メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフマグネットマーカー」検索結果。
お客様が入力された検索条件に該当する商品が見つかりませんでした。

こちらの関連商品はいかがですか?

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VENTUS BLACK ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS BLACK カーボンシャフト VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。 種類 VENTUS BLACK 7 VENTUS BLACK 6 VENTUS BLACK 5 フレックス X/S X/S X/S シャフト重量(g) 78.0/77.0 65.0/64.0 58.5/57.5 シャフトトルク 2.8/3.1 3.1/3.4 3.3/3.7 バランス D3.5 D3 D2.5...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VENTUS BLUE ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS BLUE カーボンシャフト VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。 種類 VENTUS BLUE 7 VENTUS BLUE 6 VENTUS BLUE 5 フレックス X/S X/S S/R シャフト重量(g) 77.5/76.0 65.0/65.0 59.0/58.5 シャフトトルク 2.9/3.0 3.1/3.1 3.3/3.7 バランス D3 D3 D3 キックポイント 中元調子 総重量(g) ※S 320 310 304 ゴルフクラブの重さ...

ブリヂストンゴルフ B2HT フェアウェイウッド Diamana GT カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

50,160

ブリヂストンゴルフ B2HT フェアウェイウッド Diamana GT カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT FAIRWAY WOODDiamana GT 番手選択 ヘッド素材 ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g)クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 59.0 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 183 161 138 標準クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 【左用】は #3、#5のみで、#7の展開はありません。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 B2HT フェアウェイウッドのウエイトは取り外しすることができません。 シャフト選択 Diamana GT カーボンシャフト 先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする"剛性分布の最適化"に着目しました。安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜ける最新設計です。 種類 Diamana GT 80 Diamana GT 70 Diamana GT 60 Diamana GT 50 Diamana GT 40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 85.5/85.5/82.0 77.5/75.5/72.5 65.5/65.0/62.5/60.5 61.0/59.5/56.5/56.5/56...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー SPEEDER NX カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー SPEEDER NX カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:SPEEDER NX ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルです。 種類 SPEEDER NX 70 SPEEDER NX 60 SPEEDER NX 50 SPEEDER NX 40 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 74.5/73.0 65.0/63.5/62.0 56.0/54.5/53.0/51.5 50.0/48.5/47...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VANQUISH カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VANQUISH カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VANQUISH ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VANQUISH カーボンシャフト 先中調子ながら方向性の良さを兼ね備えた超精密設計軽量モデル。重量や振動数など誤差が非常に少ない超精密設計でシャフト重量帯は40から50g台の軽量モデルとなっています。先中調子の弱点である方向不安定さは少なく、軽量でしなりながらも芯がありしっかり振る抜ける高性能シャフトです。 種類 VANQUISH 5 VANQUISH 4 フレックス TX/X/S/SR/R/R2 TX/X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 59.8/58.8/56.8/55.3/55.3/52.3 55.3/51.8/49...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana WS カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana WS カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana WS ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana WS カーボンシャフト 先端部の剛性がもたらす抜群の安定感により、左へのミスを恐れずに思い切って振れるためハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道シャフトです。 さらにTip部に40tの高弾性炭素繊維材を配置し、Butt部にDIALEAD™を搭載することでボール初速の向上も可能とします。手元側は粘り感のあるフィーリングで、切り返しで溜めたパワーを逃がすことなくボールにダイレクトに伝えます。 種類 Diamana WS 80 Diamana WS 70 Diamana WS 60...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TOUR AD VF カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TOUR AD VF カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TOUR AD VF ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TOUR AD VF カーボンシャフト 振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。しなりと強靭さを備え、エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UP。 種類 TOUR AD VF-7 TOUR AD VF-6 TOUR AD VF-5 TOUR AD VF-4 フレックス TX/X/S TX/X/S/SR X/S/R1/R2 S/R1/R2 シャフト重量(g) 77/75/74 68/67/65/64 59/56/55...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana D-LIMITED ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト D-LIMITEDシリーズは、左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。 種類 Diamana D-LIMITED 80 Diamana D-LIMITED 70 Diamana D-LIMITED 60 Diamana D-LIMITED 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VANQUISH BS 50 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

70,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VANQUISH BS 50 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VANQUISH BS 50 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VANQUISH BS50 カーボンシャフト 幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能。適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 55 53 50 シャフトトルク 5.9 6.2 6.3 バランス D3 キックポイント 中調子 総重量(g) 299 297 294 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 46.25インチから、44.25インチの間で、0...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー THE ATTAS V2 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー THE ATTAS V2 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:THE ATTAS V2 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 THE ATTAS V2 カーボンシャフト トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカ®M40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:SPEEDER NX GREEN ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。 種類 SPEEDER NX GREEN 70 SPEEDER NX GREEN 60 SPEEDER...

ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

81,840

ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT DRIVERSPEEDER NX GREEN ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。 種類 SPEEDER NX GREEN 70 SPEEDER NX GREEN 60 SPEEDER NX GREEN 50 SPEEDER NX GREEN...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー aG33 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー aG33 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:aG33 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 aG33 カーボンシャフト 「Gシリーズ」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。 種類 aG33-5 aG33-4 フレックス S/SR/R S/SR/R シャフト重量(g) 58/57/56 49/48/47 シャフトトルク 4.7/4.7/4.7 5.9/6.0/6.0 バランス D2.5 D1.0 キックポイント 先調子 総重量(g) ※S 304 295 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS BS6 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

70,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS BS6 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VENTUS BS-6 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS BS6 カーボンシャフト 60g台ならではのしっかり感。安定的なコントロール性とシャープな振り抜き。 フレックス S シャフト重量(g) 60 シャフトトルク 4.4 バランス D3 キックポイント 中調子 総重量(g) 308 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 46.25インチから、44.25インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。...

ブリヂストンゴルフ BRM2 ウェッジ MCI B70 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

19,360

ブリヂストンゴルフ BRM2 ウェッジ MCI B70 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2021年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>BRM2 WEDGESSHAFT:MCI B70 番手選択 ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 モデル 48-F8 50-F10 52-M8 54-M10 56-M8 56-A10 58-M8 58-A12 ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 バンス角(°) 8 10 8 10 8 10 8 12 ライ角(°) 63.5 ソールグラインド 8 10 8 10 8 10 8 12 フェースプログレッション(mm) 5.35 6.25 5.95 6.75 6.05 5.85 6.75 標準クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 バランス D2 D3 総重量(g) ※S 約410 約416 ノーメッキ仕様は、[52-M8][58-M8][58-A12]のみになります。 ノーメッキ仕様ご希望の方は、追加料金(1,760円税込)が発生いたします。追加料金は、お買い物かごの金額には反映されません。注文確定後、店舗にて金額修正いたします。 ノーメッキ仕上げのモデルは、「錆び(さび)」が発生しやすくなっております。使用後は汚れ、水気をしっかり取り、よく乾かしてください。錆びが出てしまった場合は、適切な錆び取り(目の細かいスチールウールなど)で、やさしくこすりとり、よく乾かしてください。尚、当社出荷後に発生した錆びにつきましては、保証対象外となります。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 シャフト選択 MCI B70 カーボンシャフト 70gに近い重量ならではのしっかり感。癖のないしなり戻りで振りやすさとコントロール性能を両立。 フレックス...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:SPEEDER NX BLACK ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減。 種類 SPEEDER NX BLACK 70 SPEEDER NX BLACK 60 SPEEDER NX BLACK 50 SPEEDER NX BLACK 40 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 76.5/75.0 67.0/65.5/64.0...

ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー THE ATTAS V2 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

81,840

ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー THE ATTAS V2 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT DRIVERThe ATTAS V2 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 THE ATTAS V2 カーボンシャフト トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカ®M40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 種類 The...

