メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフドライバー」検索結果。

ゴルフドライバーの商品検索結果全165件中1~60件目

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカルVANQUISH(バンキッシュ)シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカルVANQUISH(バンキッシュ)シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス ブラックシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLACK

第一ゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス ブラックシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLACK

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 VENTUS BLACK -べンタス ブラック- VeloCore Technology 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。...

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーUSTマミヤ The ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

83,600

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバーUSTマミヤ The ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 The ATTAS V2 /ジ・アッタス ブイツー 名作を進化させた、 新時代のど真ん中調子モデル。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。...

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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

108,900

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラ...

あす楽
キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ドライバー TENSEI 50 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE

第一ゴルフ

77,440

キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ドライバー TENSEI 50 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE

■納期目安 通常発送即日出荷(平日12時までのご注文) ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ・ガラスコーティングを希望の方:通常納期+約2日前後 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています適度なドローバイアスで 安定性にも優れたMAX D 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 *専用トルクレンチは別売になります。 Features & Benefits 25万人分...

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【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト

第一ゴルフ

122,100

【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト

第一ゴルフ

132,000

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS ジアッタス(10代目) シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ! GTD 455Plus2 DRIVER カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。 驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。 強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。 「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。 クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。 初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ...

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ドライバー TENSEI 40 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE MAX FAST

第一ゴルフ

138,000

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ドライバー TENSEI 40 for CallawayカーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE MAX FAST

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています楽に大きくつかまえて飛ばせる 軽量モデルのMAX FAST 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており...

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ウィメンズ ドライバー ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE...

第一ゴルフ

138,000

【高反発セット】キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックスファスト ウィメンズ ドライバー ELDIO 40 for Callaway カーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE...

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:通常納期+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますフェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、 ライバルよりも一歩先へ 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため...

【第一ゴルフオリジナル】エミリッドバハマ カールヴィンソンCV11 PRO ドライバー バイオレットバージョンDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト

第一ゴルフ

154,000

【第一ゴルフオリジナル】エミリッドバハマ カールヴィンソンCV11 PRO ドライバー バイオレットバージョンDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約2週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約3週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー ソール刻印と、クラウン塗装を、デラマックス虹デラシャフト仕様にカラー変更。 主張しすぎないバイオレットカラーでありながら、存在感を放つ仕上がりです。 CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8よりもさらに低スピン傾向のため、CV8との比較ではロフト角+0.5°前後を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック DERAMAX デラマックス 08プレミアムシリーズ 最高峰のしなり戻りの速さを実現! 赤デラ、青デラの中間に位置する ニュートラルなカウンターバランスシャフト「虹デラ」。...

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1K TENSEI Pro Blue 1K シリーズ シャフト2023 BRIDGESTONE...

第一ゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1K TENSEI Pro Blue 1K シリーズ シャフト2023 BRIDGESTONE...

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 TENSEI Pro Blue 1K シリーズ テンセイ プロ ブルー ワンケー あの名器が新たな歴史を創る TENSEI Pro Blue 1K series 海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTE...

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス TR ブラック シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS TR BLACK

第一ゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス TR ブラック シャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS TR BLACK

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 VENTUS TR(TOUR RATED) ベンタス TR/ヴェンタス TR 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。...

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス ブルーシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLUE

第一ゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー藤倉 ベンタス ブルーシャフト2023 BRIDGESTONE GOLFVENTUS BLUE

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 VeloCore Technology 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、...

キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ウィメンズ ドライバーTENSEI 45 for Callaway カーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE

第一ゴルフ

87,120

キャロウェイ パラダイム Ai スモーク MAX-D ウィメンズ ドライバーTENSEI 45 for Callaway カーボンシャフトPARADYM Ai SMOKE

■納期目安 通常発送即日出荷(平日12時までのご注文) ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ・ガラスコーティングを希望の方:通常納期+約2日前後 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますつかまり設計でパワフルな弾道 本気の女性ゴルファー向けモデル 2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズの女性ゴルファー向けには、よりしっかりとした振り応えを望んでいる方のために、「PARADYM Ai SMOKE MAX Dウィメンズ ドライバー」も用意。AIによる専用設計はもちろんのこと、ボールが右へ出にくい特性も持っているヘッドに、やや重さ、硬さ、長さのあるシャフトを装着しており、ロフトは10.5度と12.0度のラインアップとなっています。 *専用トルクレンチは別売になります。...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

