メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフ非公認クラブ」検索結果。

ゴルフ非公認クラブの商品検索結果全102件中1~60件目

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カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi シルバー アイアンセット 5本組 (6-P) スピーダー 361 カーボンシャフト SILVER KATANA VOLTIO NINJA【カタナ】...

アトミックゴルフ

117,504

カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi シルバー アイアンセット 5本組 (6-P) スピーダー 361 カーボンシャフト SILVER KATANA VOLTIO NINJA【カタナ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |キャビティバック |ステンレス |カーボン(軽量) |飛距離重視 |セミグースネック |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発シニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ピシチングまで高反発。超高反発中空アンとポケットキャビティをセットに。・6番-PWは高反発性能か均ーで女定した鍛造フラットフエ一ス採用・ウッド系中空へッドとスリットソールか衝撃力を最木化し強く大きな飛び・大きいへッドに福広フェ一スのミスに強いワイド工リア設計・AWとSWは距離も狙いも思い通リに打てる適合アイアン▲スピーダー 361 カーボンシャフトスペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材17-4ステンレスフェース素材(製法)455ステンレスロフト角(°)2528323640ライ角(°)59.560.5616363.5クラブ長さ(インチ)3837.53736.536クラブ重量(g)363368373378383バランスD1(SR/R),D0(R-EL)シャフト名スピーダー 361 カーボンシャフトシャフトの硬さSRRR-ELシャフト重量(g)46.54644.5トルク4.6キックポイント(調子)先中調子発売日2017年2月原産国中国

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キャスコ(Kasco) ドライバー ZEUS IMPACT ドライバー ゼウスインパクトオリジナルシャフト メンズ ZEUS IP 1W 右利き用  ロフト角:10.5度 フレックス:R2

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61,000

キャスコ(Kasco) ドライバー ZEUS IMPACT ドライバー ゼウスインパクトオリジナルシャフト メンズ ZEUS IP 1W 右利き用 ロフト角:10.5度 フレックス:R2

【特記事項:ルール非適合】クラシカルなデザインの中に最先端の飛びのテクノロジー。往年のパーシモンの名器を彷彿させるクラシカルなデザイン。それでいて、他社高反発クラブをはるかにしのぐ反発性能を装備した。ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーに諦めていた飛距離のアドバンテージを。◎反発係数だけでないゼウスインパクトのトライアングル理論。これが高反発クラブの新しい選択基準になる。・超高反発ヘッド・・・強度ギリギリ、且つ他社高反発ヘッドよりはるかにオーバースペックの反発係数COR0.851を実現。(ルール適合値0.822以下)15-3-3-3チタンの偏肉フェースでフェースセンターは2.7mmの薄さ。ボール初速を上げて飛距離をアップする。 ・大型ヘッド・・・ヘッドを485mlに大型化し(ルール適合値460ml以下)、フェース面積を他社A非公認DRより23%大きく設計。反発係数(CT値)が3%UP。ヘッド慣性モーメントも5%UPし、スイートスポットも大きいため方向安定性が向上。 ・軽量×長尺・・・シニアゴルファーにも使いやすい270g(Rシャフト)の軽量モデル。シャフトはトルクを抑えた中折れ感のないスムーズなしなりの46.25インチの長尺シャフトを採用し左右のブレを抑えた大きな飛びを

【レフティー/曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ヤードハンター 非公認】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,999

【レフティー/曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ヤードハンター 非公認】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!レフティー(左打ち)の方で、高反発ドライバーをお探しの方にピッタリです!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください! こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファーおすすめ度 :...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II カーボンシャフト WORKS 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー...

アトミックゴルフ

25,990

【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー ワークテック V-SPEC α-II カーボンシャフト WORKS 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本飛びのワイルドマキシマックスのプレミアモデルが登場!シニアゴルファーにやさしい総重量296gの軽量ドライバーです。ヘッドはゴールドのIP加工をすることで反発性能をUP!飛距離UPと高級感が両立しています。他のドライバーにはない個性あるデザインが特徴。ヘッドスピード38から40前後、ドライバーの平均飛距離が200yd位のゴルファーはRシャフトがオススメです。ヘッドスピード42前後の方はSシャフトがおすすめとなっています。 この飛び、ゴージャス系。最強を求めた究極高反発「プレミア」誕生。'ワイルド'マキシマックスに究極の高反発モデル「プレミア」が登場。驚異の飛びからさらに、「反発規制」という鎖から解き放たれた「超極薄1.9mm」という限界まで贅肉を削ぎ落とされた大同特殊鋼製の最強チタン「DAT55G+」チタンフェースを搭載。そのうえ、元祖であり、お家芸でもあるゴールドが美しいチタン比10倍(HV3600)の超硬表面処理で完全武装。規制を超えた超大型ヘッドと相まった超極薄最強フェースにより「0.86以上」という適合モデルを大幅に超えた驚異の反発係数を実現その強烈な反発力を体感できる迫力ある音色とともに、適合モデルでは不可能な高反発ならではの「明らかな飛びの違い」を実現専用色のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発クラウン周辺部をTの字状に削り取り、容量ダウンを計ったことで、460ccのR&A規制値をクリアしながら規制を超えた大型化を実現した美しいクリアブラウンの特殊塗装が施された革新のヴァリアブルT-Barインナークラウンを新開発...

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【ルール非公認高反発ドライバー】 スターダム ゴルフ ブラック ドライバー 軽量オリジナル カーボンシャフト STARDOM BLACK DRIVER 非公認【スターダム】【ゴルフ】【ブラック】...

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84,240

【ルール非公認高反発ドライバー】 スターダム ゴルフ ブラック ドライバー 軽量オリジナル カーボンシャフト STARDOM BLACK DRIVER 非公認【スターダム】【ゴルフ】【ブラック】...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本見た目の精悍さとは違い、その正体はやさしくできているドライバーです。このスターダムゴルフのドライバーは国内ではまだあまり知名度はあるとはいえませんが、海外ユーザーを中心に人気があります。この軽量タイプのシャフトを装着したドライバーは、非力なゴルファーが打って飛距離を伸ばせる設計となっています。数ある高反発ドライバーの中でも、反発係数を0.848と公表することは本物の飛距離に自信を持っていることが伺えます。今まで体験したことのない振りやすさと飛距離を求めるゴルファーにおすすめのドライバーです。 ▲ヘッドカバー ▲軽量オリジナルカーボンシャフト▲STARDOM ORIGINAL GRIP 構えやすさと振りぬきのよさで大きく飛ばす!!スペック 素材 チタニウム C.O.R 0.848 ロフト角(°) 9.5 10 ライ角(°) 61 プログレッション(mm) 19 ヘッド体積(cc) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 フレックス R 重量(g) 274g± バランス D0 グリップ STARDOM ORIGINAL GRIP (38g) シャフト名 軽量オリジナルカーボンシャフト フレックスRシャフト重さ(g)42 トルク 5.8 キックポイント 先中

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【ルール非公認】 オリマーゴルフ ORM-1525 アイアンセット 7本組 (5-P,S) 不適合 非適合 ORLIMAR ORM1525【アイアンセット】【オリマー】【ORM-1525】【アイアン...

