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ゴルフグリップの商品検索結果全72件中1~60件目

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL【SFT】フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

48,400

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL【SFT】フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL SFT フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト【左用】 ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 ヒール寄りの重心と軽量設計で 安定した飛び ■高弾道でつかまえたいゴルファーが楽に振れるG430SFT HL ■安定したつかまりと高弾道が特徴のSFTが 軽量新設計となり、これまで以上に理想の飛びを実現。 ■進化したテクノロジー搭載によりヘッドが軽量化。 高い安定性と低重心化でブレない。 ■超軽量のシャフトとグリップでさらに高弾道と安定したつかまりへ。 最適な重量とバランスが追求し続けた飛びを叶える。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 188 178 166 ライ角(度) 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 *総重量(g)・バランス 約285・C7(#5・FUJIKURA SPEEDER NX 35) ※ 表記の総重量...

あす楽
テーラーメイド Qi10 MAX Women's フェアウェイウッド ELDIO TM40 カーボンシャフト キュー アイ テン マックス 右用 ゴルフ レディース TaylorMade 日本正規品

ヤトゴルフ 楽天市場店

54,450

テーラーメイド Qi10 MAX Women's フェアウェイウッド ELDIO TM40 カーボンシャフト キュー アイ テン マックス 右用 ゴルフ レディース TaylorMade 日本正規品

◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆テーラーメイド キュー アイ テン マックスフェアウェイウッド【レディース】 ELDIO TM40 カーボンシャフト 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現。シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」フェアウェイウッドが誕生。 ≪スペック≫ HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 16 19 23 ライ角(°) 58 58.5 59 ヘッド体積(㎤) 200 180 165 クラブ長さ(インチ) 41.25 40.25 39.75 ≪シャフト≫ ELDIO TM40 カーボンシャフト フレックス A L クラブ重量(g) 約296 約291 シャフト重量(g) 約51 約47 トルク 5.0 5.3 バランス C3 キックポイント 先中 先 ※上記スペックは#3(16°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。

MIZUNO [ミズノ] 強革0.8 [キョウカク] ゴルフ グローブ 5MJML011

ヤトゴルフ 楽天市場店

2,376

MIZUNO [ミズノ] 強革0.8 [キョウカク] ゴルフ グローブ 5MJML011

◆ミズノ 2020アクセサリー 特集ページはコチラ!◆ ミズノ 強革0.8 ゴルフ グローブ 5MJML011 『握る』を本気で考えました。だから厚い革です。(ゴルフルール適合品) ■手の平側へは、「平均約0.8mmのミズノ史上かつてない厚さ」の上質な羊革を採用。ミズノ独自のなめし加工により、柔らかな風合いと包み込まれるようなフィット感を可能にしました。約0.8mmの厚みが、「手の平とグリップの隙間を埋め」密着感を高めることで、高いグリップ性能を発揮するとともに、高い耐久性も実現します。さらに「単独水洗いをも可能にする」独自の羊革は、汗や雨に強く、従来の天然皮革のウィークポイントを感じさせません。 ■手の甲側へは、手の平側と同様の独自加工を施した、「薄くて上質な羊革」を採用。包み込まれるような柔らかなフィット感が、プレイヤーの集中力をサポートします。 ■親指股のカッティングを従来より深く設計する「サムディープ設計」を採用。羊革ならではの装着性をより高めます。 ■素材:平側:羊革 甲側:羊革 ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。

あす楽
【あす楽対応】オデッセイ Ai-ONE パター STROKE LAB 90 スチールシャフト#7 S パター Odyssey エーアイワン Ai-ONE Pistolグリップ 左用 ゴルフ 日本正規品

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36,960

【あす楽対応】オデッセイ Ai-ONE パター STROKE LAB 90 スチールシャフト#7 S パター Odyssey エーアイワン Ai-ONE Pistolグリップ 左用 ゴルフ 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイ 2023 Ai-ONEパター シリーズ特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】オデッセイ Ai-ONEパター #7 S STROKE LAB90スチールシャフト【左用】 ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生 キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 Features&Benefits ■ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります...

オデッセイ Ai-ONE パター STROKE LAB 90 スチールシャフトONE CH #1 パター Odyssey エーアイワン Ai-ONE Pistolグリップ 左用 ゴルフ 日本正規品

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36,960

オデッセイ Ai-ONE パター STROKE LAB 90 スチールシャフトONE CH #1 パター Odyssey エーアイワン Ai-ONE Pistolグリップ 左用 ゴルフ 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイ 2023 Ai-ONEパター シリーズ特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】オデッセイ Ai-ONEパター #1 STROKE LAB90スチールシャフト【左用】 ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生 キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 Features&Benefits ■ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ...

