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ゼクシオバックの商品検索結果全32件中1~32件目

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト    番手:#5-9、PW フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 6本セット N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト 番手:#5-9、PW フレックス:S

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト   ロフト角:56度 番手:SW フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト ロフト角:56度 番手:SW フレックス:S

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト   ロフト角:50度 番手:AW フレックス:S

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DUNLOP(ダンロップ) XXIO フォージド アイアン 単品 N.S.PRO 930GH DST スチールシャフト ロフト角:50度 番手:AW フレックス:S

ゼクシオならではの「やさしさ」「飛び」に、高い飛距離安定性をプラスNEW 「ゼクシオ フォージド アイアン」◆「やわらかな鍛造フィーリング」「大きな飛距離」「安定した方向性」を高次元で実現抜けの良い「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定した飛距離と方向性さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースにより、反発性能が向上シャフトの新開発加工技術、新素材の採用により軽量化とヘッドスピードアップを実現◆抜けの良いFORGEDユーザー専用設計「V.T. ソール for XXIO FORGED」搭載で安定性が向上ボールスピードのばらつきを低減し、安定した飛距離と方向性を実現 ◆XXIO ユーザーよりやや打込み傾向のユーザーに対してバンスとソール幅をやや大きくして沈みにくく、抜けを良くするためにV字ソールを採用バンス:従来 2.0、フェース側 7.5、バック側 -11.5◆さらに薄肉エリアを拡大した高反発フェースで反発性能が大きく向上フェース全体の高反発エリアが拡大バックフェースのトウ・ヒール下の薄肉エリアを拡大◆ヘッド軌道を変えてヘッドを一気に加速させるテクノロジーでヘッドスピードアップさらなる軽量化と最適剛性設計の新開発シャフト手元の剛性を低くすることでしなり戻り効果アップし、先端の剛性を高めることで安定性向上

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【レディース】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ9 ナイン XXIO9 アイアンセット 5本組 (7-P,S) MP900L カーボンシャフト DANLOP【ダンロップゴルフ】【ゼクシオ9 アイアン】...

アトミックゴルフ

59,999

【レディース】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ9 ナイン XXIO9 アイアンセット 5本組 (7-P,S) MP900L カーボンシャフト DANLOP【ダンロップゴルフ】【ゼクシオ9 アイアン】...

|キャビティバック |チタン |飛距離重視 |セミグースネック |レディース(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。プレースタイルや得意のクラブで選べる豊富なセッティングゼクシオ ナイン番手対応の目安(1目盛り10ヤード相当)※ドライバーヘッドスピード 40m/s相当 ※当社計測データタイプ別推奨セッティング例▲ゼクシオ MP900L カーボンシャフト▲ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)スペック番手#7#8#9PWSWヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) (#5~7)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト (#8~9)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト (PW、AW、SW)ボディ:SUS630ステンレス フェース素材(製法)フェース:ミーリング加工インサート ディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 ロフト角(°)3135404556ライ角(°)6262.56363.5フェースプログレッション(mm)234512クラブ長さ(インチ)3635.53534.5クラブ重量(g)334(#7)バランスAB8B9 L グリップゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)シャフト名ゼクシオ MP900L カーボンシャフトシャフトの硬さALシャフト重量(g)4241トルク5.25.3キックポイント(調子)中発売日2015年12月原産国日本

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ダンロップ ゼクシオ9 MP900 カーボン フェアウェイウッド カラーカスタムモデル(レッド)

つるやゴルフ

34,776

ダンロップ ゼクシオ9 MP900 カーボン フェアウェイウッド カラーカスタムモデル(レッド)

