自転車Dプラス
302,000円
ピュアパールホワイト この車種の商品説明には、S,M,L、全カラー共に共通画像を使用しています。 L size M size S size 寸法 全長 1,780mm 1,760mm 1,750mm 全幅 590mm サドル高 895〜1,065mm 835〜1,010mm 780〜955mm タイヤサイズ:前後 27.5×2 車両重量 23.9kg 23.8kg 23.7kg 性能 一充電走行距離 *1 ハイモード 85km スタンダードモード 101km エコモード 137km プラスエコモード 200km オートマチックアシストモード 96km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 変速方式 外装9速(前1速×後9速) バルブ形式 仏式バルブ 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧/容量 36V-13.1Ah *2 充電時間 *3 約3.5時間 主な自転車仕様 フレーム アルミ製 フォーク(フロントサスペンション) SR SUNTOUR NEX-E25-C 63 mm タイヤ セミスリックタイヤ 27.5×2 ハブタイプ スルーアクスル シフター SHIMANO ALTUS フロントディレイラー ー リヤディレイラー SHIMANO ALIVIO フロントチェーンリング 1速 44T カセットスプロケット 9速 11-36T ブレーキ(前) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 180mm ブレーキ(後) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 160mm 付属品 ー カラー フレイムオレンジピュアパールホワイトミスティグリーン ※ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
自転車Dプラス
302,000円
フレイムオレンジ この車種の商品説明には、S,M,L、全カラー共に共通画像を使用しています。 L size M size S size 寸法 全長 1,780mm 1,760mm 1,750mm 全幅 590mm サドル高 895〜1,065mm 835〜1,010mm 780〜955mm タイヤサイズ:前後 27.5×2 車両重量 23.9kg 23.8kg 23.7kg 性能 一充電走行距離 *1 ハイモード 85km スタンダードモード 101km エコモード 137km プラスエコモード 200km オートマチックアシストモード 96km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 変速方式 外装9速(前1速×後9速) バルブ形式 仏式バルブ 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧/容量 36V-13.1Ah *2 充電時間 *3 約3.5時間 主な自転車仕様 フレーム アルミ製 フォーク(フロントサスペンション) SR SUNTOUR NEX-E25-C 63 mm タイヤ セミスリックタイヤ 27.5×2 ハブタイプ スルーアクスル シフター SHIMANO ALTUS フロントディレイラー ー リヤディレイラー SHIMANO ALIVIO フロントチェーンリング 1速 44T カセットスプロケット 9速 11-36T ブレーキ(前) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 180mm ブレーキ(後) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 160mm 付属品 ー カラー フレイムオレンジピュアパールホワイトミスティグリーン ※ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
自転車Dプラス
302,000円
ピュアパールホワイト この車種の商品説明には、S,M,L、全カラー共に共通画像を使用しています。 L size M size S size 寸法 全長 1,780mm 1,760mm 1,750mm 全幅 590mm サドル高 895〜1,065mm 835〜1,010mm 780〜955mm タイヤサイズ:前後 27.5×2 車両重量 23.9kg 23.8kg 23.7kg 性能 一充電走行距離 *1 ハイモード 85km スタンダードモード 101km エコモード 137km プラスエコモード 200km オートマチックアシストモード 96km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 変速方式 外装9速(前1速×後9速) バルブ形式 仏式バルブ 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧/容量 36V-13.1Ah *2 充電時間 *3 約3.5時間 主な自転車仕様 フレーム アルミ製 フォーク(フロントサスペンション) SR SUNTOUR NEX-E25-C 63 mm タイヤ セミスリックタイヤ 27.5×2 ハブタイプ スルーアクスル シフター SHIMANO ALTUS フロントディレイラー ー リヤディレイラー SHIMANO ALIVIO フロントチェーンリング 1速 44T カセットスプロケット 9速 11-36T ブレーキ(前) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 180mm ブレーキ(後) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 160mm 付属品 ー カラー フレイムオレンジピュアパールホワイトミスティグリーン ※ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
自転車Dプラス
302,000円
