メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「シャフト短いドライバー」検索結果。

シャフト短いドライバーの商品検索結果全37件中1~37件目

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バルド コルサ ブラッシー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB+ 装着 NS プラス 【カスタム】【新品】 BALDO CORSA BRASSEY 2W MINI...

ゴルフ サードウェイブ

118,800

バルド コルサ ブラッシー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB+ 装着 NS プラス 【カスタム】【新品】 BALDO CORSA BRASSEY 2W MINI...

検索用: エムビープラス MBプラス エム ビー プラス 黒 ブラック レジオ レギオ フォーミュラ | NS NIPPON SHAFT エヌ エス NSプロ NSPRO N.Sプロ N.Sプロ | シャフト カーボン カーボンシャフト シャフト 240cc 12° 12度 カチャカチャ 可変スリーブ 8-1-1Ti 精密鋳造 可変式スリーブ DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアライン ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ アスリート フェアウェイウッド FW DR 地クラブ ゴルフワークス『ブラッシーのメリット』 ・シャフトが短いので振り抜きやすい。 ・低めのティアップが出来るので、スイートスポットのやや上目でボールをヒットしやすい。 ・ヘッド容積が小さいと必然的に重心位置がフェース寄りになり、ドライバーよりロフト角が大きくても、低スピン弾道が打ちやすい。 ・風の強いコンディションでは、ドライバーより「低い弾道」「低スピンボール」が打てるので、ドライバーより飛ばせる可能性が出てくる。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:71,500円(税込) 装着シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB+ ■装着グリップ ・純正グリップ(BL有/BL無) ・当店にお任せの場合は「当店おすすめ」のグリップを装着いたします。 ・お好みのグリップがありましたら種類を備考欄よりお知らせください。(アイテムによっては追加料金が発生する場合があります。) ■付属品 可変式スリーブ1.2 ※純正ヘッドカバー別売り(メーカー希望小売価格:4,180円(税込)) ※純正トルクレンチ別売り(メーカー希望小売価格:3,300円(税込)) ■特記事項 ...

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バルド 2022 コルサ ブラッシー ESTIVANT TOUR 装着 エスティバン ツアー ドラコン 【カスタム】【新品】 BALDO CORSA BRASSEY 2W MINI ドライバー...

ゴルフ サードウェイブ

123,750

バルド 2022 コルサ ブラッシー ESTIVANT TOUR 装着 エスティバン ツアー ドラコン 【カスタム】【新品】 BALDO CORSA BRASSEY 2W MINI ドライバー...

検索用: 飛距離 JPDA 方向性 | ESTIVANT エスティバン エスティヴァン エスティバント | シャフト カーボン カーボンシャフト シャフト 240cc 12° 12度 カチャカチャ 可変スリーブ 8-1-1Ti 精密鋳造 可変式スリーブ DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアライン ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ アスリート フェアウェイウッド FW DR 地クラブ ゴルフワークス『ブラッシーのメリット』 ・シャフトが短いので振り抜きやすい。 ・低めのティアップが出来るので、スイートスポットのやや上目でボールをヒットしやすい。 ・ヘッド容積が小さいと必然的に重心位置がフェース寄りになり、ドライバーよりロフト角が大きくても、低スピン弾道が打ちやすい。 ・風の強いコンディションでは、ドライバーより「低い弾道」「低スピンボール」が打てるので、ドライバーより飛ばせる可能性が出てくる。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:71,500円(税込) 装着シャフト ESTIVANT TOUR ■装着グリップ ・純正グリップ(BL有/BL無) ・当店にお任せの場合は「当店おすすめ」のグリップを装着いたします。 ・お好みのグリップがありましたら種類を備考欄よりお知らせください。(アイテムによっては追加料金が発生する場合があります。) ■付属品 可変式スリーブ1.2 ※純正ヘッドカバー別売り(メーカー希望小売価格:4,180円(税込)) ※純正トルクレンチ別売り(メーカー希望小売価格:3,300円(税込)) ■特記事項 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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バルド 2022 コルサ ブラッシー Fujikura Speeder EVOLUTION IV 装着 スピーダー EVO4 【カスタム】【新品】 BALDO CORSA BRASSEY 2W...

ゴルフ サードウェイブ

103,950

バルド 2022 コルサ ブラッシー Fujikura Speeder EVOLUTION IV 装着 スピーダー EVO4 【カスタム】【新品】 BALDO CORSA BRASSEY 2W...

検索用: スピーダー4 スピーダー エボリューション エボ4 EVO4 フォー FOUR SPD4 | 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | シャフト カーボン カーボンシャフト シャフト 240cc 12° 12度 カチャカチャ 可変スリーブ 8-1-1Ti 精密鋳造 可変式スリーブ DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアライン ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ アスリート フェアウェイウッド FW DR 地クラブ ゴルフワークス『ブラッシーのメリット』 ・シャフトが短いので振り抜きやすい。 ・低めのティアップが出来るので、スイートスポットのやや上目でボールをヒットしやすい。 ・ヘッド容積が小さいと必然的に重心位置がフェース寄りになり、ドライバーよりロフト角が大きくても、低スピン弾道が打ちやすい。 ・風の強いコンディションでは、ドライバーより「低い弾道」「低スピンボール」が打てるので、ドライバーより飛ばせる可能性が出てくる。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:71,500円(税込) 装着シャフト Fujikura Speeder EVOLUTION IV ■装着グリップ ・純正グリップ(BL有/BL無) ・当店にお任せの場合は「当店おすすめ」のグリップを装着いたします。 ・お好みのグリップがありましたら種類を備考欄よりお知らせください。(アイテムによっては追加料金が発生する場合があります。) ■付属品 可変式スリーブ1.2 ※純正ヘッドカバー別売り(メーカー希望小売価格:4,180円(税込)) ※純正トルクレンチ別売り(メーカー希望小売価格:3,300円(税込)) ■特記事項 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合があ...

あす楽
【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】キャスコ K2K ミニ ドライバー ATTAS MB-FW カーボンシャフト kasco アッタス【あす楽対応】

アトミックゴルフ

69,800

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】キャスコ K2K ミニ ドライバー ATTAS MB-FW カーボンシャフト kasco アッタス【あす楽対応】

|SLE適合 |短尺 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属曲げずに飛ばす新感覚ドライバーをご紹介アマチュアゴルファーは、飛距離を伸ばすことに夢中になり、その結果、スライス、フック、トップ、ミスショットが増え、スコアが悪化することがあります。そんな時に活躍するのがパワートルネードのキャスコから登場した新しいドライバー、「K2Kミニドライバー」です。一般的なドライバーに比べて短くてコンパクトソールの後方に重量を集中させる「デュアルウィング構造」を採用することでつかまりが良くなりスライスのミスが軽減され、さらにヘッドがブレず曲がらず安定したティーショットを実現クラブ長さは43.5インチと短いことで振り抜きやすさが向上し、しっかりミートすることで飛距離が安定しスコアアップにつながります。実際にアマチュアゴルファー3人がK2Kミニドライバーを体験し、ドライバーに関する悩みや問題を解決し、スコアアップにつなげる様子が紹介されています。最新鋭の弾道測定器で行われたテスト結果では、K2Kミニドライバーを使用することで、ミート率が向上し、球のばらつきが減少し、平均飛距離がアップすることが示されました。先ほどと同じくアマチュアゴルファー3人が落し所が狭い左ドッグレッグのホールでK2Kミニドライバーが実力を発揮できるのか検証K2Kミニドライバーは重心が深く、ボールが上がりやすい特徴を持っており、フェアウェイを捉えるだけでなく、フェアウェイからボールを打つ際にも有効です。そのためドライバー2本使いもおすすめティーショットが安定することでスコアアップに直結する、そんな救世主のようなドライバーでお悩みを解決しませんか?商品特徴ウイング部分はソリッド構造。この部分に重量が集中しているため、深重心&大重心角を実現。トゥーヒール重量配分により...