[DUNLOP XXIO9 MP900 RED FAIRWAYWOOD] ダウンスイング前半でのコックの解放を抑え、ヘッド軌道を変えることでスイング軌道を小さくし、それにより腕を振る速度が早くなることで、クラブに大きな遠心力がかかりコックを一気に解放することでヘッドスピードのアップを実現しました。フェースはソール部の折り曲げ幅を大きくした新開発の「カップフェース」の採用によりアベレージゴルファーの打点であるフェース下部の反発性能が大幅に向上しました。また、ソールの中央部を肉薄にし、周辺部を肉厚に設計した「パワーウェーブストラクチャー」構造により、更なる低重心化を実現し、また、前作よりも、シャローバック構造にすることにより、ボールの上がり易さも促進しています。シャフトには新開発の「MP900」カーボンシャフトを装着しており、東レ(株)の航空宇宙用途向けの先端素材をしシャフトの各部で性能を引き出す「部分最適構造」にすることで更なる軽量・手元重心化を実現しています。 ★商品の在庫状況(発送時期の目安)について■ヘッド 【FACE】HT1770M STEEL 【BODY】MARAGING ■シャフト MP900 CARBON (RED) ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 15 16.5 18 20 23 ■ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 ■クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 41 ■ヘッド体積(cm3) 184 170 157 145 136 ■トルク(度) 6.3(R2) / 6.2(R) / 6.1...

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《あす楽》【レディース/女性用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000L フェアウェイウッド

つるやゴルフ

51,516

《あす楽》【レディース/女性用】ダンロップ ゼクシオ10 MP1000L フェアウェイウッド

★2017年12月16日頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。 「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発のスマートインパクトシャフトを装着。ダウンスイングからインパクトまでクラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体に掛かる力を抑制し、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードを上げる事で、シャフトを走らせ、打点のバラつきを軽減させ大きな飛距離を生み出します。ソールのトウ・ヒール方向をフラットにした「フラットボトム設計」と、シャローバック形状および従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深・低重心化を実現しました。また、クラウン部を薄肉軽量化する「ライトウエイトクラウン」が生み出す余剰重量を最適な重心位置に配分することで、さらなる高打ち出しを実現しました。これらの新技術、改良に加えて、ヘッドの投影面積を大きくしたことで安心感が向上し、さらに高く伸びるキャリーと大きな飛びをもたらします。シャフトには、独自構造を備えた新開発軽量シャフトを装着。フープ層とストレート層を交互に積層したダンロップ独自の構造に加え、バイアス層には東レ(株)との共同開発によって生まれた世界初の新軽量素材を使用するなど、剛性分布を最適化することで、しなやかでありながらも「粘って走る」シャフトとなっており、打点が自然と芯に集まるスイングをもたらします。■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト MP1000L CARBON ■番手 #3 / #4 / #5 / #7 / #9 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 #7 #9 ■ロフト角(度) 16 18 20 23 26 ■ライ角(度)...

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【2018年01月27日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) レフティ フェアウェイウッド XXIO X ネイビー #7《MP1000カーボンシャフト》R

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【2018年01月27日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) レフティ フェアウェイウッド XXIO X ネイビー #7《MP1000カーボンシャフト》R

『もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい』高弾道で気持よく軽快に飛ばせるゼクシオ テン フェアウェイウッドレギュラーモデル!!●芯にフォーカスすればもっと飛ぶ、「TRUE-FOCUS IMPACT」「ゼクシオ テン」では打点のバラつきを生む原因となる身体のブレに着目。独自のシャフト構造・剛性設計によりスイングを安定させ、打点を芯に集める「Smart Impact Shaft」と、芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head」との相乗効果である「TRUE-FOCUS IMPACT」により、ボールを芯で捉えて大きく飛ばす「飛びの“芯食い体験"」を提供します。実際にゴルファーがボールを芯で捉える確率はフェアウェイウッドで前作比13%アップ(65%→78%)、ハイブリッドでは前作比11%アップ(65%→76%)。より多くのナイスショット(芯食い体験)を実現します。●低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへ(1)ソールのトウ・ヒール方向をフラットにした「フラットボトム設計」と、シャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深・低重心化を達成。(2)クラウン部の薄肉軽量化を実現した「ライトウエイトクラウン」が生み出す余剰重量により、最適重心配置が可能になり、さらなる高打ち出しを実現しました。(3)中央部を薄く、周辺部を厚くしたソール構造「パワーウェーブストラクチャー」を前作から引き続き採用。ヘッドの投影面積を大きくしたことで安心感が向上し、さらに高く伸びるキャリーと大きな飛びを実現。「ゼクシオ テン」フェアウェイウッド レギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して5.5ヤード増、Miyazaki Modelは3.2ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました...

