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ゴルフパター人気オデッセイの商品検索結果全4件中1~4件目

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オデッセイ TRI-BEAM TWELVEパター ODYSSEY トライビーム 12 STROKE LAB 70C RED

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29,700

オデッセイ TRI-BEAM TWELVEパター ODYSSEY トライビーム 12 STROKE LAB 70C RED

今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ・センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 ・ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル ・従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ・フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載 ・ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ロフト角:3.0 ライ角:70.0 長さ:33/34インチ グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー / ブラック グリップ(約76g) ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート インサート:ホワイト・ホットインサート ウェイト:約15g×2 ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で...

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オデッセイ TRI-BEAM TWELVE CSパター ODYSSEY トライビーム 12 CS STROKE LAB 70C RED

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29,700

オデッセイ TRI-BEAM TWELVE CSパター ODYSSEY トライビーム 12 CS STROKE LAB 70C RED

今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ・センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 ・ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル ・従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ・フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載 ・ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ロフト角:3.0 ライ角:70.0 長さ:33/34インチ グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー / ブラック グリップ(約76g) ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート インサート:ホワイト・ホットインサート ウェイト:約15g×2 ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で...

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オデッセイ TRI-BEAM #1CSパター ODYSSEY トライビーム ONE CS STROKE LAB 70C RED

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29,700

オデッセイ TRI-BEAM #1CSパター ODYSSEY トライビーム ONE CS STROKE LAB 70C RED

今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ・センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 ・ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル ・従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ・フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載 ・ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ロフト角:3.0 ライ角:70.0 長さ:33/34インチ グリップ:ODYSSEY Pistol ブルー / ブラック グリップ(約76g) ヘッド素材:ステンレススチール インサート:ホワイト・ホットインサート ウェイト:約15g×2 ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです...

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オデッセイ TRI-HOT 5K ONEパター STROKE LABシャフト装着モデル 日本仕様 Odyssey

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34,100

オデッセイ TRI-HOT 5K ONEパター STROKE LABシャフト装着モデル 日本仕様 Odyssey

「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターでありながら、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソールのトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。 ・ヘッドの前方部分に、全体の90%に迫る重量を集中させた浅重心設計 ・高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない ・ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現 ・ヘッドラインアップには、5つのブレード型を用意 シャフト:STROKE LABシャフト ロフト:3.0 ライ角:70.0 クラブ長:33/34 グリップ:TRI-HOT 5K Pistolグリップ(約76g) 付属:専用ヘッドカバー ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターでありながら、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソールのトウ・ヒールに...

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ODYSSEY AI-ONE CRUISER #7 DBパター オデッセイ クルーザー #7 DB Ai-ONE

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42,240

ODYSSEY AI-ONE CRUISER #7 DBパター オデッセイ クルーザー #7 DB Ai-ONE

大注目となっているAi-ONEパターに、早くも派生モデルが登場です。ここ最近、ツアーで流行している、やや長さのあるスタイルを採用して、「Ai-ONE CRUISERパター」と名づけられました。ヘッドは約380g、シャフトは38インチで約140g、グリップは17インチとなっており、全体の重さによって安定性、一貫性のあるストロークを実現。そこに、オフセンターも芯にしてしまうという驚きのAI設計インサートが組み合わさることで、ハイレベルなパフォーマンスをグリーン上で発揮してくれます。もちろん、フェースの裏側を見ることのできる、ポリカーボネート製の画期的なウィンドウも、バックフェースやソールに搭載。 ・ヘッド重量は約380gで、パター長さには38インチを採用 ・ボールスピードの減少が劇的に少ない! ・ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング ・ポリカーボネートのウィンドウから見える裏側の形状 ・ラインアップは、話題の「JAILBIRD」など3種類 ロフト角:3.0 ライ角:70.0 長さ:38インチ グリップ:Ai-ONE CRUISER OSグリップ(約83g) ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート インサート:Ai-ONE・インサート ウェイト:約15g×2 ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。大注目となっているAi-ONEパターに、早くも派生モデルが登場です。ここ最近、ツアーで流行している、やや長さのあるスタイルを採用して、「Ai-ONE CRUISERパター」と名づけられました。ヘッドは約380g、シャフトは38インチで約140g、グリップは17インチとなっており、全体の重さによって安定性、一貫性のあるストロークを実現。そこに...

