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スピーダーの商品検索結果全4,535件中1~60件目

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ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーG ウッド3本+アイアン7本セット

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

210,000

ブリヂストン ツアーB JGR AIRスピーダーG ウッド3本+アイアン7本セット

●ツアーB JGR AIRスピーダーG ドライバー(9.5度/10.5度/11.5度から1本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」とソールの剛性を効率的に高める「ブーストパワーリブデザイン」の組み合わせにより、ボール初速と打ち出し角をアップさせることで優れた飛距離性能を追求しました。また、フェース全域にミーリングを配置した新設計のパワーミーリングを搭載し、ミーリングの深さを4本に1本の割合で従来の2倍にすることで摩擦力を向上させており、安定した低スピン性能による飛距離アップを実現しています。さらに、重心アングルが最も大きくなるポイントにウエイトを配置するとともに、ヘッド内部にも25g相当の重量を最適な位置に配置しており、ハイドローで飛ばせる機能を持たせています。 ●ツアーB JGR AIRスピーダーG フェアウェイウッド(#3/#5/#7/#9から2本選択) クラウンをウェーブ状にたわませる「ブーストウェーブクラウン」により、高初速と高打出しを追求しました。また、高強度HT1770M薄肉設計フェースとパワースリットの相乗効果でフェースの反発エリアを拡大させており、芝からの実打条件においても高初速性能を発揮します。さらに、余計な凹凸をなくすことで芝との接地抵抗を軽減させるソールデザインを採用することで、振り抜きの良さとボールを拾いやすさを向上させました。 ●ツアーB JGR HF1 AIRスピーダーG アイアン(#7/#8/#9/PW1/PW2/AW/SWの7本セット) 高強度素材のアルティメットストロングメタル2.0によるL字型フェースを採用し、反発性能を徹底的に追求しました。さらに、部分肉厚設計によってアイアンの打点に合わせて反発エリアを拡大させるとともに、パワースリットによってインパクト時のフェースの...

【あす楽】 カタナ ボルティオIV Hi ブラック クラブセット 13本セット スピーダー360

ファストゴルフ

129,990

【あす楽】 カタナ ボルティオIV Hi ブラック クラブセット 13本セット スピーダー360

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますあす楽対応初級者向けシニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属「高反発のKATANA」最上位機種、品格の黒。●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲フジクラ社製オリジナルスピーダー 360 カーボンシャフトヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)10ライ角(°)57.5フェース角(°)1.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R276シャフト名フジクラ社製オリジナルスピーダー 360 カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)37.5トルク8.7キックポイント(調子)先中発売日2016年原産国中国▲フジクラ社製オリジナルスピーダー 360 カーボンシャフト番手#3#5ヘッド素材(製法)17-4ステンレスロフト角(°)1518ライ角(°)5858.5フェース角(°)21.5クラブ長さ(インチ)4342.5クラブ重量(g)298(R)302(R)ヘッド体積(cc)200160シャフト名フジクラ社製オリジナルスピーダー 360 カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)40.5トルク6.3キックポイント(調子)先中原産国中国発売日2016年▲フジクラ社製オリジナルスピーダー 360 カーボンシャフト番手U4ヘッド素材(製法)17-4 ステンレス Hi マレージング ヘッド仕上げIP ロフト角(°)19ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)41クラブ重量(g)316シャフト名フジクラ社製オリジナルスピーダー 360 カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量...

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ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

69,250

ヤマハ RMX218 ドライバー スピーダー661 エボリューションIVシャフト [YAMAHA] 【ゴルフクラブ】

RMX 218 リミックス 218 ドライバー つかまえてもっと飛ばす 218 ● 新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディIIとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド※。 ● ストレートボール構造で、直進安定性25%アップ※。 ● 安心感をもたらす形状と澄んだ打音。 ● RTS(Remix Tuning System)搭載。RTSスリーブ、RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ 飛距離の進化 ■新発想ヘッドターンエネルギー構造 長尺効果を、フェースセンターの移動でつくる新発想のテクノロジー 同じようにヘッドターンしても、シャフト軸から遠い方がインパクトのエネルギーが大きくなる。 ここに着目してフェースをシャフト軸から遠ざけた[ヘッドターンエネルギー構造]を開発した。 ■スーパーデュアル弾力ボディ ボディを極限までたわませて、初速アップを実現するボディ構造 スーパーデュアル弾力ボディがさらに進化。かつてない反発性能で初速アップを実現する。 ■アルティメットフェース(特許出願済) スーパーコンピューターによる3万通り以上のシュミレーションから生まれた、ヤマハ独自の[究極の広域反発フェース]。 最もオフセンターヒット時の飛距離ロスを抑え、広域な反発エリアを実現できるベストな設計を選択している。 方向性の進化 直進安定性25%アップ ■攻め方に合わせたそれぞれのストレートボール構造 距離のあるコースをドライバーで真っ直ぐ大きく飛ばして攻める、新しいプレースタイルのために進化した。 ゴルファーがイメージする攻め方を可能にするために、最適な直進安定性を実現。