ミスティグリーン この車種の商品説明には、S,M,L、全カラー共に共通画像を使用しています。 L size M size S size 寸法 全長 1,780mm 1,760mm 1,750mm 全幅 590mm サドル高 895〜1,065mm 835〜1,010mm 780〜955mm タイヤサイズ:前後 27.5×2 車両重量 23.9kg 23.8kg 23.7kg 性能 一充電走行距離 *1 ハイモード 85km スタンダードモード 101km エコモード 137km プラスエコモード 200km オートマチックアシストモード 96km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 変速方式 外装9速(前1速×後9速) バルブ形式 仏式バルブ 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧/容量 36V-13.1Ah *2 充電時間 *3 約3.5時間 主な自転車仕様 フレーム アルミ製 フォーク(フロントサスペンション) SR SUNTOUR NEX-E25-C 63 mm タイヤ セミスリックタイヤ 27.5×2 ハブタイプ スルーアクスル シフター SHIMANO ALTUS フロントディレイラー ー リヤディレイラー SHIMANO ALIVIO フロントチェーンリング 1速 44T カセットスプロケット 9速 11-36T ブレーキ(前) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 180mm ブレーキ(後) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 160mm 付属品 ー カラー フレイムオレンジピュアパールホワイトミスティグリーン ※ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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ミスティグリーン この車種の商品説明には、S,M,L、全カラー共に共通画像を使用しています。 L size M size S size 寸法 全長 1,780mm 1,760mm 1,750mm 全幅 590mm サドル高 895〜1,065mm 835〜1,010mm 780〜955mm タイヤサイズ:前後 27.5×2 車両重量 23.9kg 23.8kg 23.7kg 性能 一充電走行距離 *1 ハイモード 85km スタンダードモード 101km エコモード 137km プラスエコモード 200km オートマチックアシストモード 96km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 変速方式 外装9速(前1速×後9速) バルブ形式 仏式バルブ 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧/容量 36V-13.1Ah *2 充電時間 *3 約3.5時間 主な自転車仕様 フレーム アルミ製 フォーク(フロントサスペンション) SR SUNTOUR NEX-E25-C 63 mm タイヤ セミスリックタイヤ 27.5×2 ハブタイプ スルーアクスル シフター SHIMANO ALTUS フロントディレイラー ー リヤディレイラー SHIMANO ALIVIO フロントチェーンリング 1速 44T カセットスプロケット 9速 11-36T ブレーキ(前) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 180mm ブレーキ(後) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 160mm 付属品 ー カラー フレイムオレンジピュアパールホワイトミスティグリーン ※ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
自転車Dプラス
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ミスティグリーン この車種の商品説明には、S,M,L、全カラー共に共通画像を使用しています。 L size M size S size 寸法 全長 1,780mm 1,760mm 1,750mm 全幅 590mm サドル高 895〜1,065mm 835〜1,010mm 780〜955mm タイヤサイズ:前後 27.5×2 車両重量 23.9kg 23.8kg 23.7kg 性能 一充電走行距離 *1 ハイモード 85km スタンダードモード 101km エコモード 137km プラスエコモード 200km オートマチックアシストモード 96km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 変速方式 外装9速(前1速×後9速) バルブ形式 仏式バルブ 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧/容量 36V-13.1Ah *2 充電時間 *3 約3.5時間 主な自転車仕様 フレーム アルミ製 フォーク(フロントサスペンション) SR SUNTOUR NEX-E25-C 63 mm タイヤ セミスリックタイヤ 27.5×2 ハブタイプ スルーアクスル シフター SHIMANO ALTUS フロントディレイラー ー リヤディレイラー SHIMANO ALIVIO フロントチェーンリング 1速 44T カセットスプロケット 9速 11-36T ブレーキ(前) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 180mm ブレーキ(後) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 160mm 付属品 ー カラー フレイムオレンジピュアパールホワイトミスティグリーン ※ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
自転車Dプラス
302,000円
