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79,200円
BB SERIES BB28 センター Center。ややヒールサイドにセットされたセンターシャフトが抜群の構えやすさを演出。ワイドボディと25°のトゥハングがシンプルなストロークと自然なフェースローテーションを促します。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver
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34,848円
芯で打てるセンターシャフト。人気のDS72がセンターシャフトで初登場。トゥ側とヒール側にタングステンを搭載し、ミスヒットにも強い。PING 2023年モデル Putter ピン パター DS72C ディーエス72C センターシャフト 33インチ 34インチ 35インチ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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79,200円
BB SERIES BB28 センター Center。ややヒールサイドにセットされたセンターシャフトが抜群の構えやすさを演出。ワイドボディと25°のトゥハングがシンプルなストロークと自然なフェースローテーションを促します。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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34,848円
芯で打てるセンターシャフト。人気のDS72がセンターシャフトで初登場。トゥ側とヒール側にタングステンを搭載し、ミスヒットにも強い。PING 2023年モデル Putter ピン パター DS72C ディーエス72C センターシャフト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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34,848円
芯で打てるセンターシャフト。人気のDS72がセンターシャフトで初登場。トゥ側とヒール側にタングステンを搭載し、ミスヒットにも強い。PING 2023年モデル Putter ピン パター DS72C ディーエス72C センターシャフト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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30,888円
ODYSSEY トライビーム パター TWELVE 12 CS センターシャフト Center Shaft STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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30,888円
ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン CS センターシャフト Center Shaft STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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34,320円
ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン CS センターシャフト Center Shaft STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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34,320円
ODYSSEY トライビーム パター TWELVE 12 CS センターシャフト Center Shaft STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド センターシャフト DB DOUBLE WIDE CS STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド センターシャフト DB DOUBLE WIDE CS STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2番 TWO CH ワン クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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34,320円
ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン CS センターシャフト Center Shaft STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年9月22日発売予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド DB DOUBLE WIDE STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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33,264円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE-S ロッシーS Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...
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36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゴルフレンジャー
34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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33,264円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN CH セブンクランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...
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36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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33,264円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」・ヘ、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番S SEVEN-S Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...
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30,888円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおい・トも、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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33,264円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE DB ダブルワイド デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...
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34,320円
ODYSSEY トライビーム パター TWELVE 12 CS センターシャフト Center Shaft STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年9月22日発売予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE-S ロッシーS Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 6番 6M STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 1番 ONE CH ワン クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番S SEVEN-S Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...
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オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・・zット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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57,970円
AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。。加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。ODYSSEY エーアイワン ミルド パター 11番T ELEVEN T DB イレブンT デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE MILLED 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル ONE T TWO T THREE T S SIX T SEVEN T DB SEVEN T CH EIGHT T S ELEVEN T ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai...
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド DB DOUBLE WIDE STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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39,600円
昨年の国内女子ツアー最終戦で、キャロウェイ・スタッフプレーヤーの上田桃子プロがプロトタイプを使用したことにより、大きく注目されていたパターが、いよいよ正式にリリースされることとなりました。ODYSSEYの主力モデルであるAi-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパターとTRI-BEAMパターが豪華にコラボレーションを果たした、「Ai-ONE TRI-BEAMパター」です。ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター 2ボール 2・BALL CS センターシャフト Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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39,600円
昨年の国内女子ツアー最終戦で、キャロウェイ・スタッフプレーヤーの上田桃子プロがプロトタイプを使用したことにより、大きく注目されていたパターが、いよいよ正式にリリースされることとなりました。ODYSSEYの主力モデルであるAi-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパターとTRI-BEAMパターが豪華にコラボレーションを果たした、「Ai-ONE TRI-BEAMパター」です。ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター DOUBLE WIDE CS センターシャフト Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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30,888円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 2番 TWO トゥ STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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39,600円
ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター DOUBLE WIDE CS センターシャフト STROKE LAB 90 ストロークラボ90 スチールシャフト ストロークラボ70 ネイビー STROKELAB C70NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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39,600円
ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター 2ボール 2・BALL CS センターシャフト STROKE LAB 90 ストロークラボ90 スチールシャフト ストロークラボ70 ネイビー STROKELAB C70NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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15,840円
オフセンターヒットでも均一なボールスピードとソフトなフィーリング。独自のミーリングテクノロジーを搭載したHB SOFT 2 パター。ボールスピードが落ちる事なく安定した距離感を実現。安定したストロークをサポート。クリーブランド エイチビー ソフト2 Cleveland HB SOFT2 PUTTER 34インチ 8 センターシャフトメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ボールスピードが落ちる事なく 安定した距離感を実現。 安定したストロークをサポート。 クリーブランド HB SOFT 2 パター
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30,888円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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30,888円
ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン CS センターシャフト Center Shaft STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年9月22日発売予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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52,173円
AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。。加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。ODYSSEY エーアイワン ミルド パター 1番 ONE T クランクホーゼル ONE T CH Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE MILLED 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル ONE T TWO T THREE T S SIX T SEVEN T DB SEVEN T CH EIGHT T S ELEVEN T ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai-ONEチタン...
