メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフドライバーヘッド重量」検索結果。

ゴルフドライバーヘッド重量の商品検索結果全2,436件中1~60件目

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【ポイント10倍】ティーアールピーエックス TRPX メンズゴルフクラブ S-016 ドライバー TRPXシャフト X-Line Concept 2016

UNITED corrs コアーズ

116,640

【ポイント10倍】ティーアールピーエックス TRPX メンズゴルフクラブ S-016 ドライバー TRPXシャフト X-Line Concept 2016

お客様へ こちらの商品は特注の為 ご注文頂いてから約5~10日後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 お急ぎの方はお手数ですが 1度お電話にてご連絡頂けますようお願い致します。TRPX【ティーアールピーエックス】 S-016ドライバー 450ccシャローヘッドモデル X-Line Concept 装着モデル グリップの変更について 当店では、グリップメーカーの扱いが多数ございます。 通常指定のグリップ以外のご希望がございましたら、 ご注文の際に備考欄へ記載して頂ければ、ご対応させて頂きます。 (メーカー完売、欠品、取り扱いがない等でご対応が出来ない場合は こちらからご連絡させて頂きます。) 主なお取り扱いメーカー ・GOLF PRIDE ・IOMIC ・パーフェクトプロ (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥540税込となります。) ・エリートグリップ ・STM ・ナウオン(No.1グリップ) (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥1,080税込となります。) グリップの重量で総重量、バランス等も変更になる場合もございます。 TRPX xanadu INLET El Dorado AURA Air MESSENGER 1St X-line Concept X-line Concept75

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【ポイント10倍】ドゥーカス DOCUS レディースゴルフクラブ ドライバー DCD702 ローズゴールド Longbow Lady シャフト

UNITED corrs コアーズ

81,000

【ポイント10倍】ドゥーカス DOCUS レディースゴルフクラブ ドライバー DCD702 ローズゴールド Longbow Lady シャフト

お客様へ こちらの商品は受注生産となります。 ご注文後に組み立ての為約2-4営業日後の発送となりますが商品の組み立てなどで発送が遅れる場合はこちらからご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますDOCUS 【ドゥーカス】 DCD702 ドライバー DOCUS Longbowシリーズ装着モデル 【HARAKEN】 HARAKEN【ハラケン】DOCUS【ドゥーカス】 DCD702 ドライバー ワイドフェースにすることで 無駄なフェースローテーションを抑え、 直線的で効率の良いヘッドワークを実現。 素材は特殊チタンを使用。 女性アスリートゴルファーも満足のいく 実践型女性用ドライバー。 シャフト スペック フレックス L トルク(°) 6.8 キックポイント LOW シャフト重量(g) 45 ドライバーヘッド スペック ロフト(°) 12 ヘッド体積(cc) 185 Longbow LADY 装着時のスペック シャフト名 DOCUS Longbow LADY トルク(°) 6.8 フレックス L キックポイント LOW 長さ(インチ) 44.5 数値はあくまでも目安です。多少の誤差はご了承ください。 長さ、バランスなどご希望がございましたら、 注文画面「その他お問い合わせ」欄にご記入ください。 ※ご希望に添えない場合もございます

