メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「スチールシャフトドライバー」検索結果。

スチールシャフトドライバーの商品検索結果全684件中1~60件目

あす楽
テーラーメイド ゴルフ ステルス2 HD フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 (22) カーボンシャフト Stealth2 テンセイ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

31,900

テーラーメイド ゴルフ ステルス2 HD フェアウェイウッド TENSEI RED TM50 (22) カーボンシャフト Stealth2 テンセイ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属高い飛距離性能と大きな寛容性従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。また『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。自然と球がつかまるドローバイアス「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。Vスチールソールデザイン振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。高い飛距離性能と大きな寛容性従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース...

あす楽
プロギア ゴルフ RS ジャスト ユーティリティー NSプロ スペックスチールIII ver.2 スチールシャフト PRGR JUST NSPRO【あす楽対応】

アトミックゴルフ

24,200

プロギア ゴルフ RS ジャスト ユーティリティー NSプロ スペックスチールIII ver.2 スチールシャフト PRGR JUST NSPRO【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属『RS JUST』シリーズ フェアウェイウッド ユーティリティー 試打動画重心点をフェースセンターに近づけた設計。フェース広範囲で驚初速を実現した。UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。高強度マレージング鋼C300を限界薄肉設計、高い反発性能を実現。重心点をフェースセンターに近づけた重心設計。※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号高強度マレージングフェースの下部を限界薄肉化実打点での反発性能をアップ高い操作性と低スピン・強弾道を両立。重心高さフローで、下番手は適度にスピンが入る設計▲N.S.PRO スペックスチールIII ver.2 スチールシャフト▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材フェース:マレージング鋼(C300)ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造番手3UT4UT5UTロフト角(°)192225体積(cc)115112110フェースアングル(°)-2.5ライ角(°)585858.5長さ(インチ)39.7539.2538.75総重量(g)M-43(S)382388395M-40(SR)375380386バランスM-43(S)D-2M-40(SR)D-1.5シャフト重量(g)M-43(S)939495M-40(SR)868686シャフトトルク(°)M-43(S)2.32.32.2M-40(SR)2.62...

リンクス ゴルフ シルバーキャット RV-F クラブセット 10本組 (1W,3W,UT,6-9,P,S,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き Lynx SILVER CAT

アトミックゴルフ

49,800

リンクス ゴルフ シルバーキャット RV-F クラブセット 10本組 (1W,3W,UT,6-9,P,S,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き Lynx SILVER CAT

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】|メンズ |バッグ付き |パター付き |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |10本セットこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属UTあり初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本リンクス人気シリーズシルバーキャットの2022年モデルが登場!ドライバーからアイアン、パターまで10本のクラブセットは変わらず、キャディバッグは前作よりもグレードアップされ、さらに雰囲気のよいキャディバッグになっています。シャフトはSRながらアイアンはスチールシャフトですので、曲がりを抑え、安定した弾道でショットが打てます。伝統のリンクスブランド、デザインもシンプルな初級者から中級レベルまでお使い頂ける内容のクラブセットです。※SR⇒ウッドはカーボンシャフト、アイアンセットのシャフトはスチールシャフトです。 すべてのエンジョイゴルファーのために。若年層からベテラン層まで幅広くお使いいただけるリーズナブルな基本セット「SILVER CAT RV-F」(シルバーキャット アールブイ-エフ)のFLEX-SR(フレックスエスアール)仕様を発売 前作を上回るクオリティに仕上がっています。クラブ特徴シャフト・グリップ▲WOOD・IRON用:LYNXオリジナルカーボンシャフト(FLEX-SR) PT用:LYNXオリジナルスチールシャフト▲WOOD・IRON用:LYNXオリジナルラバーグリップ PT用:LYNXオリジナルパターグリップスペック番手1W3WUT6I7I8I9IPWSWPTヘッド素材フェース:6-4チタンボディ:純チタン17...

