メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ストロングロフトアイアン」検索結果。

ストロングロフトアイアンの商品検索結果全93件中1~60件目

あす楽
【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【ルール非公認】 オリマーゴルフ ORM-1525 アイアンセット 7本組 (5-P,S) オリジナルカーボンシャフト ORLIMAR ORM1525...

アトミックゴルフ

32,990

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【高反発】【非公認】|メンズ |キャビティバック |マレージング |ステンレス |カーボン(アベレージ) |飛距離重視 |セミグースネック |グースネックこの商品の特徴あす楽対応新溝適合ルール適合外高反発初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田オリマーゴルフはかつてトライメタルシリーズで世界の一流プロゴルファーから人気を博していました。今回のオリマーゴルフ ORM-1525 アイアンセットはアイアンでも飛ばしたいというゴルファーにおすすめの高反発フェースを使用したモデルです。累計販売数も800セットを超えるロングセラー商品です! ※2022年9月時点軽くて高強度のマレージングフェースを使用し、フェース厚が2.2mmというドライバーと同じ厚さに設定。ロフト角もストロングロフト(5番アイアンで23度)を採用しているので他のアイアンより1番手、2番手飛ぶ計算です。ヘッドサイズも大きく構えたときの安心感とスイートエリアの拡大を実現。多少のミスならクラブがカバーしてくれます。深いポケットキャビティ構造で低・深重心化により、よりやさしいアイアンに仕上がっています。飛ぶアイアンが持つメリットは今までのアイアンより短い番手が持てることです。飛ぶアイアンはスピンがかからず止まらないことが多いですが、このアイアンはボールが上がりやすく高さで止めることができるので、グリーンを高い精度で狙っていくことができます。この価格帯でマレージングフェース搭載は驚きです!アイアンでもグッと飛距離を延ばしたい、コスパが高いアイアンを使いたい。そんなゴルファーにおすすめのアイアンです。 ◆フェースに強硬度のマレージングフェースを採用。 アイアンでは驚異的なフェース厚2.2mmに設定することで...

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【レディース】プロギア スーパーエッグ エボリューション アイアン単品 SUPER egg evolution M-30 カーボンシャフト 高反発...

アトミックゴルフ

30,800

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|中空構造 |マレージング |カーボン(軽量) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。SW▲ヘッドカバー振りやすい高反発なら、軽く、強く飛ばせる。新egg IRONが、女性のパワーになる。女性のアイアンに、驚きと飛距離を。新SUPER egg IRONは、低深重心の超ワイドソールに、振り抜きやすい軽量設計をプラス。シャープなデザインから、高反発らしい飛距離をしっかりと刻んでいく。低重心設計の高反発ヘッドは、飛んで、上がりやすく、ダフリにも強い。軽く、強力な新SUPER egg IRONは、間違いなく女性をパワフルに変えていく。フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。打ち込まなくても、やさしく上がる。トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。ラフからも高いスピン性能を発揮。シャフト・グリップ▲SUPER egg evolution M-30 カーボンシャフト軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペック番手#6AsS素材#6-A / フェース:マレージング鋼(C300)#6-S / ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法#6-A /フェース:圧延、CNC加工#6-S / ボディ:精密鋳造ロフト角/バンス角(°)2349...

あす楽
【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ホンマ ゴルフ ベレス NX アイアン単品 NSプロ 850GH neo スチールシャフト BERES ネオ 本間ゴルフ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

24,640

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けフレックスについてTechnologyデザインも機能も、これまでの概念を刷新する、次世代のBERES。"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。タングステンウエイト&振動吸収樹脂バータングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。振動吸収3Dエンブレム3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。L-CUPフェース(#5~#9)振動吸収樹脂バーと3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。これによりスピンがしっかり入りながら弾き感のある、高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。低重心構造振動吸収バー挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトともにソール部に配置。これにより低重心化を徹底追求。ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。シャフト・グリップ・ヘッドカバー▲NSプロ 850GH neo スチールシャフト▲GR HONMA RUBBER 41 GDスペック番手/ロフト角...

