メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフドライバー飛距離」検索結果。

ゴルフドライバー飛距離の商品検索結果全443件中1~60件目

【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト

アトミックゴルフ

112,640

【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。▲ヘッドカバー驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ。新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。...

あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックス ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K 50 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX【あす楽対応】

アトミックゴルフ

102,080

キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックス ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K 50 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。▲専用ヘッドカバーリアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。A.I. SMART FACE25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。Features&Benefits25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロ...

あす楽
キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックスD ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K 50 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX D テンセイ...

アトミックゴルフ

102,080

キャロウェイ ゴルフ パラダイム Ai スモーク マックスD ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K 50 カーボンシャフト PARADYM Ai SMOKE MAX D テンセイ...

|標準長さ |標準ヘッド |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲専用ヘッドカバー適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。A.I. SMART FACE25万以上のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化。膨大なスイングデータをAIに学習させたAiスマートフェースは、 インバクト時に無数の小さなたわみを発生させ、打ち出し角やスピン量を自動補正。フェース全体がスイートスポットのように働き、 スイング軌道や打点の違いによるロスを抑え、確かな飛びを実現。Features&Benefits25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプットキャロウェイのAIに...

あす楽
【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

アトミックゴルフ

112,640

【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。▲ヘッドカバー超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。シャフト・グリップ▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)45.7545...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー ディアマナ WB 右利き用 ピン G430 MAX テンケイ Diamana WB 【カスタムモデル】

つるやゴルフ

101,200

ピン G430 MAX 10K ドライバー ディアマナ WB 右利き用 ピン G430 MAX テンケイ Diamana WB 【カスタムモデル】

優れた飛距離性能で大人気のG430・MAXモデルをさらに進化させ、慣性モーメントを高めてPING史上最もブレないドライバーに仕上げました。クラウン部分に8層のカーボン素材を採用することで軽量化を促進し、その余剰重量を最適な位置に再配分した低重心設計によって強弾道&低スピンの最大飛距離を発揮します。また、高比重ウエイトをフェースから最も遠くて深い位置に配置するとともに、フェースにもさらなる薄肉化を施しており、深い重心位置が慣性モーメントの拡大に貢献しています。さらに、ヒールからトゥまでの長さとフェースからバックまでの長さをUSGAのルール上限に迫るサイズに設計し、過去最大のヘッド投影面積でアドレス時の安心感を持たせました。打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)やヘッド内部に設置された4本のサウンドリブなど、G430シリーズの特長である激飛×快音を継承しています。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(WBシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、元調子に求められるしっかりとした振り抜き感で強弾道に導きます。新しいTipテクノロジーによってシャフト先端部のねじれ量を最適化させており、トップからダウンスイングの挙動安定性を高めるとともに優れたエネルギー伝達で飛距離アップに貢献します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト DIAMANA WB CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■ロフト角 9度 / 10.5度 / 12度 ■ライ角 59.5度 ■クラブ長 45.25inch ■ヘッド体積 460cc ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考...

カスタムクラブ/2022年モデル/ミネルヴァゴルフ ヴァリエンテ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスMINERVA GOLF VALIENTE DRIVER FUJIKURA...

オーエスゴルフ

112,200

カスタムクラブ/2022年モデル/ミネルヴァゴルフ ヴァリエンテ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスMINERVA GOLF VALIENTE DRIVER FUJIKURA...

MINARVA GOLF VALIENTE DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEAD「VALIENTE」とはスペイン語で『勇敢』を意味し、「より遠くへ」、「より正確に」…失敗を恐れない強い心で、狙った場所へコントロールするためのクラブというコンセプトで開発されました。適度なつかまりとフェースの弾きのバランスを整え、飛距離だけではなくプレイヤーのイメージどおりコントロールしやすい設計となっており、設計段階からこだわり続けた心地よい打球音と打感は手に伝わる感触に加えて同伴者をも魅了するでしょう。H/S(ヘッドスピード)が早い、叩けるゴルファーには低スピンの恩恵ももたらしながら、狙ったポジションへボールを運ぶことで、セカンドショットでより有利な選択肢をもたらします。H/Sがさほど早くないゴルファーには適正なスピン量で、ボールをつかまえ、キャリーをもたらし、飛距離が伸びる。飛距離性能に秀でた設計ベースがあるからこそできる「つかまえて飛ばすディスタンス&コントロール設計」のドライバーです。SPECIFICATIONSHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。...