アトミックゴルフ

26,999

【ルール非公認】 オリマーゴルフ ORM-1525 アイアンセット 7本組 (5-P,S) 不適合 非適合 ORLIMAR ORM1525【アイアンセット】【オリマー】【ORM-1525】【アイアン...

【高反発】【非公認】|メンズ |キャビティバック |マレージング |ステンレス |カーボン(アベレージ) |飛距離重視 |セミグースネックこの商品の特徴あす楽対応新溝適合ルール適合外高反発初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田このオリマーのORM-1525アイアンはアイアンでも飛ばしたいというゴルファーにおすすめの高反発フェースを使用したアイアンです。硬度の高いマレージングフェースを使用し、フェース厚が2.2mmという高反発ドライバーと同じ厚さに設定。ロフト角もストロングロフト(5番アイアンで23度)を採用しているので他のアイアンより1番手、2番手飛ぶ計算です。ヘッドサイズも大きく構えたときの安心感とスイートエリアの拡大を実現深いポケットキャビティ構造で低・深重心化によりよりやさしいアイアンに仕上がっています。アイアンでもグッと飛距離を延ばしたい、そんなゴルファーにおすすめのアイアンです。 ◆フェースに強硬度のマレージングフェースを採用。 アイアンでは驚異的なフェース厚2.2mmに設定することで、よりフェースの反発力が高まりボール初速を向上。 いつものスイングで飛距離をアップさせてくれます。◆深いポケットキャビティ構造+オーバーサイズヘッド形状。深いポケットキャビティ構造で低・深重心化に成功。ボールがあがりやすく、高弾道で大きく飛ばせます。さらに大型ヘッド設計でスイートエリアの拡大に成功。ミスに強くやさしいアイアンに仕上がっています。◆全番手ルール違反!非公認高反発フェースSLEルール適合外!反発ルールを超えた大きな飛びを実現。とにかく飛距離アップを求めるゴルファーに高弾道で大きく飛ばすオリマーのORM-1525アイアン...

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【高反発ドライバー】 Aデザイン ゴルフ いや どーも ネバースライスウッド ドライバー マミヤオリジナルシャフト A DESIGN IYA DO-MO 非公認【Aデザイン】【ゴルフ】【いや】...

アトミックゴルフ

39,900

【高反発ドライバー】 Aデザイン ゴルフ いや どーも ネバースライスウッド ドライバー マミヤオリジナルシャフト A DESIGN IYA DO-MO 非公認【Aデザイン】【ゴルフ】【いや】...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |非適合サイズ |軽量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本ゴルフ雑誌にも掲載がされているA DESIGNゴルフからドライバーが登場しました!あの片山晋呉プロが監修したドライバーとなっていて、非常に独特な形をしたドライバーとなっています。500ccを越える超大型高反発ヘッドと、パターでよく見かけるセンターシャフトをドライバーで採用することでヘッドの返りをしやすい設計となっています!クラブの名前通り『ネバースライス』という名の通りスライスが出なくなる究極の形と言えます!また、ヘッドカバーはオシャレなデザインをしていて、片山晋呉プロの数字語呂合わせ『45』という刺繍がされています。スライスをなんとかしたい方や、他の人があまりもっていないドライバーを持っていたいと考えている方にはオススメです! 片山晋呉プロ監修1.超高反発・ 500ccの超デカヘッド2.独自のセンターシャフトと超高反発のヘッドが規格外の飛距離を生み出します3.スライスが出にくいデザインでスウィング軌道が安定します4.スライスを直したいゴルファーの練習器具として効果を発揮します※ルール適合外のため公式競技では使用きません▲ヘッドカバー▲マミヤオリジナルシャフト▲イオミック オリジナルグリップスペックヘッド素材(製法)ボディ 6-4Ti4Ti / フェース SP -700高反発ロフト角(°)13ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)290ヘッド体積(cc)500バランスC9付属品ヘッドカバーシャフト名マミヤオリジナルシ...

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【累計販売1,200本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマー】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

15,800

【累計販売1,200本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマー】【ドライバー】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本累計販売本数1200本突破!このオリマーのORM-500HiドライバーAG TUNEはアトミックゴルフのアドバイザーがドライバーの悩みを持つゴルファーにとって、どういったドライバーだとやさしく打てるか、どうしたらもっと飛ばせるのか、ということを考えて設計企画開発したドライバーです。その中で考えた特徴が、1.500ccのデカヘッド、ヘッド重量をやや重たく設計⇒ミート率アップ2.シャフト長は44.5インチで短尺設計⇒方向性アップ3.飛距離を伸ばすために高反発設計という3つです。まずヘッド重量をやや重たくすることでいい意味でクラブに振られるようなカタチになり、スイングが乱れにくくなります。そして短くすることで、スイートエリアに当たりやすくなり、方向性もアップ。飛距離も伸ばさないとスコアアップにはつながらない!とうことで高反発設計にしました。さらに反発エリアを拡大することでスイートエリアが大きくなっています。短く、ヘッドが大きいドライバーの為、ゆったりとしたスイングのゴルファーには特におすすめです。このドライバーで悩みを解決、ライバルに負けない飛距離を手に入れましょう!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38以下の方、ドライバーの飛距離が180yd前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40前後の方、ドライバーの飛距離が200yd前後の方におすすめ ★1ランクUP★つかまりの良さでシニアの飛距離を伸ばし続ける非公認高反発ドライバーはコチラ⇒★デカヘッドx短尺x高弾道FW★ドライバーと一緒に選ばれています⇒AGTUNE(AGチューン)...

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ブラック ドライバー オリジナルカーボンシャフト プレミアム YARD HUNTER 非公認【ヤードハンターゴルフ】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

7,999

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ブラック ドライバー オリジナルカーボンシャフト プレミアム YARD HUNTER 非公認【ヤードハンターゴルフ】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!お客様の声から待望のブラックヘッドバージョンが登場しました! 「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ※スペックはゴールドバージョンと同様になります。 飛びすぎる不適合仕様ドライバー...

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【高反発ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 Hi ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA ボルティオIV VOLTIO 非公認【カタナ】...

アトミックゴルフ

32,999

【高反発ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 Hi ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA ボルティオIV VOLTIO 非公認【カタナ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。ご理解の上お買い求めください。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!装着されているフジクラスピーダーはしなり戻りと弾き感を両立させた加速を感じることができるシャフトです。ヘッドの重みを感じながら振りたい方や、インパクト時のしなやかな動きが好みの方におすすめです。フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています! 「高反発のKATANA」最上位機種、品格の黒。●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲フジクラ製オリジナルスピーダー 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)91011ライ角(°)5757.558フェース角(°)11.52.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R276シャフト名フジクラ製オリジナルフジクラ製オリジナルスピーダー 360シャフトの硬さSSRRELシャフト重量(g)403937.536トルク8.7キックポイント...

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【超高反発ドライバー/長尺/軽量】 キーパーソン ゴルフ Fearless フィアレス ドライバー フィアレス専用 カーボンシャフト KEYPERSON 非公認【キーパーソンゴルフ】...

