メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゼクシオドライバー」検索結果。

ゼクシオドライバーの商品検索結果全263件中1~60件目

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【数量限定セット販売】DUNLOP-ダンロップ- XXIO-ゼクシオ- XXIO9 LADIES ゼクシオナイン レディース 8本セット【ドライバー(#1)/フェアウェイウッド1本...

PowerGolf

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【数量限定セット販売】DUNLOP-ダンロップ- XXIO-ゼクシオ- XXIO9 LADIES ゼクシオナイン レディース 8本セット【ドライバー(#1)/フェアウェイウッド1本...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 【セット内容】 ■ドライバー(#1) ■フェアウェイウッド(#3〜5から1本) ■ユーティリティ(U4〜7から1本) ■アイアン(#8,9,PW,AW,SW) ※カラーカスタム(ボルドー)をお選びいただいた場合、シャフト・ヘッド・バッジともにボルドー仕様になります。 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ↓ 商品の詳細はこちら ↓ 【ドライバー(#1)】※ロフト角をお選びできます。 【フェアウェイウッド(1本)】※番手をお選びできます。 【ユーティリティ(1本)】※番手をお選びできます。 【アイアン(#8,9,PW,AW,SW)】 ※カラーカスタム(ボルドー)をお選びいただいた場合、シャフト・ヘッド・バッジともにボルドー仕様になります。 ご購入の前にご確認ください ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により...

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DUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ プライム8 ドライバー XXIO PRIME8 2014 フレックス:SR ハンド:right ロフト角:11.5 シャフト長さ:45.75in 番手:1W...

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DUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ プライム8 ドライバー XXIO PRIME8 2014 フレックス:SR ハンド:right ロフト角:11.5 シャフト長さ:45.75in 番手:1W...

優雅に大きく飛ばす、上質なゴルフをあなたに。 軽量シャフト「SP-800」で「軽く速く振れる」 新素材「ストレッチフィル」の採用により、シャフト先端の強度を向上させることでシャフトの軽量化を実現。 気持ち良い打球感も得られる新シャフトが完成しました。 またグリップの軽量化も加わったことでクラブ全体が軽量化し、スイング慣性モーメント※が減少。 より速くクラブを振れるようになりました。 ドライバー、フェアウェイウッド、アイアン、ユーティリティ全ての商品に本仕様を採用しています。 肩を回転の中心としたスイングの、振りやすさを表す指標。 大きければ振りにくく、小さければ振りやすくなる。 新素材「ストレッチフィル」 カーボン繊維を覆っている樹脂層に、硬い分子と伸縮性に優れた分子を組み込むことで強度が向上しました。この新素材がシャフトの軽量化の根幹を担っています。 また、「ストレッチフィル」が伸縮することでショット時の衝撃を吸収し、気持ち良い打球感を実現しています。 「SP-800」シャフトデザイン 深いグリーンとゴールドのカラーリングを採用し、従来のプレミア

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DUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ プライム8 ドライバー XXIO PRIME8 2014 フレックス:R ハンド:right ロフト角:11.5 シャフト長さ:45.75in 番手:1W...

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DUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ プライム8 ドライバー XXIO PRIME8 2014 フレックス:R ハンド:right ロフト角:11.5 シャフト長さ:45.75in 番手:1W...

優雅に大きく飛ばす、上質なゴルフをあなたに。 軽量シャフト「SP-800」で「軽く速く振れる」 新素材「ストレッチフィル」の採用により、シャフト先端の強度を向上させることでシャフトの軽量化を実現。 気持ち良い打球感も得られる新シャフトが完成しました。 またグリップの軽量化も加わったことでクラブ全体が軽量化し、スイング慣性モーメント※が減少。 より速くクラブを振れるようになりました。 ドライバー、フェアウェイウッド、アイアン、ユーティリティ全ての商品に本仕様を採用しています。 肩を回転の中心としたスイングの、振りやすさを表す指標。 大きければ振りにくく、小さければ振りやすくなる。 新素材「ストレッチフィル」 カーボン繊維を覆っている樹脂層に、硬い分子と伸縮性に優れた分子を組み込むことで強度が向上しました。この新素材がシャフトの軽量化の根幹を担っています。 また、「ストレッチフィル」が伸縮することでショット時の衝撃を吸収し、気持ち良い打球感を実現しています。 「SP-800」シャフトデザイン 深いグリーンとゴールドのカラーリングを採用し、従来のプレミア