127,600

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

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【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナ D-LIMITED シャフト

第一ゴルフ

77,000

【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナ D-LIMITED シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積 460cc ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 Diamana D-LIMITED メジャー12戦で6勝。 そのDiamanaは王者のために。 最高峰の舞台で積み上げた、圧倒的な実績——。 2017-19開催の海外男子メジャー12大会において6勝※をあげたあのDiamanaが、 プレミアムデザインを身にまとい、スペックラインナップを充実させて、満を持してのグローバルモデルとしての発売となります。 D-LIMITEDシリーズは、左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。 ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。 ...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェル スパークエンジェル SPARK ANGEL シャフトTaylormade

第一ゴルフ

130,790

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェル スパークエンジェル SPARK ANGEL シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルROLLING SIX(ローリングシックス) シャフトTaylormade

第一ゴルフ

132,990

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルROLLING SIX(ローリングシックス) シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルロキシーエンジェル(Roxy Angel) シャフトTaylormade

第一ゴルフ

130,790

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルロキシーエンジェル(Roxy Angel) シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

127,600

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインAngel-C ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックCode-Kに天使の翼を授けた 「ミディアムシャローヘッド」 GTD史上最高の「初速」と「喰いつき感」 GTD Angel-C DRIVER その初速の速さと、安定感、そして操作性の良さに 試打クラブをテストしてくれたプロは口を揃えて言いました。 「これは喰いつき感がハンパない!」と。しかも「飛ぶ!」 ここまで初速UPできた理由は、フェースまわり剛性のUP。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C(エンジェルC)ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" ミディアムシャローヘッドの「Code-K」は、おかげさまでたくさんのご好評をいただきました。 今回の「AngelC(エンジェルCドライバー)」はCode-Kの中で多くの意見があった「吹き上がり」。これを抑制するテーマで強い球を目指しました。 シャローだけどドロップ(超低スピン)! ・重心深度を浅めにした「叩けるシャロー」 桑原将一プロのテスティングでも「初代455よりも少し飛んでる」。 他の男子プロや古屋京子プロも「右には行かない、前より少し飛んでる」との意見です。 実際にCode...

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

第一ゴルフ

132,000

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカル ディアマナZFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ! GTD 455Plus2 DRIVER カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。 驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。 強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。 「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。 クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。 初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ...

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【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

97,020

【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス青デラ 07Dシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

127,600

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス青デラ 07Dシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ アッタス キング ATTAS KING(13代目) シャフトTaylormade

第一ゴルフ

110,990

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ アッタス キング ATTAS KING(13代目) シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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エミリッドバハマ カールヴィンソンCV8 ドライバーヘッドパーツ

第一ゴルフ

77,000

エミリッドバハマ カールヴィンソンCV8 ドライバーヘッドパーツ

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック モデル名 Carlvinson(カールヴィンソン)CV-8 ドライバー ロフト角 9.5〜12° ライ角 59.5° ヘッド体積 460cc 重量 190g 〜 (全て1g装着時) CV-8専用 別売りウェイト 1g、3g、5g フェイスアングル ±0〜+0.5 ボディ素材 6-4チタン フェイス高 58mm 重心距離 40.2mm 重心深度 33mm 重心高 35.7mm 重心角 22° 販売価格 ヘッド:70,000円(税抜) ※専用ヘッドカバー付き ※装着ウェイトは仕上げによって異なります...

エミリッドバハマカールヴィンソン CV9 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

第一ゴルフ

118,800

エミリッドバハマカールヴィンソン CV9 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSPEEDER NX BLACK (ブラック)シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約5〜7日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV9 ドライバー 大人気グランプリのドライバーですがロースピンだったり、つかまりが抑えられていたりと、やや使うのに手こずった方もおられます。 その中でこのCV9ドライバーのコンセプトは『やさしくて飛ぶドライバー』 従来モデルと比較して重心角が大きく、ヘッドターンもスムーズで易しく掴まってくれます。 ヘッド形状はシャローになっているので球も楽に上がりやすくなっております。 打った瞬間に感じるやさしさと飛距離性能の両立。 やさしさを求めるゴルファーにとって理想的なドライバーとなっています。 注目ポイント 今回のCV-9は捕まって飛ぶ! シャローフェースでシャローバックのため、従来モデルよりも球が上がり易い。 CV11ドライバー用スリーブと互換性有り。 スペック VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX BLACK これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。 「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

127,600

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバーDERAMAX デラマックス赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX グリーン SPEEDER NX GREEN シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

96,030

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX グリーン SPEEDER NX GREEN シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス) Fabulous (ファビュラス) Ni-Ti シャフトTaylormade

第一ゴルフ

165,990

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス) Fabulous (ファビュラス) Ni-Ti シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ LIN-Q BLUE EX【リンク】シャフトTaylormade

第一ゴルフ

121,990

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーUSTマミヤ LIN-Q BLUE EX【リンク】シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー AFTERBURNER AB301・401・501・601シャフトTaylo...

