オーエスゴルフ
44,000円
Callaway PARADYM FW用オリジナルカスタムシャフトFUJIKURA 24 VENTUS BLUESHAFTフジクラ 24 VENTUS BLUE2018年の発売以来、トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。フジクラ 24 VENTUS BLUEは最新のVeloCore Plusテクノロジーを搭載し、フィーリング、安定性、スピードの向上に成功しました。スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。VeloCore Plus Technology複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。その高弾性素材を更にアップグレードした、"VeloCore Plus テクノロジー"による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブ大手パーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください...
BALDO SKY DRIVE DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトFUJIKURA VENTUSSHAFTフジクラ VENTUS飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生VeloCore Technology「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください...
XXIO eks Driver用スリーブ付カスタムシャフトFUJIKURA 24 VENTUS BLUESHAFTフジクラ 24 VENTUS BLUE2018年の発売以来、トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。フジクラ 24 VENTUS BLUEは最新のVeloCore Plusテクノロジーを搭載し、フィーリング、安定性、スピードの向上に成功しました。スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。VeloCore Plus Technology複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。その高弾性素材を更にアップグレードした、"VeloCore Plus テクノロジー"による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください...
アトミックゴルフ
この商品の特徴受注生産品(特注品)につきましては、通常よりお時間がかかり2-4週間後の出荷が目安となります。ご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。▲VENTUS BLACKカーボンシャフト飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生PGAツアーでの使用率1を奪取すべく、トッププロの要求に応えるシャフトの開発がスタート。ツアー現場から開発された、たたけるフィーリングの飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発の元調子系シャフト。製品特長VeloCore Technology「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。・VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。・VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。グリップ・スリーブ▲ゴルフプライド360ラバーグリップ▲スリーブ(非純正品)スペックシャフト名VENTUS BK 5VENTUS BK 6VENTUS BK 7硬さSXSXSX装着長さ(インチ)45.25重量(g)57.558.564657778トルク3.73.33.43.13.12.8Tip径8.5Butt径15.315.315.3515.4515.3515.35調子元原産国日本...
この商品の特徴受注生産品(特注品)につきましては、通常よりお時間がかかり2-4週間後の出荷が目安となります。ご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。▲VENTUS BLUE カーボンシャフト飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生PGAツアーでの使用率1を奪取すべく、トッププロの要求に応えるシャフトの開発がスタート。ツアー現場から開発された、たたけるフィーリングの飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発の元調子系シャフト。製品特長VeloCore Technology「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。・VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。・VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。グリップ・スリーブ▲ゴルフプライド360ラバーグリップ▲スリーブ(非純正品)スペックシャフト名VENTUS BL 5VENTUS BL 6VENTUS BL 7硬さRSSXSX長さ(インチ)45.25重量(g)58.55965657677.5トルク3.73.33.13.132.9Tip径8.5Butt径15.3515.3515.415.415.315.35調子中元原産国日本...
この商品の特徴受注生産品(特注品)につきましては、通常よりお時間がかかり2-4週間後の出荷が目安となります。ご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。▲VENTUS TR BLACK カーボンシャフト世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。製品特長VeloCore Technology既存VENTUS BLUEと同じくVeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。SPREAD TOW FABRIC最外層に独自の開繊クロス材を採用。中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを抑制することをさらに向上させています。グリップ・スリーブ▲ゴルフプライド360ラバーグリップ▲スリーブスペックシャフト名VENTUS TR BK 5VENTUS TR BK 6VENTUS TR BK 7硬さSXSXSX長さ(インチ)46重量(g)596069.57079.580トルク3.53.33.12.92.82.7Tip径8.5Butt径15.415.415.415.415.415.4調子元原産国ベトナム※バット径はバット端部から150mm。グリップ名ツアーベルベットラバー...