SCOTTY CAMERON SUPER SELECT Newport パター 日本仕様 スコッティキャメロン スーパーセレクト ニューポート

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66,000

SCOTTY CAMERON SUPER SELECT Newport パター 日本仕様 スコッティキャメロン スーパーセレクト ニューポート

スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生 303ステンレススチールのソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイト、トライソールデザイン、ツアーからインスピレーションを受けたNEW アイビーム プラミングネック、デュアルミルドフェーステクノロジーを採用。 シャープでメカニカルな形状を持つフラッグシップモデルです。 素材:製法(フェース):303ステンレススチール ヘッド重量:374g ロフト:3.0度 ライ:70度 付属:ヘッドカバー ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。スコッティ・キャメロン「SUPER SELECT」パター 誕生 303ステンレススチールのソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイト、トライソールデザイン、ツアーからインスピレーションを受けたNEW アイビーム プラミングネック、デュアルミルドフェーステクノロジーを採用。 シャープでメカニカルな形状を持つフラッグシップモデルです。 素材:製法(フェース):303ステンレススチール ヘッド重量:374g ロフト:3.0度 ライ:70度 付属:ヘッドカバー ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。

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L.A.B GOLF PUTTER MEZZ1 MAX AS Inspired BLUE LABゴルフ パター メッツ.1 MEZZ.1 MAX ラブゴルフ ラブパター LABパター ブルー

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143,000

L.A.B GOLF PUTTER MEZZ1 MAX AS Inspired BLUE LABゴルフ パター メッツ.1 MEZZ.1 MAX ラブゴルフ ラブパター LABパター ブルー

ルーカス・グローバーがPGAツアーで2週連続優勝、アダム・スコットがPGAツアーで使用する長尺パターと同スペック。日本限定でレギュラーモデルとして販売 MEZZ.1(メッツ.1)とMEZZ.1 MAX(メッツ.1・マックス)は、皆さんおなじみのマレット形状のパターです。 しかし、ライ角バランス技術が採用されていることが特徴です。 グリーンが楽しくなることを保証します。 MEZZ.1 パターは航空機に使用される6061鍛造アルミニウムをCNC加工したヘッドを用い、全てアメリカで組み立てられています。 ■ 45インチ、右用 ■ ヘッド素材/6061鍛造アルミニウム、アルマイト塗装 ■ ジョイント:303ステンレス ■ ライ角/77度,78度,79.5度 ■ ロフト/2.5 度 ■ 量:800グラム±15グラム ■ シャフト/長尺パターMEZZ.1 MAX AS InspiredのシャフトはACCRA(白) ■ グリップ/長尺パターMEZZ.1 MAX AS InspiredのグリップはL.A.B. Split Grip(長尺パター用のスプリット・グリップ) ■ ヘッドカバー付属 ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合い等が変わる場合がございます。ルーカス・グローバーがPGAツアーで2週連続優勝、アダム・スコットがPGAツアーで使用する長尺パターと同スペック。日本限定でレギュラーモデルとして販売 MEZZ.1(メッツ.1)とMEZZ.1 MAX(メッツ.1・マックス)は、皆さんおなじみのマレット形状のパターです。 しかし、ライ角バランス技術が採用されていることが特徴です。 グリーンが楽しくなることを保証します。 MEZZ.1 パターは航空機に使用される6061鍛造アルミニウムをCNC加工したヘッドを用い...

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テーラーメイド スパイダー ツアー トラスセンター パター 33/34インチ Taylormade SPIDER TOUR TRUSS TM2 日本仕様

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45,540

テーラーメイド スパイダー ツアー トラスセンター パター 33/34インチ Taylormade SPIDER TOUR TRUSS TM2 日本仕様

2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS(スパイダーツアートラス)』として蘇る。 ヘッド素材:カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール (304SS) ボディ + TSSウェイト + HYBRAR ダンパー フェース素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 5mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト:3.0 ライ角:70 ネック:トラスセンター バランス:フェースバランス(0°) シャフト:KBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFT グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/Black/White(径58/82.5g) 付属:専用ヘッドカバー ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合...