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GIGA HS797 UT 24度 ゴルフ ユーティリティ フジクラ製オリジナルスピーダーシャフト R

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50,760

GIGA HS797 UT 24度 ゴルフ ユーティリティ フジクラ製オリジナルスピーダーシャフト R

シリコンチタンフェース搭載UT。操作性とやさしさを両立。 飛びと極上の打感のシリコンチタンフェースを新たにUT専用設計。最適重心設計、セミラージヘッドの採用で前作比1.4倍のやさしさを実現。極上の打感・操作性・やさしさ、三拍子揃ったUTです。 構えやすさにこだわり FWからの流れを意識したセミラージヘッドと目標に対してスクエアに構えやすいフェースラインで、スイングに安心感をもたらします。 やさしさ+操作性。 セミラージヘッド 21°で125ccと一般的なUTに比べやや大きめなヘッド。前作(HS787UT)の約1.4倍の高慣性モーメントを実現し、優しく飛ばせます。また大型ヘッドながら重心距離を短めに設定することで、上級者に求められる操作性も兼ね備えます。 インナーウェイト ヘッド内部ヒール側に20gのインナーウェイト、低重心化をもたらし、打ち出し角アップとロースピンによる強弾道を実現します。また、ソール後方に交換式ウェイトを装着。深重心化により、打点のばらつきによるミスヒットを抑制し、深いラフでも安定したショットメイクが可能です。 グルーブスロット ソール前方にグルーブスロットを採用。これは、最適な重心位置と、反発力アップのために緻密に設計された溝で、新たなモノコック構造との相乗効果により、大幅なボール初速アップと安定した強弾道をもたらします。 ウエイトネジのバランス設定方法 初期設定は、ヒールより4・3(g)のウェイトを装着。トルクレンチを使用し、ウェイトを入れ替えることで、お好みに合わせた弾道にコントロールすることができます。スライスが気になる方は、ヒール側を重くすることで、スライスが軽減されます。 専用設計シャフト フジクラ社との共同開発により、スピーダーをベースに専用設計。飛距離性能と安定感を両立しました...

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【即日発送】【特注完成品】[クラフトモデル]ダンロップ ゼクシオテン メンズ [オールブラック] ドライバー スピーダー569エボリューション4シャフト 2018[Dunlop][xxioX...

美-健康ゴルフ

72,900

【即日発送】【特注完成品】[クラフトモデル]ダンロップ ゼクシオテン メンズ [オールブラック] ドライバー スピーダー569エボリューション4シャフト 2018[Dunlop][xxioX...

■ゼクシオテン(XXIO10)ドライバー ・コンセプト ~飛びの"芯食い"体験 芯に"集める"、芯を"高める"。 シャフトとヘッドの相乗効果で生み出す XXIOテンの飛びのテクノロジー「True-FocusImpact(トゥルーフォーカスインパクト)」。 うまく打てるから、もっと飛ばせる。 ●芯に"集める" ・・スイング軌道を安定させ、打点のバラツキを抑えて飛ばす。 これを実現するのが「粘って、粘って、最後に一気に走る」。 新開発の「SmartImpactShaft(スマートインパクトシャフト)」。 東レ(株)との共同開発により、高弾性カーボン「TORAYCA」に 業界最小クラスの樹脂量15%の「NANOALLOY※」技術適用樹脂を組み合わせた素材を開発。 これにより高い性能を維持し、極限までの軽量化を実現しました。 また、これらを組み合わせた素材の恩恵により 「強度を維持しながら極限までシャフトを薄肉化」する事に成功。 潰れに強いフープ層と曲げ剛性に効くストレート層を交互に積層し、 しなやかさを保ちながらも粘り感のあるシャフトが完成しました。 ※ナノアロイ技術とは、複数のポリマーをナノメートルオーダーで微分散させることにより、 従来材料と比較して飛躍的な特性向上を発言させることが出来る東レ(株)独自の革新的微細構造制御技術です。 ●芯を"高める"・・フェース上下左右の反発を高めて広げて飛ばす ユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底分析する事で、 更なる反発性能強化を実現。 「芯を拡大」した新開発「Hi-EnergyImpactHead(ハイエネルギーインパクトヘッド)」 ・クラウン側のトゥ・ヒール部を薄肉化したウィングボディと、 強度を高めたカップフェース構造でフェース左右方向に芯を拡大。 ...

