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ゴルフレディースクラブの商品検索結果全9,895件中1~60件目

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【送料無料】【レディース】【ユーティリティ】テーラーメイド TaylorMade 2017 M2 レディースレスキュー [オリジナルカーボン装着](日本正規品)

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

19,650

【送料無料】【レディース】【ユーティリティ】テーラーメイド TaylorMade 2017 M2 レディースレスキュー [オリジナルカーボン装着](日本正規品)

【レディース】進化したマルチマテリアル構造の採用で、飛距離性能と寛容性が高まった新・M2レスキュー! ※こちらはレディースモデルとなります※ すべてが、パワフル。進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離性能と寛容性が高まった女性向け新・M2レスキュー ■特徴・テクノロジー 1.構えやすさを引き立たせるMデザインクラウン 2.新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上 3.ジオコースティック・デザインにより、優れた打音と打感を実現 4.新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現 5.抜けのよさ実現した2段ソール 6.方向性アップに貢献する新クラウンデザインを採用 スペック ■クラブスペック ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[17-4SS]/ステンレススチール[455SS] 番手 #4 #5 #6 ロフト角(度) 22 25 28 ライ角(度) 58.5 59 59.5 体積(cc) 106 107 108 長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 ■シャフト シャフト名 TM5-317 フレックス L クラブ重量(#4W/g) 324 シャフト重量(g) 52 トルク 3.3 バランス C4 調子 先調子 ■グリップ:TM360 White/Green end cap(径59/33g) ※このスペックは計算値・暫定値です。目安としてお考え下さい。 ■付属品:専用ヘッドカバー

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ゴルフネットワークで紹介中!ゴルフクラブ ファラオαドライバー R&A適合/ ドライバー ゴルフ メンズ レディース 新品 【送料無料】

ハルスポーツ

86,184

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ご注文の状況により、入荷待ち等になってしまう場合もございますのでご了承ください。 また、到着日指定やお急ぎのお客様は事前にお問い合わせいただけますと幸いです。 ※試打をご希望のお客様 「購入前に使ってみたい」という方に試打サービスを行っております。 毎週火曜日・日曜日、秋葉原ヨドバシカメラF9です。 完全予約制ですので、必ずお電話でご予約ください。 また、試打レンタルサービスも 3,324円(往復の送料・レンタル料込)でご利用頂けます。 下記までお気軽にお問い合わせ下さい。 お問い合わせ先 ハルスポーツプロダクション株式会社 (03)5289−8560(受付:平日10時〜18時) ※ お支払いについて ※ NP後払い(コンビニ後払い)のご利用限度額は、累計残高で54,000円(税込)迄です。 この商品にはNP後払い(コンビニ後払い)はご利用出来ません。※返品・交換は、未開封、未使用のものに限らせて頂きます。 ※ゴルフクラブのヘッド及びグリップシュリンク(ビニール)等を外された場合は、 お客様のご都合による返品交換は一切お受けできません。 ※日本国内のみの対応となります。 ご購入の際には、予めご承知下さいますようお願い致します。 【返品・交換のお問い合わせ先】 ハルスポーツ 03-5289-8560

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【送料無料】【ユーティリティ】【レディース】キャロウェイ CALLAWAY 2016 BIG BERTHA BETA (ビッグバーサベータ)レディースユーティリティ [オリジナルカーボン装着]...

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

26,900

【送料無料】【ユーティリティ】【レディース】キャロウェイ CALLAWAY 2016 BIG BERTHA BETA (ビッグバーサベータ)レディースユーティリティ [オリジナルカーボン装着]...