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テーラーメイド TPコレクション M4TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

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35,200

テーラーメイド TPコレクション M4TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。 寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型(4種)、マレット型(1種)、ツノ型(2種)の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ/素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角:3.5 ライ角:70 長さ(インチ):33/34 ネックタイプ:トラスヒール バランスタイプ(トウハング角):トウヒールバランス(8°)...

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テーラーメイド TPコレクション B1TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

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35,200

テーラーメイド TPコレクション B1TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。 寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型(4種)、マレット型(1種)、ツノ型(2種)の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ/素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角:3.5 ライ角:70 長さ(インチ):33/34 ネックタイプ:トラスヒール バランスタイプ(トウハング角):トウヒールバランス(10°)...

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テーラーメイド TPコレクション B4TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

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35,200

テーラーメイド TPコレクション B4TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。 寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型(4種)、マレット型(1種)、ツノ型(2種)の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ/素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角:3.5 ライ角:70 長さ(インチ):33/34 ネックタイプ:トラスヒール バランスタイプ(トウハング角):トウヒールバランス(19°)...

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テーラーメイド TPコレクション B1TC トラスセンター パター 日本仕様 Taylormade

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35,200

テーラーメイド TPコレクション B1TC トラスセンター パター 日本仕様 Taylormade

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。 寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型(4種)、マレット型(1種)、ツノ型(2種)の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ/素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角:3.5 ライ角:70 長さ(インチ):33/34/LH34 ネックタイプ:トラスセンター バランスタイプ(トウハング角):フェースバランス(0°...

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テーラーメイド TPコレクション M2TC トラスセンター パター 日本仕様 Taylormade

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35,200

テーラーメイド TPコレクション M2TC トラスセンター パター 日本仕様 Taylormade

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。 寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型(4種)、マレット型(1種)、ツノ型(2種)の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ/素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角:3.5 ライ角:70 長さ(インチ):33/34/LH34 ネックタイプ:トラスセンター バランスタイプ(トウハング角):フェースバランス(0°...

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テーラーメイド TPコレクション ハイドロブラスト ソト パター 日本仕様 Taylormade

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24,750

テーラーメイド TPコレクション ハイドロブラスト ソト パター 日本仕様 Taylormade

ハイドロブラスト製法 テーラーメイドが数年をかけて開発した「ハイドロブラスト製法」は伝統的な形状のパターに現代的な美しさを与えることで高級感を生み出す。高圧の水を吹き付けて表面仕上げをすることで、耐久性と滑らかな光沢を実現する。 クラシカルな形状 バックキャビティにはアドレス時にラインを合わせるためのサイトラインが描かれており、すっきりとした形状がパッティングの自信と心地よい打感を実現する。 フェースローテーションが大きいプレーヤー向け 丸みのあるブレードタイプに“Lネック"のクランクネックホーゼルを採用。Lネックホーゼルと伝統的なブレード形状により、40°のトゥハングを実現する。パッティング中にフェースローテーションが大きいプレーヤーに最適なパター。 プレミアム ヘッドカバー プレミアムなパターには、プレミアムなヘッドカバーがふさわしい。"TPハイドロブラスト専用ヘッドカバー" は高級感溢れるTPハイドロブラストパターにマッチした洗練されたデザインが印象的。どんなゴルフシチュエーションにも映えるプレミアムなヘッドカバー。 ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) フェースタイプ/素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート/アイオノマー (Surlyn)+アルミニウム ロフト角:3.0 ライ角:70 長さ(インチ):33/34 ネックタイプ:クランクネック バランスタイプ(トウハング角):トウヒールバランス(40°) シャフト:TaylorMade STEPPED PUTTER STEEL SHAFT グリップ:TM LAMKIN SINK FIT SKINNY NV-WH (径58 / 79g) ソールウェイト重量:33/32インチ20g x 2個、34インチ15g x 2個 ...