アシックス ゲルコース グライド 1111A085 スパイクレス ゴルフシューズ【男性用】

南海ゴルフ楽天市場店

11,088

アシックス ゲルコース グライド 1111A085 スパイクレス ゴルフシューズ【男性用】

【アシックス シューズ】FGトラクションソール:インパクト直前に生じる方向に対して、垂直に配置した「サブスタッド(ブロック意匠)」が優れたグリップ力を発揮し、ヘッドスピードアップをサポートします。 屈曲溝:スムーズな歩行をサポートします。 FLYTEFOAMミッドソール:従来のE.V.A.より軽量化を実現し、反発性に優れたフォーム素材。有機繊維を材料に添加することで軽量かつ優れた耐久性も実現しました。 ディスクリートソール:ヒール後部エリアのパーツを分離させることで歩行の安定性を高めます。 ブロック形状スタッド:ブロック形状のスタッドがスイング時にエッジ側に掛かる力に対して優れたグリップ性を発揮。 T-GEL:衝撃をやわらげ、クッション性を高めます。 前・後足部ラテラルサイド(外側)ソール巻き上げ:アウターソール前・後足部外側を巻き上げることで、スイング時の安定性が向上。 メッシュVAMP(防水機能はありません):通気性と柔軟性に優れたメッシュ材を使用。前足部は熱融着のPUフィルムで補強することで、耐久性を強化。 サイドパネル:シューレースと連動したサイドパネルがさまざまなシーンで優れたホールド性を発揮。 快適な履き口周り:ランニングシューズで実績のある肌触り良いライニング材とソフトなクッション材が快適な履き心地をサポート。 カラーバリエーション スペック 品名 ゲルコース グライド(1111A085) 素材 (アッパー)合成繊維+合成皮革 (アウターソール)ゴム底 サイズ 25.0〜28.0・29.0cm(8サイズ) ウィズ 3E相当 重さ 約340g(片足26.5cm) ソールタイプ スパイクレス テクノロジー フライトフォーム、かかと衝撃緩衝GEL、FGトラクションソール、ディスクリートソール 表示の仕様は...

ブリヂストンゴルフ B2HT HY ユーティリティ VANQUISH BS 50 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

30,800

ブリヂストンゴルフ B2HT HY ユーティリティ VANQUISH BS 50 カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT HY UTILITYSHAFT:VANQUISH BS 50 番手選択 ヘッド素材 ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g)フェース:SUS630ステンレス ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 61.0 ヘッド体積(cm3) 115 110 106 102 標準クラブ長さ(インチ) 40.25 39.5 38.75 38.0 【左用】はH3、H4のみで、H5、H6の展開はありません。 B2HT HY ユーティリティのウエイトは取り外しすることができません。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 VANQUISH BS50h カーボンシャフト 幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能。適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 57 56 55 シャフトトルク 3.6 3.7 3.7 バランス D1 キックポイント 中調子 総重量(g)※H3 334 333 332 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 標準長さの+0.75インチ〜-0.75インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。 クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana GT カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana GT カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana GT ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana GT カーボンシャフト 先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする"剛性分布の最適化"に着目しました。安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜ける最新設計です。 種類 Diamana GT 80 Diamana GT 70 Diamana GT 60 Diamana GT 50 Diamana GT 40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TOUR AD HD カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TOUR AD HD カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TOUR AD HD ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TOUR AD HD カーボンシャフト 先端から中間部にかけてトレカ®M40X+T1100G材を採用。強く叩け、スピード感のあるシャフト。低スピンを生み強弾道を実現。 種類 TOUR AD HD-8 TOUR AD HD-7 TOUR AD HD-6 TOUR AD HD-5 TOUR AD HD-4 フレックス X/S X/S X/S/SR X/S/R1/R2 S/R1/R2 シャフト重量(g) 88/86 76/74 68/66/65 61/59/57/56 50/49/49 シャフトトルク 2.6/2.6 2.9/2.9...

ブリヂストンゴルフ BRM2 HF ウェッジ Dynamic Gold HT スチールシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

21,120

ブリヂストンゴルフ BRM2 HF ウェッジ Dynamic Gold HT スチールシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>BRM2 HF WEDGESHAFT:Dynamic Gold HT 番手選択 ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)、純チタン ヘッド製法 鍛造 ロフト角(°) 48 50 52 56 58 バンス角(°) 8 10 12 10 ソールグラインド F A E M ライ角(°) 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.75 標準クラブ長さ(インチ) 35.5 35.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 Dynamic Gold HT スチールシャフト スチールシャフトの代名詞と言われるダイナミックゴールド。世界ランク上位プレーヤーや日本の賞金王をはじめ、全世界のトッププロから絶大な信頼を得る名実共に世界ナンバーワンのスチールシャフトです。絶大なコントロール性能と優れた安定性を求めるツアープレーヤーや上級者には、もはや必需品ともいえるシャフトです。 フレックス X100 S200 シャフト重量(g) 130 129 シャフトトルク - - キックポイント 元調子 バランス D3.5 クラブ重さ(g) ※48/50/52 466 465 バランスは、56/58で、+1ポイントになります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 長さ選択 標準長さの+0.75インチ~-0.75インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さはスペック表を参考にしてください。 バランス選択 標準バランスから+2.0ポイント(0.5ポイント単位)までは調整可能ですが、軽くすることはできません。 標準長さから長さを変更すると標準バランスは変わります。...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana PD カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー Diamana PD カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana PD ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana PD カーボンシャフト 最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたモデルです。 種類 Diamana PD 80 Diamana PD 70 Diamana PD 60 Diamana PD 50 Diamana PD 40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 85.5/85.0/84.0 76.0/75.0...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー ATTAS KING カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