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キャロウェイ ゴルフ ウォーバード クラブセット 10本組(1W,5W,5I-P,SW,PT) アイアン:スチール キャディバッグ付き WARBIRD パッケージセット【あす楽対応】

アトミックゴルフ

69,900

キャロウェイ ゴルフ ウォーバード クラブセット 10本組(1W,5W,5I-P,SW,PT) アイアン:スチール キャディバッグ付き WARBIRD パッケージセット【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属運動経験ありフードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について山本当店で累計5,800セットを突破したシリーズからデザインを一新してリニューアル!どのクラブも大型ヘッド、ワイドスイートエリア設計で、手軽にゴルフを楽しみたいゴルファーを応援するセットクラブとして初心者の方にぴったりです。特にドライバーはドローバイアス設計と呼ばれるスライスを減らす設計にしていますので、初心者の方が陥りがちなドライバーの曲がりを軽減することができます。またアイアンセットもワイドソール設計でダフリのミスに強く、高弾道を楽に打てるようにできています。今作も世界6大ツアーで使用率ナンバーワンパターのオデッセイのパターがセッティングされ、キャディバッグはより高級感あるデザインへ変更されました!安心、実績、人気のあるクラブセットです!こちらのセットはアイアンセットがスチールシャフトになっています。運動経験のある方や比較的パワーのある方におすすめのセットです。※ドライバー、フェアウェイウッドはカーボンシャフトになっています。 好評のキャロウェイクラブセットが、リニューアル。名器が詰まった、“セットクラブの域を超えた"ハイクオリティーパッケージビギナーに大好評のWARBIRD セットが、2016年以来3年ぶりに一新です。WARBIRD セットは、リニューアルのたびに、クラブの性能の高さが話題となりますが、今回もかなりハイレベルなものとなっています。ドライバーからサンドウェッジまでの9本のクラブは、X2 HOT シリーズのヘッド設計を踏襲。さらにパターには、オデッセイ ホワイト・ホット プロ 2.0が採用されており、ハイクオリティーモデルの導入となりました...

あす楽
ホンマ ゴルフ ツアーワールド GS アイアンセット 5本組(6-10) NSプロ 950GH neo スチールシャフト HONMA T//WORLD GS 本間ゴルフ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

39,800

ホンマ ゴルフ ツアーワールド GS アイアンセット 5本組(6-10) NSプロ 950GH neo スチールシャフト HONMA T//WORLD GS 本間ゴルフ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。高反発と高弾道への追求がBIGキャリーを生む。ドライバーと同様、スピードアップとやさしさのベストバランスを追求。反発力をアップさせながら直進安定性を高め、オフセンターヒットもカバー。想像を超える飛びを実現する。バリアブルワイズスリット(#4~#7)トゥ側のスリット幅を広げることでトゥヒット時でもスリットの効果をより強く発揮させる。高反発Lカップフェース(#4~#7)フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。特に打点の縦ブレに強い反発力を発揮。タングステンウエイト内蔵(#4~#7)タングステンウエイトをトゥ寄りに配置したこととスーパーワイド&ディープキャビティバックにより深重心設計・高MOIとなり、高い直進安定性・高弾道のBIGキャリーを実現。フェース外周アンダーカット(#8~#11)フェースの反発力をアップさせるとともに、反発エリアも拡大。打点部分の縦スリット偏肉(#8~#11)スピンコントロールに影響する打点の縦ブレに対し、反発力を向上。ソール部肉厚化による低重心(#8~#11)ソール部を肉厚設計にすることで低重心化を実現。重心を下げることで高い打ち出し角、高弾道を可能にする。▲N.S.PRO 950GH neo▲HONMAラバーA61 BK/WHスペック番手#6#7#8#9#10ヘッド素材/製法ボディ: 17-4プラス(内部タングステン)フェース: AM355P/鋳造17-4プラス/鋳造ヘッド仕上げ2層メッキ+サテン・ミラー・塗装仕上げ(ダークシルバー)ロフト角(°)2629333742ライ角(°)61...