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【2017年12月23日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) フェアウェイウッド XXIO X #5《Fujikura Speeder EvolutionIVカーボンシャフト》S

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【2017年12月23日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) フェアウェイウッド XXIO X #5《Fujikura Speeder EvolutionIVカーボンシャフト》S

『もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい』高弾道で気持よく軽快に飛ばせるゼクシオ テン フェアウェイウッドレギュラーモデル!!●芯にフォーカスすればもっと飛ぶ、「TRUE-FOCUS IMPACT」「ゼクシオ テン」では打点のバラつきを生む原因となる身体のブレに着目。独自のシャフト構造・剛性設計によりスイングを安定させ、打点を芯に集める「Smart Impact Shaft」と、芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head」との相乗効果である「TRUE-FOCUS IMPACT」により、ボールを芯で捉えて大きく飛ばす「飛びの“芯食い体験"」を提供します。実際にゴルファーがボールを芯で捉える確率はフェアウェイウッドで前作比13%アップ(65%→78%)、ハイブリッドでは前作比11%アップ(65%→76%)。より多くのナイスショット(芯食い体験)を実現します。●低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへ(1)ソールのトウ・ヒール方向をフラットにした「フラットボトム設計」と、シャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深・低重心化を達成。(2)クラウン部の薄肉軽量化を実現した「ライトウエイトクラウン」が生み出す余剰重量により、最適重心配置が可能になり、さらなる高打ち出しを実現しました。(3)中央部を薄く、周辺部を厚くしたソール構造「パワーウェーブストラクチャー」を前作から引き続き採用。ヘッドの投影面積を大きくしたことで安心感が向上し、さらに高く伸びるキャリーと大きな飛びを実現。「ゼクシオ テン」フェアウェイウッド レギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して5.5ヤード増、Miyazaki Modelは3.2ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました...

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【2017年12月16日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) フェアウェイウッド XXIO X レッド #7《MP1000カーボンシャフト》SR

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【2017年12月16日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) フェアウェイウッド XXIO X レッド #7《MP1000カーボンシャフト》SR

『もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい』高弾道で気持よく軽快に飛ばせるゼクシオ テン フェアウェイウッドレギュラーモデル!!●芯にフォーカスすればもっと飛ぶ、「TRUE-FOCUS IMPACT」「ゼクシオ テン」では打点のバラつきを生む原因となる身体のブレに着目。独自のシャフト構造・剛性設計によりスイングを安定させ、打点を芯に集める「Smart Impact Shaft」と、芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head」との相乗効果である「TRUE-FOCUS IMPACT」により、ボールを芯で捉えて大きく飛ばす「飛びの“芯食い体験"」を提供します。実際にゴルファーがボールを芯で捉える確率はフェアウェイウッドで前作比13%アップ(65%→78%)、ハイブリッドでは前作比11%アップ(65%→76%)。より多くのナイスショット(芯食い体験)を実現します。●低重心化による高打ち出し・低スピンで、さらに高く遠くへ(1)ソールのトウ・ヒール方向をフラットにした「フラットボトム設計」と、シャローバック形状、従来モデルよりも3mm短くしたネック長により、さらなる深・低重心化を達成。(2)クラウン部の薄肉軽量化を実現した「ライトウエイトクラウン」が生み出す余剰重量により、最適重心配置が可能になり、さらなる高打ち出しを実現しました。(3)中央部を薄く、周辺部を厚くしたソール構造「パワーウェーブストラクチャー」を前作から引き続き採用。ヘッドの投影面積を大きくしたことで安心感が向上し、さらに高く伸びるキャリーと大きな飛びを実現。「ゼクシオ テン」フェアウェイウッド レギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して5.5ヤード増、Miyazaki Modelは3.2ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました...

