インパクトゴルフ
23,375円
・メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
インパクトゴルフ
116,875円
・メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
ゴルフショップ ゼロステーション
32,670円
この商品はメーカー正規カスタム品です ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出すことでボールスピードアップを実現。 2022年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:DUNLOP SRIXON ZX MkII Lefty HYBRID ダンロップ スリクソン ZX Mk2 レフティハイブリッド ※Lefty 左用です 発売日:2023年4月発売 ゴルフクラブ ハイブリッド HYBRID ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO 950GH neo エヌエスプロ 950 ネオ スチールシャフト
つるやゴルフ
13,200円
手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計により、大型ヘッドでも楽に振り抜くことが可能で、コントロール性能にも優れています。シャフト先端側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えており、弾きの良さや粘りのある球離れを持たせました。シャフト重量も50g台の軽量仕様から80g台のハードスペック仕様まで、豊富なラインナップを揃えています。GT500(シャフト重量50g台)モデルは思い切り振って大きな飛びを狙うタイプ、GT600(シャフト重量60g台)モデルはしなりを使って飛距離を出すタイプ、GT700(シャフト重量70g台)モデルはスイングの軌道を安定させる方向性重視タイプ、GT800(シャフト重量80g台)モデルはスチールの感覚で打ち込むアスリートタイプ、になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 N.S.PRO GT500 N.S.PRO GT600 N.S.PRO GT700 N.S.PRO GT800 ■フレックス R / S / X R / S / X R / S / X R / S / X ■製品長(inch) 47 46 46 45 ■重量(g) 54.5(R) / 57.0(S) / 60.5(X) 60.5(R) / 63.0(S) / 66.0(X) 71.0(R) / 74.0(S) / 78.0(X) 82.0(R) / 84.5(S) / 89.0(X) ■バランスポイント(%) 53.3(R) / 53.5(S) / 53.9(X) 55.7(R) / 55.8(S) / 56.0(X) 55...
A.G select
23,980円
CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、 その名を冠する、ステルスドライバー。 常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く 新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 安定した飛距離性能を可能にする ZATECチタン ツイストフェース 450SS ツイストフェースにICTを搭載するレスキュー 「450SS ツイストフェース」に ICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を 搭載することで、スイートエリアが拡大し安定した 飛距離性能を生み出す。 優れた直進性と高弾道で狙える ステルス グローレ レスキュー 【正規代理店商品】 ●BRAND :TaylorMade(テーラーメイド) ●品 名:Stealth Gloire レスキュー ウィメンズ ●SHAFT : SPEEDER NX for TM 女性用 ●FLEX : L,A ●番手 : UT4,UT5,UT6 【HEAD】(UT4,UT5,UT6) ・ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ・ロフト角 : 22,24,27 ・ライ角 : 62,62.5,63 ・ヘッド体積 : 113,114,115 ・長さ(インチ) : 39,38.5,38 【SHAFT】(L,A) ・クラブ重量(g) : 約292/約296 ・シャフト重量(g) : 約48/約51 ・トルク : 4.3/4.5 ・バランス : C0/C1 ・キックポイント : 先/先中 ・グリップ : Lamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有 ※専用ヘッドカバー付き ...
ダイナゴルフ 楽天市場店
24,970円
対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...
つるやゴルフ
6,600円
軽量ドライバーを好むアベレージゴルファーにとって使いやすいシャフト重量70g台のスチールモデルです。neoシリーズが持つ近代アイアンとのマッチングはもちろんのこと、軽量ドライバーとの最適な重量マッチングに加えてスチールシャフトならではのソリッドな打感と安定性を兼ね備えています。日本シャフト社独自の製造技術による自在な剛性設計が近代アイアンにベストマッチする高い打ち出し角と適正なスピン量をもたらし、アベレージゴルファーに最適なクラブセッティングを提供します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 N.S.PRO 750GH neo ■番手 #3 - #W ■フレックス R / S ■製品長(inch) 38.5 - 35.0 ■重量(g) 74.5(R) / 78.0(S) ■バランスポイント(%) 50.3 ■トルク(度) 2.4(R) / 2.3(S) ■キックポイント 先調子 ■Butt径(mm) 14.80 ■Tip径(mm) 9.02
ゴルフショップ ゼロステーション
32,670円
この商品はメーカー正規カスタム品です ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出すことでボールスピードアップを実現。 2022年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:DUNLOP SRIXON ZX MkII Lefty HYBRID ダンロップ スリクソン ZX Mk2 レフティハイブリッド ※Lefty 左用です 発売日:2023年4月発売 ゴルフクラブ ハイブリッド HYBRID ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR105 モーダス3 ツアー105 スチールシャフト
つるやゴルフ
64,350円
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広く支持されるオーソドックスなヘッド形状のフェアウェイウッドです。「内蔵スプリットウェイト」が寛容性を維持しつつ、低重心化により高弾道かつ低スピンを実現しました。進化した「インフィニティ—カーボンクラウン」が余剰重量を最適に配置し、低重心化で高い慣性モーメントを実現しました。また、オプティフェースやツイストフェース、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーが組み合わさり、飛距離と直進性を高次元で提供します。さらに、「Vスチールソール」によってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能にします。■ヘッド (#3,#3HL):ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン+マレージング鋼 [C300] / (#5,#7,#9):ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン+ステンレススチール [450SS] ■シャフト Diamana WB CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■番手 #3 / #3HL / #5 / #7 / #9 ■付属品 専用ヘッドカバー ■シャフト名 Diamana WB 43 Diamana WB 53 Diamana WB 63 Diamana WB 73 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X / TX SR / S / X / TX S / X / TX ■重量(g) 43.0(R2) / 44.5(R) / 46.0(SR) / 47.0(S) / 48.5(X) 52.0(R) / 53.0(SR) / 54.0(S) / 55.0(X) ...