アトミックゴルフ

39,990

【超高反発ドライバー/長尺/軽量】 キーパーソン ゴルフ Fearless フィアレス ドライバー フィアレス専用 カーボンシャフト KEYPERSON 非公認【キーパーソンゴルフ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |中調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて浜口「高反発を買ったが、もっと飛ばしたい!」「飛ばしたいので1インチ伸ばしてほしい!」シャフトを継ぐ「伸ばし加工」を行うと、ヘッドを重たく感じ振り切れ無ければ距離は伸びません!◆超高反発!しかもチタンカップフェース採用で約20ヤード分の初速UP!◆47.5インチの長尺仕様。約10ヤード分スピードUP!◆278gの超軽量設計で長尺でもシャープに振り切れる!3つのポイントで「飛ばなければ面白くない!」「飛距離が落ちて面白くなくなった」という方へのドライバーです。その他にソールのフェース下の凹みは、カップフェースとボディーの間に施し、ヘッドのタワミでフェース下のゾーンを強化。重心を深く取った設計で、スイートエリアを広めに設計。ヘッドのクラウンには、特殊な方法でクリアブラウン塗装を施し、構えた際の安心感と高級感を備えています。なかなか落ちてこないプロの打球は、打出されてから7秒以上の滞空時間。ONE STEP TO TAKE GOLFERE 「一歩踏み出すゴルファーに」GET FLIGHT TIME OF 7sec 「7秒間の滞空時間を与える」プレイヤーの中の「大胆不敵さ」を引き出し滞空時間7秒のビッグキャリーを与えてくれるドライバーです。クラブ名Fearlessは「大胆不敵」な願いを込めて名付けました。※ご注意※長さ47.5インチとなりますので、47インチ対応のキャディバッグでフードを付けてしまうとドライバーが入りきらない可能性がございます。 keyPersonゴルフからのメッセージ キーパーソン=重要人物ラウンドを一緒に戦うクラブ...

【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

アトミックゴルフ

14,990

【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |非適合サイズ |標準長さ |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本レディースモデルとしては貴重な高反発ドライバーがついに入荷!お客様の声から復刻した高反発ドライバーです。このパワービルト、ラモーラドライバーの特徴は大きく3つです。1.超大型510ccヘッドルール規制を大きく超えた510ccのヘッド体積。このサイズにより構えた時の安心感はもちろんですが、何よりスイートエリアが広がります。ミスヒットを防ぎ、まっすぐ飛びやすくなる設計になっています。2.高反発設計なんといっても高反発設計が嬉しい。非力な女性ゴルファーが今より飛ばすには反発性能をあげることが1番です。素材もチタンフェースになっているため、打球音も爽快!飛距離が伸びるイメージがどんどん湧いてきます!3.ハイロフト設計で高弾道が打てる非力なゴルファーからのお悩みの声として弾道が上がらないということがあります。このドライバーはロフト角を15度に設定して、楽に打球が上がるように設計しています。この3つの特徴で女性ゴルファーが大きく飛ばせる設計になっています。自分の飛距離を伸ばせる可能性のあるドライバーです。 ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップパワービルト史上最大級の510ccチタンヘッドを採用。当然スィートエリアが広がり、安定した飛距離を楽しむことができる。フェース部には反発カの優れたチタンを採用。反発係数(COR)画ルールの最大値0.83を超える高反発モデル...

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【レフティー/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークス】...

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27,999

【レフティー/高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー ワークテック HISHO カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークス】...

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本ワークスゴルフのハイパーブレードシグマ プレミア高反発ドライバーは、ウエイトを交換することができ、弾道調整が可能な高反発ドライバーです。フェース素材は超硬チタン、「DAT55G+」を採用!厚さも1.9mmと薄くしていることにより反発性能を飛躍的にあげた設計となっています。また、クラウン部分の肉厚にも工夫がされていて、クラウンの箇所によって肉厚を少し変えることで、ボールのつかまりを向上させる効果があります。3種類のウエイトで最適なセッティングにすることで、今までにない飛距離を出すことができるかもしれません!スライサーの方や、とにかく飛距離を求めていらっしゃる方におすすめな1本です! ●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に。様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能。ソールの後方を大きく...

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【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 Hi ゴールド ドライバー ツアーAD 400 カーボンシャフト ゴールド KATANA IV VOLTIO 非公認【カタナ】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

34,999

【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 Hi ゴールド ドライバー ツアーAD 400 カーボンシャフト ゴールド KATANA IV VOLTIO 非公認【カタナ】【ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。ご理解の上お買い求めください。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!ツアーADゴールドシャフトは軽量で振りやすさを追求したモデルで、切り返しの早い方や、強く振りにいく方におすすめです。しっかり感としなりを両立させたシャフトになっています。※こちらの商品は保証対象外となります。 思い切り叩ける「最上位高反発」。堂々たる金●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲グラファイトデザイン社製オリジナルTour AD 400スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)91011ライ角(°)5757.558フェース角(°)11.52.5クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R283ヘッド体積(cc)460シャフト名グラファイトデザイン社製オリジナルTour AD 400 シャフトの硬さSSRRELシャフト重量(g)44.5...

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【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー プレミア HISHO 極 カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

アトミックゴルフ

69,990

【高反発ドライバー】 ワークス ゴルフ ハイパーブレードシグマ プレミア ドライバー プレミア HISHO 極 カーボンシャフト WORKS 飛匠 Σ 非公認【ワークスゴルフ】【高反発ドライバー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本ワークスゴルフのハイパーブレードシグマ プレミアドライバーはウエイトを交換することができ、弾道調整が可能なドライバーです。フェース素材は超硬チタン、「DAT55G+」を採用!厚さも1.9mmと薄くしていることにより反発性能を飛躍的にあげた設計となっています。また、クラウン部分の肉厚にも工夫がされていて、クラウンの箇所によって肉厚を少し変えることで、ボールのつかまりを向上させる効果があります。3種類のウエイトで最適なセッティングにすることで、今までにない飛距離を出すことができるかもしれません!スライサーの方や、とにかく飛距離を求めていらっしゃる方におすすめな1本です! ●大同特殊鋼製の超硬チタン「DAT55G+」を採用。●可変ウエイト搭載で様々な重心コントロールとバランス変動による弾道予定が可能!●浅・高重心でさらなる飛距離と強く伸びのある弾道がラクに出すことが出来る!●超極薄1.9mmフェースの圧倒的反発力で脅異の反発係数0.86以上を達成!●球のつかまりが大幅に向上!スライサーに最適!「可変ウエイト」の組み合わせで、様々な重心コントロールとバランス変動による弾道設定が可能に。スウィングタイプに応じてドロー糸からフェード糸の左右や高弾道から低弾道、スィングスピード重視やインパクトパワー重視の設定と多種多様な弾道選択が可能に...

