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スピーダーの商品検索結果全468件中1~60件目

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【特注カスタムクラブ】ジュピターイージーシャロー5 チタン フェアウェイウッド(ES5FW) 藤倉 スピーダーエボリューション2FWシャフト

第一ゴルフ

66,960

【特注カスタムクラブ】ジュピターイージーシャロー5 チタン フェアウェイウッド(ES5FW) 藤倉 スピーダーエボリューション2FWシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタムとなります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧6年の歳月をかけた理想のFWがついに誕生 ●すさまじい飛距離の3番ウッド フルチタンカップフェイスを採用、通常ならドライバーに使われる贅沢な素材を惜しげもなく投入。 ドライバー並に飛びます。 ●スリーブを使わず選べる二つのフェイス角 流行のカチャカチャ脱着式ではヒール部分に重量が集中してしまい、 せっかくのフルチタンが台無しとなってしまいます。 限られたウェイト配分を飛距離アップにつなげるため、このES5FWは、 ・スケアフェイス ・フックフェイス が選べます。 ●二つのウェイトチップがやさしい強弾道を実現 ・フェイス寄りのチップを重く、後方のチップを軽くすればスピン量が減り風に負けない強弾道になり飛距離は15Yアップ。 ・フェイス寄りのチップを軽く、後方のチップを重くすれば球が楽に上がり、キャリーが15Yアップ。 バックスピンを自分に合わせられるFWとなっており、 第一ゴルフが自信を持ってオススメさせていただきます。 番手3W5W ロフト角15°18° 体積170cc160cc ライ角60.0°60.5° フェイスアングル0〜+2.0°0〜+2.0° ヘッド重量211g218g フェイス素材DAT55チタン 鍛造カップフェイス Wミーリング仕上げ ボディ素材6-4チタン タングステンウェイト(12g,4g) ※長さによって規格の重量が変わります。 グリップエリート社製ラバーグリップ 「オレンジスピーダー」の安定感に 磨きをかけたFW版 「Speeder EVOLUTION 」は、中調子でタイミングがとりやすく、 手元を安定させて飛距離性能と安定感を両立したモデル。実はこれらの特性は、...

【あす楽】カタナ PTC-350 クラブセット 13本セット フジクラ スピーダー589 カーボンシャフト

ファストゴルフ

89,990

【あす楽】カタナ PTC-350 クラブセット 13本セット フジクラ スピーダー589 カーボンシャフト

全番手、パワフルな弾きのフジクラ「Speeder」。ラクに飛ばせるフルセット!スポーティなKATANAブランドで新登場。飛ぶシャフトとして高い評価を受けるスピーダーは、弾き系ながらブレが少なく操作しやすい高性能シャフトで、2014年国内女子ツアープロ使用率No.1を達成。思い切り叩いてもラクに振ってもヘッドをシャープに走らせ大きな飛びを生み出します。この「飛び」が爽快!やさしくつかまるから、安心してフルスイング!KATANA独自のヘッド全体がたわんで飛ばすPTC350ドライバー。やさしくつかまるから気持ちよくフルスイングできます!シャフトは国内女子プロツアー使用率No.1のフジクラSpeederシリーズを採用!絶妙なしなり戻りでヘッドスピードが上がります!ヘッド素材(製法)6-4 Tiロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58フェース角(°)12クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)(±)R299ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラMotore Speeder589シャフトの硬さSRRシャフト重量(g)(±)SR=54、R=52.5トルク(±)5.9キックポイント(調子)先中「やさしさ」を追求したフェアウェイウッドKATANA PTC350。フェアウェイウッドに必要なのは「飛び」と「やさしさ」。独自のシャロー形状でやさしく球が上がり、つかまりも抜群なのでリラックスして振り抜けます!番手#3#5ヘッド素材(製法)17-4 ステンレスロフト角(°)1620ライ角(°)58.559フェース角(°)1.51クラブ長さ(インチ)4342.5クラブ重量(g)(±)310313ヘッド体積(cc)200150シャフト名フジクラMotore Speeder589バランス(±)D1シャフトの硬さSRRSRRシャフト重量(g)(±...

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【特注カスタムクラブ】JビームTF-FW ALL TITANフェアウェイウッド藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンド スピーダーFW(DIAMOND...