フレイムオレンジ この車種の商品説明には、S,M,L、全カラー共に共通画像を使用しています。 L size M size S size 寸法 全長 1,780mm 1,760mm 1,750mm 全幅 590mm サドル高 895〜1,065mm 835〜1,010mm 780〜955mm タイヤサイズ:前後 27.5×2 車両重量 23.9kg 23.8kg 23.7kg 性能 一充電走行距離 *1 ハイモード 85km スタンダードモード 101km エコモード 137km プラスエコモード 200km オートマチックアシストモード 96km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 変速方式 外装9速(前1速×後9速) バルブ形式 仏式バルブ 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧/容量 36V-13.1Ah *2 充電時間 *3 約3.5時間 主な自転車仕様 フレーム アルミ製 フォーク(フロントサスペンション) SR SUNTOUR NEX-E25-C 63 mm タイヤ セミスリックタイヤ 27.5×2 ハブタイプ スルーアクスル シフター SHIMANO ALTUS フロントディレイラー ー リヤディレイラー SHIMANO ALIVIO フロントチェーンリング 1速 44T カセットスプロケット 9速 11-36T ブレーキ(前) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 180mm ブレーキ(後) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 160mm 付属品 ー カラー フレイムオレンジピュアパールホワイトミスティグリーン ※ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
自転車Dプラス
302,000円
ピュアパールホワイト この車種の商品説明には、S,M,L、全カラー共に共通画像を使用しています。 L size M size S size 寸法 全長 1,780mm 1,760mm 1,750mm 全幅 590mm サドル高 895〜1,065mm 835〜1,010mm 780〜955mm タイヤサイズ:前後 27.5×2 車両重量 23.9kg 23.8kg 23.7kg 性能 一充電走行距離 *1 ハイモード 85km スタンダードモード 101km エコモード 137km プラスエコモード 200km オートマチックアシストモード 96km 電動機 形式 ブラシレスDCモーター 定格出力 240W 変速方式 外装9速(前1速×後9速) バルブ形式 仏式バルブ 電池 種類 リチウムイオン電池 電圧/容量 36V-13.1Ah *2 充電時間 *3 約3.5時間 主な自転車仕様 フレーム アルミ製 フォーク(フロントサスペンション) SR SUNTOUR NEX-E25-C 63 mm タイヤ セミスリックタイヤ 27.5×2 ハブタイプ スルーアクスル シフター SHIMANO ALTUS フロントディレイラー ー リヤディレイラー SHIMANO ALIVIO フロントチェーンリング 1速 44T カセットスプロケット 9速 11-36T ブレーキ(前) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 180mm ブレーキ(後) SHIMANO BR-MT200 油圧式ディスクブレーキ 160mm 付属品 ー カラー フレイムオレンジピュアパールホワイトミスティグリーン ※ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
ビックカメラ楽天市場店
311,800円
日常的なコミューティングからスポーツライドまで快適にこなす電動アシストクロスバイク街に溶け込むシンプルなフォルムと、雑踏や上り坂を俊敏に走り抜けるアシスト力。ペダルを漕ぎ出した瞬間から新しい風を感じ、見慣れた風景が特別な風景に変わる。通勤、街乗り、フィットネス、サイクリングと、多彩なライフシーンを共有する人生の相棒。CROSSCORE RCと共に、365日を丸ごと楽しもう。【01】ヤマハ次世代デザインフレームモーターサイクルメーカーであるヤマハのデザイン造形理念を用い、本質的なバイクらしさの中に独自性を追求した次世代デザインフレーム。バッテリー内蔵により洗練されたフォルムを実現しながら、フレーム剛性と重量バランスを最適化。ダウンチューブの内部をツインチューブ構造にするヤマハ独自のフレーム設計が活きています。【02】マルチアクティブドライブユニット PWseries STエントリーから経験豊富なライダーまで、そしてオンロードもオフロードも上質なアシストを提供するドライブユニット「PWseries ST」を採用。従来ユニット比100g※の軽量化を果たしながら、新設計プログラムにより急な登り坂での発進もしっかりとトラクションがかかる高ケイデンスに対応したパワーサポートも実現している。※数値は当社PWseries SE 比【03】ディスプレイADさまざまな情報を表示する多機能メーター。バックライト付き液晶で走行中も画面が見やすく、ハンドルを握ったまま直感的な操作が可能。【04】500Whクラス 大容量バッテリーアシストパワーと走行距離に貢献する大容量バッテリー(マルチロケーションバッテリー36V-13.1Ah/※)を搭載し、ロングライドを楽しめる。※:JIS C 8711によるとTyp.容量13.1Ahのバッテリーは定格容量13...
自転車のQBEI 楽天市場支店
292,600円
※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます☆GIOS(ジオス)☆ 1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。 ブランドを代表するジオスブルーという鮮やかなブルーを纏ったバイクが特徴的です。 日本においてはクロスバイクやミニベロなどシティライド向けの自転車がメインと思われがちですが、GIOSは長期に渡りプロチームに機材供給の経験があり、そこで培ったノウハウやプロチームからのフィーバックを元に開発を行ってきました。 フレーム溶接にただならぬこだわりを持ち、精度の高いフレームを作り続けてきたという歴史があります。 現在、日本ではロードバイクを始め、タイムトライアルバイク、クロスバイクやミニベロなど幅広いGIOSブランドバイクを生み出し続けています。■ 24 NATURE GRX610 COLUMBUSクロモリならではのゆったりとした乗り心地の中にスルーアクスルを採用する事でカッチリとしたフィーリングです。 グラベル用コンポーネントGRXを搭載しディスクブレーキで悪天候時でも安定した制動力と幅広タイヤで知らない道もグイグイ走れます。 キャリア用ダボ穴も多数あり、荷物の搭載も容易で、キャンプツーリングなどにも使いやすいバイクです。■ スペック ●Tubing: COLUMBUS SPECICIAL TUBING FOR GIOS ●Weight: 9.4kg■ データ ◆ FRAME COLUMBUS SPECICIAL TUBING FOR GIOS ◆ FORK GIOS ORIGINAL CARBON FORK ◆ WEIGHT 9.4kg ◆ HEAD PARTS 1-1/8" ◆ HANDLE BAR 400mm Φ26.0 ◆...