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ マスターモデル ブラック XI ドライバー ロイヤル カーボンシャフト Lynx Master Model Royal 非公認【リンクス】【高反発ドライバー】

アトミックゴルフ

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ マスターモデル ブラック XI ドライバー ロイヤル カーボンシャフト Lynx Master Model Royal 非公認【リンクス】【高反発ドライバー】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。浜口このリンクスゴルフのマスターモデルXIのロイヤルブラック高反発ドライバーはリンクスゴルフの技術を詰め込んだハイエンドモデルです。シニアゴルファーの方や、力が落ちて飛距離が落ちてしまったという方におすすめの飛距離を取り戻せる設計になっています。また、最高級モデルならではの所有感を満たしてくれるドライバーです。 リンクスは1971年創業以来、幾つもの商品を世に送り出し、ゴルフクラブの発展に歴史を刻んできました。今回世界に向け、今まで培ってきた技術の全てを注ぎ込んだハイエンドモデル、MASTER MODEL XIを発売します。オーナー様の所有感を高揚させ、XIシリーズでしか味わえない、最高の喜びを提供します。想像を越えた高反発反発性能に優れたDAT55Gチタン、極薄フェース(2.6mm)を採用。ドライバーは反発係数0.8301=CT値257が競技に使用する際にはルール規定外と定めたわけですが(飛びすぎるのを防ぐ為)、よりゴルフを楽しんでもらう商品の為、限界に挑戦してます。一般的に反発係数が0.001上がると1ヤードドライバー飛距離が伸びると言われています。 弊社XIシリーズのドライバーは反発係数0.8720以上の商品のみを販売いたします。心地良いインパクトサウンドと共に見たことも無いボールスピードと飛距離を体感できます...

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ヤードハンター】【あす楽対応】

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【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ヤードハンター】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP!...

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【高反発ドライバー】 アドバイザー ゴルフ ジースペック プラス ドライバー 高弾性カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC Gスペック 非公認【アドバイザー】【ドライバー】【高反発】

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【高反発ドライバー】 アドバイザー ゴルフ ジースペック プラス ドライバー 高弾性カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC Gスペック 非公認【アドバイザー】【ドライバー】【高反発】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本アドバイザーゴルフの新商品、Gスペック プラス ドライバーです。ネック部分にAADシステム(角度調整機能)がついており、8通りのチューニングが可能です。スライスを軽減したい方はポジション6、7がオススメです。フックを軽減したい方はポジション2,3がオススメです。フェースの反発係数0.85超の高反発ドライバーになります。 高反発の白ヘッド『G-SPEC.PLUS』新登場!AAD(角度調整機能)で8通りのチューニングが可能。【SLEルール不適合モデル】 【AAD(角度調整機能)で8通りのチューニング】1. N FA :ニュートラル 2. LIE :ライ角-1度 3. R FA :3度オープン 4. LOFT:ロフト-1度 5. NU FA :ニュートラル・ライ角+1度 6. LIE :ライ角+1度 7. L FA :3度クローズ 8. LOFT:ロフト+1度【反発係数0.85超の高反発モデル】15-3-3-3βチタン+IP加工で反発力アップ。 フェースの厚みを、中心部2.5mm、周辺 2.3mmまで肉薄化。複数回のプレス加工で さらに強度が増した超高反発モデル。【高圧・高弾性シャフト】東レ製(日本製)の高品質カーボンシートを採用。 2種類のカーボンシート(30t・40t)を混合し 3箇所(先・中・手元)のそれぞれのしなりを 一体させ、スムーズな動きをサポート。▲専用ヘッドカバー▲高弾性カーボン(東レ製) ...

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【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ スウォード 480 Ti Hi COR ドライバー ツアーAD カーボンシャフト KATANA SWORD 非公認【高反発ドライバー】【カタナゴルフ】...

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【高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ スウォード 480 Ti Hi COR ドライバー ツアーAD カーボンシャフト KATANA SWORD 非公認【高反発ドライバー】【カタナゴルフ】...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本カタナゴルフ15周年記念モデル、第2弾高反発ドライバーが登場!第1弾ドライバーは徹底的な「飛び」にこだわった460ccドライバーで当店でも人気となっている商品です!そして第2弾となるこちらの商品は、「飛び」と、「やさしさ」にこだわったドライバーです。やさしさとしてはヘッドの体積が480ccと超大型ヘッドで、クラブの長さが第1弾商品と比べて、0.5インチ長くなっていますが長さを感じさせず、構えた時の安心感があります。ドライバーの打点が安定しづらいという方にはおすすめな1本になります。そこまで大きく打点がばらつかない方には15周年記念モデル第1弾商品のドライバーがおすすめです!またシャフトは、カタナゴルフオリジナルのグラファイトデザイン社との共同開発モデルのシャフトが標準装備。ヘッドの走りやすいシャフトが装着されているので、スライス発生の1番の原因であるインパクト時にフェースが開いた状態で当たっているということをカバーしてくれる性質をもっています! ●球がつかまるやさしい大型ヘッド!新開発ハニカム構造でクラウンの強度を変えずに軽量大型化を実現。理想の低、深重心でやさしくつかまる!●弾き力がスゴい超高反発フェース!耐衝撃強度に優れたNew2041チタン超高反発フェース採用。この反発力がボールを弾き飛ばす。●強くしなり戻るTour AD!抜群の飛距離性能と振りやすさでプロ使用率No.1のTour ADをアマチュア仕様に調整。ベストタイミングでしなり戻りヘッドスピードを上げる。▲グラファイトデザイン社製オリジナルTour-AD...

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【高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン ハイパー HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【ハイパー】...

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【高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン ハイパー HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【ハイパー】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。業界初のドラム構造スイートスポットエリアが更に20%拡大!! トリプル・スプリングシナジー効果で、さらにボール初速を加速!! フェース・クラウンにソールを加えた、トリプル・スプリング・シナジー効果でヘッド全体が撓み、更にボール初速を加速させ、飛距離アップを実現。ヘッド全体を更に撓ませる為にKS15-3-3-3をソールにも採用!! 更に進化した4ピース鍛造構造スペック ヘッド素材(製法) DAT55G 仕上げ -ロフト角(°)9.010.0ライ角(°)5758フェース角(°)H1.0H2.0 クラブ長さ(インチ) 45.5 クラブ重量(g) 298 ヘッド体積(cc)- 付属品 -シャフト名グラファイトデザイン社製オリジナルシャフト シャフトの硬さR1SRシャフト重量(g)-トルク-キックポイント(調子)-発売日/備考-原産国-

【高反発ドライバー/480ccヘッド】 アドバイザー ゴルフ EQ-1 GPS ドライバー ウルトラパワー カーボンシャフト Advisor 非公認【アドバイザーゴルフ】【高反発ドライバー】【EQ...

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【高反発ドライバー/480ccヘッド】 アドバイザー ゴルフ EQ-1 GPS ドライバー ウルトラパワー カーボンシャフト Advisor 非公認【アドバイザーゴルフ】【高反発ドライバー】【EQ...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ルールを超えたヘッド体積と反発性能を併せ持ったアドバイザーEQ-1GPSドライバー。480ccの大型ヘッドでありながら軽量設計に成功し、構えた時の安心感プラス振りやすさを実現しています。480ccでホワイトヘッドですので、大きく見える安心感は抜群です。これまでもアドバイザーは様々な高反発ドライバーを発売していますが、今までのシリーズの中でも最大の反発力になっているドライバーです。ミート率が悪くドライバーの飛距離をロスしてしまっているとうゴルファー、ルール無視でとにかく飛ばしたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 スペックヘッド素材6-4鍛造チタンフェース素材高反発SP700チタン(IP加工)ロフト角(°)9.010.511.5ヘッド体積(cm3)480ライ角(°)57.5クラブ長さ(インチ)45.5フレックスSSRRクラブ総重量(g)296294292バランスC9-D0シャフトウルトラパワーグラファイトシャフト重量(g)605754トルク5.86.16.5キックポイント先中調子おすすめ度 : 打感も良くスイートエリアが広いので打球にばらつきが無く飛距離も10ヤードUPしました。おすすめ度 : 練習場デビューしました。打音も良くこれまでの物より10~20ヤードは伸びたと思います。一発目から伸びのあるいいボールが打て大満足です。おすすめ度 : 現在も高反発を使用していますがアドバイザーは更に20ヤード遠くに飛ばす事が出来ます。公式では使用できませんが楽しく使用しています...

