メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフ 5 短尺ドライバー」検索結果。

ゴルフ 5 短尺ドライバーの商品検索結果全26件中1~26件目

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【レディース】 プロギア ゴルフ エッグ インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG IMPACT【プロギア】【ドライバー】

アトミックゴルフ

56,700

【レディース】 プロギア ゴルフ エッグ インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG IMPACT【プロギア】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本『非常識』でお馴染みのプロギアエッグシリーズから発売した短尺モデル。クラブ長43.5インチの長さ、ヘッドウェイトも202gと通常のエッグドライバーと比べて重ヘッド×短尺で飛ばす設計になっています。長さが短くなると、やはり飛距離が落ちてしまうといった点を、200g以上のヘッド重量にすることでカバーしているような設計が伺うことができます。特にフェースの開きが原因でスライスが出てしまっている方には、短めのドライバーにすることでフェースをスクエアに近い状況でインパクトを迎えやすくなることで、スライスが減ったといった体感をしていただけやすいと思います。また狭いコースでも安全に攻めて行けるようなクラブになっていますので、プレーするコースでの使い分けにもおすすめできます! 振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは43.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる...

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BANG GOLF Mellow Yellow メローイエロー 420 超短尺ドライバー クラブ長さ38インチから【HTC38】

HTCゴルフ

27,000

BANG GOLF Mellow Yellow メローイエロー 420 超短尺ドライバー クラブ長さ38インチから【HTC38】

BANG PINK O-MATIC 超短尺クラブ驚くほどフェアウェイをキープできます! 飛距離だってトータルで考えれば非常に飛んでいます! 5番アイアンの長さでドライバーを作ってみました! しかもヘッドはドラコンで有名なBANGのクールなメローイエローです!! 商品解説 平均スコアが100くらいのゴルファーは1ラウンド回るのに2-3回はOBを打っています。 まず間違いなくドライバーショットでのミスです。 あなたのドライバー飛距離は?・・・と尋ねられたらなんて答えますか? おそらくほとんどのゴルファーが自分の最高の飛距離を答えます。 仮にあなたが答えた飛距離を260ヤードとしましょう。 ・・・・でも、よーく考えてください。18ホール中に12回ドライバーを使ったとして、 真っ直ぐ飛んで260ヤードの飛距離がでるのは何回でしょうか? 全てがナイスショットではありませんから2回がナイスショット。3回がOB, その他の7回が70%ぐらいの飛距離だったとしたら・・・・アナタの平均飛距離は・・・・・ {(260×2回)+(260×7回×0.7)+(0×3回)}/12回 = 150ヤード! ・・・・どうですか?! 実はスコア100くらいのゴルファーの平均ドライバー飛距離は150ヤードなんです。 この超短尺ドライバー!非常に使えます! 商品詳細 【ヘッド:Mellow Yellow 420cc Beta Titanium Driver】 ロフト 4度 6度 7.5度 9度 10.5度 12度 14度 16度 18度 ヘッド容量 420CC ライ角 55 度 重さ 197g フェース角 -0.25度 フェース高 57.5mm オプション 左右スペック同じ ●シャフト:三菱レイヨン社製ノーロゴシャフト ●グリップ ・ゴルフプライド ツアーベルベットラバー...

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【レディース】 テーラーメイド ゴルフ グローレF ドライバー GL6600W カーボンシャフト GLOIRE F2 TaylorMade【テーラーメイドゴルフ】【グローレF2 ドライバー】

アトミックゴルフ

61,990

【レディース】 テーラーメイド ゴルフ グローレF ドライバー GL6600W カーボンシャフト GLOIRE F2 TaylorMade【テーラーメイドゴルフ】【グローレF2 ドライバー】

|SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |先調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲GL6600W オリジナルカーボンシャフト▲GLOIRE F Pink end cap(径59/25g)GLOIRE F DRIVER“F2シリーズ"に、やさしく飛ばせる女性専用設計ドライバーが登場。▪前作から約10G軽量化し、振り抜きやすさが向上した。▪広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、 スイートエリアが前作に比べ20%拡大。スペックヘッド素材(製法)9-1-1チタン/アルファ・ベータ・チタン(鋳造)ロフト角(°)12.5ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)43.75クラブ重量(g)262ヘッド体積(cc)460シャフト名GL6600W オリジナルカーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)41トルク6.0キックポイント(調子)先発売日2017年4月

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【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 白ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

アメリカン倶楽部 楽天市場店

17,280

【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 白ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

工場直売価格!! 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 シリーズ累計販売本数15万本突破の大好評短尺シリーズ最新作! 更に進化した「空気抵抗低減エアロ形状」の超・高反発たわみヘッドの採用により、これまでにない飛距離アップを可能にした大人気の43.5インチ短尺「デカタン」シリーズの最新モデル! 短尺クラブはボールを芯で捉えられるので真っ直ぐな球筋でしっかりショット出来ます! 結果、OBが減り平均飛距離が伸びるのでスコアアップにつながります! シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。 パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能です。ねじれに強い4軸シャフトはヘッドが暴れず、スムーズにヘッド がターンするので抜群の安定性を発揮します。 ※別売りのヘッドカバーはこちら ※ヘッドスピードが46m/s以上の方はこのクラブのご使用はお控え下さい。また、ルール適合外の超・高反発クラブのため正式な競技等にはご使用頂けませんが仲間内でのラウンドやプライベートコンペ等では問題なくご使用頂けます。 番 手 #1 ヘッド重量(g) 203±3 フレックス R/S トルク R 4.6/S 4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 61° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 43.5 バランス R D0/S D1 総重量(g) 296/298 フェース素材 6-4チタン シャフト重量(g) 53/53 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 ○別売りのヘッドカバーは こちらから

