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送料無料! XXIO X(ゼクシオテン) アイアン ネイビー (#4 ロフト21度) NS PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト(クーポン利用不可) ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

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【単品アイアン】※本予約商品に関して、割引クーポンの利用は不可となります。(利用された場合は、受注対応時にクーポン利用を削除させて頂きます。)【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。◆付属品:グリップ:ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)フレックス:S番手:4Iシャフト:NS PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフトロフト:21長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:フェース/チタン(Super‐TIX? PLUS for XXIO)・ボディ(#4~#7)/SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルウエイト)・ボディ(#8~#9)/SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト・ボディ(PW AW SW)/SUS630ステンレスヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):89バランス:D2トルク:3キックポイント:中調子ヘッド仕上:ミラー+サテンミラー+セラミックショート+レーザー仕上げ総重量(g):387(#5R)フレックス:R番手:4Iシャフト:NS PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフトロフト:21長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:フェース/チタン(Super‐TIX? PLUS for XXIO)・ボディ(#4~#7)/SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルウエイト)・ボディ(#8~#9)/SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト・ボディ(PW AW SW)/SUS630ステンレスヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):85バランス:D1トルク:3.1キックポイント:中調子ヘッド仕上...

送料無料!APEX PRO(エイペックスプロ) 単品アイアン (#4 ロフト24度) スチールシャフト N.S.PRO 950G.H 2015年モデル ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

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【単品アイアン】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックとなります◆フレックス:S◆番手:#4◆シャフト:N.S.PRO 950G.Hロフト:24長さ:38.5ライ角:60.5ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:98バランス:D0トルク:1.8キックポイント:中調子◆フレックス:S◆番手:#4◆シャフト:N.S. PRO MODUS3 TOUR 120ロフト:24長さ:38.5ライ角:60.5ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:114バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中元調子◆フレックス:S200◆番手:#4◆シャフト:Dynamic Goldロフト:24長さ:38.5ライ角:60.5ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:129バランス:D3トルク:1.7キックポイント:元調子◆フレックス:S◆番手:#3◆シャフト:N.S.PRO 950G.Hロフト:21長さ:39ライ角:60ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:98バランス:D0トルク:1.8キックポイント:中調子◆フレックス:S◆番手:#3◆シャフト:N.S. PRO MODUS3 TOUR 120ロフト:21長さ:39ライ角:60ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:114バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中元調子◆フレックス:S200◆番手:#3◆シャフト:Dynamic Goldロフト:21長さ:39ライ角:60ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:129バランス:D3トルク:1.7キックポイント:元調子■グリップ:Callaway Tour Velvet ラバー M60R バックライン無し ブラック/ホワイト 約50g/口径60...

送料無料!APEX PRO(エイペックスプロ) 単品アイアン (#4 ロフト24度) スチールシャフト Dynamic Gold 2015年モデル ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

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送料無料!APEX PRO(エイペックスプロ) 単品アイアン (#4 ロフト24度) スチールシャフト Dynamic Gold 2015年モデル ヴィクトリアゴルフ

【単品アイアン】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックとなります◆フレックス:S◆番手:#4◆シャフト:N.S.PRO 950G.Hロフト:24長さ:38.5ライ角:60.5ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:98バランス:D0トルク:1.8キックポイント:中調子◆フレックス:S◆番手:#4◆シャフト:N.S. PRO MODUS3 TOUR 120ロフト:24長さ:38.5ライ角:60.5ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:114バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中元調子◆フレックス:S200◆番手:#4◆シャフト:Dynamic Goldロフト:24長さ:38.5ライ角:60.5ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:129バランス:D3トルク:1.7キックポイント:元調子◆フレックス:S◆番手:#3◆シャフト:N.S.PRO 950G.Hロフト:21長さ:39ライ角:60ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:98バランス:D0トルク:1.8キックポイント:中調子◆フレックス:S◆番手:#3◆シャフト:N.S. PRO MODUS3 TOUR 120ロフト:21長さ:39ライ角:60ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:114バランス:D2トルク:1.7キックポイント:中元調子◆フレックス:S200◆番手:#3◆シャフト:Dynamic Goldロフト:21長さ:39ライ角:60ヘッド素材:軟鉄+タングステンウエイトシャフト重量:129バランス:D3トルク:1.7キックポイント:元調子■グリップ:Callaway Tour Velvet ラバー M60R バックライン無し ブラック/ホワイト 約50g/口径60...

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ダンロップ ゴルフ ゼクシオ フォージド アイアンセット 6本組 (5-P) NSプロ 930GH DST スチールシャフト XXIO FORGED【ダンロップ】【アイアンセット】...

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|キャビティバック |フォージド |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。池田日本一の販売実績を誇るゼクシオのやさしさに軟鉄鍛造のフィーリングと操作性をプラスしたゼクシオフォージドの6代目のアイアンですV字ソールを採用したことにより前作より抜けの良さが向上。ダウンブローで打ってもきれいにスパッと抜ける感覚が体感できます。軟鉄鍛造のボディに特殊ステンレスフェースを搭載し肉薄のにすることで軟鉄鍛造の心地よい打球感に高い飛距離性能と広い反発エリアを実現しています。多少打感に弾き感がありますが軟鉄の心地よいフィーリングはとても良いですシャフトは新開発のNS930GHDSTを採用し手元をやわらかくし先を硬くすることで前作よりダウンスイングで粘り、インパクトでしなり戻りを体感できます。通常のゼクシオでは物足りない!軟鉄の心地よいフィーリングの方にお勧めです! NEW「ゼクシオ フォージド アイアン」の特長1. V字構造の「V.T. ソール for XXIO FORGED」がボールスピードのバラつきを低減「ゼクシオ フォージド アイアン」ユーザーのスイングを研究し、「スリクソン Zシリーズ」で好評だった「Tour V.T.ソール」を「V.T. ソール for XXIO FORGED」として専用開発しました。ゼクシオユーザーと比べて打ち込み傾向にあるゼクシオ フォージドユーザーのスイング特性にあわせ...

DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト   ロフト角:22度 番手:#4 フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト ロフト角:22度 番手:#4 フレックス:S

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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