送料無料!XXIO9 カラーカスタムレディースドライバー MP900L カーボンシャフト ボルドー(1W ロフト11.5度) ヴィクトリアゴルフ

Victoria Golf

49,799

送料無料!XXIO9 カラーカスタムレディースドライバー MP900L カーボンシャフト ボルドー(1W ロフト11.5度) ヴィクトリアゴルフ

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックとなります◆フレックス:L◆番手:1W◆シャフト:MP900Lロフト:13.5長さ:43.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ/クラウン:8-2チタン、SUSウエイトヘッド体積:445シャフト重量:38バランス:C1トルク:7.2キックポイント:中調子◆フレックス:L◆番手:1W◆シャフト:MP900Lロフト:12.5長さ:43.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ/クラウン:8-2チタン、SUSウエイトヘッド体積:445シャフト重量:38バランス:C1トルク:7.2キックポイント:中調子◆フレックス:A◆番手:1W◆シャフト:MP900Lロフト:12.5長さ:44ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ/クラウン:8-2チタン、SUSウエイトヘッド体積:445シャフト重量:41バランス:C4トルク:7キックポイント:中調子◆フレックス:R◆番手:1W◆シャフト:MP900Lロフト:11.5長さ:44.5ライ角:58ヘッド素材:フェース:チタン、ボディ/クラウン:8-2チタン、SUSウエイトヘッド体積:445シャフト重量:42バランス:C9トルク:6.8キックポイント:中調子■付属品:オリジナルヘッドカバー■グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)

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【ポイント10倍】ドゥーカス DOCUS メンズゴルフクラブ DCD702 ドライバー BLUE LIMITED Slugger BLUE

UNITED corrs コアーズ

97,200

【ポイント10倍】ドゥーカス DOCUS メンズゴルフクラブ DCD702 ドライバー BLUE LIMITED Slugger BLUE

お客様へ こちらの商品は特注の為 ご注文頂いてから約5~7日後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。DOCUS 【ドゥーカス】 DCD 702ドライバーBLUE LIMITED Slugger BLUEシリーズ装着モデル 【HARAKEN 】 HARAKEN【ハラケン】DOCUS【ドゥーカス】 DCD 702 ドライバー BLUE LIMITED 全体的に丸みを抑え直線的な動きがしやすいヘッド形状で慣性モーメントを最大限にし再度スピンを減少!さらにシャローでワイドなフェース形状で球の上がりやすさと抜群の操作性を実現! シャフト スペック フレックス R/S/X トルク(°) 3.4 キックポイント MID シャフト重量 58g(S) ドライバーヘッド スペック ロフト(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cc) 455 Slugger 装着時のスペック シャフト名 DOCUS Slugger(スラッガー) トルク(°) 3.4 フレックス S キックポイント MID 長さ(インチ) 45.25 バランス D2 (S装着時) 総重量(g) 約305g (S装着時) 数値はあくまでも目安です。多少の誤差はご了承ください。 長さ、バランスなどご希望がございましたら、 ご注文の際に備考欄にご記入ください。 ※ご希望に添えない場合もございます

Happy Putter V2 Blade Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

30,239

Happy Putter V2 Blade Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

{ゴルフクラブ>パター} Happy Putter V2 Blade Putters ハッピーパター V2 ブレードパター 今までにない自由自在パター「ハッピーパター V2 ブレードパター」の登場です! ハッピーパター V2の魅力は、最近のドライバーのような感覚でロフト角、ライ角、オフセット、重量が自由自在に調整できる事!だからその日の天気やコンディションに合わせて上手く調整すれば、必ず今より味方になってくれる事間違いなし!フェースは、ポリウレタンロフトシムをアルミフェイスの内側に装着することで、フィーリングが良く、距離感も合わせやすい設計。 またグリップが特長的でどんな握り方でもフィットするように考えられたオーバーサイズグリップを採用~。ヘッドの先からグリップまでこだわり、最新テクノロジーを組み合わせた新たな万能パターに期待ですね! 「ハッピーパター V2 ブレードパター」 Putting conditions change Putting strokes change now your putter can change also. The Happy Putter allows golfers to custom fit themselves everytime they play. Fast greens slow greens grainy greens no problem. Trying a new putter stance? No problem. Frustrated because you are pulling or pushing your putts? We got that covered. The Happy Putter features an aluminum face...

