ゴルフスタジオK

65,450円

【フェイスカバープレゼント!】Taylor Made テーラーメイドステルス2 STEALTH2ドライバー DRIVERシャフト TENSEI RED TM50Sヘッドカバー 付 9.0度 10...

オーエスゴルフ

84,150円

2023年モデル/カスタムクラブ/ジャスティック プロシード ダブル アール SF フェアウェイウッド フジクラ MCFPROCEED DOUBLE-R SF FW FUJIKURA MCF

プロシード ダブルアール SF フェアウェイウッドは現在メーカー欠品中です。次回入荷予定は4月です。プロシード ダブルアール SF フェアウェイウッドフジクラ MCFHEAD ミッドサイズ&シャローフェイスモデル。圧倒的な優しさと強弾道!ジャスティック初の可変スリーブ機能を持たせたミッドサイズシャローフェイスのフェアウェイウッド。フェイスには強烈な弾きを持つ国産DAT55鍛造チタンを採用し、フェイスレーザーミーリングとブラックIP加工をダブルで施すことで更なる低スピン化も実現しました。インパクト時の衝撃を最大限ボールに伝達し、余分な振動を吸収する事で高初速化と飛距離UPを追求した「POWER WAVE」設計を継承し、ソールセンター前方に新たにカートリッジウェートを搭載し、弾道の調整をより容易にしました。アスリートゴルファーの求める強弾道とアマチュアゴルファーの求める優しさを両立した究極モデルです。SPOONのスリーブを+1.5°に変更すると、4W(BAFFY)としても使用できます。フェイスアングルが余りフックに成らないのが好印象です。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(トゥ2g,ヒール4g,センター8g)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ MCFグリップ下に銅箔を複合して安定感確保「MCT」を採用したFW専用モデルアイアン用「MCI」、ハイブリッド「MCH」に続き、カーボンと金属の複合技術「Metel Composite Technology」を採用したフェアウェイ用「MCF」が誕生しました。グリップ下に銅箔を積層したことで...

オーエスゴルフ

84,150円

2023年モデル/カスタムクラブ/ジャスティック プロシード ダブル アール SF フェアウェイウッド ディアマナ サンプ FWPROCEED DOUBLE-R SF FW DIAMANA...

プロシード ダブルアール SF フェアウェイウッドは現在メーカー欠品中です。次回入荷予定は4月です。プロシード ダブルアール SF フェアウェイウッドディアマナ サンプ FWHEAD ミッドサイズ&シャローフェイスモデル。圧倒的な優しさと強弾道!ジャスティック初の可変スリーブ機能を持たせたミッドサイズシャローフェイスのフェアウェイウッド。フェイスには強烈な弾きを持つ国産DAT55鍛造チタンを採用し、フェイスレーザーミーリングとブラックIP加工をダブルで施すことで更なる低スピン化も実現しました。インパクト時の衝撃を最大限ボールに伝達し、余分な振動を吸収する事で高初速化と飛距離UPを追求した「POWER WAVE」設計を継承し、ソールセンター前方に新たにカートリッジウェートを搭載し、弾道の調整をより容易にしました。アスリートゴルファーの求める強弾道とアマチュアゴルファーの求める優しさを両立した究極モデルです。SPOONのスリーブを+1.5°に変更すると、4W(BAFFY)としても使用できます。フェイスアングルが余りフックに成らないのが好印象です。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(トゥ2g,ヒール4g,センター8g)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFT三菱レーヨン Diamana Thump FWDiamanaTM ThumpTM FW/Hybrid/Iron デザインリニューアル!ロングセラーとなっているDiamanaTM ThumpTM FW/Hybrid/Ironシリーズを、現行のウッドモデルにマッチしたデザインに変更いたします...

アトミックゴルフ

63,800円

【クラブセットのみ】リンクス ゴルフ ブラックキャット NEW RG クラブセット 13本組(1W,3W,5W,UT22,I5-I9,P,A,S,PT) カーボン キャディバッグ無し シニア...