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【在庫一掃/USモデル/レディース】 ミズノ ゴルフ JPX900 ドライバー フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフト MIZUNO【ミズノ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

27,990

【在庫一掃/USモデル/レディース】 ミズノ ゴルフ JPX900 ドライバー フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフト MIZUNO【ミズノ】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |元調子 |短尺この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本人気のJPXシリーズのレディースドライバーが登場しました。こちらは日本未発売のモデルとなります。今回のJPXの最大の特徴はファーストトラックと呼ばれる性能で3箇所のウェイトポートがあり、ウェイトの配置によって弾道を様々なバリエーションで調整ができることです。また、ロフト角も7.5度から11.5度まで幅広く調整できますので、自分自身にとって最適な弾道を実現することができます。実際試打を行ってみましたが、弾道がしっかりと上がりスピンが少なく力強い弾道で打つことができました。スピン量が比較的多めな方は、特にスピン量が少なくなったと体感できるような1本だと思います。前作と比較するとよりシャローになっており、楽に高弾道が打てるようになっています。今までのJPXと違い、プロからアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーの要望にお応えできるような設計となっています。今までのミズノユーザーはもちろん、新しい機能を試してみたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ▲フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップスペックロフト角(°)12.5ライ角(°)58.5ヘッド体積(cc)450クラブ長さ(インチ)44シャフト名フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)50トルク5.5キックポイント(調子)元発売日/備考2017年

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【スイング矯正】スイングプレーン確立の為の練習短尺ドライバー【ゴルフ練習用品】WOSS/ウォズ 短尺ドライバー 飛距離アップ スイング練習

PowerGolf

10,584

【スイング矯正】スイングプレーン確立の為の練習短尺ドライバー【ゴルフ練習用品】WOSS/ウォズ 短尺ドライバー 飛距離アップ スイング練習

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 ■品名:ゴルフ練習器具 WOSS短尺ドライバー ■ロフト:11° ■ライ:62° ■シャフト全長:42.75インチ ■硬さ:R or S ■シャフト:カーボン100% ■シャフト重量:66±5 ■シャフトトルク:6.0±0.5 ■ヘッド体積:440cc ■バランス:D0±1 ■グリップ:ラバー100% ■ヘッドカバー:オリジナルヘッドカバー付 ※シャフト重量はシャフト単体の数値になります。 ※ヘッド素材は6-4チタン。 □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。楽天お買い物マラソン×PowerGolf-パワーゴルフ-連動企画エントリーで店内全品ポイント5倍▽ ▽ ▽ ▽ ▽エントリーはコチラ△ △ △ △ △ ゴルフ練習器具スイングプレーン確立の為の練習短尺ドライバー ◎短尺シャフトで操作性抜群。 ◎スイングフォームのトレーニングをするのに適しているサイズです。 ◎高性能ヘッドがただのスイング練習だけでは終わらせません、飛距離が出る為芯で捕えて飛ばす感覚がスイング練習とともに身に付きます。 品名 WOSS短尺オフセットドライバーOffset 11/62/440 R WOSS短尺オフセットドライバーOffset 11/62...

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Woss ドライバー メンズ 短尺ドライバー 高反発ドライバー 飛ぶドライバー ゴルフクラブ 高反発 短尺 43.75インチ βチタン2.4mm 飛距離 高弾道 ルール不適合 ウォズ...

CIRQUEbyPowerDome

14,094

Woss ドライバー メンズ 短尺ドライバー 高反発ドライバー 飛ぶドライバー ゴルフクラブ 高反発 短尺 43.75インチ βチタン2.4mm 飛距離 高弾道 ルール不適合 ウォズ...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 WOSS Bata 2041 「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺ドライバーの限界突破!! 直進性能の中で飛びの限界を追求したドライバーです。 【商品説明】 ■品名:WOSS Bata 2041 短尺ドライバー ■ロフト:11° ■ライ:62° ■シャフト全長:43.75インチ ■ヘッド体積:440cc ■硬さ:R or S ■シャフト:カーボン100% ■シャフト重量:70±5 ■シャフトトルク:6.0±0.5 ■F/A:-1 ■バランス:(R)D1±1 (S)D2±1 ■グリップ:37±2.5 ラバー100% ■クラブ参考重量:(R)309g±15g (S)311g±15g ■ヘッドカバー:オリジナルヘッドカバー付 ※シャフト重量、トルクはシャフト単体の数値になります。 ※ヘッド素材はボディ6-4チタン、フェース2041Betaチタンフェース □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺43.75・シャローヘッド深重心・アップライト・オフセット設計 woss Beta2041 高反発短尺ドライバー ◎短尺シャフト。身長160cm...