あす楽
【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ホンマ ゴルフ ベレス NX アイアン単品 VIZARD for NX 45 カーボンシャフト BERES ヴィザード 本間ゴルフ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

28,160

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PRGR【プロギア】NEW egg レディース 単品アイアン (#AW,#AS,#SW) オリジナルカーボンシャフト【ニューエッグ】2019 女性用

アンダーパー ゴルフ

19,800

PRGR【プロギア】NEW egg レディース 単品アイアン (#AW,#AS,#SW) オリジナルカーボンシャフト【ニューエッグ】2019 女性用

プロギアNEW egg レディース アイアン 飛距離の壁を突破する、NEW egg アイアン。 NEW eggアイアンは、飛びとやさしさを極めた、まさにeggらしいアイアンだ。マレージング鋼にタングステンを組み合わせたヘッドにパワーグルーブを加え、高い反発と低重心を実現。さらに薄肉フェース設計を採用し、実打点での反発性能をアップさせた。アイアンにどうしても「飛び」が欲しい。ゴルファーからの強い要望に、強く応える「飛び」に特化したeggアイアンだ。 進化したパワーグルーブとタングステンウェイトが高い反発性能と低重心化を実現 ⇒ストロングロフトのアイアンでも、高弾道な飛びを実現 フェースセンターでの反発は、COR 0.82※オーバーを実現 ※COR・・・2016年3月以前にR&A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値 フェース下部の薄肉化を図り、下打点での反発性能も高めた。 ⇒重心を低く、深く、ほぼフェースの真ん中に重心配置 ⇒実打点(17mm)のCOR 0.80を実現 専用シャフトは手元剛性が高く、先端側が大きくはしる設計。ストロングロフトでも、やさしくボールが上がり易いシャフト設計。先端部は、当たり負けを防ぎ、安定したインパクトを可能にする。 番手 #7 #8 #9 P A As S ロフト角/バンス角(°) 25 28 32 37 43/7.0 49/7.0 56/7.0 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 64.0 64.0 フェースプログレッション(mm) 4.0 3.0 3.0 3.0 4.0 4.0 4.0 長さ(インチ) M-30 (L) 37.00 36.50 36.00 35.50 34.75 34.25 34.25 総重量(g) M-30 (L) 335 341 349...

PRGR プロギア 正規品 NEW egg レディスアイアン NEW egg専用カーボンシャフト 単品(A、AS、S)

EZAKI NET GOLF

18,480

PRGR プロギア 正規品 NEW egg レディスアイアン NEW egg専用カーボンシャフト 単品(A、AS、S)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますNEW eggアイアンは、飛びとやさしさを極めた、まさにeggらしいアイアンだ。マレージング鋼に タングステンを組み合わせたヘッドにパワーグルーブを加え、高い反発と低重心を実現。 さらに薄肉フェース設計を採用し、実打点での反発性能をアップさせた。アイアンにどうしても 「飛び」が欲しい。ゴルファーからの強い要望に、強く応える「飛び」に特化したeggアイアンだ。 ■NEW egg専用カーボンシャフト 専用シャフトは手元剛性が高く、先端側が大きくはしる設計。ストロングロフトでも、 やさしくボールが上がり易いシャフト設計。先端部は、当たり負けを防ぎ、安定した インパクトを可能にする。 グリップ 重量:37.5g 径:M60 コード:無 バックライン:有 素材 フェース・ボディ:マレージング鋼(AM355P) ウェイト:タングステン合金(Ni、W、Fe)(#6〜9、P) 製法 フェース・ボディ:精密鋳造 ウェイト:精密鋳造 番手 I#7 I#8 I#9 P A AS S ロフト角(°)/バンス角(°) 25 28 32 37 43/7.0 49/7.0 56/7.0 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 フェースプログレッション(mm) 4.0 3.0 4.0 フレックス L(M-30) 長さ(インチ) 37.0 36.5 36.0 35.5 34.75 34.25 総重量(g) 335 341 349 357 372 379 バランス C3 シャフト重量(g) 42 43 45 47 48 シャフトトルク(°) 4.1 3.8 3.3 3.0 2.9 シャフトKP M ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※表示データは設計値です...

ピン G430 DGS200 アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)【カスタムFITモデル】

つるやゴルフ

21,120

ピン G430 DGS200 アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)【カスタムFITモデル】

前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト DINAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) ダイナミックゴールド DG 左利き用 ピン G730 単品アイアン

つるやゴルフ

22,880

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) ダイナミックゴールド DG 左利き用 ピン G730 単品アイアン

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 / FLEX-S300 / FLEX-S400 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度...