Srixon Z 745 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

26,999

Srixon Z 745 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Srixon Z 745 Drivers スリクソン Z745 ドライバー ブリヂストンより2015年NEWモデル「スリクソン NEW Zシリーズ」ドライバーの登場です! 「スリクソンZ 745 ドライバー」は全体的に黒を基調とした超男前な430ccヘッド。ゴチャゴチャ感もなく、スッキリとコンパクトでありながらプラスの意味で重量感(パワー)を感じさせてくれる魅力あるドライバー! 特にZ745ドライバーの打感は最高~ ソフトでありながらしっかりと芯があって、程良い感触が手に残る感じです。打音も最高~。中弾道でライナー系の力強い弾道で風に負けにくく、確実に前に運んでくれるドライバー!飛距離も申し分なし。 またスイートスポットが広く、多少のミスヒットでも当たり負けしませんよ~。操作性や安定性も期待以上です。全体的にバランスのとれたドライバーに仕上がっていますね。中弾道でコントロールして飛ばすゴルファーにオススメの一本です 「スリクソン Z745 ドライバー」 The new Z Series offers tour-influenced performance real innovation and stunning design. Everything you need to get better. The compact 430cc Srixon Z 745 driver is for skilled players who like to work the ball with maximum distance and penetrating launch. • Dual Speed Technology? helps maximize rotation...

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ダンロップ XXIO9(ゼクシオ9) MP900カーボン クラブセット(ウッド4本+アイアン7本セット)

つるやゴルフ

235,000

ダンロップ XXIO9(ゼクシオ9) MP900カーボン クラブセット(ウッド4本+アイアン7本セット)

[ XXIO9 MP900 SET ] ウッド4本、アイアン7本がセットになったXXIO911本フルセットです。 ■ドライバー(10.5度) ・ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上。 ・フェースのトウ・ヒール方向の反発性能を高めたヘッド設計。 ・さらに深く、低い重心設計でやさしく大きく飛ばす。 ■フェアウェイウッド(3番/5番) ・ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上。 ・フェースのトウ・ヒール方向の反発性能を高めたヘッド設計。 ・さらに深く、低い重心設計でやさしく大きく飛ばす。 ■ユーティリティ(4番) ・ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上。 ・カップフェース構造採用により反発性能が向上。 ・さらに低く、深い重心設計でやさしく大きく飛ばす。 ■アイアン7本セット (#6/#7/#8/#9/PW/AW/SW) ・ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上。 ・アベレージゴルファーの打点方向にスイートエリアがさらに拡大。 ・ゼクシオ史上、最も低重心でやさしくボールが上がる。■ヘッド TITAN / STAINLESS ■シャフト MP900 CARBON ■番手 W#1,W#3,W#5,UT#4,I#6-I#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-R /FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー(4本) ■番手 W#1 W#3 W#5 UT#4 I#6 I#7 ■ロフト角(度) 10.5 15 18 21 27 30 ■ライ角(度) 58 58 59 60 61.5 62 ■クラブ長(inch) 45.5 43 42 40 37.5 37 ■ヘッド体積(cm3) 460 184 157 116 ■トルク(度) 6.4(R) / 6.3(SR) / 6.2(S) 6.2(R) / 6.1...

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【レディース/女性用】 キャロウェイ GBB EPIC STAR スピーダーエボリューション for GBB ドライバー

つるやゴルフ

56,700

【レディース/女性用】 キャロウェイ GBB EPIC STAR スピーダーエボリューション for GBB ドライバー

[LADIES CALLAWAY GBB EPIC STAR DRIVER] クラウンとソールをつなぐ、チタン製の2本の柱をフェース内側近くに配置した「JAILBREAK」テクノロジーにより、クラウンとソール上下へのたわみを最小限に抑制し、エネルギーロスを軽減、フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速が向上しました。また、クラウン部とソールの一部をくり抜いてつくる「エクソーケイジ」構造と極薄の「トライアクシャルカーボン」との組み合わせにより、多くの余剰重量を効果的に再配分することで、低重心・高慣性モーメント設計となり、やさしく飛ばせるドライバーとなっています。さらに、デザインを見直したトラック(溝)と約11gのペリメーター・ウェイトが非常に高い慣性モーメントを保ちつつ、スイングタイプに合わせた調整を可能にしました。シャフトには、藤倉ゴム工業社との共同開発による「SPEEDER EVOLUTION for GBB」カーボンシャフトを装着しており、スピード、パワー、フィール、コントロールを絶妙なバランスで実現します。 ★商品の在庫状況(発送時期の目安)について■ヘッド α+β TITAN ■シャフト Speeder EVOLUTION for GBB CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 10.5 12 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 44.75 44.25 ■ヘッド体積(cm3) 460 ■トルク(度) 6.6(L) / 6.3(A) ■バランス C7 C4 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 285(A) 284(L)