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【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 赤ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

アメリカン倶楽部 楽天市場店

17,280

【短尺ドライバー】超・高反発 デカタン スピード エアロ ツー 赤ヘッド V4 スピード マックス レッド 4軸シャフト)

工場直売価格!! 【超・高反発 SLEルール適合外クラブ!】 シリーズ累計販売本数15万本突破の大好評短尺シリーズ最新作! 更に進化した「空気抵抗低減エアロ形状」の超・高反発たわみヘッドの採用により、これまでにない飛距離アップを可能にした大人気の43.5インチ短尺「デカタン」シリーズの最新モデル! 短尺クラブはボールを芯で捉えられるので真っ直ぐな球筋でしっかりショット出来ます! 結果、OBが減り平均飛距離が伸びるのでスコアアップにつながります! シャフトは更に軽くなったUSTマミヤの新作4軸シャフト「V4 SPEEED MAX RED」を装着。 パワーロスを抑えつつ軽く最後までしっかり振りきれるので、更なる飛距離アップが可能です。ねじれに強い4軸シャフトはヘッドが暴れず、スムーズにヘッド がターンするので抜群の安定性を発揮します。 ※別売りのヘッドカバーはこちら ※ヘッドスピードが46m/s以上の方はこのクラブのご使用はお控え下さい。また、ルール適合外の超・高反発クラブのため正式な競技等にはご使用頂けませんが仲間内でのラウンドやプライベートコンペ等では問題なくご使用頂けます。 番 手 #1 ヘッド重量(g) 203±3 フレックス R/S トルク R 4.6/S 4.6 ロフト 10.5° キックポイント 先中調子 ライ 61° ヘッド体積(cc) 460 長 さ(inch) 43.5 バランス R D0/S D1 総重量(g) 296/298 フェース素材 6-4チタン シャフト重量(g) 53/53 シャフトメーカー UST Mamiya ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、予めご了承ください。 ○別売りのヘッドカバーは こちらから

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ファンタストプロ GiTEN-69 ドライバー ゴルフクラブ  【ab-1059336】【送料無料】

夢オフィス 家具マート

18,687

ファンタストプロ GiTEN-69 ドライバー ゴルフクラブ 【ab-1059336】【送料無料】

商品説明ヘッド体積510ccの超大型ヘッド、フックフェース、43.9インチの短尺シャフトです。サイズ43.9インチ個装サイズ:13×13×135cm重量285g個装重量:285g素材・材質ヘッド:15-3-3βチタンフェース+鍛造6AL・4Vチタン+メタルウェイト(超硬TICN加工仕上げ) シャフト:カーボン グリップ:ラバー仕様ロフト角12.5度ライ角60度バランスC9(±2)ヘッド体積510cc付属品ヘッドカバー製造国中国納期について ■こちらの商品はメーカー在庫となります。在庫状況は日々変動しておりますので、出荷状況により欠品または完売する場合がございます。その際は、お届け可能な納期もしくはキャンセルのご連絡を致しますので、予めご了承くださいませ。 配送について ■配送料は無料です。 ※北海道・沖縄および一部地域へのお届けは、別途追加料金をご注文後にご連絡させて頂きます。 ■配送はメーカー指定便でのお届けとなります。(軒先渡しの為、搬入・設置は致しません。) ■配達希望日をご希望頂いた場合でも、配送状況により遅れる場合がございますのでご了承ください。 ■不在等で商品のお受け取りができなかった場合には、御手数ですが配送便の不在票の手順にしたがって、配送業者に再配達の連絡をお願い致します。 ■組立品の商品に関しましては、お客様で組立・設置をお願い致します。大型ヘッドのお助けドライバー。------ ココがポイント! ------●日本人の筋力・体格を考慮した短尺設計・軽量のカーボンシャフト。※このドライバーは、ルール不適合です。ヘッド体積510ccの超大型ヘッド、フックフェース、43.9インチの短尺シャフトです。fk094igrjs

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朝日ゴルフ用品:マックテック Mc7 スターターセット SV Mc7 SV

ココテラス

69,984

朝日ゴルフ用品:マックテック Mc7 スターターセット SV Mc7 SV

ゴルフってこんなに簡単だったんだ!真に必要な7本を厳選!早期上達への最適解!Mc7-マックセブン-オールインワンセット!!Mc7-マックセブン-7つのポイント◇マックテック初のエントリーモデル 易しさに定評のあるマックテックがビギナーのための専用モデルを開発しました。◇オールクラブワンスイング 上達が早まるこだわりの7本セット。1つのスイングで全番手が使いこなせるシンプルセットで上達が早まります。◇超ビギナー仕様 他に類を見ない超ビギナー仕様のクラブ設計。易しさをとことん追求しました。◇こだわりスペック ロフト14度の短尺ミニドライバー。番手毎の距離感覚が身に付く8度ピッチのアイアン。上達の為の超安心スペックです。◇スマートスタイル 移動もらくらく、軽量コンパクト仕様。会社帰りや放課後に、気軽に練習やラウンドに行けちゃいます!◇ビデオラーニング ゴルフの実践・マナー・プレイを見るだけで学べるDVD付き。・キャディバッグ:サイズ 7.5型(46インチ) ポリエステル製 1.6kg ●この商品はメーカー取寄せ品です●この商品は複数店舗と在庫を共有しています●不具合ある商品、配送中の破損、商品の瑕疵のみ、商品の返品をお受けしております