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GIGA HS797 FW #3 ギガ フェアウェイウッド フジクラ社製オリジナルスピーダーシャフト S

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52,920

GIGA HS797 FW #3 ギガ フェアウェイウッド フジクラ社製オリジナルスピーダーシャフト S

・シリコンチタンフェースをFWにも。極上の打感と抜群の直進性。 飛びと極上の打感をもたらすシリコンチタンフェースをFWで初めて採用。DWと遜色のない反発係数を弾きだすフェースで、これまでのFWとは一線を画す打感・飛び・直進性を備えます。 ・FW専用設計シリコンチタンフェース FW専用に設計されたフェースは、DWと遜色のない反発力を誇り、HS797DWの流れのまま、違和感なくセカンドショットに望めます。 新たなモノコック 伝統のモノコック形状は継承しつつ、H型からさらに進化。剛性とエネルギー伝達をより効率的にアップグレード。 ・インナーウェイト ヘッド内部ヒール側に10gのインナーウェイト、ソール後方に交換式ウェイトを装着。低重心化による打ち出し角アップと、深重心化によるミスヒット時の直進安定性を高めます。 ・バックスピン量の適正化 モノコック形状・グルーブスロット・インナーウェイトによる相乗効果により、慣性モーメントの向上、低重心化によるバックスピン量の低減をもたらし、叩いても吹け上がらない強弾道と抜群の直進性を発揮します。 ・グルーブスロット ソール前方にグルーブスロットを採用。これは、最適な重心位置と、反発力アップのために緻密に設計された溝で、新たなモノコック構造との相乗効果により、大幅なボール初速アップと安定した強弾道をもたらします。 ・ウエイトネジのバランス設定方法 初期設定は、ヒールより2・5・4・2(g)のウェイトを装着。トルクレンチを使用し、ウェイトを入れ替えることで、お好みに合わせた弾道にコントロールすることができます。スライスが気になる方は、ヒール側を重くすることで、スライスが軽減されます。 ・専用設計シャフト フジクラ社との共同開発により、スピーダーをベースに専用設計。飛距離性能と安定感を両立しました...

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〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Attas G7 [Titleist]【ゴルフ】

美-健康ゴルフ

33,150

〈ポイント10倍〉【特注品】【納期2-3週間】タイトリスト915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Attas G7 [Titleist]【ゴルフ】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。【タイトリスト 915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Tour AD GP】はこちら 【 タイトリスト 915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 Speeder Evolution 2 】はこちら 【 タイトリスト 915D専用シュアフィットツアースリーブ付きシャフト単体 KUROKAGE XM】はこちら TITLEIST タイトリスト 915D 915-D 915 915シリーズ SUREFIT SURE FIT シュアフィット 569 661 757 Speeder Evolution FUJIKURA フジクラ フジクラシャフト スピーダーエボリューション エボルーション EVO SPEEDEREVOLUTION シュアフィットツアー シュアーフィットツアー SUREFITTOUR シャフト単体 単体販売 ドライバー用 DW スリーブ付き スリーブシャフト シャフト SHAFT つかまり 操作性 レンチ 的確に 適正 調整 飛距離 ロフト角 ライ角 伸ばす 飛ばす スコアアップ 個別 トルクレンチ デュアルアングル テクノロジー オリジナル カスタム 男女兼用 男性用 メンズ 紳士用 MENS 915D 915D2 915D3 151023yi

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《あす楽》キャロウェイ グレートビッグバーサ EPIC フォージド スピーダーエボリューション4(569) ドライバー (数量限定モデル)