あす楽
コブラ 2023 KING フォージド TEC-X ブラック DG95 アイアン 単品(#4/GW)

つるやゴルフ

23,760

コブラ 2023 KING フォージド TEC-X ブラック DG95 アイアン 単品(#4/GW)

431ステンレスボディにVFT鍛造フェースを組み合わせたマッスルバック形状の中空構造ヘッドを採用することでキャビティバックモデルのやさしさを持たせるとともに、その中空構造部分に注入されたマイクロソフィアフォーム材がインパクト時の振動を軽減させて優れたフィーリングをもたらします。PWRSHELLテクノロジーがフェースのスイートゾーンを拡大させ、より高い打ち出し角と速いボール初速を可能にしています。ロングアイアン〜ミドルアイアンのトゥ側にはタングステンウエイトを搭載し、重心位置をフェースセンター寄りに配置することでオフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限に抑えます。スタンダードモデル(TECシリーズ)をベースにして、タングステンウエイトの重量をアップさせるとともにブレード(フェース)の高さをやや低く設計して低重心化を促進させ、また、ストロングロフト設計を施すことでさらなる飛距離性能をプラスしています。■ヘッド 431 STAINLESS ■シャフト DYNAMIC GOLD 95 STEEL ■グリップ LAMKIN CROSSLINE BLACK / SILVER(M58R/48g) ■番手 #4 / GW ■フレックス FLEX-S200 ■番手 #4 GW ■ロフト角(度) 19 48 ■ライ角(度) 62 65 ■クラブ長(inch) 38.5 35.5 ■トルク(度) ■バランス D0 D1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)

ピン G430 スピーダーNX(HL35) アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

つるやゴルフ

22,880

ピン G430 スピーダーNX(HL35) アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO モーダス3 TOUR105 左利き用 ピン G730 単品アイアン

つるやゴルフ

22,880

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO モーダス3 TOUR105 左利き用 ピン G730 単品アイアン

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度) 20 23...

ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO 750GH neo 右利き用 ピン G730 単品アイアン

つるやゴルフ

22,880

ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO 750GH neo 右利き用 ピン G730 単品アイアン

フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO750GH・NEOスチールシャフトを装着しており、独自の製造技術による自在な剛性設計が高い打ち出し角と適正なスピン量をもたらし、グリーンで止まりやすい弾道を提供します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 750GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度) 20 23 50 56 ■ライ角(度) 61 61.5 64.1 64.4 ■クラブ長...

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO 950GH neo 左利き用 ピン G730 単品アイアン

つるやゴルフ

22,880

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO 950GH neo 左利き用 ピン G730 単品アイアン

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、N.S.PRO950GHスチールシャフトに比べて中間剛性を高くすることで相対的にシャフト先端側がしなってヘッドスピードが上がる設計になっています。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度)...

ピン G430 NS-PRO モーダス3 TOUR115 アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)【カスタムFITモデル】

つるやゴルフ

21,120

ピン G430 NS-PRO モーダス3 TOUR115 アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)【カスタムFITモデル】

前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには日本シャフト社のNS−PROモーダス3TOUR115スチールシャフトを装着しており、モーダス3シリーズの中では中間的な重量設定で、多様化する弾道コントロールに応える操作性と直線的な強弾道で攻略する直進性を兼ね備えています。スイングに追従するシャフト特性により、スイングやヘッド特性を選ばず、プレイヤーが求めるニーズに万能に対応します。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト NS-PRO MODUS3 TOUR115 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 1.6 ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)

ピン G430 PING TOUR 2.0 CHROME-I アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)【カスタムFITモデル】

つるやゴルフ

22,880

ピン G430 PING TOUR 2.0 CHROME-I アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)【カスタムFITモデル】

前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME-I CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 2.7 ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) PING TOUR 2.0 CHROME-I 左利き用 ピン G730 単品アイアン

つるやゴルフ

24,640

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) PING TOUR 2.0 CHROME-I 左利き用 ピン G730 単品アイアン

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME−I)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME-I CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度) 20 23 50 56 ■ライ角(度) 61 61.5 64.1 64.4 ■クラブ長...

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【レフティ/左利き用】ピン G430 PING TOUR 2.0 CHROME-I アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

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22,880

【レフティ/左利き用】ピン G430 PING TOUR 2.0 CHROME-I アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME-I CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 2.7 ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)

【レフティ/左利き用】ピン G430 スピーダーNX(HL45) アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

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【レフティ/左利き用】ピン G430 スピーダーNX(HL45) アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 4.3 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g)

ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO 850GH neo 右利き用 ピン G730 単品アイアン

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ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO 850GH neo 右利き用 ピン G730 単品アイアン

フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO850GH・NEOスチールシャフトを装着しており、軽量設計による振りやすさとスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 850GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度) 20 23 50 56 ■ライ角(度) 61 61.5 64.1 64.4 ■クラブ長(inch) 38.5 37.75 35.5 35...

【レフティ/左利き用】ピン G430 スピーダーNX(HL35) アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

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22,880

【レフティ/左利き用】ピン G430 スピーダーNX(HL35) アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) スピーダーNX 45 左利き用 ピン G730 単品アイアン

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レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) スピーダーNX 45 左利き用 ピン G730 単品アイアン

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX 45 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度) 20 23 50 56 ■ライ角(度) 61 61.5 64.1 64.4 ...