第一ゴルフ

86,400

【特注カスタムクラブ】JビームTF-FW ALL TITANフェアウェイウッド藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)ダイヤモンド スピーダーFW(DIAMOND...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。方向性、打感、飛距離、ラフからも最高の抜けヘッド ついに完成。 フルチタン フェアウェイウッドのため打感は弾き系。 シャローなヘッド形状の為、易しく高弾道で攻めていける。 チタンフェースと後方のバックウェイトにより、使う人に合ったスピン量に調整することが可能。 そのため、球のフケ上がりに悩まされることもないでしょう。 特徴的なソール形状は、接地面積が少なくなるため、あらゆるライからでもヌケの良さを実感できます。 構えてまず感じるのは、ストレートフェース! つかまり過ぎを抑え、左を気にせず振っていきたい方にはオススメのヘッド。 今まで諦めていた位置から、ビッグキャリーで2オンが狙えそうです。 材 質TITAN 製 法2PCS方式2PCS方式2PCS方式2PCS方式2PCS方式 番 手333+57 ロフト角13.515.517.519.521.5 ライ角58.058.058.559.059.5 重量(g)210210214218222 長さ(インチ)43.042.542.041.5 グリップエリートグリップ ※シャフトにより長さが変わります。 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 超高速のしなり戻りで未知の飛距離を 夢の素材の競演でFUJIKURA史上最少トルクを実現 歴代「Speeder EVOLUTION」シリーズなどで採用した東レ製の高強度・高弾性炭素繊維「トレカ」T1100Gのほか、三菱ケミカル製の高性能中弾性炭素繊維「パイロフィル」MR70、さらに超高弾性90tカーボンを採用。使用するカーボン繊維の選択の自由があるFUJIKURAだからこそ実現で...

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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM...

第一ゴルフ

129,600

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。機能 : バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ※弊社テストデータに基づく平均値です。 サイズ420cc ロフト角(°)8.5°〜10.5° 重量(g)198〜200g ライ角(°)58.5° FA±0 ウエイト10g標準装着(12g,8g,6g,4g,2g,別売) 素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。 ※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 90tカーボンで「スピーダー」&「エボ」越えの加速感 超高弾性 90ton カーボンを全長に積層 ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。 スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。 東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層 Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングスで...

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《あす楽》【レフティ/左利き用】タイトリスト 917D2 スピーダーエボリューション3(757) ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

71,236

《あす楽》【レフティ/左利き用】タイトリスト 917D2 スピーダーエボリューション3(757) ドライバー

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 460cm3の大型ヘッドサイズながら抜群の操作性を持たせ、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打ち出し角と適正なスピン量によって大きなキャリーを実現しました。タイトリスト独自のソール溝(アクティブリコイルチャンネル)を進化させて打ち出しの安定効果をさらに広範囲に拡大し、ラジアルスピード鍛造フェースとの相乗効果で有効打点エリアが拡大したことで広範囲で高初速を生み出します。また、ソール後方部に新たにシュアフィットCGシステムを搭載し、ウエイトを入れ替えることでヘッドの重心をトゥ方向またはヒール方向に移動させることが可能になっており、打点と重心を近づけることでより安定した弾道を発揮します。前モデルに引き続いてシュアフィットツアーシステム(ロフト角・ライ角の2次元独立調整システム)も搭載しており、16通りのポジション設定によって個々のプレーヤーのポテンシャルを最大限に引き出します。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション3カーボンシャフトを装着しており、中間部から手元寄りの剛性を下げることでシャフト全体をしならせ、インパクトで鋭く加速して大きな飛距離を生み出します。前モデル(エボリューション2)でも採用されて高い評価を受けた超高弾性90tカーボンに高強度素材のトレカT1100Gを加え、先中調子らしい弾き感を持たせながらも過敏な動きを抑制して安定感のあるスイングに導きます。■ヘッド TITAN ■シャフト SPEEDER 757 EVOLUTION 3 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、SureFitTour用トルクレンチ(ポーチ付き)、SureFitCGウエイト ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9.5 ...

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【レディース/女性用】 キャロウェイ GBB EPIC STAR スピーダーエボリューション for GBB ドライバー

つるやゴルフ

56,700

【レディース/女性用】 キャロウェイ GBB EPIC STAR スピーダーエボリューション for GBB ドライバー

[LADIES CALLAWAY GBB EPIC STAR DRIVER] クラウンとソールをつなぐ、チタン製の2本の柱をフェース内側近くに配置した「JAILBREAK」テクノロジーにより、クラウンとソール上下へのたわみを最小限に抑制し、エネルギーロスを軽減、フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速が向上しました。また、クラウン部とソールの一部をくり抜いてつくる「エクソーケイジ」構造と極薄の「トライアクシャルカーボン」との組み合わせにより、多くの余剰重量を効果的に再配分することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーとなっています。さらに、デザインを見直したトラック(溝)と約11gのペリメーター・ウェイトが非常に高い慣性モーメントを保ちつつ、スイングタイプに合わせた調整を可能にしました。シャフトには、藤倉ゴム工業社との共同開発による「SPEEDER EVOLUTION for GBB」カーボンシャフトを装着しており、スピード、パワー、フィール、コントロールを絶妙なバランスで実現します。 ★商品の在庫状況(発送時期の目安)について■ヘッド α+β TITAN ■シャフト Speeder EVOLUTION for GBB CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 10.5 12 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 44.75 44.25 ■ヘッド体積(cm3) 460 ■トルク(度) 6.6(L) / 6.3(A) ■バランス C7 C4 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 285(A) 284(L)

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