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SHIMANO シマノ WH-R9270-C50-TU-R リア 12s 12mmEスルー チューブラー センターロックディスク ホイールバッグ付属 DURA-ACE

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149,435

SHIMANO シマノ WH-R9270-C50-TU-R リア 12s 12mmEスルー チューブラー センターロックディスク ホイールバッグ付属 DURA-ACE

DURA-ACEそのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。 シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。 スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。全ての決定は「より速く」を基準に定められました。 最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。商品説明WH-R9270-C50-TU-R今後のレースにおいて、新たなDURA-ACE C50チューブラーホイールがトッププロによって多く使われるのを目の当たりにするでしょう。 軽量化とエアロダイナミクス効率との間で理想的なバランスを実現した50 mmリムと新たなハブデザインは、常にレースにおける最良の選択肢となりました。●バランスの取れたエアロダイナミクスで軽量なオールラウンドチューブラーホイール●高さ50 mmフルカーボンリム●外リム幅:28 mm●DIRECT ENGAGEMENT●12速カセットスプロケットにのみ対応モデル番号:WH-R9270-C50-TU-Rシリーズ:DURA-ACE R9200 シリーズ平均重量:722スポーク_ストレートプルブレーキタイプ:センターロックディスクブレーキ軸固定方法:12 mm E-THRUO.L.D. (mm):142リアスピード:12Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12対応スポークプロテクター:CP-WR92AD2リムディスクマウント_140 mmのディスクブレーキローター対応ディスクマウント...

TOPEAK トピーク プレップボックス 工具セット

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60,390

TOPEAK トピーク プレップボックス 工具セット

商品説明PrepBox [ プレップボックス ]自転車に良く使う工具を納めた、メンテナンスの楽しさを覚えるのに最適なツールボックス。自転車を始めた方へのプレゼントにも最適です。・ エンジニアリング プラスチック・ 36ツール セット・ L405 x W320 x H115mm・ 4.63kg■36ツールセットフリーホイールリムーバーエクスターナルボトムブラケットツールカートリッジボトムブラケットツールユニバーサルクランクプラー1/2"ドライブラチェットチェーンホィップ/スプロケットリムーバーペダルレンチ 15mmコンボトルクレンチ&ビットセットマルチスポークレンチトルクスレンチセットオールスピードチェーンツールデュオヘックスレンチセットチェーンフック&ウェアインジケーターケーブル&ハウジングカッタークアッドドライバーシャトルレバーセット8/10mmダブルオープンエンドスパナスプロケットクリーンブラシ※画像はサンプルです。※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認下さい。※こちらの商品はお取り寄せになります。メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。予めご了承くださいますようお願いいたします。

SHIMANO シマノ WH-R9200-C36-TU-R リア ホイール 12s QR チューブラー リムブレーキ ホイールバッグ付属 DURA-ACE

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149,435

SHIMANO シマノ WH-R9200-C36-TU-R リア ホイール 12s QR チューブラー リムブレーキ ホイールバッグ付属 DURA-ACE

DURA-ACEそのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。 シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。 スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。全ての決定は「より速く」を基準に定められました。 最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。商品説明WH-R9200-C36-TU-R新たなDURA-ACEホイールラインアップの中で最軽量であるリムブレーキ用C36チューブラーホイールは、山岳賞に値するパフォーマンスを発揮します。●高さ36 mmフルカーボンリム●外リム幅:28 mm●DIRECT ENGAGEMENT●12速カセットスプロケットにのみ対応モデル番号:WH-R9200-C36-TU-Rシリーズ:DURA-ACE R9200 シリーズ平均重量:684スポーク_ストレートプルブレーキタイプ:リムブレーキ軸固定方法:クイックリリースタイプO.L.D. (mm):130リアスピード:12クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_163クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_168対応スポークプロテクター:CP-W124フロント/リア:リアOPTBAL (2:1)リフレクター_AS:CATEYE RR-550-WUW SWリフレクター_DIN:CATEYE RR-317-WUA SWリフレクター_JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SWリム_高さ (mm):36シーリング_FREEHUB本体...

