身近な優れものショップ楽天市場店
59,800円
本間 睦史上最大ヘッド『505cc』と『高反発』でキャリアハイの飛距離に挑戦!! ゆったり振って遠心力で飛ばす長尺46インチ! シニアゴルファーの飛びを応援する本間 睦氏が、衝撃的なニュードライバーを発表しました。好評を博した前作「500X2ドライバー」の飛び性能をさらに磨き上げ、ヘッド体積は自身最大となる505ccにサイズアップ。高反発や低・深重心テクノロジー、空気抵抗値もブラッシュアップさせ、シニアをキャリアハイの飛距離に導くというのだ。霊峰・富士に桜が舞うデザインもインパクト大。この「505X」で、ゴルフ人生最高の飛距離に挑戦してください! 球二つを飲み込む『体積505cc』のパワー! 前作の体積500ccを超える「505cc」により、前作を凌ぐスイートエリアと慣性モーメントを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッド! 肉厚変化フェースとカップ型フェースで高反発を実現! ルールを超える高反発パワーフェース!フェース中央部を薄く、フェース周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面反発を実現。加えてフェースをカップ型にすることで外周部の溶接箇所を無くし、反発効率をさらにアップ。前作を凌ぐ反発力を実現! 2軸・3軸と4軸カーボンの違いとは? 『2軸や3軸カーボンシャフトでは実現できなかった「曲げ強度」と「靱性」が大幅にアップ!』 カーボンの糸を縦方向と横方向に織った通常の2軸カーボンシャフトは、曲げには強いがねじれに弱い性質があります。 4軸カーボンシャフトは、さらに斜めに2本の糸を45°方向に交差させているので、曲げ剛性(縦糸)、ねじり剛性(斜め糸)に加えて圧縮剛性(横糸)が高くなり、断面のつぶれを抑える効果があるので、復元力はさらに強く、飛距離方向性ともに向上します。 低重心ドライバー ...
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59,800円
本間 睦史上最大ヘッド『505cc』と『高反発』でキャリアハイの飛距離に挑戦!! 縦振りスイングでシャープに振り切る短尺44インチ! シニアゴルファーの飛びを応援する本間 睦氏が、衝撃的なニュードライバーを発表しました。好評を博した前作「500X2ドライバー」の飛び性能をさらに磨き上げ、ヘッド体積は自身最大となる505ccにサイズアップ。高反発や低・深重心テクノロジー、空気抵抗値もブラッシュアップさせ、シニアをキャリアハイの飛距離に導くというのだ。霊峰・富士に桜が舞うデザインもインパクト大。この「505X」で、ゴルフ人生最高の飛距離に挑戦してください! 球二つを飲み込む『体積505cc』のパワー! 前作の体積500ccを超える「505cc」により、前作を凌ぐスイートエリアと慣性モーメントを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッド! 肉厚変化フェースとカップ型フェースで高反発を実現! ルールを超える高反発パワーフェース!フェース中央部を薄く、フェース周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面反発を実現。加えてフェースをカップ型にすることで外周部の溶接箇所を無くし、反発効率をさらにアップ。前作を凌ぐ反発力を実現! 2軸・3軸と4軸カーボンの違いとは? 『2軸や3軸カーボンシャフトでは実現できなかった「曲げ強度」と「靱性」が大幅にアップ!』 カーボンの糸を縦方向と横方向に織った通常の2軸カーボンシャフトは、曲げには強いがねじれに弱い性質があります。 4軸カーボンシャフトは、さらに斜めに2本の糸を45°方向に交差させているので、曲げ剛性(縦糸)、ねじり剛性(斜め糸)に加えて圧縮剛性(横糸)が高くなり、断面のつぶれを抑える効果があるので、復元力はさらに強く、飛距離方向性ともに向上します。 低重心ドライバー ...