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朝日ゴルフ用品:マックテック Mc7 スターターセット BK Mc7 BK

ココテラス

69,984

朝日ゴルフ用品:マックテック Mc7 スターターセット BK Mc7 BK

ゴルフってこんなに簡単だったんだ!真に必要な7本を厳選!早期上達への最適解!Mc7-マックセブン-オールインワンセット!!Mc7-マックセブン-7つのポイント◇マックテック初のエントリーモデル 易しさに定評のあるマックテックがビギナーのための専用モデルを開発しました。◇オールクラブワンスイング 上達が早まるこだわりの7本セット。1つのスイングで全番手が使いこなせるシンプルセットで上達が早まります。◇超ビギナー仕様 他に類を見ない超ビギナー仕様のクラブ設計。易しさをとことん追求しました。◇こだわりスペック ロフト14度の短尺ミニドライバー。番手毎の距離感覚が身に付く8度ピッチのアイアン。上達の為の超安心スペックです。◇スマートスタイル 移動もらくらく、軽量コンパクト仕様。会社帰りや放課後に、気軽に練習やラウンドに行けちゃいます!◇ビデオラーニング ゴルフの実践・マナー・プレイを見るだけで学べるDVD付き。・キャディバッグ:サイズ 7.5型(46インチ) ポリエステル製 1.6kg ●この商品はメーカー取寄せ品です●この商品は複数店舗と在庫を共有しています●不具合ある商品、配送中の破損、商品の瑕疵のみ、商品の返品をお受けしております

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【レディース】 プロギア ゴルフ エッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト PRGR 赤エッグ RED EGG【プロギア】【ドライバー】

アトミックゴルフ

56,700

【レディース】 プロギア ゴルフ エッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト PRGR 赤エッグ RED EGG【プロギア】【ドライバー】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。▲オリジナルヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(TP2)/鍛造 ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/真空精密鋳造 ウェイト:アルミ(AL6061:2g)/切削加工ロフト角(°)11.5ライ角(°)59.0フェース角(°)-2.0クラブ長さ(インチ)44.5クラブ重量(g)275ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナルカーボンシャフトシャフトの硬...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト PRGR 金エッグ SUPER EGG【プロギア】【ドライバー】

アトミックゴルフ

75,600

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト PRGR 金エッグ SUPER EGG【プロギア】【ドライバー】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、高反発エリア※4を約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。新・金エッグドライバーのシャフトは、グリップ下から手元剛性を上げ、軽量シャフトでもしっかりとした振り心地を確保。先端部に耐衝撃性の高いナノアロイ&reg※5技術を採用。軽量化と先端強度を両立。▲オリジナルヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(DAT55G)/冷間圧延 ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/真空精密鋳造ロフト角(°)11.5ライ角(°)59.5フェース角(°)-1.0クラブ長さ(インチ)44.75クラブ重量(g)273ヘッド体積(cc...

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【メーカー標準】2015年 PRGR/プロギア 金エッグSUPER egg ドライバー プロギア オリジナルカーボンシャフト 【レディース/女性/右用】

ゴルフ倶楽部

77,700

【メーカー標準】2015年 PRGR/プロギア 金エッグSUPER egg ドライバー プロギア オリジナルカーボンシャフト 【レディース/女性/右用】

ご注文前に必ずお読みください。 ●商品について 当店取扱いの商品は、全てメーカー正規品となりますので、 各メーカーの定めるメーカー保証がございます。 ※メーカー欠品・完売・生産終了などで、当店よりご注文をキャンセルと させて頂く場合もございます。 ※メーカー発注後の変更・キャンセルはお受けできなくなります。 ●送料について 送料込商品、送料無料となる場合でも下記送付先のみ追加送料 をいただいております。(送料別商品は除く) 北海道・・・・・・・・・・・・・・・・・・+500円(税込) (メール便を除く) 沖縄県、その他離島・・・・・ +1,000円(税込) (メール便を除く) ※ご注文後、楽天市場より送られます自動配信メールには追加送料が 含まれておりませんので、後に当店のほうで価格を修正させていただきます。 ●返品について 返品・不良品・キャンセルにつきましてはこちらをご参照ください。 特定商取引法に基づく表記および返品について 商品詳細 メーカー PRGR/プロギア 商品名 2015年モデル SUPER egg ドライバー/レディース 素材 フェース:チタン(DAT55G) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:冷間圧延 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 11度 ライ角(°) 59.5 フェースアングル(°) -1.0 長さ(インチ) 44.75 ヘッド体積 460cc 製造国 日本(ヘッドカバー 中国) これが、高反発ドライバーの到達点。ゴルファーに、飛距離と笑顔を。 ※SLEルール適合外品2015年 PRGR/プロギア レディース SUPER egg ドライバー プロギア オリジナルカーボンシャフト【メーカー標準仕様】  赤エッグドライバーは...