自転車のQBEI 楽天市場支店
306,900円
スペック商品情報 FRAMECOLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS FORKCOLUMBUS FUTURA SL 1-1/8" MAIN COMPONENTSSHIMANO BRAKESHIMANO BR-R7000 WHEELMAVIC KSYRIUM TIRES700×25C SPEED22-SPEED ☆GIOS(ジオス)☆ 1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。 ブランドを代表するジオスブルーという鮮やかなブルーを纏ったバイクが特徴的です。 日本においてはクロスバイクやミニベロなどシティライド向けの自転車がメインと思われがちですが、GIOSは長期に渡りプロチームに機材供給の経験があり、そこで培ったノウハウやプロチームからのフィーバックを元に開発を行ってきました。 フレーム溶接にただならぬこだわりを持ち、精度の高いフレームを作り続けてきたという歴史があります。 現在、日本ではロードバイクを始め、タイムトライアルバイク、クロスバイクやミニベロなど幅広いGIOSブランドバイクを生み出し続けています。 ■ FELLEO COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。 【スペック】 ●Tubing: COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS ●Weight: 8.7Kg (KSYRIUM完成車) 【データ】 ■FRAME COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS ■FORK COLUMBUS FUTURA SL 1-1/8" ■HEAD...
バギートライクショップセブン
316,800円
詳細 モーター出力 500W 区分 原付一種 制動装置形式 前後ディスクブレーキ タイヤサイズ 10X25 重量 25K 最高速度 39km 最高航続距離 30~40Km ナンバープレイト 必要 ヘルメット 着用義務 通航帯 車道 自賠責保険 必要 充電時間 3.5時間 本体サイズ 全長1180x全幅680x全高1240mm 乗車定員 1名 保安部品完備 原付登録可能 ホワイト&ブラックよりお選びください。 送料 お問い合わせください。
アトミックサイクル
289,850円
【商品説明】 GIO ジオス ロードバイク FELLEO フェレオ XALITH 自転車 ロードバイク COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。 クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。 メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。 Color GIOS BLUE Tubing COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS Size 480/500/520/540mm(C-T) Weight 8.7Kg (KSYRIUM完成車) 【仕様】 ■FRAME COLUMBUS SPECIAL TUBING FOR GIOS ■FORK COLUMBUS FUTURA SL 1-1/8" ■HEAD PARTS 1-1/8" ■HANDLE BAR 400mm φ26.0 ■STEM 90/100/110mm ■B.B.PARTS SHIMANO SM-BBR60 BSA ■BRAKE SHIMANO BR-R7000 ■CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7000 50/34T 170mm ■CHAIN SHIMANO CN-HG601 ■F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R7000 ■R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R7000 ■SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7000 ■FREEWHEEL SHIMANO CS-R7000 11-28T ■WHEEL 700C MAVIC KSYRIUM ■TIRE 700 × 25C ■SADDLE SPORTS SADDLE ■SEAT POST φ27.2 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しておりま...
スポークネット店
275,000円
JAMIS ジェイミス KOMODO 29 コモド 29 2024 MTB マウンテンバイクハードハードテイル 自転車 Size Size 15, 17, 19 inch Frame Triple-butted 6061 aluminum, 1.5 - 1 1/8 tapered head tube, post mount disc brakes, 12x148mm thru-axle dropout internal dropper post routing, replaceable derailleur hangerr Fork Rock Shox 35 Silver TK 29, Solo Air compression,15x110mm axle, 140mm travel Headset FSA Orbit 1.5 Zero-Stack internal cup, 8mm cone spacer Wheels Stan s No Tubes Flow D 29 rims, 15x110mm front & 12x148mm rear hubs, stainless spokes Tires Vittoria Mazza 29 x 2.4 Front & Agarro 29 x 2.35 Rear Derailleurs Shimano Deore, 12-speed Shiftlevers Shimano Deore, 1x12-speed BB Set Race Face BSA Pedals N/A Brakeset Shimano MT420 4-piston hydraulic disc, 180mm/160mm RT30 rotors Handlebar Race Face Ride, 35 x 760mm...