【レディース/高反発ドライバー】 マグレガー ゴルフ マックテック NVG2 ドライバー カーボンシャフト 非力な女性向け MACTEC【マグレガーゴルフ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

7,990

【レディース/高反発ドライバー】 マグレガー ゴルフ マックテック NVG2 ドライバー カーボンシャフト 非力な女性向け MACTEC【マグレガーゴルフ】【ドライバー】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|SLE適合 |小型ヘッドこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本マックテックのドライバーの中でも最も人気があったであろうNVG2ドライバーのレディースモデルが奇跡の再入荷!シャフトの硬さSLシャフトはLより軽くてやわらかく、特にヘッドスピードが速くない非力な方でも楽に飛ばして行けるように設計されています。高反発の規制後初めて発売されたドライバーですが、このソールのバッジが青いモデルは高反発仕様になります。ヘッド体積は400ccのドライバーです。この当時のマックテックはゼクシオにも匹敵するほどの人気で、その構えやすさや爽快な打球音は長年のファンを多く作り出したほどです。このドライバーも構えた感じはややフックフェースですが、つかまりすぎるといったヘッドではなくスライサーの曲がり具合を抑えてくれるように設計されています。訳ありの理由としましては、保証書が付属しないこと、ヘッドカバーが純正ではないというところです。商品は新品で品質としては問題ございませんのでご安心ください。 ソールのヒール側に、従来モデルより3g増やした10gと7gの2つのタングステンを装着。重心が深く、低くなり、高弾道・低スピンの弾道を実現。サイズアップした400cm3の大型ヘッドでもスムーズなヘッドターンが可能になった。 より大きなしなりと戻りを実現し、軌道安定効果と打ち出し角アップで抜群の方向性とビッグキャリー&ロングドライブが可能に。スペックロフト角(°)11.5クラブ重量(g)L272 SL 270 ヘッド体積(cc)400長さ(インチ)44.75シャフト名NV3 QUADRA ACTION シャフトシャフト重量(g)LSL 40 38 トルク6.56.5発売日:2005年発売モデル

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〈ポイント10倍〉【KurokageXT 特注カスタム】 ダンロップ メンズ ゼクシオ9 ドライバー クロカゲXT シャフトモデル

美-健康ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。Dunlop ダンロップ 2016 メンズ ゼクシオ9 ナイン Driver ドライバー ゴルフクラブ xxio9nm xxio9nmdrゼクシオ ナイン ドライバー 理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する XXIO 9 1. ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上2. フェースのトウ・ヒール方向の反発性能を高めたヘッド設計3. さらに深く、低い重心設計でやさしく大きく飛ばす■ヘッドスピードアップテクノロジー○ヘッドスピードアップ シャフトのさらなる軽量・手元重心化と最適剛性設計によりヘッド軌道を変えることでヘッドが加速 ■ボールスピードアップテクノロジー○新開発「ウイングカップフェース」 折り曲げ幅を大きくした新開発カップフェースの採用により、トウ・ヒール側の反発性能がさらに向上○オフセンターショットに強い○フェース中央部の厚肉部を小さく、移行部を拡大することでスイートエリアが拡大○運動エネルギーアップ ヘッド重量をさらに重く、運動エネルギーアップ○スイートエリア拡大 中央の厚肉部を小さく移行部を拡大し、トウ・ヒールの折り曲げ幅を大きくした新開発「ウイングカップフェース」 ■ゼクシオテクノロジー○高打ち出し・低スピン バッジ一体型のウエイトをヘッド後方に配置し、さらにヘッド肉厚の最適設計によりさらなる深・低重心を実現○安定した飛距離と方向性 6分割バルジ&ロール設計により、オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減○心地良い打球音 サウンドリブ設計により高く伸びのある、心地良い打球音を実現○やさしく飛ばす、深・低重心設計 バッジ一体型のウエイトを従来モデルよりヘッド後方に配置し、さらにサイドを厚肉にすることで実現...