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【短尺44.5インチ】マルマン ゴルフ シャトル ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト maruman SHUTTLE...

アトミックゴルフ

51,800

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【短尺44.5インチ】マルマン ゴルフ シャトル ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト maruman SHUTTLE...

|標準ヘッド |先調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。44.5inchの短尺でミート率UP、飛距離が伸びるSpeed Bow理論的な重心で最適化した、新設計の大型ヘッド。低スピンによる飛距離の向上と、安定化をすべての番手で実現。クラウンのツートーンが正しいアラインメントへと導き、思い描く方向へのショットを可能に。新フェイス「3×4ラジアルスパイダー」上下3方向、左右4方向のラジアルビームと、7角形のスターリングが、フェイス全体のたわみを最適化し、安定した反発性能を実現。短い44.5inchで、振れる!当たる!捕まる!シャフトを短尺化することで振りやすく、ミートしやすい設計に。さらにヘッドを大型化することで構えた時の安心感も向上。オリジナルヘッドカバーSHUTTLE専用オリジナルヘッドカバー。シャフト・グリップ▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲BIASFIT9 LIGHT-4スペック材質(フェイス)6 AL-4 V T i /(本体)T i811製法(フェイス)熱間鍛造 /(本体)精密鋳造仕上げブラックI.P.カラーブラック & シルバーロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59.559.5プログレッション(mm)17.618.4ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)44.5総重量(g)/バランスS299/D3299/D3SR-292/D2R-290/D1グリップBIASFIT9 LIGHT-4グリップ重さ(g)39内径D原産国組立て:日本/中国 ヘッドカバー:中国シャフトIMPACT...

ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー 短いドライバー 飛ぶドライバー よく...

B-Timez Sports

76,978

ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー 短いドライバー 飛ぶドライバー よく...

ドラコンシニア公式記録404.5ヤードを樹立した マキシマックスが進化して還ってきた! 「400 ヤード先の、幅40 ヤード」このシーンが想像できるか。 ほぼ“点"である。 これがドラコン競技における記録採用ゾーン。 ただ飛んだだけではダメで、この40ヤードゾーンを外れては記録とは認められない。 従って、究極レベルで狙い通りにコントロールした上で飛距離も出ないと勝負にならず、その飛距離性能及び、操作性のシビアさはツアーで求められる300 ヤードレベルを遙かに超越した領域をたった6球に求められるのである。 「日本一飛ばす開発者」の異名を持ち、自らも400 ヤードオーバーと、公式最長記録376 ヤードでドラコン日本代表として世界のドラコンファイナリストと対戦し、日本で唯一、400ヤードの領域を自ら知る開発者である田中宏明プロが手がける、新ドライバー「WILD"D"MAX」シニアドラコン公式記録404.5ヤードを保持する竹内徹選手をも唸らせた。 飛距離性能はもちろんのことながら、可変式スリーブ、短尺仕様により絶大な安定性の両立を可能とした。

期間限定 大特価セール 最大20%オフ ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー...

B-Timez Sports

69,280

期間限定 大特価セール 最大20%オフ ゴルフ クラブ ドライバー SLE適合 ワークスゴルフ ワイルドディマックス(WILDDMAX) Vspec-α3仕様 シャフト 短い 短尺 短尺ドライバー...

ドラコンシニア公式記録404.5ヤードを樹立した マキシマックスが進化して還ってきた! 「400 ヤード先の、幅40 ヤード」このシーンが想像できるか。 ほぼ“点"である。 これがドラコン競技における記録採用ゾーン。 ただ飛んだだけではダメで、この40ヤードゾーンを外れては記録とは認められない。 従って、究極レベルで狙い通りにコントロールした上で飛距離も出ないと勝負にならず、その飛距離性能及び、操作性のシビアさはツアーで求められる300 ヤードレベルを遙かに超越した領域をたった6球に求められるのである。 「日本一飛ばす開発者」の異名を持ち、自らも400 ヤードオーバーと、公式最長記録376 ヤードでドラコン日本代表として世界のドラコンファイナリストと対戦し、日本で唯一、400ヤードの領域を自ら知る開発者である田中宏明プロが手がける、新ドライバー「WILD"D"MAX」シニアドラコン公式記録404.5ヤードを保持する竹内徹選手をも唸らせた。 飛距離性能はもちろんのことながら、可変式スリーブ、短尺仕様により絶大な安定性の両立を可能とした。

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【送料無料】ダイヤ ゴルフ TR-5008 ダイヤスイングVS 練習器具

アトミックゴルフ

9,075

【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【送料無料】ダイヤ ゴルフ TR-5008 ダイヤスイングVS 練習器具

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。多くのプロゴルファー※1にも評価されているヘッドスピード調節ダイヤルを進化させた商品。『ダイヤスイングVS』はヘッドスピード調節の設定範囲を10m/sから50m/sに拡張※2。10m/sという非常に遅いスイング練習においても「カチッ!」という音でインパクトゾーンを確認しながら素振りできるので、苦手な方が多いショートアプローチの上達にも繋がります。また、おすすめはヘッドスピード設定値を徐々に上げる形で素振りを繰り返す練習方法。これにより、ヘッドスピード向上を実現して飛距離アップに繋がります。ブラックで高級感のあるシャフトはグラスファイバー製で耐久性にも優れています。室内でも気軽に素振り練習できる全長70cmの短いスイング練習器具は、ご自宅での収納や持ち運びにも困らない便利な一本です。商品特長アプローチからドライバーショットのスイング練習ができるヘッド部分のダイヤルを回すことで、10m/sから50m/sのヘッドスピード調節が可能となっています。希望のヘッドスピードに合わせて「カチッ!」と鳴る音のタイミングを設定できるので、これ一本あればウェッジからドライバーまで、正しいインパクトのタイミングを意識したスイング練習が行えます。飛距離アップに繋がるヘッドスピードの向上が実現できる測定器が設置された練習場などに行かないとヘッドスピードの把握はできませんが、ゴルファーは本品を使うことでおおよそのヘッドスピードを知ることができます※3。その上で、ご自身のスイングでは音が鳴らない高めのヘッドスピードに設定し...

あす楽
Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM SUPER HYBRID パラダイム スーパー ハイブリッド チタン ユーティリティ 2023モデル VENTUS TR5 for...