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【カスタムモデル】GTD Code K Driver TOUR AD HDGTD コードK ドライバー ツアーAD HD

オーエスゴルフ

115,500

【カスタムモデル】GTD Code K Driver TOUR AD HDGTD コードK ドライバー ツアーAD HD

GTD Code K DRIVERHEADこのドライバーもまた、LPGA で闘うプロのリクエストで設計されたものでした。いかにハザードを回避するか。いかにハイドローを連発させられるか。そして、圧倒的な飛距離の“GTD455 ドライバー" を、いかに超えてゆくべきか。その課題を克服する答えは「キャリーの最大化」にありました。455ドライバーの利点はすべて、あまさず踏襲した上で、さらに、重心位置と重量配分、クラウンの曲線デザインを最適化。「最もハイドローを打ちやすい地クラブは何だ?」その質問にお答えいたします。「トップアスリートだけのものではない GTDドライバー」の誕生です。ギャラリージョージ武井が語る “開発コンセプト"GTD455ドライバーを女子プロたちに使ってもらう中で唯一出てきた問題は「緊張した試合でライン出しを打とうとすると球が浮かずに飛距離がやや落ちる」というものでした。そこでキャリー重視のクラブ開発に着手。浮力重視にするとスピン量が増えるので重心位置の調整を幾度となく繰り返し、飛距離は絶対に落とさずに、455より出球を1度高くすることに成功。目指していたEasy Going with Confidence Driverが誕生しました。飛距離はほぼ同じですが、とても楽に打てるので実際に「飛距離が伸びた」という評価は455ドライバーの時より多いかもしれません。ちなみに「Code K」の「K」はKunitachi生まれの「K」。選手たちにテストをさせるとまずクラブを返してもらえないほどの人気者です。SHAFTTOUR AD HD最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです...

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カスタムクラブ/2022年モデル/ミネルヴァゴルフ ヴァリエンテ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックMINERVA GOLF VALIENTE DRIVER FUJIKURA...

オーエスゴルフ

112,200

カスタムクラブ/2022年モデル/ミネルヴァゴルフ ヴァリエンテ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックMINERVA GOLF VALIENTE DRIVER FUJIKURA...

MINARVA GOLF VALIENTE DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEAD「VALIENTE」とはスペイン語で『勇敢』を意味し、「より遠くへ」、「より正確に」…失敗を恐れない強い心で、狙った場所へコントロールするためのクラブというコンセプトで開発されました。適度なつかまりとフェースの弾きのバランスを整え、飛距離だけではなくプレイヤーのイメージどおりコントロールしやすい設計となっており、設計段階からこだわり続けた心地よい打球音と打感は手に伝わる感触に加えて同伴者をも魅了するでしょう。H/S(ヘッドスピード)が早い、叩けるゴルファーには低スピンの恩恵ももたらしながら、狙ったポジションへボールを運ぶことで、セカンドショットでより有利な選択肢をもたらします。H/Sがさほど早くないゴルファーには適正なスピン量で、ボールをつかまえ、キャリーをもたらし、飛距離が伸びる。飛距離性能に秀でた設計ベースがあるからこそできる「つかまえて飛ばすディスタンス&コントロール設計」のドライバーです。SPECIFICATIONSHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。...

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ ベンタスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA VENTUS

オーエスゴルフ

100,980

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー フジクラ ベンタスTitleist Custom TSR1 Driver FUJIKURA VENTUS

Titleist TSR1 DriverFUJIKURA VENTUSHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTフジクラ VENTUS飛距離とコントロール性能を両立したアメリカ発のシャフト誕生VeloCore Technology「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。 フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーフジクラ ベンタス...

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カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eRook RK55z Driver FUJIKURA SPEEDER NX...

オーエスゴルフ

114,400

カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーンJIGEN eRook RK55z Driver FUJIKURA SPEEDER NX...

JIGEN eRook RK55z DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTフジクラ SPEEDER NX GREENVTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook RK55z ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス...

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カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスJIGEN eRook RK55z Driver FUJIKURA SPEEDER NX

オーエスゴルフ

114,400

カスタムクラブ ジゲン イールーク RK55z ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスJIGEN eRook RK55z Driver FUJIKURA SPEEDER NX

JIGEN eRook RK55z DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s~43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト:4g別売専用ウェイト:2g/4g/8g(税込1,100円)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook RK55z ドライバーフジクラ...

