メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフルール」検索結果。

ゴルフルールの商品検索結果全1,115件中1~60件目

送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン)フェアウェイウッド MP900 カーボンシャフト (7W ロフト20度) 【2016年モデル】 ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

34,799

送料無料!XXIO9(ゼクシオナイン)フェアウェイウッド MP900 カーボンシャフト (7W ロフト20度) 【2016年モデル】 ヴィクトリアゴルフ

【フェアウェイウッド】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:7Wシャフト:MP900ロフト:20長さ:41.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:145シャフト重量:42バランス:D3トルク:6.2キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:298■フレックス:SR番手:7Wシャフト:MP900ロフト:20長さ:41.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:145シャフト重量:45バランス:D4トルク:6.1キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:298■フレックス:S番手:7Wシャフト:MP900ロフト:20長さ:41.5ライ角:59.5ヘッド素材:フェース:HT1770M、ボディ/ソール:マレージングヘッド体積:145シャフト重量:47バランス:D4トルク:6キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装総重量:298【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【レディス】 【マーク金井 設計・監修】 Lynx リンクス SS Magic Mulligan SS マジックマリガン アイアン 4本セット (レディスカーボンシャフト) 送料無料 ...

ゴルフショック

55,296

【レディス】 【マーク金井 設計・監修】 Lynx リンクス SS Magic Mulligan SS マジックマリガン アイアン 4本セット (レディスカーボンシャフト) 送料無料 ...

今作もクラブアナリストのマーク金井氏が設計・監修し、初心者から上級者までお使いいただけるやさしくて スコアアップに直結するクラブ。 大好評いただいているSS Magic Mulligan(マジック マリガン)ウェッジにアイアンを追加 新溝ルール適合 レディス用 セット内容:7~PW 4本セット シャフト :Lynx POWER TUNED Magic Mulligan カーボンシャフト ( 硬さ:R/S、58g、先中調子) フレックス:L(レディス) グリップ:LYNX オリジナルラバー ヘッド素材:431ステンレス やさしすぎて問題ありますか? うまくなくても結果が出る! 相当ダフっても大丈夫! グリーンに届きます! ミスに強いSS Magic Mulligan(マジック マリガン)ウェッジの機能を生かし作られたアイアンは、 通常アイアンの約1.5倍の広いソール幅でバウンスを強くしています。 市場にある幅広ソールを打ってみるとソールは滑るけど距離が出ません。 しかし、SS Magic Mulligan(マジック マリガン)アイアンは、幅広ソールと強いバウンスによって滑りながら、 そして、ロフトが立ちながら前へ進むので、ダフっても魔法のように距離が出ます。■相当ダフっても大丈夫! グリーンに届きます! ミスに強いSS Magic Mulligan(マジック マリガン)ウェッジの機能を生かし作られたアイアンは、 通常アイアンの約1.5倍の広いソール幅でバウンスを強くしています。 市場にある幅広ソールを打ってみるとソールは滑るけど距離が出ません。 しかし、SS Magic Mulligan(マジック マリガン)アイアンは、幅広ソールと強いバウンスによって滑りながら、 そして、ロフトが立ちながら前へ進むので...

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プロギア PRGR レディースゴルフクラブ RED DRIVER RED ドライバー オリジナルカーボンシャフト 2016

UNITED corrs コアーズ

82,080

プロギア PRGR レディースゴルフクラブ RED DRIVER RED ドライバー オリジナルカーボンシャフト 2016

お取り寄せについて こちらの商品は取り寄せとなります。 ご注文頂いてから約2-3営業日後の発送となります。 特注商品に関しましてはご注文頂いてから 約2週間後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 お急ぎの方はお手数ですが1度お電話にて ご連絡頂けますようお願い致します。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロギア【PRGR】2016年モデル RED DRIVER ドライバー オリジナルカーボンシャフト 【PRGR】 PRGR【プロギア】 RED DRIVER ドライバー オリジナルカーボンシャフト ルール、ギリギリの高初速×広初速。軽く振り続ければ、まだまだ飛ぶ。  PRGRの新REDは、軽量化と高初速設計で、軽快に飛距離を甦らせるクラブだ。 高初速化を実現するため、クラブを軽量化。 振り切れる長尺にし、ヘッドスピードをしっかりと引き上げた。 Wクラウン効果のヘッドは、ルールギリギリの高初速とさらに広がった高初速エリアで、芯を外しても心地好い弾きで飛ばす。 「このごろ飛距離が落ちてきた。 思うようにクラブが振り切れない」そんな心配は、新REDを手にすれば、忘れたように消えていく。 ドライバーからアイアンまで、PRGRは、高初速にこだわる。 一発の飛距離だけではなく、平均飛距離も爽快に伸ばす。 快音、デザインにも、こだわった新RED。 ゴルフにいいリズムを呼び起こす、軽く、頼もしいクラブの誕生だ。