第一ゴルフ

132,990

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーTRPX(ティーアールピーエックス) アフターバーナー AFTERBURNER AB301・401・501・601シャフトTaylo...

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) AIR SPEEDER エアースピーダー シャフト日本正規品Titleist TSR

第一ゴルフ

116,600

【第一ゴルフオリジナル】タイトリストTSR1ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) AIR SPEEDER エアースピーダー シャフト日本正規品Titleist TSR

この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のためご注文後の通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 納期連絡が分かり次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますライトウェイト設計が 生み出す驚きのスピード 振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 Features ウルトラライトウェイト設計 マルチプラトーVFTデザインフェース 進化したエアロダイナミクス エアロスペースグレード チタン SureFitR調整機能 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°)角 59.0° クラブ長さ 45.75 グリップ ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ 60R(M60) ●※赤字はカスタムモデル ●2023年1月現在 ●ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ●選択のロフト角によってはメーカーカスタム対応とな...

【特注・ヘッド在庫有り】PXG GEN6 0311 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト

第一ゴルフ

121,000

【特注・ヘッド在庫有り】PXG GEN6 0311 ドライバーUSTマミヤThe ATTAS V2ジ・アッタス ブイツー シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2〜3週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはPXGの正規販売店です 昭和33年創業の第一ゴルフでは、2018年よりPXGのお取り扱いを開始いたしました。 当店ではお客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。PXGのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。PXG 0311 GEN6 ドライバー ティアドロップ型で、コンパクトなヘッド形状 ディープフェースで上下の打点に強い。 抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。 このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。 業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ・ヘッド形状 従来のティアドロップ型で、飛距離とやさしさの理想的なバランスを実現する設計 ・フェース形状 フェースが高く、とりわけインパクトがフェースの上部になるようなスイートスポットを外したヒットでも素晴らしいパフォーマンスを引き出します ・側面のフォルム 高いフェース、カーブを高くしたクラウン構造、前面から後面までの長さが短い設計 ...

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカルディアマナBF シャフト

第一ゴルフ

132,000

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGT 455PLUS2 ドライバー三菱ケミカルディアマナBF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ! GTD 455Plus2 DRIVER カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。 驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。 強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。 「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。 クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。 初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ...

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【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト 【左用有り】

第一ゴルフ

101,970

【特注カスタムクラブ】 JBEAM Jビーム BM RT BLACK ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト 【左用有り】

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM(ジェイビーム・Jビーム) BM RT BLACK(ビーエムアールティーブラック) ドライバー 高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ...

【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

66,000

【特注カスタムクラブ】グランプリ G57 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積 460cc ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に...

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー藤倉 (Fujikura フジクラ)べンタスブルー VENTUS BLUE シャフト

第一ゴルフ

118,800

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバー藤倉 (Fujikura フジクラ)べンタスブルー VENTUS BLUE シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック VeloCore Technology 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、...

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【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインM.D.280 mini ミニドライバー

第一ゴルフ

110,000

【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインM.D.280 mini ミニドライバー

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約7~10日前後 ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 第一ゴルフはGTDの正規販売店です GTD GOLF PRODUCTS ショップ 昭和33年創業の第一ゴルフでは、 お客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。 muziikのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGTD M.D.280miniDW 刻みのティショット 地面からのセカンドショット ますます開くドライバーとの飛距離の差をどう優しく埋めるか?GTDの答えは♯2ウッド。 M.D280"ミニドライバー" “GTDの答え" ヘッド価格¥66,000(税込) ※ヘッド単体での販売は致しかねます。

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカル テンセイ PRO オレンジ 1K シリーズ シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

第一ゴルフ

92,400

【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフ B1STドライバー三菱ケミカル テンセイ PRO オレンジ 1K シリーズ シャフト2023 BRIDGESTONE GOLF

