メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「シャフト三菱レイヨン」検索結果。

シャフト三菱レイヨンの商品検索結果全26件中1~26件目

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JBEAM 2021 レフティ BM LT BLACK ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム GOLF...

ゴルフ サードウェイブ

103,455

JBEAM 2021 レフティ BM LT BLACK ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム GOLF...

検索用: ディアマナ ゼット エフ ディアマナZF ゼットエフ diamanazf | 三菱 MITSUBISHI レーヨン レイヨン カーボン シャフト | BMRT BK ブラックドライバー BKドライバー ビーエム アールティ 左 左用 レフティ用 左きき 左利き LEFT ジェイ ビーム J ビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:69,300円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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JBEAM 2021 BM RT BLACK ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム GOLF シャフト...

ゴルフ サードウェイブ

103,455

JBEAM 2021 BM RT BLACK ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム GOLF シャフト...

検索用: ディアマナ ゼット エフ ディアマナZF ゼットエフ diamanazf | 三菱 MITSUBISHI レーヨン レイヨン カーボン シャフト | BMRT BK ブラックドライバー BKドライバー ビーエム アールティ 右 RIGHT ジェイ ビーム J ビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:69,300円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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バルド COMPETIZIONE 568 フェアウェイウッド 三菱ケミカル Diamana D-LIMITED 装着 ディアマナ BALDO コンペチオーネ FAIRWAY WOOD 【カスタム】...

ゴルフ サードウェイブ

93,720

バルド COMPETIZIONE 568 フェアウェイウッド 三菱ケミカル Diamana D-LIMITED 装着 ディアマナ BALDO コンペチオーネ FAIRWAY WOOD 【カスタム】...

検索用: Dリミテッド ディー リミテッド ディアマナ dlimited シャフト | ミツビシ レイヨン chemical ディアマナ MITSUBISHI | FAIRWAY WOOD 15度 18度 21度 15° 18° 21° #3 #5 #7 3W 5W 7W SPOON CLEEK SEVEN スプーン クリーク ゴルフ ゴルフクラブ GOLF フェアウェー DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン 8-1-1Ti 精密鋳造 コンペチ COMETIONE アスリート 地クラブ BALDO COMPETIZIONE 工房 ゴルフワークス最強のフェアウェイウッドを目指して BALDO COMPETIZIONE 568 FAIRWAY WOOD HEADS カーボンクラウン、フェースはDTA55G鍛造チタンセミカップフェース、ボディーフレームはチタン鋳造、ソールにはステンレス。 パワープレートとタングステンウェイトをより重心を低く、低重心化と深重心化を実現するために4種類の素材を複合。 ソール抜けの良さを生み出すジオメトリックパターンデザインは、ライを選ばず正確なボールとフェースのコンタクトが可能。 DAT55G FORGED FACE + MICRO LASER MILLING フェースにはドライバー同様のボール初速を生み出すDAT55Gを精密鍛造したセミカップフェース構造。 スコアラインの間に施したマイクロレーザーミーリング加工により、インパクト時のボールのフェースへの喰いつき感が増し、柔らかい打感でイメージ通りのボールコントロールが可能。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:60,500円(税込)/個 ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana D-LIMITED ■装着グリップ...

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バルド レフティ コルサ フェアウェイウッド 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ BALDO CORSA FAIRWAY WOOD 【カスタム】【新品】 地クラブ 左用 左 左利き...

ゴルフ サードウェイブ

101,200

バルド レフティ コルサ フェアウェイウッド 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ BALDO CORSA FAIRWAY WOOD 【カスタム】【新品】 地クラブ 左用 左 左利き...

検索用: 左用 左 左利き 左きき レフティー レフティ ディアマナTB ディアマナ ティー ビー ティービー diamanatb シャフト | ミツビシ レイヨン chemical ディアマナ MITSUBISHI | FAIRWAY WOOD 3番 5番 7番 3W 5W 7W 15度 18度 21度 FW #3 #5 #7 3W 5W 7W SPOON CLEEK SEVEN スプーン クリーク ゴルフ ゴルフクラブ GOLF フェアウェー 工房 ゴルフワークス DAT55G 精密鍛造フェース 8-1-1Ti 精密鋳造 カーボンクラウン パワープレート アスリート 地クラブ BALDO CORSA・MULTI MATERIAL BODY チタニウムフェース&ボディ、ステンレスパワープレート、カーボンクラウン、タングステンウェイトの4種類の素材を最適な部分に配置。 より重心を低く、深く設定することで驚くほど簡単にやさしくボールをターゲットに狙うことができます。 ・NEW FACE DESIGN DAT 5Gを鍛造フェースとして採用し、大きな反発エリアを実現。 フェース面にはスコアラインの間のフェース前面にマイクロレーザーミーリング加工をすることでボールの喰いつきが増し、安定したショットが生み出されます。 ・NEW SOLE DESIGN 約70gのステンレススチールのパワープレートと合計14gのタングステンウェイトで低重心化、ソールの抜けを追求したソールデザインが極上の打ちやすさを実現します。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:57,200円(税込)/個 ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ■装着グリップ ・メーカー純正グリップ。 ・当店にお任せの場合は「当店おすすめ」のグリップを装着いたします。 ...