EZAKI NET GOLF

44,800

Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM SUPER HYBRID パラダイム スーパー ハイブリッド チタン ユーティリティ 2023モデル VENTUS TR5 for...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフルチタンが可能にした ドライバー級のパワーと驚きのやさしさ 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば・・・」。そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。 ※専用トルクレンチは付属していません ソールウェイトとヘッド内部にMIMタングステンウェイトで低重心、高慣性モーメント ソール前側(ステンレス製)とヘッド内後方2カ所にはMIMタングステンウェイトが搭載されており、総重量は最大で約95gにも上っています。ヘッド上面に採用されている超軽量なトライアクシャル・カーボンクラウンとの組み合わせにより、ヘッドは低重心かつ、高慣性モーメントを実現。ミスに非常に強く、ドライバーのような高弾道も可能なものに仕上がっています。 フェースとボディにはドライバーのようにチタンを採用 「PARADYM SUPER HYBRID」のヘッドは、ユーティリティの形状ながら、フェース面をはじめとして全体的にとても大きなものとなっており...

あす楽
DERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 非公認 イージー ドライバー 【高反発/短尺モデル】

ゴルフアトラス

10,340

DERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 非公認 イージー ドライバー 【高反発/短尺モデル】

◇ヘッド素材:7075超々ジュラルミン ◇ロフト角:12.0° ◇ライ角:59.0° ◇ヘッド体積:320cc ◇長さ:43.5インチ ◇総重量:318g±5g ◇バランス:C9±1 ◇シャフト硬さ:R、SR ◇シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボン ◇グリップ:チャウサー軽量ラバーグリップ ◇専用ヘッドカバー付き ◇ルール適合外 ※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございますDERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 非公認 イージー ドライバー 【高反発/短尺モデル】 スプーンの打ちやすさを採り入れた新感覚ドライバー! 非公認・高反発パワーで飛びもビッグ! 貴方史上最大飛距離を!! スプーン(3番ウッド)でティーショットをすると、ドライバーより飛ぶことが多々ある。そう、スプーンの要素に飛距離アップの極意あり! そこで、スプーンの要素を採り入れて、アマチュアがもっと豪快に飛ばせる新感覚ドライバー「SPOONIA(スプーニア)」が誕生。 コンパクトヘッド、短い重心距離、短尺、高ロフト、シャローヘッドは、まさにスプーン感覚の打ちやすさ。 戦闘機のボディにも使われる超々ジュラルミン製ヘッドによって、非公認・高反発フェースも実現。 溝なしフェースやブーメラン型肉厚ウェイトが相まって、貴方史上最大飛距離を狙えます。 ◇ヘッド素材:7075超々ジュラルミン ◇ロフト角:12.0° ◇ライ角:59.0° ◇ヘッド体積:320cc ◇長さ:43.5インチ ◇総重量:318g±5g ◇バランス:C9±1 ◇シャフト硬さ:R、SR ◇シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボン ◇グリップ:チャウサー軽量ラバーグリップ ◇専用ヘッドカバー付き ◇ルール適合外

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マジェスティ ゴルフ マルマン シャトル ドライバー メンズ IMPACT FIT m230 ブラック 2022年モデル MJ 男性用 MAJESTY maruman SHUTTLE DRIVER...

町のゴルフ屋さん

79,750

マジェスティ ゴルフ マルマン シャトル ドライバー メンズ IMPACT FIT m230 ブラック 2022年モデル MJ 男性用 MAJESTY maruman SHUTTLE DRIVER...

MAJESTY GOLF maruman SHUTTLE ドライバー MEN'S 2022年モデル 日本正規品 番手: 1W ロフト角: 9.5度、10.5度 ライ角: 59.5度 ヘッド体積: 460cm3 長さ: 44.5インチ シャフト: IMPACT FIT m230 カーボンシャフト フレックス: S、SR、R キックポイント: 先調子 付属品: ヘッドカバー しっかり打てて、しっかり飛ぶ!SHUTTLE 復活。理論値ではなく、実行力の高さを求めた最終型。 短い44.5inchで、振れる!当たる!捕まる!Speed Bow、新フェイス「3x4ラジアル スパイダー」 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ゴルフクラブ シニア シンプル スポーティー DR 黒 Black Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.44.5インチの短尺でミート率UP、飛距離が伸びる。 マジェスティ ゴルフ マルマン シャトル ドライバー メンズ IMPACT FIT m230 ブラック 2022年モデル MJ 男性用 MAJESTY maruman SHUTTLE DRIVER Men's 22wn ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございま...

【まとめ買いで最大10%OFF!〜4/17 9:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ パラダイム スーパーハイブリッド シャフト VENTUS TR 5 for Callaway...

ヒマラヤ楽天市場店

51,040

【まとめ買いで最大10%OFF!〜4/17 9:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ パラダイム スーパーハイブリッド シャフト VENTUS TR 5 for Callaway...

フルチタンが可能にしたドライバー級のパワーと驚きのやさしさ 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば……」。そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。 ■番手:U-4(4H)、U-5(5H)、U-6(6H) ■フェース素材 / 構造:FS2Sチタン / NEW FLASHフェース ■ボディ素材:8-1-1チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + タングステン・インナーウェイト / ソールウェイト約16g ■クラブ長さ (インチ):U-4/40.0、U-5/39.5、6H/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):U-4/144、U-5/139、U-6/136 ■ロフト角(°):U-4/21.0、U-5/24.0、U-6/27.0 ■ライ角(°):U-4/59.5、U-5/60.0、U-6/60.5 ■シャフト:VENTUS TR 5 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D1 ■クラブ重さ(U-5):S/約355g、SR/約354g、R...

DD-02(SR) オリジナル デリンジャースプーニア 高反発ミニドライバー(SR) Derringers SPOONIA

Joshin web 家電とPCの大型専門店

9,900

DD-02(SR) オリジナル デリンジャースプーニア 高反発ミニドライバー(SR) Derringers SPOONIA

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年03月 発売※画像はイメージです。※本製品は公式競技には使用できません。◆スプーンの要素に飛距離アップの極意あり! 短い重心距離、シャローフェース、高ロフト、コンパクトヘッド、短尺シャフトは、まさにスプーン感覚の打ちやすさ! ◆7075超々ジュラルミンの高反発パワーでぶっ飛ばす! パワー不足をおぎなう高反発フェース。高反発でありながら、ジュラルミンならではのマイルドな打感! ◆スコアラインレス(溝なし)フェースでバックスピンを抑制、キャリーを伸ばす! ◆ブーメラン型の肉厚パワーウェイト内蔵! スイートエリアと慣性モーメントを高め、方向性と飛びを強化! ◆DERRINGERS SPOONIAオリジナルヘッドカバー! ■ 仕 様 ■ヘッド材質:7075超々ジュラルミンシャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボンシャフトシャフト硬度:SRグリップ:チャウサー軽量ラバーグリップヘッド体積:320cc長さ:43.5インチロフト角:12度ライ角:59度総重量:318g±5gバランス:C9±1ヘッドカバー付き右打ち用ルール不適合(公式競技には使用できません。)[DD02SRオリジナル]オリジナルアウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ

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高反発ドライバー 非公認 飛ぶドライバー 非公認高反発ドライバー 硬度R