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54,560円
AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。ODYSSEY エーアイワン ミルド パター 7番T SEVEN-T CH セブンT クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE MILLED 右用 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル ONE T TWO T THREE T S SIX T SEVEN T DB SEVEN T CH EIGHT T S ELEVEN T ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 (別売ウェイトキットは発売未定) ※Assembled in China / Japan ...
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49,104円
AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。ODYSSEY エーアイワン ミルド パター 7番T SEVEN-T DB セブンT デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE MILLED 右用 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル ONE T TWO T THREE T S SIX T SEVEN T DB SEVEN T CH EIGHT T S ELEVEN T ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 (別売ウェイトキットは発売未定) ※Assembled in China / Japan ...
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36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター JAILBIRD ジェイルバード DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲
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36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲
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54,560円
AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。ODYSSEY エーアイワン ミルド パター 2番 TWO T クランクホーゼル ONE T CH Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE MILLED 右用 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル ONE T TWO T THREE T S SIX T SEVEN T DB SEVEN T CH EIGHT T S ELEVEN T ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン インサート Ai-ONEチタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 (別売ウェイトキットは発売未定) ※Assembled in China / Japan ...
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34,848円
コントラストが特徴のシャープなANSER。ヘッドがシャープで、トップレールが強調されたANSER。アライメント効果が向上し、ターゲットを狙いやすい。PING 2023年モデル Putter ピン パター Anser アンサー 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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34,848円
3本のサイトラインが特徴。高比重の304SSソールプレートを搭載した深低重心モデル。アライメント効果に優れた3本のサイトラインで構えやすい。PING 2023年モデル Putter ピン パター MUNDY マンディー 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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39,600円
安心感のあるヘッド重量。複合素材で低重心設計、抜群の転がりを実現。センターに構えやすい、ボール幅で施された2本のサイトライン。ボールの中心に合わせやすい、フェースまで伸びた長いサイトライン。重量周辺配分で高い寛容性を実現。屈まずにボールが拾えるソール形状。ヘッド素材:6061アルミニウム / 304ステンレススチール / ソフトPEBAX。ピン レディース パター PING G Le3 PUTTER 女性用 ウィメンズ KETSCH F ケッチG ケッチジーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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45,540円
世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS(スパイダーツアートラス)』として蘇る。TaylorMade Spider TOUR TRUSS TM2 TRUSS CENTER テーラーメイド スパイダー ツアートラス センターシャフト 33インチ 34インチ 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド スパイダー TOUR TRUSS パター
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30,800円
丸みを帯びて構えやすいヘッド形状。レディースゴルファーに人気のやさしいミッドマレット。引っかけ防止のショートスラントネックを採用。アライメント効果抜群の厚いトップレール。ボール幅で構えられる安心感抜群のアライメント。ヘッド素材:17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX。ピン レディース パター PING G Le3 PUTTER 女性用 ウィメンズ LOUISE ルイースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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52,800円
パター研究開発室 PING PUTTING LAB(ピンパッティングラボ)とは?アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か?ベストな転がりとは何か?を日々追求している。この開発室の名を冠した特別なパターが「PLD」だ。PING PLD Milled Putter ピン ミルド パター Anser2D アンサー2D 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ こちらの商品は2024年3月7日発売開始予定となります。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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30,800円