送料無料!左用 XXIO9 アイアン5本セットN.S.PRO 890GH DST スチールシャフト (6I 7I 8I 9I PW) ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

58,999

送料無料!左用 XXIO9 アイアン5本セットN.S.PRO 890GH DST スチールシャフト (6I 7I 8I 9I PW) ヴィクトリアゴルフ

【アイアンセット】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:6Iシャフト:N.S.PRO 890GH DST for XXIOロフト:27長さ:37.5ライ角:61.5ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイトヘッド体積:0シャフト重量:87バランス:C9トルク:3.1キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ/バッヂ:ネイビー総重量:0■フレックス:S番手:6Iシャフト:N.S.PRO 890GH DST for XXIOロフト:27長さ:37.5ライ角:61.5ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイトヘッド体積:0シャフト重量:91バランス:D0トルク:3キックポイント:中調子溝構造:新溝ルール適合モデルヘッド仕上:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ/バッヂ:ネイビー総重量:0【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー Tour AD SL-IIシャフト(ピンク)シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

51,408

【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー Tour AD SL-IIシャフト(ピンク)シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ロフト角(度) 7.5~11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 Tour AD軽量モデル。しっかりしなる、しなやかな弾き系。 シャフトの素早いしなりと戻り、しっかりとしたつかまり感を実現。 「やさしく飛ばせる」をさらに向上させた軽量モデル。 【ブルーとピンクの2色のカラーバリエーションからお選びいただけます。】 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・シャフトのロゴは...

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【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー SPEEDER EVOLUTION シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

58,968

【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー SPEEDER EVOLUTION シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ロフト角(度) 7.5~11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。ロフト角0.39度上昇。これまでの「高打ち出し→スピン増」という常識をくつがえし、「高打ち出し、低スピン」を実現。圧倒的ハジキと安定感のある振りを両立した、これぞ、「飛ぶシャフト」の最高峰。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・シャフトのロゴは、標準でお選び頂いたロフト角に設定すると裏側にくるように設定致します。 ・グリップはバックライン有りをお選び頂けますが...

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YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン  UD+2   番手:#6

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16,497

YAMAHA(ヤマハ) UD+2 17INPRES UD+2 L I#6 R 単品アイアン UD+2 番手:#6

インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。驚異の1mmソール◆全身マレージングと驚異の1mmソールが実現する「ルール限界に迫る反発性能」通常は、フェースのみに使用されるマレージング鋼を、ボディにまで拡大した溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることを可能にしました。1.9mmの極薄フェースと、ソールの厚みを1mm(#6・#7)まで薄くすることで、インパクト時にボディを効果的にたわませ、反発性能を向上させています。広い反発エリアでミスにも強く、女性ゴルファーがアイアンでもやさしく飛ばせます。◆超低重心・超深重心により高打出しを実現した「スーパー重心設計」「RMX LADIES」と比較して、ブレードを約30%薄く、キャビティを約15%拡大しています。そして、軽量化された分の余剰重量をソールとバック側に配置することで、0.9mm低重心化・1.0mm深重心化(#7)を実現しています。高打ち出しを実現するヘッド構造により、女性ゴルファーでも高く上がってキャリーで飛ばせます。◆スーパー重心設計により高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」超低重心・超深重心により高い打ち出しを確保したことで、高反発効率・高初速のストロングロフトを実現しています。 /

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Callaway [キャロウェイ] EPIC STAR アイアン 単品 (#5、AW、GW、SW) Speeder EVOLUTION for EPIC カーボンシャフト [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