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【バンカー脱出の救世主】マルマン ゴルフ DANGAN7 メガトン ウェッジ 専用フレックスシャフト ダンガン7 メガトンヘッド ゼロバンスソール チタンヘッド【あす楽対応】

アトミックゴルフ

49,800

【バンカー脱出の救世主】マルマン ゴルフ DANGAN7 メガトン ウェッジ 専用フレックスシャフト ダンガン7 メガトンヘッド ゼロバンスソール チタンヘッド【あす楽対応】

|カーボンシャフト |スチールシャフトこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合ヘッドカバー付属山本テレビ東京グループ独占販売ダンガン7シリーズ『メガトン ウェッジ』マルマンゴルフ代表ブランド名器・マジェスティの息吹を受け継ぐクラフトマスターモデル。一般的なウエッジと違い、フェイス面積は従来ウエッジの144%とメガトンサイズのデカヘッドとなり抜群の安定感を誇ります。大型サイズにするためにドライバー並みのフルチタン仕様にして従来品と同様の軽さを維持。さらにフェース面をフルフェースラインにしたことで、打点がズレても安定した高いスピン性能を発揮。又、「ゼロバンスソール」「平頭リーディングエッジ」「ボールホーゼルポケット」「専用フレックスシャフト」など他のウエッジにないテクノロジーを集結しているので、バンカーシヨット、アプローチに悩まれている方は「メガトン ウエッジ」を一度試してみる価値はあります。テレビ番組でお馴染みとなり、使用された方からの評判も良く、口コミでうわさが広がり、人気モデルとなっています。シャフトはカーボンとスチールの2種類をご用意。アイアンセットがカーボンシャフトで、その流れで使用したいという方や、軽く振りぬけるモデルが良いという方はカーボン。逆にしっかり重みを感じ、バンカーなどでのスイング挙動の安定感を求める方はスチールシャフトがおすすめです。この商品しか味わえない飛距離、正確性、悩み解決する性能をぜひ体感ください。 DANGAN7シリーズの全商品はこちらから!DANGAN7 メガトンウェッジであなたもらくらくバンカー1発脱出!秘密はメガトンサイズのデカヘッド!ダフリもトップも悩み知らずの、バンカートラブルの救世主!■日本のクラブメーカーが開発革新的なこのクラブを開発したのは、先進的素材と職人技巧の融合で...

テーラーメイド ゴルフ RBZ SPEEDLITE クラブセット 10本組(DR,5W,U5,6-P,S,PT) キャディバッグ付き TaylorMade ロケットボールズ

アトミックゴルフ

89,800

テーラーメイド ゴルフ RBZ SPEEDLITE クラブセット 10本組(DR,5W,U5,6-P,S,PT) キャディバッグ付き TaylorMade ロケットボールズ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向けUTありSLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本テーラーメイドからRBZシリーズのクラブセットが登場!ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティーに、アイアンが6番からSW、パターの10本セットにキャディバッグまでセッティングされていますので、ラウンドにも練習にも十分使える内容です。ドライバーからアイアンまでスピードポケットと呼ばれる設計により、スイートエリアを広くし、ミスに強い仕様になっています。テーラーメイドの技術が詰まった高性能セットといえます。シャフトの硬さによってアイアンのシャフトが違い、Rはカーボン、Sはスチールとなっています。Rが一般的ではありますが、体力に自信のある方や、運動経験のある方はスチールシャフトのSがおすすめです。こちらのセットはこれから本格的にゴルフを始めるという方や、ゴルフを再開するのに一式買い替えを考えているという方におすすめのセットです。 フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印についてDR軽量ヘッドが飛距離を生み出す空力性能に優れた形状の軽量なチタンヘッド(460cc)に超軽量RBZシャフト(50g)を採用。また、低重心設計とスピードポケットの搭載により最適な打ち出しと寛容性を実現。さらに、プレミアムダーククラウン仕上げにグリーンのアクセントを加えたデザインが特長的。FW #5戻ってきたRBZ初代RocketBallzのフェアウェイウッドはまさにゲームチェンジャー。そんなゲームチェンジャーの性能はそのままに、ヘッドの軽量化に成功...