HONMA BERES E03 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

74,769

HONMA BERES E03 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} HONMA BERES E03 Drivers 究極の飛びと、打ちやすさを美しいヘッド形状に秘めたドライバー ヘッドスピードに応じた最適なクラウンのたわみ、効果的なたわみと反発を生み出すフェース構造。 最適重心設計のヘッドはつかまりやすく、上がりやすく、ビッグキャリーを実現する。 また、美しいヘッド形状は、アドレス時に構えやすく、やさしく打ち出せるイメージを醸し出す。E-03は、打ちやすさと手応えを併せ持った。 想定されるヘッドスピードに応じたクラウン&フェース ヘッドデザインにも活かされているクラウンのフェース寄りの曲線は、インパクトの衝撃によるたわみとその戻りの力が最適に得られるよう設計。 この応力をロスなくフェースに伝導させる。 これに、部分肉厚設計による高い反発力を持ったフェースの効果が加わり、高い飛距離性能を実現。 最も効果的な重心設計 各部の薄肉化で得られた余剰重量をシニアゴルファーや競技志向のレディースゴルファーに最も適した重心位置に設定し、ボールの上がりやすさとつかまりやすさを実現。 データは2Sグレードの場合 原産国:日本 シャフトグレードの違いによりソールの装飾とシャフト本来の性能が変わります。 商品番号:HNM0046 商品名:HONMA BERES E03 Drivers Products Code:HNM0046 Products Name:HONMA BERES E03 Drivers

PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

25,812

PING i25(Bubba ピンク色)ドライバー【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING i25 Pink Paint Drivers ピン I25 ピンクペイント ドライバー 2014年モデル より易しく、より強く、数値面も大幅にパワーアップしたドライバー「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」の登場です。 前作「I20」と比べてより球が上がりやすい!スピン量は約200回転減少~!多少上下に芯を外しても飛距離が安定! ヘッド重量が4g増加しボールに伝わる力も上昇~と安定しているのに操作できる!そんな前作の魅力はそのままに、より高い安定性と強弾道を追求した「PING i25 ドライバー」 他にも、目標に対して構えやすい模様「レーシングストライプ」をクラウン部に設けています。 この模様はボール幅と同じに設定してありますので、ミート率もかなり期待できそうです。スッキリとしたホーゼルも進化してますね~。i25ドライバーはまさにピンらしい、前作の正当進化の結晶と言えるでしょうね。 「ピン I25 ピンクペイント ドライバー」 The adjustable i25 is focused on optimal spin accurate alignment and effective shaft fitting for maximizing distance and accuracy. Tungsten-weighted to raise the MOI the Ti 8-1-1 driver offers two industry-first design attributes: patented racing stripes on the crown and an innovative PWR shaft family that maintains a constant...

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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD GPシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧機能 : バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ※弊社テストデータに基づく平均値です。 サイズ420cc ロフト角(°)8.5°~10.5° 重量(g)198~200g ライ角(°)58.5° FA±0 ウエイト10g標準装着(12g,8g,6g,4g,2g,別売) 素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。 ※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径(mm) バット径(mm)...

Happy Putter V1 Mallet Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

30,239

Happy Putter V1 Mallet Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

{ゴルフクラブ>パター} Happy Putter V1 Mallet Putters ハッピーパター V1 マレットパター 今までにない自由自在パター「ハッピーパター V1 マレットパター」の登場です! ハッピーパター V1の魅力は、最近のドライバーのような感覚でロフト角、ライ角、オフセット、重量が自由自在に調整できる事!だからその日の天気やコンディションに合わせて上手く調整すれば、必ず今より味方になってくれる事間違いなし!フェースは、ポリウレタンロフトシムをアルミフェイスの内側に装着することで、フィーリングが良く、距離感も合わせやすい設計。 またグリップが特長的でどんな握り方でもフィットするように考えられたオーバーサイズグリップを採用~。ヘッドの先からグリップまでこだわり、最新テクノロジーを組み合わせた新たな万能パターに期待ですね! 「ハッピーパター V1 マレットパター」 Putting conditions change Putting strokes change now your putter can change also. The Happy Putter allows golfers to custom fit themselves everytime they play. Fast greens slow greens grainy greens no problem. Trying a new putter stance? No problem. Frustrated because you are pulling or pushing your putts? We got that covered. The Happy Putter features an aluminum face...