27,648

Callaway [キャロウェイ] EPIC STAR アイアン 単品 (#5、AW、GW、SW) Speeder EVOLUTION for EPIC カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2017 EPIC アイアン 特集ページはコチラ!◆キャロウェイ EPIC STAR アイアン キャロウェイの革新がもたらす、禁断の飛び ≪特徴≫ 全番手に採用された、次世代フェースカップテクノロジーがボール初速を向上 最も薄い部分で約1mmという極薄360フェースカップを全番手に採用。 これによりフェースのたわみを最大化してボール初速を向上し、アイアンにも「とてつもない飛距離」をもたらす。 フェースのトゥ・ヒール、上部、そして多くのアベレージゴルファーが陥るフェース下部のミスヒット時でも、安定した高いボール初速を可能にする。 新しいエクソー・ケイジのヘッド構造が、ルール限界の反発性能を生む エクソー・ケイジ構造をさらに改良し、軽量化に成功。余剰重量を再配置し、慣性モーメントを高め、安定性を向上させた。 また、ボディ強度を高めることで、インパクト時のエネルギーをよりフェース面に集中。 これによりボール初速が極限まで高まり、より飛距離アップが可能に。 キャロウェイの数あるアイアンの中で、最もUSGAのCOR限界値に近づけたアイアン。 重心の位置を最適化するタングステン・インナーウェイト タングステン・インナーウェイトは、最も多い番手で約100gを配置。 これにより、ロングからショートアイアンまでは低重心で、センター重心設計にすることで、 ボールを上げやすく、ミスヒットにも寛容。一方、ウェッジは、タングステン・インナーウェイトの量を減らし、 ボディ素材に高比重金属ボディを採用。スピンコントロールでターゲットを狙いやすい。 やさしく安心感のあるヘッド EPIC PRO アイアンと比べて、やや大きめのヘッド、やや厚めのトップラインとソール...

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Cleveland GOLF(クリーブランドゴルフ) 588 ローテックス 2.0 キャビティタイプ  ブラックサテンウェッジ 56-10 ダイナミックゴールドシャフト S200 588 RTX 2...

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7,999

Cleveland GOLF(クリーブランドゴルフ) 588 ローテックス 2.0 キャビティタイプ ブラックサテンウェッジ 56-10 ダイナミックゴールドシャフト S200 588 RTX 2...

ラフからも安定したスピン性能が得られるROTEX 2.0フェースパターンレーザーミーリングと機械加工(ROTEX 2.0フェースパターン)により、ルール規制内でフェース表面の粗さレベル(摩擦度合)が向上。ラフからのアプローチを想定したウエット条件下でスピン性能が約14%アップします。(従来比)大きな摩擦力で優れたスピン性能を引き出すレーザーミーリングコンピュータ制御によるレーザーミーリングにより、表面精度がさらに向上。ROTEX 2.0フェースパターンとの相乗効果でグリップ力がアップし、安定したスピン性能を発揮します。ウエットな条件下でもスピン性能に優れたツアージップグルーブフェース仕上げ時にすべての溝を保護することで、溝のエッジをシャープに保ち、優れたスピン性能を発揮する「ツアージップグルーブ」。また、ルール規制内で従来モデルよりもエッジのRを小さくしたことで、エッジのシャープさが増し、スピン性能がアップ。特にウエットな条件下で優れたスピン性能を発揮します。最適なソール形状が選べるバウンス別形状変化のラインアップロフト角56°と58°にはローバウンス グラインドソ

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

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8,900

ZERO BLEM ゼロブレム ZRM-455 高反発 鍛造チタンドライバー (10.5度/SR) 特注 YARD HUNTER YD-65 カーボンシャフト(ルール不適合/非公認モデル)