この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材ボディ:Ti811 チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(度)9.510.5 ライ角(度)57 ヘッド体積(cm3)455 長さ(インチ)45.25 標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 TENSEI Pro Orange 1k シリーズ テンセイ プロ オレンジ ワンケー あの名器が転生。 TENSEI Pro Orange 1K series 海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTE...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーDERAMAX デラマックス 虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフトTaylormade

第一ゴルフ

132,990

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーDERAMAX デラマックス 虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【特注カスタムクラブ】ミネルヴァ ヴァリエンテ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

108,900

【特注カスタムクラブ】ミネルヴァ ヴァリエンテ ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。長年ゴルフクラブの販売に携わってきたミネルヴァの設計者が、かねてから温めていたコンセプトがある。 「飛距離重視のクラブにコントロール性能を加えたヘッド “ただ飛ぶだけ"ではなく、狙ったところに打っていけるヘッドを開発したい」 そんな想いから「ミネルヴァ ヴァリエンテ/MINERVA VALIENTE」は誕生した。 ブランド名「ミネルヴァ」はギリシャ神話の守護神「アテナ」の英語名。闘う守護神「ミネルヴァ」とともにフィールドへ! PRODUCT DESIGN 製品設計 「VALIENTE」とはスペイン語で『勇敢』を意味する。失敗を恐れない強い心で、狙った場所をコントロールするには、クラブに「ディスタンス&コントロール」を約束してほしい……そうしたゴルファーの切なる願いがミネルヴァに込められている。開発当初は幅広いユーザーから支持されるため、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーに最適な重量,重心設計をしていた。 しかし、数多くのプロトタイプのテストを繰り返すうちに、一定のヘッドスピードを持つ競技ゴルファーにも支持されるヘッドとして生まれ変わり、ミネルヴァの初号機モデルが完成した。「ミネルヴァ ヴァリエンテ」の誕生である。 適度なつかまりとフェースの弾きのバランスを整え、飛距離だけではなくプレイヤーのイメージどおりコントロールしやすい設計となっている。また、設計段階からこだわり続けた心地よい打球音と打感は、手に伝わる感触に加えて同伴者をも魅了するだろう。 トップアマチュアから絶大なる人気を博すヘッドメーカー「エミリッドバハマ」...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX SPEEDER NX シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

96,030

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー NX SPEEDER NX シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス MX-P# シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

130,790

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス MX-P# シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ オレンジ 1kTENSEI Pro Orange 1k シャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

105,930

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ オレンジ 1kTENSEI Pro Orange 1k シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルPERSONA ペルソナ シャフトTaylormade

第一ゴルフ

136,290

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルPERSONA ペルソナ シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

121,000

【特注カスタムクラブ】DOCUS ドゥーカスRELOADED+ リローデッドプラス ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 通常発送 約7-10日前後 (在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。全てをアジャストして自分専用の武器を生み出す。 ロフト、ライ角、フェースアングルの変更可能!! RELOADED+ Driver 高慣性モーメントで直進性が大幅高上。 高い慣性モーメントはヘッド挙動の直進性を高め、安定したストレートボールを生み出す。 また460ccの大型ヘッドながら重心距離を抑えている為、適度な捕まり感もあり、安定感のある飛距離と方向性を実現! さらにフェース素材にDAT55チタンを使用することによる、ルールぎりぎりの反発性能が、大きな飛距離を約束する! ボディー内部構造に、クワトロH構造を採用し、ボディー合成を極限まで高め、フェースのみをたわませて飛ばす。 DOCUS'H'Systemも進化している。 さらにソールのS/C(SPIN CONTROL)ポケットが適正スピンを導き出す。 リローデッドシリーズの特徴であるウェイトシステムと可変スリーブ゛で自身最強の武器を作り出せる! スペック 専用ヘッドカバー 専用スリープ 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の...

あす楽
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テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーDiamana BLUE TM50 カーボンシャフト日本正規品Taylormade

第一ゴルフ

86,130

テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーDiamana BLUE TM50 カーボンシャフト日本正規品Taylormade

■納期目安 通常発送当日出荷(平日12時までのご注文) お取り寄せ(通常生産)2〜3営業日前後(メーカー在庫有の場合) お取り寄せ(特注対応)2〜3週間前後(メーカー在庫有の場合) 【ハドラスをご希望の方】 ・ガラスコーティング:通常納期+約2日前後 スペックによっては受注生産になります。 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした...