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【高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ モメンタム 510-LX ドライバー 三菱レイヨン社製 オリジナル超軽量カーボン POWER BILT MOMENTUM 510-LX 非公認...

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【高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ モメンタム 510-LX ドライバー 三菱レイヨン社製 オリジナル超軽量カーボン POWER BILT MOMENTUM 510-LX 非公認...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。規制ルールを大きく超えた510ccビッグヘッドルール最大であるヘッド体積(460cc)を大きく超える510ccビッグヘッド。最大のメリットは約11%のスイートエリア拡大にあります。ミスヒットの許容範囲がアップし、安定したドライバーショットを楽しめます。構えた時の安心感は460ccと比較すると圧倒的で、スイング時の不安を解消します。ヘッドはブラックと、数量限定でゴールドをご用意しました。どちらも高級感のあるヘッドです。※スペックに差異はございません。10°はストレートフェース(ライ角:58°)で力強く振られる方へ、13°はフックフェース(ライ角:59°)で楽に高弾道ボールが打ちやすくなっています。※13°のソール表示は『HL』となっております。超高反発!極薄β(ベータ)チタンフェース搭載ヘッド素材(フェース面)には、高反発β(ベータ)チタンを使用。極限まで薄く加工された高強度βチタンフェースは、従来のSLE適合範囲内である反発係数0.83をオーバー。適合モデルには不可能な超反発力を実現し、飛距離不足に悩むアマチュアゴルファーをサポートします。さらに軽比重高強度ボディーで、約2~3%軽量化。これによりクラブ全体の軽量化にもつながり、思い切って振りきる事が可能です。超高反発ドライバーをしっかりと振りきって、大きく飛距離を伸ばして下さい。超軽量...

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【高反発ドライバー】 イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS788 ドライバー ランバックス プレミアムS カーボンシャフト EON SPORTS GIGA 非公認【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

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【高反発ドライバー】 イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS788 ドライバー ランバックス プレミアムS カーボンシャフト EON SPORTS GIGA 非公認【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてギガHS788ドライバーHS78シリーズ最新作にして最高水準の高反発ドライバーHS788が誕生。驚異の反発力を生む“強硬度TVCチタン"と新H-MONOCOQUEの剛性テクノロジーによって進化したGIGA HS788がドライバーの常識を覆す新次元の飛距離を実現します。Hモノコックボディデザインヘッドの剛性を高め、エネルギーロスを抑制するHモノコックボディ。ボールへ確実にスウィングパワーを伝達し、さらにHソールによってライを選ばず、まっすぐにヘッドを抜けさせ、ミスのないセカンドショットをサポートします。4ウェイトシステムによる多彩なウェイトバランスバックフェース側に配備された4つのウェイトネジを入れ替えることで、プレイヤー個々のスイングに合ったウェイトバランスを設定することが出来ます。本格派のシャープでディープなヘッド姉妹モデルのHS787同様、ヘッド体積460ccながら、構えると小振りでシャープな印象。ゴルフクラブ本来の、構えやすくオーソドックスな美しい形状で非常にアドレスしやすく、プレーに安心感をもたらします。▲フジクラ社製 ROMBAX オリジナル▲インスパイラルグリップ(バックライン有)黒・46gスペック ヘッド素材 フェース:TVCチタン、ボディ:6-4Ti ヘッド製法 鍛造 仕上げ・メッキ ゴールドIP ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 フェースアングル スクエア ヘッド体積(cc) 460 ヘッド重量(g) 192 グリップ インスパイラルグリップ...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそ...

【高反発ドライバー】 ウォズ ゴルフ Beta 2041 短尺 ドライバー カーボンシャフト 非公認【ウォズ】【高反発ドライバー】

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【高反発ドライバー】 ウォズ ゴルフ Beta 2041 短尺 ドライバー カーボンシャフト 非公認【ウォズ】【高反発ドライバー】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |標準ヘッドこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。人気の短尺ドライバーがさらなる進化!!待望の新モデル登場●高いミート率・フェアウェイキープ率を生み出す短尺シャフト、オフセット設計、深重心シャローヘッドに高反発極薄フェイスを搭載した新モデル。直進性に加え飛距離を追求したこのモデルは高反発フェイスを搭載する事が難しいシャローヘッドにフェイス素材・厚みなど適合するものをテストし開発しました。●こんな方におススメな1本です● ・飛ばしてフェアウェイをキープしたい ・筋力がない、体力が低下している ・飛距離も出ないしスライスする ・ヘッドスピードに自信がない ・ルールより飛距離をアップしたい ・芯で捕らえる事が苦手だ ・ドライバー全般が苦手 ・始めたばかりだが飛ばしたい新モデル短尺ドライバー飛距離だけを追求した高反発ドライバーではありません。後進性能の中で飛びの限界を追求したドライバーです。直進性能 TECHNOLOGY●短尺シャフト 43.75インチ●日本人の体形に合わせたシャフトサイズ、方向性と飛距離の両立新モデルでは身長160cm~175cmのアマチュアゴルファーの方がミート率が高くスライスしにくい飛距離のでるシャフトサイズをテストしシャフト全長43.75インチを採用しました。短尺ドライバーの中では少し長めの設計ですが安定したスイングが簡単にでき飛距離性能も抜群です。●オフセット設計 フック4°●ミスに強いオフセット設計、真芯で捕まるインパクト時にヘッドがスクエアに戻るようにフェース角をフック4...

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【高反発ドライバー】 ロマロ ゴルフ レイアルファ ドライバー RJ-TC Premium Light カーボンシャフト Romaro Ray α 非公認【ロマロ】【ゴルフ】【レイアルファ】...

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【高反発ドライバー】 ロマロ ゴルフ レイアルファ ドライバー RJ-TC Premium Light カーボンシャフト Romaro Ray α 非公認【ロマロ】【ゴルフ】【レイアルファ】...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッド全体の撓みが生み出す圧倒的な飛び弾道。新構造ヘッドがゴルファーの“もっと"に応える。捉えて、撓んで、一気に放つ。「新構造・トリプルアクションヘッド」ロマロ独自の飛び構造・カップフェース&ボディをベースに、クラウン部には薄肉の鍛造チタンを採用した3ピース構造。薄くなったクラウンの余剰重量を低く深く配置することで、飛距離性能を向上させる重心設定を獲得。高反発性能をもつカップフェースと薄肉クラウンの撓みが、スプリング効果を引出し、高い打ち出しで低スピンの大きな飛びを実現。ミスに強く圧倒的な高い反発力。「鍛造チタン・シンメトリー・カップフェース」センターを厚く、周辺の肉厚を変化させる独自の肉厚設計がつくる可変硬化フェース。打点のバラつき方向にヒッティングエリアを拡げ、ミスの許容範囲を拡大。ボールをしっかり捉え、心地よい弾き感と飛距離アップに貢献。弾力性の強いスプリング効果を生む「クラウンの薄肉鍛造チタン」15-3-3-3チタンの採用によりクラウンの厚さを0.4ミリに設定。クラウンの軽量化によりヘッド自体が低重心になり、さらに余剰重量を低く深く配置し、高い打出しと低スピンによる強く大きな飛びを実現し、弾道の安定性を向上させた。顔の良さに、打ちやすさと安心感を兼ね備えるヘッド形状シリーズ中、最もフェース高が大きいディープフェースで、高強弾道をイメージしやすい形状...