この商品の特徴あす楽対応初級者向けシニア向けSLE適合ヘッドカバー付属UTあり山本ロングセラーモデルのリンクスブラックキャットクラブセットがリニューアルして再登場!従来品よりヘッドをシャロー化することにより、安定性と構えた時の安心感がUPしているクラブセットです。ドライバーも軽量化されており、振りやすさも増しています。フェアウェイウッド、ユーティリティーはそれぞれ2本、1本のセッティング。セカンドショットも楽に打っていける設計となっています。さらにブラックをベースにした高級感のあるキャディバッグもとても魅力的です。クラブセットの長所である番手の構成もしっかりとしていて、重量配分もクラブセットの理想に近い構成となっています!シニアゴルファーの買い替えにも、セット一式でお考えの方にもおすすめです。 ドライバー■ドライバー 軽量化&高弾道で飛距離UP 前作のRGで最も定評があったのがDriverの飛距離性能です。 飛距離にこだわり、前作をはるかに上回る性能を手に入れました。投影面積が大きいルール最大の460ccヘッドは直進性に優れており、ソールのトゥ&ヒールに施した溝によって更に方向性が進化しました。 アドレス時に安心感が得られるのと同時に、反発エリアが広がることによる高初速が得られ、多少芯を外してもナイスショットと勘違いするほどの安定感も得ることができます。 Rシャフトで総重量が295gとなり、前作よりも13gの軽量化に成功しました。 先中調子のシャフトはシャフト全体がたわむので、シナリ戻りをインパクトエネルギーに変えることができます。 ヘッドスピードも上がりますので、更なる飛距離UPを手に入れることができるでしょう。 フェアウェイウッド ■フェアウェイウッド 芝の抵抗が軽減して高弾道で飛距離UP ソールのトゥ...

町のゴルフ屋さん

77,440円

特価 エナ ゴルフ マジック ワンド エスエフ ドライバー ES 高反発 11.5度 SR SPEEDER ENA専用SFシャフト Men's 日本製 ENA Magic Wand SF...

ENA Magic Wand SF ES(高反発モデル) ドライバー ※ルール不適合 日本正規品 男性用 ロフト角: 11.5度 / フレックス: SR シャフト: ENA専用スピーダーシャフト 生産国: 日本製 付属品: ヘッドカバー 強い弾道と飛距離、より易しく、より安心感が得られるSF(シャローフェース)。 SPEEDER ENA専用 SFシャフトは、手元のしっかり感は残したまま、先はムチの様にしなり、ヘッドを加速。シニアゴルファーでも当たり負けせず、大きい飛距離が得られます。 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop. machino golf yasan.セール!期間限定のお買い得商品です。高反発モデル。 更なる打ちやすさを追求した進化したシャローフェース! 特価 エナ ゴルフ マジック ワンド エスエフ ドライバー ES 高反発 11.5度 SR SPEEDER ENA専用SFシャフト Men's 日本製 ENA Magic Wand SF Driver Hi-COR 23sp ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はセール品の為、メーカー在庫がなくなり次第販売終了となります。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ...

町のゴルフ屋さん

77,440円

特価 エナ ゴルフ マジック ワンド エスエフ レディース ドライバー ES 高反発 12.5度 L SPEEDER ENA専用 Ladies 日本製 ENA Magic Wand SF...

ENA Magic Wand SF ES(高反発モデル) ドライバー ※ルール不適合 日本正規品 女性用 ロフト角: 12.5度 / フレックス: L シャフト: ENA専用スピーダーシャフト 生産国: 日本製 Made in JAPAN 付属品: ヘッドカバー 強い弾道と飛距離、より易しく、より安心感が得られるSF(シャローフェース)。 SPEEDER ENA専用 SFシャフトは、手元のしっかり感は残したまま、先はムチの様にしなり、ヘッドを加速。シニアゴルファーでも当たり負けせず、大きい飛距離が得られます。 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 町のゴルフ屋さんは、エナゴルフの正規販売店なので、安心してご購入いただけます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています Japanese TOKYO golf shop. machino golf yasan.セール!期間限定のお買い得商品です。高反発モデル、女性用。 更なる打ちやすさを追求した進化したシャローフェース! 特価 エナ ゴルフ マジック ワンド エスエフ レディース ドライバー ES 高反発 12.5度 L SPEEDER ENA専用 Ladies 日本製 ENA Magic Wand SF Driver Hi-COR 23sp ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はセール品の為、メーカー在庫がなくなり次第販売終了となります。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、...