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JBEAM 2021 BM RT BLACK ドライバー Fujikura SPEEDER NX 装着 フジクラ スピーダー カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム...

ゴルフ サードウェイブ

103,455

JBEAM 2021 BM RT BLACK ドライバー Fujikura SPEEDER NX 装着 フジクラ スピーダー カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム...

検索用: エヌエックス エヌエックス SPEEDERNX フジクラNX スピーダーNX TVC SPDNX | フジクラ 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト カーボン シャフト | BMRT BK ブラックドライバー BKドライバー ビーエム アールティ 右 RIGHT ジェイ ビーム J ビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:69,300円(税込) ■装着シャフト Fujikura SPEEDER NX ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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JBEAM 2021 BM RT BLACK ドライバー Fujikura Speeder TR 装着 フジクラ スピーダー カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム...

ゴルフ サードウェイブ

103,455

JBEAM 2021 BM RT BLACK ドライバー Fujikura Speeder TR 装着 フジクラ スピーダー カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム...

検索用: ツアー スピーダー ティー アール スピーダーTR | フジクラ 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト カーボン シャフト | BMRT BK ブラックドライバー BKドライバー ビーエム アールティ 右 RIGHT ジェイ ビーム J ビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:69,300円(税込) ■装着シャフト Fujikura Speeder TR ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト 【左用有り】

第一ゴルフ

101,970

【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト 【左用有り】

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM(ジェイビーム・Jビーム) BM RT BLACK(ビーエムアールティーブラック) ドライバー 高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ...

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【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE Diamana WB ディアマナWB 三菱ケミカル

OVDGOLF

101,200

【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE Diamana WB ディアマナWB 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BRIDGESTON_GOLF/ブリヂストンゴルフ】 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【ヘッド】 【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー ボディ:Ti811チタン合金/ロストワックス精密鋳造 フェース:6AL-4Vチタン合金/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/熱圧成形(CFRP部) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) 【付属品】 専用ヘッドカバー・トルクレンチ 【納期】 2023年9月8日発売モデル・取寄せの場合入荷後組立 【スリーブについて】 ●スリーブ:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー用スリーブ【汎用品/社外品純正】 ●適用ヘッドモデル:BRIDGESTONE(ブリヂストン) B1ST/B2HTドライバー ●メーカー:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1から8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【岩井ツインズ】ヨネックス/EZONE GT(2022)/450・425ドライバー/イーゾーンGT/Drive/YONEX/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/カスタムクラブ

OVDGOLF

94,600

【岩井ツインズ】ヨネックス/EZONE GT(2022)/450・425ドライバー/イーゾーンGT/Drive/YONEX/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【YONEX/ヨネックス】 【ヘッド】 (1)EZONE GT 450 Driver 〜直進性を重視した高弾道性能「450」〜 ・ロフト角:9度、10.5度 ・利き腕:右用、左用(レフティ)は10.5度のみ ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ (2)EZONE GT 425 Driver 〜コントロール性を重視した中弾道性能「425」〜 ・ロフト角:9度、10.5度 ・利き腕:右用のみ ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ 【スリーブ】 メーカー正規品/日本純正スリーブ 選択肢より、スリーブポジションをお選びください。 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間...

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【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

97,020

【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...

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【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/カスタムクラブ

OVDGOLF

104,500

【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Titleist/タイトリスト】 TSR2 Driver 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、 多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイ プへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピ ン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをか つてないほど引き上げます。 TSR3 Driver 精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit? CG トラック」によって、驚 異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤー ズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美 しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上し たスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 TSR4 Driver 究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/分以上のバックスピンがかかって しまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる 飛距離アップを約束します。ソール147箇所のウェイト調整によって、 最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾 道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 【ヘッド】 Titleist_タイトリスト_TSR2/3/4_ドライバー【新品/日本正規品】 【スリーブについて】 ●スリーブ:汎用品/社外品純正ねじ対応品(新品) ※新品の状態で純正スリーブは市販されておりませんので、大手パーツメーカーから販売されているスリーブを使用していますのでご理解の方お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております...