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) スピーダーNX 35 左利き用 ピン G730 単品アイアン

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24,640

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) スピーダーNX 35 左利き用 ピン G730 単品アイアン

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度) 20 23 50 56 ■ライ角(度) 61 61.5 64.1 64.4 ...

ピン G430 スピーダーNX(HL45) アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

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ピン G430 スピーダーNX(HL45) アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)

前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 4.3 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g)

レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO 850GH neo 左利き用 ピン G730 単品アイアン

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レフティー ピン G730 アイアン 単品(#5/#6/50度/56度) N.S.PRO 850GH neo 左利き用 ピン G730 単品アイアン

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO850GH・NEOスチールシャフトを装着しており、軽量設計による振りやすさとスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 850GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度) 20 23 50 56 ■ライ角(度) 61 61.5 64.1 64...

ピン G430 AWT 2.0 LITE アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)【カスタムFITモデル】

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ピン G430 AWT 2.0 LITE アイアン 単品(#4/#5/W50/W54/W58)【カスタムFITモデル】

前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトにはPING社オリジナルのAWT2.0LITEスチールシャフトを装着しており、軽量設計に加えて先端部を軟らかく仕上げることで初速アップと高弾道を実現しました。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.8(SR) / 1.6(S) ■バランス ■キックポイント 中先調子(R) / 中調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g)

[SALE価格] ピン G730 アイアン ダイナミックゴールド EX ツアーイシュー シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度] 特注カスタムクラブ

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[SALE価格] ピン G730 アイアン ダイナミックゴールド EX ツアーイシュー シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度] 特注カスタムクラブ

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 DynamicGold EX TOUR ISSUE 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

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キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST 単品アイアン(I#5,AW,50°,56°) 日本仕様 SPEEDER NX 40 for Callawayカーボンシャフト...

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キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST 単品アイアン(I#5,AW,50°,56°) 日本仕様 SPEEDER NX 40 for Callawayカーボンシャフト...

Callaway PARADYM MAX FASTアイアン 振りやすさがやさしさに直結 攻め方が変わるMAX FAST 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#5~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。ラインアップされた3機種のなかで、もっとも軽い設計となっているのが、「PARADYM MAX FASTアイアン」。ロフトもストロングな設定となっており、振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。 飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造 もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで、キャビティバックアイアンのキャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、一方で中空構造にも映るものとなっており、このフレームは別の見方をすればJAILBREAKテクノロジーのようでもあり...

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キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST 単品アイアン(I#5,AW,50°,56°) 日本仕様 N.S.PRO 850GH neo(S)スチールシャフト[Callaway...

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キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST 単品アイアン(I#5,AW,50°,56°) 日本仕様 N.S.PRO 850GH neo(S)スチールシャフト[Callaway...

Callaway PARADYM MAX FASTアイアン 振りやすさがやさしさに直結 攻め方が変わるMAX FAST 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#5~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。ラインアップされた3機種のなかで、もっとも軽い設計となっているのが、「PARADYM MAX FASTアイアン」。ロフトもストロングな設定となっており、振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。 飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造 もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで、キャビティバックアイアンのキャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、一方で中空構造にも映るものとなっており、このフレームは別の見方をすればJAILBREAKテクノロジーのようでもあり...

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キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST 単品アイアン(I#5,AW,50°,56°) 日本仕様 N.S.PRO ZELOS 7(S)スチールシャフト[Callaway パラダイム...

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キャロウェイ 2023 PARADYM MAX FAST 単品アイアン(I#5,AW,50°,56°) 日本仕様 N.S.PRO ZELOS 7(S)スチールシャフト[Callaway パラダイム...

Callaway PARADYM MAX FASTアイアン 振りやすさがやさしさに直結 攻め方が変わるMAX FAST 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#5~I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。ラインアップされた3機種のなかで、もっとも軽い設計となっているのが、「PARADYM MAX FASTアイアン」。ロフトもストロングな設定となっており、振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。 飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造 もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで、キャビティバックアイアンのキャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、一方で中空構造にも映るものとなっており、このフレームは別の見方をすればJAILBREAKテクノロジーのようでもあり...

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キャロウェイ 2022 ROGUE ST MAX FAST 単品アイアン(I#5,AW,GW,SW) 日本仕様 N.S.PRO Zelos 7 スチールシャフト[Callaway ローグ マックス...