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プロギア 2017 egg IMPACT-SPEC ドライバー オリジナルカーボンシャフト【ドライバー|プロギア】

ゴルフ専門店二木ゴルフ楽天市場店

64,800

プロギア 2017 egg IMPACT-SPEC ドライバー オリジナルカーボンシャフト【ドライバー|プロギア】

基本仕様ヘッド【製法】 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造、ウェイト:切削加工シャフトオリジナル カーボンシャフトシャフトスペック重量:44g、トルク:6.6°、 キックポイント:M (M40)内容【グリップ】重量:37.5、径:M60、コード:無振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。 ■ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(特許第5882522号)は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリアを一般のドライバーの平均と比べ、約130%まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは44.5のミート率と重ヘッドで飛ばす。ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。 ■振り抜ける軽量シャフト。専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。 ■インパクトスペックは、重ヘッド×短いクラブ長さで、飛ばす。捕まる、上がる構造をさらにすすめ、さらに振り切りやすく、やさしくなった。専用シャフトは、軽量、振り切れる44.5インチ。しなり感のある振り心地が、特長だ。(ヘッド重量202g、バックウェイト9g) ※SLEルール適合品

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【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

アトミックゴルフ

69,768

【レディース】 プロギア ゴルフ レッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン※1効果のヘッドが、ルールギリギリの高初速と広い高初速エリアで、ボールを強く弾く。手元剛性をアップした、新スピードインパクトシャフトは、全体を大きくしならせ、さらに加速性能を引き上げる。軽く振り抜けるので、ヘッドスピードも自然と上がる。ボールのつかまりがよく、高い弾道で気持ち良く飛ばせる。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲REDオリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ロフト角(°)11.5ライ角(°)59.5フェース角(°)-1.0クラブ長さ(インチ)44.25クラブ重量(g)265ヘッド体積(cc)460付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナル カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)38トルク8.9発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア 赤 エッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト SLEルール適合品 PRGR egg LADIES DRIVER【17aw】

町のゴルフ屋さん

69,660

【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア 赤 エッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト SLEルール適合品 PRGR egg LADIES DRIVER【17aw】

PRGR(プロギア) egg ドライバー Ladies(エッグ) ルール適合品 2017年モデル 赤エッグ 女性用 番手:1W ロフト角:11.5度 体積:460cm3 ライ角:59.0度 長さ:44.5インチ シャフト:オリジナルカーボンシャフト フレックス:M-30(L) キックポイント:中調子 グリップ:重量 37.5g、径 M60、コード無 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan. Japanese golf clubs.【送料無料】【2017年モデル】【レディース】新・赤エッグドライバーは、広芯、ビッグフェース! プロギア 赤 エッグ ドライバー オリジナルカーボンシャフト SLEルール適合品 PRGR egg LADIES DRIVER【17aw】 ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。 年末年始等長期休暇の場合は、トップページ・各商品ページ...

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【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア 赤 エッグ ドライバー インパクトスペック ルール適合品 PRGR egg LADIES DRIVER IMPACT-SPEC【17aw】

町のゴルフ屋さん

69,660

【送料無料】【2017年モデル】【レディース】プロギア 赤 エッグ ドライバー インパクトスペック ルール適合品 PRGR egg LADIES DRIVER IMPACT-SPEC【17aw】

PRGR(プロギア) egg ドライバー IMPACT-SPEC Ladies(エッグ インパクトスペック) ルール適合品 2017年モデル 赤エッグ 女性用 番手:1W ロフト角:11.5度 体積:460cm3 ライ角:59.0度 長さ:43.5インチ シャフト:オリジナルカーボンシャフト フレックス:M-30(L) キックポイント:中調子 グリップ:重量 37.5g、径 M60、コード無 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan. Japanese golf clubs.【送料無料】【2017年モデル】【レディース】新・赤エッグドライバーは、広芯、ビッグフェース! プロギア 赤 エッグ ドライバー インパクトスペック ルール適合品 PRGR egg LADIES DRIVER IMPACT-SPEC【17aw】 ◆在庫につきまして◆ こちらの商品は、お取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合、ご注文を頂いてからの手配となります。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますが、ご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで、 実際の在庫状況にズレが生じ、在庫切れになってしまうこともございます。 その場合、やむを得ずご注文をキャンセルさせていただく場合がございますが、 予めご了承下さいますよう、宜しくお願い申し上げます。 ◆店休日◆ 土日祝祭日は、お休みをいただいております。 ご注文確認メールは、ご注文時間が営業時間外の場合、 翌営業日に順次配信致しますので、何卒ご理解のほど宜しくお願い申し上げます。...