SHIMANO シマノ WH-R9200-C60-HR-TU-F フロント ホイール QR チューブラー リムブレーキ ホイールバッグ付属 DURA-ACE

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127,908

SHIMANO シマノ WH-R9200-C60-HR-TU-F フロント ホイール QR チューブラー リムブレーキ ホイールバッグ付属 DURA-ACE

DURA-ACEそのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。 シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。 スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。全ての決定は「より速く」を基準に定められました。 最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。商品説明WH-R9200-C60-HR-TU-F平坦ステージとタイムトライアルを想定したDURA-ACE C60は、エアロダイナミクス効率と横剛性に注力したモデルです。●HR:高剛性バージョン パワフルなライダーやスプリンターに向けに、横方向の剛性を14%増加●高さ60 mmフルカーボンリム●外リム幅:28 mmモデル番号:WH-R9200-C60-HR-TU-Fシリーズ:DURA-ACE R9200 シリーズ平均重量:653スポーク_ストレートプルブレーキタイプ:リムブレーキ軸固定方法:クイックリリースタイプO.L.D. (mm):100クイックリリーススキュワーの長さ (mm)_133フロント/リア:フロントリフレクター_AS:CATEYE RR-550-WUW SWリフレクター_DIN:CATEYE RR-317-WUA SWリフレクター_JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SWリム_高さ (mm):60シール_ハブ:コンタクトスポーク_ブレイデッドスポーク_バテッドスポーク_本数:16タイヤ_推奨サイズ:25-28 - 32-28タイヤ_タイプ...

fi'zi:k フィジーク VERSUS EVO ANTARES 00 カーボンレール for カメレオン サドル

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41,039

fi'zi:k フィジーク VERSUS EVO ANTARES 00 カーボンレール for カメレオン サドル

商品説明シェル:ハイモジュラスフルカーボンシェルカバー:マイクロテックスレール:7x9mm メビウスカーボンレールサイズ:275x139mm(レギュラー)、275x146mm(ラージ)重量:153g(レギュラー)、159g(ラージ)※ICSクリップシステム非対応フラット&ワイドなトップを持つANTARESは脊椎の柔軟性、骨盤の角度がスネークとブルの中間に相当するライダー(スパインコンセプト:カメレオン)向けのサドルです。VERSUS EVO 00はフルカーボン・パフォーマンスレーシングサドルで、フル・チャンネルデザインの構造を持ち快適性と剛性、軽量性を兼ね備えています。VERSUS EVO 00シリーズは軟部組織の圧迫を大幅に軽減しながら、パワー伝達のロスを最小限にするようチューニングされた、ハイモジュラスフルカーボンシェルを組み合わせています。独立したひとつなぎの構造を持ったメビウスカーボンレールは、より優れた重量分布と、坐骨に圧力が掛かるホットスポットを排除する、独自のクローズループ設計を持ち、高剛性でシームレスなサポートを提供します。VERSUS EVO 00シリーズは、他のVERSUS EVOシリーズに採用されているカーボン強化ナイロンシェルのような「しなり」がないハイモジュラスフルカーボンシェルを採用することで、VERSUS EVOの最大の特徴である軟部組織への圧迫を軽減しながら、軽量で高い剛性を備え、スムースなペダリングを可能にした本格的なレーシングサドルです。軽量で高剛性なレーシングサドルながら快適性も追求したいというサイクリストに特におすすめのモデルです。※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認ください。※こちらの商品はお取り寄せになります...

TOPEAK トピーク ライドケース (iPhone 13 Pro Max用) セット スマホケース RideCase

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6,732

TOPEAK トピーク ライドケース (iPhone 13 Pro Max用) セット スマホケース RideCase

商品説明Apple iPhone 13 Pro Max に対応したスタイリッシュなバイクマウント トピーク「ライドケース」。セットに付属の「ライドケース マウント」は、ステムキャップだけでなくハンドルバーやステムにも取り付けられます。●エンジニアリング グレード ポリマー + ラバー フレーム/切削アルミ合金●L169 x W86 x H14.9mm ( ケース ) L96 x W32 x H24mm ( ステムキャップ マウント) L32 x W32 x H24mm ( ハンドルバー マウント )●46g ( ケース )、48g ( ステムキャップ マウント )、20g( ハンドルバー マウント )※ 当製品に iPhone は含まれません。※ iPhone の商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。※ 本製品は MagSafe には対応していません。●1.1/8" ステムキャップ用ライドケース マウント (ACZ23500) 付属 ハンドルバー マウント取付可能径 : 22.2 〜 48mm※画像はサンプルです。※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認下さい。※こちらの商品はお取り寄せになります。メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。予めご了承くださいますようお願いいたします。