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キャロウェイ 2022 ROGUE ST MAX FAST 単品アイアン(I#5,AW,GW,SW) 日本仕様 N.S.PRO Zelos 7 スチールシャフト[Callaway ローグ マックス...

Callaway ROGUE ST MAX FASTアイアン ストレートに振り抜く、 軽さで飛ばすMAX FAST ROGUE STアイアンシリーズにおける進化も、多方面にわたっています。AI設計のFLASHフェースSS22では、モデル別、ターゲット別にさらなる最適化がなされましたが、スピードの追求はこれで終わりません。フェースカップの素材にも着目し、より高強度のカーペンター450を採用。貪欲に、ボール初速の向上を図りました。また、定番となったテクノロジー、ウレタン・マイクロスフィアを増量。フェース裏側のかなりの高さまで覆うようになり、ソフトな打感を得られる範囲が拡大しました。もちろん、ユーティリティ同様にプレシジョン・タングステンウェイトも搭載され、寛容性やボールの上がりやすさがいっそう高まっています。「ROGUE ST MAX FASTアイアン」は、ストロングロフト化と軽量なヘッド重量が最大の特徴となっているモデル。振り抜きの良さから生まれるスイングの速さを、大きな飛距離へと変換し、「パワーが足りない」「いつものパー3が、いつもの番手で届かなくなった」などと感じているプレーヤーを強力にサポートします。 AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化 ROGUE ST MAX FASTアイアン」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグ...

特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン PING TOUR 2.0 CHROME I カーボンシャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

ゴルフプラザ グリーンフィル

24,640

特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン PING TOUR 2.0 CHROME I カーボンシャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン ダイナミックゴールド MID ツアーイシュー シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

ゴルフプラザ グリーンフィル

27,104

特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン ダイナミックゴールド MID ツアーイシュー シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 ダイナミックゴールド ミッド ツアーイシュー DynamicGold MID TOUR ISSUE 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン Fujikura Speeder NX 35I / 45I カーボンシャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

ゴルフプラザ グリーンフィル

24,640

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン Fujikura Speeder NX 35I / 45I カーボンシャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 Fujikura Speeder NX 35I/ 45I フジクラ スピーダー エヌエックス35 NX45 NX35 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン N.S.PRO 850GH シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

ゴルフプラザ グリーンフィル

24,112

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン N.S.PRO 850GH シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 NSPRO 850GH 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] ダイナミックゴールド 95 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,760

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] ダイナミックゴールド 95 シャフト

3代目 X FORGED ★STAR ★構えて大きさを感じさせないフェースデザイン。どんなライからも優しく抜けるソール形状。心地よい打感を実現するワンピース設計。優しく飛ばせるストロングロフト。完全なアジアモデル。Callaway エックス フォージド スター アイアン X FORGED STAR IRON。ダイナミックゴールド DynamicGold 95 DG95 R-300 R300 S200 S-200 トゥルーテンパー TRUETEMPER 4番アイアンメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年4月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※ 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、...

ENA マジックウォンド-SF レディース 単品アイアン(#6,#7,AW2,SW) ENA専用スピーダーカーボンシャフト エナ MagicWand-SF シャローフェース

南海ゴルフ楽天市場店

19,360

ENA マジックウォンド-SF レディース 単品アイアン(#6,#7,AW2,SW) ENA専用スピーダーカーボンシャフト エナ MagicWand-SF シャローフェース

【2022年モデル】マジックワンド-SF シリーズはコチラから圧倒的飛距離と打ち易さを追求した、超低重心&超深重心アイアン マジックワンドアイアンを更に進化させたワイドソールアイアン シニア、レディースゴルファーでも球が上がり、飛距離が出るようにとことんこだわりました。 パワーストロングロフト(26° #7)の採用。2番手上の飛距離を体感してください。 37mmのワイドソールの超低重心設計。 フェース上部から下部になるにつれフェース厚が1.5mm-2.5mmに変わる徐変肉厚フェース。 ソール前面側の肉厚を2mmと限界まで薄くして余剰重量をすべてソール後部に配分。 スペック ヘッド素材 高強度ステンレスボディ 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW1 AW2 SW ロフト角(°) 23 26 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 64.0 クラブ長さ(インチ) 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.0 34.5 34.0 バランス C1 C2 C3 クラブ重量(g) L 316 322 326 332 338 343 351 359 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 フジクラ製ENA専用スピーダーシャフト SFデザイン 先調子のスピーダーシャフトのしなりが自然に球を拾ってくれます。 フレックス L シャフト重量(g) 約43g トルク 3.9 キックポイント 先 シャフトスペック値はシャフトカット後の値になります。 TC861BK LL グリップ 付属品 メーカー保証書 こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承くださ...