あす楽
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【今ならNXキャップをプレゼント!】 本間ゴルフ 左利き用 ドライバー BERES NX 1W 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ 粘り系 カスタムシャフト VIZARD MP 手元調子...

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

104,500

【今ならNXキャップをプレゼント!】 本間ゴルフ 左利き用 ドライバー BERES NX 1W 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ 粘り系 カスタムシャフト VIZARD MP 手元調子...

本商品をご購入いただいた方に、先着でNXキャップ(非売品)をプレゼントカラーは選べませんのでご了承ください。 "NX DRIVE TECHNOLOGY"で驚異のスピードと飛距離を手に入れろ! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 6つの特徴的な"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、飛距離と安定性をもたらす。 ソリッドカーボンクラウン カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。 これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。 自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった。(自社調べ) アッパーL-CUPフェース 最も高い反発が得られる領域を、ロ?スピンになりやすい打点上部に拡大。高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。 キールデザインウエイト 3gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。 また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。...

あす楽
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[日本限定モデル] 本間ゴルフ BERES 2024年モデル BLACK ベレス レディース ブラック ドライバー 11.5° ARMAQ FX アーマックシャフト HONMA GOLF LADIES

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

110,000

[日本限定モデル] 本間ゴルフ BERES 2024年モデル BLACK ベレス レディース ブラック ドライバー 11.5° ARMAQ FX アーマックシャフト HONMA GOLF LADIES

最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した『 Innovated(革新的)BERES 』が誕生! BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、 時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、酒田工場の最も経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated(革新的)BERES 』を、ぜひ体感してください! ラグジュアリーデザインに飛びの機能を内蔵したDRIVER アベレージゴルファーが最大の飛距離と寛容性を得られるよう設計。BERESの爽快なフィーリングとサウンドはそのままに、生まれ変わった新構造ヘッドが誕生。 ソリッドカーボン(Solid Carbon) 従前のチタン一体構造から、カーボンコンポジット構造へ進化。トゥ側を軽量化し、ヒール寄りに重心が置かれることで、つかまりやすさが向上。またコンポジット構造となることで、ややソフトな打音に調整。 クワッドブリッジパワーフェース(Quad Bridge Powerface) 効率的にフェースの反発力を最大化するには、反発エリアが真円に近いことが望ましい。そこで、反発エリアを真円に近づけながら、オフセンターヒット時の飛距離ロスを軽減するため、4方向にブリッジを配置。素材には、強度を高めるためにHONMAが独自開発した「HMTフェース材」を採用し、さらなる飛距離性能向上を実現。 PBDB...

あす楽
[日本限定モデル] 本間ゴルフ BERES 2024年モデル BLACK ベレス ブラック ドライバー 9.5° 10.5° ARMAQ FX アーマックシャフト HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

110,000

[日本限定モデル] 本間ゴルフ BERES 2024年モデル BLACK ベレス ブラック ドライバー 9.5° 10.5° ARMAQ FX アーマックシャフト HONMA GOLF

最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した『 Innovated(革新的)BERES 』が誕生! BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、 時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、酒田工場の最も経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated(革新的)BERES 』を、ぜひ体感してください! ラグジュアリーデザインに飛びの機能を内蔵したDRIVER アベレージゴルファーが最大の飛距離と寛容性を得られるよう設計。BERESの爽快なフィーリングとサウンドはそのままに、生まれ変わった新構造ヘッドが誕生。 ソリッドカーボン(Solid Carbon) 従前のチタン一体構造から、カーボンコンポジット構造へ進化。トゥ側を軽量化し、ヒール寄りに重心が置かれることで、つかまりやすさが向上。またコンポジット構造となることで、ややソフトな打音に調整。 クワッドブリッジパワーフェース(Quad Bridge Powerface) 効率的にフェースの反発力を最大化するには、反発エリアが真円に近いことが望ましい。そこで、反発エリアを真円に近づけながら、オフセンターヒット時の飛距離ロスを軽減するため、4方向にブリッジを配置。素材には、強度を高めるためにHONMAが独自開発した「HMTフェース材」を採用し、さらなる飛距離性能向上を実現。 PBDB...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー テンセイ CKプロ オレンジシリーズTitleist Custom TSR1 Driver TENSEI CK Pro...

オーエスゴルフ

100,980

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー テンセイ CKプロ オレンジシリーズTitleist Custom TSR1 Driver TENSEI CK Pro...