オーエスゴルフ

79,200円

カスタムクラブ/グラインドワークス プロパフォーマンス GW400 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスgrindworks Pro Performance GW400 Driver...

grindworks GW400 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEADPro Preference GW400 DriverPro Preference GW400ドライバーは、飛距離性能だけでなく、安定性と操作性・フィーリングを重要視するプレーヤー向けに特別に設計された新しいコンセプトのドライバーです。GW400を開発する上でこだわった、芯を喰った時の感触と音は中・上級者のプレーヤーを大いに満足させます。GW400はフェイスはミッドディープとなっており、その名の通りコンパクトな400ccヘッドです。深めのフェイスはボールを高く上げるためにティーを高くする必要や、アッパーにボールを打つ必要を無くします。深めのフェイスによりプレーヤーは無意識に自然にスイングすることができ、イメージするロフト通りに球を操ることができるようになります。GW400は低重心・浅重心のデザインで、あえて低スピン・中弾道の吹け上がりづらい設計となっています。ソールには3つのタングステンウェイトが配置され、これらの重量を変えることにより様々なチューニングが可能となります。これにより、重心角が小さくなり、ヘッドの回転が速すぎてボールが引っ張られたり引っ掛かったりするのを防ぐことができなくなります。8.5 °から設定されたロフト角とスクエアフェイスにより、プレイヤーはご自分に合ったシャープな弾道を制御して、正確にフェアウェイを捉えることができます。フェイスの特殊加工により、インパクト時はまるでスポンジでボールを包み込むような感触で、上級者好みのソフトな打感と打音を実現しています。またGW400ドライバーヘッドの重量ロフトが立っているものほど重く設計されているため、長さを通常よりも0.5〜1インチ短くすることができ...

アトミックゴルフ

79,980円

【高反発ドライバー/特典付き】マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けヘッドカバー付属山本海外で人気を集め、ついに日本初上陸となったドライバーがマルマンSGドライバー。人気の理由は【完全飛び特化型】であること。全身を徹底的にシェイプアップし、極限まで鍛え上げた高反発フェース。さらにチタンニッケル内蔵シャフトの加速、その速度をしっかり維持するエアロダイナミック設計は、まさに満身総「飛」。自分史上最高飛距離を達成できる、高反発ドライバーの決定版です。今だけダンガン7高反発ボール1ダース特典付きです! Spider-web構造が実現した高反発ドライバー■高反発ヘッド細いのに強風にも耐える蜘蛛の巣からヒントを得たSpider-web構造を活用し、フェイスを強度限界(当社基準)まで薄肉化。インパクト時のフェイスしなりが増大し、常識を飛び越える高い反発性を実現。適合ルール外でしか実現できない高反発で、いつもと同じように打つだけでボール初速が向上します。■超弾性チタンニッケル配合シャフト形状記憶合金でもあるチタンニッケル合金を繊維化してシャフトの先端に配合。その高い弾性がヘッドを加速し、飛距離を伸ばします。■低スピン設計クラウン部(ヘッド上部)の内側をハニカム構造化して徹底的に軽量化。これにより重心が低下し、最も飛距離の出る打点『スイートスポットやや上』でヒットする確率を高めると共に、フェイス下部でヒットした場合の飛距離ダウンも抑え、飛距離の増大と安定を両立しました。■エアロダイナミクス設計ソール後方の整流フィンが空気の流れを整え、空気抵抗を軽減する結果、ゴルファーの発揮したパワーを無駄にせずヘッドスピードへ結びつけます。■飛びを感じる打球音心地良い響きがナイスショットの満足感をもたらすと共に...