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

67,564

《あす楽》キャロウェイ グレートビッグバーサ EPIC フォージド スピーダーエボリューション4(569) ドライバー (数量限定モデル)

クラウンとソールをつなぐ2本のチタン柱をフェースの内側近くに配置したジェイルブレイクテクノロジーを採用し、インパクト時におけるクラウンとソールの上下方向へのたわみを抑制することでエネルギーロスを軽減させました。既発売モデル(STAR/SUB-ZEROシリーズ)に比べて小振りで丸顔のアスリートゴルファー好みのヘッド形状に仕上げており、α+βチタンボディとSP700チタン鍛造フェースの組み合わせによって高いボール初速を発揮します。また、敢えてアジャスタブルホーゼルを非搭載にすることでヘッドの軽量化を図り、ヒール部分とバック部分に配置されたヒールバックアジャスタブルウエイトとの相乗効果により、振り抜きやすさとボールの捕まりやすさを向上させています。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション4カーボンシャフトを装着しており、従来のミートしやすい設計をベースに最新素材を組み合わせて叩き感を一段と向上させました。高性能中弾性炭素繊維+超高弾性炭素繊維+低樹脂カーボンシートなどの組み合わせにより、中調子の高い操作性に加えて捕まりの良い強いインパクトを発揮するとともに、シャフトの無駄な動きを排除して安定感の高い素直なしなり戻りを実現します。■ヘッド α+β TITAN / SP700 TITAN ■シャフト SPEEDER 569 EVOLUTION 4 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 450 ■トルク(度) 4.6 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 304

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【メーカーカスタム】 プロギア 新 REDフェアウェイウッド[エアスピーダー FWシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラス FW用カーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER ...

フォワードグリーン

59,400

【メーカーカスタム】 プロギア 新 REDフェアウェイウッド[エアスピーダー FWシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラス FW用カーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER ...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 15年 2016 2017 16年 17年 プロギア NEW PRGR 矢野 東 谷原 秀人 Bacosy(バコシー 小平 智 メタル フェアウェイゴルフ 新軸構造 Wクラウン GIRIGIRI ギリギリ 厚肉化、薄肉化 ...

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キャロウェイ GBB EPIC STAR スピーダーエボリューション for GBB ドライバー タイムセール

つるやゴルフ

52,650

キャロウェイ GBB EPIC STAR スピーダーエボリューション for GBB ドライバー タイムセール

[CALLAWAY GBB EPIC STAR SPEEDER EVOLUTION FOR GBB DRIVER] クラウンとソールをつなぐ、チタン製の2本の柱をフェース内側近くに配置した「JAILBREAK」テクノロジーにより、クラウンとソール上下へのたわみを最小限に抑制し、エネルギーロスを軽減、フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速が向上しました。また、クラウン部とソールの一部をくり抜いてつくる「エクソーケイジ」構造と極薄の「トライアクシャルカーボン」との組み合わせにより、多くの余剰重量を効果的に再配分することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーとなっています。さらに、デザインを見直したトラック(溝)と約11gのペリメーター・ウェイトが非常に高い慣性モーメントを保ちつつ、スイングタイプに合わせた調整を可能にしました。シャフトには、藤倉ゴム工業社との共同開発による「SPEEDER EVOLUTION for GBB」カーボンシャフトを装着しており、スピード、パワー、フィール、コントロールを絶妙なバランスで実現します。 ★商品の在庫状況(発送時期の目安)について■ヘッド 【FACE】α+β TITAN 【BODY】α+β TITAN / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール ■シャフト SPEEDER EVOLUTION for GBB CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cm3) 460 ■トルク(度) 6.1(R) / 5.7(SR) /...

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【2/23発売予約販売】キャロウェイゴルフ ローグスター ユーティリティ スピーダーエボリューションforCW60シャフト[callaway]【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