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【2017年12月16日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) ユーティリティ XXIO X ハイブリッド レッド #5《MP1000カーボンシャフト》SR

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【2017年12月16日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) ユーティリティ XXIO X ハイブリッド レッド #5《MP1000カーボンシャフト》SR

番手別設計が生み出す、大きな飛びと安定した方向性!●番手別ヘッド厚フロー設計を採用距離が求められるH3、H4は従来モデルと比べてヘッド厚を薄くすることで重心が低くなり、高打ち出し・低スピンで大きな飛びが可能に。一方、コントロールが重要となるH5、H6はヘッド厚をそのままに、上下の慣性モーメントを大きくすることで安定した飛距離と方向性を実現。番手によって求められる役割に適した設計としました。●番手間の飛距離差を明確にするために、ロフト体系を一新フェアウェイウッド、アイアンを含めて最適な番手構成が組めるようになり、より戦略的なコースマネジメントをサポートします。●飛距離性能もさらに進化レギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して4.9ヤード増、Miyazaki Modelは3.5ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました。機能項目クラブ重量318gライ角度60.5°ヘッド体積(CC)125ccバランスD2シャフト名MP1000カーボンシャフトシャフト重量48gシャフトトルク4.5調子中調子グリップゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ゼクシオロゴ入り)付属品ヘッドカバー

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) ユーティリティ XXIO X ハイブリッド ネイビー #4《MP1000カーボンシャフト》R

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) ユーティリティ XXIO X ハイブリッド ネイビー #4《MP1000カーボンシャフト》R

番手別設計が生み出す、大きな飛びと安定した方向性!●番手別ヘッド厚フロー設計を採用距離が求められるH3、H4は従来モデルと比べてヘッド厚を薄くすることで重心が低くなり、高打ち出し・低スピンで大きな飛びが可能に。一方、コントロールが重要となるH5、H6はヘッド厚をそのままに、上下の慣性モーメントを大きくすることで安定した飛距離と方向性を実現。番手によって求められる役割に適した設計としました。●番手間の飛距離差を明確にするために、ロフト体系を一新フェアウェイウッド、アイアンを含めて最適な番手構成が組めるようになり、より戦略的なコースマネジメントをサポートします。●飛距離性能もさらに進化レギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して4.9ヤード増、Miyazaki Modelは3.5ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました。機能項目クラブ重量318gライ角度60.0°ヘッド体積(CC)122ccバランスD1シャフト名MP1000カーボンシャフト長さ(インチ)40.25インチシャフト重量45gシャフトトルク4.6調子中調子グリップゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ゼクシオロゴ入り)付属品ヘッドカバー

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) ユーティリティ XXIO X ハイブリッド #4《Miyazaki Waenaカーボンシャフト》S

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) ユーティリティ XXIO X ハイブリッド #4《Miyazaki Waenaカーボンシャフト》S

番手別設計が生み出す、大きな飛びと安定した方向性!●番手別ヘッド厚フロー設計を採用距離が求められるH3、H4は従来モデルと比べてヘッド厚を薄くすることで重心が低くなり、高打ち出し・低スピンで大きな飛びが可能に。一方、コントロールが重要となるH5、H6はヘッド厚をそのままに、上下の慣性モーメントを大きくすることで安定した飛距離と方向性を実現。番手によって求められる役割に適した設計としました。●番手間の飛距離差を明確にするために、ロフト体系を一新フェアウェイウッド、アイアンを含めて最適な番手構成が組めるようになり、より戦略的なコースマネジメントをサポートします。●飛距離性能もさらに進化レギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して4.9ヤード増、Miyazaki Modelは3.5ヤード増のゼクシオ史上最大の飛びを達成しました。機能項目クラブ重量335gライ角度60.0°ヘッド体積(CC)122ccバランスD1シャフト名Miyazaki Waenaカーボンシャフト長さ(インチ)40.0インチシャフトトルク3.5調子中調子グリップゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ゼクシオロゴ入り)付属品ヘッドカバー

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) アイアン XXIO X ネイビー #5《N.S.PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト》R

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) アイアン XXIO X ネイビー #5《N.S.PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト》R