つるやゴルフ

78,210円

コブラ DARKSPEED LS ドライバー スピーダーNX for Cobra 右利き用 コブラ ダークスピード LS ドライバー

今までにない「スピードと飛距離」を実現し、3つのモデルの中で、最も低い重心位置を採用し、抜群の飛距離性能と高い操作性を備えたドライバーです。進化したエアロダイナミクス・シェイピングフェースが、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。また、寛容性を向上させるためのウェイトシステムも搭載されています。さらに、ヘッド内部に配置されたパワーブリッジ・ウェイティングが、速いボール初速と抜群の打感を提供します。フェースにはパワーシェル A I H.O.T フェースが採用され、フェース全体の広い範囲で反発性能を向上させたことで、ボールスピードを最大化しています。■ヘッド素材・製法 【ボディ】:811チタン鋳造+カーボントップ&ソール 【フェース】:811チタン鍛造H.O.T FACE ■シャフト SPEEDER NX for Cobra CARBON ■グリップ ラムキン社製クロスラインブラック60R (GRIP0198:径60/43g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 ソールウエイトは12g+3g+3gが初期装着されています。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8(STD) 9(STD) 10.5(STD) ■ライ角(度) 54.2(STD) 55.7(STD) 55.7(STD) ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.8(R) / 5.6(SR) / 5.4(S) ■バランス D4(R)(SR)(S) ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g)

ダイナゴルフ 楽天市場店

76,998円

ゴルフ クラブ メンズ フェアウェイウッド 2本セット フォーサイトFW ゴールドドラコン飛匠シャフト仕様 1W 2W 3W 4W 5W R2

すべてのゴルファーの理想をかなえるフェアウェイ専用設計。開発コンセプトは “アベレージでも現実的に球を上げてラクに使いこなせる" ことを最重要課題に置き設計。徹底した低重心化と400ccに迫る投影面積というFWでは最大の250cc超ワイド&超シャローヘッド。FWでは最大の慣性モーメントを達成したことで “ドライバーの飛びをスプーンのやさしさ" で使える性能を実現した究極の「ロング2オンフェアウェイウッド」だ。また、フェアウェイのみならず、狭いホールのティーショットでも威力を発揮。あなたのゴルフに革新をもたらす武器になる。さらに往年の2番ウッドも現代の技術で “パワーブラッシー" として復活。また、現在最大級の慣性モーメントを実現した超大型FW3番、やさしくボールが上がる4番、5番も要望に応え、登場。究極と言うにふさわしいスーパーウッドラインナップがここに誕生。 対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

71,500円

テーラーメイド 2024 BRNR Mini Driver Copper ドライバー US仕様 UST MAMIYA PROFORCE 65- RETRO BURNER EDITION...

2024 BRNR MINI DRIVER Copper バーナーミニドライバー カッパー JOIN THE COPPER CLUB 90年代後期を象徴するBurnerドライバーからインスピレーションを得た全く新しいBRNR Mini Copperは、時代を超えたデザインに現代的なひねりを加えています。特徴的な銅のスタイリング、レトロなロゴ、丹念に作られた部品は、伝統と現代の革新を融合させています。 FORGIVENESS & ADJUSTABILITY カーボンファイバー、チタン、スチールのコンビネーションが、BRNR Miniの驚くべきサウンド、フィーリング、そしてパフォーマンスの土台を作り上げている。 スプリット・ウエイトにより、ゴルファーは、打ち出しやすい標準設定(後ろ13g)と、突き抜けるような弾道の低スピン設定(前13g)を切り替えることができる。 TOUR PROVEN TECHNOLOGIES Twist Face、Thru-Slot Speed Pocket、そして4度のLoft Sleeveが究極のテクノロジーを提供します。 ツイスト・フェイスは、ゴルファーが本来持っているミスヒットの傾向を克服し、よりストレートなショットを可能にし、スピード・ポケットは、ボールスピードを最大化し、フェースの低い打点で寛容さを加えるように設計されている。 4度ロフト・スリーブは、ゴルファーが最適な飛びのためにロフトとフェース角を微調整することを可能にする。 専用ヘッドカバー付属