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー オリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

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【高反発ドライバー】 リンクス ゴルフ パララックス VS ドライバー オリジナル 短尺 専用カーボンシャフト Lynx PARALLAX 非適合【リンクス】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて浜口リンクスゴルフから短尺仕様の高反発ドライバーが登場!41.5インチと43インチが選べる短尺設計です。短くすると方向性が良くなりミート率があがります。その一方飛距離は長いシャフトと比べるとどうしても落ちてしまいますがこのドライバーはそこを高反発設計でカバー!短くしてあたりやすくし、高反発で飛ばす!まさにドライバーの苦手ポイントをすべて克服できるドライバーです。 株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデルを発売します。ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。 さらに反発力を高めるため、ヘッドにブラックIP加工を施しました。曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺軽量ドライバー!ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいので、フェアウェイキープ率が格段にアップします。総重量が290gと軽量なので、短尺設計との相乗効果で鋭く振り抜け、飛距離アップに貢献します。鍛造カップフェーストランポリン効果が生まれるカップフェース構造を採用。高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完しました。(反発係数0.830オーバー)後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により、短尺仕様でも楽に球が上がり力強いハイドローな弾道を獲得できます。シャフト短尺専用設計のシャフトにより、短尺でありながら楽に球が上がり...

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【高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアン単品 カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】【金エッグ】...

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【高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアン単品 カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】【金エッグ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |キャビティバック |中空構造 |マレージング |カーボン(軽量) |飛距離重視 |ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。アイアンも高反発でぶっ飛ばす。ここまで飛べば、笑うしかない。金エッグアイアンは、5番からピッチングまでが、高反発設計。だから初速のレベルが違う。7番で190ヤードを飛ばす驚愕の高反発・高初速・高弾道アイアンだ。5番からピッチングまで中空構造とし、高反発マレージングフェースを1.9mmまで薄肉化。反発係数0.83オーバー※の反発性能を達成した。5番、6番は、UT形状に設計、だからミドルアイアンもプレッシャーなく、カンタンに飛距離が出せる。大型ヘッドで構えたときから安心感があるのは、エッグアイアンならでは。アイアンも、ドライバーに負けずに、飛ばすだけ。ソール・ブレードを薄肉設計。全番手ワイドソール、FP値を大きく設計。やさしく打てて、やさしく上がる。だから、飛ぶ。ウェッジ(Aw,As,Sw)は、角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。スピンの効いたボールでやさしく止められる。▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップシャフトは、全体のしなりを上げ、振りやすい設計。さらに先端だけ剛性を上げているので、強い球が打てる。※反発係数→R&A COR.測定条件で測定した数値〈ご注意〉金エッグアイアンは、R...

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【レディース/高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアンセット 5本組 (6-P) カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】...

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【レディース/高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアンセット 5本組 (6-P) カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】...

【高反発】【非公認】|キャビティバック |マレージング |飛距離重視 |グースネック |レディース(アベレージ) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。アイアンも高反発でぶっ飛ばす。ここまで飛べば、笑うしかない。金エッグアイアンは、5番からピッチングまでが、高反発設計。だから初速のレベルが違う。7番で190ヤードを飛ばす驚愕の高反発・高初速・高弾道アイアンだ。5番からピッチングまで中空構造とし、高反発マレージングフェースを1.9mmまで薄肉化。反発係数0.83オーバー※の反発性能を達成した。5番、6番は、UT形状に設計、だからミドルアイアンもプレッシャーなく、カンタンに飛距離が出せる。大型ヘッドで構えたときから安心感があるのは、エッグアイアンならでは。アイアンも、ドライバーに負けずに、飛ばすだけ。ソール・ブレードを薄肉設計。全番手ワイドソール、FP値を大きく設計。やさしく打てて、やさしく上がる。だから、飛ぶ。ウェッジ(Aw,As,Sw)は、角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。スピンの効いたボールでやさしく止められる。▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップシャフトは、全体のしなりを上げ、振りやすい設計。さらに先端だけ剛性を上げているので、強い球が打てる。※反発係数→R&A COR.測定条件で測定した数値〈ご注意〉金エッグアイアンは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。また...

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カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi ゴールド アイアンセット 5本組 (6-P) スピーダー 361 カーボンシャフト GOLD KATANA VOLTIO NINJA【カタナ】...

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カタナ ゴルフ ボルティオ ニンジャ 880Hi ゴールド アイアンセット 5本組 (6-P) スピーダー 361 カーボンシャフト GOLD KATANA VOLTIO NINJA【カタナ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |キャビティバック |ステンレス |カーボン(軽量) |飛距離重視 |セミグースネック |グースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合ルール適合外高反発シニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ピシチングまで高反発。超高反発中空アンとポケットキャビティをセットに。・6番-PWは高反発性能か均ーで女定した鍛造フラットフエ一ス採用・ウッド系中空へッドとスリットソールか衝撃力を最木化し強く大きな飛び・大きいへッドに福広フェ一スのミスに強いワイド工リア設計・AWとSWは距離も狙いも思い通リに打てる適合アイアン▲スピーダー 361 カーボンシャフトスペック番手#6#7#8#9PWヘッド素材17-4ステンレスフェース素材(製法)455ステンレスロフト角(°)2528323640ライ角(°)59.560.5616363.5クラブ長さ(インチ)3837.53736.536クラブ重量(g)363368373378383バランスD1(SR/R),D0(R-EL)シャフト名スピーダー 361 カーボンシャフトシャフトの硬さRSRR-ELシャフト重量(g)4646.544.5トルク4.6キックポイント(調子)先中調子発売日2017年2月原産国中国

【高反発/SWのみ】 カタナ ゴルフ ボルティオ3 G シリーズ Hi アイアン単品 オリジナルツアー AD カーボンシャフト ゴールド KATANA VOLTIO3【カタナゴルフ】【ボルティオ...