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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスMAX Plusシャフト

第一ゴルフ

116,640

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバーコンポジットテクノファイアーエクスプレスMAX Plusシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧機能 : バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ※弊社テストデータに基づく平均値です。 サイズ420cc ロフト角(°)8.5°~10.5° 重量(g)198~200g ライ角(°)58.5° FA±0 ウエイト10g標準装着(12g,8g,6g,4g,2g,別売) 素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。 ※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 Fire Express MAX Plus 40g台もラインナップ。スピードと安定性を高次元で両立! しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。 MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え、スピードアップさせたシャフトです。...

Srixon Z 545 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

26,999

Srixon Z 545 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Srixon Z 545 Drivers スリクソン Z545 ドライバー ブリヂストンより2015年NEWモデル「スリクソン NEW Zシリーズ」ドライバーの登場です!「スリクソンZ 545 ドライバー」は全体的に黒を基調とした超男前な460ccヘッド。ゴチャゴチャ感はなく、とても構えやすく、集中力を引き立てるヘッド!プラス、重量感(パワー)を感じさせてくれる魅力あるドライバー! Z 545ドライバーのもうひとつの魅力は打感。前作525に比べ弾き感を抑え、アスリートモデルらしいしっかりとした手応えと球持ちを感じさせてくれる打感に生まれ変わっています。つかまりが良く、球も上がりやすい!キャリーでしっかり運んでいけるイメージです。 操作性に関しては、寛容性も感じつつ、左右にも素直に反応してくれるタイプです。ハイドローボールでしっかりキャリーを出していきたいゴルファーにオススメです! 「スリクソン Z545 ドライバー」 The new Z Series offers tour-influenced performance real innovation and stunning design. Everything you need to get better. With a sleek aggressive design the Srixon Z 545 driver is for players that demand maximum distance and mid-high launch in a larger more forgiving shape. • Dual Speed Technology? increases ball speed and...

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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM...

第一ゴルフ

129,600

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。機能 : バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ※弊社テストデータに基づく平均値です。 サイズ420cc ロフト角(°)8.5°~10.5° 重量(g)198~200g ライ角(°)58.5° FA±0 ウエイト10g標準装着(12g,8g,6g,4g,2g,別売) 素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。 ※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 90tカーボンで「スピーダー」&「エボ」越えの加速感 超高弾性 90ton カーボンを全長に積層 ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。 スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。 東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層 Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングス...

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Callaway(キャロウェイ) XR ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43679514A337 右利き用  ロフト角:9.5度 番手:W#1 フレックス:S

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36,000

Callaway(キャロウェイ) XR ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43679514A337 右利き用 ロフト角:9.5度 番手:W#1 フレックス:S

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モー

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【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフ

113,900

【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフオリジナルカスタムになり、納期が約2週間前後となります。 高反発加工をご希望頂く際は、約1か月前後となります。 ※万が一売切れの場合は御了承ください。【高反発加工対応商品】 テーラーメイド グローレF2 ドライバー 進化した飛距離性能に加え、 つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。 HEAD GLOIRE F DRIVER ヘッド素材/ フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角( ゜) 60 ヘッド体積(cm3) 460 長さ (インチ) GL6600  46 Tour AD TP-5  45.75 Speeder 569 EVOLUTION III  45.75   GL6600  Tour AD TP-5 Speeder 569 EVOLUTION III  フレックス  S SR R S S クラブ重量(g) 290 287 284 294 296 シャフト重量(g) 53 50 47 57 59 トルク 4.1 4.2 4.9 4.4 4.5 バランス D3.5 D3 D2 D2.5 キックポイント 中 中 中 グリップ  GLOIRE F Blue CP (径60 / 38.5g) GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g) 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます...