キャロウェイ 2016 BIG BERTHA BETA (ビッグバーサベータ)レディースユーティリティ [オリジナルカーボン装着](日本正規品) 楽に上がって、距離をかせげるユーティリティ ◆高慣性モーメントを実現したラージヘッド →前作よりも大きくなったヘッドは、重心も深く設計。 よりやさしく、より高い弾道を実現させるヘッドを開発しました。 ◆“ニュー・ハイパー・スピードフェースカップ”テクノロジー →前作よりさらに反発性能を高めたフェーステクノロジーを採用。 高いボール初速を実現しています。 ◆グラファイトデザイン社製 GP for BIG BERTHA →超軽量ながら、「飛び」「安定性」「振りやすさ」 を兼ね備えたカウンターバランス設計のシャフトを搭載。 ◆ストロングロフト →ユーティリティもストロングロフトにし、飛び系アイアンとのセッティングをスムーズな流れにできるロフト設定にしています。 スペック ■クラブスペック モデル 2016 BIG BERTHA BETA レディースユーティリティ フェース素材/構造 カーペンター455スチール/NEWハイパースピードフェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレス 番手 4H 5H 6H ロフト(度) 20.0 22.0 25.0 ライ(度) 60.0 60.5 61.0 長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 ヘッド容量(CC) 106 105 103 バランス(4H) B8 総重量(4H) 約299g(A)/約297g(L) ※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。 ■シャフトスペック シャフト名 GP for BIG BERTHA(オリジナルカーボン) フレックス A L 重量 45g 43g トルク 6.0 6.6 調子 先中 ■グリップ ・GOLF PRIDE...

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【送料無料】【ユーティリティ】【レディース】キャロウェイ CALLAWAY 16 XR OS レディースユーティリティ [オリジナルカーボン装着](日本正規品)

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

20,800

【送料無料】【ユーティリティ】【レディース】キャロウェイ CALLAWAY 16 XR OS レディースユーティリティ [オリジナルカーボン装着](日本正規品)

キャロウェイ CALLAWAY XR OS レディースユーティリティ [オリジナルカーボン装着](日本正規品) もっと速く、さらに遠くへ!XRは新たな翼を手に入れた! ボール初速の限界に挑む──。 「XR16シリーズ」は、この命題のもとに開発されました。 ドライバーは、米国・ボーイング社と共同開発したスピード・ステップをクラウンに配置し、スイング時の空気抵抗を大幅に軽減し、ヘッドスピードを高めています。 フェアウェイウッドでも、前作より薄肉化されたNEWハイパースピードフォージドカップフェースが、さらなる高初速を実現。 いずれも新たなヘッド形状と最適重心設計により、やさしさも向上。 想像を超える速さとやさしさで、さらなる飛距離をもたらす。 それが「XR16シリーズ」です。 このぶっ飛びが、私のゴルフを変える。 ◆進化した高初速カップフェース + NEWアンダーカットインナーウェイト →前作よりさらに薄肉化されたNEWハイパースピードフォージドカップフェースは、さらなる高初速と高初速エリアの拡大を実現。 フェース寄りに配置し最適化されたNEWアンダーカットインナーウェイトによる低・浅重心設計との相乗効果で、ボール初速を高めます。 ◆Thinクラウンテクノロジー →クラウンをさらに薄肉化したThinクラウンテクノロジーにより、クラウンを軽量化。 軽量化から得た余剰重量を最適ポジションに配置する事で、キャロウェイ・フェアウェイウッド史上最高の慣性モーメントと低重心設計を実現し、打ちやすさが向上。 ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させています。 ◆エアロダイナミクスヘッドシェイプ →空気抵抗を抑えたヘッドシェイプは、大きめなヘッドへかかる抵抗を抑え、ヘッドスピードをアップさせることを可能に。 ボール初速をさらに高めます。 ...

Polara Ladies Advantage Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

26,892

Polara Ladies Advantage Drivers【ゴルフ レディース>ドライバー】

{レディース>ドライバー} Polara Ladies Advantage Drivers ポララ レディース アドバンテージ ドライバー ルールは破ってなんぼ!?と言わんばかりの極飛びドライバー「ポララ レディース アドバンテージ ドライバー」の登場です。 ポララゴルフ社は、曲がらないボールのメーカーで有名ですが、この度発売される「ポララ レディース アドバンテージ ドライバー」の宣伝文句は「ゴルフ界で最も飛ばすために設計された」ドライバー! なんとヘッドサイズ475cc!USGAの定める反発係数(トランポリング効果)に拘っていない!・・・ だからもしドライバーがUSGAのルールに適合していないことを気にしないのであれば、そのAdvantageドライバーは文字通り、ゴルファーのアドバンテージ(メリット)になる事間違いなし! 誰よりも飛ばした方、オススメですよ〜(公式試合では使用できませんが・・・) 「ポララ レディース アドバンテージ ドライバー」 Polara Golf designs products that are limited only by the laws of physics. Introducing the new Polara Golf Advantage Driver - designed to be the longest hitting driver in golf. Whether you are a hard hitting golfer looking for extra yardage a golfer looking to recapture the distance from years gone by a lower swing speed golfer craving an extra...