「ヘッドスピードが足りないアマチュアゴルファーにも最大飛距離を」 ソール後方に膨らみを持たせることで、深重心化を図り、ボールをしっかりと掴まえ高く力強い弾道を 生みだします。 クラウン部分のふくらみを抑え、ティープ系でありながらもシャローに見える工夫。視覚から得る安心は、スイングにも心地よいリズムを与えます。 鍛造カップフェースを採用。 フェース周辺肉厚の自由設計度を高める事で初速をアップさせました。 ヘッド後方にメタルウエイト(2箇所)を装着し ヒップバックソールと相まって最適深重心化設計。 フェース寄りソール部分から後方面に約3mmのくぼみを入れることでカップフェース構造から得られる弾きを最大限に引き出す事を可能にしました。 表面硬度を高める事で、さらなる飛距離UPを求める。 フェース面は表面荒研磨加工を施し、ボールのつかまりを良くするのと同時にブラックメタリックのヘッド塗装面とのコントラストでターゲットに対してスケアに構えやすくしました。 ◇ロフト角:10.5° ◇ライ角:59度 ◇シャフト硬さ:SR ◇長さ:45インチ ◇ヘッド体積:455cc ◇重さ(±5g):約313g ◇ヘッド素材:ヘッド :6AL-4V鍛造チタンボディ フェース :SP700高反発フェース (反発係数0.850) ◇シャフト:YARD HUNTER YD-65 カーボン ◇グリップ:ZERO BLEM オリジナルラバー 専用ヘッドカバー付き

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

アトミックゴルフ

7,990

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP!...

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Cleveland GOLF(クリーブランドゴルフ) RTX F-FORGED ウェッジ N.S.PRO 950GH スチールシャフト   ロフト角:60度 フレックス:S

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12,255

Cleveland GOLF(クリーブランドゴルフ) RTX F-FORGED ウェッジ N.S.PRO 950GH スチールシャフト ロフト角:60度 フレックス:S

「やさしさ」を追求したワイドソール&グースネックの軟鉄鍛造ウエッジ。女性用の軽量グリップを特注でオーダー可能となり、より女性ゴルファーにクリーブランドゴルフのウエッジをご使用いただきやすくなりました。◆安定感に優れたワイドソールワイドソール設計によるバンス効果で、ヘッドが芝や砂に潜りすぎず打点位置が安定します。◆アドレス時に安心感を与えるグースネック適度なグースネック設計がインパクト時の自然なハンドファーストを促し、ボールをしっかりと捉えることができます。またアドレス時にボールを包み込むような安心感、構えやすさをゴルファーに与えます。◆ラフからも安定したスピン性能が得られるカーブ状の「フェースパターン」フェース表面の摩擦度合を最適レベルに設計した、RTXシリーズ独自のカーブ状のフェースパターンにより、ウエット条件下でのラフからのアプローチでスピン性能を発揮します。◆大きな摩擦力で優れたスピン性能を引き出す「レーザーミーリング」 フェース面の溝の間にコンピューター制御による「レーザーミーリング」を施し、高度な表面精度とルール規制内で最大の深さのミーリングを実現。チップショットなどの小さなショットでも安定したスピン性能をもたらします。◆ウエットな条件下でもスピン性能に優れたツアージップグルーブフェースの仕上げ時にすべての溝を保護することで溝のエッジをシャープに保ち、優れたスピン性能を発揮する「ツアージップグルーブ」を搭載。特にウエットな条件下でパフォーマンスを発揮します。 /

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RODDIO ロッディオ・軟鉄ウエッジ 50°52°56°58°/フジクラMCI 105 WEDGE

エムズゴルフ工房 楽天市場店

36,720

RODDIO ロッディオ・軟鉄ウエッジ 50°52°56°58°/フジクラMCI 105 WEDGE

■ヘッド RODDIOの軟鉄ウェッジ(Aw, Sw)は、名匠・千葉文雄氏の手研磨により、1つ1つ丹念に仕上げられたこだわりのヘッドです。打感、抜けの良さ、スピン性能等々、数多くのツアープロから支持される匠の技をご堪能下さい。 ■シャフト メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮する為の重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。品名 RODDIO ウエッジ 素材軟鉄(S25C) 製法高性能ダイアモンドミーリング加工 仕上げニッケルクロム・ネイキッド仕上げ 番手・ロフト角 AW/50° AW/52° SW/56° SW/58° ライ角 63.5° ソール角 6° 6° 8° 9° FP 2.5 4.0 2.5 3.5 *使用頻度の高いウェッジ(Aw,Sw)のソール文字部には塗料落ち防止を考慮してあえて色入れをしておりません。 *新溝ルール適合 ウエッジシャフトもスイングタイプで選ぶ 「MCI SOLID/MILD」はアプローチのスイングタイプでシャフトを選ぶという新たな着眼で開発しました。アプローチのスイングは大別すると、ショットの延長線上でヘッドを自然に動かして打ちたい人には、手元から先端まで一体感のある動きが特徴の「SOLID」 フェースローテーションを抑えてスクエアなインパクトで打ちたい人向けには、 先端剛性を高め穏やかな動きが特徴の「MILD」 どちらも「MCI」「MCI BLACK」とのマッチングも考え2タイプのカラーを用意しております。 ウエッジ用シャフトにもゴルファーの特性に合わせた性能があるべき 製品コンセプト 本製品を開発するに当たり、現在市場で販売されているウエッジ用シャフトを分析しました。 結果、硬さやキックポイントといった物性に一貫性が...