Titleist TSR1 DriverTENSEI CK Pro Ornge SeriesHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFT三菱ケミカル TENSEITM CK Pro Orange SeriesTENSEITM CK Pro Orangeシリーズ、日本上陸。タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー(R)*繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。*ケブラー(R)はE.I.Du Pont de Nemours & Companyの登録商標です。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーテンセイ CKプロ オレンジシリーズ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してくだ...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズPXG 0311 GEN6 DRIVER Mitsubishi...

オーエスゴルフ

106,370

カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズPXG 0311 GEN6 DRIVER Mitsubishi...

PXG 0311 GEN6 DRIVERMitsubishi TENSEI Pro Blue 1K SeriesHEAD抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311 GEN6ドライバーは伝統的なティアドロップ形状とはっきりとしたカーブのかかったクラウン構造、前後が短めのボディ形状が特徴です。これによって飛距離を最大化し、驚くほどのやさしさを実現しています。高さのあるディープフェース設計によって、オフセンターショットをしっかりサポートし、特にフェース上部で打ったショットでもミスヒットになりにくくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します...

GTD 455 Alpha Driver ZINGER for DRIVERGTD 455アルファ ドライバー ジンガー ドライバー

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GTD 455 Alpha Driver ZINGER for DRIVERGTD 455アルファ ドライバー ジンガー ドライバー

GTD 455 alpha DriverZINGER for DRIVERHEADGTD 455アルファ ドライバーヘッド形状はGT455ドライバーと同じようなものの、中の構造を変えてより強い弾道を求めたドライバーです。SHAFTシンカグラファイト ZINGER for DRIVER振れば振るほど! 打てば打つほど!! 分厚いインパクトと最大飛距離がアナタのモノに!!アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。Zinger(ジンガー)シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。GTD 455アルファ ドライバージンガー ドライバーカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー アルディラ ローグ インフィニティPXG 0311 XF GEN6 DRIVER ALDILA ROGUE...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー アルディラ ローグ インフィニティPXG 0311 XF GEN6 DRIVER ALDILA ROGUE...

PXG 0311 XF GEN6 DRIVERALDILA ROGUE INFINITYHEADPXG 0311 XF GEN6ドライバーはPXG最高の技術と最高品質の素材が使用されており、圧倒的なやさしさでティーショットを打つことができる中スピンオプションの設計になっています。大きめのヘッドデザインで、アドレス時の自信をサポート。素晴らしい飛距離、ボール落下地点の分散抑制、優れた打感と打音を求めているゴルファーに最適です。ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311XF GEN6ドライバーはバランスの取れた大きなヘッドを持ち、抜群の飛距離と驚きのやさしさの理想的な組み合わせを実現するために、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすい設計になっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311XF GEN6ドライバーのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。ホーゼル調整機能直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー ツアーAD UBPXG 0311 XF GEN6 DRIVER TOUR AD UB

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー ツアーAD UBPXG 0311 XF GEN6 DRIVER TOUR AD UB

PXG 0311 XF GEN6 DRIVERTOUR AD UBHEADPXG 0311 XF GEN6ドライバーはPXG最高の技術と最高品質の素材が使用されており、圧倒的なやさしさでティーショットを打つことができる中スピンオプションの設計になっています。大きめのヘッドデザインで、アドレス時の自信をサポート。素晴らしい飛距離、ボール落下地点の分散抑制、優れた打感と打音を求めているゴルファーに最適です。ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311XF GEN6ドライバーはバランスの取れた大きなヘッドを持ち、抜群の飛距離と驚きのやさしさの理想的な組み合わせを実現するために、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすい設計になっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311XF GEN6ドライバーのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。ホーゼル調整機能直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し、ロフト角とライ角の微調整を可能にしました...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー 日本シャフト NSプロ GT(500/600/700/エレガンス)EMILLID BAHAMA CARLVINSON...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV11プロ ドライバー 日本シャフト NSプロ GT(500/600/700/エレガンス)EMILLID BAHAMA CARLVINSON...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV11 PRO DRIVERN.S.PRO GT(500/600/700/Elegance)HEADCV8が更に進化した後継モデル、CV8の飛距離性能を継承しつつ、ディープフェースに設計しました。CV8に比べ、掴まりがアップ、高弾道化、低スピン化も強化され、爆発的な飛距離と圧倒的な直進性が更にアップしました。エミリッドバハマが初めて可変スリーブを搭載したCV11 PROは、プレイヤーのニーズ応える細かな弾道調整も可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTN.S.PRO GTGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV11 PRO ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。ソケットを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...