つるやゴルフ

83,160円

ダンロップ ゼクシオ13 MP1300 ネイビーカラー ドライバー 右利き用

フェースのトゥ側からヒール側にかけて外周部の剛性を最適化したバイフレックスフェースを搭載し、エッジ部(フレーム)がインパクトエネルギーを受け止めてフェースとボディのたわみを増幅させ、拡大した高初速エリアによってオフセンターショット時でも大きな飛距離を生み出します。また、ダウンスイング前半の空力をコントロールしてヘッド挙動を安定させるアクティブウイングを進化させ、2段式になった新たな翼で空力性能がより向上しています。さらに、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のリバウンドフレームテクノロジー、薄肉軽量化されたライトウエイトクラウン、フェース全面をたわみやすく設計したフラットカップフェース、オフセンターヒット時の方向性を安定させる6分割バルジ&ロール設計フェースなど、最新のテクノロジーを搭載しています。シャフトには新NANOALLOY樹脂に高強度高弾性カーボンと低樹脂プリプレグを組み合わせたMP1300カーボンシャフトを装着しており、軽量でしなやかさを持ちながら当たり負けしない強いインパクトを実現しました。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1300 CARBON ■グリップ XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER(M65/31g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.8(R2) / 6.7(R) / 6.6(SR) / 6.5(S) ■バランス D3 ...

つるやゴルフ

66,000円

タイトリスト TSR2 TSP111(50) ドライバー

フェース内側全面の肉厚差を精密に設計加工したマルチプラトーVFTデザインを採用し、フェースの広範囲で高い反発力を実現しました。オフセンターでのヒット時でも驚異的な許容性を発揮し、フェース全体で優れたボールスピードを生み出します。また、重心位置をより低くより前方に配置することにより、打ち出し角を最適化してスピン性能を向上させています。さらに、ヘッドにはソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートするとともに、トゥ側のシェイプを再設計してアドレス時のフェースの見え方をツアープレーヤーが求めるデザインに仕上げました。シャフトには専用設計のTSP111カーボンシャフトを装着しており、シャフト先端周辺に適度な柔らかさを持たせてクセのない捕まりの良さを発揮します。■ヘッド TITAN ■シャフト TSP111 50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 11 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.9(SR) / 5.5(S) ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 303(SR) / 305(S)

TEEOLIVE

86,130円

Taylormade Qi10 Max Driver テーラーメイド キューアイテン マックス ドライバー

「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 ロフト角:9.0/10.5 ライ角:58 (STD) - 62 (UPRT) 長さ:45.25インチ シャフト重量:S/約58g,SR/56g,R/約54g グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ヘッド素材・フェース素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール + スクリューウェイト約4g ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。...

つるやゴルフ

74,800円

ピン G430 SFT ALTA J CB BLACK ドライバー

PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計に加えて、SFTシリーズ初となる弾道調整機能により、ボールをしっかりと捕まえて飛ばすことを可能にしています。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ...

つるやゴルフ

70,400円

タイトリスト TSR4 TSP311(65) ドライバー

ドライバーでのバックスピン量が多め(3000回転/秒以上)で球が吹き上がってしまうプレーヤー向けに、適切なスピンコントロールで飛距離アップをもたらすロースピン仕様モデルです。フェース内側全面の肉厚差を精密に設計加工したマルチプラトーVFTデザインを採用し、フェースの広範囲で高い反発力を実現しました。オフセンターでのヒット時でも驚異的な許容性を発揮し、フェース全体で優れたボールスピードを生み出します。また、ソール前方と後方の2箇所にアジャスタブルフラットウエイトを配置しており、前後のウエイトを入れ替えることでスピン量の調整も可能です。さらに、ヘッドにはソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施して、ボールスピードの向上をサポートしています。シャフトには専用設計のTSP311カーボンシャフトを装着しており、シャフト先端にしっかりとした硬さを持たせて、全体的に中級者〜上級者向けのややハード寄りに仕上げています。■ヘッド TITAN ■シャフト TSP311 65 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 430 ■トルク(度) 4.2(S) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 318(S)