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【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

123,200

【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコ MODEL01 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック弾道おもいのまま。 ウェイト+スリーブで弾道コントロール。 交換式のウエイト・プレートを装備し、重心位置の調整が可能。 また、可変式スリーブでロフト角・ライ角・FAの調整が可能に。 自分のセッティングが必ず見つかります。 ウェイト フェース側プレートと5ポジションのウエイトが交換可能。 重心位置の調整を思い通りにカスタマイズできます。 スリーブ 可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAのセッティングが可能に。ロフト角±1.5°の調整が可能です。 新素材採用のフェース 新素材Ti-HEGをフェース素材に採用し、最大限の飛びを追求したフェース構造で素材限界の反発力を引き出します。 素材 フェース素材は、新素材Ti-HEGチタンを採用。圧倒的な飛距離とソフトな打感は、今まで体験したことのないものです。 フェース構造 芯を外してもしっかりたわむ。ミスショットを恐れず振るからしっかり当たる。フェースのヒットポイントを分析し、どこに当たってもフェースのたわみ量が増幅するよう設計。 GINNICO MODEL01 DRIVER スペック ロフト(°) 10.5°・可変±1.5° ライ角(°) NEUTRAL 58° ・ 可変+3.0° F/A(°...

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV11 PRO ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

第一ゴルフ

154,000

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソン CV11 PRO ドライバーThreering(スリリング)アオサキ・アケボノ シャフト

■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2週間前後 (在庫有の場合) ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8との比較では同ロフト角程度を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック つかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める ■MATERIAL 高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。 ■NEGATIVE POINT 走り感があるために、フッカーにはやや強め。重めのスペックをチョイスすることをオススメします。 AOSAKI シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク...

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【特注カスタムクラブ】グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

第一ゴルフ

108,900

【特注カスタムクラブ】グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバー三菱ケミカルディアマナZF シャフト

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックGRAND PRIX ONE MINUTE G8 DRIVER グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバー なんだこのフェース面は?抜群の方向性と飛びのG8!! ディープフェースなのに掴まり良く球も上がる?メーカー担当者に新商品の説明を聞き耳を疑った。 従来のディープは難しい、球が上がらないというのが定説。 しかしこのG8はディープながら適度に捕まり易くなっています。 このヘッドの一番目をひくポイントはフェース!格子状の細かなレーザーミーリングが、サイドスピンそして無駄なスピンを減らし曲がらずぶっ飛びます。その為ハイロフト使用で易しく球も上がり高弾道ロースピンの理想の弾道で飛ばせます。 それに加えフェースへの球の喰い付き感が増し打感も最高です。 つかまり顔で分厚く構えやすい。 返り方もオーソドックスでバックスピンを抑えてくれる!! ソールについている7つのウェイトで、方向性の向上とロースピンにスイートスポットの拡大を調整できます。ドライバーが飛んで満足する時代は終わりました。G8で飛んで曲がらない理想の弾道を手にしませんか? スペック ヘッド価格:¥70,000(¥77,000税込) 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして...

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レディース ピン GLe3 ドライバーPINGオリジナル ULT 250J カーボンシャフト 日本正規品

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68,640

レディース ピン GLe3 ドライバーPINGオリジナル ULT 250J カーボンシャフト 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。 【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、 約14日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー側のパーツ欠品の場合は納期が大幅に遅れます。・最大飛距離を実現する新フェース設計、前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなり初速アップ ・インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載 ・ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上 ・ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載 ・新標準クラブ長44.75インチを採用ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ロフト角(°) 11.5 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cm3) 460cc 標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 シャフト ULT 250 J フレックス L A シャフト重量 約37g 約44g トルク 7.8 7.5 キックポイント 先 先 グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA(バックライン無し) ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

第一ゴルフ

66,000

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバー三菱レイヨン ディアマナBFシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますグランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 「撥ね返す」インパクト次世代のスタンダードアスリートモデルが誕生 最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト 効率を高め、ボール初速を向上。シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所 のみを補強するため、適材適所の材料使いを行っています。 バット部に超高弾性DIALEAD.を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を 確保。また先端部を航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維を複合成型す ることで強化して、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えます。 「弾く」でも...