S-STAGE
272,250円
Radarに乗って、行きたいところ、思いつくままにタイヤを転がしてみてほしい。 Radarシリーズは、ダブルバテッドのクロモリチューブで構成されるフレームとクロモリフォークに、マッドガード/ラックマウントの他5つのボトルケージ台座を装備。 街乗りはもちろん本格的なバイクパッキングまで、広くシチュエーションをカバーする最適なチョイスになるだろう。 中でもRadarシリーズの深化型として誕生したRadar Xは、MTBで主流となっている前後ブースト規格のスルーアクスルを採用し、タイヤサイズは最大700x52Cまで許容する新世代モンスタークロス。 ダウンチューブ、トップチューブ、シートステイ、フォークのダボを拡充し、内装ドロッパーシートポストも取付可能となっている。 さらに新たなラインアップに加わったRadar X Proは、Shimano GRXコンポーネントと前後油圧ディスクブレーキを採用することで、アドベンチャーバイクとしてのキャラクターを強めている。 対してRadar Expert/Cafeはユーザーレベルでのメンテナンスや修理のし易さを考慮し、前後QR仕様を採用。また29x2.1""のオフロードタイヤが装着できるクリアランスも確保しており、足回りの自由度が高くなっている。 Expertグレードではワイドレンジのリヤスプロケットを採用。フロント46x30Tのチェーンリングとの組み合わせにより、急な上り坂や下り坂、また目一杯荷物を積んだ状態であっても完璧なギヤ選択が可能になっている。 Radarはあなたをあらゆる場所へ連れて行ってくれる最高の相棒だ。 Sizes 45cm, 48cm, 51cm Color(s) Raw Silver Frame Breezer butted chromoly steel, BSA threaded...
サイクルショップ バイクキング
313,500円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Classic EVO冒険の新たな選択肢グラベルライドの楽しさを追求した結果、birdy classicのマウンテンバイク的ジオメトリに着目。ボリューミーなタイヤとディスクブレーキをアッセンブルすることにより、新たにオフローダーとして進化を遂げたclassic EVOは未だ見ぬ道へライダーを誘います。Specフレーム:birdy classic with G3 front fork/rear swing armディレーラー:Shimano Tiagra 10speedシフター...
サイクルロード
273,705円
PROFILEDESIGN プロファイルデザイン GMR CARBON DISC WHEEL ディスクブレーキ TLR/センターロック シマノ WDBDWR1 ホイール 自転車 ロードバイク 重量:1,160g サイズ:700C ハブ互換性:12x142mm(スルーアクスル) ディスクブレーキ:センターロック リム幅:25mm インナーリム幅:19mm タイヤ互換:チューブレス・レディ/クリンチャー 最大タイヤ圧:70〜100psi タイヤ幅:700Cx25-28mm 許容ライダー重量:約100kg 付属品:チューブレスバルブ、チューブレス・リムストリップ、10sカセットスペーサー ディスクホイールが速いということは、普遍的な真実ですが、ディスクブレーキ仕様のバイクを駆るライダーにとっては、多くの選択肢がありませんでした。そのニーズを満たすためにGMRディスクホイールが誕生しました。 標準的な25〜28mmのタイヤ幅で、エアロダイナミクスを最適化するために、CFD設計からスタートしました。勿論チューブレス・レディに対応し、あらゆるグループセットに対応するフリーハブ設計を採用しました。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。重量:1,160g サイズ:700C ハブ互換性:12x142mm(スルーアクスル) ディスクブレーキ:センターロック リム幅:25mm インナーリム幅:19mm タイヤ互換:チューブレス・レディ/クリンチャー 最大タイヤ圧:70〜100psi タイヤ幅:700Cx25-28mm 許容ライダー重量:約100kg 付属品:チューブレスバルブ、チューブレス・リムストリップ、10sカセットスペーサー ディスクホイールが速いということは、普遍的な真実ですが...
スポーツ自転車専門店オートリック
313,500円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Classic EVO冒険の新たな選択肢グラベルライドの楽しさを追求した結果、birdy classicのマウンテンバイク的ジオメトリに着目。ボリューミーなタイヤとディスクブレーキをアッセンブルすることにより、新たにオフローダーとして進化を遂げたclassic EVOは未だ見ぬ道へライダーを誘います。Specフレーム:birdy classic with G3 front fork/rear swing armディレーラー:Shimano Tiagra 10speedシフター...
Be.BIKE
302,088円
フルクラム ホイール Speed 40 DB 2WAY センター 前後セット USB 2WAY C19(カテゴリー2) カンパ 自転車 ホイール FULCRUM ロード ディスクブレーキ用 FULCRUMホイールの全てのレンジがあらゆるフレームの最高のパフォーマンスを引き出すことが可能ですが、「SPEED」の名を持つホイールは最高速にすることが出来る最良の手段と言えます。 SPEEDシリーズは創業以来、最も厳しいプロライダーの要求さえも満たすために、フルクラムエンジニアが生み出すことができる最高のパフォーマンス技術を結集し開発されました。 プロライダーの為のリムブレーキ用のチューブラー使用で最初に導入されたSPEEDファミリーは、その最高のパフォーマンスを一握りのトップライダーに限定せず、幅広い層に提供するようになりました。 革新的な最新技術を搭載した、おそらく最もオールラウンドで多くのサイクリストに支持されるソリューションがSPEED 40 DBです。 SPEED 40 DBはディスクブレーキ用に特別に設計された、最高峰のフルカーボンレーシングホイールセットです。 FULCRUMの2-WAY FITテクノロジーを取り入れることで、クリンチャータイヤとチューブレスタイヤの両方と完全に互換性があります。 穴の開いていないカーボンファイバーリム製造方法は、タイヤを問わず過酷なレースに耐える頑丈な構造で、タイヤセレクトの多様性は非常に現代的です。 アマチュアだけでなくプロライダーでも一般的になっている、ワイドタイヤフォーマットに完璧に適応するためのワイドリムは、内側の幅が19mmで23mm〜50mmのタイヤにフィット。 26.5mmの外幅は40mmのハイトと相まって非常に効果的なエアロダイナミクスを発揮します。 ASTMカテゴリー:2...