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO MODUS3 TOUR120 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,760

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO MODUS3 TOUR120 シャフト

3代目 X FORGED ★STAR ★構えて大きさを感じさせないフェースデザイン。どんなライからも優しく抜けるソール形状。心地よい打感を実現するワンピース設計。優しく飛ばせるストロングロフト。完全なアジアモデル。Callaway エックス フォージド スター アイアン X FORGED STAR IRON。モーダス3 NSプロ MODUS3 ツアー120 Tour120 4番アイアンメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年4月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※ 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額をご注文確認する際に追加させて頂きます。 当店、特注担当から送信致します...

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン SUPER egg 専用シャフト SLEルール適合外品 [日本正規品...

ジークゴルフ

30,800

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン SUPER egg 専用シャフト SLEルール適合外品 [日本正規品...

PRGR SUPER egg IRON プロギア スーパーエッグ アイアン 高反発+超ワイドソール+軽量設計。 エボリューション高反発が、アイアンを変えた。egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。 egg IRONの、あの驚きと飛距離が、エボリューション高反発で戻ってきた。新SUPER egg IRONは、ぶっ飛び性能に加え、低深重心の超ワイドソール、大FP設計をプラス。飛んで、上がりやすく、ダフリに強い、強力なアイアンに仕上がった。#5,6,7はフェースのトウ側ハイトを落とし、ソール幅を太く、よりユーティリティライクなデザインへと進化した。高反発とは思えないシャープな領域へ、新たなぶっ飛び伝説が生まれた。 ■SUPER egg アイアンのコンセプト [高強度マレージングフェース+中空構造] フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。 [低深重心&大FP 設計] ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。打ち込まなくても、やさしく上がる。 [やさしいのに、シャープなヘッド]トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。 [角溝スコアライン設計] As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。ラフからも高いスピン性能を発揮。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●番 手:#5/#6/#7/#8/#9/P/A/As/S ・セット:#7-#9,P,A/5本 ・単 品:#5,#6,As,S/各1本 ●ロフト角/バンス角(°): #5(21)/#6(23)/#7(26)/#8(29)/#9(33) P...

Callaway [キャロウェイ] PARADYM MAX FAST[パラダイム マックスファスト] 単品アイアン(#5,AW,50,56) N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト...

ヤトゴルフ 楽天市場店

23,760

Callaway [キャロウェイ] PARADYM MAX FAST[パラダイム マックスファスト] 単品アイアン(#5,AW,50,56) N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2023 PARADYM シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ パラダイム マックスファスト単品アイアン(#5,AW,50°,56°) N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 「PARADYM」は、アイアンでも大きな変革を起こしました。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#5〜I#8)の採用も可能となりました。加えて、AI FLASHフェースやタングステンウェイト、ウレタン・マイクロスフィアも、さらにブラッシュアップ。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。ラインアップされた3機種のなかで、もっとも軽い設計となっているのが、「PARADYM MAX FASTアイアン」。ロフトもストロングな設定となっており、振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。 Features & Benefits ■飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造 もっと飛んで、やさしいアイアンをつくるにはどうすれば良いか──。キャビティバックの場合、速いボールスピードを生み出すフェースにするには、インパクトの負荷に耐えられるようにトップブレードを厚くしたりする必要があり、オーソドックスなヘッド形状にすることは難しくなります。中空構造は、バックフェースがすべて金属で覆われるため、重心を低くしづらいという課題があります。そこでキャロウェイが導き出したのが、新しいスピードフレーム構造でした。まるで...

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン ULT250I J シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

ゴルフプラザ グリーンフィル

24,640

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン ULT250I J シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 ULT250I J 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト...

ジークゴルフ

30,800

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' アイアン(単品ウェッジ As,S) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト...

PRGR SUPER egg IRON Ladies' プロギア スーパーエッグ アイアン レディス 振りやすい高反発なら、軽く、強く飛ばせる。 新egg IRONが、女性のパワーになる。 女性のアイアンに、驚きと飛距離を。 新SUPER egg IRONは、低深重心の超ワイドソールに、振り抜きやすい軽量設計をプラス。シャープなデザインから、高反発らしい飛距離をしっかりと刻んでいく。低重心設計の高反発ヘッドは、飛んで、上がりやすく、ダフリにも強い。軽く、強力な新SUPER egg IRONは、間違いなく女性をパワフルに変えていく。 ■SUPER egg アイアン レディスのコンセプト [高強度マレージングフェース+中空構造] フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。 [低深重心&大FP 設計] ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。打ち込まなくても、やさしく上がる。 [やさしいのに、シャープなヘッド] トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。 [角溝スコアライン設計] As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。ラフからも高いスピン性能を発揮。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●番 手:#6/#7/#8/#9/P/A/As/S ・セット:#7-#9,P,A/5本 ・単 品:#6,As,S /各1本 ●ロフト角/バンス角(°): #6(23)/#7(26)/#8(29)/#9(33) P(38/3)/A(43/4)/As(49/9)/S(56/11.5) ●ライ角(°): #6...