83,600

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー ATTAS KING カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:ATTAS KING ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 ATTAS KING カーボンシャフト 手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現。 種類 ATTAS KING 7 ATTAS KING 6 ATTAS KING 5 ATTAS KING 4 フレックス X/S X/SX/S/SR X/SX/S/SR/R X/S/SR/R シャフト重量(g) 76/73 69/67/66/65 61/59/58/57/56 53/50/49/48 シャフトトルク 3.5/3.5 3.5...

ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

90,640

ブリヂストンゴルフ B2HT ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT DRIVERVENTUS BLACK ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS BLACK カーボンシャフト VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。 種類 VENTUS BLACK 7 VENTUS BLACK 6 VENTUS BLACK 5 フレックス X/S X/S X/S シャフト重量(g) 78.0/77.0 65.0/64.0 58.5/57.5 シャフトトルク 2.8/3.1 3.1/3.4 3.3/3.7 バランス D2 D2 D1.5 キックポイント 元調子 総重量(g) ※S 319 307 300...

ブリヂストンゴルフ B1ST HY ユーティリティ RAUNE HYBRID カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

44,880

ブリヂストンゴルフ B1ST HY ユーティリティ RAUNE HYBRID カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST HY UTILITYSHAFT:RAUNE HYBRID 番手選択 ヘッド素材 ボディ:SUS630ステンレスフェース:SUS630ステンレス可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H2 H3 H4 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 ヘッド体積(cm3) 110 107 105 標準クラブ長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 RAUNE HYBRID カーボンシャフト TOUR ADシリーズと異なる積層方法を採用し、番手毎で素材の積層パターンを変化。ハイブリッド用ではバランスポイントを手元側に設計し振りぬきが良く、先中部のしなり戻りでボールの打ち出し角を上げることが可能です。 種類 RAUNE HYBRID h85 RAUNE HYBRID h75 RAUNE HYBRID h65 RAUNE HYBRID h55 RAUNE HYBRID h45 フレックス X/S/R S/R S/R S/R S/R シャフト重量(g) 88/87/86 78/78 67/67 59/59 50/49 シャフトトルク 2.7/2.7/2.7 3.1/3.1 3.8/3.8 4.3/4.3 5.9/6.0 バランス D2 D1.5 D1 D1 D1 キックポイント 中調子 総重量(g)※H2 365/364/363 356/356 346/346 339/339 330/329...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VENTUS TR BLUE ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 種類 VENTUS TR BLUE 7 VENTUS TR BLUE 6 VENTUS TR BLUE 5 フレックス X/S X/S S/R シャフト重量(g) 78.5/77.5 68.0/68.0 58.0/58.0 シャフトトルク 2.7/2.9 2.9/3.1 3.3/3.5 バランス D3.5 D3.5...

ブリヂストンゴルフ 222CB+ アイアン 単品(#4) Dynamic Gold 95 スチールシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

17,600

ブリヂストンゴルフ 222CB+ アイアン 単品(#4) Dynamic Gold 95 スチールシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2021年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>222CB+ IRONSHAFT:Dynamic Gold 95 スペック ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 46 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.15 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 標準クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D0.5 総重量(g) ※#5S200 約401 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 シャフト選択 Dynamic Gold 95 スチールシャフト 素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT(バリアブル・ウォール・テクノロジー)を採用する事で、従来品のダイナミックゴールドと同等のフィーリングとさらなる性能の進化を実現。軽量シャフトの最大の利点である“振りやすさ"と“飛距離"をさらに向上させ、キックポイントを中元調子に設定することで、コントロール性との両立。 フレックス S200 R300 シャフト重量(g) 95 95 シャフトトルク - - キックポイント 中元調子 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜−0.75インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さはスペック表を参考にしてください。 バランス選択 標準バランスから+2.0ポイント(0.5ポイント単位)までは調整可能ですが...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TENSEI Pro White 1K ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト "ホワイト系"の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでストレスなく振りぬくことができます。 種類 TENSEI PRO WHITE 1K 80 TENSEI PRO WHITE 1K 70 TENSEI PRO WHITE 1K 60 TENSEI PRO WHITE...