PocketCompany 楽天市場店

16,700

高反発ドライバー 非公認 飛ぶドライバー 非公認高反発ドライバー 硬度R

※サプライヤー直送品 ゴルフ好きな方々におすすめ、お手持ちのゴルフクラブの飛距離や打ち心地に不満のあるゴルファーの方々におすすめな非公式高反発ミニドライバーをご紹介します。この商品の魅力はまるでスプーンのような打ちやすさを持ちながらも非公認の高反発フェースがもたらす驚異的な飛距離性能にあります。操作しやすいコンパクトヘッド、振り遅れにくい短尺シャフト、球をしっかり掴む短い重心距離、そして爽快な弾道を生む高ロフトが清々しい一打を実現、ボールに強烈なスピンをかけて飛ばす力を持っています。 商品のスペックではフェースの高さは4.4cm、重心距離は3.8cmとなっておりロフト角は12度、ヘッド体積は320cc、シャフトの長さは43.5インチとなっています。ヘッドは7075超々ジュラルミン製、シャフトはオリジナルのハイキックバックカーボンシャフトを採用しており、硬度はRとなっております。 ゴルフ場のティーグラウンドで周りのプレーヤーの視線を引きつけるような爽快な打音を響かせながら遠くのグリーンを目指すショット。風が吹いている中でもこのドライバーならば確実に目的の地点へとボールを運んでくれます。ルール不適合ながらそのパワーと操作性はプライベートのラウンドでの大きな武器となります。 新しいゴルフ体験を望む方、あなたの最高のプレイをサポートする確かな品質と実績のドライバーを手にしてみませんか。ゴルフの魅力を最大限に味わうためにこの商品を是非ご検討ください。 ※ルール不適合なので公式競技には使用できません。 サイズ個装サイズ:11×11×118cm重量個装重量:738g素材・材質ヘッド:7075超々ジュラルミン仕様・シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボンシャフト・シャフト硬度:R、SR・グリップ:チャウサー軽量ラバーグリップ・右打ち用...

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【中古】キャロウェイ GBB EPIC US ドライバー 10.5° Sフレックス 45.0インチ ヘッドカバーあり KUROKAGE Silver TiNi 60 Cランク 右利き用...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

14,380

【中古】キャロウェイ GBB EPIC US ドライバー 10.5° Sフレックス 45.0インチ ヘッドカバーあり KUROKAGE Silver TiNi 60 Cランク 右利き用...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 GBB EPIC US クラブ種別 1W シャフト名 KUROKAGE Silver TiNi 60 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 通常よりもシャフトが0.5インチほど短いです。 商品コード 21861110301103200001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 45.0 バランス D1 総重量 316 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!春日井店 店舗住所 愛知県春日井市八田町8丁目3番地10 店舗連絡先 0568-83-0910 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い...

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Romaro Ray TYPE R HP ドライバー + Tour AD XC【カスタムオーダー】

one2one

139,700

Romaro Ray TYPE R HP ドライバー + Tour AD XC【カスタムオーダー】

RomaRo Ray Type R HP+ TourAD XC このモデルはType-RドライバーをベースにFP値(シャフトとフェイスの距離)を変更することでボールの初速をアップさせたモデルです。従来のType-Rよりフェイスの位置を前に出し、ロフトを立てることでフェイスからボールが早く離れる効果を高めています。Type-Rに比べてボール初速が速く、ボールがフェイスに乗る時間が短いため、打球が左に行きにくい性質をもったドライバーです。ファイアロックフェース:一旦高反発の数値で作ったフェイスを熱加工で硬くして反発係数をルール適合まで戻す。このファイアロック製法を用いることでフェイスの薄い部分を広げ、スイートエリアが大きくなっています。かねてからRomaRoはスイートスポットと重心をそろえる設計を心がけています。力の出る部分をボールの打ち出し方向にそろえることで、ヘッドの力を効率よく伝達してボールを前に押し出す力を生み出しています。HPモデル(2023年12月リリース)はロフトを9度に設定してボールを前に出すドライバーとなっています。スタンダードモデルよりヘッドスピードが速い方向けのヘッドです。ウェイトスクリューチタン(1g)1,650円ステンレス(3g)1,650円タングステン(5g)2,200円タングステン(7g)2,750円トルクレンチ(ポーチ付き)4,950円ポーチに入ったウェイト(1gx2,5gx2,7gx2)・レンチ(x1)セットをヘッドと一緒に注文するとお得に購入できます。2023年11月リリース※ヘッドのみの販売はできません※代引き決済不可カスタムオーダークラブの決済はクレジットカード、銀行振り込み等の先払いのみとさせていただきます。代引き決済でのご注文はご遠慮ください。スパイン調整についてシャフトの固さの向きに合わせてヘ...

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Romaro Ray TYPE R HP ドライバー + Ventus【カスタムオーダー】

one2one

148,500

Romaro Ray TYPE R HP ドライバー + Ventus【カスタムオーダー】

RomaRo Ray Type R HP+ Ventus このモデルはType-RドライバーをベースにFP値(シャフトとフェイスの距離)を変更することでボールの初速をアップさせたモデルです。従来のType-Rよりフェイスの位置を前に出し、ロフトを立てることでフェイスからボールが早く離れる効果を高めています。Type-Rに比べてボール初速が速く、ボールがフェイスに乗る時間が短いため、打球が左に行きにくい性質をもったドライバーです。ファイアロックフェース:一旦高反発の数値で作ったフェイスを熱加工で硬くして反発係数をルール適合まで戻す。このファイアロック製法を用いることでフェイスの薄い部分を広げ、スイートエリアが大きくなっています。かねてからRomaRoはスイートスポットと重心をそろえる設計を心がけています。力の出る部分をボールの打ち出し方向にそろえることで、ヘッドの力を効率よく伝達してボールを前に押し出す力を生み出しています。HPモデル(2023年12月リリース)はロフトを9度に設定してボールを前に出すドライバーとなっています。スタンダードモデルよりヘッドスピードが速い方向けのヘッドです。ウェイトスクリューチタン(1g)1,650円ステンレス(3g)1,650円タングステン(5g)2,200円タングステン(7g)2,750円トルクレンチ(ポーチ付き)4,950円ポーチに入ったウェイト(1gx2,5gx2,7gx2)・レンチ(x1)セットをヘッドと一緒に注文するとお得に購入できます。2023年11月リリース※ヘッドのみの販売はできません※代引き決済不可カスタムオーダークラブの決済はクレジットカード、銀行振り込み等の先払いのみとさせていただきます。代引き決済でのご注文はご遠慮ください。スパイン調整についてシャフトの固さの向きに合わせてヘッドに...

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Romaro Ray TYPE R HP ドライバー + PLATINUM Speeder【カスタムオーダー】

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154,000

Romaro Ray TYPE R HP ドライバー + PLATINUM Speeder【カスタムオーダー】

RomaRo Ray Type R HP+ PLATINUM Speeder このモデルはType-RドライバーをベースにFP値(シャフトとフェイスの距離)を変更することでボールの初速をアップさせたモデルです。従来のType-Rよりフェイスの位置を前に出し、ロフトを立てることでフェイスからボールが早く離れる効果を高めています。Type-Rに比べてボール初速が速く、ボールがフェイスに乗る時間が短いため、打球が左に行きにくい性質をもったドライバーです。ファイアロックフェース:一旦高反発の数値で作ったフェイスを熱加工で硬くして反発係数をルール適合まで戻す。このファイアロック製法を用いることでフェイスの薄い部分を広げ、スイートエリアが大きくなっています。かねてからRomaRoはスイートスポットと重心をそろえる設計を心がけています。力の出る部分をボールの打ち出し方向にそろえることで、ヘッドの力を効率よく伝達してボールを前に押し出す力を生み出しています。HPモデル(2023年12月リリース)はロフトを9度に設定してボールを前に出すドライバーとなっています。スタンダードモデルよりヘッドスピードが速い方向けのヘッドです。ウェイトスクリューチタン(1g)1,650円ステンレス(3g)1,650円タングステン(5g)2,200円タングステン(7g)2,750円トルクレンチ(ポーチ付き)4,950円ポーチに入ったウェイト(1gx2,5gx2,7gx2)・レンチ(x1)セットをヘッドと一緒に注文するとお得に購入できます。2023年11月リリース※ヘッドのみの販売はできません※代引き決済不可カスタムオーダークラブの決済はクレジットカード、銀行振り込み等の先払いのみとさせていただきます。代引き決済でのご注文はご遠慮ください...