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カスタムクラブ 2024年モデル バルド TTドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスBALDO 2024 TT DRIVER GT1/GT2/GT3 FUJIKURA SPEEDER NX

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カスタムクラブ 2024年モデル バルド TTドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスBALDO 2024 TT DRIVER GT1/GT2/GT3 FUJIKURA SPEEDER NX

バルド 2024年モデル TTドライバー GT1/GT2/GT3フジクラ スピーダー エヌエックスHEADTT DRIVER GT1 FOUR HUNDRED TWENTYバルド特有のヘッド体積420ccのディープフェースモデル TT DRIVER GT1。大型ヘッドではシャープに振り切れないイメージのゴルファーに対応したモデルです。ドロー・フェード打ち分けが容易にできる操作性の高いモデルです。TT DRIVER GT2 DEEP FACEボールを鷲掴みに掴まえて弾き出すその感覚はTT DRIVER GT2の一番の魅力です。自然に振り抜けばハイドローが生み出され、キャリーとランで飛距離を稼げるモデルです。TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE安定したフェードボールで最大飛距離を狙えるのがTT DRIVER GT3の特徴。ボールの上がりやすさ、掴まりはシリーズの中で一番の寛容性を兼ね揃えたモデルです。FEATURESBOOSTER GROOVEソールのフェースよりにブースターグルーヴを設けることで、インパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませ撓み戻りの力によりボールの初速をアップさせ、また、ミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。IMPACT SOUNDらに、スリーブモデルの弱点であった、インパクトサウンドの改善と追求を徹底的に行い、形状、内部構造を組み合わせ、前作よりもさらに締まった心地よい打球音を奏でるドライバーヘッドが誕生しました。TUNING INJECTION HOLEトゥ側に、インジェクションホールを設けさらなる打球音のチューニングや...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー オンライン販売専用モデル デザインチューニング ベクター イーエックスPXG 0311 XF GEN6...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ドライバー オンライン販売専用モデル デザインチューニング ベクター イーエックスPXG 0311 XF GEN6...

PXG 0311 XF GEN6 DRIVERDesign Tuning VECTOR EXHEADPXG 0311 XF GEN6ドライバーはPXG最高の技術と最高品質の素材が使用されており、圧倒的なやさしさでティーショットを打つことができる中スピンオプションの設計になっています。大きめのヘッドデザインで、アドレス時の自信をサポート。素晴らしい飛距離、ボール落下地点の分散抑制、優れた打感と打音を求めているゴルファーに最適です。ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311XF GEN6ドライバーはバランスの取れた大きなヘッドを持ち、抜群の飛距離と驚きのやさしさの理想的な組み合わせを実現するために、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすい設計になっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311XF GEN6ドライバーのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。ホーゼル調整機能直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー エッジワークス EG 520-MKPXG 0311 GEN6 DRIVER EDGEWORKS EG 520-MK

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 ジェネレーション6 ドライバー エッジワークス EG 520-MKPXG 0311 GEN6 DRIVER EDGEWORKS EG 520-MK

PXG 0311 GEN6 DRIVEREDGEWORKS EG 520-MKHEAD抜群の飛距離、ボール落下地点の分散抑制、格別のやさしさをもたらすPXG 0311 GEN6 ドライバーはあらゆるレベルのプレーヤーが扱いやすい設計になっています。このドライバーのヘッドは従来のティアドロップ形状とカーブがかかったクラウンが特徴で、インパクト時には爆発的な打音と素晴らしい打感をもたらします。業界で最も汎用性が高い調節可能なウェイティングシステムを搭載したPXG 0311 GEN6ドライバーは中スピンオプションの設計になっており、ボールスピード、飛距離、やさしさのコンビネーションで最適なパフォーマンスを引き出します。 ハイスピードフェースフェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。空気力学に基づいたヘッド形状0311 GEN6ドライバーは伝統的なティアドロップ形状とはっきりとしたカーブのかかったクラウン構造、前後が短めのボディ形状が特徴です。これによって飛距離を最大化し、驚くほどのやさしさを実現しています。高さのあるディープフェース設計によって、オフセンターショットをしっかりサポートし、特にフェース上部で打ったショットでもミスヒットになりにくくなっています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。高強度のカーボンファイバークラウン0311...