RAINBOW MARKET
49,500円
安心感のあるセミラージサイズモデル ソール中央部にDOCUSトレードマークをアルミ素材で配置し、トゥー、ヒール両サイドに重量感を出すことでスムーズなストロークを実現! テークバック、フォロースルー時の直進性を高めました。 セミラージサイズのマレット形状は、アドレス時の安心感と、スムーズなストロークをサポートします。 従来のモデルよりもややソールのラウンドを強める事により、どんな傾斜でもスムーズなアドレスをサポートします。 ■HUGA 1.1 パター(ベント/センター)■ 素材: ボディ:軟鉄CNC削り出し 封蝋:アルミ ロフト(°):3 ライ角(°):72 / 90 ヘッド重量(g):360 シャフト:スチール(ベント) / スチール(センター) / DOCUS for PUTTER(カーボン) シャフト重量(g):139 / 139 / 135 クラブ長さ:32 / 33 / 34 / 35 ■新品未使用 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。 沖縄県については送料無料対象外となります。、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 ご不明な場合は事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。
GZONE
51,040円
ER5 Center Shaft Hatchback ルール適合 ヒールトゥのウイングで重量配分をしたハッチバックマレットのセンターシャフトモデル。 イーブンロールパターは、独自開発のV型溝フェイス面、スイートフェイステクノロジーにより、距離、方向性のバラつきを圧倒的に押さえ、パターによるミスヒットを解消します。 ■スペック カルフォルニア州カールスバッド市にてCNC削り出し ヘッド素材 : 303 ステンレススチール 仕上げ : シルバーサテンフィニッシュ 長さ・ヘッド重量の組み合わせ : 33" 370g / 34" 370g / 35" 355g ロフト : 2度 ライ角 : 70度 グリップ : EVNROLL ツアータック グリップ 90g(ブラック) フェイスバランス : 10度 トゥダウン シャフト : ステップレス .370" TIP 品番 HEPT-000187 (33インチ) HEPT-000186 (34インチ) HEPT-000185 (35インチ)メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
49,280円
ER2 Center Shaft MidBlade ルール適合 ヒールトゥに重量配分をしたワイドソールブレードのセンターシャフトモデル イーブンロールパターは、独自開発のV型溝フェイス面、スイートフェイステクノロジーにより、距離、方向性のバラつきを圧倒的に押さえ、パターによるミスヒットを解消します。 ■スペック カルフォルニア州カールスバッド市にてCNC削り出し ヘッド素材 : 303 ステンレススチール 仕上げ : シルバーサテンフィニッシュ 長さ・ヘッド重量の組み合わせ : 33" 370g / 34" 370g / 35" 355g ロフト : 2度 ライ角 : 70度 グリップ : EVNROLL ツアータック グリップ 90g(ブラック) フェイスバランス : 20度 トゥダウン シャフト : ステップレス .370" TIP 品番 HEPT-000180 (33インチ) HEPT-000179 (34インチ) HEPT-000178 (35インチ)メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
第一ゴルフ
45,540円
※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 ・シャフト交換:約3日 ?追加料金をご選択されたお客様へ? 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)
アンダーパー ゴルフ
40,040円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
40,216円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE CS (ダブルワイド CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
41,360円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE CS (ダブルワイド CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
40,480円
リサプラ 楽天市場店
40,648円
トリプルワイド センターシャフト・ブラック 33インチ 73022R3301・・HandOrientation:右利きSize:33インチStyle:トリプルワイド センターシャフトShaftStyleType:STROKE LAB シャフト・[タイプ]マレットタイプ [形状]トリプルワイド センターシャフト [ロフト]3度 [ライ角]70度 [長さ]33インチ・[シャフト]STROKE LAB シャフト [長さ]33インチ・[グリップ]TRI-HOT 5K Pistolグリップ(約76g)・[ヘッド素材]ステンレススチール / アルミニウム / タングステン・[モデル年]2023年 [製造国]Assembled in China/Japan ヘッドカバー Chinaヘッド前方に重量を集中させた距離も方向もブレを軽減するTRI-HOT 5K
42,240円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。より高く、やさしく、遠くへ飛距離を伸ばすために重心を低くする。タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。Benefits・高い打ち出し角と安定した弾道・高い許容性・驚異的なスピード・自信をもたらす打音と打感Features・フェースセンターへの超低重心構造・オープンホーゼル構造・高強度カーペンター・ステンレススチール・SureFit 調整機能フェースセンターへの超低重心構造TSR2フェアウェイメタルの最も重要な前作からの変更点は、タイトリストフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計したことです。これにより、一般的な深い重心のクラブのような過剰なバックスピンを発生させることなく、速くて高い弾道を実現します。オープンホーゼル構造オープンホーゼル構造は、ヒールの高い位置にある不要な重量を取り除くことで、性能面でいくつもの大幅な改善を行うことができる新しいデザインです。シンプルな変更ですが、素晴らしいパフォーマンスを引き出すことができます。プレーヤーの要望を満たすパフォーマンスTSR2フェアウェイメタルの技術的な改良は、理想的な弾道を生み出すだけでなく、よりパワフルな打音と打感を生み出すのに役立っています...
この商品の特徴受注生産品(特注品)につきましては、通常よりお時間がかかり2-4週間後の出荷が目安となります。ご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。▲VENTUS TR BLACK カーボンシャフト世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。製品特長VeloCore Technology既存VENTUS BLUEと同じくVeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。SPREAD TOW FABRIC最外層に独自の開繊クロス材を採用。中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを抑制することをさらに向上させています。グリップ・スリーブ▲ゴルフプライド360ラバーグリップ▲スリーブ(非純正品)スペックシャフト名VENTUS TR BK 5VENTUS TR BK 6VENTUS TR BK 7硬さSXSXSX装着長さ(インチ)45.25重量(g)596069.57079.580トルク3.53.33.12.92.82.7Tip径8.5Butt径15.415.415.415.415.415.4調子元原産国ベトナム適合モデル右用の2代目M1/2代目M2/M3...