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【中古】コブラ KING F9 SPEEDBACK Black/Avalanche US ドライバー 9° Sフレックス 44.5インチ ヘッドカバーあり ATMOS Tour Spec Blue...

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【中古】コブラ KING F9 SPEEDBACK Black/Avalanche US ドライバー 9° Sフレックス 44.5インチ ヘッドカバーあり ATMOS Tour Spec Blue...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 コブラ モデル名 KING F9 SPEEDBACK Black/Avalanche US クラブ種別 1W シャフト名 ATMOS Tour Spec Blue 6 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント シャフト短いです 商品コード 22220401401122417001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 44.5 バランス C5 総重量 325 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!甲府バイパス店 店舗住所 山梨県甲府市上阿原町439 店舗連絡先 055-288-1466 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い...

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DERRINGERS SPOONIA デリンジャー スプーニア 非公認 高反発 溝無し イージー ドライバー 320cc 短尺 シャフト硬度 R SR ヘッドカバー付き 43.5インチ 右打ち用...

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DERRINGERS SPOONIA デリンジャー スプーニア 非公認 高反発 溝無し イージー ドライバー 320cc 短尺 シャフト硬度 R SR ヘッドカバー付き 43.5インチ 右打ち用...

ヘッド体積320ccヘッド材質7075超々ジュラルミンシャフトオリジナル・ハイキックバックカーボンシャフト硬度R、SRグリップチャウサー軽量ラバーロフト角12度ライ角59度長さ43.5インチ総重量318g±5gバランスC9±1付属品ヘッドカバータイプ右打ち用注意事項ルール不適合 ※公式競技には使用できません。メーカー株式会社オリジナルスプーンの打ちやすさを採り入れた新感覚ドライバー! 非公認・高反発パワーで飛びもビッグ! 貴方史上最大飛距離を! スプーン(3番ウッド)でティーショットをすると、ドライバーより飛ぶことが多々ある。そう、スプーンの要素に飛距離アップの極意あり!そこで、スプーンの要素を採り入れて、アマチュアがもっと豪快に飛ばせる新感覚ドライバー「SPOONIA(スプーニア)」が誕生。コンパクトヘッド、短い重心距離、短尺、高ロフト、シャローヘッドは、まさにスプーン感覚の打ちやすさ。戦闘機のボディにも使われる超々ジュラルミン製ヘッドによって、非公認・高反発フェースも実現。溝なしフェースやブーメラン型肉厚ウェイトが相まって、貴方史上最大飛距離を狙えます。短い重心距離によってヘッドターンがラク!ボールが捕まり強い弾道を発生シャローヘッドの低重心とロフト12度の高弾道によって、 ビッグキャリーを発生!「ボールが上がる」安心感にも注目!大きすぎず小さすぎず、芯で捉える集中力が増す コンパクトヘッド!操作性も秀逸アップライト軌道で気持ちよく振り切れる短尺設計非公認・高反発のパワーフェース バックスピンを抑えてキャリーを伸ばす スコアライン(溝無し)設計ブーメラン型の肉厚加重バックフェースが スイートエリアを押し広げ、方向性と飛びを強化! (ブーメラン・パワー・システム)切り返しでタメをつくり、インパクトゾーンでしなり戻って...

DERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 高反発ミニドライバー ヘッドカバー付き ゴルフクラブ ドライバー ミニドライバー スプーン クラブ 軽量 高反発 カーボンシャフト

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DERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 高反発ミニドライバー ヘッドカバー付き ゴルフクラブ ドライバー ミニドライバー スプーン クラブ 軽量 高反発 カーボンシャフト

スプーン(3番ウッド)でティーショットをした場合、ドライバーより飛距離が出るときが多々ある。そこで、スプーンの要素を採り入れて、アマチュアがもっと豪快に飛ばせる新感覚ミニドライバー「SPOONIA(スプーニア)」が誕生。 操作しやすいコンパクトヘッドや振り遅れない短尺シャフト、球が掴まる短い重心距離、爽快な高弾道を発生する高ロフト、低重心シャローフェースは、まさにスプーン感覚の打ちやすさ! ヘッド素材には、航空機のボディを構成する超々ジュラルミンを採用。その強度を活かした非公認・高反発フェースによって飛距離も徹底追及!加えて、スコアラインレスにすることでバックスピンとサイドスピンを抑制し、キャリーとランをさらに伸ばす。ブーメラン型の肉厚ウェイト(ブーメラン・パワー・システム)も相まって、フェアウェイど真ん中に目の覚めるドライバーショットが炸裂します! 切り返しでタメをつくり、インパクトゾーンでしなり戻って強烈に弾くハイキックバックカーボンシャフトも、打ちやすさと飛びの秘密。買い替えても買い替えても大型・長尺ドライバーに納得いかない方、この新発想のスプーンタイプのドライバーで飛距離アップを目指してほしい! 対象 大型・長尺ドライバーで上手く飛ばせないシニアゴルファー。飛距離アップを目指すゴルファー。 ■ヘッド材質:7075超々ジュラルミン(ブーメラン型肉厚ウェイト内蔵) ■シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボン ■シャフト硬度:R、SR ■グリップ:チャウサー軽量ラバー ■ヘッド体積:320cc ■長さ:43.5インチ ■ロフト角:12度 ■ライ角:59度 ■総重量:318g±5g ■バランス:C9±1 ■ヘッドカバー付き ■右打ち用 ■ルール不適合(公式競技には使用できません) ※北海道・沖縄は送料がかかります。 ...

【最短営業日発送】 Callaway 【 キャロウェイ 】 PARADYM SUPER HYBRID パラダイム スーパー ハイブリッド ユーティリティー VENTUS TR 5 for...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ パラダイムスーパー ハイブリッド ユーティリティー VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば……」。そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。 Features & Benefits フェースとボディにはドライバーのようにチタンを採用 「PARADYM SUPER HYBRID」のヘッドは、ユーティリティの形状ながら、フェース面をはじめとして全体的にとても大きなものとなっており、構えたときの投影面積もフェアウェイウッドに近いとさえ思わせるものです。また、フェースとボディの素材には、一般的なフェアウェイウッドで使われているスチールなどではなく、ドライバーと同様にチタンを採用。ラージヘッドとともに、高い飛距離性能と寛容性の実現に貢献しています。 チタン素材による最新のAIフェースを搭載 ヘッドには、最新のテクノロジーもふんだんに搭載されています。フェースは...

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【中古】ピン G425 LST ドライバー 9° Sフレックス 45.0インチ ヘッドカバーあり TOUR 173-65 Dランク 右利き用 PING ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF...