Jean-Calro JC501 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX GREENジャン カルロ JC501 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーン

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Jean-Calro JC501 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX GREENジャン カルロ JC501 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス グリーン

Jean-Carlo JC501 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX GREENHEAD全てのゴルファーがターゲットになるスタンダード精密鋳造ボディ+鍛造プレミアムβチタンフェースの2ピースヘッド方向性を最大限考慮した重心距離に、持続性低スピン(不用意なドロップを排除)を最大限考慮した重心深度とFP値そしてバルジ値、しっかりとボールを捕まえながらも過度の捕まり過ぎを抑える重心角、ヘッド形状、打感、打音までコントロールされたソール形状とウェート調整機能など、現代〜未来のスタンダードと言える最先端の設計数値を採用した上で、吟味された素材、トータルバランスによって最大限の飛距離と方向性を狙ったヘッド。最大のポイントは、プロ用、アスリート、アベレージ、シニアなどでヘッドを分ける事無く、このJC501Dr1個で全てのターゲットを十分にカバー出来る許容性と適合性を持つこと。ヘッドスピードではなく、スイングや入斜角でロフトやフェースアングルを選び、ヘッドスピードにおいてはヘッド重量調整で対応する事で1モデルでの許容を大幅に広げる事に成功しました。プレーヤーがしっかりベストなスイングをした時に左に巻かずに最大限の飛距離を気持ちよく得られる事で、自然にヘッドがベストのスイング、シャフトを呼び起こす、それがスタンダードヘッドの最大の利点。効果は、調子の波が少なくなり、常にハイパフォーマンスを維持出来る事、ヘッドに迷いが生まれないので、よりシャフトフィッティングに集中出来ること、モデルチェンジ期間が長いのでじっくりと使用出来る事など。ハードヒッターでも捕まり過ぎる事や、吹き上がる事なく、且つ平均的ヘッドスピードでもドロップしたり、捕まらない事がない、非常にバランスと許容範囲に優れたヘッドです。スペックSHAFTフジクラ SPEEDER...

Jean-Calro JC501 DRIVER FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7ジャン カルロ JC501 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7

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Jean-Calro JC501 DRIVER FUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7ジャン カルロ JC501 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7

Jean-Carlo JC501 DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEAD全てのゴルファーがターゲットになるスタンダード精密鋳造ボディ+鍛造プレミアムβチタンフェースの2ピースヘッド方向性を最大限考慮した重心距離に、持続性低スピン(不用意なドロップを排除)を最大限考慮した重心深度とFP値そしてバルジ値、しっかりとボールを捕まえながらも過度の捕まり過ぎを抑える重心角、ヘッド形状、打感、打音までコントロールされたソール形状とウェート調整機能など、現代〜未来のスタンダードと言える最先端の設計数値を採用した上で、吟味された素材、トータルバランスによって最大限の飛距離と方向性を狙ったヘッド。最大のポイントは、プロ用、アスリート、アベレージ、シニアなどでヘッドを分ける事無く、このJC501Dr1個で全てのターゲットを十分にカバー出来る許容性と適合性を持つこと。ヘッドスピードではなく、スイングや入斜角でロフトやフェースアングルを選び、ヘッドスピードにおいてはヘッド重量調整で対応する事で1モデルでの許容を大幅に広げる事に成功しました。プレーヤーがしっかりベストなスイングをした時に左に巻かずに最大限の飛距離を気持ちよく得られる事で、自然にヘッドがベストのスイング、シャフトを呼び起こす、それがスタンダードヘッドの最大の利点。効果は、調子の波が少なくなり、常にハイパフォーマンスを維持出来る事、ヘッドに迷いが生まれないので、よりシャフトフィッティングに集中出来ること、モデルチェンジ期間が長いのでじっくりと使用出来る事など。ハードヒッターでも捕まり過ぎる事や、吹き上がる事なく、且つ平均的ヘッドスピードでもドロップしたり、捕まらない事がない、非常にバランスと許容範囲に優れたヘッドです。スペックSHAFTフジクラ...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー ツアーAD VF 右利き用 ピン G430 MAX テンケイ TOUR AD VF 【カスタムモデル】

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ピン G430 MAX 10K ドライバー ツアーAD VF 右利き用 ピン G430 MAX テンケイ TOUR AD VF 【カスタムモデル】