あす楽
【クラブセットのみ】パワービルト ゴルフ グランドスラム GS4 クラブセット 10本組(1W,3W,4U,6-PW,SW,PT) アイアン:スチール キャディバッグ無し GS-4【あす楽対応】

アトミックゴルフ

29,800

【クラブセットのみ】パワービルト ゴルフ グランドスラム GS4 クラブセット 10本組(1W,3W,4U,6-PW,SW,PT) アイアン:スチール キャディバッグ無し GS-4【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応UTあり初級者向けヘッドカバー付属SLE適合山本老舗ブランド、パワービルトからクラブセットが登場。初心者ゴルファーや初めてクラブセットを購入されるという方におすすめのセット内容です。ドライバーに、フェアウェイウッド、ユーティリティーが各1本セットされ、セカンドショットも楽に打てます。特にユーティリティーはラフや斜面からでも打ちやすく、ミスを少なくしてくれます。アイアンセットもソールを厚く、低重心で弾道が上がりやすいよう設計されているのでこちらもミスが少なくなります。大型ヘッドのパターも付属していますので、すぐラウンドに行くことも可能です。シャフトの硬さは1種類でウッド類はカーボンのUNIフレックス(SR相当)、アイアンはスチールシャフトでSR相当です。ヘッドスピード39~43位の方や、スポーツ経験がある方や、体力、腕力は人よりも自信のある方など幅広い方に使っていただけます。 ドライバーパワービルト GS4のドライバーは、大きなヘッドと高い反発性能を備えています。これにより、飛距離を伸ばすことができます。フェアウェイウッドパワービルト GS4のフェアウェイウッドは、打ちやすさと飛距離性能を兼ね備えています。大きなヘッドと低重心設計により、ボールを高く上げやすくなっています。ユーティリティーパワービルト GS4のユーティリティは、ロングアイアンとフェアウェイウッドの間の距離をカバーするために設計されています。高い飛距離と打ちやすさが特徴であり、難しいフェアウェイショットやラフからの脱出に役立ちます。アイアン【アイアン】パワービルト GS4のアイアンは、許容性と飛距離性能を追求した設計となっています。クラブフェースの大きさと重心位置の最適化により、ミスヒット時の飛距離ロスを最小限に抑えることができます。また...

あす楽
【クラブセットのみ】マジェスティ ゴルフ マルマン ベリティ VGR クラブセット 10本組(W1,W5,U5,I6-I9,PW,SW,PT) キャディバッグ無し maruman VERITY 初心者

アトミックゴルフ

44,800

【クラブセットのみ】マジェスティ ゴルフ マルマン ベリティ VGR クラブセット 10本組(W1,W5,U5,I6-I9,PW,SW,PT) キャディバッグ無し maruman VERITY 初心者

この商品の特徴あす楽対応アウトレット初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属UTあり山本今から約50年位前に設立され、テレビでのお馴染みの「マルマンゴルフ」2018年マジェスティゴルフに社名変更されてから待望のクラブセットが登場。マルマン時代のベリティをベースに設計されたモデルです。ベリティといえば、エントリーゴルファーが打ちやすいシリーズとして人気だったモデルです。ドライバーからアイアンセットまで大きめのヘッドで構えた時の安心感は抜群です。ミスヒットに強い設計で、初心者ゴルファーが楽しくプレーできる設計です。セット内容はドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンが6番からPW、SW、パターの充実の10本組。アイアンのシャフトは硬さによってカーボンとスチールに分かれており、振りやすさを追求しています。 ヘッドスピード40前後、ドライバーの飛距離が200から210yd前後の方はR、それ以上の方はSがおすすめです。これから始められる方も、買い替えをお考えの方にもおすすめのクラブセットです。 伝統と革新のMAJESTY品質開発したのは、先進的素材と職人技の融合で、日本のクラブ開発を牽引し続けるマジェスティゴルフ。名器・マジェスティで培った技術を結集し、ブレずに真っ直ぐ『思いのままの飛び』を実現する。460ccの大型ヘッドは、構えたときの安心感も抜群。広いスイートエリアで、ミスヒットも許容。初心者ゴルファーや初級者ゴルファーが、打ちやすいオーソドックスなドライバー。セカンドショットで便利な、フェアウェイウッド&ユーティリティー。ドライバー同様、大型ヘッドで安心感のある構え心地。ソール部分をタングステンウェイト設計にすることで、低重心を実現。高弾道が楽に打てる、ミスヒットに強い設計。スイートエリアを広げ...