送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン)フェアウェイウッド MP900 カーボンシャフト (3W ロフト15度) 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

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【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R 番手:3W シャフト:MP900 ロフト:15 長さ:43 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージング ヘッド体積:184 シャフト重量:42 バランス:D3 トルク:6.2 キックポイント:中調子 溝構造:新溝ルール適合モデル ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 総重量:287 ■フレックス:SR 番手:3W シャフト:MP900 ロフト:15 長さ:43 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージング ヘッド体積:184 シャフト重量:45 バランス:D4 トルク:6.1 キックポイント:中調子 溝構造:新溝ルール適合モデル ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 総重量:287 ■フレックス:S 番手:3W シャフト:MP900 ロフト:15 長さ:43 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージング ヘッド体積:184 シャフト重量:47 バランス:D4 トルク:6 キックポイント:中調子 溝構造:新溝ルール適合モデル ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 総重量:287 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン) ドライバー MIYAZAKI MELAS (メラン) カーボンシャフト (1W ロフト10.5度) 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

85,536

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【フェアウェイウッド】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:SR 番手:1W シャフト:Miyazaki Melas ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積:460 シャフト重量:52 バランス:D4 トルク:5.4 キックポイント:中調子 溝構造:0 ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブラック塗装 総重量:299 ■フレックス:S 番手:1W シャフト:Miyazaki Melas ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積:460 シャフト重量:55 バランス:D4 トルク:5.3 キックポイント:中調子 溝構造:0 ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブラック塗装 総重量:299 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【レディース/女性用】 ダンロップ ゼクシオ9 MP900L カーボン ドライバー タイムセール

つるやゴルフ

61,776

【レディース/女性用】 ダンロップ ゼクシオ9 MP900L カーボン ドライバー タイムセール

[ LADIES DUNLOP XXIO9 MP900L CARBON DRIVER] ダウンスイング前半でのコックの解放を抑え、ヘッド軌道を変えることでスイング軌道を小さくし、それにより腕を振る速度が早くなることで、クラブに大きな遠心力がかかりコックを一気に解放することでヘッドスピードのアップを実現しました。フェースはトゥ・ヒールの折り曲げ幅を大きくした新開発の「ウィングカップフェース」の採用によりトゥ・ヒール側の反発性能がさらに向上しました。また、フェースの肉厚をさらに効率よく変化させる事で、オフセンターヒット時でも高い反発性能が得られ、飛距離ロスが大幅に減少しています。さらに、従来モデルより後方にバッジ一体型ウェイトを配置し、また、ヘッドサイド(内部)の肉厚部を後方に配置することで一層の深・低重心化を達成、高打ち出し・低スピンの弾道でやさしく飛ばすことが可能となっています。シャフトには新開発の「MP900L」カーボンシャフトを装着しており、東レ(株)の航空宇宙用途向けの先端素材を採用し、シャフトの各部で性能を引き出す「部分最適構造」にすることで更なる軽量・手元重心化を実現、ヘッドの加速感と爽快な振り抜きを実現しました。 ★商品の在庫状況(発送時期の目安)について■ヘッド TITAN ■シャフト MP900L CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 11.5 12.5 13.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 43.5(L) / 44(A) / 44.5(R) ■ヘッド体積(cm3) 445 ■トルク(度) 7.2(L) / 7.0(A) / 6.8(R) ■バランス C1(L) / C4(A...

送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン) ドライバー MP900 カーボンシャフト カラーカスタムRED (1W ロフト10.5度) 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

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送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン) ドライバー MP900 カーボンシャフト カラーカスタムRED (1W ロフト10.5度) 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【フェアウェイウッド】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R 番手:1W シャフト:MP900 ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積:460 シャフト重量:41 バランス:D4 トルク:6.4 キックポイント:中調子 溝構造:0 ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 総重量:272 ■フレックス:SR 番手:1W シャフト:MP900 ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積:460 シャフト重量:44 バランス:D5 トルク:6.3 キックポイント:中調子 溝構造:0 ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 総重量:272 ■フレックス:S 番手:1W シャフト:MP900 ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積:460 シャフト重量:46 バランス:D5 トルク:6.2 キックポイント:中調子 溝構造:0 ヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 総重量:272 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名...

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