SHIMANO (シマノ) M50T ブレーキシューセット 10ペア

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6,090

SHIMANO (シマノ) M50T ブレーキシューセット 10ペア

◆商品説明適応ブレーキ:BR-1055 BR-4400 BR-3300 BR-3300A BR-A550 BR-A416 ブレーキシュー特性 カートリッジシューMシステム長さブレーキシュー特性R55C2○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。雨状況下でシューの耐摩耗性能が高い。R55C○-55mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。雨状況下ではシューの摩耗量が大きい。R55C+1○-55mmシューの厚みがR55Cに比べ1mm厚い。M70R2(シビアコンディション用)○○70mmドライ、ウェットともに高い制動力を発揮し、且つ耐摩耗性も高いレース用シュー。音鳴りが発生しやすい傾向がある。R55Cカーボンリム用○-55mmカーボンリム用。R55Cセラミックリム用○○55mmセラミックリム専用。M70CT4(シビアコンディション用)○○70mmサイドウォールマシンドリムに対してのみウェット時の制動力が高く、DIN規格を満たすことが可能。音鳴りが発生しにくい。リムの消耗が少なく、フェードが発生しにくい。M50T-○50mmウェット時の制動力が高いが、リム攻撃が発生しやすい傾向がある。R50T--50mmドライにて高い制動力を発揮し、音鳴りが発生しにくい。泥状況下ではシューの摩耗量が大きい。S70C(シビアコンディション用)○-70mm

TOPEAK トピーク RideCase ライドケース (iPhone 14 用) セット

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7,227

TOPEAK トピーク RideCase ライドケース (iPhone 14 用) セット

商品説明Apple iPhone 14 に対応したスタイリッシュなバイクマウント トピーク「 ライドケース」 。 セットに付属の「ライドケース マウント」 は、ステムキャップだけでなくハンドルバーやステムにも取り付けられます。● エンジニアリング グレード ポリマー + ラバー フレーム/切削アルミ合金● L154 x W79 x H15mm (ケース)、L96 x W32 x H24mm (ステムキャップ マウント)、L32 x W32 x H24mm (ハンドルバー マウント)● 45g (ケース)、48g (ステムキャップ マウント)、20g(ハンドルバー マウント)● 1.1/8"ステムキャップ用ライドケース マウント(ACZ23500)付属 ハンドルバー マウント取付可能径 : Φ22.2〜48mm※ 当製品にiPhoneは含まれません。※ iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。※ 本製品はMagSafeには対応していません。※画像はサンプルです。※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認下さい。※こちらの商品はお取り寄せになります。メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。予めご了承くださいますようお願いいたします。

TOPEAK トピーク Ratchet 'n Roll Elite ラチェット ロール エリート ラチェットレンチセット

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10,890

TOPEAK トピーク Ratchet 'n Roll Elite ラチェット ロール エリート ラチェットレンチセット

商品説明CO2 インフレーター/プラグツール一体型ラチェットレンチ、リペアプラグ、長さ 70mm のスピード スリーブ ビット ホルダー、10 種類のビットをナイロンケースに納めたツールキット。● アルミ合金、硬化スチール ツール● 使用可能 最大トルク値:30Nm● ラチェット レンチ 1/4" 六角● 六角ビット : 2、2.5、3、4、5、6mm● トルクスビット : T10、T15、T25● ( + ) ドライバービット● スピード スリーブ ビット ホルダー (70mm)● 仏式と米式に対応するアルミ合金製 CO2 インフレーター● トピーク製 ネジ付 16g/25g CO2 カートリッジ対応● ステンレス製 3.5mm 厚リペアプラグ用ツール● 3.5mm 厚リペアプラグ 4 本付属● シリコン ストラップ 2 本付属● PU レザー バッグ付属● 250 x 126mm● 180g※画像はサンプルです。※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認下さい。※こちらの商品はお取り寄せになります。メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。予めご了承くださいますようお願いいたします。