【特注カスタムクラブ】ミネルヴァ ヴァリエンテ ドライバーTRPX ティーアールピーエックスThe Air ジ エアー シャフト

第一ゴルフ

140,800

【特注カスタムクラブ】ミネルヴァ ヴァリエンテ ドライバーTRPX ティーアールピーエックスThe Air ジ エアー シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。長年ゴルフクラブの販売に携わってきたミネルヴァの設計者が、かねてから温めていたコンセプトがある。 「飛距離重視のクラブにコントロール性能を加えたヘッド “ただ飛ぶだけ"ではなく、狙ったところに打っていけるヘッドを開発したい」 そんな想いから「ミネルヴァ ヴァリエンテ/MINERVA VALIENTE」は誕生した。 ブランド名「ミネルヴァ」はギリシャ神話の守護神「アテナ」の英語名。闘う守護神「ミネルヴァ」とともにフィールドへ! PRODUCT DESIGN 製品設計 「VALIENTE」とはスペイン語で『勇敢』を意味する。失敗を恐れない強い心で、狙った場所をコントロールするには、クラブに「ディスタンス&コントロール」を約束してほしい……そうしたゴルファーの切なる願いがミネルヴァに込められている。開発当初は幅広いユーザーから支持されるため、ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーに最適な重量,重心設計をしていた。 しかし、数多くのプロトタイプのテストを繰り返すうちに、一定のヘッドスピードを持つ競技ゴルファーにも支持されるヘッドとして生まれ変わり、ミネルヴァの初号機モデルが完成した。「ミネルヴァ ヴァリエンテ」の誕生である。 適度なつかまりとフェースの弾きのバランスを整え、飛距離だけではなくプレイヤーのイメージどおりコントロールしやすい設計となっている。また、設計段階からこだわり続けた心地よい打球音と打感は、手に伝わる感触に加えて同伴者をも魅了するだろう。 トップアマチュアから絶大なる人気を博すヘッドメーカー「エミリッドバハマ」...

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【大特価】【レディース】キャロウェイ(Callaway) PARADYM MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for Callawayカーボンシャフト日本正規品

第一ゴルフ

49,500

【大特価】【レディース】キャロウェイ(Callaway) PARADYM MAX FAST(パラダイムマックスファスト) ドライバーELDIO 40 for Callawayカーボンシャフト日本正規品

スペックによっては受注生産になります。 メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 もっとやさしく、もっと飛ばせる 軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー 従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。「PARADYM MAX FAST Women'sドライバー」は、PARADYM MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、驚くほど簡単に運んでくれます。 Features Benefits 業界初※360°カーボンシャーシが起こしたパラダイムシフト...

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【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス RR-Bシャフト

第一ゴルフ

126,720

【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマカールヴィンソンCV8 ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレス RR-Bシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。 アメリカ海軍の航空母艦からとっています。 今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。 ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。 メーカーの力の入れようがわかりますね。 もちろん性能も抜群の仕上がりです。 打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。 歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。 CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく 6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。 バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500〜800回転は少なめでランも多いです。 エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。 バハマを超えるのはバハマしかない! 第一ゴルフ箕面店 中川店長 スペック 初代FE、RBを受け継ぐスピード系シャフト、シリーズ第三世代へ突入! FireExpress RR-B 最先端素材をいち早く取り入れ、画期的な設計でスピードとミート率を高め...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブラック VENTUS BLACK シャフト日本正規品Taylormade

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105,930

【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ) ベンタス ブラック VENTUS BLACK シャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 ドライバーDERAMAX デラマックス 赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフトTaylormade

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132,990

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 ドライバーDERAMAX デラマックス 赤デラ 020Dプレミアムシリーズ シャフトTaylormade

この商品は、メーカー側ヘッド欠品中のため発注後の納期は約1〜2か月前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 ハイパフォーマンスを実現 オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフトTaylormade

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138,490

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

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106,700

【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ そ の 他 エラストマーブッシュ(10g) グリップ ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手 #1 ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角 59 ヘッド体積(cm³) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス(加工前) D3 クラブ重さ(g)【R】(加工前) 281 S ●●〇 SR ●●〇 R 〇●● R2 〇〇〇 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●は通常生産、〇は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ヘッド素材 調子重さ(g)トルク S 中406.5 SR 中386.6 R 中356...

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【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル VANQUISH(バンキッシュ)シャフトTaylormade

第一ゴルフ

110,990

【第一ゴルフオリジナル】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル VANQUISH(バンキッシュ)シャフトTaylormade

この商品は、第一ゴルフオリジナル商品です。通常納期は約10営業日前後となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン...

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