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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト

第一ゴルフ

100,116

【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧製 法2PCS方式 材 質新材料 体 積445cc ロフト角9.5~12.0度 ライ角59.5~60度 フェイスアングル+0.5~-1.5度 重心距離33.5mm 重心深度35mm 重心高35mm ヘッド重量196~197g ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります ※W.T交換式実用新案登録証 JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。 その実力は想像以上です。 第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント 名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。 つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね~! 当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。 これがまた・・・曲がらずよく飛んでます! 実際、本当にバックスピンは少ないです。 大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°~11.0°が適正のロフトですね。 セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ! グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ...

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ヨネックス(YONEX) ドライバー XPG EZONE XPG Type HD ドライバー EX310Jカーボン(80t超高弾性材ナノメトリック複合) メンズ EHW-1K1C 右利き用  ...

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41,990

ヨネックス(YONEX) ドライバー XPG EZONE XPG Type HD ドライバー EX310Jカーボン(80t超高弾性材ナノメトリック複合) メンズ EHW-1K1C 右利き用 ...

ボールに喰いつき、力強い高弾道で飛ばす。【高弾道のハイパードライブ!】「カーボン複合ヘッド」と「デュアルタングステンパワーシステム」搭載のEZONE XPGに、ボールをつかまえて高弾道で飛ばせる新スペック「タイプHD」が登場。・従来よりもクラウンのカーボンエリアを拡大させた新構造とフェース重量を合わせて4g軽量化し、つかまりと易しさのための重心設計。・パワーのある重ヘッドを軽く振り抜けるよう、ヘッドとグリップの両端にタングステンを搭載した「デュアルタングステンパワーシステム」を採用。さらに手元重心設計シャフトの装着で、いつもの感覚で軽く振り抜け飛ばせる。【素材】【グリップ】合成ゴム、タングステンパウダー【トルクレンチ】ステンレス、ポリカーボネイト樹脂【ヘッドカバー】ポリウレタン、アクリルヘッド体積:455cm3ヘッド素材:ボディ・フェース:精密チタン合金/クラウン:高強度軽量カーボン/ウエイトビス:タングステン合金/スリーブ:A7075 アルミ合金ヘッド製法:精密鋳造重心距離:40mm重心深度:40mm重心高:26mm

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【特注カスタム】Jビーム グロリアス セカンドドライバー (JBEAM GLORIOUS2nd)グラファイトデザイン秩父 chichibu シャフト

第一ゴルフ

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【特注カスタム】Jビーム グロリアス セカンドドライバー (JBEAM GLORIOUS2nd)グラファイトデザイン秩父 chichibu シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。大型シャローフェイスヘッド「静音」により程よいつかまり、高打ち出し、直進性を実現した。 女性からアベレージゴルファーまで、幅広く使用出来るヘッド。 モデル JBEAM GLORIOUS SECOND DRIVER Jビーム グロリアス セカンド ドライバー 製法 2PCS方式 重心距離 35.0mm 材質 特殊複合チタン 重心深度 36.5mm 体積 455cc 重心高 27.0mm ロフト角 9.5~13度 ヘッド重量 194~196g ライ角 59.5~60.0度 外径 13.0mm フェイスアングル +0.5~-1.5度 内径 8.5mm ヘッド価格 ¥60,000(BK)【税別】 SLEルール 適合 備考 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° グラファイトデザインの最高峰へ 創業の地を冠に配し、20年余にわたるシャフトづくりの経験と技術の全てを注ぎ込んだ、グラファイトデザイン「秩父」。 カーボンシートの裁断から捲き付け、研磨作業、塗装工程までを一貫して自社で行う、ゆずれない製造スタイル。 最外層に薄いシートを使用することで、軽量シャフトにありがちな頼りなさを排除し、軽量かつ振りやすさを実現した、アマチュアゴルファーの最高峰。 「秩父」ブランドで、過去の自分を軽々と超える飛距離へ。 幾多のテストを重ね、軽さの中に振り易さを感じられる重量配分を見出しています。 また長尺にも対応した47インチ仕様となっており、もっと正確に、確実にトータルの飛距離を出したいゴルファーに最...