AGゴルフストア ギア＆アパレル
40,590円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO 13 LADIES HYBRIDSさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。「Chic」というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。やさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオレディスハイブリッド。FEATURES・レディス専用ヘッドに合わせた肉厚設計・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。New CANNON SOLEソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることでブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。「WEIGHT PLUS」テクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・速く...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてXXIO X-eks- HYBRIDS さぁ、ど真ん中に飛ばそう。これがゼクシオだけの「芯」技術だ。 “新"技術「BiFLEX FACE」と“進"化技術「New CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオエックスハイブリッド。 たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」 ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることでブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。 REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 シャフト ・振り抜きとコントロールが可能なMiyazaki AX-3 カーボンシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 XXIO X -eks- HYBRIDS ヘッド素材 ボディ:マレージング鋼フェース:HT1770M ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:鍛造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています●商品発送についてXXIO 13 HYBRIDS さぁ、ど真ん中に飛ばそう。これがゼクシオだけの「芯」技術だ。 “新"技術「BiFLEX FACE」と“進"化技術「New CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ13ハイブリッド。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 New CANNON SOLE ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」 ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることでブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。 REBOUND FRAME / 高反発を生み出すたわみの4層構造 たわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 「BiFLEX FACE」との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 「WEIGHT PLUS」テクノロジー 独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。 理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。 ・しなやかに走るMP1300カーボンシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 13 HYBRID(ネイビー) ヘッド素材...
44,660円
|メンズ |標準重量 |中調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。精密チューニングが生み出す強弾道さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。Benefits・卓越した汎用性・正確なフライトコントロール・精度の向上・プレーヤーが好むヘッドシェイプと打音・打感Features・パフォーマンスを引き出す調整機能・フェースセンターへの低重心設計・高強度カーペンター・ステンレススチール・SureFit 調整機能進化した調整機能TSR3 フェアウェイメタルの「SureFit CG トラック」は、5つのポジションでより広く、より正確に調整できるようになりました。さらに簡単に調整できるようになったことで、プレーヤーのパフォーマンスに合わせることができます。フェースセンターへの低重心設計TSR2 フェアウェイメタルと同じオープンホーゼル構造を採用。TSR3 フェアウェイメタルでは重心をより深く、わずかに低くし、フェース中心に近い位置に配置することに成功しました。その結果、よりやさしく、より簡単に、より高く打ち出すことができます。プレーヤーの要望を満たすパフォーマンスTSR3フェアウェイメタルは、ルックスも打音も打感もパワフルです。このクラブは狙う場所を完全にコントロールしながら...
|ネオマレット |センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますあす楽対応レガシーの復活とさらなる進化2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS(スパイダーツアートラス)』として蘇る。SPIDER TOUR TRUSS数あるパターの中でも最も特徴的かつ印象的なヘッドシェイプで知られるテーラーメイドのフラッグシップモデル『Spider TOUR TRUSS』パター。その独創的な形状とTRUSSホーゼルの組み合わせが生みだす高い慣性モーメントにより、インパクト時にオフセンターヒットした場合でも高い寛容性と安定性を発揮し、方向性と距離感の大きなブレを防ぐ設計となっている。専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサートSurlyn(サーリン)とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll(ピュアロール)』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転...
クラッシュゴルフ楽天市場店
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 スパイダーツアー シリーズ特集ページはコチラ!◆ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド スパイダーツアートラス TM2 パター トラスセンター KBS BLACK STEPLESS スチールシャフト ≪スペック≫ モデル Spider TOUR TRUSS TM2 トラスセンター ヘッド素材 カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール (304SS) ボディ + TSSウェイト + HYBRAR® ダンパー フェースタイプ / 素材 PURE ROLL™ (ピュアロール) 搭載 5mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn®) + アルミニウム ロフト角 3.0° ライ角 70° クラブ長さ 33,34インチ ネックタイプ トラスセンター バランスタイプ(トウハング角) フェースバランス(0°) シャフト KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ウェイトは着脱不可となっております。
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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 スパイダーツアー シリーズ特集ページはコチラ!◆ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド スパイダーツアー【左用】トラス TM2 パター トラスセンター KBS BLACK STEPLESS スチールシャフト ≪スペック≫ モデル Spider TOUR TRUSS TM2 トラスセンター ヘッド素材 カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール (304SS) ボディ + TSSウェイト + HYBRAR® ダンパー フェースタイプ / 素材 PURE ROLL™ (ピュアロール) 搭載 5mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn®) + アルミニウム ロフト角 3.0° ライ角 70° クラブ長さ 34インチ ネックタイプ トラスセンター バランスタイプ(トウハング角) フェースバランス(0°) シャフト KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ウェイトは着脱不可となっております。
ゴルフトゥエンティ
43,800円
商品情報ロフト角(°)3ライ角(°)70ヘッド重量410g全体重量555g長さ33inch 、34inchフェース工法ミーリングヘッドカバー合成皮革ヘッド素材亜鉛合金、アルミニウムクロスパット エッジ 2.0 ゴルフ パター ネオマレット センターシャフト ブラック デュアルアラインメント 特許技術 メンズ レディース CROSSPUTT edge ポイント crossputt クロスパット ユニセックス 男女兼用 男性 女性 33インチ 34インチ エッジ 2.0 【CROSSPUTT3つの特徴】ー1.特許取得の他にはない2本ラインーパターのネックとフェイスにある2本のラインが理想的なパッティングの姿勢を教えてくれます。パターのネックとフェイスにある2本のラインをピッタリ合わせれば、ミリ単位の調整が可能で、常にボールを目線の下にセットできます。ー2.安定したヘッドバランスーマレットタイプで、独自の三角構造を採用し、シャフトをセンター置くことでトゥとヒールの安定したバランスを保ったまま直進性高いストロークができるようになりました。ー3.三角構造による広いスイートスポットースイートスポットが広いから、ショットにばらつきがあっても、安定したストロークを実現!!正しい姿勢+まっすぐ振れる+広いスイートスポット=驚異の再現性!! ショップからのメッセージ CROSSPUTTは正確なアドレスを導き、目標への直線ストロークを可能にし、パッティングエラーを最小限に抑える画期的なパターです。日本のアライメントラインを合わせて、ボールを目の下に配置すると自然と理想的な姿勢になり、再現性の高いパッティングができます。CROSSPUTTはこの技術をパターに適用する発明特許を保有しています。
51,150円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。。加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。ボールスピードの減少は、劇的に少ない!パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました...
