トウーレイトスポーツオンライン
5,500円
INVコンポーネンツ フットストラップオフセットプレート スノースクートのニューパーツブランド、INVコンポーネンツ製品第一弾! このプレートを装着することにより、フットストラップが通常より約30mm高い位置に取り付けることができます。 これによりストラップ本体が雪面に干渉することがほぼ無くなります。 深雪やカービングなどでフットストラップが雪面に干渉していることが気になる方や つま先や甲部に厚さのあるブーツを使われている方にもオススメ! Jykkの2012モデルのFやRから採用されたワイドデッキフレームとの相性は抜群にイイです! ストラップをプレートの内側に取り付けると、ホールドできる幅が若干狭くなります。女性の方などブーツサイズが小さい方に。 プレートの外側に取り付けると、ブーツの大きい方もご使用になれます。 ※Jykk製ワイドステップとの併用はできません 対応スノースクート:Jykk製スノースクート(ボルト固定式フットストラップに限る)
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14,850円
遂に登場!A-1ボード専用のエッジソールカバーです。 車やスクートは傷を付けたくないけど、キャリングケースを使って遠征するようなことも少ないし、、というライダーにオススメなのがエッジ部分、板のソール部分を守ってくれるこのカバーです。 仲間と滑りにいってありがちなのが車での移動中にスクートのエッジ同士が干渉してボロボロになったり、フレームの塗装を剥がしてしまったり、、車の内装が傷付いたり、、。 このカバーを使えばもっとも気を使うエッジ、ソール部分の心配が無くなります。 脱着も簡単ですし、前後のカバーが独立しているため、車に積む際もフォークやハンドルの角度を変更できるので、全長の短い車や狭い車でも安心です!自分のスクートを守るのはもちろんですが、友達のスクートや車を傷つけない為にもぜひ。 ベルクロで止めるだけの簡単装着。フレームに取り付けられた状態でも被せらます! わかりやすいプリントロゴ入り。 ※ボードは付属しません。
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4,950円
Jykk Japan Snow Scoot Advance Lineに採用されている純正ヘッドセット。 ダストキャップは富士山型でスペーサーをあまり入れずにステム高さを出したい時に便利です。
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4,950円
ついに登場!!スノースクートの滑りを支えるとても大事なフットストラップ。最新シェイプにワイド幅で驚きの安定感。純正ストラップより約2cmワイドなワイドフットストラップ。(比較写真4枚目)耐久性のあるカッチリとした芯材、ヘビーデューティーに耐える高品質ハードナイロン。写真の通りつま先にかけてフィットするテーパー形状の取り付けシェイプ。しっかりとブーツをフィットさせたい方から緩めに乗りたいけど肝心な時の支えは欲しいという方まで一度は試してもらいたい新定番ストラップ。慣れてくるともう今までのストラップ幅では物足りなくなるかも?取り付けボルト四本付き。使い込むうちにブーツの型が付いてきてさらに安定した滑りができますよ。カスタムや古いモデルのメンテナンスにもオススメです!JYKK SNOWSCOOTピッチ採用※ほとんどのスノースクートにそのまま取り付けできます、穴のピッチが微妙に違う場合は穴部分をヤスリ等で少し広げてやってください。
ヴォーグスポーツ楽天市場店
97,900円
SNOW BIKE TECH フレームセット 商品詳細 フレーム A6061 Aluminum, 2,970g, H/A 67.5 インサートピッチ 120*385 フォーク A6061 Aluminum, 1,025g, H/A 67.5 インサートピッチ 190*110 ヘッドセット インテグラルヘッド 1/-1/8 ゼロスタックタイプ デッキ幅 外法 242mm デッキパッド EVAフォーム ボトムガード EVAフォーム フットストラップ SNOW BIKE TECH フレームセット 特徴 剛性のハイスタンダードモデル。滑る上で必要な性能を盛り込んだベーシックフレームとなっています。 フォークレッグの短縮で剛性感がUP、さらにフロントボードからハンドルに伝わる入力をフォークが短くなっていることで、 雪面により近い位置でフレーム側で抑え込むことができ、 安定性を高めることを実現します。 ・極太ヘッドチューブ ・スタンダードなシンプル形状 ・ワイドデッキ形状&剛性ローレッグフォーク ・ボードピッチF190×110、R120×385規格 ・軽量デッキプレート(あきタイプ) ・軽量オリジナル8.6“アルミバーの装着
トウーレイトスポーツオンライン
14,850円