丸みを帯びて構えやすいヘッド形状。レディースゴルファーに人気のやさしいミッドマレット。引っかけ防止のショートスラントネックを採用。アライメント効果抜群の厚いトップレール。ボール幅で構えられる安心感抜群のアライメント。ヘッド素材:17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX。ピン レディース パター PING G Le3 PUTTER 女性用 ウィメンズ LOUISE ルイースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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31,680円
複合素材ヘッドで高い寛容性を実現。溝無しソフトPEBAXをフェースに採用したやわらかい打感。複合素材による低重心設計で抜群の転がりを実現。PING 2024 Putter ピン パター ケッチG KETCH G PP58 MID BLACK GREY ミッド ブラックグレー 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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30,800円
安心感と操作性を兼ね備えた大きめのアンサー。ミスヒットに強い重量周辺配分設計。ストロークしやすい軽めのヘッド重量。シンプルなデザインとオフセットのあるクランクネックで構えやすい。丸みを帯びたオリジナル形状のやさしいブレードパター。ヘッド素材:17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX。ピン レディース パター PING G Le3 PUTTER 女性用 ウィメンズ ANSER アンサーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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30,800円
安心感と操作性を兼ね備えた大きめのアンサー。ミスヒットに強い重量周辺配分設計。ストロークしやすい軽めのヘッド重量。シンプルなデザインとオフセットのあるクランクネックで構えやすい。丸みを帯びたオリジナル形状のやさしいブレードパター。ヘッド素材:17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX。ピン レディース パター PING G Le3 PUTTER 女性用 ウィメンズ ANSER アンサーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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79,200円
BB SERIES BB28 スパッド SPUD。マット・クーチャーが長きに亘って愛用するワイドボディ。フレッド・カプルスによって達成されたワールドツアー100勝の際にも使用された人気モデルとなりました。BETTINARDIオリジナルデザインのシャローフェースとワイドフランジの組み合わせは抜群の動かしやすさを提供します。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver
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79,200円
BB SERIES BB28 アームロック ARMLOCK。マット・クーチャーが長きに亘って愛用するワイドボディ。フレッド・カプルスによって達成されたワールドツアー100勝の際にも使用された人気モデルとなりました。BETTINARDIオリジナルデザインのシャローフェースとワイドフランジの組み合わせは抜群の動かしやすさを提供します。アームロックスペックはヘッド重量400gの特別仕様となっています。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver
ゴルフレンジャー
79,200円
BB SERIES BB28 スパッド SPUD。マット・クーチャーが長きに亘って愛用するワイドボディ。フレッド・カプルスによって達成されたワールドツアー100勝の際にも使用された人気モデルとなりました。BETTINARDIオリジナルデザインのシャローフェースとワイドフランジの組み合わせは抜群の動かしやすさを提供します。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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77,000円
BB SERIES BB8W。BBシリーズの中でもっとも人気モデルとなったBB8W。トラディショナルなブレードスタイルのワイドボディ、やや浅めのトゥハングが安定したストロークをサポートします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver
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77,000円
BB SERIES BB1。ベティナルディの代名詞ともいえるBB1は彼がもっとも多くの時間を費やし、アップデートを重ねてきた自信作です。303SSから削り出されるBB1はクラシックパターの感性はそのままに、わずかに細くなったトップラインとソフトに仕上げられたフランジとバンパーが目を惹く美しいブレードスタイルです。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver
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77,000円
BB SERIES BB1F。2022年全米オープンを制したマット・フィッツパトリック選手が愛用するBB1 Flow。シンプルなナチュラルカーブのFlowネックが抜群の構えやすさを提供する、ベティナルディクラシックラインには欠かせないスタイルです。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver
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77,000円
BB SERIES BB1F。2022年全米オープンを制したマット・フィッツパトリック選手が愛用するBB1 Flow。シンプルなナチュラルカーブのFlowネックが抜群の構えやすさを提供する、ベティナルディクラシックラインには欠かせないスタイルです。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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77,000円
BB SERIES BB1。ベティナルディの代名詞ともいえるBB1は彼がもっとも多くの時間を費やし、アップデートを重ねてきた自信作です。303SSから削り出されるBB1はクラシックパターの感性はそのままに、わずかに細くなったトップラインとソフトに仕上げられたフランジとバンパーが目を惹く美しいブレードスタイルです。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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77,000円