wahoo ワフー SPEEDPLAY COMP スピードプレイ コンプ ペダル イージークリートセット WFPRC1S53

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24,750

wahoo ワフー SPEEDPLAY COMP スピードプレイ コンプ ペダル イージークリートセット WFPRC1S53

商品説明最も多用途、すべてのレベルのライダーにマッチするCOMP。独自のクリップインシステムはそのままに、全面リニューアルシールドベアリングでメンテナンスフリー、素材構成の見直しで耐久性、剛性を大幅アップしています。すべてを考慮して設計および設計されたWahooSPEEDPLAYの高度なペダルシステムは、優れた調整機能、パワー伝達の向上、軽量化、および空気力学の強化を通じてパフォーマンスを最適化します。スピードプレイのアドバンテージ・唯一の両面エントリー可能なロードペダル(AERO除く)・歩きやすいクリートカバー・クラス最薄レベルのスタックハイト・3軸で調整可能なクリート位置・卓越したコーナリングクリアランス改善点・すべてのペダルで0°〜15°のリリースアングルが調整可能に・トリプルシールドベアリングの採用でメンテナンスフリー・ペダル本体の素材変更で耐久性を向上・六角レンチで取り付け可能にペダル・正確な両面エントリー・クラス最高のスタック高さ・優れたコーナリングクリアランス・シールドベアリングシステムと卓越した耐久性、空力統合クリート・イージーテンション-調整可能なリリースアングル(0〜15度)・快適で歩きやすいクリート・旧ペダルと互換性のあるクリート■重量ペダル&クリート:364gペダル:232g/クリート(イージーテンション):132g■ペダル素材:グラス/ナイロンレジン- Grivory60■スピンドル素材:クロモリ■スタックハイト:11.5mm■リリースアングル設定:0〜15度■スピンドル長:53mm■コーナー時のクリアランス角度:39度■ペダル面:両面※旧ウルトラライトアクションとは互換性がございませんのでご注意下さい。※怪我など避けるために、ご使用前に必ず商品に付属しております説明書をご確認ください。※画像はサンプルです...

TNI ドラゴン35 チューブラーホイールセット / Dragon35 カーボンホイール 【ドラゴンホイール】【ティーエヌアイ】

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144,210

TNI ドラゴン35 チューブラーホイールセット / Dragon35 カーボンホイール 【ドラゴンホイール】【ティーエヌアイ】

商品説明軍需産業技術を駆使し、最強のカーボンホイールを開発したPaul Lew (Lew Composite)は現在26以上のブランドのカーボンホイールを製造しております。長年に渡って高精度、高強度そして超軽量なホイールを生み出してきたLew氏とTNIのコラボレーションで実現したのがこの「DRAGONホイール」です。長年カーボンホイールの輸入実績があるトライスポーツ一押しのホイールです。【特徴:剛性が高く、バランスが良い】・前後ともにSAPIM CX-RAYのストレートスポークを採用し、スポークテンションを高めている他、耐久性でもメリットがある。・ハブは細密に肉抜きすることで、強度を保ったまま軽量化に成功。ハブの形状も美しい。(ベアリングはENDURO製)・リムからニップルを突き出す事で整備性を向上。・タイヤとの接着面はチューブラータイヤの形状に合わせる為、センターの溝を深く設計。これによりタイヤとの接着をより強固なものにしている。(リムセメント推奨/リムテープでの接着可)【詳細】■チューブラーリム■700c F:20/R:24H( シマノ/ カンパ)■リム高 前後とも35mm■リム幅26.5mm(最大幅&ブレーキ面)■重量:1190g(前後セット)■TNI専用ハブ■SAPIM CX-RAYストレートプルスポーク 黒■付属品:ホイールバッグ、クイックレリース、ブレーキパッド※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認下さい。※こちらの商品はお取り寄せになります。メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。予めご了承くださいますようお願いいたします。