AK-1ボード専用のエッジソールカバーです。 車やスクートは傷を付けたくないけど、キャリングケースを使って遠征するようなことも少ないし、、というライダーにオススメなのがエッジ部分、板のソール部分を守ってくれるこのカバーです。 仲間と滑りにいってありがちなのが車での移動中にスクートのエッジ同士が干渉してボロボロになったり、フレームの塗装を剥がしてしまったり、、車の内装が傷付いたり、、。 このカバーを使えばもっとも気を使うエッジ、ソール部分の心配が無くなります。 脱着も簡単ですし、前後のカバーが独立しているため、車に積む際もフォークやハンドルの角度を変更できるので、全長の短い車や狭い車でも安心です!自分のスクートを守るのはもちろんですが、友達のスクートや車を傷つけない為にもぜひ。 ベルクロで止めるだけの簡単装着。フレームに取り付けられた状態でも被せらます! ※ボードは付属しません。
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11,000円
レーシングボードR-1ボード専用のエッジソールカバーです。 車やスクートは傷を付けたくないけど、キャリングケースを使って遠征するようなことも少ないし、、というライダーにオススメなのがエッジ部分、板のソール部分を守ってくれるこのカバーです。 仲間と滑りにいってありがちなのが車での移動中にスクートのエッジ同士が干渉してボロボロになったり、フレームの塗装を剥がしてしまったり、、車の内装が傷付いたり、、。 このカバーを使えばもっとも気を使うエッジ、ソール部分の心配が無くなります。 脱着も簡単ですし、前後のカバーが独立しているため、車に積む際もフォークやハンドルの角度を変更できるので、全長の短い車や狭い車でも安心です!自分のスクートを守るのはもちろんですが、友達のスクートや車を傷つけない為にもぜひ。 ベルクロで止めるだけの簡単装着。フレームに取り付けられた状態でも被せらます! ※ボードは付属しません。
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1,100円
もっとしなればもっと切れるターンが出来るかも?もうちょっとリアボードが硬ければバニーホップやマニュアルがやりやすいのに、、と思い始めたら次のステップに進みましょう。 このNKSブッシュは2007アドバンスラインのスクートにも採用されている(黒色)ブッシュのカスタム硬さ違いバージョンです。5シーズンぐらい使い倒してもヘタらない耐久性と、ノーマルブッシュ,パッドから付け替えるだけで明らかにボードのフィーリングが良くなります! アドバンスラインに採用されている硬さは標準的な50に設定されていますが,今回のTRYブッシュは硬いブッシュをベースに上1/4を柔らかいブッシュと組み合わせる事でブッシュの動き始めは柔らかく後から粘る感じの動きでマニュアル、バニーホップのきっかけをつかむのに性能を発揮してくれます。 硬度40/60(イエロー/レッド/ 女性や軽量級ライダーの方にオススメ) 硬度40/70(イエロー/グリーン/ 中量級ライダーの方にオススメ) 50/80(ブルー/オレンジ/ 重量級ライダー) 50/90(ブルー/ホワイト/ 足下にオススメをガッチリしたいライダーオススメ) 同色で硬さを揃えて使うも良し!リアのみ柔らかくとか、フロントの後ろのみ硬くとか、、色々とポジションを変えて楽しんでください! ※組み上げには4セット(合計八コ)がに必要になります
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7,480円
P-1 フロントボード専用のエッジソールカバーです。 車やスクートは傷を付けたくないけど、キャリングケースを使って遠征するようなことも少ないし、、というライダーにオススメなのがエッジ部分、板のソール部分を守ってくれるこのカバーです。 仲間と滑りにいってありがちなのが車での移動中にスクートのエッジ同士が干渉してボロボロになったり、フレームの塗装を剥がしてしまったり、、車の内装が傷付いたり、、。 このカバーを使えばもっとも気を使うエッジ、ソール部分の心配が無くなります。 脱着も簡単ですし、前後のカバーが独立しているため、車に積む際もフォークやハンドルの角度を変更できるので、全長の短い車や狭い車でも安心です!自分のスクートを守るのはもちろんですが、友達のスクートや車を傷つけない為にもぜひ。 ベルクロで止めるだけの簡単装着。フレームに取り付けられた状態でも被せらます! ※ボードは付属しません。
トウーレイトスポーツオンライン
11,000円
SNOWSCOOTのボードを持ち運ぶのに便利なボードケースが登場。 P-1ボードのように全長の長いボードも楽々収納できるサイズにマチが広くとってあるのでブッシュ付きボードを2セット収納することができます。 中でボードどうしが傷つかないようにボードプロテクトパットが2枚付属 SAS(スマートアタッチメントシステム)との相性も抜群でパウダーボードとゲレンデ用2枚を持ち運んだりする時に便利!! 外側には3つのポケットが付いているので工具や補修パーツ、簡易ワックスなど入れておくのに便利ですよ〜 車を傷つけたくない方やシーズンオフのボード保管にも最適なケースですね! 付属品:ショルダーストラップ1本
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880円