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【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

OVDGOLF

101,200

【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー[DW]ブリヂストンBRIDGESTONE DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BRIDGESTON_GOLF/ブリヂストンゴルフ】 プロ・上級者の要求にこたえた新構造 強弾道と低スピンで更なる飛距離を 【ヘッド】 【工房カスタム】Bシリーズ B1ST Driver ドライバー ボディ:Ti811チタン合金/ロストワックス精密鋳造 フェース:6AL-4Vチタン合金/プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)/熱圧成形(CFRP部) 可変ウェイト:ステンレススクリュー(6g)アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウェイトパーツ(6g) 【付属品】 専用ヘッドカバー・トルクレンチ 【納期】 2023年9月8日発売モデル・取寄せの場合入荷後組立 【スリーブについて】 ●スリーブ:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー用スリーブ【汎用品/社外品純正】 ●適用ヘッドモデル:BRIDGESTONE(ブリヂストン) B1ST/B2HTドライバー ●メーカー:BRIDGESTONE(ブリヂストン) ※国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願い致します。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【スリーブポジションについて】 ※項目選択肢に1から8の番号で表示しております。 ご希望のポジションを選択してください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

クラッシュゴルフ楽天市場店

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g Diamana D...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 左用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

96,800

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 左用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

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カスタムクラブ BALDO バルド コンペチオーネ 568 DRIVER HEAD SHALLOW モデル 三菱ケミカル ディアマナZF Diamana ZF シャフト

ゴルフトゥエンティ

101,700

カスタムクラブ BALDO バルド コンペチオーネ 568 DRIVER HEAD SHALLOW モデル 三菱ケミカル ディアマナZF Diamana ZF シャフト

BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD SHALLOW MODEL バルド コンペチオーネ 568 ドライバー ヘッド シャロー モデル ・スペック ヘッド体積 460cc ロフト角 8.5〜11.5 ライ角 59° ヘッド重量 198g 重心距離 34mm 重心深度 34mm 重心高 31mm 重心角 24° ・素材製法 ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート6g(標準装着) フェース:DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン ・ウェイトスクリュー 6g(標準装着) 別売りウェイトスクリュー:2g、4g、8g、10g、12g、14g(ヘッド重量の調整が可能です) ・仕上げ クラウン:ナイトラックフィニッシュ フェース:サテンフィニッシュ ヘッド価格80,000円(税別)88,000円(税込) ヘッドカバー 別売:3,800円(税別)4,180円(税込) 可変式スリーブ1.5 別売:4,000円(税別)4,400円(税込) ステンレスパワープレート10g 別売:3,273円(税別)3,600円(税込) こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 またメーカー欠品等によりご注文を キャンセルさせて頂くことが稀にございます。 予めご了承願います。

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

ジークゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...

【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー レッグス:44.5インチ・ヘッド重量:208g VENTUS BLACK 5...

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【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【レフティ/左用】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B2 HT ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

ジークゴルフ

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【レフティ/左用】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B2 HT ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト BRIDGESTONE GOLF 2023

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン B シリーズ 2023 特集ページはコチラ!ブリヂストン ゴルフ B2 HT 左用 ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 元 D1.5 約300 SR 55.5 4.9 S 57.5 4.9 X 59.5 4.9 TX 61.5 4.8 60 SR 62.5 3.4 D2.5 約307 S 64 3.4 X 66 3.3 TX 68 3.1 70 S 72 2.9 D3.5 約313 X 75.5 2.9 TX 77 2.7 80 S 82.5 2.8 D4.5 約324 X 85.5 2.8 TX 87.5 2.7 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル Diamana GT ディアマナGTシャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル Diamana GT ディアマナGTシャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【4/18まで最大4600円OFFガチ得クーポン】(ポイント13倍)(特注 納期4-7週)(レフティ) テーラーメイド Qi10 Max ドライバー TENSEI(テンセイ)PROブルー1K...

美-健康ゴルフ

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【検索用ワード】TM TAYLORMADE taylormade テーラメイド Qi10 Max キューアイテン マックス ドライバー driver dr 2024 レフティLEFTY 左利き用 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Tq10md]商品名 テーラーメイド(TaylorMade) Qi10 Max ドライバー【レフティ】 ■シャフト 三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL ミツビシ ケミカル TENSEI PRO BLUE 1K テンセイ プロ ブルー ワンケイ ワンケー ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP(径60/47.5g) 商品説明 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、新たなヘッド形状とヘッド内部の重量配分を行い、巨大な慣性モーメントを生み出すヘッド設計。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース+新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 【検索用ワード】TM TAYLORMADE taylormade テーラメイド Qi10 Max キューアイテン マックス ドライバー driver dr 2024 レフティ LEFTY 左利き用 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Tq10md]