|ネオマレット |センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応レガシーの復活とさらなる進化2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS(スパイダーツアートラス)』として蘇る。SPIDER TOUR X TRUSS | "THE RORY EFFECT"ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状に、優れた安定性で多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」を搭載。ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。やや前方に配置されたTSSウェイトと「TRUSSホーゼル」との相乗効果で、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら、見ための安心感と安定感が向上。専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサートSurlyn(サーリン)とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll...
つるやゴルフ
テーラーメイドのフラッグシップモデル「スパイダーツアートラス」パターは、その独創的な形状とTRUSSホーゼルの組み合わせにより、高い慣性モーメントを実現し、オフセンターヒット時でも優れた安定性を発揮します。特徴的なヘッド形状とブラックで統一されたカラーが、アドレス時の見た目をすっきりさせ、シングルサイトラインとの相乗効果で構えやすさを向上させます。また、フェース素材には、Suriyn(サーリン)とアルミニウムの複合素材を採用し、45度の角度で下向きに入った溝が効率的なトップスピンを生み出し、スムーズな転がりを実現します。さらに、ヘッドの中心部分が空洞化された1ピース構造により、正確な重心配置と安定性が高まりました。加えて、振動吸収材の搭載により、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供します。■ヘッド素材 カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール(304SS)ボディ+TSSウェイト+HYBRARダンパー ■フェース素材 PURE ROLL(ピュアロール)搭載 5mm厚インサート / アイオノマー(Surlyn)+アルミニウム ■シャフト KBS BLACK STEPLESS STEEL ■グリップ Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/White/Ice Mint(径58/82.5g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 32 33 ■ネックタイプ トラスセンター ■バランスタイプ(トゥハング角) フェースバランス(0度) ■総重量(g)
48,400円
|軽量 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けヘッドカバー付属初級者向け▲オリジナルヘッドカバーPARADYM AI SMOKE MAX FASTフェアウェイウッド軽量で、つかまる大きな飛びも叶えるMAX FAST25万人分のスイングデータを活用して生まれたAiスマートフェースは、どんなレベルのプレーヤーにも少なからずある、フェアウェイウッドの「難しい」というイメージも変えてしまうのかもしれません。どんなインパクト、打ち方であっても、まるで意思を持っているかのようにスピンや打ち出し角などを最適化してくれるため、ミスがミスにならず、これまで以上の飛距離と方向性を安定して実現することができます。この最新機能を備えたラインアップは4モデルが用意されており、「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTフェアウェイウッド」は、ややヒール側にボリュームのあるヘッド形状で、ドローバイアス設計の軽量仕様。フルに引き出したスイングスピードを生かし、センターで捉えたときはもちろん、大きく芯を外した際にも、過去に体験したことのないような弾道を描き出してくれます。番手は、W#3からW#9までの4種類となっています。Feature Benefits25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト「PARADYM Ai-SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し...
JIGEN eRookII/eBishop DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトFUJIKURA 24 VENTUS BLUESHAFTフジクラ 24 VENTUS BLUE2018年の発売以来、トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。フジクラ 24 VENTUS BLUEは最新のVeloCore Plusテクノロジーを搭載し、フィーリング、安定性、スピードの向上に成功しました。スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。VeloCore Plus Technology複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。その高弾性素材を更にアップグレードした、"VeloCore Plus テクノロジー"による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。SLEEVE POSITION商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os...
JUSTICK PROCEED DOUBLE-R SF FW用純正スリーブ付カスタムシャフトFUJIKURA 24 VENTUS BLUEFUJIKURA 24 VENTUS BLUESHAFTフジクラ 24 VENTUS BLUE2018年の発売以来、トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。フジクラ 24 VENTUS BLUEは最新のVeloCore Plusテクノロジーを搭載し、フィーリング、安定性、スピードの向上に成功しました。スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。VeloCore Plus Technology複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。その高弾性素材を更にアップグレードした、"VeloCore Plus テクノロジー"による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430...
|ネオマレット |センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応レガシーの復活とさらなる進化2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS(スパイダーツアートラス)』として蘇る。SPIDER TOUR TRUSS数あるパターの中でも最も特徴的かつ印象的なヘッドシェイプで知られるテーラーメイドのフラッグシップモデル『Spider TOUR TRUSS』パター。その独創的な形状とTRUSSホーゼルの組み合わせが生みだす高い慣性モーメントにより、インパクト時にオフセンターヒットした場合でも高い寛容性と安定性を発揮し、方向性と距離感の大きなブレを防ぐ設計となっている。専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサートSurlyn(サーリン)とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll(ピュアロール)』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が...