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4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ピン モデル名 G425 LST クラブ種別 1W シャフト名 TOUR 173-65 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント テンプラキズ、バックフェースに塗装欠けがあります。ARCCOSグリップのセンサー分短い為45インチとなります。 商品コード 21510121301132310001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 9 硬さ S 長さ 45.0 バランス D1 総重量 316 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!岡崎上里店 店舗住所 愛知県岡崎市上里2丁目1-9 店舗連絡先 0564-66-0710 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態...

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【中古】キャロウェイ ROGUE ST MAX D ドライバー 10.5° Sフレックス 44.5インチ ヘッドカバーあり SPEEDER NXGREEN 50 リシャフト品 Cランク 右利き用...

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4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 キャロウェイ モデル名 ROGUE ST MAX D クラブ種別 1W シャフト名 SPEEDER NXGREEN 50 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 なし リグリップ 有り 店舗からのコメント 標準より長さが短いです。ソール傷あり。クラウンとソールの境目塗装欠けあり。 商品コード 21780319402132808001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 44.5 バランス C8 総重量 307 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!柏店 店舗住所 千葉県柏市若柴2-1 店舗連絡先 04-7137-2300 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無...

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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD/George Takei Design/ジョージ武井】 【ヘッド】 GTD M.D.280 "mini DW" サイズ:ヘッド体積 280cc ロフト:13°(リアル) 可変±1° スリーブ:GTD FWスリーブ(GT-FWと互換) 重量:207?211g ウェイト:標準時 4g×2 付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ 利き腕:右用のみ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 1) 発売前のご注文 (発売日:2022年3月?4月予定) 入荷 ⇒ 組み立て ⇒ 発送となります。 メーカー都合等により入荷が遅れる可能性もございます。 入荷の期日、発送につきましてはご購入者様には決まり次第メールにてご連絡させていただ...

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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく 長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。 そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。 2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。 【ヘッド】 STEALTH2 Driver ステルス2 ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [ボディ素材] チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト バックフェース部 プレシジョン・フォージング [フェース素材/構造] 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー 【スリーブについて】 スリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 純正ヘッドカバー 【納期】 取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 適度なドローバイアスで 安定性にも優れたMAX D 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type55 S 58.5 4.4 中元 D4.0 約313 X 60.5 Type65 S 68.5 2.9 D5.0 約322 X 70.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

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【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE N.S.PRO Regio Formula MB+ レジオフォーミュラ日本シャフト

OVDGOLF

117,700

【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE N.S.PRO Regio Formula MB+ レジオフォーミュラ日本シャフト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BRIDGESTON_GOLF/ブリヂストンゴルフ】 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【ヘッド】 【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー ボディ:Ti811チタン合金/ロストワックス精密鋳造 フェース:6AL-4Vチタン合金/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/熱圧成形(CFRP部) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) 【付属品】 専用ヘッドカバー・トルクレンチ 【納期】 2023年9月8日発売モデル・取寄せの場合入荷後組立 【スリーブについて】 ●スリーブ:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー用スリーブ【汎用品/社外品純正】 ●適用ヘッドモデル:BRIDGESTONE(ブリヂストン) B1ST/B2HTドライバー ●メーカー:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1から8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/N.S.PRO_Regio_Formula_B_+/レジオフォーミュラBプラス/日本シャフト/カスタムクラブ

OVDGOLF

121,000

【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/N.S.PRO_Regio_Formula_B_+/レジオフォーミュラBプラス/日本シャフト/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Titleist/タイトリスト】 TSR2 Driver 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、 多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイ プへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピ ン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをか つてないほど引き上げます。 TSR3 Driver 精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit? CG トラック」によって、驚 異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤー ズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美 しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上し たスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 TSR4 Driver 究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/分以上のバックスピンがかかって しまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる 飛距離アップを約束します。ソール96箇所のウェイト調整によって、 最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾 道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 【ヘッド】 Titleist_タイトリスト_TSR2/3/4_ドライバー【新品/日本正規品】 【スリーブについて】 ●スリーブ:汎用品/社外品純正ねじ対応品(新品) ※新品の状態で純正スリーブは市販されておりませんので、大手パーツメーカーから販売されているスリーブを使用していますのでご理解の方お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。...

あす楽
【中古】ジゲン JIGEN eRook II ドライバー N.S.PRO Regio formula M+ 65 シャフト:N.S.PRO Regio formula M+ 65Cランク...

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【中古】ジゲン JIGEN eRook II ドライバー N.S.PRO Regio formula M+ 65 シャフト:N.S.PRO Regio formula M+ 65Cランク...

商品説明シャフトN.S.PRO Regio formula M+ 65ロフト10フレックスS左右右用長さ45.25重量(g)316±バランスD1.5±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗ネット店備考リシャフト商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 usedlocalclub

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula B +...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula B +...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 ぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。 高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 【ヘッド】 Qi10 MAX ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度 / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula M +...

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【予約】【OVDカスタム】Qi10 MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula M +...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 ぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。 高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 【ヘッド】 Qi10 MAX ドライバー 日本モデル ヘッド素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材:新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角:9.0度 / 10.5度(左用有) / 12.0度 【標準シャフト】 Diamana BLUE TM50 ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY N.S.PRO Regio Formula B +...

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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY N.S.PRO Regio Formula B +...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 適度なドローバイアスで 安定性にも優れたMAX D 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY N.S.PRO Regio Formula M +...

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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY N.S.PRO Regio Formula M +...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL ディープ フェイス モデル ドライバー 日本シャフト...

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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL ディープ フェイス モデル ドライバー 日本シャフト...

2024 NEWモデル BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL バルド TT ドライバー GT2 ディープ フェイス モデル BALDO TT DRIVER GT2 DEEP SPEC ヘッド体積 460cc ロフト角 9.0°〜11.0° ライ角 59°(※1) フェース角度 0° ヘッド重量 198g (※2) レフトハンド あり ※1 8adjustable angle dials ※2 Variable weight screw produces different head weights 2g 4g 6g 10g 12g 14g 2月上旬発売、入荷次第の発送となります。 ※レフティモデルは(3月頃の入荷予定)入荷次第の発送となります。 発売日は前後する可能性がございます。 [素材製法] BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング WEIGHT SCREW : 8g標準装着 [可変式スリーブ] TYPE 1.2 & 1.5 別売 ※製品にはTYPE1.2が付属 [トルクレンチ] 「可変式スリーブ脱着」、 「BALDO専用ウェイト脱着」に 使用可能な専用トルクレンチです。 ウェイトの締め付け過ぎにご注意ください。 [DRIVER専用ヘッドカバー] 別売りヘッドカバーをBALDO刺繍タイプと クローバーアップリケタイプのそれぞれ ブラックとホワイトからお選びいただくことが できます。 ※こちらの商品はオーダーメイドと なります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 ※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

ジークゴルフ

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type55 S 57.0 4.3 元 D4.0 約312 X 59.0 Type65 S 66.5 2.9 D5.0 約320 X 68.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで...

