BANZAI GOLF
25,500円
COBRA コブラ スリーブ装着 スリーブ付 シャフト USTマミヤ The ATTAS ジアッタス ドライバー用 商品詳細このTHE ATTAS ジ・アッタスは、 滑らかな剛性がもたらす 高次元の安定性と飛距離性能を備えています。 手元部から先端部までの 剛性を極限まで滑らかにすることで、 ATTAS史上最高の振りやすさを実現し、 どのようなスイングタイプのプレイヤーでも タイミングが取りやすくなります。 ETCテクノロジーにより ヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮。 約4年の開発期間をかけたETCテクノロジーは、 82タイプのヘッドでのテストを経て開発され、 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクがあらゆる ヘッドのパフォーマンスを最大限引き出します。 また 、今までにない振り心地でありながら、 切り返しでやや粘り、 インパクトではしっかりと 走ってくる粘走りを実現しました。 シリーズ10代目を記念する メモリアルデザインで、 歴代ATTASシリーズの性能を集結した カラフルなデザインが飛びの集大成を表現しています。 スペック キックポイント:中 トルク:2.9〜6.2 重量:46g〜76g フレックス:R、SR、S、X ポイント THE ATTAS ATTASシリーズ 安定性 飛距離性能 滑らかな剛性 ETCテクノロジー ヘッドパフォーマンス 振り心地 粘走り ミッドキック 記念デザイン プレイヤーポテンシャル ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 MIZUNO ミズノ スリーブ付きシャフト USTマミヤ The ATTAS...
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35,200円
COBRA コブラ スリーブ付きシャフト フジクラ Speeder NX BLACK スピーダーエヌエックス ブラック ドライバー用 商品詳細「SPEEDER NX」は、従来のシャフトの概念を覆す革新的な設計を採用し、振りやすさと飛距離性能を両立させることに成功しました。 特長: EI分布の中調子設計: 「SPEEDER NX」は、EI(エネルギー伝達)分布が中調子に設定されており、振りやすさを最大限に引き出します。これにより、スイングのタイミングを取りやすくし、安定性を確保します。 新技術「VTC」の採用: 「VTC」(Variable Torque Control)は、先端と手元のトルクを締めることで、フェースターンを促進し、アッパーブローでのインパクトを容易にします。これにより、高初速・高弾道の打球が可能となります。 ENSOシステムの活用: フジクラ独自の3次元モーションキャプチャシステム「ENSO」を使用して、スイング中のクラブ動解析が可能です。これにより、スイングの過程とボールの弾道の関連性を明確に把握できます。 トルク分布の緻密なコントロール: 「VTC」により、中調子の振りやすさと高初速・高弾道の両立を実現するために、トルク分布がより緻密にコントロールされています。これにより、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、「フェース角がクローズ」「入射角がアッパーブロー」の状態が生まれます。 「SPEEDER NX」は、プレイヤーにとって理想的なシャフトとなることでしょう。振りやすさと飛距離性能を両立させた革新的な設計は、ゴルフのスコア向上に貢献すること間違いありません。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。...
BANZAI GOLF
27,500円
COBRA コブラ スリーブ装着 スリーブ付 シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ディアマナ ZF ドライバー用 商品詳細40g台シリアルナンバー入りではありませんが、 最新テクノロジーを採用し、 「飛んで曲がらない」を追求したゴルフシャフトです。 ディアマナの集大成であるZFシリーズは、 強さとしなやかさを兼ね備え、 スイングパワーをボールスピードに変換します。 直進性の高い弾道と飛距離を実現し、 幅広いゴルファーに最新のディアマナの飛びを提供します。 スペック キックポイント:ミッドハイ 重量(g):40台、50台、60台、70台、80台 フレックス:R2、R、SR、S、X、TX ポイント ディアマナ ZFシリーズ ゴルフシャフト 40g ミッドハイ 直進性 飛距離 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 関連商品 三菱ケミカル ディアマナZFシリーズ (Mitsubishi Chemical Diamana ZF-Series) 単品販売不可 リシャフト専用24500円 Mizuno ミズノ スリーブ付きシャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ディアマナ ZF ドライバー用27500円 YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ディアマナ ZF ドライバー用28200円 SRIXON スリクソン XXIO ゼクシオ スリーブ付シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ディアマナ ZF ドライバー用27500円 YAMAHA ヤマハ スリーブ付シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ディアマナ ZF...
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27,500円
TOUR AD UB 5大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現トレカ M40X 東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。TOUR AD UB 5大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。トレカ...
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42,700円
COBRA コブラ スリーブ付シャフト トゥルーテンパー プロジェクトX EVEN FLOW RIPTIDE イーブンフローリップタイド ドライバー用 商品詳細第2世代のEVEN FLOWが日本初登場! プロジェクトXイーブンフローリップタイド アメリカでの人気を受け、 待望の日本初上陸を果たしたEVEN FLOWの第2世代、 Riptideが登場しました。 イーブンベンドプロファイルを採用し、 シャフト全体の挙動をスムーズにし、 ボールへのエネルギー伝導率を最大化。 その結果、 癖のない強弾道を実現しました。 また、 トーショナル・ステイビリティー・オプティマイゼーションテクノロジーにより、 シャフト中間部の剛性を向上させ、 さらなる安定性と飛距離性能の両立を実現しました。 スペック 共通:長さ46インチ / チップ.335 / 中弾道 60/5.5:重量64g / トルク4.2 / バット.625 60/6.0:重量64g / トルク3.6 / バット.625 60/6.5:重量64g / トルク3.5 / バット.630 60/TX:重量67g / トルク2.3 / バット.620 70/5.5:重量72g / トルク3.9 / バット.615 70/6.0:重量73g / トルク3.4 / バット.615 70/6.5:重量74g / トルク3.2 / バット.615 70/TX:重量76g / トルク2.2 / バット.620 80/TX:重量87g / トルク2.1 / バット.620 ポイント イーブンフロー リップタイド ゴルフシャフト EVEN FLOW、Riptide プロジェクトX ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了...
BANZAI GOLF
44,000円
Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決マルチフーププライ積層全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現ロートルク設計 Type-Dの新テクノロジー超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化トレカ T1100G のマルチ積層 Type-Dの新テクノロジー東レの高強度・高弾性カーボン「トレカ T1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決マルチフーププライ積層全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現ロートルク設計 Type-Dの新テクノロジー超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化トレカ T1100G のマルチ積層 Type-Dの新テクノロジー東レの高強度・高弾性カーボン「トレカ T1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現モデル名製品長重量トルクTip径Butt径調子SPD SLK Type-D 4045.049.54.88.5015...
オーエスゴルフ
66,000円
COBRA LDTx/RADspeed ドライバー用カスタムシャフトEDGEWORKS EG 530-MKSHAFTEDGE WORKS EG 530-MKEG630-MKの特徴を50g台にフィードバック。至極の振り心地としなりで、安定したミート率を実現しました。高弾道&低スピンの飛距離を体感して下さい。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。コブラ LTDx/ラッドスピード ドライバー用 スリーブ付きカスタムシャフトエッジワークス EG 530-MKカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。スリーブ装着ポジションを指定してください。グリップを選択してください...