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【メーカー標準】2015年 PRGR/プロギア NEW egg ドライバー プロギア オリジナルカーボンシャフト 【レディース/女性/右用】

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【メーカー標準】2015年 PRGR/プロギア NEW egg ドライバー プロギア オリジナルカーボンシャフト 【レディース/女性/右用】

ご注文前に必ずお読みください。 ●商品について 当店取扱いの商品は、全てメーカー正規品となりますので、 各メーカーの定めるメーカー保証がございます。 ※メーカー欠品・完売・生産終了などで、当店よりご注文をキャンセルと させて頂く場合もございます。 ※メーカー発注後の変更・キャンセルはお受けできなくなります。 ●送料について 送料込商品、送料無料となる場合でも下記送付先のみ追加送料 をいただいております。(送料別商品は除く) 北海道・・・・・・・・・・・・・・・・・・+500円(税込) (メール便を除く) 沖縄県、その他離島・・・・・ +1,000円(税込) (メール便を除く) ※ご注文後、楽天市場より送られます自動配信メールには追加送料が 含まれておりませんので、後に当店のほうで価格を修正させていただきます。 ●返品について 返品・不良品・キャンセルにつきましてはこちらをご参照ください。 特定商取引法に基づく表記および返品について 商品詳細 メーカー PRGR/プロギア 商品名 2015年モデル NEW egg ドライバー/レディース 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:圧延 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 11度 ライ角(°) 59.0 フェースアングル(°) -2.0 長さ(インチ) 45.0 ヘッド体積 460cc 製造国 日本(ヘッドカバー 中国) 高初速エリア約50%増。ビッグフェースは、飛ばす人を選ばない。 ※SLEルール適合品2015年 PRGR/プロギア レディース NEW egg ドライバー プロギア オリジナルカーボンシャフト【メーカー標準仕様】  赤エッグドライバーは...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ドライバー】

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギアゴルフ】【ドライバー】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

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【ギリギリ適合モデル】 プロギア ゴルフ レッド S-9.5 ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR RED【プロギアゴルフ】【RED ドライバー】

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |元調子 |軽量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口プロギアの新シリーズ『RED』は最軽量モデルとして登場しました!ドライバーで270gを切る重量はプロギア史上最軽量になっている仕様となります。そして通常のモデルよりは1インチ長い、こちらのモデルは47インチと超長尺になっています!特徴は反発係数を一度不適合モデルから作成し、そこから適合モデルギリギリまで反発係数を抑えていき、一つ一つ反発係数を測定して作成を行っています。本来反発係数を超えないように若干余裕を持たせて作成されているところを、こうして一手間かけて作成しているところが、今のドライバーよりもいい結果をもたらしてくれそうなクラブです! ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。究極の高初速ドライバー。深いGR(重心深さ)と低重心設計で高弾道を実現。大きな重心角(30.5°)でつかまりのいいヘッド。▲ヘッドカバー▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)ロフト角(°)9.5ライ角(°)59...

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PRGR [プロギア] NEW SUPER egg 金エッグ レディース 2017 ドライバー 【高反発モデル】

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PRGR [プロギア] NEW SUPER egg 金エッグ レディース 2017 ドライバー 【高反発モデル】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR [プロギア] NEW SUPER egg 金エッグ レディース 2017 ドライバー 【高反発モデル】 高反発が、さらに強く、広く進化した。 金エッグが、飛距離の限界を超えていく。 金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。 パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。 あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、 高反発エリア※4を約130%まで広げた。 深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。 ■金エッグ専用・新パワーフランジ フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。 ■高反発エリア 前モデル比約130%拡大。 高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。 ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -1.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 44.75 総重量(g) 273 バランス C-5.5 シャフト重量(g) 39 シャフトトルク(°) 7.3 シャフトKP H グリップ 重量:37.5、径:M60、コード:無 素材 フェース:チタン(DAT55G) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:冷間圧延 ボディ:真空精密鋳造 ※SLEルール適合外品 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ● ご注意 ●金エッグドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりませ...

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PRGR (プロギア) NEW SUPER egg 金エッグ レディース 2017 ドライバー 【高反発モデル】

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PRGR (プロギア) NEW SUPER egg 金エッグ レディース 2017 ドライバー 【高反発モデル】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR (プロギア) NEW SUPER egg 金エッグ レディース 2017 ドライバー 【高反発モデル】 高反発が、さらに強く、広く進化した。 金エッグが、飛距離の限界を超えていく。 金エッグドライバー専用の新パワーフランジ※1は、たわみをフェースに集中。 パワーグルーブ※2は、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。 あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86※3の高反発を獲得するとともに、 高反発エリア※4を約130%まで広げた。 深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。 ■金エッグ専用・新パワーフランジ フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。 ■高反発エリア 前モデル比約130%拡大。 高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。 ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。 ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -1.0 ライ角(°) 59.5 長さ(インチ) 44.75 総重量(g) 273 バランス C-5.5 シャフト重量(g) 39 シャフトトルク(°) 7.3 シャフトKP H グリップ 重量:37.5、径:M60、コード:無 素材 フェース:チタン(DAT55G) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) 製法 フェース:冷間圧延 ボディ:真空精密鋳造 ※SLEルール適合外品 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ● ご注意 ●金エッグドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりませ...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】プロギア NEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015 オリジナルカーボン 1W