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【OVDカスタム】STEALTH2 Driver ステルス2 ドライバー[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula M + レジオフォーミュラMプラス

OVDGOLF

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【OVDカスタム】STEALTH2 Driver ステルス2 ドライバー[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula M + レジオフォーミュラMプラス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく 長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。 そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。 2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。 【ヘッド】 STEALTH2 Driver ステルス2 ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [ボディ素材] チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト バックフェース部 プレシジョン・フォージング [フェース素材/構造] 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー 【スリーブについて】 スリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 純正ヘッドカバー 【納期】 取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB シャフト ヘッドカバー付

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/日本シャフト エヌ エス プロ レジオ フォーミュラ N.S.PRO Regio Formula MB シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【中古】ミステリー(和宏エンタープライズ) ミステリー(和宏エンタープライズ) Real Message Debut ドライバー N.S.PRO Regio formula MB 55 シャフト:N...

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16,860

【中古】ミステリー(和宏エンタープライズ) ミステリー(和宏エンタープライズ) Real Message Debut ドライバー N.S.PRO Regio formula MB 55 シャフト:N...

商品説明シャフトN.S.PRO Regio formula MB 55ロフト判別不能フレックスR2左右右用長さ46.25重量(g)301±バランスD3±程度Dヘッドカバー無付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗西葛西店備考リシャフト。実測ロフト:9.5°出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 usedlocalclub pricedown pricedown usedmarc

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

アンダーパー ゴルフ

110,880

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type55 S 58.5 4.4 中元 D4.0 約313 X 60.5 Type65 S 68.5 2.9 D5.0 約322 X 70.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点...

あす楽
【中古】ヤマハ RMX RMX 116 ドライバー N.S.PRO Regio formula M 55 シャフト:N.S.PRO Regio formula M 55Cランク フレックスS 男性用...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

10,860

【中古】ヤマハ RMX RMX 116 ドライバー N.S.PRO Regio formula M 55 シャフト:N.S.PRO Regio formula M 55Cランク フレックスS 男性用...

商品説明シャフトN.S.PRO Regio formula M 55ロフト10.5フレックスS左右右用長さ45重量(g)298±バランスC8±程度Cヘッドカバー無付属品無グリップ-グリップ程度汚れ・消耗在庫店舗ネット店備考リシャフト。商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 pricedown

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

96,800

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

クラッシュゴルフ楽天市場店

96,800

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

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【ガラスコーティング無料!】ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY N.S.PRO Regio Formula B +...

OVDGOLF

113,630

【ガラスコーティング無料!】ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY N.S.PRO Regio Formula B +...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 BIG BERTHA 2023 コンセプト ・クラブの助けが必要なカジュアルゴルファー向け ・スライサーのスイング(カット軌道で入射角が上からはいる) を想定した設計。スピンを意図的に減らすことで、飛距離ロス をしていたゴルファーも曲がりが抑えられて直進性のある弾道に。 ・鬼つかまるシリーズ ドライバー、フェアウェイ、ユーティリティ、アイアンすべてが 捕まり重視の設計 【ヘッド】 ビッグバーサ BIG BERTHA ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト フェース素材/構造:鍛造 6-4 チタン/NEW FLASHフェース ボディ素材:8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ ソールウェイト約6g 【標準シャフト】 SPEEDER NX for Callaway 【標準グリップ】 Callaway VDR JV ブラック/シルバー 40G ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 2023年7月14日発売入荷後組立 【ガラスコーティング無料】 ガラスコーティングをご希望の方は備考欄に「ガラスコーティング希望」とご記入ください。加工に1日程度お時間をいただきます。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE N.S.PRO Regio Formula M + レジオフォーミュラMプラス

OVDGOLF

117,700

【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE N.S.PRO Regio Formula M + レジオフォーミュラMプラス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BRIDGESTON_GOLF/ブリヂストンゴルフ】 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【ヘッド】 【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー ボディ:Ti811チタン合金/ロストワックス精密鋳造 フェース:6AL-4Vチタン合金/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/熱圧成形(CFRP部) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) 【付属品】 専用ヘッドカバー・トルクレンチ 【納期】 2023年9月8日発売モデル・取寄せの場合入荷後組立 【スリーブについて】 ●スリーブ:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー用スリーブ【汎用品/社外品純正】 ●適用ヘッドモデル:BRIDGESTONE(ブリヂストン) B1ST/B2HTドライバー ●メーカー:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1から8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE N.S.PRO Regio Formula B + レジオフォーミュラBプラス

OVDGOLF

117,700

【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE N.S.PRO Regio Formula B + レジオフォーミュラBプラス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BRIDGESTON_GOLF/ブリヂストンゴルフ】 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【ヘッド】 【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー ボディ:Ti811チタン合金/ロストワックス精密鋳造 フェース:6AL-4Vチタン合金/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/熱圧成形(CFRP部) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) 【付属品】 専用ヘッドカバー・トルクレンチ 【納期】 2023年9月8日発売モデル・取寄せの場合入荷後組立 【スリーブについて】 ●スリーブ:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー用スリーブ【汎用品/社外品純正】 ●適用ヘッドモデル:BRIDGESTONE(ブリヂストン) B1ST/B2HTドライバー ●メーカー:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1から8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー 日本シャフト 2021年モデル NSプロ レジオフォーミュラ MBプラスEMILLID BAHAMA CARLVINSON...

オーエスゴルフ

142,450

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー 日本シャフト 2021年モデル NSプロ レジオフォーミュラ MBプラスEMILLID BAHAMA CARLVINSON...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERN.S.PRO Regio Fomula MB PlusHEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFT日本シャフト Regio Formula MB+後継"ではない。"継承"し、超えてゆく存在。N.S.PRO Regio Formulaよりも、さらに強く飛ばしたいゴルファーへ今、N.S.PRO Regio Formula+が超えてゆきます。叩いて飛ばせる強靭さに磨きをかけ、N.S.PRO MODUS3とのマッチング性をさらに向上させた、シリーズ史上最も飛距離性能に特化したプレミアムモデルです。ポテンシャルのすべてをボールに伝える、素直なシャフト特性シャフト全長に配備したT1100Gと7軸組布、中間から手元部にかけて配備した9軸組布との組み合わせにより、スイング中にかかる負荷によって発生するシャフトの扁平を極限まで減少。加えて、シャフト先端部の曲げ剛性に対する高い復元力によって、初速の最大化を実現。"ねじれ"を抑え、優れたボールコントロールを実現さらにシャフト全長に配備した超高弾性シートとの相乗効果により、ねじれ剛性も大幅に向上。スイング中に発生するヘッドの“ねじれ"を抑制し、優れたボールコントロール性能を実現...

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バーナー ミニドライバー(USモデル) 左用(レフティ) BRNR MINI[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula MB+ レジオフォーミュラ日本シャフ...