つるやゴルフ

85,360円

タイトリスト TSR3 スピーダーNX グリーン(60) ドライバー

円錐形の可変フェース厚設計を施したスピードリングVFTテクノロジーにより、最大級の反発性能を持たせてスイートスポットの拡大を図りました。ヘッド後方部には進化した弾道調節システムのシュアフィットCGトラックを搭載しており、ウエイト位置を変更することでヘッド重心位置とプレーヤーの打点を近づけ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮します。また、ツアープレーヤーから高い支持を受けた前モデル(TSi3シリーズ)のヘッドシェイプはそのままに、ソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートしています。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXグリーンカーボンシャフトを装着しており、起伏の少ないスムーズな剛性分布ながらシャフト手元側と中間部とのトルク差を大きめに設計することでしなやかな切り返し感を持たせました。また、シャフト先端側の剛性を高めることで押せるインパクトをもたらし、高いボールスピードと優れた直進性の強弾道を発揮します。■ヘッド TITAN ■シャフト SPEEDER NX GREEN 60 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.8(S) ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)

TEEOLIVE

69,300円

ヨネックス EZONE GT TYPE S DR ドライバー 日本仕様 YONEX

2G-Namd Flex Force 反発系ラケットのために生み出した新素材。3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用で適度なしなりで柔らかさを維持しながらも素早い復元力で反発性能を発揮。 3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。※ヨネックス(株)調べ マイティマレージングフェース 一般的なマレージング鋼対比、約20%の高強度。フェースの薄肉化・高反発化を実現。 ●ヘッド:[本体]8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 [フェース] Super-TIX51AF圧延材 [クラウン]2G-Namd Speed複合カーボン [スリーブ]A7075アルミ合金 [ウエイトビス]タングステン合金 シャフト:カーボン(2G-Namd Flex Force複合) ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます2G-Namd Flex Force 反発系ラケットのために生み出した新素材。3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用で適度なしなりで柔らかさを維持しながらも素早い復元力で反発性能を発揮。 3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。※ヨネックス(株)調べ マイティマレージングフェース 一般的なマレージング鋼対比、約20%の高強度。フェースの薄肉化・高反発化を実現。 ●ヘッド:[本体]8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 [フェース] Super-TIX51AF圧延材 [クラウン]2G-Namd Speed複合カーボン [スリーブ]A7075アルミ合金 [ウエイトビス]タングステン合金...

つるやゴルフ

66,000円

タイトリスト TSR3 TSP111(50) ドライバー

円錐形の可変フェース厚設計を施したスピードリングVFTテクノロジーにより、最大級の反発性能を持たせてスイートスポットの拡大を図りました。ヘッド後方部には進化した弾道調節システムのシュアフィットCGトラックを搭載しており、ウエイト位置を変更することでヘッド重心位置とプレーヤーの打点を近づけ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮します。また、ツアープレーヤーから高い支持を受けた前モデル(TSi3シリーズ)のヘッドシェイプはそのままに、ソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートしています。シャフトには専用設計のTSP111カーボンシャフトを装着しており、シャフト先端周辺に適度な柔らかさを持たせてクセのない捕まりの良さを発揮します。■ヘッド TITAN ■シャフト TSP111 50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.5 ■バランス D3 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 304

つるやゴルフ

74,800円

ピン G430 MAX ALTA J CB BLACK ドライバー

PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R...