iGPSPORT iGPスポーツ BSC100S GPSサイクルコンピュター

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6,050

iGPSPORT iGPスポーツ BSC100S GPSサイクルコンピュター

BSCシリーズ搭載できる機能を可能な限り詰め込んだiGSシリーズに対して、BSCシリーズは多くの便利な機能を搭載したうえで、更なるお求めやすい価格を追求したモデルです。iGPSPORTは驚異的なスピードで製品開発を行いますが、この一年で新たに2機種のBSCシリーズをリリースしました。それはiGSシリーズの技術をベースにすることによって、BSCシリーズの開発スピード短縮を図り、よりきめの細かいラインアップを展開することが目的です。サイクリストはストイックからお気軽まで、そのライドはひとそれぞれです。自分にマッチするサイクルコンピュータを選べることが、使う側にとってもベストソリューションであると、iGPSPORTは考え、BSCシリーズが誕生しました。商品説明BSC100Sはたいへん魅力的なモデルです。サイクルコンピュータ初心者もBSC100Sの使いやすさに引き込まれ、その機能をフルに活用することでしょう。速度や距離などの基本的なデータの表示から、パワーメーターにも対応した仕様は基本をおさえたものですが、これを手頃な価格で達成するのがiGPSPORT。フルGNSS(Global Navigation Satellite System:汎地球測位航法衛星システム)の測位はビル群や山間部でも正確な位置情報を記録し、タフなバッテリーは最大40時間の動作を可能にします。IPX7の防水性能は豪雨をものともせず、14.9mmの超薄型ボディと2.6インチのフルラミネーションディスプレイはルックスだけでなく表示データを読み取りやすく、なおかつスタイリッシュ。価格以上の機能性と満足度を手に入れることができます。●GPS:GPS+Beidou+Glonass+Galileo+Qzss(フルGNSS)●表示言語:英語のみ●スクリーン:2.6インチ...

ARAYA アラヤ Racing Wheel Tubeless for Disc Brake レーシングホイール チューブレス カーボンリム軽量ディスクブレーキホイール 前後セット

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217,800

ARAYA アラヤ Racing Wheel Tubeless for Disc Brake レーシングホイール チューブレス カーボンリム軽量ディスクブレーキホイール 前後セット

商品説明Tubeless カーボンリム軽量ディスクブレーキホイールホイールサイズ:700Cカラー:TWILL Finishedブレーキ:ディスクブレーキタイプ:チューブレス重量:フロント:700g/リア:820g +/-5%スペックFront Rim700Cチューブレス、440g (タイヤベッドスポーク穴無し)ディスクブレーキ24H、F/VRear Rim700Cチューブレス、440g (タイヤベッドスポーク穴無し)ディスクブレーキ24H、F/VFront HubHigh Spec Bearing×2sets 、ストレートプル、24H ×14G 左:16H /右: 8HOLD:100mm 12mmスルーアクスル、クロス組仕様センターロック式ディスクローターマウントRear HubAlloy shell 、High Spec Bearing×4sets 、ストレートプル、24H ×14G 左:8H /右:16H、OLD:142mm 12mmスルーアクスル、クロス組仕様フリーボディ:SHIMANO 11-12speed、3Pawls、51Tセンターロック式ディスクローターマウントSpokesSAPIM CX RAY ストレートプル、#14-15-14エアロ加工、クロス組NipplesSAPIM SECURE LOCKアルミ14G(2.0mm)、緩み止め加工WeightFront:700g/Rear:820g+/-5%※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします...

fi'zi:k フィジーク ARGO VENTO 00 アルゴ ヴェント00 カーボンレール ロード サドル

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43,890

fi'zi:k フィジーク ARGO VENTO 00 アルゴ ヴェント00 カーボンレール ロード サドル

商品説明VENTO ARGO 00(ヴェント・アルゴ 00)は、最大限の剛性と軽量化を実現したフルカーボンレーシングサドルです。ショートノーズデザインにより、よりアグレッシブでエアロなライディングポジションでの安定性を向上させています。■MADE FOR RACINGARGOは非常に汎用性の高いサドル形状で、それぞれのSERIES(シリーズ)で異なるスタイルに対応します。レーシングオプションのVENTOは、アグレッシブなジオメトリーのレースバイクのために設計されており、高出力時やエアロポジションで骨盤が前方に回転した際、ドロップノーズが恥骨を支え、ライダーがより良い姿勢が取れる形状にデザインされています。■DROPPED NOSE FOR POSTURE AND POWERVENTO ARGO 00は、ARGOシリーズの中で最も軽量なオプションです。薄型のインジェクションEVAパッドにより軽量化を実現し、驚くほど剛性に優れたハイモジュールなフルカーボンシェルと、独自の構造のメビウスレールを採用。パワー伝達を最大限に高めるようチューニングされながらも、優れた快適性を兼ね備えています。■SHORT AND ERGONOMICVENTO ARGOのショートノーズシルエットは、ライダーがより前方に座ることが可能になり、軟部組織に過度の圧迫をかけることがありません。また、医療専門家の意見を取り入れ、詳細な圧力分析によって開発された人間工学に基づいたカットアウトを備えています。■LIGHTER AND STIFFER目的に合わせて設計された形状は、より良いライディング姿勢を実現します。ドロップノーズは、パワーを加えたり、よりエアロダイナミクスに優れたポジションをサポートします。重量・134g (140mm)・139g (150mm)サドル長...