48,972円
MUZIIK Lock On Roll PutterShimada NPS-120HEAD大事なパットでショートしにくい順回転パター入れたい、バーディパットやパーパット。なのに、肝心な時にショートする。そんなゴルファーはきっと多い。ショートしない、させない。そんなコンセプトで開発したのが、XspireLockOnRollアドレス時には、普通のマレット形状だが、インパクトの瞬間に、順回転が掛かる。その順回転は、上りのパットで加速するかのように錯覚するほど。慎重になっても、転がるパター。そんなパターが出来上がりました。高い位置にフェイスを配置した、FLOAT FACE DESIGNパターの転がりを良くするために、開発したフェースデザイン。通常のストロークをするだけで、フェースはボールセンターからボールのやや上部でインパクトします。バックスピンが少なく、順回転で転がるため、大事な場面でのショートを防ぎ、カップインの確率が高まります。クランクとセンターの2種類を先行発売ストロークタイプや好みに応じて3種類のネック形状をご用意。クランクネックとセンターは先行発売。ショートスラントネックは後日発売となります。 ウエイト可変システム各10gのステンレスウエイトを標準装備。別売りにて20gのウエイトもご用意しております。SPECIFICATION※20gウェイト 別売 \2,000(税別)/個※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT島田ゴルフ NPS-120/130/140 ピンタイプ国内外の大手クラブメーカーが認めた高精度の先端技術が生きるパターシャフト。■NSTP-120シャフト外観をノンステップ形状に加工した特殊製法シャフト。■NSTP-130NSTPシリーズのやや重めのモデル。■NSTP...
Number7 ナンバーセブン ゴルフ
CROSSPUTT Edge2.0 パター CROSSPUTT Edge2.0 ブレードとマレットタイプの長所を融合させた クロスオーバースタイルのマレットパター。 EDGE1.0の感覚を併せ持ちながら、重さ410gのヘッドでロングストロークの慣性を体感できます。Stealth2.0と同じヘッド重量ですが、ヘッドの面積が小さいため重さをより感じ、 ピン型に近い感覚で安定感のあるストロークが可能です。 特許取得の他にはない2本ライン パターのネックとフェイスにある 2本のライン が理想的なパッティングの姿勢へと導きます。 また、特許取得の他にはない2本のラインをピッタリ合わせることで、ミリ単位の調整が可能になり常にボールを目線の下にセット可能。 目に見える正確なセットアップで 再現性の高いパッティング ができます。 ちなみに、 スコアの40%はパッティングに影響される と言われています。 体が起き上がっていたり、アドレスが悪い方でもセットしたパターを基準に立ち位置を調整すれば2本のラインが重なり、 毎回正しい姿勢で理想のパッティングが可能 です。 安定したヘッドバランス マレットタイプで独自の三角構造を採用。 シャフトをセンター置くことで、トゥとヒールの安定したバランスを保ったまま直進性の高いストロークができるようになりました。 品名Edge2.0 ブランドCROSSPUTT(クロスパット) パタータイプ ネオマレット ライ角70度 全長33インチ、34インチ ロフト3度 ヘッド重量410g 総重量550g フェース工法ミーリング ヘッド素材 亜鉛合金、アルミニウム カラー ブラック ヘッドカバー付属 送料について詳しくは
CROSSPUTT Edge1.0 パター CROSSPUTT Edge1.0 ブレードとマレットタイプの長所を融合させた クロスオーバースタイルのマレットパター。 重量バランスをパターのフェイスに近づけた事で正確なパットへと導きます。 現行モデル最軽量のヘッド重量は355g。そのためヘッドが軽量なのでしっかり打ち切る事が可能です。 特許取得の他にはない2本ライン パターのネックとフェイスにある 2本のライン が理想的なパッティングの姿勢へと導きます。 また、特許取得の他にはない2本のラインをピッタリ合わせることで、ミリ単位の調整が可能になり常にボールを目線の下にセット可能。 目に見える正確なセットアップで 再現性の高いパッティング ができます。 ちなみに、 スコアの40%はパッティングに影響される と言われています。 体が起き上がっていたり、アドレスが悪い方でもセットしたパターを基準に立ち位置を調整すれば2本のラインが重なり、 毎回正しい姿勢で理想のパッティングが可能 です。 安定したヘッドバランス マレットタイプで独自の三角構造を採用。 シャフトをセンター置くことで、トゥとヒールの安定したバランスを保ったまま直進性の高いストロークができるようになりました。 品名Edge1.0 ブランドCROSSPUTT(クロスパット) パタータイプ マレット ライ角70度 全長33インチ、34インチ ロフト3度 ヘッド重量355g 総重量500g フェース工法ミーリング ヘッド素材 亜鉛合金、アルミニウム カラー ブラック ヘッドカバー付属 送料について詳しくは
40,700円