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Lynx [リンクス] NATURAL [ナチュラル] DEEP MALLET (DM) レディース パター

ヤトゴルフ 楽天市場店

15,984

Lynx [リンクス] NATURAL [ナチュラル] DEEP MALLET (DM) レディース パター

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 優れた発想進化を続けるLynxリンクス ナチュラル DEEP MALLET (DM)レディース パター ナチュラルに。ハンドファースト。 3パットを減らせるパターを作る上でこだわったのが、ショートパットが入りやすいパターを作ること。 2メートルに自信が持てれば、ロングパットを打つ時に「寄せなくては」というプレッシャーがかかりません。 多くのアマチュアはインパクトで手首をこねています。 手首をこねるため、インパクトが緩み、引っ掛け、ショートのミスを繰り返しているのです。 手首をこねるのはパターの構造も少なからず影響しています。 多くのパターはシャフトが右から入っているため、もしくはロフトが少ないために、 アドレスでシャフトが右に傾く、いわゆるヘッドファーストなアドレスになっているのです。 ≪特長1≫ ●アマチュアの3パットを減らしたい。 パッティングのうまい人は例外なくハンドファーストでインパクトしている。 反対にヘッドファーストになると、 1. フェースの向きが閉じたり、開いたり不安定。 2. 押し出し引っかけのミスが出やすい。 3. インパクトでボールが正しくとらえられない。 4. 距離感も悪くなる。 ハンドファーストになると、 1. フェイスをスクエアに保ちやすい 2. ボールを芯でヒットできる 3. 距離感、方向性が良くなる。 4. カップインの確率が高くなる。 このパターは、ヘッドを置いてシャフトの傾きに対してすっと構えられれば、 意識をしなくてもハンドファーストに構えられるようになっています。 ●転がりの良さを生むロフト角。 一般的なパターのロフト角は3〜4度。 それをハンドファーストにして打つとロフトが無くなります。 それに対してNATURALパターは 7度...

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Lynx [リンクス] NATURAL [ナチュラル] MAX MOMENT (MM) レディース パター

ヤトゴルフ 楽天市場店

15,984

Lynx [リンクス] NATURAL [ナチュラル] MAX MOMENT (MM) レディース パター

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 優れた発想進化を続けるLynxリンクス ナチュラル MAX MOMENT (MM)レディース パター ナチュラルに。ハンドファースト。 3パットを減らせるパターを作る上でこだわったのが、ショートパットが入りやすいパターを作ること。 2メートルに自信が持てれば、ロングパットを打つ時に「寄せなくては」というプレッシャーがかかりません。 多くのアマチュアはインパクトで手首をこねています。 手首をこねるため、インパクトが緩み、引っ掛け、ショートのミスを繰り返しているのです。 手首をこねるのはパターの構造も少なからず影響しています。 多くのパターはシャフトが右から入っているため、もしくはロフトが少ないために、 アドレスでシャフトが右に傾く、いわゆるヘッドファーストなアドレスになっているのです。 ≪特長1≫ ●アマチュアの3パットを減らしたい。 パッティングのうまい人は例外なくハンドファーストでインパクトしている。 反対にヘッドファーストになると、 1. フェースの向きが閉じたり、開いたり不安定。 2. 押し出し引っかけのミスが出やすい。 3. インパクトでボールが正しくとらえられない。 4. 距離感も悪くなる。 ハンドファーストになると、 1. フェイスをスクエアに保ちやすい 2. ボールを芯でヒットできる 3. 距離感、方向性が良くなる。 4. カップインの確率が高くなる。 このパターは、ヘッドを置いてシャフトの傾きに対してすっと構えられれば、 意識をしなくてもハンドファーストに構えられるようになっています。 ●転がりの良さを生むロフト角。 一般的なパターのロフト角は3〜4度。 それをハンドファーストにして打つとロフトが無くなります。 それに対してNATURALパターは 7度。...