【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' 単品アイアン(#6) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト SLEルール適合外品 ...

ジークゴルフ

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【高反発モデル】PRGR SUPER egg IRON Ladies' 単品アイアン(#6) プロギア スーパー エッグ アイアン レディス SUPER egg 専用シャフト SLEルール適合外品 ...

PRGR SUPER egg IRON Ladies' プロギア スーパーエッグ アイアン レディス 振りやすい高反発なら、軽く、強く飛ばせる。 新egg IRONが、女性のパワーになる。 女性のアイアンに、驚きと飛距離を。 新SUPER egg IRONは、低深重心の超ワイドソールに、振り抜きやすい軽量設計をプラス。シャープなデザインから、高反発らしい飛距離をしっかりと刻んでいく。低重心設計の高反発ヘッドは、飛んで、上がりやすく、ダフリにも強い。軽く、強力な新SUPER egg IRONは、間違いなく女性をパワフルに変えていく。 ■SUPER egg アイアン レディスのコンセプト [高強度マレージングフェース+中空構造] フェースと周辺部の薄肉化により、ルール適合外高反発を実現。 [低深重心&大FP 設計] ストロングロフトでも、低深重心&大FP(フェースプログレッション)で、高弾道を実現。打ち込まなくても、やさしく上がる。 [やさしいのに、シャープなヘッド] トウ側頂点の丸みを抑え、よりシャープな印象の顔へ。ワイドソールのやさしさはそのままに、2段ソールとすることで、見た目の太さを感じさせない。 [角溝スコアライン設計] As,Sは角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。ラフからも高いスピン性能を発揮。 [SUPER egg 専用シャフト] 軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●番 手:#6/#7/#8/#9/P/A/As/S ・セット:#7-#9,P,A/5本 ・単 品:#6,As,S /各1本 ●ロフト角/バンス角(°): #6(23)/#7(26)/#8(29)/#9(33) P(38/3)/A(43/4)/As(49/9)/S(56/11.5) ●ライ角(°): #6...

特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン Fujikura Speeder NX 35I / 45I カーボンシャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

ゴルフプラザ グリーンフィル

24,640

特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン Fujikura Speeder NX 35I / 45I カーボンシャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 Fujikura Speeder NX 35I/ 45I フジクラ スピーダー エヌエックス35 NX45 NX35 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン Aerotech Steel Fiber i シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

ゴルフプラザ グリーンフィル

30,976

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン Aerotech Steel Fiber i シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 エアロテック スチールファイバー 70cw Senior 80cw 95cw 110cw 125cw 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO 850GH neo シャフト

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23,760

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO 850GH neo シャフト

3代目 X FORGED ★STAR ★構えて大きさを感じさせないフェースデザイン。どんなライからも優しく抜けるソール形状。心地よい打感を実現するワンピース設計。優しく飛ばせるストロングロフト。完全なアジアモデル。Callaway エックス フォージド スター アイアン X FORGED STAR IRON。NSPRO850GH neo 850NEO 850ネオ 日本シャフト 4番アイアンメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年4月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※ 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額をご注文確認する際に追加させて頂きます。 当店、特注担当から送信致します...

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン PING TOUR 2.0 CHROME I カーボンシャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

ゴルフプラザ グリーンフィル

24,640

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン PING TOUR 2.0 CHROME I カーボンシャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO Zelos6 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,760

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO Zelos6 シャフト

3代目 X FORGED ★STAR ★構えて大きさを感じさせないフェースデザイン。どんなライからも優しく抜けるソール形状。心地よい打感を実現するワンピース設計。優しく飛ばせるストロングロフト。完全なアジアモデル。Callaway エックス フォージド スター アイアン X FORGED STAR IRON。日本シャフト ゼロス6 Zelos6 4番アイアンメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年4月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※ 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額をご注文確認する際に追加させて頂きます。 当店、特注担当から送信致します...