つるやゴルフ
64,350円
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、大型なシャロ—ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ばせるフェアウェイウッドです。「内臓リアウェイトリング」が低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが誕生しました。進化した「インフィニティ—カーボンクラウン」が余剰重量を最適に配置し、低重心化で高い慣性モーメントを実現しました。また、オプティフェースやツイストフェース、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーが組み合わさり、飛距離と直進性を高次元で提供します。さらに、「Vスチールソール」によってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能にします。■ヘッド ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール[450SS] ■シャフト Diamana WB CARBON ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■番手 #3 / #5 / #7 ■付属品 専用ヘッドカバー ■シャフト名 Diamana WB 43 Diamana WB 53 Diamana WB 63 Diamana WB 73 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X / TX SR / S / X / TX S / X / TX ■重量(g) 43.0(R2) / 44.5(R) / 46.0(SR) / 47.0(S) / 48.5(X) 52.0(R) / 53.0(SR) / 54.0(S) / 55.0(X) / 58.0(TX) 61.0(SR) / 61.0(S) / 63.5(X) / 65.0(TX) 70.0(S) / 72.0(X) ...
つるやゴルフ
20,350円
ウッド3本、アイアン5本、パターがセットになったお買い得セットです。ドライバーは460cc大型ヘッドのワイドスイートエリア設計で、クラブ長は44.75インチで初心者の方でも振り抜きやすい長さに設定されています。フェアウェイウッド・ユーティリティはボールを上げやすい低重心設計を採用しました。アイアンは安心感のある大型ヘッドで、大きなスイートエリアを持つポケットキャビティ設計になっています。ウッドにはカーボンシャフトを、アイアンにはスチールシャフトを装着しています。■ヘッド DURALUMIN / STAINLESS ■シャフト ONRED CARBON(WOOD) / STEEL(IRON) ■番手 W#1 / W#5 / UT26 / I#7 / I#8 / I#9 / PW / SW / PT ■フレックス FLEX-SR ■付属品 ヘッドカバー(3本) ■備考 ※キャディバッグは付属しておりません。 ■番手 W#1 W#5 UT26 ■ロフト角(度) 10.5 18 26 ■ライ角(度) 59 59.5 60 ■クラブ長(inch) 44.75 42 38.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■バランス D0 ■総重量(g) 305 ■番手 #7 #8 #9 PW SW PT ■ロフト角(度) 35 39 43 49 56 3.5 ■ライ角(度) 62.5 63 63.5 64 64 72 ■クラブ長(inch) 37 36.5 36 35.5 35 34 ■ヘッド体積(cc) ■バランス D0 D1 D1.5 ■総重量(g) 528
ゴルフレンジャー
36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE DB ロッシー デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゴルフレンジャー
36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE-S ロッシーS Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...
ゴルフレンジャー
36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゴルフレンジャー
36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゴルフレンジャー
36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2番 TWO CH ワン クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゴルフレンジャー
36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE DB ダブルワイド デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...