あす楽
パワービルト ゴルフ グランドスラム GS-4 クラブセット 10本組(1W,3W,4U,6-PW,SW,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き POWERBILT GS4 初心者

アトミックゴルフ

38,990

パワービルト ゴルフ グランドスラム GS-4 クラブセット 10本組(1W,3W,4U,6-PW,SW,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き POWERBILT GS4 初心者

この商品の特徴SLE適合山本老舗ブランド、パワービルトからクラブセットが登場。初心者ゴルファーや初めてクラブセットを購入されるという方におすすめのセット内容です。ドライバーに、フェアウェイウッド、ユーティリティーが各1本セットされ、セカンドショットも楽に打てます。特にユーティリティーはラフや斜面からでも打ちやすく、ミスを少なくしてくれます。アイアンセットもソールを厚く、低重心で弾道が上がりやすいよう設計されているのでこちらもミスが少なくなります。大型ヘッドのパターも付属していますので、すぐラウンドに行くことも可能です。シャフトの硬さは1種類でウッド類はカーボンのR、アイアンはスチールシャフトでSR相当です。ウッド類のカーボンも少し硬めにできていますので実際はSR相当となります。ヘッドスピード39~43位の方や、スポーツ経験がある方や、体力、腕力は人よりも自信のある方など幅広い方に使っていただけます。キャディバッグもしっかりした作りで頑丈ですし、飽きのこないシンプルなデザインになっています。 UTあり初級者向けヘッドカバー付属あす楽対応フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印についてドライバーフェアウェイウッドユーティリティーアイアンパター商品説明パワービルトGrandSlamメンズゴルフクラブセットキャディバッグ付き本格キャディーバッグ装備。 初心者にも最適メンズスチールセット。大型チタンヘッドによる大きな飛び。ボールをしっかり上げることが可能な低重心キャビティーアイアン。ソフトPU素材を使用した9インチ本格派キャディバッグ。セット内容:ゴルフクラブ10本(W1、W3、4H、I6~SW、パター)、キャディーバッグ、ヘッドカバー(アイアン除く)▲GS-4シャフト...

【レフティー/左用】オリマー ゴルフ ORM800 クラブセット 10本組(1W,4W,U5,#6-PW,SW,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き ORM-800 スターター

アトミックゴルフ

32,780

【レフティー/左用】オリマー ゴルフ ORM800 クラブセット 10本組(1W,4W,U5,#6-PW,SW,PT) アイアン:スチールシャフト キャディバッグ付き ORM-800 スターター

この商品の特徴初級者向けSLE適合新溝適合ヘッドカバー付属UTあり取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について山本初心者用にやさしいクラブで、左利きの方専用のクラブセット!ウッド全般標準よりは短めで、ドライバーは長さを感じさせない大型ヘッドを採用しています。アイアンは長さが標準的で、安定した弾道が出やすいスチールシャフトを装着!このセットをこの価格で購入出来るのは、なかなかありません!今からゴルフを始めようとお考えの方は、まずはこのセットからどうぞ! ▲ドライバー▲フェアウェイウッド▲ユーティリティ▲アイアン▲パター▲キャディバッグ▲ヘッドカバースペックセット詳細WOOD/1W・4W、UT/5U、IRON/6I~PW、SW、PTキャディーバック(カート式)、ヘッドカバー/1W・3W・U5・PTウッドオリジナルカーボンシャフトアイアンスチールシャフトパタースチールシャフトグリップオリジナルラバーグリップドライバーヘッド体積455ccバッグ9.0インチ、PU素材番手1W4W5UT6I7I8I9IPWSWPTロフト角(°)10.517252831354045563.5長さ(インチ)44.7542.7539.2537.2536.7536.2535.7535.2535.2534硬さSRバランスD0D1D2-ヘッド素材アルミ合金ステンレスジンク合金

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Speeder Evolution VI シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Speeder Evolution VI シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。藤倉 FUJIKURA スピーダー エボリューション6 エボ6 Evo6 474 569 661 757 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Speeder NX BLACK シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