SEIDO セイド RGT GRAVEL FORK RGT グラベル フォーク

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65,450

SEIDO セイド RGT GRAVEL FORK RGT グラベル フォーク

商品説明グラベル&オールロード用フォークの決定版対応タイヤ径:27.5"-29"-700Cタイヤクリアランス:47?622 (700×47c、29"×1.8") / 54?584 :(27.5"×2.1")対応アクスル:TA 12X100mm(アクスル長120mm、ピッチ1.5、スレッド長14mm)ステアラー:テーパード 1?1/8" ? 1?1/2"、300mmS.H.I.S.:28.6|40ブレーキ:Flat Mount 160、160?180mmローター対応オフセット:50mmアクスル〜クラウン:400mmマウント:トリプルケージ(片側3個のダボ穴)、ヘッドライト、マッドガード素材:フルUDカーボン付属品:スルーアクスル、フル内装対応コラムエキスパンダー、ケーブルポートプラグ参考重量:510g(スルーアクスルとボルトは含まず、コラム未カット)●47mmタイヤ(700Cの場合)に対応するワイドクリアランス。●ブレーキホース、ダイナモケーブルのフル内装可能。●トルプルケージマウント付き。●ASTM2。※画像はサンプルです。※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更される場合がございます。予めメーカーサイトをご確認下さい。※こちらの商品はお取り寄せになります。メーカー代理店の在庫状況によってはご用意できない場合がございます。 また、取寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断り致します。予めご了承くださいますようお願いいたします。

FELT フェルト 2024年モデル AR ADVANCED ロードバイク フレームセット (期間限定送料無料/一部地域除く)

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396,000

FELT フェルト 2024年モデル AR ADVANCED ロードバイク フレームセット (期間限定送料無料/一部地域除く)

AR - AERO ROAD BIKEエアロロードのパイオニア初代ARは航空力学を応用した初めての本格的エアロロードとして2008年のツール・ド・フランスで鮮烈にデビューした。エアロロードというカテゴリーのパイオニアがフェルトなのだ。2代目ARは2014年にデビュー。風洞施設での比較テストにより証明されたNo.1のエアロダイナミクスと重量剛性比はライバルに衝撃を与えた。そして3代目となったのが新型AR。蓄積した研究成果と最新技術を駆使することで+9%という驚異のエアロダイナミクスを実現した。加えてロードバイクとして不可欠な剛性、快適性、セッティングという性能は完成の域に到達。新しいARは、他の何をも犠牲にせず、+9%のエアロダイナミクスによる「フリースピード」をライダーに提供する。エアロ性能+9%とロー・ヨーアングル・セオリーフェルトはロードレースのリサーチにおいて、正面方向からの風に対しての抵抗を減らすことが結果的に勝利へ繋がることを導き出した。最新の計測機器を利用してゼロベースから検証を行い、新型ARは進行方向に対し0度から10度未満の空気抵抗に対して最適化を目指して設計が進められた。結果、ヨー角0度の状態では前モデル比9.6%の空気抵抗削減に成功している。トランケーテッド・エアフォイル・シェイプメインチューブには従来の翼断面形状から後端部を切り取った「トランケーテッド・エアロフォイル形状」を採用した。UCIレギュレーションへの適応、ロー・ヨーアングルへの対応・フレームの剛性のすべてを満たす最適解をCFD解析によって追い求めた結果の形状だ。さらにダウンチューブは前方と後方で大胆に形を変えている。前方では左右方向に厚く、前後方向に狭い。後方ではその逆として、ライダーを含めた全体での空気抵抗の最適化を図っている。フィッシュリップ...

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