MUZIIK Lock On Roll PutterN.S.PRO PUTTERHEAD大事なパットでショートしにくい順回転パター入れたい、バーディパットやパーパット。なのに、肝心な時にショートする。そんなゴルファーはきっと多い。ショートしない、させない。そんなコンセプトで開発したのが、XspireLockOnRollアドレス時には、普通のマレット形状だが、インパクトの瞬間に、順回転が掛かる。その順回転は、上りのパットで加速するかのように錯覚するほど。慎重になっても、転がるパター。そんなパターが出来上がりました。高い位置にフェイスを配置した、FLOAT FACE DESIGNパターの転がりを良くするために、開発したフェースデザイン。通常のストロークをするだけで、フェースはボールセンターからボールのやや上部でインパクトします。バックスピンが少なく、順回転で転がるため、大事な場面でのショートを防ぎ、カップインの確率が高まります。クランクとセンターの2種類を先行発売ストロークタイプや好みに応じて3種類のネック形状をご用意。クランクネックとセンターは先行発売。ショートスラントネックは後日発売となります。 ウエイト可変システム各10gのステンレスウエイトを標準装備。別売りにて20gのウエイトもご用意しております。SPECIFICATION※20gウェイト 別売 \2,000(税別)/個※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT日本シャフト パターシャフト特許取得の新めっき Luxury Silver を採用新採用のめっき「Luxury Silver」は、高級感のあるきめ細やかなつや消し仕上げで、光の反射を抑えます。これによりアライメントとストロークへの集中力が格段に向上します。加えて...
MUZIIK Lock On Roll PutterShimada NPS-140HEAD大事なパットでショートしにくい順回転パター入れたい、バーディパットやパーパット。なのに、肝心な時にショートする。そんなゴルファーはきっと多い。ショートしない、させない。そんなコンセプトで開発したのが、XspireLockOnRollアドレス時には、普通のマレット形状だが、インパクトの瞬間に、順回転が掛かる。その順回転は、上りのパットで加速するかのように錯覚するほど。慎重になっても、転がるパター。そんなパターが出来上がりました。高い位置にフェイスを配置した、FLOAT FACE DESIGNパターの転がりを良くするために、開発したフェースデザイン。通常のストロークをするだけで、フェースはボールセンターからボールのやや上部でインパクトします。バックスピンが少なく、順回転で転がるため、大事な場面でのショートを防ぎ、カップインの確率が高まります。クランクとセンターの2種類を先行発売ストロークタイプや好みに応じて3種類のネック形状をご用意。クランクネックとセンターは先行発売。ショートスラントネックは後日発売となります。 ウエイト可変システム各10gのステンレスウエイトを標準装備。別売りにて20gのウエイトもご用意しております。SPECIFICATION※20gウェイト 別売 \2,000(税別)/個※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT島田ゴルフ NPS-120/130/140 ピンタイプ国内外の大手クラブメーカーが認めた高精度の先端技術が生きるパターシャフト。■NSTP-120シャフト外観をノンステップ形状に加工した特殊製法シャフト。■NSTP-130NSTPシリーズのやや重めのモデル。■NSTP...
MUZIIK Lock On Roll PutterShimada NSTP-120HEAD大事なパットでショートしにくい順回転パター入れたい、バーディパットやパーパット。なのに、肝心な時にショートする。そんなゴルファーはきっと多い。ショートしない、させない。そんなコンセプトで開発したのが、XspireLockOnRollアドレス時には、普通のマレット形状だが、インパクトの瞬間に、順回転が掛かる。その順回転は、上りのパットで加速するかのように錯覚するほど。慎重になっても、転がるパター。そんなパターが出来上がりました。高い位置にフェイスを配置した、FLOAT FACE DESIGNパターの転がりを良くするために、開発したフェースデザイン。通常のストロークをするだけで、フェースはボールセンターからボールのやや上部でインパクトします。バックスピンが少なく、順回転で転がるため、大事な場面でのショートを防ぎ、カップインの確率が高まります。クランクとセンターの2種類を先行発売ストロークタイプや好みに応じて3種類のネック形状をご用意。クランクネックとセンターは先行発売。ショートスラントネックは後日発売となります。 ウエイト可変システム各10gのステンレスウエイトを標準装備。別売りにて20gのウエイトもご用意しております。SPECIFICATION※20gウェイト 別売 \2,000(税別)/個※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT島田ゴルフ NSTP-120/130/140 ノーステップシャフト国内外の大手クラブメーカーが認めた高精度の先端技術が生きるパターシャフト。■NSTP-120シャフト外観をノンステップ形状に加工した特殊製法シャフト。■NSTP-130NSTPシリーズのやや重めのモデル。...