ピン G430 HL MAX ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING 日本正規品

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74,800

ピン G430 HL MAX ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL マックス ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計 ■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX ■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。 タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。 ■軽量の専用シャフトとグリップを採用。 総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。 ■上下左右のMOI値が8,700g.cm?を超えるブレないヘッド。 弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約274・D1(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 45) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

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74,800

ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL SFT ドライバー【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX...

ピン G430 HL MAX ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

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74,800

ピン G430 HL MAX ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL マックス ドライバー【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計 ■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX ■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。 タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。 ■軽量の専用シャフトとグリップを採用。 総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。 ■上下左右のMOI値が8,700g.cm?を超えるブレないヘッド。 弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約274・D1(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 45) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【MAX】 マックス ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

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74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【MAX】 マックス ドライバーFUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL マックス ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト【左用】 インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計 ■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX ■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。 タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。 ■軽量の専用シャフトとグリップを採用。 総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。 ■上下左右のMOI値が8,700g.cm?を超えるブレないヘッド。 弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約274・D1(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 45) ※ 表記の総重量...

ピン 2023 KUSHIN 4 クッシン 4パター メンズ 左用 33インチ 34インチ 35インチ 短いサイトライ コンパクト ブレードタイプ 転がりの良い浅い溝 タングステン搭載 ゴルフ練習...

ヤトゴルフ 楽天市場店

35,640

ピン 2023 KUSHIN 4 クッシン 4パター メンズ 左用 33インチ 34インチ 35インチ 短いサイトライ コンパクト ブレードタイプ 転がりの良い浅い溝 タングステン搭載 ゴルフ練習...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 PUTTER シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン 2023 PUTTER【左用】 KUSHIN 4(クッシン 4)PP58 MID SIZE BLACK/GREYグリップ ■短いサイトラインを施したミニブレード ■トップレールにのみ短いサイトラインを施し、ボール幅で構えられる コンパクトなモデル。 ■タングステンを搭載し、ミスヒットにも強い。 ●ポイント ・短いサイトライン ・ANSERよりコンパクトで座りの良いブレードタイプ ・転がりの良い浅い溝 ・タングステン搭載 ヘッド素材 304ステンレススチール / タングステン 標準シャフト ステンレススチール ヘッド重量(g) 355 標準ライ角(度) 70 標準ロフト角(度) 3 標準シャフト長(インチ) 34 ストロークタイプ トゥ・バランス ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてからすべて日本国内で組み立てを行います。商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由によりお届けまで時間がかかる場合がございます。予めご了承ください。

あす楽
【あす楽対応】 ODYSSEY [オデッセイ] x-act mens chipper [エグザクト メンズ チッパー] パター [日本正規品]

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17,600

【あす楽対応】 ODYSSEY [オデッセイ] x-act mens chipper [エグザクト メンズ チッパー] パター [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますオデッセイ エグザクト メンズ チッパー パター [日本正規品] アプローチのダフリ、トップは心配無用 代表的お助けクラブがデザイン一新 お助けクラブの代表的存在、オデッセイの「X-ACT」が、リニューアルされての新発売です。パターのようなクラブ長さ、ヘッド形状により、パッティングのようにストロークすれば、37度のロフトがボールを浮かせて、やさしくナイスアプローチ! 地面を滑るワイドソールの効果で、悔しいダフリ、トップともサヨナラです。アゴの低いバンカーにも対応してくれて、プレッシャーなく楽々脱出。ポリマー製のインサートによる心地良い打感も魅力です。今回は、ソールデザインやグリップなどを一新。ラインアップには34.5インチのメンズ、33.5インチのウィメンズと、2種類を用意しています。 Features & Benefits パッティングのように打つだけで、簡単にアプローチが成功! X-ACTは、パターのようなクラブ長さ、マレットパターに似たフォルムのヘッドながら、37度のロフトがつけられており、パッティングのようにストロークするだけで、やさしくアプローチを成功させることができます。アプローチに苦手意識を持つゴルファーにピッタリな1本です。 滑りやすいワイドソール設計で、バンカーからでも使用可能 X-ACTのヘッドは、ワイドソール設計となっています。フェアウェイのようなきれいなライはもちろん、芝の薄い場所などの難しいライであっても、ソールが滑ってくれるので、ダフリやトップのミスが軽減されます。芝の上だけでなく、アゴの高さによってはバンカーからも簡単に脱出させてくれるクラブです。 ポリマーインサートや太めのグリップも、ミスの軽減、やさしさに貢献 フェースには...