BB SERIES BB8W。BBシリーズの中でもっとも人気モデルとなったBB8W。トラディショナルなブレードスタイルのワイドボディ、やや浅めのトゥハングが安定したストロークをサポートします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ BBシリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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79,200円
クイーンB QUEEN B QB15。エレガントなブレードスタイルQB15が誕生しました。ヘッド全体をソフトフィニッシュでまとめ、安心感をもたらす独自のフランジ形状がポイントです。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Queen B シリーズ パター 2023ver
ゴルフレンジャー
79,200円
クイーンB QUEEN B QB6。Ver.4となるQB6はもはやQBシリーズには欠かせません。多くのゴルファーが支持するトゥアップスタイルのスクエアヘッドはマレットとブレードの長所を併せ持つデザインとなっています。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Queen B シリーズ パター 2023ver
ゴルフレンジャー
79,200円
クイーンB QUEEN B QB14。まったく新しいシェイプのQB14は、新たなベティナルディプレーヤーを獲得することでしょう。トゥアップフェースとラウンドボトムのフランジ形状はターゲットへのアライメントとストロークを強力にサポートします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Queen B シリーズ パター 2023ver
ゴルフレンジャー
79,200円
クイーンB QUEEN B QB11。過去のQBマレットの中でベストセラーとなったQB11が再びラインナップされました。QB独自のクレッセントネックはやや深めのトゥハングと抜群の構えやすさを提供します。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Queen B シリーズ パター 2023ver
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165,000円
BB SERIES BB8W。BBシリーズの中でもっとも人気モデルとなったBB8W。トラディショナルなブレードスタイルのワイドボディ、やや浅めのトゥハングが安定したストロークをサポートします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ 2023 Limited パター
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132,000円
BB SERIES BB8W。BBシリーズの中でもっとも人気モデルとなったBB8W。トラディショナルなブレードスタイルのワイドボディ、やや浅めのトゥハングが安定したストロークをサポートします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ 2023 Limited パター
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82,500円
スタジオストック STUDIO STOCK SS16。初登場となるSS16マレットは長いサイトラインとシンメトリックに近いフランジ形状が特徴です。特にアライメントの面では群を抜く構えやすさとなるように設計されました。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver
ゴルフレンジャー
79,200円
クイーンB QUEEN B QB11。過去のQBマレットの中でベストセラーとなったQB11が再びラインナップされました。QB独自のクレッセントネックはやや深めのトゥハングと抜群の構えやすさを提供します。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Queen B シリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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82,500円
スタジオストック STUDIO STOCK SS14。クラシックなブレードスタイル。トゥ&ヒールのボリュームをやや大きくしたウエイト配分は、パフォーマンスだけでなくアドレスルックでも安心感を得られます。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver
ゴルフレンジャー
79,200円
クイーンB QUEEN B QB15。エレガントなブレードスタイルQB15が誕生しました。ヘッド全体をソフトフィニッシュでまとめ、安心感をもたらす独自のフランジ形状がポイントです。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Queen B シリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
ゴルフレンジャー
79,200円
クイーンB QUEEN B QB14。まったく新しいシェイプのQB14は、新たなベティナルディプレーヤーを獲得することでしょう。トゥアップフェースとラウンドボトムのフランジ形状はターゲットへのアライメントとストロークを強力にサポートします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Queen B シリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
ゴルフレンジャー
79,200円
クイーンB QUEEN B QB6。Ver.4となるQB6はもはやQBシリーズには欠かせません。多くのゴルファーが支持するトゥアップスタイルのスクエアヘッドはマレットとブレードの長所を併せ持つデザインとなっています。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Queen B シリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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82,500円
スタジオストック STUDIO STOCK SS35。BETTINARDIのオリジナルシェイプ「Box Car」をベースに改良を加えたSS35。ややワイドになったフランジとスラントネックの組み合わせは、より安心感のあるヘッドになりました。ブレードとマレットの長所が見事に融合した形状です。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver
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72,600円
INOVAI SERIES INOVAI 6.0 スパッド。初代モデルより投影面積を約5%コンパクトにプログラムを変更、ターゲットを正確に捉える6.0の形状とMOIパターの機能は維持しながら、リサイズすることでより感性を高めるセットアップを促します。INOVAI 6.0 Spudは最小限のトゥハングを持ち、ストレートバック、ストレートスルーのパッティングストロークを行うゴルファーにマッチします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Inovai シリーズ パター
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72,600円