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン ダイナミックゴールド MID115 シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

ゴルフプラザ グリーンフィル

25,520

[セール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン ダイナミックゴールド MID115 シャフト 単品[#5、#6、#7、#8、#9、PW、UW、50度、56度]

たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730 ダイナミックゴールド ミッド115 DynamicGold MID115 5番アイアン 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ ロブウェッジ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,760

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト

3代目 X FORGED ★STAR ★構えて大きさを感じさせないフェースデザイン。どんなライからも優しく抜けるソール形状。心地よい打感を実現するワンピース設計。優しく飛ばせるストロングロフト。完全なアジアモデル。Callaway エックス フォージド スター アイアン X FORGED STAR IRON。モーダス3 NSプロ MODUS3 ツアー115 Tour115 4番アイアンメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年4月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※ 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額をご注文確認する際に追加させて頂きます。 当店、特注担当から送信致します...

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO 850GH シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,760

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] N.S.PRO 850GH シャフト

3代目 X FORGED ★STAR ★構えて大きさを感じさせないフェースデザイン。どんなライからも優しく抜けるソール形状。心地よい打感を実現するワンピース設計。優しく飛ばせるストロングロフト。完全なアジアモデル。Callaway エックス フォージド スター アイアン X FORGED STAR IRON。NSPRO850GH 日本シャフト 4番アイアンメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年4月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※ 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、 追加金額をご注文確認する際に追加させて頂きます。 当店、特注担当から送信致します、ご注文確認メールには追加した金額を記載さ...

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] ダイナミックゴールド HT シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,760

特注カスタムクラブ キャロウェイ X FORGED STAR 24 アイアン 単品[#4] ダイナミックゴールド HT シャフト

3代目 X FORGED ★STAR ★構えて大きさを感じさせないフェースデザイン。どんなライからも優しく抜けるソール形状。心地よい打感を実現するワンピース設計。優しく飛ばせるストロングロフト。完全なアジアモデル。Callaway エックス フォージド スター アイアン X FORGED STAR IRON。ダイナミックゴールド DynamicGold HT X-100 X100 S200 S-200 トゥルーテンパー TRUETEMPER 4番アイアンメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年4月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※ 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上、買い物かごには追加した販売価格が反映しませんが、...

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本間ゴルフ BERES NX 単品 アイアン #5 #6 AW SW 次世代型 ベレス エヌエックス N.S.PRO 850GH neo HONMA GOLF 日本シャフト

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

30,800

本間ゴルフ BERES NX 単品 アイアン #5 #6 AW SW 次世代型 ベレス エヌエックス N.S.PRO 850GH neo HONMA GOLF 日本シャフト

BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生! 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材 タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#9) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトとともにソール部に配置。これにより低重心化を徹底追求。 ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。 NXシャフト 「やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト」中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。 この独自設計が振りやすさとの両立を実現。さらに、先端剛性を抑えることで...

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本間ゴルフ BERES NX 単品 アイアン #5 #6 AW SW 次世代型 ベレス エヌエックス スチールシャフト HONMA GOLF

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30,800

本間ゴルフ BERES NX 単品 アイアン #5 #6 AW SW 次世代型 ベレス エヌエックス スチールシャフト HONMA GOLF

BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生! 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。4つの"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛距離性能を実現。 タングステンウエイト&振動吸収樹脂材 タングステンウエイトと振動吸収樹脂バーをキャビティ内部に内蔵することで重心をコントロール。また、トゥ寄りのウエイトは直進性をアップさせ、打点ブレに対する許容性の高さを実現。 さらに、ワイドソールとの相乗効果で低・深重心となり、ストロングロフトでも高弾道で、高い飛距離性能を発揮する。 振動吸収3Dエンブレム 3D化したバックフェースエンブレムをフェースに密着させることで、インパクト時の振動を吸収。まるで軟鉄鍛造のような打感・打音を実現。 L-カップフェース(#5?#9) 振動吸収樹脂材と3Dエンブレムによるヘッド剛性アップとインパクト時の衝撃吸収により、フェース肉厚を極限まで薄くすることに成功。 これによりスピンがしっかり入りながら、弾き感のある高い反発性能をフェースの広範囲で実現。ミスヒットでも高い飛距離性能を発揮。 低重心構造 振動吸収材挿入部のくり抜きや極薄フェース化による余剰重量を、タングステンウエイトとともにソール部に配置。これにより低重心化を徹底追求。 ストロングロフトでも高い打出しを確保し、アイアンに求められる理想の弾道を実現。 NXシャフト 「やさしくつかまりボールの初速を最大化させる、NX専用VIZARDシャフト」中間部と手元側の剛性の差を大きくし、シャープなしなりでヘッドスピードを最大化。 この独自設計が振りやすさとの両立を実現。さらに、先端剛性を抑えることで...

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