37,150

【2/23発売予約販売】キャロウェイゴルフ ローグスター ユーティリティ スピーダーエボリューションforCW60シャフト[callaway]【ゴルフクラブ】

ローグスター ユーティリティ rougestar callaway mens UTILITY2本の柱、JAILBREAKテクノロジーをユーティリティにも搭載 いよいよ、ユーティリティが、JAILBREAKテクノロジーを手に入れました。ROGUE STAR ユーティリティはJAILBREAKテクノロジーを搭載した初のユーティリティです。さらに、ボールスピードを高めるフェースカップテクノロジーも進化しました。ボール初速を最大限に高める2つの最新技術の搭載で、かつてないパワフルなユーティリティが完成しました。 カタログ価格 ¥43,000から (税抜き) JAILBREAK テクノロジー搭載でユーティリティでも飛距離向上 革新的なJAILBREAKテクノロジーをユーティリティに搭載することに成功しました。2本のJAILBREAKの柱により強固になったボディは、これまで以上にインパクトの衝撃をフェースに蓄積し、ボール初速の向上と更なる飛距離を実現します。 非常に薄いフェースとフェースカップテクノロジーで飛距離向上 カーペンター455スチールは非常に薄く、ボール初速が高められる素材です。さらにフェースカップテクノロジーの効果で、センターヒットでもオフセンターヒットでも更なるボール初速を実現しています。これらのテクノロジーにより、ROGUE STAR ユーティリティは、センターヒットでもオフセンターヒットでも、驚きのボール初速と飛距離を生み出します。 アンダーカット・インナーウェイトテクノロジーで強弾道かつ飛距離向上 ROGUE STAR ユーティリティは、アンダーカット・インナーウェイト テクノロジーが組み込まれています。このテクノロジーは、もともとキャロウェイのアイアンのために開発したもので...

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【2/23発売予約販売】キャロウェイゴルフ ローグスター ドライバー スピーダー474エボリューシIVシャフト [callaway]【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

79,480

【2/23発売予約販売】キャロウェイゴルフ ローグスター ドライバー スピーダー474エボリューシIVシャフト [callaway]【ゴルフクラブ】

ローグスター ドライバー rougestar callaway mens driverJAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。 キャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1※にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。 ※Source: Golf Datatech, U.S. driver dollar-share, combined channel, Jan. 2017 ? Nov. 2017 カタログ価格 ¥75,000から (税抜き) 進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。 進化したX-Face VFTテクノロジー 更に薄肉化したフェースは、ボール初速を向上するだけでなく、フェース部の軽量化にも貢献。JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、さらなるボール初速の向上を実現しました...

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【2/23発売予約販売】キャロウェイゴルフ ローグスター フェアウェイウッド スピーダーエボリューションIV FW40/50シャフト[callaway]【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

45,790

【2/23発売予約販売】キャロウェイゴルフ ローグスター フェアウェイウッド スピーダーエボリューションIV FW40/50シャフト[callaway]【ゴルフクラブ】

ローグスター フェアウェイウッド rougestar callaway mens FAIRWAYWOOD2本の柱、JAILBREAKテクノロジーをフェアウェイウッドにも搭載 いよいよ、フェアウェイウッドが、JAILBREAKテクノロジーを手に入れました。ROGUE STAR フェアウェイウッドはJAILBREAKテクノロジーを搭載した初のフェアウェイウッドです。さらに、ボールスピードを高めるフェースカップテクノロジーも進化しました。ボール初速を最大限に高める2つの最新技術の搭載で、かつてないパワフルなフェアウェイウッドが完成しました。 カタログ価格 ¥48,000から (税抜き) JAILBREAK テクノロジー搭載でフェアウェイウッドでも飛距離向上 革新的なJAILBREAKテクノロジーをフェアウェイウッドに搭載することに成功しました。2本のJAILBREAKの柱により強固になったボディは、これまで以上にインパクトの衝撃をフェースに蓄積し、ボール初速の向上と更なる飛距離を実現します。 非常に薄いフェースとフェースカップテクノロジーで飛距離向上 カーペンター455スチールは非常に薄く、ボール初速が高められる素材です。さらにフェースカップテクノロジーの効果で、センターヒットでもオフセンターヒットでも更なるボール初速を実現しています。これらのテクノロジーにより、ROGUE STAR フェアウェイウッドは、センターヒットでもオフセンターヒットでも、驚きのボール初速と飛距離を生み出します。 トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にするかつてない慣性モーメントとやさしさ ROGUE STAR フェアウェイウッドのクラウンは、スチールより軽く高強度のトライアクシャル・カーボンで作られています。トライアクシャル...

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 フェアウェイウッド G400 SFTec Strech Speeder EVOLUTION 3スピーダー エボリューション 3 ジー400...