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Callaway(キャロウェイ) XR ドライバー 2016年モデル レディース XRオリジナルシャフト レディース 43675311A157 右利き用  ロフト角:12.5度 番手:W#1...

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ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モー

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【送料無料】 パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】 ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け いつもショップ

暮らしの幸便

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【送料無料】 パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】 ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け いつもショップ

史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ』そんなドライバーを目指したクラブSUPER MOMENTUM530ドライバー史上最大級530ccドデカヘッド、スイートエリアが広い!超高反発(反発係数0.83オーバー)、ボール初速UPで飛ばす!超軽量仕様(総重量約280g)、大型ヘッドでも楽に振り抜ける!■商品名:パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】■スペック:○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R【短尺モデル】○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R■保証期間:2年■生産国:日本■JANコード:○530/11°R[4582477712915] ○530/11°SR[4582477712922] ○530/13°R2[4582477712939] ○530/13°R[4582477712946]【短尺モデル】○530/11°R[4582477712953] ○530/11°SR[4582477712960] ○530/13°R2[4582477712977] ○530/13°R[4582477712984]もっと飛ばしたいゴルファーに『高反発 SUPER MOMENTUM』史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ...

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに重視した新たなドライバーヘッド。 重心深度可変ウェイトによりヘッドが軽く感じ振り抜き易くヘッドスピードがアップしサイドスピンを軽減出来る。 ストレートドロー設計モデル。 BULLETの名の通り、弾丸の様な前に真っ直ぐ強い球をを打つことが出来ます。 その秘密はサイドスピンを抑えるヘッドの設計。 トゥ側が盛り上がった独特な形は、トゥ側へスイートスポットも広くなっており、 トゥ側でインパクトしても初速が落ちにくくなっております。 フェース面に施された特殊ミーリング加工と合わさりサイドスピンは激減。 飛距離良し、方向良し、打感良しのドライバー ヘッドの重心距離がやや長いため、基本的にはヘッドを返してくれるつかまり系シャフトとの組み合わせが良さそうです。 ヘッド重量を変えず、ウェイトで重心深度などの微調整が出来る点も嬉しいですね。 モデル JBEAM BULLET DRIVER 製法 カップフェース方式 材質 特殊複合チタン 体積 450cc ロフト角 9.0~11度 ライ角 59.5~60.0度 フェイスアングル +0.5~-1.5度 重心距離 37.0mm 重心深度 34.0mm 重心高 36.0mm ヘッド重量 195-197g 外径 13.0mm 内径 8.5mm 備考 販売価格 ¥65,000(BK)【税別】 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° よりしなやかに、より遠くへ。 米国ツアーを中心に展開した2種類のプロトタイプ——。 叩ける強弾道のコードネーム“XTS...

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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Aura(アウラ)シャフト

第一ゴルフ

117,720

【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーTRPX Aura(アウラ)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8~12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5~1°ロフトを付いたものをオススメします。 ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 手元の軟らかさを武器にしたハイテクシャフト 重量は昔からシャフトを分類するときの判断基準になっていたが、「手元の硬度」が硬いか軟らかいか? をシンプルに表現したシャフトはあまりなかった。 シャフトの手元(グリップ寄り)が軟らかい方が良い人はたくさんいらっしゃる。 シャフトの手元側が軟らかいと 脇が締めやすく、カット打ちになりにくく、軌道がよくなる。 切り返しがゆっくりな為、タイミングがとりやすく、ナイスショットを生む。 以上ボールの球筋を決める大きな要因「スイング軌道」が良くなる為、 「手元の硬度が自分に合ったシャフト」はとても重要なポイントなのである。 「アウラ」は手元の軟らかさを武器にしたハイテクシャフトだ。 なぜハイテクかと言えば普通手元が軟らかいと戻りもゆっくり...