つるやゴルフ

85,360円

タイトリスト TSR2 スピーダーNX グリーン(50) ドライバー

フェース内側全面の肉厚差を精密に設計加工したマルチプラトーVFTデザインを採用し、フェースの広範囲で高い反発力を実現しました。オフセンターでのヒット時でも驚異的な許容性を発揮し、フェース全体で優れたボールスピードを生み出します。また、重心位置をより低くより前方に配置することにより、打ち出し角を最適化してスピン性能を向上させています。さらに、ヘッドにはソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートするとともに、トゥ側のシェイプを再設計してアドレス時のフェースの見え方をツアープレーヤーが求めるデザインに仕上げました。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXグリーンカーボンシャフトを装着しており、起伏の少ないスムーズな剛性分布ながらシャフト手元側と中間部とのトルク差を大きめに設計することでしなやかな切り返し感を持たせました。また、シャフト先端側の剛性を高めることで押せるインパクトをもたらし、高いボールスピードと優れた直進性の強弾道を発揮します。■ヘッド TITAN ■シャフト SPEEDER NX GREEN 50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 11 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.9(S) ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)

第一ゴルフ

77,000円

エミリッドバハマ カールヴィンソンCV8 ドライバーヘッドパーツ

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック モデル名 Carlvinson(カールヴィンソン)CV-8 ドライバー ロフト角 9.5〜12° ライ角 59.5° ヘッド体積 460cc 重量 190g 〜 (全て1g装着時) CV-8専用 別売りウェイト 1g、3g、5g フェイスアングル ±0〜+0.5 ボディ素材 6-4チタン フェイス高 58mm 重心距離 40.2mm 重心深度 33mm 重心高 35.7mm 重心角 22° 販売価格 ヘッド:70,000円(税抜) ※専用ヘッドカバー付き ※装着ウェイトは仕上げによって異なります...

つるやゴルフ

79,200円

マジェスティ 2022 CONQUEST(コンクエスト) HV340 ドライバー

軽さと強度を併せ持つAM31−2チタン素材をヘッドに採用するとともにフェース周囲に細長くて深いパワースリットを成型し、フェース全体が大きくたわむことでインパクトエネルギーを打球面に集約させ、かつてない反発性能を実現しました。クラウン部分にカーボン素材を広範囲に採用することで低重心設計を促進させており、最適なスピン量を生み出して飛距離アップに貢献しています。また、理想的な重心距離設計によってスイングのタイミングが合いやすく、振りやすさや扱いやすさを向上させています。さらに、フェース裏面に波形のデザインを施した3Dウェイブフェース(3次元の曲面構造)を採用し、平面的なデザインのフェースに比べてインパクトエネルギーを効率良くボールに伝達することでボール初速の向上を実現しました。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXシャフトをベースに専用設計したHV340カーボンシャフトを装着しており、高弾性&高強度のカーボンプリフレグ(トレカT1100G)を全長に採用することで、軽さと鋭い弾き感をもたらします。シャフト手元側にコンポジットされたカッパーシートがインパクトゾーンを安定させるとともに、シャフト先端部に搭載された超高弾性70tカーボンクロスシートが正確なインパクトに導きます。■ヘッド AM31-2 TITAN / CARBON ■シャフト SPEEDER NX HV340 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-TS ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.5(R&A基準60度ライ測定法では46inch) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.0(R) / 4.6...

つるやゴルフ

85,360円

タイトリスト TSR2 ディアマナ(GT50) ドライバー

フェース内側全面の肉厚差を精密に設計加工したマルチプラトーVFTデザインを採用し、フェースの広範囲で高い反発力を実現しました。オフセンターでのヒット時でも驚異的な許容性を発揮し、フェース全体で優れたボールスピードを生み出します。また、重心位置をより低くより前方に配置することにより、打ち出し角を最適化してスピン性能を向上させています。さらに、ヘッドにはソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートするとともに、トゥ側のシェイプを再設計してアドレス時のフェースの見え方をツアープレーヤーが求めるデザインに仕上げました。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(GTシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。■ヘッド TITAN ■シャフト DIAMANA GT50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 11 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.6(S) ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)