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テーラーメイド スパイダー GT X ブラック スモールスラント パター 日本仕様 Taylormade

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33,000

テーラーメイド スパイダー GT X ブラック スモールスラント パター 日本仕様 Taylormade

安定性を追求したヘッドシェイプ 世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。 進化したアライメント 「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。 最適な重量配分 軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。さらにステンレス製のスチールウェイトリング(154g)をヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。 豊富なカラーバリエーション 「Spider GTX」では、オーソドックスなブラック、シルバーに加え、ツアーレッド、アイスブルー、ホワイト(セレクトフィットストア限定)など豊富なカラーバリエーションの中から、プレースタイルや好みに合わせて選択できる。 スムーズな転がり ブラックTPUウレタンとシルバーアルミニウムの複合素材からなる『Pure Roll 2』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、フェース全体のトップスピンを向上させ、効率的に順回転を生み出しスムーズな転がりを実現する。 ヘッド素材:軽量アルミニウムボディ (6061AL) + ステンレススチールウェイトリング&ホーゼル (303SS) フェースタイプ/素材:PURE...

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テーラーメイド TPコレクション M2TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

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35,200

テーラーメイド TPコレクション M2TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。 寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型(4種)、マレット型(1種)、ツノ型(2種)の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ/素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角:3.5 ライ角:70 長さ(インチ):33/34 ネックタイプ:トラスヒール バランスタイプ(トウハング角):トウヒールバランス(19°)...

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テーラーメイド スパイダー GT ブラック TM1 トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

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28,600

テーラーメイド スパイダー GT ブラック TM1 トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

アルミニウムボディ 軽量な「6061アルミニウム」を使用した僅か145gのトッププレートを採用したことで、パター中央部の軽量化を実現。さらに、ターゲットに対して明確なラインをイメージさせる3ドットサイトラインを配置したことで、正確なパッティングが可能に。 新ウイング構造 ヘッドの両サイドに90gのスチールウェイトを搭載することで、ミスヒットに強く、さらなる安定性を可能に。また、オフセンターヒット時のパッティングを安定させるため「4:2:4」の重量設計を採用したことでさらなる寛容性を実現する。 PURE ROLL 2 TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll 2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。 トラスデザイン ヘッドとホーゼルを三点で接続する設計を採用したことで、インパクト時の安定性を向上する。ホーゼル中央部分の重量を削り適切な重量配分を行うことでインパクト時のパターフェースの安定性を高めるデザイン設計を可能とした。 ヘッド素材:軽量アルミニウムボディ(6061)+ステンレススチールダブルウィング(303SS)+軽量アルミニウムホーゼル(6061)+タングステンウェイト フェースタイプ/素材:PURE ROLL 2 (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / ウレタン (TPU) + アルミニウムビーム ロフト角:3.0 ライ角:70 長さ(インチ):33/34 ネックタイプ:トラスヒール バランスタイプ(トウハング角):トウヒールバランス(12°) シャフト:TaylorMade STEPPED BLACK PUTTER STEEL SHAFT グリップ:Super Stroke...

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テーラーメイド スパイダー GT X ブラック シングルベンド パター 日本仕様 Taylormade

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33,000

テーラーメイド スパイダー GT X ブラック シングルベンド パター 日本仕様 Taylormade

安定性を追求したヘッドシェイプ 世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。 進化したアライメント 「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。 最適な重量配分 軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。さらにステンレス製のスチールウェイトリング(154g)をヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。 豊富なカラーバリエーション 「Spider GTX」では、オーソドックスなブラック、シルバーに加え、ツアーレッド、アイスブルー、ホワイト(セレクトフィットストア限定)など豊富なカラーバリエーションの中から、プレースタイルや好みに合わせて選択できる。 スムーズな転がり ブラックTPUウレタンとシルバーアルミニウムの複合素材からなる『Pure Roll 2』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、フェース全体のトップスピンを向上させ、効率的に順回転を生み出しスムーズな転がりを実現する。 ヘッド素材:軽量アルミニウムボディ (6061AL) + ステンレススチールウェイトリング&ホーゼル (303SS) フェースタイプ/素材:PURE...

あす楽
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テーラーメイド TPコレクション B3TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

TEEOLIVE

35,200

テーラーメイド TPコレクション B3TH トラスヒール パター 日本仕様 Taylormade

伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。 寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLLインサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型(4種)、マレット型(1種)、ツノ型(2種)の全7種類のヘッドデザインをラインアップ。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ/素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角:3.5 ライ角:70 長さ(インチ):33/34 ネックタイプ:トラスヒール バランスタイプ(トウハング角):トウヒールバランス(9°)...

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