優れた飛距離性能で大人気のG430・MAXモデルをさらに進化させ、慣性モーメントを高めてPING史上最もブレないドライバーに仕上げました。クラウン部分に8層のカーボン素材を採用することで軽量化を促進し、その余剰重量を最適な位置に再配分した低重心設計によって強弾道&低スピンの最大飛距離を発揮します。また、高比重ウエイトをフェースから最も遠くて深い位置に配置するとともに、フェースにもさらなる薄肉化を施しており、深い重心位置が慣性モーメントの拡大に貢献しています。さらに、ヒールからトゥまでの長さとフェースからバックまでの長さをUSGAのルール上限に迫るサイズに設計し、過去最大のヘッド投影面積でアドレス時の安心感を持たせました。打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)やヘッド内部に設置された4本のサウンドリブなど、G430シリーズの特長である激飛×快音を継承しています。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(VFシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、手元部にトレカM40Xを採用することで振り遅れやもたつきを抑え、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングを取りやすく設計しました。シャフト先端部から中間部にかけてはしなりと強靭さを備えたトレカT1100Gを広範囲に採用し、エネルギー伝達を最大化してボール初速をアップさせるとともに、打点の散らばりやスピン量を抑えて安定した弾道に導きます。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト TOUR-AD VF CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■ロフト角 9度 / 10.5度 / 12度 ■ライ角 59.5度 ...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー FUJIKURA Speeder SLK Type D スピーダー SLK タイプ D ジー430 PING GOLF 日本仕様 右利き 左利き 右用...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー FUJIKURA Speeder SLK Type D スピーダー SLK タイプ D ジー430 PING GOLF 日本仕様 右利き 左利き 右用...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430 MAX 10K ドライバー PING GOLF G430 MAX 10K Driver G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ドライバーは、PING 史上最大飛びとなる PING史上最大のMOI、驚異の慣性モーメント、10,000越え たわみ最大の反発フェースで激飛 進化したFORGEDフェース 薄くなり、たわみが増加。フェース全面で 最大初速を実 現。(前作比/当社調べ) スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最 適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出 す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。ヘッド内部の最も 振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音 を生み出すヘッドへと進化。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ラ イ角調整機能を搭載。●G430 MAX 10Kヘッドクリックで大きい画像で見れます。 G430 MAX 10K DRIVER ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR CHROME、PING TOUR BLACK 本体価格:104500円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:126500円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー FUJIKURA VENTUS BLUE フジクラ ベンタス ブルー ジー430 PING GOLF 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー用...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー FUJIKURA VENTUS BLUE フジクラ ベンタス ブルー ジー430 PING GOLF 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー用...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー MAMIYA LIN-Q BLUE EX マミヤ リンク ブルーイーエックス LINQ ジー430 PING GOLF 日本仕様 右利き 左利き 右用...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー MAMIYA LIN-Q BLUE EX マミヤ リンク ブルーイーエックス LINQ ジー430 PING GOLF 日本仕様 右利き 左利き 右用...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー PROJECT X HZRDUS Smoke Blue RDX プロジェクトエックス ハザーダス スモークブルー ジー430 PING GOLF 日本仕様...

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ピン G430 MAX 10K ドライバー PROJECT X HZRDUS Smoke Blue RDX プロジェクトエックス ハザーダス スモークブルー ジー430 PING GOLF 日本仕様...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430 MAX 10K ドライバー PING GOLF G430 MAX 10K Driver G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ドライバーは、PING 史上最大飛びとなる PING史上最大のMOI、驚異の慣性モーメント、10,000越え たわみ最大の反発フェースで激飛 進化したFORGEDフェース 薄くなり、たわみが増加。フェース全面で 最大初速を実 現。(前作比/当社調べ) スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最 適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出 す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。ヘッド内部の最も 振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音 を生み出すヘッドへと進化。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ラ イ角調整機能を搭載。●G430 MAX 10Kヘッドクリックで大きい画像で見れます。 G430 MAX 10K DRIVER ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR CHROME、PING TOUR BLACK 本体価格:104500円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:126500円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります...