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GRAND PRIX/グランプリ/ONE MINUTE G8 Driver/ドライバー/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/カスタムクラブ/代引NG

OVDGOLF

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GRAND PRIX/グランプリ/ONE MINUTE G8 Driver/ドライバー/Diamana_ZF/ディアマナ_ZF/三菱ケミカル/カスタムクラブ/代引NG

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【GRANDPRIX/グランプリ】【日本正規品】 【ヘッド】 GRAND PRIX ONE MINUTE G8 DRIVER ワンミニッツ/ドライバー 【付属品】 ・ヘッドカバー ※専用ウェイト(別売)はこちら ●GRAND PRIX G8専用ウェイト 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。

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バルド SKY DRIVE VER.2 DRIVER 可変式 Fujikura SPEEDER NX 装着 フジクラ スピーダー ブルー ドライブ ドライバー バージョン2 【カスタム】【新品】...

ゴルフ サードウェイブ

105,600

バルド SKY DRIVE VER.2 DRIVER 可変式 Fujikura SPEEDER NX 装着 フジクラ スピーダー ブルー ドライブ ドライバー バージョン2 【カスタム】【新品】...

検索用: ブルー 青 エヌエックス エヌエックス SPEEDERNX フジクラNX スピーダーNX TVC SPDNX | フジクラ 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | スカイ2 SKY2 2代目 バージョン2 SKY2 スカイドライバー バルドオリジナル シャフト カーボン カーボンシャフト シャフト 460cc 9.5度 10.5度 9.5° 10.5° カチャカチャ 可変スリーブ DAT55G 精密鍛造 カップフェース レーザーミーリング スコアライン 8-1-1Ti 精密 鋳造 超高弾性70Tカーボン 70Tカーボンクロス ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ アスリート 地クラブ ゴルフワークス エイジシュートボディーは最大体積フルサイズで非常に安心感のあるシェイプ。 ソールに形どられた毘沙門亀甲の柄はインパクトの衝撃を受け止め、そのエネルギーをあまりなくボールに伝達させる。 ソール中央部のパワープレートは前作よりバックスピン量を抑制し、前へ前へと推進するボールを生み出す効果を発揮する。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込)/個 ■装着シャフト Fujikura SPEEDER NX ■装着グリップ メーカー純正グリップ、当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■付属品 無し ※ヘッドカバー、トルクレンチは別売です ・ヘッドカバー: 4,180円(消費税込) ・トルクレンチ: 3,300円(消費税込) ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ...

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト

ゴルフトゥエンティ

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト

左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト

ゴルフトゥエンティ

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カスタムクラブ 左用 バルド 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー / 三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト

【割引クーポン有】左用 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ 左用 ドライバー ※LH(レフティー)モデル2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタム いたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

96,800

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

93,060

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス ZF 40 R 45.5 5.6 中元 - S 49.5 ZF 50 R 54.5 4.7 - S 57.5 4.6 ZF 60 S 64.5 3.8 D3 X 67 ZF 70 S 73.5 3.1 - X 76.5 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。...

タイトリスト TSR2 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

南海ゴルフ楽天市場店

96,030

タイトリスト TSR2 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR2 DRIVERSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 番手 #1 実効ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 11.0 実効ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、8.0°、11.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。 スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約331 約323 約313 約310 約302 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0 D3.0 D1.0 キックポイント 中元...

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【MAX】 マックス ドライバー 左用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

92,400

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【MAX】 マックス ドライバー 左用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【MAX】 マックス ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

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【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【MAX】 マックス ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

タイトリスト TSR3 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

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タイトリスト TSR3 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR3 DRIVERSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 番手 #1 実効ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 実効ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、8.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。 スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約330 約322 約312 約309 約301 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0 D3.0 D1.0 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。...

タイトリスト TSR1 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

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タイトリスト TSR1 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 DRIVERSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鋳造 番手 #1 実効ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 実効ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、12.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約303 約295 約284 約282 約273 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D3.0 D2.0 D1.0 D1.0 C9.0...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス ZF 40 R 45.5 5.6 中元 - S 49.5 ZF 50 R 54.5 4.7 - S 57.5 4.6 ZF 60 S 64.5 3.8 D3 X 67 ZF 70 S 73.5 3.1 - X 76.5 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。...

タイトリスト TSR4 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

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タイトリスト TSR4 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR4 DRIVERSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 番手 #1 実効ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 実効ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°のみで、8.0°、10.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約332 約324 約314 約311 約303 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0 D3.0 D1.0 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。...

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