OVDGOLF

126,500

バーナー ミニドライバー(USモデル) 左用(レフティ) BRNR MINI[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula MB+ レジオフォーミュラ日本シャフ...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 クラシックなデザインを現代風にアレンジしたBRNR Miniは、90年代後半のBurner(バーナー)をオマージュしたモデル。 レトロなスタイルとムーバブル・ウェイト・テクノロジーを組み合わせることで、プレイヤーは許容性と汎用性を選択するか、突き刺すようなボールの飛距離で飛距離を伸ばすかを選択できます。 【ヘッド】 バーナー ミニドライバー(USモデル) 左用(レフティ) [素材] ボディ:チタン[9-1-1 ti] フェース:チタン[ZA] クラウン:カーボン 利き手:左用(レフティ) 【備考】 右用(RH)スリーブにて組み立てます。 予めご了承ください。 【付属品】 ヘッドカバー 【納期】 在庫品:組み立て後発送(3日〜1週間後発送予定) 取寄せ:輸入品のため取寄せに長期間お時間を頂く場合がございます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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GRAND PRIX/グランプリ/ONE MINUTE G8 Driver/ドライバー/N.S.PRO_Regio_Formula_MB+/レジオフォーミュラ/日本シャフト/カスタムクラブ/代引NG

OVDGOLF

114,400

GRAND PRIX/グランプリ/ONE MINUTE G8 Driver/ドライバー/N.S.PRO_Regio_Formula_MB+/レジオフォーミュラ/日本シャフト/カスタムクラブ/代引NG

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【GRANDPRIX/グランプリ】【日本正規品】 【ヘッド】 GRAND PRIX ONE MINUTE G8 DRIVER ワンミニッツ/ドライバー 【付属品】 ・ヘッドカバー ※専用ウェイト(別売)はこちら ●GRAND PRIX G8専用ウェイト 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。

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【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】バルド コルサ パフォーマンス ドライバー BC 438 458 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ 【カスタム】【新品】...

ゴルフ サードウェイブ

108,900

【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】バルド コルサ パフォーマンス ドライバー BC 438 458 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ 【カスタム】【新品】...

検索用: ディアマナ ゼット エフ ディアマナZF ゼットエフ diamanazf ミツビシ レイヨン ディアマナ MITSUBISHI シャフト 438cc 458cc 438ヘッド 458ヘッド 8.5度 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 8.5° 9° 9.5° 10° 10.5° 11° ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス DAT55G 精密鍛造 NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン 8-1-1Ti精密鋳造 マットブラックフィニッシュ ブラックサテンフィニッシュ アスリート 地クラブ BALDO CORSA PERFORMANCE DRIVER●NEW SOLE DESIGN まるでレーシングカーを連想するフォルム、空力学に基づいたデザイン。 バックフェースに設計された三段階の凹凸は、カーボンフィンとの相乗効果でディフューザーの役割を果たし、スイングスピードが向上。 インパクトエネルギーを最大限ボールに伝達させるため、重心深度をより深くしたバルド特有の造形。 ヘッドはディープでフルサイズのBC458と、セミシャローのフェース形状で操作性が良いBC438の2タイプ。 ●NEW FACE DESIGN セミカップフェース構造の面積をさらに拡大し、フェースの撓みでボール初速を生み出す。 スコアラインの間にマイクロレーザーミーリング加工をすることで、ボールを安定してより大きな面積でスイートスポットに接地させることが可能。 また、天候の状況に左右されることなくアドレスに集中できるブラックフィニッシュに仕上げられたフェース。 ボールをフェース面で鷲掴みにするような感覚をゴルファーは感じ、狙った方向へ飛んでいく空中でのボールの伸びの違いを実感していただけるだ...

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YAMAHA(ヤマハ) RMX VD59(リミックス) ドライバー 2022年モデル/N.S.PRO_Regio_Formula_MB+/レジオフォーミュラ/日本シャフト/カスタムクラブ

OVDGOLF

104,500

YAMAHA(ヤマハ) RMX VD59(リミックス) ドライバー 2022年モデル/N.S.PRO_Regio_Formula_MB+/レジオフォーミュラ/日本シャフト/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【YAMAHA/ヤマハ】 【ヘッド】 RMX VD59 Driver/リミックスVD59ドライバー ・発売日:2021年10月29日 ・ロフト角:9.5度、10.5度 ・利き腕:右用 ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間〜10日程度での発送になります。 パーツ欠品の場合、1 ヶ月程度納期が遅れる場合が御座います。ご理解とご了承をお願いします。 入荷後の組み立てとなりますので、納期についてはメールにてご連絡いたします。

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

88,000

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

88,000

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

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STEALTH2 ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula MB+ レジオフォーミュラ日本シャフト

OVDGOLF

104,500

STEALTH2 ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]テーラーメイドTaylorMade N.S.PRO Regio Formula MB+ レジオフォーミュラ日本シャフト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【TaylorMade/テーラーメイド】 どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく 長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。 そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。 2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。 【ヘッド】 STEALTH2 DRIVER / ステルス2 ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [ボディ素材] チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト [フェース素材/構造] 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー [標準シャフト] TENSEI RED TM50 ('22) フレックス:S / SR / R [標準グリップ] Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※スリーブ付シャフトのスリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 専用ヘッドカバー 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー 日本シャフト 2021年モデル NSプロ レジオフォーミュラ MBプラスEON SPORTS GINNICO...

オーエスゴルフ

143,000

カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー 日本シャフト 2021年モデル NSプロ レジオフォーミュラ MBプラスEON SPORTS GINNICO...

EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVERN.S.PRO Regio Fomula MB PlusHEADチタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味わいの違う2種類のヘッドをご用意しました。One Star★MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減。Two Star★★深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。新素材Ti-HEGMODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。SLEEVESPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー、出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※専用トルクレンチ(税込3,850円...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

クラッシュゴルフ楽天市場店

88,000

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

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【他シャフト組み上げOK/お問い合わせください】バルド コルサ パフォーマンス ドライバー BC 438 458 グラファイトデザイン TourAD IZ 装着 ツアーAD 【カスタム】【新品】...

ゴルフ サードウェイブ

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検索用:アイ ゼット アイゼット TourADIZ | GRAPHITE DESIGN シャフト | 438cc 458cc 438ヘッド 458ヘッド 8.5度 9度 9.5度 10度 10.5度 11度 8.5° 9° 9.5° 10° 10.5° 11° ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス DAT55G 精密鍛造 NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン 8-1-1Ti精密鋳造 マットブラックフィニッシュ ブラックサテンフィニッシュ アスリート 地クラブ BALDO CORSA PERFORMANCE DRIVER●NEW SOLE DESIGN まるでレーシングカーを連想するフォルム、空力学に基づいたデザイン。 バックフェースに設計された三段階の凹凸は、カーボンフィンとの相乗効果でディフューザーの役割を果たし、スイングスピードが向上。 インパクトエネルギーを最大限ボールに伝達させるため、重心深度をより深くしたバルド特有の造形。 ヘッドはディープでフルサイズのBC458と、セミシャローのフェース形状で操作性が良いBC438の2タイプ。 ●NEW FACE DESIGN セミカップフェース構造の面積をさらに拡大し、フェースの撓みでボール初速を生み出す。 スコアラインの間にマイクロレーザーミーリング加工をすることで、ボールを安定してより大きな面積でスイートスポットに接地させることが可能。 また、天候の状況に左右されることなくアドレスに集中できるブラックフィニッシュに仕上げられたフェース。 ボールをフェース面で鷲掴みにするような感覚をゴルファーは感じ、狙った方向へ飛んでいく空中でのボールの伸びの違いを実感していただけるだろう。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:77...

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【MAX】 マックス ドライバー 右用 N.S. PRO REGIO FRMLA B+ カーボンシャフト [G430 Driver]...

ヤトゴルフ 楽天市場店

92,400

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【MAX】 マックス ドライバー 右用 N.S. PRO REGIO FRMLA B+ カーボンシャフト [G430 Driver]...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー N.S. PRO REGIO FRMLA B+ カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

ジークゴルフ

96,800

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g N.S.PRO Regio...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

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