2012モデルから登場! JYKK SNOWSCOOT(R)の各モデルのフットストラップ取り付け穴の使用しない部分をふさいでおくステンレスネジ。 4コセットです。フットストッパー取り付け穴にも使用出来ますよ
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14,850円
パウダーボードP-1ボード専用のエッジソールカバーです。 車やスクートは傷を付けたくないけど、キャリングケースを使って遠征するようなことも少ないし、、というライダーにオススメなのがエッジ部分、板のソール部分を守ってくれるこのカバーです。 仲間と滑りにいってありがちなのが車での移動中にスクートのエッジ同士が干渉してボロボロになったり、フレームの塗装を剥がしてしまったり、、車の内装が傷付いたり、、。 このカバーを使えばもっとも気を使うエッジ、ソール部分の心配が無くなります。 脱着も簡単ですし、前後のカバーが独立しているため、車に積む際もフォークやハンドルの角度を変更できるので、全長の短い車や狭い車でも安心です!自分のスクートを守るのはもちろんですが、友達のスクートや車を傷つけない為にもぜひ。 ベルクロで止めるだけの簡単装着。フレームに取り付けられた状態でも被せらます! ※ボードは付属しません。
A-PRICE楽天市場店
35,200円
商品説明★ ベビーカーブランドのエアバギーが提案する「キック&スクート」。高い安全性と最上級の乗り心地を受け継ぎ、パパがほれ込む洗練されたデザインを追求しました。遊びながらバランス感覚を養い、ブレーキやスタンドで安全運転のルールやマナーをカラダで習得します。★ 2WAYKICK&SCOOTキックバイクとキックスクートがひとつになった、2倍楽しい「KICK&SCOOT」。成長に合わせてハンドルとサドルの高さを調整すれば、いつでも身体に合った適切なポジションをキープできます。スクートへの切り替えはとても簡単。サドルを外してスライドレバーを引くと、ステップ面がフラットに。気軽にトランスフォームできるので、兄弟・姉妹で一緒にお使いいただけます。★ モダンデザイン一切の無駄がない、スタイリッシュなツインフレーム設計。軽くて錆びにくいアルミ合金を使用し、ハイドロフォーム加工により、360度どこから見ても継ぎ目のない、美しいカーブを実現しました。ブラックにパール加工の差し色が効いています。★ エアチューブタイヤ段差も軽々乗り越えられる大口径エアチューブタイヤが、衝撃を吸収し、凸凹の芝生でもストレスフリー。ベアリング内蔵で、スムーズに走行できます。空気の入れ方も学べるエアチューブタイヤ。空気圧を緩めることで、スピード調整も可能です。★ 学べるハンドブレーキ危険を察知したら、瞬時にアクションに移せるハンドブレーキ。握るとブルっと振動し、ブレーキの感覚を体感的に学べます。自転車と同じ左手の後輪ブレーキなので、足で止めるタイプとは異なり、自転車に移行してすぐに安全な運転を始められます。★ フレーム設計低重心で安定感のあるフレーム設計。ステップが低い位置にあるので、足をまたぐ必要がなく、スムーズに乗り降りできます。倒れてもすぐに起き上がることができ...
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10,780円
kinta ko-bou Un-penetrating bolt&bush set for SAS JYKK 最新ボード取り外しシステムSAS対応の寸胴型ハードブッシュ 4個セット! ボルト非貫通式ブッシュは高性能な合成ゴムを金属板でサンドイッチした振動吸収性、耐久性に優れた新しいブッシュです。 過酷な環境下で利用されている工業用機械の防振部品をスノーバイク用に最適化! 極寒のスキー場でも硬さが変わらないので常に一定の性能を発揮します。 ボルト貫通式と違い、芯が無いため全方向(前後左右上下)に対して柔軟に伸縮します。 そのためボードの動きが制限されにくくなって、ボードに掛かる負担が少なくなり破損のリスクも減ります。 ネジ部分はフレームに完全に固定されるためフレームがネジで削られる事もなくなりアルミフレームの長寿命化にも貢献します。 すでにネジ穴が広がってしまって使えなくなったフレームも、大きめのワッシャーを使ってまた滑れるようにもできます! ゴム部分はヘタレて潰れることがなく、高さが変わらないのでボードの面出しが簡単で、メンテナンスや運搬などの時に分解しても再組立しやすいです。 車に積むためによくボードを外すライダーの方には嬉しいですね! ハードブッシュはノーマルよりも硬く、グニャグニャ感がありません。 ボードへのレスポンスを求める箇所に使うと効果的です。 エッジの効きを求めるところにハードブッシュを使えば気持ちよくカービングすることも可能! 4個ずつのお買い求めしやすいセット。 非貫通ブッシュとフランジナット、ボードとの間に入れるスペーサーだけの最低限の内容となっています。 ボードの面出しには別売りのスペーサーもあります。 ※貫通式と非貫通式を併用すると、貫通式のボルトが折れやすくなり大変危険です。必ず統一してご使用ください。 ...