41,580円
■バックフェースの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【D】キズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【B】変更あり、わずかに使用感あり ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド ソフトステンレススチール[303SS]/マシンドミルドグルーブ(ノンインサート)/ソフトステンレススチール[303SS] ■シャフト 純正スチールシャフト ■番手 PT ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ネックに当てキズがあります。シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 ■総重量(g) 561(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。数値上は従来のベンタスBLACKモデルよりハードなスペックに設計されているものの、振りやすく安定感のある元調子系シャフトに仕上げました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR BK 5 VENTUS TR BK 6 VENTUS TR BK 7 VENTUS TR BK 8 ■フレックス S / X S / X S / X X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 59.0(S) / 60.0(X) 69.5(S) / 70.0(X) 79.5(S) / 80.0(X) 89.0 ■トルク(度) 3.5(S) / 3.3(X) 3.1(S) / 2.9(X) 2.8(S) / 2.7(X) 2.6 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.40 15.40 15.40 15.40 ■キックポイント 元調子
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。シャフト中間部から手元側の剛性は従来のベンタスBLUEモデルよりも高く、同BLACKモデルよりも抑えて設計しました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR BL 5 VENTUS TR BL 6 VENTUS TR BL 7 ■フレックス R / S S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 58.0 68.0 77.5(S) / 78.5(X) ■トルク(度) 3.5(R) / 3.3(S) 3.1(S) / 2.9(X) 2.9(S) / 2.7(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.40 15.40 15.40 ■キックポイント 中元調子
町のゴルフ屋さん
41,800円
PRGR RS JUSTシリーズ RS ユーティリティ 2022年モデル 日本正規品 ロフト角: 3UT(19度)、4UT(22度)、5UT(25度) シャフト: N.S.PRO SPEC STEEL III Ver.2 スチールシャフト フレックス: S(M-43) キックポイント: 中調子 グリップ: 重量50g、径60/コード、バックライン無 付属品: ヘッドカバー 生産国: 日本製(Made in Japan) ※SLEルール適合品 重心点をフェースセンターに近づけた設定。 フェース広範囲で驚初速を実現した。 やや小ぶりなヘッドを低、浅重心化。 高い操作性と低スピン、強弾道を両立。 PRGR純正スチールシャフトNSPRO スペックスチールIII Ver.2装着モデル。 U3 U4 U5 H3 H4 H5 #3 #4 #5 ゴルフクラブ 黒 Black ハイブリッド Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.重心点をフェースセンターに近づけた設定。驚初速を実現。 ヨコハマ プロギア アールエス ジャスト シリーズ RS ユーティリティ NSPROシャフト 2022年モデル ゴルフ HHN-ST Yokohama PRGR RS JUST Utility Hybrid UT 22at ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともご...
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クロスパット エッジ 1.0 ゴルフ パター ネオマレット センターシャフト ブラック CROSSPUTT 【CROSSPUTT3つの特徴】 ー1.特許取得の他にはない2本ラインー パターのネックとフェイスにある2本のラインが理想的なパッティングの姿勢を教えてくれます。 パターのネックとフェイスにある2本のラインをピッタリ合わせれば、ミリ単位の調整が可能で、常にボールを目線の下にセットできます。 ー2.安定したヘッドバランスー マレットタイプで、独自の三角構造を採用し、シャフトをセンター置くことでトゥとヒールの安定したバランスを保ったまま直進性高いストロークができるようになりました。 ー3.三角構造による広いスイートスポットー スイートスポットが広いから、ショットにばらつきがあっても、安定したストロークを実現!!正しい姿勢+まっすぐ振れる+広いスイートスポット=驚異の再現性!! スコアの40%はパッティングに影響されると言われています。体が起き上がっていたり、アドレスが悪い方でも、セットしたパターを基準に立ち位置を調整すれば2本のラインが重なり、毎回正しい姿勢でパッティング出来る様になります。 ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 ヘッド重量 355g 全体重量 500g 長さ 33inch 、34inch フェース工法 ミーリング ヘッドカバー 合成皮革 ヘッド素材 亜鉛合金、アルミニウム 原産国 韓国 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無...
BALDO SKY DRIVE DRIVER用純正スリーブ付カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS JACKSHAFTUST Mamiya ATTAS 11(Juck)デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現中間部のねじれ剛性を高め、手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。切り返しではタメが自然に生まれタイミングが取りやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現します。 東レの新素材「トレカRM40X」をシャフト先端部に採用。高い強度と弾性率を両立した新素材が、弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。 コスメティックを一新。集大成のその先へ「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、存在感があるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できる新デザインに。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブメーカーより販売されている純正品です。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き...