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー フジクラ Ventus BLUE シャフト 特注カスタムクラブ

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102,080

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー フジクラ Ventus BLUE シャフト 特注カスタムクラブ

誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー」は、もっともボールをつかまえやすく、軽量化も行われているモデルです。打点位置も、トウからヒールまでとても広く想定して開発されており、打つたびにティーショットへの自信が高まっていきます。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX FAST キャロウェイゴルフ パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ドライバー 右用。FUJIKURA VENTUS BLUE 藤倉 ベンタスブルー ベンタス5 ベンタス6 ベンタス7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 こちらの商品は2024年2月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※

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【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/Speeder_SLK_Type-D/エスエルケータイプD/フジクラ/カスタムクラブ

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【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/Speeder_SLK_Type-D/エスエルケータイプD/フジクラ/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Titleist/タイトリスト】 TSR2 Driver 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、 多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイ プへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピ ン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをか つてないほど引き上げます。 TSR3 Driver 精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit? CG トラック」によって、驚 異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤー ズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美 しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上し たスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 TSR4 Driver 究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/分以上のバックスピンがかかって しまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる 飛距離アップを約束します。ソール114箇所のウェイト調整によって、 最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾 道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 【ヘッド】 Titleist_タイトリスト_TSR2/3/4_ドライバー【新品/日本正規品】 【スリーブについて】 ●スリーブ:汎用品/社外品純正ねじ対応品(新品) ※新品の状態で純正スリーブは市販されておりませんので、大手パーツメーカーから販売されているスリーブを使用していますのでご理解の方お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております...

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【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/Diamana_BF/ディアマナ_BF/三菱ケミカル/カスタムクラブ

OVDGOLF

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【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/Diamana_BF/ディアマナ_BF/三菱ケミカル/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Titleist/タイトリスト】 TSR2 Driver 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、 多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイ プへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピ ン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをか つてないほど引き上げます。 TSR3 Driver 精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit? CG トラック」によって、驚 異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤー ズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美 しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上し たスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 TSR4 Driver 究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/分以上のバックスピンがかかって しまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる 飛距離アップを約束します。ソール39箇所のウェイト調整によって、 最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾 道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 【ヘッド】 Titleist_タイトリスト_TSR2/3/4_ドライバー【新品/日本正規品】 【スリーブについて】 ●スリーブ:汎用品/社外品純正ねじ対応品(新品) ※新品の状態で純正スリーブは市販されておりませんので、大手パーツメーカーから販売されているスリーブを使用していますのでご理解の方お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。...

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【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/GRAND_BASSARA/グランド_バサラ/三菱ケミカル/カスタムクラブ

OVDGOLF

115,500

【在庫品即納】TSR2/3/4_ドライバー/タイトリスト/Titleist/GRAND_BASSARA/グランド_バサラ/三菱ケミカル/カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Titleist/タイトリスト】 TSR2 Driver 驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、 多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイ プへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピ ン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをか つてないほど引き上げます。 TSR3 Driver 精密チューニングが生み出す驚異のスピード 進化した弾道調節システム「SureFit? CG トラック」によって、驚 異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤー ズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美 しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上し たスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 TSR4 Driver 究極のロースピンドライバー 通常のドライバーでは3000回転/分以上のバックスピンがかかって しまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる 飛距離アップを約束します。ソール59箇所のウェイト調整によって、 最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾 道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 【ヘッド】 Titleist_タイトリスト_TSR2/3/4_ドライバー【新品/日本正規品】 【スリーブについて】 ●スリーブ:汎用品/社外品純正ねじ対応品(新品) ※新品の状態で純正スリーブは市販されておりませんので、大手パーツメーカーから販売されているスリーブを使用していますのでご理解の方お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。...

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【在庫品即納】TSR2 3 4_ドライバー タイトリスト Titleist DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70 80 三菱ケミカル

OVDGOLF

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【在庫品即納】TSR2 3 4_ドライバー タイトリスト Titleist DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70 80 三菱ケミカル

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JBEAM 2021 Jライデン JLIDEN YS-01 ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ 【カスタム】【新品】 Jビーム ライデン LIDEN GOLF シャフト...

ゴルフ サードウェイブ

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検索用: ディアマナ ゼット エフ ディアマナZF ゼットエフ diamanazf | 三菱 MITSUBISHI レーヨン レイヨン | カーボン シャフト ジェーライデン ジェイライデン YS01 ワイエス ゼロワン ライデン ライディーン 雷電 RIDEN イエロー 黄色 ジェイ ビーム J ビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業高弾道&低スピンの重心設計。 飛距離性能だけではなく、操作性と寛容性を兼ね揃えたドライバーヘッド。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:77,000円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ※専用レンチは付属しておりません(別売り:3,300円(税込)) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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