PRGR[プロギア] Silver-Bladeα2-01CS [シルバーブレード] [ブレード型センターシャフト]【2022年モデル】

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26,400

PRGR[プロギア] Silver-Bladeα2-01CS [シルバーブレード] [ブレード型センターシャフト]【2022年モデル】

◆プロギア 2022 シルバー・ブレードアルファ2 パター特集ページはコチラ!◆プロギア シルバー・ブレード アルファ2-01CS 〔ブレード型センターシャフト〕 パター やわらかさの中に感じる、絶妙の手応え シルバーブレードαⅡは、やわらかさの中にある確かな手応えが、くっきりと残る、新開発のインサートを搭載。 深重心でヘッドが前へ出る、打点がバラついても転がりのロスが少ない設計。 進化したシルバーブレード構造は、距離も方向も出しやすい。 CNC加工のフェース、ボディ。吸いつくようなミッドサイズグリップの感触。 ボールが、カップに吸い寄せられるように転がっていく。 ストロークタイプに応じた5種ヘッド。 あらゆるゴルファーの要求に応えてくれるフォルム。 αインサートを搭載し、特有のやわらかさの中にも適度な打ち応えを感じる心地よい打感を実現。 明暗が異なる2つのシルバーカラーをフェースとボディに採用。 そこから生まれるコントラストで目標に対して真っ直ぐ構えられる。 異素材の比重差を活かした深重心・高慣性モーメントヘッド設計。 ≪スペック≫ シャフトスペック SBαⅡ-01CS 素材 フェース:アルミ(Al6063)インサート:TPU樹脂ボディ:ステンレス(SUS431) 製法 フェース:削り出し(CNC加工)インサート:射出成型 ボディ:精密鋳造+削り出し(CNC加工) ロフト角(°) 3 フェースプログレッション(mm) 7.5 ライ角(°) 70 総重量(g) 33 555 34 560 シャフト重量(g) 33 107 34 112 ※Silver-Blade αⅡシリーズはフェース素材にアルミを使用しているため傷が付く可能性があります。ヘッドカバーを装着し保管してください。 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承...

ニューエラゴルフ 【ゴルフ】 キャディーバッグ ブラック × ゴールド [ベーシックポーチ付き] メンズ 13534661 ゴルフ NEW ERA

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46,200

ニューエラゴルフ 【ゴルフ】 キャディーバッグ ブラック × ゴールド [ベーシックポーチ付き] メンズ 13534661 ゴルフ NEW ERA

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆[ニューエラ アクセサリー 特集ページはコチラ!◆ニューエラ ゴルフ キャディーバッグ ブラック × ゴールド [ベーシックポーチ付き] 13534661 フルセット用のCaddie Bag。 ・出し入れがしやすいベーシックな口型は、縁取りがフリースでコートされているので大切なクラブを傷つけにくい仕様。 ・ゴルフアンブレラがまっすぐ挿せる専用ホルダーや収納力があり使い分けが可能な4種類のポケット、ティーやマーカー、ボールなどが整理しやすいミニポケットなどを搭載。 ・底部はグリップ付きで車のトランクやカートへの積込みがしやすい仕様。 ・ロゴプリントが施されたカートバックの内部は着脱式の間仕切りとファスナー付きのポケットを搭載し、ボールやティー、マーカー、グローブなどの道具から散らかりやすい小物まですっきりと収納可能。 ・大切なキーなどをかけられるフック付き。 ・内側ポケット口のスリットにはクリップマーカー等が装着可能。 ・モーリーシステムに対応した取り外し可能なBasic Pouch付き 【Basic Pouch】 ・モーリーシステムに対応した取り外し可能なポーチ。ゴルフシーンだけでなく、取り外して他のバッグにつけたりポーチとして用可能。 ・両側のサイドポケットの左はスマートフォン対応のワイド仕様。右はサングラス等の収納に最適。内側は画面やレンズが傷つきにくいソフトな素材を採用。 ・フロントポケットにはスコアカードが収納可能。 【スペック】 ■サイズ:9型(48インチ対応) ■高さ:約130cm(キャディーバッグカバーをつけた状態) ■重さ:4.2kg ■素材:ポリエステル 1680D ←ネームプレート彫刻をご希望の方はコチラ!

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