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Cleveland GOLF(クリーブランドゴルフ) RTX F-FORGED ウェッジ N.S.PRO 850GH スチールシャフト   ロフト角:56度

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12,255

Cleveland GOLF(クリーブランドゴルフ) RTX F-FORGED ウェッジ N.S.PRO 850GH スチールシャフト ロフト角:56度

「やさしさ」を追求したワイドソール&グースネックの軟鉄鍛造ウエッジ。女性用の軽量グリップを特注でオーダー可能となり、より女性ゴルファーにクリーブランドゴルフのウエッジをご使用いただきやすくなりました。◆安定感に優れたワイドソールワイドソール設計によるバンス効果で、ヘッドが芝や砂に潜りすぎず打点位置が安定します。◆アドレス時に安心感を与えるグースネック適度なグースネック設計がインパクト時の自然なハンドファーストを促し、ボールをしっかりと捉えることができます。またアドレス時にボールを包み込むような安心感、構えやすさをゴルファーに与えます。◆ラフからも安定したスピン性能が得られるカーブ状の「フェースパターン」フェース表面の摩擦度合を最適レベルに設計した、RTXシリーズ独自のカーブ状のフェースパターンにより、ウエット条件下でのラフからのアプローチでスピン性能を発揮します。◆大きな摩擦力で優れたスピン性能を引き出す「レーザーミーリング」 フェース面の溝の間にコンピューター制御による「レーザーミーリング」を施し、高度な表面精度とルール規制内で最大の深さのミーリングを実現。チップショットなどの小さなショットでも安定したスピン性能をもたらします。◆ウエットな条件下でもスピン性能に優れたツアージップグルーブフェースの仕上げ時にすべての溝を保護することで溝のエッジをシャープに保ち、優れたスピン性能を発揮する「ツアージップグルーブ」を搭載。特にウエットな条件下でパフォーマンスを発揮します。 /

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FOURTEEN(フォーティーン) GelongD(ゲロンディー) CT-315 ドライバー 【レディース】 CT-315 2014 フレックス:L ハンド:right ロフト角:11.5...

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39,900

FOURTEEN(フォーティーン) GelongD(ゲロンディー) CT-315 ドライバー 【レディース】 CT-315 2014 フレックス:L ハンド:right ロフト角:11.5...

つかまって、さらに飛ぶ!ルールぎりぎりの“超"飛びゲロンディー誕生ルールぎりぎりのクラブ長さ、ヘッド体積、高反発力に加え、新開発“撃心"ヘッドと高機能長尺シャフトが「高エネルギー伝達効率」をさらにアップ。つかまりが良く、シャープな振り抜きと打ちやすさを併せ持ち飛距離アップが実感できる、“超"飛びドライバーです。飛びを徹底追求した5つの高機能と、かまり良さ、打ちやすさ。これまでにない“超"飛びを実現する「ゲロンディー CT-315」ルールぎりぎりのクラブ長さ。ルールぎりぎりの高反発力。ルールぎりぎりのヘッド体積に加え、新開発“撃心ヘッド"と加速を生む高機能長尺シャフト。この5つの高機能の相乗効果がインパクト時の「高エネルギー伝達効率」をアップさせさらなるボール初速アップ、飛距離アップを発揮。つかまりの良い強弾道と相まってこれまでにない“超"飛びのドライバーショットを実現します。【つかまる、飛ばせる。ルールぎりぎりのヘッド体積を持つ高機能ヘッド】ルールぎりぎりのヘッド体積(460cm3)を持つ4ピース複合チタンヘッド構造の新設計セミ・シャローヘッド。ボールを

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