セカンドゴルフ楽天市場店

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】プロギア NEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015 オリジナルカーボン 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカープロギア モデルNEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015シャフトオリジナルカーボンバランスD-1.5番手1Wロフト10硬さM-37長さ45重量294g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 86,400補足情報グリップ/純正/グリップ程度 B純正ヘッドカバー付き!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) プロギア(PRGR) NEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015 オリジナルカーボン 10 M-37 程度:B 45 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー プロギア NEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015 オリジナルカーボン 10 M-37 程度:B 45 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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PRGR (プロギア) NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー IMPACT-SPEC

アッパーゴルフ

56,700

PRGR (プロギア) NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー IMPACT-SPEC

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR (プロギア) NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー IMPACT-SPEC 振り切れる。大きく飛ばせる。 新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。 ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。 新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、 フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を 一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。 広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは43.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。 ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。 高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。 ■赤エッグ専用・新パワーフランジ フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。 ■高初速エリアが約130%広い。 新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。 インパクトスペックは、重ヘッド×短いクラブ長さで、飛ばす。 捕まる、上がる構造をさらにすすめ、さらに振り切りやすく、やさしくなった。 専用シャフトは、軽量、振り切れる43.5インチ。しなり感のある振り心地が、特長だ。 (ヘッド重量202g、バックウェイト9g) ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 43.5 総重量(g) 281 バランス C-5.5 シャフト重量(g) 38 シャフトトルク(°) 9.2 シャフトKP M グリップ 重量:37.5...

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【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ドライバー [アルディラ ローグ シリーズ] ローグブラック リミテッドエディション カーボンシャフト ALDILA ROGUE BLACK...

フォワードグリーン

97,200

【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ドライバー [アルディラ ローグ シリーズ] ローグブラック リミテッドエディション カーボンシャフト ALDILA ROGUE BLACK...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン ロングスペック対応 LONG-SPEC 長尺 2014 15年 2016 2017 16年 17年 2W 9W 11Wスプーン ブラッシー プロギア NEW PRGR 矢野 東 谷原 秀人 Bacosy(バコシー 小平 智 メタル...

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PRGR [プロギア] NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー IMPACT-SPEC

ヤトゴルフ 楽天市場店

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PRGR [プロギア] NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー IMPACT-SPEC

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRGR [プロギア] NEW egg 赤エッグ レディース 2017 ドライバー IMPACT-SPEC 振り切れる。大きく飛ばせる。 新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。 ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。 新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、 フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を 一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。 広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは43.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。 ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。 高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。 ■赤エッグ専用・新パワーフランジ フランジ段差を凹み形状に設計。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。 ■高初速エリアが約130%広い。 新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。広芯、高初速のドライバーだ。 インパクトスペックは、重ヘッド×短いクラブ長さで、飛ばす。 捕まる、上がる構造をさらにすすめ、さらに振り切りやすく、やさしくなった。 専用シャフトは、軽量、振り切れる43.5インチ。しなり感のある振り心地が、特長だ。 (ヘッド重量202g、バックウェイト9g) ≪スペック≫ シャフトスペック M-30 (L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 43.5 総重量(g) 281 バランス C-5.5 シャフト重量(g) 38 シャフトトルク(°) 9.2 シャフトKP M グリップ 重量:37.5...

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PRGR プロギア レディス 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト [2017年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

55,080

PRGR プロギア レディス 赤エッグ egg ドライバー 標準カーボンシャフト [2017年モデル]

●商品発送について振り切れる。大きく飛ばせる。 新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。 ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。 新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ(※1)は、 フェースのたわみを大きくし、高初速エリア(※2)を一般のドライバーの平均と比べ、 約130%(※3)まで拡大。広い芯でしっかり飛ばす。 さらに、クラブ長さを44.5インチ、クラブ重量も軽量化。 ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。 高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。 フランジ段差を凹み形状に設計。 フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。 新・赤エッグドライバーは、ビッグフェース。 広芯、高初速のドライバーだ。 振り抜ける軽量シャフト。 専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。 軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。 ※1 パワーフランジ構造...特許第5882522号 ※2 高初速エリア=最高初速を100%とした場合、99%の初速性能を得られるエリア ※3 倍率は主要他社モデル平均値との比較(PRGR社調べ) デザイン スペック シャフトスペック M-30(L) ロフト角(°) 11.5 体積(cm³) 460 フェースアングル(°) -2.0 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 44.5 総重量(g) 275 バランス C-5.5 シャフト重量(g) 39 シャフトトルク(°) 8.5 シャフトKP M グリップ 重量:37.5、径:M60、コード:無 素材 フェース:チタン(TP2) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:アルミ(AL6061...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】【美品】プロギア NEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015 オリジナルカーボン 1W

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28,620

【2点以上送料無料】【即納】【中古】【美品】プロギア NEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015 オリジナルカーボン 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカープロギア モデルNEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015シャフトオリジナルカーボンバランスD-1.5番手1Wロフト11硬さM-37長さ45重量296g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 86,400補足情報グリップ/純正/グリップ程度 AB純正ヘッドカバー付き!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) プロギア(PRGR) NEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015 オリジナルカーボン 11 M-37 程度:AB 45 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー プロギア NEW egg (赤エッグ) ドライバー 2015 オリジナルカーボン 11 M-37 程度:AB 45 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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【がんばるべ岩手】プロギア PRGR SUPER egg DRIVER スーパー エッグ ドライバー金エッグ 金eggSLEルール適合外品