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ロサーセン/ロサーセン/キャディバッグ 9型 カモフラ柄 迷彩柄 ロゴ刺繍 オシャレなデザイン ネイチャー柄【国内 送料無料】Rosasen【レディース】【メンズ】ロサーセン

【T-on】ティーオン

52,920

ロサーセン/ロサーセン/キャディバッグ 9型 カモフラ柄 迷彩柄 ロゴ刺繍 オシャレなデザイン ネイチャー柄【国内 送料無料】Rosasen【レディース】【メンズ】ロサーセン

グッズ商品詳細 ブランド名 ロサーセン 商品名 キャディバッグ 9型 カモフラ柄 迷彩柄 ロゴ刺繍 オシャレなデザイン ネイチャー柄 メーカー希望小売価格 52,920円(税込) 表記サイズ 【F(00)】 サイズ 【F(00)】全長(フード無)89cm 全長(フード有)127cm 縦口径24cm 横口径19cm 5分割 3セパレート 重量3.2kg ポケット12個 素材 柄:ポリエステル NV:綿(PVC) 機能 ショルダーベルト付 カラー 柄(027) ネイビー(098) 説明 ★ネイチャー柄をディテールと全体にデザインした2パターンをご用意したキャディバッグ。 ★重量3.2と比較的軽量なので持ち運びの負担を軽減してくれます。 ★ロゴ刺繍も存在感抜群! ★お揃いのヘッドカバーも各種ご用意しております。 ドライバー用046-8520771、フェアウェイウッド用046-8520871、ユーティリティー用046-8520971 ※こちらの商品はネームプレートの印字は対応しておりません。 備考 ★サイズにつきましては若干の誤差はご了承くださいませ。★現在庫がない商品につきましても、お取り寄せが可能な場合もございますので、お問合せください。 ★「再入荷」のボタンがついている商品は「再入荷お知らせ設定」を行うことができます。 ※「再入荷お知らせ設定」は入荷を確約するものではありません。 確実な入荷予定が知りたい場合は、お電話・メール等にてお気軽にお問い合わせくださいませ。 ★キャディバッグやボストンバッグの大型商品はラッピングをお断りさせて頂きますのでご了承くださいませ。※モニターの違い、撮影時の光線の具合により、実際の商品と若干色味が違う場合がございます。 ・メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています...

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバーワクチンコンポ WACCINE compoGR450V シャフト

第一ゴルフ

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバーワクチンコンポ WACCINE compoGR450V シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに重視した新たなドライバーヘッド。 重心深度可変ウェイトによりヘッドが軽く感じ振り抜き易くヘッドスピードがアップしサイドスピンを軽減出来る。 ストレートドロー設計モデル。 BULLETの名の通り、弾丸の様な前に真っ直ぐ強い球をを打つことが出来ます。 その秘密はサイドスピンを抑えるヘッドの設計。 トゥ側が盛り上がった独特な形は、トゥ側へスイートスポットも広くなっており、 トゥ側でインパクトしても初速が落ちにくくなっております。 フェース面に施された特殊ミーリング加工と合わさりサイドスピンは激減。 飛距離良し、方向良し、打感良しのドライバー ヘッドの重心距離がやや長いため、基本的にはヘッドを返してくれるつかまり系シャフトとの組み合わせが良さそうです。 ヘッド重量を変えず、ウェイトで重心深度などの微調整が出来る点も嬉しいですね。 モデル JBEAM BULLET DRIVER 製法 カップフェース方式 材質 特殊複合チタン 体積 450cc ロフト角 9.0~11度 ライ角 59.5~60.0度 フェイスアングル +0.5~-1.5度 重心距離 37.0mm 重心深度 34.0mm 重心高 36.0mm ヘッド重量 195-197g 外径 13.0mm 内径 8.5mm 備考 販売価格 ¥65,000(BK)【税別】 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5~1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5°

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