buychari
320,000円
■商品情報 メーカーサイズ:S シートチューブ(C-C):450mm トップチューブ(C-C):580mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:155-165cm(目安) 重量:約22.35kg フレーム材質:アルミ フロントフォーク:アルミ レバー:SHIMANO Deore M4100 リアディレイラー:SHIMANO Deore M6000 ブレーキ:SHIMANO MT200 hydraulic disc クランク:40T 170mm ProWheel スプロケット:SHIMANO Deore M41011-42T ハンドル:純正 ステム:純正60mm サドル:野口商会 ホイール:純正 タイヤ:27.5x2.40 変速段数:1x10 付属品:充電器・ペダル・バッテリー ■状態 小キズや細かな塗装剥がれはございますが、大きなダメージはなく中古品として良好です。 グリップとサドル交換済みで、快適にお乗りいただけます。 総走行距離:25819km■配送方法 ※ヤマトホームコンビニエンスらくらく家財宅急便での配送となります。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー...
サイクルショップ バイクキング
286,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Standardすべてが進化した新型モノコックフレーム低重心かつ高剛性なフレームとアップライトなポジションで通勤からツーリングまで幅広く対応するオールラウンダー。あらゆる服装にマッチする落ち着いたフレームカラーを用意。Specフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Avid BB-5R Disc brakeタイヤ:CST...
パワーピット楽天市場店
282,150円
【商品特徴】 新しい軽量65mmリムと使いやすくなったロード チューブレス テクノロジーを備えロードレースやトライアスロンに必要な高速性と効率性をもたらすカーボンディスクブレーキホイール。 比類のないエアロ効率と横風に対する安定性 ■空気抵抗を極めて低く抑え、横風に対しても安定性を保つ高さ65mm/幅26mmのNACAリムプロファイル ■マヴィック特許の軽量エアロスポーク 素早い加速とパワフルなブレーキ性能 ■新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム:高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、ID360 テクノロジー搭載の新しいハブデザイン ■新しいリムのデザインがテープを不要にすることで30gの軽量化 ■ディスクブレーキ専用設計 使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード ■チューブがないので摩擦がなく、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に ■FOREカーボンドリル加工がリムテープを不要に 【スペック】 前後重量 1570g(カタログ値) リム ・素材:UD²仕上げの外層を備えたカーボンファイバー100% ・素材:カーボンファイバー 100% ・リム高:65mm ・ディスクブレーキ専用形状 ・タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ ・内幅:19mm ・ETRTO サイズ:622×19TC ロード ・FOREカーボン:テープレスチューブレステクノロジー ・UST:チューブレステクノロジー スポーク ・素材:スチール ・形状:ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得) ・ニップル:FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数:フロント&リア側 24本 ・スポーク組:フロント...
パワーピット楽天市場店
282,150円
【商品特徴】 40mmリムを再設計し、使いやすくなったロード チューブレス テクノロジーを搭載。 高速性、高剛性、軽量性を兼ね備えたリムブレーキロードバイク用のオールラウンダーカーボンホイール 踏み出しが軽く、上り坂走行を高速化し、しかもスピードを維持 ■40mm/幅26mmのNACAプロファイルリム ■マヴィック特許の軽量エアロスポーク パワー伝達を向上させる高剛性ホイールと優れたブレーキ ■インフィニティ ハブプラットフォーム:高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、スポーク組みとスポークテンションを最適化させたハブデザイン ■瞬時のパワー伝達をもたらすID360 フリーホイール テクノロジー ■あらゆるカーボンリムの中でも最大のブレーキ効率と最高の信頼性を誇るiTgMAX ブレーキトラック 改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムでより高速性、快適性、そしてコントロール性を向上させます。 ■チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 ■リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に ■FOREカーボンドリル加工がリムテープを不要に 【スペック】 前後重量 1390g(カタログ値) リム ・素材:カーボンファイバー 100% ・リム高:40mm ・バルブ穴径:6.5mm ・タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ ・内幅:19mm ・ETRTO サイズ:622×19TC ロード ・FOREカーボン:テープレスチューブレステクノロジー ・USTチューブレスレディ スポーク ・素材:スチール ・形状:ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得) ・ニップル:FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数:フロント側 18本、リア側...