上がりやすさ、構えやすさ、飛距離性能を同時に実現ゼクシオアイアン史上最高の完成度!●芯にフォーカスすればもっと飛ぶ、「TRUE-FOCUS IMPACT」打点のバラつきを生む原因となる身体のブレに着目。独自のシャフト構造・剛性設計によりスイングを安定させ、打点を芯に集める「Smart Impact Shaft」と、芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head」との相乗効果である「TRUE-FOCUS IMPACT」により、ボールを芯で捉えて大きく飛ばす「飛びの“芯食い体験"」を提供します。加えてアイアンではストロングロフト化+長尺化と、さらなる深重心設計により、飛距離性能と高弾道を両立。ボールの上がりやすさを犠牲にすることなく、前モデル比+3.3ヤードの飛びを実現しました。ゴルファーがボールを芯で捉える確率は前作比で11%アップ(67%→78%)し、より多くのナイスショット(“芯食い体験")で気持ちよく大きな飛びを得られるアイアンとなりました。●ストロングロフト+長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立各番手とも1度ずつストロングロフト化したことに加え、長尺化したことで、飛距離性能がアップ。従来モデルに比べてソール幅を厚くし、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを従来モデルよりも後方に配置。フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。これらのゼクシオ独自の設計により、上がりやすさと大きな飛びを両立させました。●構えやすい深重心アイアン徹底した深重心化を図りながらも、アドレス時にソールが見えないオーソドックスな形状を踏襲。深重心アイアンのヘッドによく見られる極端なワイドソール設計になることなく、構えた時に違和感を与えません。機能項目商品名アイアン...

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【2018年01月27日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) レフティ アイアン XXIO X ネイビー #4《N.S.PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト》R

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【2018年01月27日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) レフティ アイアン XXIO X ネイビー #4《N.S.PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト》R

上がりやすさ、構えやすさ、飛距離性能を同時に実現ゼクシオアイアン史上最高の完成度!●芯にフォーカスすればもっと飛ぶ、「TRUE-FOCUS IMPACT」打点のバラつきを生む原因となる身体のブレに着目。独自のシャフト構造・剛性設計によりスイングを安定させ、打点を芯に集める「Smart Impact Shaft」と、芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head」との相乗効果である「TRUE-FOCUS IMPACT」により、ボールを芯で捉えて大きく飛ばす「飛びの“芯食い体験"」を提供します。加えてアイアンではストロングロフト化+長尺化と、さらなる深重心設計により、飛距離性能と高弾道を両立。ボールの上がりやすさを犠牲にすることなく、前モデル比+3.3ヤードの飛びを実現しました。ゴルファーがボールを芯で捉える確率は前作比で11%アップ(67%→78%)し、より多くのナイスショット(“芯食い体験")で気持ちよく大きな飛びを得られるアイアンとなりました。●ストロングロフト+長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立各番手とも1度ずつストロングロフト化したことに加え、長尺化したことで、飛距離性能がアップ。従来モデルに比べてソール幅を厚くし、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを従来モデルよりも後方に配置。フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。これらのゼクシオ独自の設計により、上がりやすさと大きな飛びを両立させました。●構えやすい深重心アイアン徹底した深重心化を図りながらも、アドレス時にソールが見えないオーソドックスな形状を踏襲。深重心アイアンのヘッドによく見られる極端なワイドソール設計になることなく、構えた時に違和感を与えません。機能項目商品名レフティ...

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) アイアン XXIO X ネイビー #5《N.S.PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト》S

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) アイアン XXIO X ネイビー #5《N.S.PRO 870GH DST for XXIO スチールシャフト》S

上がりやすさ、構えやすさ、飛距離性能を同時に実現ゼクシオアイアン史上最高の完成度!●芯にフォーカスすればもっと飛ぶ、「TRUE-FOCUS IMPACT」打点のバラつきを生む原因となる身体のブレに着目。独自のシャフト構造・剛性設計によりスイングを安定させ、打点を芯に集める「Smart Impact Shaft」と、芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head」との相乗効果である「TRUE-FOCUS IMPACT」により、ボールを芯で捉えて大きく飛ばす「飛びの“芯食い体験"」を提供します。加えてアイアンではストロングロフト化+長尺化と、さらなる深重心設計により、飛距離性能と高弾道を両立。ボールの上がりやすさを犠牲にすることなく、前モデル比+3.3ヤードの飛びを実現しました。ゴルファーがボールを芯で捉える確率は前作比で11%アップ(67%→78%)し、より多くのナイスショット(“芯食い体験")で気持ちよく大きな飛びを得られるアイアンとなりました。●ストロングロフト+長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立各番手とも1度ずつストロングロフト化したことに加え、長尺化したことで、飛距離性能がアップ。従来モデルに比べてソール幅を厚くし、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを従来モデルよりも後方に配置。フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。これらのゼクシオ独自の設計により、上がりやすさと大きな飛びを両立させました。●構えやすい深重心アイアン徹底した深重心化を図りながらも、アドレス時にソールが見えないオーソドックスな形状を踏襲。深重心アイアンのヘッドによく見られる極端なワイドソール設計になることなく、構えた時に違和感を与えません。機能項目商品名アイアン...