アシックス ゲルプレショット ボア 1113A003 ソフトスパイク ゴルフシューズ【男性用】【在庫限り】

南海ゴルフ楽天市場店

11,220

アシックス ゲルプレショット ボア 1113A003 ソフトスパイク ゴルフシューズ【男性用】【在庫限り】

↑アシックス シューズコーナーはコチラ↑屈折溝:スムーズな歩行をサポートします。 FGトラクションソール:インパクト直前に生じる方向に対して、垂直に配置した「サブスタッド(ブロック意匠)」が優れたグリップ力を発揮し、ヘッドスピードアップをサポートします。 エーハープラス®:アシックス独自の優れた耐摩耗性ラバー。 P-GEL:衝撃をやわらげ、クッション性を高めます。 ディスクリートソール:ヒール後部エリアのパーツを分離させることで歩行の安定性を高めます。 Boa®クロージャ—システム(L6):耐衝撃性能に優れ、予期せぬ誤解放がしにくい構造です。Boa®はBoa Technology Inc.の登録商標です。 優れた安定性:インパクト時に力のかかる外側のソールを高く巻き上げることでスイング時に優れた安定性を発揮。 オーソライトインナーソール:足裏全体のクッション性を高めるとともに通気性、防臭性にも優れたインナーソール。ミクロの空気孔が湿気を逃します。 ステルスタロン(PINS方式) カラーバリエーション ホワイト/ピーコート(100) クラシックレッド/ホワイト(600) ピーコート/ソフトグレー (400) インペリアル/ノヴァオレンジ(401) スペック 品名 ゲルプレショット ボア(1113A003) 素材 (アッパー)人工皮革、(アウターソール)ゴム底、(スパイク鋲)合成樹脂 サイズ 25.0〜28.0cm・29.0cm(8サイズ) ウィズ 3E相当 重さ 約405g(片足26.5cm) ソールタイプ ソフトスパイク テクノロジー かかと衝撃緩衝GEL、FGトラクションソール 表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。...

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

92,400

ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TENSEI Pro Orange 1K ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト Tensei Pro Orange 1Kシリーズは2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによって、トゥダウンによる打点の縦のブレを低減。加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制され、サイドスピンを低減した、"曲がらない"シャフトに進化しています。 種類 TENSEI PRO ORANGE 1K 80 TENSEI PRO ORANGE 1K 70 TENSEI PRO ORANGE...

ブリヂストンゴルフ BRM2 HF ウェッジ SPEEDER NX BS40i カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

南海ゴルフ楽天市場店

21,120

ブリヂストンゴルフ BRM2 HF ウェッジ SPEEDER NX BS40i カーボンシャフト 【カスタムオーダー】

【2022年/2023年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>BRM2 HF WEDGESHAFT:SPEEDER NX BS40i 番手選択 ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)、純チタン ヘッド製法 鍛造 ロフト角(°) 48 50 52 56 58 バンス角(°) 8 10 12 10 ソールグラインド F A E M ライ角(°) 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.75 標準クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 SPEEDER NX BS40i カーボンシャフト 40g台でもしなりすぎず、軽量でも当り負けを抑えボールを押し出すタメをつくってオートマチックなスイングを導く。 フレックス - シャフト重量(g) 48 シャフトトルク 3.6 バランス D0 キックポイント 中調子 クラブ重さ(g) ※48/50/52 392 バランスは、56/58で、+1ポイントになります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 長さ選択 標準長さの+0.75インチ~-0.75インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さはスペック表を参考にしてください。 バランス選択 標準バランスから+2.0ポイント(0.5ポイント単位)までは調整可能ですが、軽くすることはできません。 標準長さから長さを変更すると標準バランスは変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 ロフト角調整 標準角度から ±1.5°の間で、0.5°単位で調整が可能です。 標準角度は上部スペック表を参考にしてください。 ヘッドにしわが寄る場合がありますので、ご了承下さい。 ライ角調整 標準角度から...

レジャー・スポーツのランキング

スポンサーリンク
スポンサーリンク