェイウッド】【SPEEDER_EVOLUTION_TS/スピーダー_エボリューション_TS】【13.5度/15度】【Titleist/タイトリスト】【FUJIKURA】...

OVDGOLF

56,160

【917F3_フェアウェイウッド】【SPEEDER_EVOLUTION_TS/スピーダー_エボリューション_TS】【13.5度/15度】【Titleist/タイトリスト】【FUJIKURA】...

商品名 メーカーオーダーカスタム 【Titleist/タイトリスト】【国内正規品】 917F3 フェアウェイウッド ヘッド 917F3/(右用)13.5度/15度 国内正規品(タイトリスト) シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください より選択。 カスタム内容 ※長さ・グリップ・シャフト等選択肢よりご指定頂けます。 標準長さは(13.5度・15度)43インチとなります。 ※クラブの長さは、標準より±0.5インチ¥の範囲で選択可能です。(0.25インチ刻みでの長さ変更) グリップは上記の画像の中からお好きなグリップを選択肢よりご選択ください。 ※グリップはすべてバックライン無となります。 グリップのロゴ向きも変更可能です。(ロゴ有グリップの際の標準はロゴ下向きとなります。) グリップテープの下巻きも変更可能です。(標準は縦1重巻きとなります。) SureFit Tourスリーブの装着ポジションも選択可能です。 ※右用ヘッドの場合(A-1)、左用ヘッドの場合(D-4)が標準ポジションとなります。 ※すべてメーカーで組立し、お客様に発送致します。 お支払方法 メーカーカスタム品の場合は商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、カスタム品の為代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては、ご注文前に事前にご連絡お願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はやく2週間程度となります。 ※メーカーパーツ欠品などでさらに納期が遅れることがありますので、その際は別途ご連絡いたします。 ※シャフトによっては通常よりも納期が遅くなる物もございますのでご了承下さい。■ シャフトスペック...

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【レッド】【フェアウェイウッド】【PRGR】【RED】

アトミックゴルフ

48,600

【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【レッド】【フェアウェイウッド】【PRGR】【RED】

|ショートウッド |軽量 |元調子 |標準長さこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。やさしく打てる、高初速フェアウェイ。抜けのいいソールなら、高弾道で攻められる。新REDのフェアウェイウッドは、Wクラウン構造※1、RED専用ブリッジウェイト※2、フェースの薄肉化で、高初速化を実現。弾きのいい、飛距離ロスの少ないフェアウェイウッドになった。ソールは抜けが良く、どんなライからでもボールが拾いやすい。シャフトは、手元剛性を高くし、中央から先端にかけて大きくしなり、加速していく設計とした。フェース側を屋根状にし、ボディと一体化したRED専用ブリッジウェイト。低重心、反発性能に効果を発揮する。大型で構えやすいストレートフェース。ラフやライが悪いところでも安心して打っていける。重心高さを低く抑え、高弾道でキャリーが出やすいヘッドだ。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ウェイト構造・・・特許出願中▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペック番手3W5W7W ヘッド素材(製法)フェース:チタン(LD433P) ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 ロフト角(°)161922 ライ角(°)59.56060.5 フェース角(°)-1-2.5 クラブ長さ(インチ)M-40 (SR)434241.5 M-37 (R) M-35 (R2) 42.5 41.5 41 クラブ重量(g) M-40 (SR) 292 300 303 M-37 (R) 291 298...

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【日本製カーボンシャフト装着】【送料無料】【ゴルフ】【フェアウェイ】クリーブランド CLEVELAND HB (ランチャー ハイボア) フェアウェイウッド [MIYAZAKI C.KUA50...

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

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【日本製カーボンシャフト装着】【送料無料】【ゴルフ】【フェアウェイ】クリーブランド CLEVELAND HB (ランチャー ハイボア) フェアウェイウッド [MIYAZAKI C.KUA50...

"ハイボアクラウン"採用の深・低重心フェアウェイウッド 深・低重心による高弾道、飛距離性能、高い直進性を備えたハイボアフェアウェイウッド! ■新しくなった「Hi Bore(ハイボア) クラウン」 …深・低重心による高弾道、低スピンを実現。 ■超軽量の固定式ホーゼルデザイン …重量の再配分によりさらに深・低重心化。 ■驚異的なボールスピードを生み出す「FLEX-FIN テクノロジー」 …ミスヒットへの寛容性が高まり、易しさ・打ちやすさがアップ。 ■深・低重心設計 …高弾道、高い飛距離性能、高い直進性能。 スペック・仕様 番手 #3W #5W ロフト(度) 15.0 18.0 ライ角(度) 57.5 58.0 長さ(インチ) 43.0 42.5 体積(cc) 173 160 総重量(S) 約320g 約323g バランス(S) D2(S,R)/D1(A) ※重量やバランスは目安としてお考え下さい。 ■シャフトスペック モデル MIYAZAKI C.KUA (ミヤザキ シークア) 50 カーボンシャフト フレックス S R A 重量(g) 57 55 53 トルク 4.9 5.0 5.0 弾道高さ Mid-High(中-高弾道系) 振動数(#3W/cpm) 260 241 230 ※振動数は測定環境により誤差が生じる場合があります。目安としてご覧ください。 ■付属品:オリジナルヘッドカバー

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【送料無料】PRGR 16RED レディースフェアウェイウッド M30 #3【日本正規品】

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【送料無料】PRGR 16RED レディースフェアウェイウッド M30 #3【日本正規品】

【送料無料】商品説明★ やさしく打てる、高初速フェアウェイ。抜けのいいソールなら、高弾道で攻められる。新REDのフェアウェイウッドは、Wクラウン構造※1、RED専用ブリッジウェイト※2、フェースの薄肉化で、高初速化を実現。弾きのいい、飛距離ロスの少ないフェアウェイウッドになった。ソールは抜けが良く、どんなライからでもボールが拾いやすい。シャフトは、手元剛性を高くし、中央から先端にかけて大きくしなり、加速していく設計とした。フェース側を屋根状にし、ボディと一体化したRED専用ブリッジウェイト。低重心、反発性能に効果を発揮する。大型で構えやすいストレートフェース。ラフやライが悪いところでも安心して打っていける。重心高さを低く抑え、高弾道でキャリーが出やすいヘッドだ。※1 クラウン構造・・・特許出願中※2 ウェイト構造・・・特許出願中スペック* バランス:M-30 (L):C-3.5* シャフトトルク(°):* M-30 (L):6.7* シャフトKP:H* グリップ:重量:36.0、径:60、コード:無、バックライン:有 * 素材: ・フェース:チタン(LD433P) ・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) ・ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)* 製法: ・フェース:鍛造 ・ボディ:真空精密鋳造 ・ウェイト:粉末冶金 Made in JAPAN Made in CHINA ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。

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