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【高反発/SWのみ】 カタナ ゴルフ ボルティオ3 G シリーズ Hi アイアン単品 オリジナルツアー AD カーボンシャフト ゴールド KATANA VOLTIO3【カタナゴルフ】【ボルティオ...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |中空構造 |マレージング |ステンレス |カーボン(軽量) |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発シニア向けフレックスについて浜口シニアゴルファーのアイアンの飛距離アップにこだわりをもつ続けるカタナゴルフ。「これまでのように飛ばなくなった」「球が上がらなくなってきた」「長年やっているがスライスする」そんな悩みを解決してくれるのは、ハイブリッドアイアン(中空アイアン)。フェイスとトップラインにはアイアンらしい面影を残しつつ、得意番手のような優しさと安心感をもたらせてくれます。幅の広いソールに溝を設計することで、滑って抜けるソールに。フェイスの高さもやや低くなっており、払い打ちの方には特にオススメです。高級感のあるゴールドカラーです※こちらのアイアンは高反発の為、ルール適合外となります。 ▲オリジナルツアー AD カーボンシャフト飛ぶハイブリッドアイアンに格調。金のシリーズ○反発力を増大するスリット入りフェースとソールで2番手上の飛び。○Lカップフェースが反発エリアを拡大。○全番手に番手別シャフトを設計・開発。スペック番手AWSWヘッド素材17-4ステンレスフェース素材(製法)Hi マレージングロフト角(°)4556ライ角(°)6363フェースプログレッション(mm)-クラブ長さ(インチ)35.535クラブ重量(g)366(#7(R))バランスD2D3グリップ-シャフト名オリジナルツアー AD カーボンシャフトシャフトの硬さRSRR2シャフト重量(g)56(#(R))トルク4.5(R)キックポイント(調子)先中調子発売日/備考2015年1月原産国中国製

【高反発/SWのみ】 カタナ ゴルフ ボルティオ3 G シリーズ Hi アイアン単品 オリジナル ツアーAD カーボンシャフト シルバー KATANA VOLTIO【カタナゴルフ】【アイアン単品】...

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |中空構造 |マレージング |ステンレス |カーボン(軽量) |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発シニア向けフレックスについて浜口シニアゴルファーのアイアンの飛距離アップにこだわりをもつ続けるカタナゴルフ。「これまでのように飛ばなくなった」「球が上がらなくなってきた」「長年やっているがスライスする」そんな悩みを解決してくれるのは、ハイブリッドアイアン(中空アイアン)。フェイスとトップラインにはアイアンらしい面影を残しつつ、得意番手のような優しさと安心感をもたらせてくれます。幅の広いソールに溝を設計することで、滑って抜けるソールに。フェイスの高さもやや低くなっており、払い打ちの方には特にオススメです。※こちらのアイアンは高反発の為、ルール適合外となります。 ▲オリジナル ツアーAD カーボンシャフト新スリット構造採用。シリーズ史上最大の飛び。○反発力を増大するスリット入りフェースとソールで2番手上の飛び。○Lカップフェースが反発エリアを拡大。○全番手に番手別シャフトを設計・開発。スペック番手AWSWヘッド素材17-4ステンレスフェース素材(製法)Hi マレージングロフト角(°)4556ライ角(°)63フェースプログレッション(mm)-クラブ長さ(インチ)35.535クラブ重量(g)366(#7(R))バランスD2D3グリップ-シャフト名オリジナルツアーADカーボンシャフトシャフトの硬さRSRR2シャフト重量(g)56(#7(R))トルク4.5(R)キックポイント(調子)先中調子発売日/備考2015年1月原産国中国製

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【レディース/高反発モデル】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER EGG 金エッグ【プロギア】【ユーティリティー】【あす楽対応】

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【レディース/高反発モデル】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト PRGR SUPER EGG 金エッグ【プロギア】【ユーティリティー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|調角機能 |ウッド型 |カーボンシャフト |20度以下 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてFW、UTも、高反発で登場。金エッグの飛びは、レベルが違う。金エッグに高反発フェアウェイウッド、高反発ユーティリティがいよいよ登場。フェース面を大きくすることと同等の効果を発揮する金エッグ専用・新パワーフランジ※1は、FW、UTでも威力を発揮、COR0.84※2オーバーの高反発を獲得した。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。ディープフェースでも低重心化が実現したので、ボールも上げやすい。フェアウェイからも、高反発で飛ばす。フランジ角度を大きく設計し、たわみをフェースに集中させた。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。フェースのたわみ量とエリア拡大。高反発ならではのパワーを活かして、狙い飛ばす。軽量のミディアムバットライクシャフトは、手元剛性を上げ、軽量でもしっかりとした振り心地。▲オリジナルヘッドカバー▲オリジナルカーボンシャフト▲オリジナルグリップスペック番手5U6Uヘッド素材(製法)フェース:マレージング鋼(C300)/圧延 ボディ:マレージング鋼(AM355P)/精密鋳造ロフト角(°)2023ライ角(°)60.561フェース角(°)-3.0クラブ長さ(インチ)38.538クラブ重量(g)320324ヘッド体積(cc)120115付属品ヘッドカバーシャフト名オリジナルカーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)3938トルク5.0キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年9月原産国クラブ:Made in JAPAN /...

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【高反発モデル】 プロギア ゴルフ スーパーエッグ ユーティリティー オリジナル カーボンシャフト PRGR 金エッグ SUPER EGG【プロギア】【ユーティリティー】【あす楽対応】

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【高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアンセット 6本組 (5-P) カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】...

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【高反発アイアン】 プロギア ゴルフ ニュースーパーエッグ 金エッグアイアン アイアンセット 6本組 (5-P) カーボンシャフト PRGR NEW SUPER EGG【プロギアゴルフ】【アイアン】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |キャビティバック |中空構造 |マレージング |カーボン(軽量) |飛距離重視 |ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。アイアンも高反発でぶっ飛ばす。ここまで飛べば、笑うしかない。金エッグアイアンは、5番からピッチングまでが、高反発設計。だから初速のレベルが違う。7番で190ヤードを飛ばす驚愕の高反発・高初速・高弾道アイアンだ。5番からピッチングまで中空構造とし、高反発マレージングフェースを1.9mmまで薄肉化。反発係数0.83オーバー※の反発性能を達成した。5番、6番は、UT形状に設計、だからミドルアイアンもプレッシャーなく、カンタンに飛距離が出せる。大型ヘッドで構えたときから安心感があるのは、エッグアイアンならでは。アイアンも、ドライバーに負けずに、飛ばすだけ。ソール・ブレードを薄肉設計。全番手ワイドソール、FP値を大きく設計。やさしく打てて、やさしく上がる。だから、飛ぶ。ウェッジ(Aw,As,Sw)は、角溝スコアライン(ルール適合外)を採用。スピンの効いたボールでやさしく止められる。▲オリジナル カーボンシャフト▲オリジナルグリップシャフトは、全体のしなりを上げ、振りやすい設計。さらに先端だけ剛性を上げているので、強い球が打てる。※反発係数→R&A COR.測定条件で測定した数値〈ご注意〉金エッグアイアンは、R...

【高反発ドライバー×高反発ボール】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト 楽翔 高反発ボール付き【その他】【あす楽対応】

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【高反発ドライバー×高反発ボール】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト 楽翔 高反発ボール付き【その他】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|メンズこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP!★500cc非公認高反発でフルチタンヘッドはコチラ⇒★飛距離UPセット...

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【短尺高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G Hi ドライバー ブラック ゴールド KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

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【短尺高反発ドライバー】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G Hi ドライバー ブラック ゴールド KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |短尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。ご理解の上お買い求めください。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!ブラックとゴールドの違いは装着されているシャフトの違いとなります。ブラックのスピーダーのほうがツアーADのゴールドよりも軽量のため、よりシャープなスイングを実現します。逆にゴールドは全体的にゆっくりとしなりが出ますのでスイングテンポが速くない方におすすめです。フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!グースネック形状のため、スライス防止には特におすすめの1本です。※こちらの商品は保証対象外となります。 つかまり、最上級。グースという飛ばし方。●グースネックで抜群のつかまりとやさしさ。スライス低減に効果●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲フジクラ製オリジナルスピーダー 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)11ライ角(°)60フェース角(°)1クラブ長さ(インチ)44.5ヘッド体積(cc)460シャフト名フジクラ製オリジナルスピーダー...