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ゴルフネットワークで紹介中!ゴルフクラブ ドライバー ファラオαハイパー 12.0度/ ゴルフ メンズ レディース 新品 【送料無料】

ハルスポーツ

107,784

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ご注文の状況により、入荷待ち等になってしまう場合もございますのでご了承ください。 また、到着日指定やお急ぎのお客様は事前にお問い合わせいただけますと幸いです。 ※試打をご希望のお客様 「購入前に使ってみたい」という方に試打サービスを行っております。 毎週火曜日・日曜日、秋葉原ヨドバシカメラF9です。 完全予約制ですので、必ずお電話でご予約ください。 また、試打レンタルサービスも 3,324円(往復の送料・レンタル料込)でご利用頂けます。 下記までお気軽にお問い合わせ下さい。 お問い合わせ先 ハルスポーツプロダクション株式会社 (03)5289−8560(受付:平日10時〜18時) ※ お支払いについて ※ NP後払い(コンビニ後払い)のご利用限度額は、累計残高で54,000円(税込)迄です。 この商品にはNP後払い(コンビニ後払い)はご利用出来ません。  ※返品・交換は、未開封、未使用のものに限らせて頂きます。 ※ゴルフクラブのヘッド及びグリップシュリンク(ビニール)等を外された場合は、 お客様のご都合による返品交換は一切お受けできません。 ※日本国内のみの対応となります。 ご購入の際には、予めご承知下さいますようお願い致します。 【返品・交換のお問い合わせ先】 ハルスポーツ 03-5289-8560

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ゼクシオ レディース ミルドパター

ゴルフプラザ グリーンフィル

30,240

ゼクシオ レディース ミルドパター

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ソフトな打感と安定したパッティングを実現 ゼクシオ ミルド パター 「ゼクシオ ミルド パター」の特長 1:打感のよい削り出し製法 。 ヘッドは打感のよいSUS303ソフトステンレスの削り出し製法を採用。 やわらかいタッチでフィーリングの出しやすい仕上げにしました。 2:安定した転がりとストロークを実現するヘッド設計。 トウ、ヒール両端に高比重タングステンニッケルウエイトを配置し、ヘッドの左右慣性モーメントをアップ。 かつ総重量をやや重めにしたことで、より安定したストロークと転がりを実現しました。 3:打感のよい削り出し製法 。 ソールにアルマイト処理で着色したアルミプレートバッジを配置することで、ゼクシオらしい高級感を演出しています。 素材・製法 ヘッド素材 SUS303ソフトステンレス ヘッド製法 高精度CNC削り出し フェース製法 ミーリング加工 仕上げ ミラー研磨+ショット仕上げ グリップ ゼクシオパター専用グリップ(ゼクシオロゴ入り) スペック モデル レディス ロフト角(°) 4 ライ角(°) 70 クラブ長さ(インチ) 32 ●リリース内の重量等は設計値であるため、実測値と異なる場合があります。 予めご了承ください●クラブ:MADE IN JAPAN●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●2015年12月12日発売予定

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ミズノ レディース JPX ソアラ ドライバー オロチライト レディース カーボンシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

60,652

ミズノ レディース JPX ソアラ ドライバー オロチライト レディース カーボンシャフト

MIZUNO JPX Soarer ミズノ レディース ソアラ ドライバー オロチライト レディース Orochi Ladies カーボンシャフトJPX ソアラ ドライバー 女性ゴルファーにやさしさとエレガントを ■Orochi Ladies カーボンシャフト 硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ L 39g 6.7 中 266g ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 ■JPXソアラ オリジナルラバーグリップ(ミズノオリジナル) 口径L56/34g No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積(cm3) 長さ(インチ) バランス 1 13 61.0 430 44.5 C1 品番 5KJBR51651 商品名 JPX ソアラ ドライバー 価格 \84,240(本体\78,000) ドライバー1本 ドライバー1本(No.1/ヘッドカバー付) ロフト角(度) 13 シャフト Orochi Ladies カーボンシャフト付 L(39g) 中調子 グリップ JPXソアラ オリジナルラバーグリップ(ミズノオリジナル)口径L56/34g クラブ重さ L/266g(No.1:参考値) 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-9)鍛造本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 仕上げ IPシルバーミラー&ショット仕上げ、EFバッジ 原産国 中国製(ヘッドカバー:中国製)

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