ケンズゴルフ

52,704

【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 フェアウェイウッド G400 SFTec Strech Speeder EVOLUTION 3スピーダー エボリューション 3 ジー400...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 カスタムグリップは こちらから選択して下さい。 ※イオミックグリップ ※ゴルフプライドグリップ カスタムグリップはご注文後に追加料金が加算されます。 加算のご案内をメール致しますので、必ずご確認ください。 ピン ゴルフ G400 フェアウェイウッド G400 標準 G400 SFTec G400 Strech ヘッド ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400フェアウェイウッドが新登場。約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。リーディングエッジを低く抑えたフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約28%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約30%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ブレない! ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッド PING史上最も低くて深い重心設計。約0.48mmの極薄クラウン、高比重のソールウェイトにより、前作比約5%高いMOI上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。 抵抗しない! 楽に振れて球があがりやすいソール形状 芯との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と極限まで地面の近くに配置して楽に球があがるリーディングエッジで従来のFWに比べ約12%高い打点を実現! 反発する! 初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生 約20%強度が高く、約28%薄い新マレージングC300フェース。約30%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/当社調べ) 高さで飛ばせるG400 フェアウェイウッド 約0...

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【即日発送】ヤマハ RMX ユーティリティ スピーダーエボリューション IV FW70シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

24,600

【即日発送】ヤマハ RMX ユーティリティ スピーダーエボリューション IV FW70シャフト [YAMAHA]【ゴルフクラブ】【ASU】

RMX UT リミックス ユーティリティ 200yd先のピンを狙う ● 直進安定性20%アップ※。 ● 真芯で打てる高効率インパクト形状。 ● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。 ● ライに影響されない安定性。 飛距離の進化 ■カップフェース構造 フェースのたわみの可動域を拡げて反発エリアを拡大するカップフェース構造。SLEルール限界に迫る反発係数0.81を達成。 ■高効率インパクト設計 芯でとらえて飛距離アップするために、インパクト時のヘッドの姿勢に着目。真芯でインパクトできるようにヘッドを再設計。ヒール側の形状を見直し、低重心化と同じ効果を実現。 ■低重心ヘッド構造 クラウン部の薄肉化とインナーウェイトによってさらなる低重心化を達成。打点と重心がより近づいて飛距離アップに貢献する。 打ちやすさ、狙いやすさの進化 ■新 FRICOFF SOLE インパクト時にヘッドが地面に沈むヒットダウン現象による抜けの悪さを改善するために、新フリックオフソールを開発。さらに接地面積を減少させ摩擦を軽減している。 ■ストレートボール構造 200yd先のグリーンを狙うために、インナーウェイトの配置を最適化して横慣性モーメントを向上。直進安定性が20%アップ※し、より確実にグリーンをとらえる性能を身につけた。 ※前モデル比 ヤマハゴルフ調べ

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【即日発送】タイトリスト917D2ドライバー タイトリストスピーダー517カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D2】【TitleistSpeeder517】【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

47,790

【即日発送】タイトリスト917D2ドライバー タイトリストスピーダー517カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D2】【TitleistSpeeder517】【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D2 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、 さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: Titleist Speeder 517 本体価格 ¥75,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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【即日発送】タイトリスト917D3ドライバー タイトリストスピーダー517カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D3】【TitleistSpeeder517】【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

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【即日発送】タイトリスト917D3ドライバー タイトリストスピーダー517カーボンシャフトモデル 【Titleist】【917-D3】【TitleistSpeeder517】【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: Titleist Speeder 517 本体価格 ¥75,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。 SPEEDER EVOLUTION 4 FUJIKURA speeder evolution4 661●● ピンゴルフジャパン G400 MAX ドライバー●● 発売予定 2018年3月8日(木) ブレずに飛ばせるG400から さらにブレないMAXヘッド、 新登場。 新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、 さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。 これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。 あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。 ■ブレずに飛ばせる理由 1 ・思いっきり叩ける安定した高MOIヘッド ・究極の深低重心だから、楽に球が上がる ■ブレずに飛ばせる理由2 ・たわみ効果で初速を最大限生む FORGED T9S+フェース ・空気抵抗を抑えた振り切れる460CCヘッド (価格・シャフト) 本体価格 : 63,000円 (税抜) ・・・ ALTA DISTANZA、ALTA J CB、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75 本体価格 : 75,000円 (税抜) ・・・ ATTAS CoooL、Speeder EVOLUTION

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