INOVAI SERIES INOVAI 8.0 SPUD スパッド。ツアーのフィードバックからデザインされた8.0。集中力を生むコンパクトボディのスクエアタイプのヘッドは、フランジトゥ&ヒールのウイングがストロークの安定性と最大限の寛容性を提供します。INOVAI 8.0 Spudは最小限のトゥハングを持ち、ストレートバック、ストレートスルーのパッティングストロークを行うゴルファーにマッチします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Inovai シリーズ パター
ゴルフレンジャー
72,600円
INOVAI SERIES INOVAI 8.0 SLANT スラント。ツアーのフィードバックからデザインされた8.0。集中力を生むコンパクトボディのスクエアタイプのヘッドは、フランジトゥ&ヒールのウイングがストロークの安定性と最大限の寛容性を提供します。INOVAI 8.0 SLANTはやや大きめのトゥハングを持ち、パッティングストロークに適度な円弧を持つゴルファーにマッチします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Inovai シリーズ パター
ゴルフレンジャー
82,500円
スタジオストック STUDIO STOCK SS9 プランバー Plumber。スタイリッシュなトゥアップブレードとワイドなフランジ。SS9はブレードスタイルのフィーリングや操作性と、マレットやスクエアスタイルが持つ動かしやすさも備える完璧なブレードスタイルです。プランバーネックとしてはやや浅めのトゥハングもやさしさを提供します。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver
ゴルフレンジャー
82,500円
スタジオストック STUDIO STOCK SS9 スパッド SPUD。SS9スパッドネックはシングルベンドシャフトが持つ構えやすさと、プランバーネックよりも浅いトゥハングはストレートなストロークをサポートします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver
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72,600円
INOVAI SERIES INOVAI 6.0 SLANT スラント。初代モデルより投影面積を約5%コンパクトにプログラムを変更、ターゲットを正確に捉える6.0の形状とMOIパターの機能は維持しながら、リサイズすることでより感性を高めるセットアップを促します。INOVAI 6.0 SLANTはやや大きめのトゥハングを持ち、パッティングストロークに適度な円弧を持つゴルファーにマッチします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Inovai シリーズ パター
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72,600円
INOVAI SERIES INOVAI 8.0 SLANT スラント。ツアーのフィードバックからデザインされた8.0。集中力を生むコンパクトボディのスクエアタイプのヘッドは、フランジトゥ&ヒールのウイングがストロークの安定性と最大限の寛容性を提供します。INOVAI 8.0 SLANTはやや大きめのトゥハングを持ち、パッティングストロークに適度な円弧を持つゴルファーにマッチします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Inovai シリーズ パター 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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72,600円
INOVAI SERIES INOVAI 6.0 スパッド。初代モデルより投影面積を約5%コンパクトにプログラムを変更、ターゲットを正確に捉える6.0の形状とMOIパターの機能は維持しながら、リサイズすることでより感性を高めるセットアップを促します。INOVAI 6.0 Spudは最小限のトゥハングを持ち、ストレートバック、ストレートスルーのパッティングストロークを行うゴルファーにマッチします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Inovai シリーズ パター 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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132,000円
クイーンB QUEEN B QB6。Ver.4となるQB6はもはやQBシリーズには欠かせません。多くのゴルファーが支持するトゥアップスタイルのスクエアヘッドはマレットとブレードの長所を併せ持つデザインとなっています。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ 2023 Limited パター
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82,500円
スタジオストック STUDIO STOCK SS9 プランバー Plumber。スタイリッシュなトゥアップブレードとワイドなフランジ。SS9はブレードスタイルのフィーリングや操作性と、マレットやスクエアスタイルが持つ動かしやすさも備える完璧なブレードスタイルです。プランバーネックとしてはやや浅めのトゥハングもやさしさを提供します。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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72,600円
INOVAI SERIES INOVAI 6.0 SLANT スラント。初代モデルより投影面積を約5%コンパクトにプログラムを変更、ターゲットを正確に捉える6.0の形状とMOIパターの機能は維持しながら、リサイズすることでより感性を高めるセットアップを促します。INOVAI 6.0 SLANTはやや大きめのトゥハングを持ち、パッティングストロークに適度な円弧を持つゴルファーにマッチします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Inovai シリーズ パター 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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82,500円
スタジオストック STUDIO STOCK SS14。クラシックなブレードスタイル。トゥ&ヒールのボリュームをやや大きくしたウエイト配分は、パフォーマンスだけでなくアドレスルックでも安心感を得られます。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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165,000円
クイーンB QUEEN B QB6。Ver.4となるQB6はもはやQBシリーズには欠かせません。多くのゴルファーが支持するトゥアップスタイルのスクエアヘッドはマレットとブレードの長所を併せ持つデザインとなっています。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ 2023 Limited パター
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82,500円
スタジオストック STUDIO STOCK SS16。初登場となるSS16マレットは長いサイトラインとシンメトリックに近いフランジ形状が特徴です。特にアライメントの面では群を抜く構えやすさとなるように設計されました。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