サイクルショップ バイクキング
294,800円
商品説明E-BIKE イーバイク卓越した快適性、走破性、機能性これが究極の次世代型アシストバイクEASEL INTER5E Di2コンパクトボディで扱いやすいミニベロEバイクドライブユニットはシティライドからツーリングまで幅広いフィールドをカバーできるSHIMANO E5080を採用。走行距離はフル充電でおよそ100km(ECOモード使用時)と必要十分な容量です。サイクルコンピューターは小径車のデザインに合わせてコンパクトタイプを採用しているのでコクピットまわりもすっきりとスマートに仕上がっております。乗降性のよいフレームデザインと安定感のあるミッドシップタイプのドライブユニットを搭載することで幅広い年代の方にEバイクの楽しさを感じて頂けます。さらに内装5段仕様のINTER5Eでは路面状況に合わせてコンピュータ制御による高精度な自動変速が行われるSHIMANO Di2システムを搭載。変速の煩わしさから解放されライディングのみに集中することができます。SIZE(C-T)/適応身長(cm):410mm(160-175)WEIGHT(サイズ):18.5kg(410mm)MAINCOMPONENTS:SHIMANO INTER5EFRAMEMATERIAL:6061 ALUMINUMFRONTFORK:ALLOYCRANKSET(LENGTH):ALLOY 38T(170mm)FREEWHEEL:SHIMANO CS-C7000 27TTIRE:KENDA 20x1.95航続距離 ※ECOモード使用時 105km充電時間 7.0hスペックSIZE(C-T)/適正身長(cm) 410mm(160〜175)WIGHT(サイズ) 18.5kg(410mm)MAIN COMPONENTS SHIMANO INTER5EFRAME MATERIAL...
RIDE ON!
286,000円
ドイツの英知が育んだ革新的フォールディングバイク「birdy」マーカス・リーズとハイコ・ミュラー。 1980 年代後半、ドイツのダルムシュタット工科大学で学籍を共にする二人は出会った。 当時から熱心なサイクリストであり、発明家でもあった二人は、即、意気投合。小径で、前後輪にサスペンションを持ち、しかもそのピボット(支点)から分割してフレームを折りたたむという、かつてない独創的なフォールディングバイクのアイデアについて、日々、熱く語り合う時が続いた。そして、1992年にはマーカスの父の倉庫で、廃棄自転車を利用した初めてのモックアップを手作り。1994 年には、プロトタイプを完成させ、ドイツのケルンで開催される『IFMA』ショーに出展。 そこで、台湾から視察にやって来たパシフィック・サイクルズのジョージ・リンと出会う。 高度な技術力を持つ会社と契約することで、夢のフォールディングバイクは、夢から現実へと変化した。そして、製品化されたbirdy は、1995年6 月に、ドイツ、日本、アメリカで正式なデビューを飾った。発売から20 年を向かえた今も、その折りたたみ方法に変化はない。 しかし、剛性アップなど、製品は、今も確実に進化を続けている。商品説明birdy Standardすべてが進化した新型モノコックフレーム低重心かつ高剛性なフレームとアップライトなポジションで通勤からツーリングまで幅広く対応するオールラウンダー。あらゆる服装にマッチする落ち着いたフレームカラーを用意。Specフレーム:birdy monocoqueリアディレーラー:Shimano Sora 9speedシフター:Shimano Soraフリーホイール:Shimano CS-HG400 11-32Tブレーキ:Avid BB-5R Disc brakeタイヤ:CST...
サイクルロード
310,537円
FULCRUM フルクラム Speed 40 DB 2WAY センター(F+R) カンパ 145698 自転車 完組ホイール ディスクブレーキ用 ASTMカテゴリー:2 リム:フルカーボン、ツィルカーボンフィニッシュ、ハイト40mm、内幅19mm タイヤタイプ:2-WAY FIT 適合タイヤ幅:23〜50mm スポーク:ダブルバテッド・ステンレス・ストレートプル F/21 R/21(2to1) 重量:1,470g 重量制限:109kg フロントハブ:カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ リアハブ:アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ ベアリング:USBセラミック アクスル:HH12-100(F)、HH12-142(R) FULCRUMホイールの全てのレンジがあらゆるフレームの最高のパフォーマンスを引き出すことが可能ですが、「SPEED」の名を持つホイールは最高速にすることが出来る最良の手段と言えます。SPEEDシリーズは創業以来、最も厳しいプロライダーの要求さえも満たすために、フルクラムエンジニアが生み出すことができる最高のパフォーマンス技術を結集し開発されました。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。ASTMカテゴリー:2 リム:フルカーボン、ツィルカーボンフィニッシュ、ハイト40mm、内幅19mm タイヤタイプ:2-WAY FIT 適合タイヤ幅:23〜50mm スポーク:ダブルバテッド・ステンレス・ストレートプル F/21 R/21(2to1) 重量:1,470g 重量制限:109kg フロントハブ:カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ リアハブ:アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ ベアリング:USBセラミック アクスル:HH12-100(F)、HH12-142...