ゴルフレンジャー
36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
ゴルフショップ ゼロステーション
38,610円
この商品はメーカー正規カスタム品です ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出すことでボールスピードアップを実現。 2022年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:DUNLOP SRIXON ZX MkII Lefty HYBRID ダンロップ スリクソン ZX Mk2 レフティハイブリッド ※Lefty 左用です 発売日:2023年4月発売 ゴルフクラブ ハイブリッド HYBRID ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト TRUE TEMPER トゥルーテンパー スチールファイバーi 95CW
MOVE-GOLF
23,980円
CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、 その名を冠する、ステルスドライバー。 常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く 新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 安定した飛距離性能を可能にする ZATECチタン ツイストフェース 450SS ツイストフェースにICTを搭載するレスキュー 「450SS ツイストフェース」に ICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を 搭載することで、スイートエリアが拡大し安定した 飛距離性能を生み出す。 優れた直進性と高弾道で狙える ステルス グローレ レスキュー 【正規代理店商品】 ●BRAND :TaylorMade(テーラーメイド) ●品 名:Stealth Gloire レスキュー ウィメンズ ●SHAFT : SPEEDER NX for TM 女性用 ●FLEX : L,A ●番手 : UT4,UT5,UT6 【HEAD】(UT4,UT5,UT6) ・ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ・ロフト角 : 22,24,27 ・ライ角 : 62,62.5,63 ・ヘッド体積 : 113,114,115 ・長さ(インチ) : 39,38.5,38 【SHAFT】(L,A) ・クラブ重量(g) : 約292/約296 ・シャフト重量(g) : 約48/約51 ・トルク : 4.3/4.5 ・バランス : C0/C1 ・キックポイント : 先/先中 ・グリップ : Lamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有 ※専用ヘッドカバー付き ...
MOVE-GOLF
25,800円
CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、 その名を冠する、ステルスドライバー。 常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く 新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 450SS ツイストフェースにICTを搭載するレスキュー 「450SS ツイストフェース」に ICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー)を搭載 することで、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能 を生み出す。 優れた直進性と高弾道で狙える ステルス グローレ レスキュー 【正規代理店商品】 ●BRAND :TaylorMade(テーラーメイド) ●品 名: Stealth Gloire レスキュー ●SHAFT : FUJIKURA SPEEDER NX for TM ●FLEX : S,SR,R ●番手 : UT3,UT4,UT5,UT6 【HEAD】 ・ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ・ロフト角 : UT3(19),UT4(21),UT5(23),UT6(25) ・ライ角 : UT3(61.5),UT4(62),UT5(62.5),UT6(63) ・ヘッド体積 : UT3(112),UT4(113),UT5(114),UT6(115) ・長さ(インチ) : UT3(40.5),UT4(40),UT5(39.5),UT6(39) 【SHAFT】(S/SR/R) ・クラブ重量(g) : 約329/約324/約319 ・シャフト重量(g) : 約61/約56/約52 ・トルク : 4.0/4.1/4.2 ・バランス : D1/D0/C9 ・キックポイント ...
EZAKI NET GOLF
39,800円
ドライバー フェアウェイウッド ユーティリティ アイアン パター ■オリジナルカーボンシャフト ■オリジナルスチールシャフト ※フレックスSセットのアイアンはオリジナルスチールシャフトになります。 ■グリップ ■パターシャフト(スチール) ■パターグリップ ・サイズ:9.0型 ・重量:4.6kg ・カラー:ホワイト/ブルー ※こちらのバッグにはネームタグが付属していません。 番手 W#1 W#3 UT I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW SW Putter ヘッド素材 6-4鍛造チタン 420ステンレス SUS431ステンレス ジンク シャフト Sセット カーボン ウッド(S) / スチールアイアン(UNI:SR相当) スチール Rセット カーボン ウッド(R) / カーボンアイアン(R) ロフト角(°) 10.5 16 24 26 31 35 39 43 49 56 3.5 ライ角(°) 59 59 63 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64 72 クラブ長さ(インチ) 45 43 40 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 34 シャフトトルク(°) 5.5 6.9 5.8 6.0 - シャフト重量(g) 61 65 70 S:115、R:88 - バランス Sセット D0 D2 D3 D4 - Rセット D0 D1 D2 - 総重量(g) Sセット 305 320 350 415 421 427 434 440 447 449 495 Rセット 305 320 350 390 397 402 410 416 423 425 495 ※ドライバー、フェアウェイ、ユーティリティ、パターはヘッドカバー付き
EX GOLF
36,080円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■19°に対応したシャフトが無いため、19°は対応しておりません。 N.S.PRO ZELOS 6スチールシャフト *ドライバーにおけるヘッドスピードが43m/sを超える方は、ご使用をお控え下さい。 フレックス - シャフト重量(g) 68.5 クラブ重量(g) 365 バランス D2.0 トルク 3.0 調子 先 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...