PGAツアーにおける使用率ナンバー1を目指してトッププロからの要望を基に開発され、叩けるフィーリングの飛距離性能とコントロール性能を両立させたアメリカ発の元調子系モデルです。フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を実現しています。シャフト先端側の剛性を高くするとともに、中間部から手元側の剛性を抑えた中元調子系で叩けるフィーリングを持たせました。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS BL 5 VENTUS BL 6 VENTUS BL 7 ■フレックス R / S S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 58.5(R) / 59.0(S) 65.0 76.0(S) / 77.5(X) ■トルク(度) 3.7(R) / 3.3(S) 3.1 3.0(S) / 2.9(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.35 15.40 15.30(S) / 15.35(X) ■キックポイント 中元調子
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘り感のあるフィーリングと優れた安定性を持たせました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR RD 5 VENTUS TR RD 6 VENTUS TR RD 7 ■フレックス R / S S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 59.5 68.0(S) / 69.5(X) 77.0(S) / 78.0(X) ■トルク(度) 3.5(R) / 3.3(S) 3.2(S) / 3.0(X) 3.0(S) / 2.8(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.45 15.45 15.45 ■キックポイント 先中調子
オガワゴルフ 楽天市場店
商品説明 スリーブ付シャフト 日本仕様 VENTUS ミズノ用 新品 フジクラ ドライバー用 カスタムシャフト 非純正スリーブ スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 新品 ドライバー用 シャフト:VENTUS(Fujikura) 飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。 スリーブ:ミズノ用 対応モデル:Mizuno Pro MODEL-E MODEL-S/MP TYPE-1 TYPE-2/JPX900/JPX850/EIII SV 長さは、「JPX850」 45.5インチの純正シャフトを基準にしています。 (上記以外のモデルを使用される場合、長さが若干変わる場合がございます。ご了承下さい。) こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で性能面でも問題なくご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状・文字表記等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。ご了承下さい。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願い致します。 詳細 ★バランス調整は行っておりません。 ...
キャロウェイのフェーステクノロジーで大きな実績を挙げているAI設計をパターにも導入し、裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートを開発しました。この新しいフェースインサートによってオフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。バックフェース面もしくはソール面(モデルによって異なる)には透明なポリカーボネート製のウインドウ(窓)が搭載されており、フェースインサート裏面に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることが可能になっています。また、ボールと直接コンタクトするウレタン樹脂面には横方向の溝を配置し、ホワイトホットインサートと同等のフィーリングを持たせました。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド STAINLESS STEEL / POLYCARBONATE / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ OD Ai-ONE PISTOL(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)
PowerGolf
TSR3 FAIRWAY 精密チューニングが生み出す強弾道 さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SufeFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。 卓越した汎用性 正確なフライトコントロール 精度の向上 プレーヤーが好むヘッドシェイプと打音・打感 パフォーマンスを引き出す調整機能 フェースセンターへの低重心設計 高強度カーペンター・ステンレススチール SureFit 調整機能TSR3 FAIRWAY 精密チューニングが生み出す強弾道 さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SufeFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。 卓越した汎用性 正確なフライトコントロール 精度の向上 プレーヤーが好むヘッドシェイプと打音・打感 パフォーマンスを引き出す調整機能 フェースセンターへの低重心設計 高強度カーペンター・ステンレススチール SureFit 調整機能
TSR2 FAIRWAY より高く、やさしく、遠くへ 飛距離を伸ばすために重心を低くする。タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。 高い打ち出し角と安定した弾道 高い許容性 驚異的なスピード 自信をもたらす打音と打感 フェースセンターへの超低重心構造 オープンホーゼル構造 高強度カーペンター・ステンレススチール SureFit 調整機能TSR2 FAIRWAY より高く、やさしく、遠くへ 飛距離を伸ばすために重心を低くする。タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。 高い打ち出し角と安定した弾道 高い許容性 驚異的なスピード 自信をもたらす打音と打感 フェースセンターへの超低重心構造 オープンホーゼル構造 高強度カーペンター・ステンレススチール SureFit 調整機能
キャロウェイのフェーステクノロジーで大きな実績を挙げているAI設計をパターにも導入し、裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートを開発しました。この新しいフェースインサートによってオフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。キャロウェイのフェーステクノロジーで大きな実績を挙げているAI設計をパターにも導入し、裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートを開発しました。この新しいフェースインサートによってオフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。シャフトにはスチール素材によるストローク...
![【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey MID][グリップタイプB] ...](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3034812500-400-400-5-0/ai-one-tri-beam-2-ball-cs-stroke-lab-90-odyssey-mid-b.jpg)
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![【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] ...](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3034812408-400-400-5-0/ai-one-tri-beam-2-ball-cs-stroke-lab-90-super-stroke-e.jpg)
![【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE]...](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3034812503-400-400-5-0/ai-one-tri-beam-double-wide-cs-stroke-lab-90-super-stroke-e.jpg)
![【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] ...](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3034812406-400-400-5-0/ai-one-tri-beam-2-ball-cs-stroke-lab-90-odyssey-jumbo-d.jpg)
![【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト[Odyssey JUMBO][グリップタイプD]...](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3034812467-400-400-5-0/ai-one-tri-beam-double-wide-cs-stroke-lab-90-odyssey-jumbo-d.jpg)
![[2024年モデル] ダンロップ レディース XXIO ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティ ボルドー MP1300L カーボンシャフト](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3003739306-400-400-5-0/2024-xxio-13-mp1300l.jpg)
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![テーラーメイド Spider TOUR X TRUSS TM2 トラスセンター KBS BLACK STEPLESS スチールシャフト メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade [日本正規品]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3033200763-400-400-5-0/spider-tour-x-truss-tm2-kbs-black-stepless-taylormade.jpg)
![クロスパット CROSSPUTT Edge2.0 パター 日本仕様 [CROSS PUTT エッジ 2.0 ネオマレット センターシャフト ゴルフ]](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2943903943-400-400-5-0/crossputt-edge2-0-cross-putt-2-0.jpg)
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