86,130

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Speeder NX BLACK シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。Fujikura 藤倉 スピーダー ブラック BLACK NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Speeder NX シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Speeder NX シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。Fujikura 藤倉 スピーダー NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 三菱 TENSEI CK Pro Orange シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

86,130

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 三菱 TENSEI CK Pro Orange シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro Orange 50 60 60 テンセイ Ck プロオレンジ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 三菱 TENSEI Pro Orange 1K シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

86,130

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 三菱 TENSEI Pro Orange 1K シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro Orange 50 60 70 テンセイ プロ 1K オレンジ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD XC シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD XC シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。グラファイトデザイン ツアーAD Tour-AD XC-4 XC-5 XC-6 XC-7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Ventus BLUE シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

86,130

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Ventus BLUE シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。FUJIKURA VENTUS BLUE ブルー 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー グラファイトデザイン aG33 シャフト

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81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー グラファイトデザイン aG33 シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。グラファイトデザイン aG33 3 4 5 anti Gravity アンチグラビティ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 Diamana TB シャフト

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81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 Diamana TB シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。ミツビシ ディアマナ TB40 TB50 TB60 TB70 三菱 Diamana 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー フジクラ Speeder Evolution V シャフト

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81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー フジクラ Speeder Evolution V シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。藤倉 FUJIKURA スピーダー エボリューション5 エボ5 Evo5 569 661 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー フジクラ Ventus TR BLUE シャフト

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86,130

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー フジクラ Ventus TR BLUE シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。FUJIKURA VENTUS BLUE ブルー 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Ventus TR BLUE シャフト

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86,130

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー フジクラ Ventus TR BLUE シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。FUJIKURA VENTUS BLUE ブルー 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 三菱 Diamana ZF シャフト

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81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー 三菱 Diamana ZF シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。ミツビシ ディアマナ ZF40 ZF50 ZF60 ZF70 三菱 Diamana 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー UST Mamiya ATTAS DAAAS シャフト

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81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー UST Mamiya ATTAS DAAAS シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。マミヤ アッタス ダース ATTAS DAAAS 4 5 6 7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD CQ シャフト

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81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD CQ シャフト

しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立させたドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 DRIVER。ツアーAD TOUR-AD CQ4 CQ-4 CQ5 CQ-5 CQ6 CQ-6 CQ7 CQ-7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー フジクラ Ventus TR BLACK シャフト

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96,030

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー フジクラ Ventus TR BLACK シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。FUJIKURA VENTUS BLACK ブラック 藤倉 ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー フジクラ Speeder NX BLACK シャフト

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86,130

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー フジクラ Speeder NX BLACK シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。Fujikura 藤倉 スピーダー ブラック BLACK NX40 NX50 NX60 NX70 FUJIKURA Speeder 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 Diamana DF シャフト

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81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 Diamana DF シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。ミツビシ ディアマナ DF50 DF60 DF70 三菱 Diamana 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD UB シャフト

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81,180

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD UB シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。ツアーAD TOUR-AD UB4 UB-4 UB5 UB-5 UB6 UB-6 UB7 UB-7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 Diamana ZX-II 50 / 60 シャフト

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71,280

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 Diamana ZX-II 50 / 60 シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。ミツビシ ディアマナ ゼットエックス 50 60 三菱 Diamana ZX50 ZX60 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 TENSEI Pro Orange 1K シャフト

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86,130

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 TENSEI Pro Orange 1K シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro Orange 50 60 70 テンセイ プロ 1K オレンジ 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 TENSEI Pro Blue 1K シャフト

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96,030

特注カスタムクラブ スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー 三菱 TENSEI Pro Blue 1K シャフト

しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk の安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバー。スリクソン ZX5 マークツー マーク2 ロースピン ドライバー。SRIXON ZX-5 MK II Mk2 LS DRIVER。三菱 MITSUBISHI TENSEI Pro Blue 50 60 70 テンセイ プロ 1K ブルー 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。低スピンで大きな飛距離と寛容性 スリクソン ZX5 Mk II LSドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ スリクソン ZXシリーズの発売時期は2022年11月19日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ZX4アイアン(各種スチールシャフト仕様)、左用モデルは2023年4月頃を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