ゴルフレンジャー
72,600円
INOVAI SERIES INOVAI 8.0 SPUD スパッド。ツアーのフィードバックからデザインされた8.0。集中力を生むコンパクトボディのスクエアタイプのヘッドは、フランジトゥ&ヒールのウイングがストロークの安定性と最大限の寛容性を提供します。INOVAI 8.0 Spudは最小限のトゥハングを持ち、ストレートバック、ストレートスルーのパッティングストロークを行うゴルファーにマッチします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ Inovai シリーズ パター 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
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82,500円
スタジオストック STUDIO STOCK SS9 スパッド SPUD。SS9スパッドネックはシングルベンドシャフトが持つ構えやすさと、プランバーネックよりも浅いトゥハングはストレートなストロークをサポートします。ベティナルディ ゴルフ Bettinardi Golf。ベティナルディ SSシリーズ パター 2023ver 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
ゴルフレンジャー
34,848円
コントラストが特徴のシャープなANSER。ヘッドがシャープで、トップレールが強調されたANSER。アライメント効果が向上し、ターゲットを狙いやすい。PING 2023年モデル Putter ピン パター Anser アンサー 33インチ 34インチ 35インチ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゴルフレンジャー
34,848円
コントラストが特徴のシャープなANSER。ヘッドがシャープで、トップレールが強調されたANSER。アライメント効果が向上し、ターゲットを狙いやすい。PING 2023年モデル Putter ピン パター Anser アンサー 33インチ 34インチ 35インチ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゴルフレンジャー
11,440円
made with Swarovski Crystals。直進性と球の転がりに優れるマレット型。ターゲットに対して構えやすく、縦ミーリングフェースで転がりに優れ、直進性も向上。YONEX Fiore Putter ヨネックス フィオーレ レディース 女性用 ウィメンズ パターメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヨネックス フィオーレ レディース パター
ゴルフレンジャー
35,200円
グラファイトシャフトハイブリッド構造シリーズにL型がラインナップ。プロ・上級者も納得の好打感・操作性を兼ね備えたカーボンハイブリッドパター。ヨネックス EZONE P-03パター YONEX イーゾーン PUTTERヨネックス EZONE P03 パター
ゴルフレンジャー
34,320円
ODYSSEY トライビーム パター TWELVE 12 CH クランクホーゼル STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年9月22日発売予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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34,320円
ODYSSEY トライビーム パター TWELVE 12 CH クランクホーゼル STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
ゴルフレンジャー
36,465円
ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド CH クランクホーゼル STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用 女性用 レディース ウィメンズ Women'sメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム ウィメンズ パター ストロークラボ シャフト仕様
ゴルフレンジャー
32,818円
ODYSSEY トライビーム パター 7番 セブン SEVEN CH クランクホーゼル STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用 女性用 レディース ウィメンズ Women'sメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム ウィメンズ パター ストロークラボ シャフト仕様
ゴルフレンジャー
36,465円
ODYSSEY トライビーム パター TWELVE 12 CH クランクホーゼル STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用 女性用 レディース ウィメンズ Women'sメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム ウィメンズ パター ストロークラボ シャフト仕様
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32,818円
ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド CH クランクホーゼル STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用 女性用 レディース ウィメンズ Women'sメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム ウィメンズ パター ストロークラボ シャフト仕様
ゴルフレンジャー
36,465円
ODYSSEY トライビーム パター 1番 ワン ONE CH クランクホーゼル STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用 女性用 レディース ウィメンズ Women'sメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム ウィメンズ パター ストロークラボ シャフト仕様
ゴルフレンジャー
31,680円
軽量ヘッドで抜群の操作性。340gの軽量ヘッドで操作性抜群。新溝設計で距離感が合わせやすい。PING 2024 Putter ピン パター Anser2 アンサー2 PP58 MID BLACK GREY ミッド ブラックグレー 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゴルフレンジャー
39,600円
昨年の国内女子ツアー最終戦で、キャロウェイ・スタッフプレーヤーの上田桃子プロがプロトタイプを使用したことにより、大きく注目されていたパターが、いよいよ正式にリリースされることとなりました。ODYSSEYの主力モデルであるAi-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパターとTRI-BEAMパターが豪華にコラボレーションを果たした、「Ai-ONE TRI-BEAMパター」です。ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター 7番 SEVEN CH セブンクランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。