ケンズゴルフ

71,280

【がんばるべ岩手】プロギア PRGR SUPER egg DRIVER スーパー エッグ ドライバー金エッグ 金eggSLEルール適合外品

高反発が、さらに強く、広く進化した。 金エッグが、飛距離の限界を超えていく。 金エッグドライバー専用の新パワーフランジは、たわみをフェースに集中。 パワーグルーブは、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。 あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86の高反発を獲得するとともに、高反発エリアを約130%まで広げた。 深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。 金エッグドライバー専用の新パワーフランジは、たわみをフェースに集中。パワーグルーブは、変形をフェース側に集中させ、たわみエリアを下部まで拡大。あらゆる面から高反発化をすすめ、COR0.86の高反発を獲得するとともに、高反発エリアを約130%まで広げた。深低重心化が進んだヘッドは、ボールがやさしく捕まり、上がりやすい。 TECHNOLOGY フランジ角を大きくし、フランジ部分もたわませ、たわみエリアを拡大。 ソール側にも段差をつけたパワーグルーブが、フェース下部まで反発エリアを拡大。 高反発フェースの面積拡大、フェース周辺、ボディ・フェース周りを薄肉化し、高反発エリアを広くした。 新・金エッグドライバーのシャフトは、 グリップ下から手元剛性を上げ、 軽量シャフトでもしっかりとした振り心地を確保。 先端部に耐衝撃性の高いナノアロイR技術を採用。 軽量化と先端強度を両立。 金エッグドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。

【2点以上送料無料】【即納】【中古】【美品】プロギア egg 1 (エッグワン) ドライバー 2014 オリジナルカーボン 1W

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13,068

【2点以上送料無料】【即納】【中古】【美品】プロギア egg 1 (エッグワン) ドライバー 2014 オリジナルカーボン 1W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ドライバーメーカープロギア モデルegg 1 (エッグワン) ドライバー 2014シャフトオリジナルカーボンバランスD-2.5番手1Wロフト7.5硬さM-43長さ46重量309g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 73,500補足情報/グリップ程度 AB純正ヘッドカバー付き!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) プロギア(PRGR) egg 1 (エッグワン) ドライバー 2014(エッグ) オリジナルカーボン 7.5 M-43 程度:AB 46 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー プロギア egg 1 (エッグワン) ドライバー 2014 オリジナルカーボン 7.5 M-43 程度:AB 46 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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【高反発モデル】プロギア スーパーエッグ(金エッグ) ドライバー [エアスピーダーシリーズ] エア スピーダー/エア スピーダー プラスカーボンシャフト フジクラ Air SPEEDER /PLUS...

フォワードグリーン

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お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン ロングスペック対応 LONG-SPEC 長尺 2014 15年 2016 2017 16年 17年 2W 9W 11Wスプーン ブラッシー プロギア NEW PRGR 矢野 東 谷原 秀人 Bacosy(バコシー 小平 智 メタル...

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【メーカーカスタム】 プロギア 新 REDドライバー [ゼロスピーダーシリーズ] カーボンシャフト フジクラ ZERO SPEEDER PRGR PRGR 新 レッド(赤)

フォワードグリーン

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【メーカーカスタム】2017年 PRGR/プロギア RS 2017 ドライバー RS 標準オリジナルカーボンシャフト 【メンズ/男性/右用】

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【メーカーカスタム】2017年 PRGR/プロギア RS 2017 ドライバー RS 標準オリジナルカーボンシャフト 【メンズ/男性/右用】

メーカー 2017年 PRGR/プロギア 商品名 RS 2017  ドライバー ヘッド素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:8g(ステンレス(SUS630)、3gチタン(Ti-6Al-4V) 製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59.0 フェースアングル -2.0° ヘッド体積(cm3) 460 製造国 日本/中国製 (高)初速・(広)初速。ドローで最大飛距離 ■極限薄肉ヘッド構造 ・クラウン・ソールを薄肉化 ・深低重心化⇒やさしく、つかまる ■RSドライバー専用クラウン構造 ・モデル別クラウン⇒トゥ側を薄肉化⇒ドローが打ちやすい ■つかまりをイメージしやすい ・大きな投影面積&シャローバック ・適度なつかまり→FGL38.0mm、GR23.0mm(10.5°の場合)2017年 PRGR/プロギア【メーカーカスタム】 RS 2017 ドライバー/RS 標準オリジナルカーボンシャフト   さらにギリギリを追求したRS2017。 プロギアだけの特許技術・Wクラウン構造(※1)がフェースの反発を高め、初速を落とすことなく大きく広げる。最適化を図った偏肉構造・ナブラフェース(※2)と新軸構造(※3)の相乗効果で、フェースをU字に大きくたわませ、さらなる[高初速]と[広初速]を実現した。進化したRS 2017は、プロもアマチュアも、とことん飛距離を伸ばす。 ※1 クラウン構造・・・特許出願中 ※2 ナブラフェース設計・・・特許第5152431号 ※3 新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 Ballistic(弾道) control(調整) system(機構)...

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