ビックカメラ楽天市場店
59,430円
よりやさしさを求めた女性用モデル●Speed Bow理論的な重心で最適化した、新設計の大型ヘッドです。低スピンによる飛距離の向上と、安定化をすべての番手で実現。クラウンのツートーンが正しいアラインメントへと導き、思い描く方向へのショットを可能にします。●新フェイス「3×4ラジアルスパイダー」上下3方向、左右4方向のラジアルビームと、7角形のスターリングが、フェイス全体のたわみを最適化し、安定した反発性能を実現します。●ゴルフがもっと楽しくなるより安定したインパクトとミスショット軽減を求め、女性用に最適化しました。●オリジナルヘッドカバーSHUTTLE専用オリジナルヘッドカバー。
ビックカメラ楽天市場店
79,750円
しっかり打てて、しっかり飛ぶ!SHUTTLE復活。
ビックカメラ楽天市場店
72,660円
しっかり打てて、しっかり飛ぶ!SHUTTLE復活。
アトラクトゴルフ
63,800円
※検索ワード※ #Majesty GOLF#マジェスティゴルフ#MARUMAN#マルマン#SHUTTLE#シャトル
ヤトゴルフ 楽天市場店
63,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆マルマン 2022 SHUTTLE シリーズ特集ページはコチラ!◆マジェスティ マルマン シャトル ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト maruman SHUTTLE DRIVER 44.5inchの短尺でミート率UP、飛距離が伸びる 理想的な重心設計で最適化した、新設計の大型ヘッド。 低スピンによる飛距離性能の向上と安定性を全ての番手で実現。 ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 W1 ロフト角(度) 9.5 10.5 ライ角(度) 59.5 プログレッション(mm) 17.6 18.4 ヘッド体積(CC) 460 長さ(インチ) 44.5 材質 (フェイス)6 AL-4 V T i /(本体)T i811 製法 (フェイス)熱間鍛造 /(本体)精密鋳造 仕上げ ブラックI.P. カラー ブラック & シルバー *総重量(g)・バランス S 299 / D3 299 / D3 SR - 292 / D2 R - 290 / D1 ※長さはR&A/USGA「60度法」を採用しており、同じ値の従来クラブより0.5インチ短くなります。 ■シャフトスペック シャフト名 IMPACT FIT m230 カーボンシャフト カラー ブラック フレックス S SR R 重量(g) 51 47 45 トルク(度) 6 6.1 6.3 キックポイント 先 先 先 材質 高弾性+高強度カーボン+チタンニッケル ■グリップ グリップ BIASFIT9 LIGHT-4 重さ(g) 39 内径 D 色入れ シルバー
アトラクトゴルフ
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※検索ワード※ #Majesty GOLF#マジェスティゴルフ#MARUMAN#マルマン#SHUTTLE#シャトル
FIRSTSTAGE
59,400円
■MAJESTY Royale Ladies HIGH COR MODEL DRIVER MAJESTY TL540 CARBON SHAFT ※高反発ヘッド(公式競技ではご使用いただけません) ・右用 ・ロフト角(度):11.5 ・ライ角:60° ・長さ:44.5インチ ・ヘッド体積:460cm3 ・ヘッド材質: (クラウン)高強度TPカーボン、(本体)軽比重チタン (フェイス)Super438FG-X ・ヘッド製法: (クラウン)サーモフォーミング (本体)ハイクオリティキャスティング (フェイス)高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング ・ヘッド仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+シャンパンゴールドI.P. ・カラー:ロイヤルパープルグラデーション ■シャフト:MAJESTY TL540 カーボンシャフト (先調子) ■グリップ:MJライト5レディス24L (24g/内径L/金) ※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。 ※専用ヘッドカバー付属 ※メーカー保証書付属 ※2021年モデル/メーカー希望小売価格\148,500-(税込)
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆マルマン 2022 SHUTTLE レディースシリーズ特集ページはコチラ!◆マジェスティ マルマン シャトル ドライバー【レディース】 IMPACT FIT m230 カーボンシャフト maruman SHUTTLE DRIVER よりやさしさを求めた女性用モデル ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 W1 ロフト角(度) 12.5 ライ角(度) 59.5 プログレッション(mm) 19.6 ヘッド体積(CC) 460 長さ(インチ) (A,L) 43.0 材質 (フェイス)6AL - 4VTi /(本体)T i811 製法 (フェイス)熱間鍛造 /(本体)精密鋳造 仕上げ 光沢仕上げ カラー ブルー & シルバー *総重量(g)・バランス A 268/C0 L 263 /B8 ※長さはR&A/USGA「60度法」を採用しており、同じ値の従来クラブより0.5インチ短くなります。 ■シャフトスペック シャフト名 IMPACT FIT m230 カーボンシャフト カラー ブルー フレックス A L 重量(g) 40 38 トルク(度) 7.1 7.3 キックポイント 先 先 材質 高弾性+高強度カーボン+チタンニッケル ■グリップ グリップ LADIES BIAS7-5 重さ(g) 32 内径 L 色入れ ホワイト
ゴルフギアサージ
82,720円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています安心のメーカー保証書付き。
ゴルフギアサージ
77,440円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています安心のメーカー保証書付き。
アウトレットゴルフ
73,920円
ゼクシオ 13 レフトハンドシリーズ。“新"技術「BiFLEX FACE」と“進"化技術 New「ActivWing」が“芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 空力性能の進化で芯に集める New「ActivWing」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 番手 :#1ロフト :10.5°シャフト :MP1300カーボンシャフトフレックス:R色 :ネイビー
ジークゴルフ
83,600円
PRGR egg 44 DRIVER プロギア エッグ ヨンヨン ドライバー ブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 飛ばしのカギは、ミート率にあった。 ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。 44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。 振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。 さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。 egg 44 DRIVER、登場。 ■egg 44 ドライバーのコンセプト ●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ ●飛びを追求したヘッド・フェース設計 ●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計 ■egg 44 ドライバーの特長 [ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。] 同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。 ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。 [PRGR史上最重量ヘッド"208"g] 重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。 ヘッド重量 208g。 [ルール「ギリギリ」のフェース設計] PRGRならではの高初速×広初速を実現。 ・nabla neo FACE設計 ・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。 [低・深重心設計] 低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。 [ロフト別ヘッド設計] ・叩ける9.5° ・優しく捕まる10.5° 安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、 直進性が高い。 [オリジナル egg 44 ドライバー 専用シャフト] 打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。 しっかり捕まり、振り抜きも良い。 ■商品仕様 ●ロフト角:9.5°、10.5° ●レッグス:44.5インチ ●標準グリップ: 重量:42.5、径:60、コード...