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【高反発ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G Hi ブラック ドライバー スピーダー360 カーボンシャフト KATANA VOLTIO ボルティオIV【カタナ】...

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【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。ご理解の上お買い求めください。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!装着されているフジクラスピーダーはしなり戻りと弾き感を両立させた加速を感じることができるシャフトです。ヘッドの重みを感じながら振りたい方や、インパクト時のしなやかな動きが好みの方におすすめです。フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!スースネック形状のため、スライス防止には特におすすめの1本です。※こちらの商品は保証対象外となります。 つかまり、最上級。グースという飛ばし方。●グースネックで抜群のつかまりとやさしさ。スライス低減に効果●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲フジクラ製オリジナルスピーダー 360スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)1011ライ角(°)59.560フェース角(°)0.51クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R276ヘッド体積(cc...

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【高反発ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G Hi ゴールド ドライバー ツアーAD400 カーボンシャフト KATANA ボルティオIV VOLTIO【カタナ】...

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【高反発ドライバー/アウトレット品】 カタナ ゴルフ ボルティオ4 G Hi ゴールド ドライバー ツアーAD400 カーボンシャフト KATANA ボルティオIV VOLTIO【カタナ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてこちらの商品は保証対象外となります。ご理解の上お買い求めください。浜口ボルティオIVドライバーはクラウン部分の内部を蜂の巣状にすることによって、インパクト時のヘッドが撓みやすいような構造となっています。またプログレウエイトも変更しました。フェースセンターに当たれば当たるほど、パワーが伝わりやすくなるようにウエイト配置をすることで大きな飛距離を得ることができるようになっています!フェースの肉厚も前作より薄くすることで、大きな弾きとかつてない飛距離を期待できる1本となっています!ツアーADゴールドシャフトは軽量で振りやすさを追求したモデルで、切り返しの早い方や、強く振りにいく方におすすめです。しっかり感としなりを両立させたシャフトになっています。またグースネック形状の為スライス防止には特におすすめの1本です。 「つかまり」「飛び」「やさしさ」全て最上位。●8-1-1-1チタンボディ「プログレ最適重心ヘッド」●超反発素材2041チタンフェース採用●ハニカム構造クラウンで「全体がたわんで飛ばす」ヘッドを実現▲グラファイトデザイン社製オリジナルツアーAD 400スペックヘッド素材(製法)8-1-1-1チタン 2041チタン ロフト角(°)1011ライ角(°)59.560フェース角(°)0.51クラブ長さ(インチ)46クラブ重量(g)R283ヘッド体積(cc)460シャフト名グラファイトデザイン社製オリジナルツアー AD 400シャフトの硬さSSRRELシャフト重...

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【高反発ドライバー】 キャスコ ゴルフ ゼウス インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト Kasco Zeus impact【キャスコ】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

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【高反発ドライバー】 キャスコ ゴルフ ゼウス インパクト ドライバー オリジナル カーボンシャフト Kasco Zeus impact【キャスコ】【高反発ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |非適合サイズ |中調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本話題の高反発ドライバーがキャスからも登場!このゼウスインパクトドライバーはヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたドライバーです。軽量ですので女性ゴルファーも十分振れる設計になっています。総重量270gの超軽量設計、構えたときの安心感を最大限引き出してくれる白ヘッド485cc、さらに反発係数0.851を実現した高反発フェース。最大飛距離を実現するために考え出された3つの設計が特徴です。実際に試打をした際にもボール初速が速く、弾道も楽に上がるのでヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また打球音も程よく甲高い音がして爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたい、とにかく飛ばせるドライバーが欲しいというシニアゴルファー、レディースゴルファーにおすすめのドライバーです。 クラシカルなデザインの中に最先端の飛びのテクノロジー。往年のパーシモンの名器を彷彿させるクラシカルなデザイン。それでいて、他社高反発クラブをはるかにしのぐ反発性能を装備した。ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーに諦めていた飛距離のアドバンテージを。◎反発係数だけでないゼウスインパクトのトライアングル理論。これが高反発クラブの新しい選択基準になる。・超高反発ヘッド・・・強度ギリギリ、且つ他社高反発ヘッドよりはるかにオーバースペックの反発係数COR0.851を実現。(ルール適合値0.822以下)15-3-3-3チタンの偏肉フェースでフェースセンターは2.7mmの薄さ。ボール初速を上げて飛距離をアップする。 ...

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【高反発ドライバー×高反発ボール】 カタナ ゴルフ スウォード 480 Ti Hi COR ドライバー ツアーAD カーボンシャフト 楽翔 高反発ボール付き【カタナ】【あす楽対応】

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25,990

【高反発ドライバー×高反発ボール】 カタナ ゴルフ スウォード 480 Ti Hi COR ドライバー ツアーAD カーボンシャフト 楽翔 高反発ボール付き【カタナ】【あす楽対応】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |長尺 |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本カタナゴルフ15周年記念モデル、第2弾高反発ドライバーが登場!第1弾ドライバーは徹底的な「飛び」にこだわった460ccドライバーで当店でも人気となっている商品です!そして第2弾となるこちらの商品は、「飛び」と、「やさしさ」にこだわったドライバーです。やさしさとしてはヘッドの体積が480ccと超大型ヘッドで、クラブの長さが第1弾商品と比べて、0.5インチ長くなっていますが長さを感じさせず、構えた時の安心感があります。ドライバーの打点が安定しづらいという方にはおすすめな1本になります。そこまで大きく打点がばらつかない方には15周年記念モデル第1弾商品のドライバーがおすすめです!またシャフトは、カタナゴルフオリジナルのグラファイトデザイン社との共同開発モデルのシャフトが標準装備。ヘッドの走りやすいシャフトが装着されているので、スライス発生の1番の原因であるインパクト時にフェースが開いた状態で当たっているということをカバーしてくれる性質をもっています! ●球がつかまるやさしい大型ヘッド!新開発ハニカム構造でクラウンの強度を変えずに軽量大型化を実現。理想の低、深重心でやさしくつかまる!●弾き力がスゴい超高反発フェース!耐衝撃強度に優れたNew2041チタン超高反発フェース採用。この反発力がボールを弾き飛ばす。●強くしなり戻るTour AD!抜群の飛距離性能と振りやすさでプロ使用率No.1のTour ADをアマチュア仕様に調整。ベストタイミングでしなり戻りヘッドスピードを上げる。▲グラファイトデザイン社製オリジナルTour-AD...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【高反発ドライバー】【あす楽対応】

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【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【高反発ドライバー】【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本プロギアゴルフのレディース用の高反発ドライバー『スイープ』です。クラブの総重量が262グラムと軽量ですので、非力な女性でも楽に振ることのできるドライバーです。グリップには、正しくグリップできるようにデザインがされていますので、迷うことなく正しい握りが出来るようになっています。レディースドライバーでは少ない、高反発ドライバーですので、もう少し飛距離が欲しい、飛ぶドライバーをお探しの方にオススメです。ソールのカラーはピンクとブルーの2色があります。 いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積...

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