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36,960

オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

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36,960

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

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36,960

オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

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【ふるさと納税】ST-Z 230 フェアウエーウッド(No.3)(Diamana MM F カーボンシャフト付)5KJCB47553S 【雑貨・日用品】

岐阜県養老町

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【ふるさと納税】ST-Z 230 フェアウエーウッド(No.3)(Diamana MM F カーボンシャフト付)5KJCB47553S 【雑貨・日用品】

内容【STZ230 3W DIAMANA MM/5KJCB47553S】 ■素材 本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 ■フェース部/高強度マレージング鋼(MAS1C)鍛造 ■クラウン部/カーボン ■ソール(コアテックチャンバー)部/ステンレス(SUS316)、TPU ■ウエイト部/アルミ(AL7075) ■原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ■フェアウエーウッド1本(No.3/専用レンチ、ヘッドカバー付) ■仕上げ ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ ■ロフト角(度) No.3/15.0±2 ■シャフト Diamana MM F カーボンシャフト(S/65g) ■グリップ イオミック Sticky1.8 ブラック(ミズノオリジナル) (5KJME10390)口径M60/44g、バックライン無 ■バランス D3 ■クラブ質量(g)※参考値 No.3/約321g事業者ミズノ株式会社備考※画像はイメージです。 ※仕様変更・調整等は出来ません。 ※ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。 ※町内自社工場で事業者社内資格保有者により、ゴルフクラブの主たる部分(ヘッド)の設計にたずさわり、監修・指導のもと製造されたヘッドを、町内自社工場にて高い技術をもつスタッフが組付けおよび最終調整を行いゴルフクラブにすることで相応の付加価値が生じています。 ※転売目的の寄附はご遠慮いただいております。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。【ふるさと納税】ST-Z 230 フェアウエーウッド(No.3)(Diamana MM F カーボンシャフト付)5KJCB47553S 【雑貨・日用品】 新機能コアテックチャンバー搭載フェアウエーウッド。...

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター スチールシャフト 装着モデル

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オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE DB ダブルワイド デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...

オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

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オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE #2 CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

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36,960

オデッセイ Ai-ONE #2 CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2番 TWO CH ワン クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE ROSSIE S パター スチールシャフト 装着モデル

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オデッセイ Ai-ONE ROSSIE S パター スチールシャフト 装着モデル

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オデッセイ Ai-ONE ROSSIE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

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特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE JAILBIRD MINI DB パター

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キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター JAILBIRD ジェイルバード DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲

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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 AI-ONE エーアイワン パター 2024新製品 ストロークラボSL90スチールシャフト 【あす楽対応】

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています↓Ai-ONE専用ウエイトキットの購入はこちらへ↓ オデッセイAi-ONE専用ウエイトキット 購入はこちら ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生 キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入...

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DUNLOP ダンロップ日本正規品 SRIXON(スリクソン) ZX Mk II ハイブリッド (ウッド型ユーティリティ) NSPRO950GH neo DST for HYBRIDスチールシャフト...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。 ■N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRIDスチールシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 98.5 1.9 中 41m/s〜49m/s R 95 2.1 37m/s〜44m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #3H #4H #5H #6H ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 59 ヘッド重さ(g) 234 239 244 250 ヘッド体積(cm3) 107 105 長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 385 389 393 398 ラインナップ S ● ● ● ● R 特注 特注 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※新溝ルール適合モデル ※オリジナルヘッドカバー付き

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますスピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。 さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。 ■N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRIDスチールシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 98.5 1.9 中 41m/s〜49m/s R 95 2.1 37m/s〜44m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #2U #3U #4U ロフト角(°) 18 20 23 ライ角(°) 60 60 60.5 フェースプログレッション(mm) 3.2 長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 バランス D1 クラブ重量(g) S 384 390 396 ラインナップ S ● ● ● R 特注 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※新溝ルール適合モデル

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