ゼクシオ★XXIO、スウィングヘッドティGGF06110【メール便選択可能】【RCP】

ゴルフ インスパイア

518

ゼクシオ★XXIO、スウィングヘッドティGGF06110【メール便選択可能】【RCP】

空気抵抗を減らし、 飛距離を伸ばす。 魔法のティー。 練習におすすめの 練習ボールはこちら 税込価格 630 サイズ 85mm 容量 ブラック×2、ホワイト×2、イエロー×1 計5本入り 在庫について 在庫数の更新は随時行っておりますが、 お買い上げいただいた商品が、 品切れになってしまうこともございます。 その場合、 お客様には必ず連絡をいたしますが、 万が一入荷予定がない場合は、 キャンセルさせていただく場合もございます。 あらかじめご了承ください。 注意 画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。ご了承ください。 メール便対応商品の発送について メール便対応商品のみのお買い上げの場合に適用されます。 対応商品は商品名に「メール便対応」と記載してございます。 下記メール便不可条件に当たる場合は 自動的に通常出荷とさせていただきますのでご注意ください。 メール便とは? 通常の郵便物と同様にポストに投函されて配達する配送方法です。 配達日数は離島などを除いて2-4日程度で、 到着日時、時間帯の指定はできません。 送料が安く済むのが特徴です。 メール便対応可能条件 1:メール便対応商品であること(商品名に記載してございます) 2:クレジット決済、または(前払い)のお支払いの場合。 3:複数商品をご購入の場合はメール便対応商品のみのご購入の場合。 4:国内発送商品に限る メール便対応不可条件 1:商品サイズがA4サイズ、厚さ2cmを超えるもの 2:代引き決済を選択した場合。 ※:メール便では代引き決済はお取扱いできませんのでご注意ください。 代引き決済を選択された場合は通常発送でのお取扱いとなりますのでご注意ください。 3:商品を複数購入した中にメール便対応外の物が含まれている場合。 ※...

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) ドライバー XXIO X ネイビー 11.5°《MP1000カーボンシャフト》R

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【2017年12月09日発売】 【送料無料】 ダンロップ(ゼクシオ) ドライバー XXIO X ネイビー 11.5°《MP1000カーボンシャフト》R

●芯にフォーカスすればもっと飛ぶ、「TRUE-FOCUS IMPACT」「ゼクシオ テン」では打点のバラつきを生む原因となる身体のブレに着目。独自のシャフト構造・剛性設計によりスイングを安定させ、打点を芯に集める「Smart Impact Shaft」と、芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head」との相乗効果である「TRUE-FOCUS IMPACT」により、ボールを芯で捉えて大きく飛ばす、「飛びの“芯食い体験"」を提供します。実際にゴルファーがボールを芯で捉える確率は前作比で14%アップ(59%→73%)し、より多くのナイスショット(芯食い体験)で気持ちよく大きな飛びを得られるドライバーとなりました。●打点を芯に集める新開発『Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)』「ゼクシオ テン」で着目したのは、ゴルファーのスイング中の身体の動きです。アベレージゴルファーの多くはスイング後半で最大約40kgfもの力が身体にかかることでバランスを崩しやすくなり、それが打点のバラつきにつながることが判明しました。「ゼクシオ テン」ではダンロップ独自のシミュレーション技術を活用して、身体への負荷(力)を軽減するシャフト構造を研究。身体にかかる力を抑制するには、クラブを出来るだけ身体の近くに通しながらインパクト直前にその力を開放し、クラブを素早く通過させることが効果的であることが分かりました。これを実現するため開発したのが、独自の剛性設計により、「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発軽量シャフトです。ダウンスイングからインパクトまで、クラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体にかかる力を抑えるとともに、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードが上がる(走る)ことで...

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