サイクルロード
309,621円
FULCRUM フルクラム Racing ZERO CARBON DB センター(F+R)シマノ 146498 自転車 完組ホイール ディスクブレーキ用 ASTMカテゴリー:2 リム:UDフルカーボン、ARCテクノロジー(ツィル)、ハイト30mm、内幅C19 タイヤタイプ:2-WAY FIT 適合タイヤ幅:23〜50mm スポーク:エアロアルミ・ストレートプル F/21 R/21(2to1) 重量:1,450g 重量制限:109kg フロントハブ:カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ リアハブ:アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ ベアリング:USBセラミック アクスル:HH15-100/HH12-100(F)、HH12-142/HH12-135(R) 最も成功したアルミホイールの一つといえるRACING ZEROはFULCRUMが新たに開発したカーボンリムを導入することで、更に洗練されました。Racing Zero Carbonは、ロードレース用の最もエキサイティングなパッケージの一つとして発表されましたが、FULCRUMは常に成長しています。RACING ZERO DBは新たに専用設計されたオーバーサイズアルミドライブサイドフランジ、USBセラミックベアリング、特別なダブルバテッドアルミスポークをTwo-to-Oneでアッセンブルし、市場で他に類を見ない優れた剛性と反応性を備えたハンドリングレーシングホイールとしてデザインされました。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。ASTMカテゴリー:2 リム:UDフルカーボン、ARCテクノロジー(ツィル)、ハイト30mm、内幅C19 タイヤタイプ:2-WAY FIT 適合タイヤ幅:23〜50mm スポーク:エアロアルミ...
サイクルショップ バイクキング
280,500円
商品説明DRAGON29"MTB / Chromoly発売から30年以上、数々の伝説を残したDRAGON。トレンドの29x2.5タイヤに140mmストロークと絶妙なヘッドアングルの、オールラウンダーだ。アドベンチャーMTBの生粋のクロモリハードテイルとして5年ぶりに再誕したDRAGON 29。DRAGONの伝説はまだまだ終わらない。BOOST 148現在MTBでの一般的なリアエンド幅、142mmに、6mmをプラスして148mm幅としたのがBOOST148だ。これはリアハブのフランジ幅を広げてスポークの組み角度を大きくすることで、さらに剛性高く組まれたホイールが装備可能となる。さらには太いタイヤを履くクリアランスを設け、チェーンステーも短くできる。嬉しいのは、リアエンド幅は広がるが、クランクのQファクターは広がらないよう新デザインのクランクアームスパイダーを装備すること。変わらぬ走り心地で走りの質を変える新規格である。スペックModelDRAGON 29FrameReynolds 520 steel, 44mm head tube, 31.6 I.D. seat tube, internal dropper post routing, ISCG05, 12x148mm thru axle dropoutsForkFox 34 Rhythm Series Float 29" w/ sweep adjust compression & lock-out,15x110mm axle, 140mm travelHeadsetFSA Orbit, Alloy cupsWheelsStan's No Tubes Flow D 29" rims, 15x110mm front & 12x148mm rear hubs, stainless...
ビックカメラ楽天市場店
275,000円
超軽量コンパクトのミッドシップモーターを備えたハイパフォーマンスモデルDAHON社が車体重量からデザインの細部に至るまでこだわった超軽量コンパクトのミッドシップモーターを備えたUNIOは5モードのパワー選択に9段のトランスミッションを兼ね備えたハイパフォーマンスモデル。【Spec】Frame Material:AluminumFree Wheel:9speedWheel Size:20inchFolding Size:H70xW82xD45Rider Height Range:145 -190cmWeight:17.0kg 【23UNIO】
ビックカメラ楽天市場店
275,000円
超軽量コンパクトのミッドシップモーターを備えたハイパフォーマンスモデルDAHON社が車体重量からデザインの細部に至るまでこだわった超軽量コンパクトのミッドシップモーターを備えたUNIOは5モードのパワー選択に9段のトランスミッションを兼ね備えたハイパフォーマンスモデル。【Spec】Frame Material:AluminumFree Wheel:9speedWheel Size:20inchFolding Size:H70xW82xD45Rider Height Range:145 -190cmWeight:17.0kg